開(kāi)發(fā)區天堂高速公路建設總結范文

開(kāi)發(fā)區天堂高速公路建設總結范文

　　開(kāi)發(fā)區天堂高速公路建設總結天堂高速公路建設是國家和省市重點(diǎn)建設工程。屬地市行政區域調整后，開(kāi)發(fā)區共有主線(xiàn)公里、連接線(xiàn)公里的建設協(xié)調任務(wù)。天堂高速及其屬地連接線(xiàn)是屬地市區通往省會(huì )城市、直接連通全國“五縱七橫”高速公路網(wǎng)的重要交通主干線(xiàn)，是屬地歷史上第一條貫穿東西的標準的高速公路，是展示屬地市對外開(kāi)放形象、促進(jìn)地區經(jīng)濟發(fā)展的“黃金通道”。它的勝利竣工通車(chē)，必將為屬地市在全省的率先崛起發(fā)揮重要作用。

　　天堂高速屬地連接線(xiàn)全長(cháng)4公里，開(kāi)發(fā)區境內共公里（包括200年7月份行政區域調整后長(cháng)度）。從200年2月份開(kāi)始征地拆遷以，共征用我區餓谷、生填、填沖、態(tài)行、廉政等五個(gè)村、處土地計198畝，其中征用水田（塘）10畝，地68畝，旱地2畝，拆遷房屋建筑面積1010。8平方米，搬遷隧道型磚瓦窯一座。由于開(kāi)發(fā)區地處城鄉接合部，土地開(kāi)發(fā)利用價(jià)值較高，以上工作共需投入征地拆遷經(jīng)費20萬(wàn)元，按照省、市有關(guān)部門(mén)制定的拆遷補償標準不能滿(mǎn)足實(shí)際需要，為了保證工程進(jìn)度，維護群眾的切身利益，開(kāi)發(fā)區管委會(huì )毅然決定按開(kāi)發(fā)區的補償標準全額補足差額部分共計12萬(wàn)元，并根據省、市有關(guān)精神及時(shí)成立了“開(kāi)發(fā)區天堂高速建設協(xié)調領(lǐng)導小組”，認真做好了與工程有關(guān)的行政協(xié)調和工農糾紛排解工作，順利的保證了公路建設工程的破土動(dòng)工和竣工通車(chē)。

　　天堂高速主線(xiàn)公里的建設協(xié)調任務(wù)是因屬地市行政區域調整于200年7月份由我區從賞離縣接手的。該段涉及開(kāi)發(fā)區新接管的丂名、卓間、亡邢三個(gè)（村）管理處，共征用土地28畝，其中地10畝，水田(塘)66，旱地22畝，拆遷房屋建筑面積178平方米。隨著(zhù)工作量增大，新老問(wèn)題不斷涌出，加上時(shí)間緊、任務(wù)重，給工作帶難以預料的難度。為了不影響工程進(jìn)度，我區天堂辦同志不顧天氣炎熱，克服了人手不夠、情況不熟、經(jīng)費緊張等許多不利因素，發(fā)揚腳踏實(shí)地、艱苦奮斗、不等不靠的優(yōu)良作風(fēng)，通過(guò)深入實(shí)地的調查摸底，耐心細致的排憂(yōu)解難，及時(shí)消除可能影響高速公路工程進(jìn)度的工農矛盾，解決了大量由于工程施工引起的影響沿線(xiàn)群眾正常生產(chǎn)生活的復雜問(wèn)題。接管以，通過(guò)多方努力，已累計為各有關(guān)（村）管理處修復民路12公里，接順農用水渠1000余米，為丂名、卓間兩處恢復灌溉（水庫）面積0余畝，并為地方群眾挽回經(jīng)濟損失近二十萬(wàn)元，全境未發(fā)生一起擾亂阻礙正常施工的事，有力的保證了天堂高速如期竣工通車(chē)！

　　經(jīng)一年多的辛苦工作，天堂高速公路建設工程終于勝利完工了�；仡欉@不平凡的600多個(gè)日日夜夜，我們?yōu)槟軈⑴c屬地市歷史上第一條高速公路的建設而感到無(wú)比驕傲，為這段時(shí)期以的辛苦付出而無(wú)比自豪。這是一段令人難忘的經(jīng)歷，它包含有困難、委屈、也有歡樂(lè )。通過(guò)一年多的實(shí)踐，給我們對參與像高速公路建設這類(lèi)大型工程項目的行政管理積累了寶貴的經(jīng)驗。

　　一、積極參與項目前期準備。

　　對于政府職能部門(mén)說(shuō)，一條大型公路的建設從項目規劃開(kāi)始就應開(kāi)始參與。例如天堂高速屬地連接線(xiàn)，原設計只考慮減少工程量、降低工程造價(jià)等因素，忽視了公路使用價(jià)值的最大化利用。我區天堂辦同志根據開(kāi)發(fā)區的具體情況，及時(shí)向上級主管部門(mén)提出了自己的不同意見(jiàn)，指出原設計只考慮工程造價(jià)、大量占用農田、公路竣工后兩側多為高等問(wèn)題，這既不與區域規劃相適應，又不利于開(kāi)發(fā)利用，且造成大量無(wú)任何勞動(dòng)技能的農民失去耕地，影響社會(huì )穩定。他們建議應當采取加大工程土石方量、多走嶺重丘地區、少占用農田耕地的路線(xiàn)方案。經(jīng)過(guò)各方努力，省天堂辦同意變更設計方案。實(shí)踐證明，這一調整是及時(shí)而有益的，竣工后的屬地連接線(xiàn)，兩側的土地由于地勢平坦、利于開(kāi)發(fā)使用而大量升值，公路發(fā)揮出了巨大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，與當初加大投入的建設資金量比較，已經(jīng)顯現出了無(wú)以比擬的優(yōu)勢！

　　二、全面做好前期宣傳動(dòng)員和征地拆遷工作。

　　前期宣傳內容主要是關(guān)于公路建設對國家和地方經(jīng)濟的重要作用和意義，要讓社會(huì )各方面對此有一個(gè)清楚的認識并積極參與進(jìn)，從而形成有利于公路建設的輿論氛圍和監督導向作用。征地拆遷是一艱巨而復雜的工作，是公路建設的頭等大事，它關(guān)系到工程能否如期開(kāi)工并直接影響后續進(jìn)度。首先，應當確立一個(gè)統一的補償標準，及時(shí)向社會(huì )公布，以安定民心，爭取群眾的支持與配合。其次，在具體操作過(guò)程中，要嚴格按照公路紅線(xiàn)用地圖進(jìn)行征用，爭取一步到位。紅線(xiàn)圖是設計部門(mén)經(jīng)過(guò)嚴格測算得出的工程用地范圍，少征了不能滿(mǎn)足實(shí)際需要，為以后的工作增加了不必要的麻煩，并造成大量工農矛盾，影響工程進(jìn)度；多了則造成浪費。

　　三、行政協(xié)調要細致周密、及時(shí)有效。

　　公路建設是一項龐大復雜的系統工程，涉及方方面面，事情千頭萬(wàn)緒，時(shí)間緊任務(wù)重，這些都要求地方政府的行政協(xié)調要果斷有力、行之有效。尤其是要充分考慮因工程施工給群眾帶的不便，及時(shí)加以幫助解決。公路建設是一利國利民的大事，在它的施工過(guò)程中必然給部分群眾的生產(chǎn)生活帶一定的影響，對這些問(wèn)題我們都要加以高度重視并及時(shí)予以解決。否則，任由其積累和發(fā)展，將造成嚴重的損失，并直接影響工程進(jìn)度和社會(huì )穩定。

　　天堂高速公路現已順利竣工通車(chē)，我區的天堂高速建設協(xié)調工作也已進(jìn)入尾聲。目前，我區境內主要還有三項較急迫的問(wèn)題需要解決，一是部分施工單位拖欠我區農民工工資和材料款共計0余萬(wàn)元的問(wèn)題，二是施工擴占地補償問(wèn)題。三是施工前期損壞民路的補償問(wèn)題。這幾項問(wèn)題由于遇到施工單位間轉包和相互推倭責任，解決起比較困難，急需要省項目辦和市天堂辦的大力支持和幫助，以切實(shí)維護群眾的合法權益，體現黨和政府對群眾的關(guān)心和愛(ài)護，敬請上級領(lǐng)導部門(mén)予以重視并幫助解決為感！

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