技師的個(gè)人總結
技師的個(gè)人總結
我叫###,于20xx年考取工人技師資格,在任職的過(guò)程當中,自已能認真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養護與維修,不斷地改造和提高設備質(zhì)量。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的28公里正線(xiàn)、41組道岔、6條股道和專(zhuān)用線(xiàn)的設備整治中,能不分正線(xiàn)、站線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn),一個(gè)標準對設備進(jìn)行精心養護維修,通過(guò)設備集中整治,使設備質(zhì)量達到了全優(yōu),F就本人任職以來(lái)主要工作匯報述職如下:
一、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用。
在堿柜工區的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內的養路維修工作盡職盡責,為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負的責任和重擔,因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認真仔細,消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí),自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術(shù)性難題時(shí),挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。
二、繼續不斷努力學(xué)習新經(jīng)驗、新方法,并積極運用到實(shí)際工作當中。
在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(cháng)。因此,在一年以來(lái),我搜集了大量的學(xué)習材料,不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,不僅擴展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,并在設備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,使車(chē)間設備管理有大幅提高。
三、大力開(kāi)展技術(shù)革新。
被評選為技師以來(lái),我不斷總結工作經(jīng)驗,探索出一些行之有效的工作方法。曲線(xiàn)和道岔的養護歷來(lái)使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線(xiàn)整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我帶領(lǐng)職工對管內的2條曲線(xiàn)進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線(xiàn),均勻石碴達到石碴飽滿(mǎn)、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫(xiě),最后用地錨拉桿按標準進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀(guān)察、檢查,曲線(xiàn)穩定變化率低,有效的控制了曲線(xiàn)難整治問(wèn)題。道岔的養護仿效了曲線(xiàn)整治的辦法收效良好。
四、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué) ,互傳技藝
在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習中自已既當教員、也當學(xué)員,常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,并從別人身上學(xué)習到了自己所不了解的知識,實(shí)現了共同進(jìn)步。另外,我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線(xiàn)路設備的使用及維修方法,幫他們提高技術(shù)水平。
以上是我任工人技師以來(lái)主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!
【技師的個(gè)人總結】相關(guān)文章:
技師技術(shù)總結范文精選03-19
調車(chē)長(cháng)技師技術(shù)總結04-27
交通系統技師申報總結03-19
申報技師技術(shù)的總結5篇02-25
汽車(chē)技師技術(shù)總結范文(精選16篇)08-01