最新實(shí)習報告范文3000字機械

　　在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編整理的最新實(shí)習報告范文3000字機械，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

最新實(shí)習報告范文3000字機械1

　　一、實(shí)習目的

　　1、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，將理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現將大學(xué)期間所學(xué)的理論和實(shí)踐的結合，更進(jìn)一步加深對理論知識的理解，了解和掌握實(shí)際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求，為今后學(xué)習和實(shí)際工作打下良好基礎。

　　2、培養自己善于觀(guān)察、勤于思考的良好的學(xué)習習慣以及嚴謹的科學(xué)態(tài)度和實(shí)際動(dòng)手能力，使理論與實(shí)踐得到很好的結合。

　　3、通過(guò)本次實(shí)習使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程，進(jìn)一步了解社會(huì )，增強對社會(huì )主義現代化建設的責任感、使命感，為離開(kāi)學(xué)校、走向社會(huì )、適應社會(huì )、融入社會(huì )作好充分準備。

　　4、本次實(shí)習對我完成畢業(yè)設計和實(shí)習報告起到很重要的作用。

　　二、實(shí)習時(shí)間

　　20xx年x月x日 -- 20xx年x月xx日

　　三、實(shí)習部門(mén)

　　部門(mén)：生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷(xiāo)售部、采購部、品質(zhì)部

　　四、實(shí)習內容

　　1、工廠(chǎng)簡(jiǎn)介

　　xxx工業(yè)有限公司成立于1997年，為香港與xx的合資公司，注冊資本1億港幣。擁有一批專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商，賽聞公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業(yè)包裝制品。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，xxx工業(yè)有限公司現已在xx經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、xx區和xx分別建立工廠(chǎng)，并在xx和xx設立了物流中心。隨著(zhù)業(yè)務(wù)的拓展，xxx又在xx設立辦事處。目前賽聞已擁有xx、xx、xxxx等近二百家穩定客戶(hù)。 xxx工廠(chǎng)總面積40000平方米，建筑面積14000平方米，員工總數為300人。 武清工廠(chǎng)(在建)總面積 40000平方米，建筑面積12000平方米。 蘇州工廠(chǎng)總面積11000平方米，建筑面積 8300平方米，員工總數為100人。

　　企業(yè)文化：

　　(1)愿景：20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的領(lǐng)先者。

　　(2)使命：追求理性成長(cháng)，百年經(jīng)營(yíng)，在員工、客戶(hù)、社會(huì )責任間求取平衡及滿(mǎn)足。

　　(3)核心價(jià)值觀(guān)： 互信：堅持互信原則，與員工、客戶(hù)之間建立長(cháng)久信任的關(guān)系。 快速反應：迅速理解并滿(mǎn)足市場(chǎng)、客戶(hù)及員工的需求。 專(zhuān)業(yè)：專(zhuān)注于整體運輸包裝解決方案和產(chǎn)品，并不斷創(chuàng )新保持行業(yè)優(yōu)勢。永續承諾：公司及員工個(gè)人均應堅守百年經(jīng)營(yíng)之承諾。

　　專(zhuān)業(yè)研發(fā)，優(yōu)質(zhì)設計：

　　通過(guò)各種展會(huì )及國際交流，掌握整體包裝的前沿技術(shù)和先進(jìn)材料，不斷優(yōu)化產(chǎn)品;我們通過(guò)考察分析客戶(hù)產(chǎn)品的外觀(guān)、品質(zhì)、保護等級，操作貯存情況，運輸及環(huán)境因素等方面，向客戶(hù)提供全面的運輸包裝解決方案，力爭為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)合理的設計，并持續改進(jìn)。

　　嚴格品控，先進(jìn)管理：

　　xxx將產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命力，嚴格控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節;我們是中國包裝行業(yè)精益管理及JIT、VMI的先行者，擁有多年全國跨地區運營(yíng)經(jīng)驗，在發(fā)展中不斷提升能力、改善流程，與客戶(hù)共同成長(cháng)。

　　快速反應，靈活服務(wù)：

　　xxx具有7×24小時(shí)的快速響應速度，充分滿(mǎn)足客戶(hù)精益生產(chǎn)模式的要求，提供JIT服務(wù)，公司的車(chē)輛都安裝了GPRS系統，對運輸環(huán)節實(shí)現實(shí)時(shí)電子監控。我們還可以根據客戶(hù)的需要，選派經(jīng)驗豐富的技術(shù)工程師，上門(mén)為客戶(hù)提供標準的現場(chǎng)包裝服務(wù)。

　　整體方案，綠色包裝：

　　賽聞優(yōu)化整合了木質(zhì)、紙質(zhì)、塑料、金屬、發(fā)泡、防銹等各種材料和技術(shù)手段，避免包裝不足和包裝過(guò)度;秉承綠色環(huán)保理念，在包材、設計和生產(chǎn)中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針，盡可能使用環(huán)保材料，設計折疊式包裝減少空載，提高材料的利用率，減少資源浪費。

　　技術(shù)優(yōu)勢：

　　擁有多名包裝專(zhuān)家和大量技術(shù)研發(fā)人員，現有較為完善的管理機制，有很完整的包裝理論基礎。

　　設備優(yōu)勢：

　　擁有環(huán)壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘干箱、水分測定儀、計量器具等，從小批量到大批量均能自如生產(chǎn)，無(wú)最小訂單限制。

　　2、具體實(shí)習情況

　　經(jīng)多次與公司協(xié)商，我終于得到該公司允許，有幸參觀(guān)了公司并在該公司進(jìn)行了暑假實(shí)習。進(jìn)入該公司，首先了解到公司機構包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財務(wù)部、采購部、管理部、技術(shù)部六大部門(mén)。

　　據業(yè)務(wù)部介紹，現業(yè)務(wù)工作主要分為兩部分，一部分是跟蹤現有客戶(hù)的貨單情況，特別大客戶(hù)每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開(kāi)發(fā)新客戶(hù)，根據現有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品，推銷(xiāo)產(chǎn)品。

　　我覺(jué)得該公司的業(yè)務(wù)部分工很合理，因為有穩定的客戶(hù)的時(shí)候，發(fā)展新客戶(hù)也是必要的。但是新客戶(hù)的開(kāi)發(fā)需要制造相關(guān)的模具，制造模具費用大，然而該客戶(hù)有很多不穩定的因素，未能確保長(cháng)期合作，與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上，不如把更多的資源改造設備或者是與原來(lái)的客戶(hù)打好關(guān)系謀求更長(cháng)遠的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況需要決定的，并非麻木照搬。

　　生產(chǎn)是該公司的基礎部門(mén)，據生產(chǎn)部員工介紹，生產(chǎn)種類(lèi)比較多，比較雜。只要是設計定型的產(chǎn)品，生產(chǎn)部就要負責把能生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來(lái)，然后把成品放入倉庫，等待業(yè)務(wù)部人員安排出貨。

　　技術(shù)部門(mén)的主要工作是設計整體包裝，是公司的主要核心部分。根據客戶(hù)的資料、要求設計產(chǎn)品包裝。在設計的過(guò)程中，為了使設計的更為符合客戶(hù)要求，技術(shù)部門(mén)經(jīng)常需要和客戶(hù)進(jìn)行面對面的溝通，或去客戶(hù)的公司看實(shí)際產(chǎn)品，進(jìn)行現場(chǎng)尺寸測量。同時(shí)，技術(shù)部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)知識水平相對要求是比較高的，肩負的責任也是比較大的，我建議該公司能經(jīng)常組織員工參與各種培訓課程，提高生產(chǎn)能力。

　　對工廠(chǎng)情況有所了解后，我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進(jìn)行了一段時(shí)間的實(shí)際操作。在生產(chǎn)部，我按照師傅的指導，開(kāi)關(guān)機器，在必要的時(shí)候急停機器，在需要的時(shí)候按動(dòng)相關(guān)按鈕。我不得不承認我實(shí)踐動(dòng)手能力差，經(jīng)常出錯，有時(shí)還會(huì )耽誤其他工序的進(jìn)行，雖然如此，師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因，分析改正方法，并為我多次示范操作。果然，使用師傅傳授的妙招，我操作進(jìn)步的很快，一步步追上了其他人的操作，沒(méi)有再耽誤生產(chǎn)的正常運行。在技術(shù)部，我扎實(shí)的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場(chǎng)，我根據師傅給的圖紙和客戶(hù)要求，將資料在CAD圖中顯示出來(lái)，將我做的圖打印出來(lái)后交給生產(chǎn)部，他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對我很友好，經(jīng)常給我更有效工作的建議，使我受益匪淺。

　　五、實(shí)習體會(huì )

　　感謝xxx工業(yè)實(shí)業(yè)有限公司給了我這次難得的.機會(huì )。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒(méi)有接觸過(guò)或只停留在書(shū)本上的知識，并認識到很多自身的不足。通過(guò)親手操作機器，我掌握了一定的生產(chǎn)技能，明白了產(chǎn)品的制造過(guò)程，理論知識得到了很好的實(shí)踐應用。在這樣一個(gè)包裝公司，我領(lǐng)略了先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn)，一道工序緊接著(zhù)一道工序，秩序井然，每個(gè)人都在車(chē)間里有條不紊的分工作業(yè)，這使我更深刻的感到自動(dòng)化與人工作業(yè)恰當的結合，可以省去很多時(shí)間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。

　　我也感受到現實(shí)社會(huì )中企業(yè)的生存之道，以市場(chǎng)為導向，不斷為滿(mǎn)足客戶(hù)需求而前進(jìn)。作為一名包裝工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我也領(lǐng)會(huì )到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動(dòng)化，更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，深刻地明白了包裝機械在包裝行業(yè)的作用和應用情況。在目前，我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)停留在較低層次，知識產(chǎn)權意識薄弱;而發(fā)達國家已經(jīng)將微機控制、激光技術(shù)、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業(yè)機器人等高新技術(shù)成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)技能，為我國的包裝行業(yè)貢獻自己的力量。

　　學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習與工作、學(xué)生與員工之間存在著(zhù)巨大的差異。實(shí)習使我開(kāi)始了職業(yè)化角色的轉變，提高自己，使自己能夠適應社會(huì )、工作的需要。實(shí)習讓我接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習的經(jīng)驗，以后我畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉換。在實(shí)習中，我總結了幾點(diǎn)主要不足：缺乏工作經(jīng)驗，專(zhuān)業(yè)課知識的欠缺、動(dòng)手能力不足，動(dòng)手能力失分欠缺，且不能很好的分清問(wèn)題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒(méi)能主動(dòng)請求布置工作;理知識依然欠缺。

　　針對這些，我將繼續努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學(xué)會(huì )的，不過(guò)我堅信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習對我的畢業(yè)設計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設計過(guò)程中體會(huì )到很多東西。從實(shí)習我看到了我們包裝的廣闊市場(chǎng)，知道了包裝行業(yè)的現狀，一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力，知道我在以后的學(xué)習中我們應該學(xué)什么，應該怎么學(xué)，為我們專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下了良好的基礎;看到了自己專(zhuān)業(yè)學(xué)習不夠專(zhuān)的缺點(diǎn)，但也看到我們知識全面的優(yōu)點(diǎn)，我們應該更加廣泛地學(xué)習各方面自己的知識，同時(shí)也要突出自己某一方面別的專(zhuān)業(yè)所沒(méi)有的優(yōu)勢。

　　“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”.實(shí)習找到了理論與實(shí)踐的最佳結合點(diǎn)。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專(zhuān)業(yè)特色，在實(shí)踐中檢驗自己的知識和水平。通過(guò)實(shí)踐，原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。

　　總之，這一個(gè)月的實(shí)習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

最新實(shí)習報告范文3000字機械2

　　這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習了柳州工程機械廠(chǎng)、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)、柳州鋼鐵廠(chǎng)、柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)、上汽通用五菱等5個(gè)工廠(chǎng)，機械生產(chǎn)實(shí)習報告�？梢哉f(shuō)我們在這2周的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識,受益匪淺：

　　1.實(shí)習目的：

　　生產(chǎn)實(shí)習是我們機自專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的'重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法，實(shí)習報告《機械生產(chǎn)實(shí)習報告》。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基矗

　　2.實(shí)習內容：

　�、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法

　�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹�識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

　�、哿私鈾C床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備

　�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法

　�、菔煜�、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

　　3.實(shí)習時(shí)間：

　�、� 柳州工程機械廠(chǎng)-------------6月21日整天

　�、� 柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)-------------6月22日下午

　�、� 柳州鋼鐵廠(chǎng)-----------------6月23日上午

　�、� 柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)-------6月23日下午

　�、� 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

　�、� 整理，寫(xiě)實(shí)習報告-----------6月24日---7月2日

　　定點(diǎn)實(shí)習廠(chǎng)

　　柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)簡(jiǎn)介

　　東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè)，贏(yíng)得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。

　　1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng )出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門(mén)雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

　　自從1997年成為國內最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺階。20xx年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē)，吹響了進(jìn)軍國內高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號角。

　　目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。

　　柳州汽車(chē)廠(chǎng)六個(gè)發(fā)展歷程

　　(1) 建廠(chǎng)期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。

　　(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車(chē)。

　　(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē)，同時(shí)加入了中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng)，采用東風(fēng)品牌。

　　(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車(chē))。

　　(5) 1997年：以75%的股權加入東風(fēng)集團，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。

　　(6) 20xx年，成立東風(fēng)集團和雷諾公司

　　生產(chǎn)基地：主廠(chǎng)、二基地(85年始建，位于XX縣，占地為714畝)、三基地

　　七大車(chē)間：車(chē)橋車(chē)間、機械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間

　　四大部件：汽車(chē)前后橋

最新實(shí)習報告范文3000字機械3

　　時(shí)間總是在我們不經(jīng)意間已流過(guò)指尖，隨著(zhù)xxxx年夏季的到來(lái)，我的大學(xué)二年時(shí)間即將結束，同時(shí)將近半年的實(shí)習也臨近尾聲了。時(shí)間過(guò)得很快，相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活，我的三年略顯匆匆了，不過(guò)正是這三年，我所得到的成長(cháng)卻是長(cháng)足的，我從當初一個(gè)剛高考結束迷失在不知未來(lái)的孩子，已經(jīng)成長(cháng)為一個(gè)對生活有了明確目標的人。頂崗實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。時(shí)間飛逝，轉眼間離開(kāi)學(xué)校頂崗實(shí)習已有半年了。

　　這半年來(lái)的實(shí)習，讓我真真正感受到了理論和實(shí)踐之間的距離，體會(huì )到了理論聯(lián)系實(shí)踐的真諦。實(shí)習中的所見(jiàn)所聞讓我倍感自己的知識面還很窄很有限，需要更多的實(shí)踐鍛煉。通過(guò)實(shí)習，培養了我觀(guān)察問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力;培養了團結合作精神，提高了組織觀(guān)念。

　　如果說(shuō)，大學(xué)二年是心理成熟的發(fā)芽，開(kāi)花期，那么這多個(gè)月來(lái)的實(shí)習便是定性成熟的結果期。

　　這幾個(gè)月來(lái)的實(shí)習，雖然一直在數控操作崗位上，但收獲卻不少。作為一個(gè)操作者，時(shí)刻得為產(chǎn)品的質(zhì)量負責，因此每天上班都會(huì )比較緊張，而下班后卻是少許的放松，產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂，因此質(zhì)檢的工作是重中之重，任何疏忽都會(huì )造成嚴重的質(zhì)量后果，要想做一個(gè)合格的產(chǎn)品必須有一顆負責人的心，更需要一套熟練地加工技術(shù)和對加工工序的合理規劃、安排。一套熟練地加工技術(shù)包括對各種加工刀具了解使用。作為一個(gè)合格的操作工需要一個(gè)良好的心態(tài)，工作不能受情緒影響，否則將會(huì )嚴重影響工作質(zhì)量，從而發(fā)生質(zhì)量事故。

　　幾個(gè)月來(lái)的實(shí)習，自己所接觸的是真正的工作壞境，與在學(xué)校上課在電視里所見(jiàn)到的截然不同，這里有的更為豐富，所以這里也是人際關(guān)系的學(xué)堂，人際關(guān)系的復雜遠不是以前所能比擬的。當然，對于人際交往始終是要接觸學(xué)習的，只有接觸了才能真正的成長(cháng)，善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)的學(xué)生所要奮斗的目標之一。

　　再長(cháng)的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開(kāi)雙腳也無(wú)法到達。相信自己以后一定能走好每步。

　　一、實(shí)習目的

　　生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，學(xué)校也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

　　通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習到了數控加工技術(shù)管理知識、cnc加工過(guò)程知識及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向師傅學(xué)習時(shí)，培養了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì )到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協(xié)調一致是現代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀(guān)念。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。

　　二、技術(shù)總結

　　(一)單位、產(chǎn)品介紹

　　由于我是留校頂剛實(shí)習，幫耐科公司代加工產(chǎn)品，“耐科有限公司”，是一個(gè)很不錯的公司，屬于民營(yíng)的一個(gè)公司，主要生產(chǎn)的各種擠出模具，單位效益不錯，主要做歐美的出口生意.公司主要業(yè)務(wù)是加生產(chǎn)工塑鋼窗模具，也幫別人加工定制的模具。

　　(二) 工作內容、收獲

　　我所工作的崗位是一名數控操作工，主要是加工零件，按照圖紙的要求進(jìn)行加工，在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題，都需要我們認真去解決，畢竟我們只是實(shí)習的學(xué)生要不斷的在工作中學(xué)習，增加自己的實(shí)踐經(jīng)驗。這就是我所做的工作內容。

　　在實(shí)習的這段時(shí)間里我只做數控加工，學(xué)習了不少有用的數控知識，包括機床性能的一些了解學(xué)習，一些簡(jiǎn)單故障的判斷，排除等。

　　作為數控操作工收獲卻是豐盛的：幾個(gè)月來(lái)的實(shí)習，使得自己對多種機械工具有了本質(zhì)的認識，已經(jīng)能熟練地進(jìn)行機床操作，對加工過(guò)程也有的較高的認識，至少開(kāi)闊了視野。我們在任何時(shí)候，都應該持一顆平常心去對待，在遇到質(zhì)量問(wèn)題是應當據理力爭，不能畏難而退，因此一個(gè)負責任的態(tài)度在心底誕生，不論學(xué)習、生活、還是工作，一顆負責任的心伴隨著(zhù)自己，使得許許多多的.問(wèn)題迎刃而解，責任心往往是某些工作的動(dòng)力支柱。細節決定成敗，作為一個(gè)操作新手，短時(shí)間內頂崗需要極大地細心，避免出現重大事故，而細心在于對細節的關(guān)注，在面對大問(wèn)題時(shí)，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負責的同時(shí)，應當提高工作效率，合理的安排加工工序，規避因時(shí)間而造成的質(zhì)量問(wèn)題，所以，一個(gè)良好的工作學(xué)習的態(tài)度，又使得自己做事效率得到了提升，一個(gè)良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財富，辦事的能力源于點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累。

　　很快，實(shí)習期已經(jīng)過(guò)去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會(huì )，但是這并不意味著(zhù)學(xué)習的終結，為了能在今后能更好的生活工作，學(xué)習是必然的選擇，不論論將來(lái)工作還會(huì )有何變動(dòng)，學(xué)習都會(huì )是自己變得更加有資本，而這學(xué)習已經(jīng)不在是學(xué)校，老師系統性的灌輸了，而是工作生活中嗎，方方面面的積累，和自己主動(dòng)地積極汲取�？偟膩�(lái)說(shuō)這次實(shí)習，自己最大的收獲便是自己更加成熟了。

　　總之，對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過(guò)程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。實(shí)習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì )遇到許多新的東西，這些東西會(huì )給我帶來(lái)新的體驗和新的體會(huì )。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì )能更大的收獲和啟發(fā)的。

　　在學(xué)校里學(xué)到的知識都是最基本的知識，不管現實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬(wàn)變。如今有不少同學(xué)實(shí)習時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識用不上，出現挫折感，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識作鋪墊，不可能會(huì )有應付瞬息萬(wàn)變的社會(huì )的能力。經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短�？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就說(shuō)如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì )遇到的一大難題，于是在實(shí)習時(shí)我便有意觀(guān)察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實(shí)習更加有意義。

　　回顧過(guò)去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，實(shí)習的過(guò)程即難忘又充實(shí)。短短幾個(gè)月的實(shí)習，在實(shí)習中取得了一些成績(jì)，也得到了許多寶貴的經(jīng)驗，但我深知千萬(wàn)不能滿(mǎn)足現狀，這才是萬(wàn)里長(cháng)征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭取更大的進(jìn)步!

最新實(shí)習報告范文3000字機械4

尊敬的老師：

　　時(shí)光匆匆，歲月流梭!轉眼間為期一周的車(chē)工實(shí)習結束了。在實(shí)習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè )!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì )到偉大的詩(shī)人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實(shí)習的第一天看了關(guān)于車(chē)工實(shí)習的有關(guān)的知

　　識與我車(chē)工實(shí)習過(guò)程中的注意事項的碟片�？吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動(dòng)。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是，等待了將近一年的車(chē)工實(shí)習就要開(kāi)始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠(chǎng)當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習基地。我怎么會(huì )不激動(dòng)萬(wàn)分呢?

　　一個(gè)星期，短短一個(gè)星期，對我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō)，因為這是一次理論與實(shí)踐相結合的絕好機會(huì )，又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心：我會(huì )做得最好的!車(chē)工實(shí)習是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的'實(shí)踐性很強的技術(shù)基礎課。學(xué)生在車(chē)工實(shí)習過(guò)程中通過(guò)獨立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機結合起來(lái)的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養與鍛練。車(chē)工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有車(chē)工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過(guò)老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動(dòng)強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設備簡(jiǎn)單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線(xiàn)、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

　　其中銑工的實(shí)習安全技術(shù)為：

　　1、銑臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。

　　2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現損壞不得使用，需要修好再用。

最新實(shí)習報告范文3000字機械5

　　讀了三年的大學(xué)，然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識還是不夠，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見(jiàn)習，但由于當時(shí)所學(xué)知識涉及本專(zhuān)業(yè)知識不多，所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái)，所以對本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。

　　今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電實(shí)習報告在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習。

　　為期23天的生產(chǎn)實(shí)習，我們先后去過(guò)了杭州通用機床廠(chǎng)，杭州機密機床加工工廠(chǎng)，上海閥門(mén)加工工廠(chǎng)，上海大眾汽車(chē)廠(chǎng)以及杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)等大型工廠(chǎng)，了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況，與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠(chǎng)工人的工作情況等等。

　　第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實(shí)際的相結合，讓我們大開(kāi)眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足，為后續專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和畢業(yè)設計打好基礎。

　　通用機床廠(chǎng)

　　7月3日，我們來(lái)到實(shí)習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠(chǎng)。該廠(chǎng)主要以生產(chǎn)m—級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的機床制造廠(chǎng)之一。在實(shí)習中我們首先聽(tīng)取了一系列關(guān)于實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類(lèi)實(shí)習中，安全問(wèn)題始終是擺在第一位的。然后通過(guò)該廠(chǎng)總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠(chǎng)的產(chǎn)品類(lèi)型和工廠(chǎng)概況。也使我們明白了在該廠(chǎng)的實(shí)習目的和實(shí)習重點(diǎn)。

　　在接下來(lái)的一端時(shí)間，我們分三組陸續在通機車(chē)間，專(zhuān)機車(chē)間和加工車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習。在通機車(chē)間，該實(shí)習報告車(chē)間負責人帶我們參觀(guān)了他們的生產(chǎn)裝配流水線(xiàn)，并為我們詳細講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機的動(dòng)力驅動(dòng)問(wèn)題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統可分為開(kāi)式系統和閉式系統。

　　開(kāi)式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅動(dòng)液壓執行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統結構較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動(dòng)不平穩等后果。開(kāi)式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。

　　其結構緊湊，與空氣接觸機會(huì )少，空氣不易滲入系統，故傳動(dòng)較平穩，但閉式系統較開(kāi)式系統復雜，因無(wú)油箱，油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問(wèn)題，所以該平面磨床采取開(kāi)始系統，外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統。 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術(shù)結合，成為現代工程機實(shí)習報告械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。

　　在專(zhuān)機車(chē)間，對專(zhuān)用磨床的三組導軌，兩個(gè)拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習，比向老師傅討教了動(dòng)力驅動(dòng)的原理問(wèn)題，獲益非淺。在加工車(chē)間，對龍門(mén)刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽(tīng)老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來(lái)，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋。

　　在通機工廠(chǎng)的實(shí)習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀(guān)察了一臺機床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程，使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識鮮活了起來(lái)，明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用。

　　精密機床廠(chǎng)

　　7月8日我們到了同屬杭州機床集團的'杭州精密機床廠(chǎng)，顧名思義，杭州精密機床廠(chǎng)是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機床設備的大型工廠(chǎng)，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。

　　在聽(tīng)了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過(guò)程如下：

　　胚料———劃線(xiàn)———刨床（工藝上留加工余量）——粗車(chē)——熱處理，調質(zhì)——車(chē)床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面

　　齒輪零件加工工藝：

　　粗車(chē)——熱處理——精車(chē)——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

　　精機公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價(jià)格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺同時(shí)對多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價(jià)格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

　　在精機公司的實(shí)習中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實(shí)習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統機械加工技術(shù)結合的產(chǎn)物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進(jìn)制造商，無(wú)論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。

　　發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)

　　我們此次實(shí)習的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)，該廠(chǎng)建于1958年，是由杭州動(dòng)力廠(chǎng)和汽車(chē)修配廠(chǎng)等合并而成，該廠(chǎng)參與生產(chǎn)了浙xx省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車(chē)以及第一部無(wú)軌電車(chē)，曾在92年被列為國家重點(diǎn)大型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽(yù)，現在該廠(chǎng)擁有員工1800人，具有XX多臺專(zhuān)業(yè)機器，該廠(chǎng)的x6130柴油機，615柴油機，tir型柴油機都在浙江省內市場(chǎng)上占有主流地位，年產(chǎn)值達10多憶元，是浙江省內重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)基地。

　　在此次實(shí)習中，在杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)的時(shí)間最長(cháng)，歷時(shí)12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數控設備的加工特點(diǎn)，分類(lèi)及具體運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀(guān)了其鑄造部，參觀(guān)了其鑄造生產(chǎn)過(guò)程。在該廠(chǎng)的實(shí)習中，深刻明白了數控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會(huì )對數控機床及數控人才的急需，而在一些重要數控產(chǎn)品，如量大面廣的數控車(chē)床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上，決不能過(guò)于依賴(lài)進(jìn)口。

　　歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習結束，該次實(shí)習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

　　它的發(fā)展 趨勢可以歸結為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多實(shí)習報告變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

　　當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。

　　然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。2１世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

最新實(shí)習報告范文3000字機械6

　　這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在xxx等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習了柳州工程機械廠(chǎng)、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)、柳州鋼鐵廠(chǎng)、柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)、上汽通用五菱等5個(gè)工廠(chǎng)�？梢哉f(shuō)我們在這2周的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識,受益匪淺：

　　1.實(shí)習目的：

　　通過(guò)它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應用。

　　通過(guò)對機械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀(guān)察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問(wèn)題，為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和課程設計打下良好的基礎。

　　過(guò)現場(chǎng)實(shí)習、觀(guān)察，我們每個(gè)人的知識面擴大了。實(shí)習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時(shí)又鍛煉和培養了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì )、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

　　2.實(shí)習內容：

　�、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法

　�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹�識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

　�、哿私鈾C床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備

　�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法

　�、菔煜�、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

　　3.實(shí)習時(shí)間：

　�、� 柳州工程機械廠(chǎng)-------------6月21日整天

　�、� 柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)-------------6月22日下午

　�、� 柳州鋼鐵廠(chǎng)-----------------6月23日上午

　�、� 柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)-------6月23日下午

　�、� 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

　�、� 整理，寫(xiě)實(shí)習報告-----------6月24日---7月2日

　　定點(diǎn)實(shí)習廠(chǎng)

　　柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)簡(jiǎn)介

　　東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè)，贏(yíng)得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。

　　1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng )出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門(mén)雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

　　自從1997年成為國內最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的'事業(yè)就上了一個(gè)臺階。XX年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē)，吹響了進(jìn)軍國內高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號角。

　　目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。

　　柳州汽車(chē)廠(chǎng)六個(gè)發(fā)展歷程

　　(1) 建廠(chǎng)期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。

　　(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車(chē)。

　　(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē)，同時(shí)加入了中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng)，采用東風(fēng)品牌。

　　(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車(chē))。

　　(5) 1997年：以75%的股權加入東風(fēng)集團，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。

　　(6) XX年，成立東風(fēng)集團和雷諾公司

　　生產(chǎn)基地：主廠(chǎng)、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地

　　七大車(chē)間：車(chē)橋車(chē)間、機械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間

　　四大部件：汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身

　　生產(chǎn)線(xiàn)：重車(chē)線(xiàn)、大車(chē)線(xiàn)、小車(chē)線(xiàn)

　　XX年生產(chǎn)能力：大車(chē)60000輛 小車(chē)30000輛

　　乘龍精神：自立自強 創(chuàng )優(yōu)創(chuàng )新 同心同德 為國為民

　　通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠(chǎng)的實(shí)習，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我們更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過(guò)程，聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄)

　　由于汽車(chē)轉彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時(shí)出現滑動(dòng)、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡(jiǎn)單，在結構上成對稱(chēng)分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn)。

　　毛胚的選擇

　　零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的

　　零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

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　　一、實(shí)習目的

　　通過(guò)到工廠(chǎng)實(shí)習，了解和掌握了機械生產(chǎn)工藝和流程，鞏固和理解了已學(xué)過(guò)的理論和專(zhuān)業(yè)課程內容，培養我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高實(shí)踐能力、動(dòng)手能力、觀(guān)察問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力，為后續畢業(yè)工作打下了堅實(shí)的基礎。

　　二、實(shí)習內容及進(jìn)度

　　此次實(shí)習時(shí)間從20xx年4月19日開(kāi)始，根據單位對我的情況進(jìn)行了如下的安排：

　　第一階段：4月19日——4月20日，企業(yè)給我們安排了入職培訓，主要進(jìn)行聽(tīng)課、聽(tīng)講座、到現場(chǎng)了解機械設備的運轉原理和常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題，通過(guò)幾天的學(xué)習和了解我對公司的實(shí)力和自己的能力有了一個(gè)大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線(xiàn)和踏入社會(huì )做了良好的鋪墊。

　　第二階段：到基層鍛煉，在師傅的安排和指導下，結合自己的專(zhuān)業(yè)理論知識，進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習。并且熟悉企業(yè)的結構、發(fā)展方向、主要事務(wù)。而且還熟悉了數控車(chē)床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

　　1、積極的心態(tài)。跟對人，做對事，個(gè)人就會(huì )成功;選對人，做對事，團隊就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生，也許對工廠(chǎng)的環(huán)境不大適應，這時(shí)我們應積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動(dòng)做事——努力鉆研產(chǎn)品知識——認真細致的職業(yè)精神。

　　2、 企業(yè)制度。俗話(huà)說(shuō)“無(wú)規矩不成方圓”，遠東建立了一套完善的考勤制度，目的.是保證公司員工有規矩的上班，愛(ài)護公司財物，攜手共建身邊的環(huán)境。

　　3、職業(yè)生涯規劃。一個(gè)人有追求、目標，才有奔跑的方向�！懊魅諒兔魅铡�，因此每個(gè)人應該有自己的職業(yè)生涯規劃，時(shí)時(shí)鞭笞自己。

　　數控車(chē)床

　　與普通車(chē)床相比，同是車(chē)床，數控車(chē)床的優(yōu)勢是不言而喻的!數控車(chē)床是數字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng)，它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車(chē)床�？赡芤驗樽约菏菍W(xué)過(guò)計算機的緣故，所以我對數控車(chē)床通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問(wèn)題消失得無(wú)影無(wú)蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數控車(chē)床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過(guò)普通車(chē)床來(lái)應付它們的話(huà)，普通車(chē)床將會(huì )顯得那么的無(wú)力。

　　由此，我不禁聯(lián)想到，現代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著(zhù)不可推卸的重責!科技，將為我們帶來(lái)日新月異的變化!

　　三、實(shí)習體驗及心得

　　實(shí)踐是真理的檢驗標準，通過(guò)半個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習，我了解到很多工作常識，而且讓我對專(zhuān)業(yè)知識得到了現實(shí)中的檢驗，讓學(xué)校抽象的課程在現實(shí)的實(shí)物中得到呈現。提高了我對專(zhuān)業(yè)理論知識的認識，也明白了抽油機的工作原理，設備安裝工藝的要求和必備的技術(shù)，還了解了圖紙設計和資料歸檔的一些工作流程。這半個(gè)月的實(shí)習使我知道了許多，有辛酸，也有快樂(lè )，這是我大學(xué)生活中一筆寶貴的財富，對我以后的人生路將有很大的影響，在以后的人生旅途中，它會(huì )時(shí)不時(shí)的鞭策我，提醒我如何沉著(zhù)冷靜，腳踏實(shí)地的做好每一件事!更讓我明白了團結就是力量這個(gè)硬道理。

　　這次實(shí)習也讓我明白無(wú)論做哪家公司的員工都要有高度的責任感強;比如你在檢驗時(shí)，你所測量的工件是否合格，全掌握自己的責任。做事要具有高度的責任心。而責任心來(lái)自?xún)煞矫�，強制責任心，自主責任心。強制責任心就是通過(guò)規范的內部控制制度實(shí)現，嚴格要求，互相監督，賞罰分明。自主責任心來(lái)自于檢驗人員的職業(yè)道德和價(jià)值觀(guān)，認真對待每一個(gè)數據，高度負責對待每一件事。

　　通過(guò)這次實(shí)習，也讓我感受到了自己素養不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也磨礪了我的意志，使我有了耐心，學(xué)會(huì )了一個(gè)人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養自己的長(cháng)遠眼光，勤于思考，善于總結。把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì )的知識好好向同事學(xué)習，來(lái)彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續努力下去，我就一定會(huì )做好的。我會(huì )繼續不斷努力的學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識，不斷學(xué)習提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，更好的勝任崗位要求。

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　　讀了三年大學(xué),然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織了一個(gè)月的見(jiàn)習,但是當時(shí)所學(xué)的知識涉及本專(zhuān)業(yè)不多,所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。

　　去年暑假，學(xué)院為了使我們了解機械產(chǎn)品、設備，提高專(zhuān)業(yè)知識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，安排我們到機械廠(chǎng)操作實(shí)習。

　　實(shí)習內容：

　　1、掌握機械加工

　　工藝方面的知識方法

　　2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

　　3、了解機床和數控系統的知識。

　　4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進(jìn)的管理，方式方法。

　　實(shí)習要求：

　　1、遵守常規廠(chǎng)紀，保守廠(chǎng)里的'機密。

　　2、講文明，懂禮貌,體現大學(xué)生的風(fēng)范。

　　3、服從領(lǐng)導，聽(tīng)從指揮，尊敬師長(cháng)，努力工作。

　　4、認真學(xué)習技術(shù)，虛心向工人師傅和技術(shù)人員學(xué)習。

　　5、堅守工作崗位，遵守安全操作規程。

　　安全技術(shù)操作規程：

　　1、進(jìn)廠(chǎng)前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽才可以進(jìn)廠(chǎng)實(shí)習。

　　2、講文明，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧、逗笑。

　　3、不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開(kāi)關(guān)上方三根進(jìn)線(xiàn)。

　　機械電器技術(shù)操作規程：

　　4、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

　　5、不要擅自使用砂輪機，如果使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工件必須夾牢，用力不能過(guò)猛。

　　6、鉆孔時(shí)，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。

　　廠(chǎng)里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺同時(shí)對多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價(jià)格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

　　數控機床能自動(dòng)的完成對軸類(lèi)與盤(pán)類(lèi)零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車(chē)床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強，能適應多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，特別適合加工形狀復雜的軸類(lèi)或盤(pán)類(lèi)零件。

　　我們對廠(chǎng)里的管理系統進(jìn)行了了解，要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準抽煙等，工作余外的時(shí)間，為豐富工人的生活，廠(chǎng)里還舉行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

　　暑假的生活感覺(jué)很充實(shí)，為期兩個(gè)月的實(shí)習讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，理論與實(shí)際相結合，讓我開(kāi)了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時(shí)也讓我認識了現代社會(huì )，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

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　　一、前言

　　此次生產(chǎn)實(shí)習是我們機制專(zhuān)業(yè)學(xué)生在已進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習，并已學(xué)完基礎課，基本學(xué)完技術(shù)基礎課和已經(jīng)開(kāi)始專(zhuān)業(yè)課學(xué)習之際進(jìn)行的一次重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應用。

　　通過(guò)對機械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀(guān)察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問(wèn)題，為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和課程設計打下良好的基礎。

　　通過(guò)現場(chǎng)實(shí)習、觀(guān)察，我們每個(gè)人的知識面擴大了。實(shí)習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時(shí)又鍛煉和培養了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì )、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

　　根據學(xué)校的實(shí)習安排，我們總共去了四個(gè)機械類(lèi)的公司，它們分別是：江淮xx汽車(chē)，xx集團，xx恒升機床廠(chǎng)，xx工業(yè)有限公司。實(shí)習時(shí)間：

　�、� 江淮xx汽車(chē)-------------4月14日上午。

　�、� xx集團-------------4月16日上午。

　�、� xx恒升機床廠(chǎng)-------------4月16日上午。

　�、躼x有限公司-------------4月19日上午。

　　二 實(shí)習內容

　　第一天：我們的首站是江淮汽車(chē)有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點(diǎn)，我們機制專(zhuān)業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車(chē)，在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的行車(chē)之后，我們在雨中來(lái)到了目的地。

　　帶著(zhù)激動(dòng)和興奮的心情我們下了車(chē)，在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來(lái)到了江淮商用車(chē)公司的前橋一車(chē)間，它主要是加工轉向節的，轉向節食汽車(chē)轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車(chē)多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車(chē)前部載荷，支承并帶動(dòng)前輪繞主銷(xiāo)轉動(dòng)而使汽車(chē)轉向。在汽車(chē)行駛狀態(tài)下，它承受著(zhù)多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較復雜，集中了軸、套、盤(pán)環(huán)、叉架等四類(lèi)零件的結構特點(diǎn)，主要由支承軸頸、法蘭盤(pán)、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸，其結構特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線(xiàn)垂直的軸肩、過(guò)渡圓角和端面組成的回轉體;法蘭盤(pán)包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。

　　它的加工工藝路線(xiàn)：

　　工序 設備

　　(1)銑兩耳四平面 專(zhuān)用銑床

　　(2)鉆、鏜主銷(xiāo)孔，倒角 數控機床

　　(3)拉主銷(xiāo)孔 臥式拉床

　　(4)銑桿部以及凹窩 專(zhuān)用雙面組合銑床

　　(5)銑兩耳外側面 專(zhuān)用雙面組合銑床

　　(6)打中心孔 專(zhuān)用中心孔鉆床

　　(7)粗車(chē)軸頸 數控車(chē)床

　　(8)粗車(chē)端面 數控車(chē)床

　　(9)半精車(chē)端面、軸頸 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數控車(chē)床

　　(10)精車(chē)軸頸 數控車(chē)床

　　(11)精車(chē)端面 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數控車(chē)床

　　(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

　　(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床

　　(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床

　　(16)清洗 專(zhuān)用清洗機

　　(17)淬火 中頻淬火機

　　(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

　　(19)銑耳環(huán)側面 特種銑床

　　(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床

　　(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床

　　(22)拉鍵槽 臥式拉床

　　(23)銑兩耳內側面 專(zhuān)用組合銑床

　　(24)壓襯套，并拉套孔 單柱液壓校正機

　　(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

　　(26)車(chē)螺紋軸頸 數控車(chē)床

　　(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機

　　(28)銑螺紋平面 數控銑床

　　(29)探傷 紫外線(xiàn)探傷機

　　(30)打標記 數控打標機

　　(31)清洗 清洗機

　　經(jīng)過(guò)以上的幾十道工序，轉向節才算是制作完成。在參觀(guān)的過(guò)程中，我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置，被叉車(chē)運往指定的位置。

　　一車(chē)間還生產(chǎn)前軸：汽車(chē)前軸是長(cháng)桿類(lèi)對稱(chēng)零件，在整車(chē)中承擔承重，支承，轉向的作用，屬于汽車(chē)上的重要零件，作為汽車(chē)的關(guān)鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車(chē)作為我國的自主產(chǎn)權的汽車(chē)集團在前軸的生產(chǎn)上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障。

　　參觀(guān)完一車(chē)間，我們緊接著(zhù)來(lái)到了二車(chē)間，在二車(chē)間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著(zhù)防毒面具進(jìn)行，在噴涂的過(guò)程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個(gè)工件上的油膜厚度。

　　隨后我們又來(lái)到了車(chē)架廠(chǎng)縱梁車(chē)間，在這個(gè)車(chē)間里我見(jiàn)到了油壓機，交流電焊機，空壓機，卷?yè)P機，風(fēng)動(dòng)工具，電動(dòng)平板車(chē)，堆焊機，機械壓力機，砂輪機，搖臂鉆床，數控沖床等好多的機械，這個(gè)車(chē)間加工的內容包括：成型和制孔。工人們將車(chē)架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。壓彎的模具示意圖：

　　制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強梁組成，梁的形狀為u型，加強梁裝在主梁內，用柳釘連接，根據車(chē)型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。

　　最后我們來(lái)到了江淮汽車(chē)的總裝車(chē)間，這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡，整個(gè)車(chē)間內一片忙碌的景象，在生產(chǎn)線(xiàn)上每個(gè)工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線(xiàn)主要分以下幾步：

　　1.底盤(pán)上線(xiàn)

　　2.安裝電氣設備

　　3.安裝傳動(dòng)軸和工作板

　　4.安裝氣缸和后橋

　　5.安裝前橋，連接傳動(dòng)軸

　　6.翻轉車(chē)身

　　7.安裝車(chē)頭，調試燈光

　　8.安裝油箱和輪胎

　　9.檢查調試

　　經(jīng)過(guò)以上幾步的裝配之后，汽車(chē)的各道工序也就基本結束了，當我還在沉浸在對汽車(chē)生產(chǎn)的驚訝中時(shí)，從我的身后傳來(lái)了清脆的汽車(chē)喇叭聲，我回頭一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線(xiàn)上緩慢的開(kāi)出，我親眼見(jiàn)證了新車(chē)的下線(xiàn)，長(cháng)久以來(lái)我一直不是特別清楚汽車(chē)的制造工藝，今天終于了解了，雖然有的細節還不是了解的很細致，但是對我來(lái)說(shuō)收獲已經(jīng)很大了。結束了在總裝車(chē)間的實(shí)習后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車(chē)回到了學(xué)校。第一天的實(shí)習結束了。

　　第二天：我們要去的第二個(gè)廠(chǎng)是華星集團，在坐車(chē)經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的顛簸后我們來(lái)到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團的一個(gè)加工廠(chǎng)，據工作人員介紹：這個(gè)加工廠(chǎng)主要是生產(chǎn)美的.空調的機殼和冷凝器等產(chǎn)品。機殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。

　　順著(zhù)這個(gè)順序我們首先見(jiàn)到了落料階段的設備：電動(dòng)剪板機。電動(dòng)剪板機采用抵抗鍵形式離合器結構和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，并采用較先進(jìn)電器(腳踏開(kāi)關(guān)、手動(dòng)開(kāi)關(guān))操作，噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接結構，結構簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，造型美觀(guān)，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車(chē)維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。

　　接著(zhù)是沖壓階段的設備：鍛壓機床(四柱液壓機yt6245000).在每臺鍛壓機的四方有四個(gè)工人他們負責將鋼材置于壓機上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀(guān)察的過(guò)程中我見(jiàn)到了開(kāi)式固定臺壓力機和高密鍛壓機床，其中的一臺參數為：公稱(chēng)壓力250t，公稱(chēng)壓力行程11mm，滑塊行程400mm,滑塊行程次數17次/分，最大裝模高度510mm,裝模高度調節量250mm,導軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據華星集團的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機是計算機機構設計，它所用的三梁四柱式結構既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟實(shí)用。在機床的工作過(guò)程中其液壓控制采用插裝閥集成系統，動(dòng)作可靠，使用壽命長(cháng)，沖擊小。機子采用了獨立的電氣控制系統讓使用更加安全。

　　機殼制造的最后一個(gè)工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉輪鏈上，用機器進(jìn)行噴涂，噴涂的工序分別是：預脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來(lái)水直噴，表調，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干，緊接著(zhù)又要用叉車(chē)將工件運到指定地點(diǎn)進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類(lèi)：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強烈的持久的氣體放電現象。在這種氣體放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱能和強烈的光輝。通常，氣體是不導電的，但是在一定的電場(chǎng)和溫度條件下，可以使氣體離解而導電。焊接電弧就是在一定的電場(chǎng)作用下，將電弧空間的氣體介質(zhì)電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負電荷的電子(或負離子)，這兩種帶電質(zhì)點(diǎn)分別向著(zhù)電場(chǎng)的兩極方向運動(dòng)，使局部氣體空間導電，而形成電弧。

　　手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設備簡(jiǎn)單，操作靈活，對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接，因此，目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團在加工空調機殼的過(guò)程中也應用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動(dòng)焊，埋弧自動(dòng)焊接時(shí)，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動(dòng)及焊接收尾等過(guò)程完全由機械來(lái)完成。 大大的節省了時(shí)間和工人的工作量。

　　焊劑2由漏斗3流出后，均勻地堆敷在裝配好的工件1上，焊絲4由送絲機構經(jīng)送絲滾輪5和導電嘴6送入焊接電弧區。焊接電源的兩端分別接在導電嘴和工件上。送絲機構、焊劑漏斗及控制盤(pán)通常都裝在一臺小車(chē)上以實(shí)現焊接電弧的移動(dòng)。

　　焊接過(guò)程是通過(guò)操作控制盤(pán)上的按鈕開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現自動(dòng)控制的。焊接過(guò)程中，在工件被焊處覆蓋著(zhù)一層30-50mm厚的粒狀焊劑，連續送進(jìn)的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧，電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化，形成金屬熔池，使它們與空氣隔絕。隨著(zhù)焊機自動(dòng)向前移動(dòng)，電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫，液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時(shí)的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時(shí)常用h08a焊絲，配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常采用容量較大的弧焊變壓器

　　在參觀(guān)過(guò)程中我們見(jiàn)到了不少的焊接設備，比如：

　　(1) 手弧焊設備。手弧焊使用的設備簡(jiǎn)單、方法簡(jiǎn)便靈活、適應性強，但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。

　　(2) 埋弧焊設備。埋弧焊設備由焊接電源、埋弧焊機[和輔助設備構成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機分為自動(dòng)焊機和半自動(dòng)焊機兩大類(lèi)。① 半自動(dòng)埋弧焊機。② 自動(dòng)埋弧焊機。

　　(3) co2氣體保護焊設備 半自動(dòng)co2氣體保護焊設備主要由焊接電源、供氣系統、送絲機構和焊槍等組成。

　　(4) 惰性氣體保護焊設備 手工惰性氣體保護焊設備包括焊槍、焊接電源與控制裝置，供氣和供水系統四大部分。

　　(5) 等離子弧焊設備 等離子弧焊設備主要包括焊接電源、控制系統、焊槍、氣路系統和水路系統。

　　其中由株洲電焊機廠(chǎng)生產(chǎn)的點(diǎn)焊機在空調機殼的生產(chǎn)中應用尤為廣泛，它的參數為：型號dn2-150,初級電壓380v,相數1，初級電流395a，額定級數15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負載持續率20%。最大焊件厚度40+10.。

　　在快要結束這次華星之行的時(shí)候我又意外的在華星的一個(gè)車(chē)間內見(jiàn)到了在學(xué)校的金工實(shí)習時(shí)用過(guò)的車(chē)床，看著(zhù)工人師傅們熟練的操作車(chē)床，用麻花鉆鉆孔，內心很是興奮和激動(dòng)，車(chē)床和麻花鉆對于我來(lái)說(shuō)算是比較熟悉的，它的簡(jiǎn)圖如下：

　　結束了在華星實(shí)習的，我們又馬不停蹄的趕到了恒升機床廠(chǎng)，恒升重型機床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車(chē)床、重型回轉工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數顯、數控機床產(chǎn)品。

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