國際機場(chǎng)公司實(shí)習報告范文
國際機場(chǎng)公司實(shí)習報告范文
1 實(shí)習目的
本次實(shí)習的目的主要是熟悉吳圩國際機場(chǎng)地勤服務(wù)公司旅客服務(wù)部工作崗位的工作情況,通過(guò)實(shí)習將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識聯(lián)系實(shí)踐,在實(shí)際的工作觀(guān)摩中進(jìn)一步擴張專(zhuān)業(yè)知識面,進(jìn)一步加強專(zhuān)業(yè)知識的鞏固。了解吳圩國際機場(chǎng)的本場(chǎng)規則,觀(guān)摩服務(wù)員的服務(wù)工作,建立對吳圩國際機場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解地勤服務(wù)公司的業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習結束后,總結出個(gè)人的實(shí)習感想心得。
2 實(shí)習內容和體會(huì )
20xx年12月15日,我們開(kāi)始了持續六個(gè)月的實(shí)習生活,這六個(gè)月的學(xué)習和生活是我們對工作單位的初步認識和了解和對我們未來(lái)的嘗試性接觸。地勤服務(wù)公司給我們的第一感覺(jué)就是家一般的感覺(jué),領(lǐng)導們對我們的照顧雖不能說(shuō)是無(wú)微不至,但照顧都非常周到,其他前輩對我們也相當熱情,通過(guò)在這里六個(gè)月的實(shí)習生活,從觀(guān)摩和學(xué)習中我們充分體驗到了一位服務(wù)員的責任和使命。按照分配,我們首先開(kāi)始了實(shí)習。第一次走進(jìn)工作崗位的感覺(jué)很奇妙,充滿(mǎn)好奇卻又小心翼翼。充滿(mǎn)好奇是因為一直對這個(gè)神圣地方的向往,小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。在前面的這一個(gè)星期里首先進(jìn)行了崗前培訓,初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習的內容。
2.1 旅客服務(wù)部
微笑服務(wù)會(huì )是旅客心情愉悅,周到的服務(wù)則帶給旅客更多的方便。面的老,弱,病,殘,孕等特殊的旅客則更給予特殊周到溫暖的服務(wù),幫旅客提行李,帶旅客過(guò)安檢,提供輪椅給旅客,還可以享受優(yōu)先登機,使旅客得到了全程的陪護,讓旅客在點(diǎn)點(diǎn)滴滴中感受客運人的一片愛(ài)心。多一份微笑,多一份愛(ài)心,多一份滿(mǎn)意,真正做到了迎來(lái)一位旅客,交上一個(gè)朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服務(wù)能給旅客帶來(lái)便利,延伸服務(wù)則能盡顯真情。隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,生活條件的改善出行乘機的人也越來(lái)越多,首次乘坐飛機的人,一進(jìn)入偌大的候機廳往往分不清東西南北,不僅亂了手腳也容易誤機,對此,服務(wù)員也熱心的幫助他們,耐心的向他們介紹乘機流程引導乘機。
主要工作
1、掌握航班動(dòng)態(tài)信息,準確了解所送航班的要客信息及登機要求,并按規定的時(shí)間到達工作崗位。
2、負責進(jìn)出港航班旅客的接送引導工作。
3、負責出港航班旅客的登機牌查驗和旅客人數的統計。
4、負責過(guò)站旅客備降航班的旅客候機,引導服務(wù)以及過(guò)站備降飛機旅客過(guò)站牌的查驗.并清點(diǎn)統計過(guò)站人數,若不符.及時(shí)報告值機和服務(wù)調度室并迅速排查。
5、負責老.弱.病.殘.孕.無(wú)人陪伴兒童的接送.引導服務(wù)。遇進(jìn)出港的特殊旅客。負責將其送至出口處與親屬交接。
6、規范的操作登機橋,及時(shí)準確地對接和撤離航空器。
7、在工作中要小心謹慎,遇有機械故障及緊急情況,必須懂得緊急處理并懂得及時(shí)向現場(chǎng)指揮中心.服務(wù)調度匯報。
8、負責檢查客梯車(chē)司機發(fā)送對接和撤離航空器時(shí)的安全指令。
9、負責檢查客梯車(chē).飛機玄梯是否要安全放好,控制客梯車(chē)上的人數。維持好在場(chǎng)的的秩序。
10、航班延誤或取消時(shí),負責旅客的解釋.引導工作。
11、認真做好值班記錄,并嚴格來(lái)接程序.手續。
12. 完成上級組織交辦的其他工作。
“九層之臺起于壘土,合抱之木生于毫末”,對于航空地面服務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō),班組是確保航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位;是提升運營(yíng)效益、減低運行成本的根本執行者;是推動(dòng)企業(yè)整體全面持續發(fā)展的基礎力量。建設高水平的航空地面服務(wù)班組,無(wú)疑會(huì )對地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠的意義。近日,南寧機場(chǎng)地勤服務(wù)部與深航機場(chǎng)旅客服務(wù)部聯(lián)合推出后排旅客優(yōu)先登機的服務(wù)方式,即?坷葮蚯衣每腿藬党^(guò)90人的航班,由服務(wù)員以廣播的形式組織后排的旅客先登機。該服務(wù)方式在夏秋季航班開(kāi)始實(shí)行的第一天,以深航航班為主又分別在上航、國航、南航的一些航班上試點(diǎn)推行。此項服務(wù)體現人性化的特點(diǎn),大大改善了旅客廊橋登機秩序及客艙內過(guò)道擁擠的現象,縮短了旅客登機的時(shí)間,得到了旅客和航空公司的好評。待條件成熟后,此服務(wù)將在南寧始發(fā)的所有航班上全面開(kāi)展。
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