交通委全年工作計劃范文
交通委全年工作計劃范文
20xx年是“十二五”規劃承上啟下的重要一年。市交通運輸委將深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持世界眼光、國際標準，發(fā)揮本土優(yōu)勢，推進(jìn)重點(diǎn)項目建設，加強行業(yè)管理服務(wù)，縮小城鄉交通差距，注重保障和改善民生，為加快建設宜居幸福的現代化國際城市提供強有力的服務(wù)保障。重點(diǎn)抓好以下幾項工作：
一、服務(wù)于全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局，創(chuàng )新工作思路和工作機制
主要圍繞市委、市政府決策部署、20xx年全市工作安排以及“十二五”規劃目標，確立更高的發(fā)展標準和更高的工作目標，持之以恒地尋標、對標、達標、奪標。一是創(chuàng )新工作思路。從服務(wù)全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局的高度來(lái)考慮交通工作，把縮小城鄉交通差距、拓展城市發(fā)展空間、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為工作重點(diǎn)，力爭我市交通專(zhuān)項指標、整體規模、發(fā)展質(zhì)量達到全國先進(jìn)水平。二是創(chuàng )新工作機制。在市政府領(lǐng)導和支持下，解決好綜合交通管理體制和交通投融資體制問(wèn)題。三是創(chuàng )造交通發(fā)展良好的外部環(huán)境。加強請示匯報，盡最大努力爭取上級交通部門(mén)政策資金支持。四是提高工作效率。對于市委、市政府交辦的各項工作，領(lǐng)導班子親自部署、跟蹤落實(shí)，對于矛盾和問(wèn)題敢于觸及、敢于破解，做到工作干一件成一件。
二、進(jìn)一步提升管理水平，認真履行好交通運輸委各項管理職能
交通工作一方面是建設，另一方面是管理，今后把管理和建設放在同等重要的位置，騰出更多的精力狠抓管理。行業(yè)管理方面，充分發(fā)揮大交通綜合管理職能作用，加強與鐵路、機場(chǎng)、地鐵等部門(mén)的聯(lián)系溝通，努力形成公路、港口、鐵路、機場(chǎng)協(xié)調發(fā)展局面。運輸市場(chǎng)管理方面，積極探索霧天引航新技術(shù)，加快推進(jìn)國際航運中心選址論證工作，支持航空公司開(kāi)辟航空運輸市場(chǎng)，抓好以道路運輸為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)工作，放大客運出租行業(yè)“紅飄帶”品牌效應，做好春運、黃金周、啤酒節等重大節慶交通運輸保障。加強政策研究，編制《市航運發(fā)展規劃》。工程質(zhì)量管理方面，認真落實(shí)《市交通工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監督管理辦法》，完善工程質(zhì)量監管體系，嚴格把好工程招投標、監理監督、竣工驗收三個(gè)環(huán)節，建設經(jīng)得起歷史檢驗的優(yōu)質(zhì)精品工程。
民生管理方面，繼續實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展和七區公交統籌戰略，加快新能源公交車(chē)更新步伐，進(jìn)一步優(yōu)化完善市內四區公交線(xiàn)網(wǎng)，加大嶗山、城陽(yáng)、高新區新增線(xiàn)路和車(chē)輛的力度，濾布創(chuàng )造條件多開(kāi)通市區至部分郊區的公交線(xiàn)路，努力形成大公交發(fā)展格局。啟動(dòng)即墨市通村客運公交化改造。窗口管理方面，切實(shí)抓好機場(chǎng)、火車(chē)站、客運站、收費站、出租車(chē)、公交車(chē)等交通窗口管理服務(wù)，提升文明服務(wù)水平，展示交通良好形象。交通立法方面，力爭《市出租汽車(chē)客運管理條例》、《市公路路政管理條例》的修訂列入地方性法規立法調研計劃，《市道路運輸安全生產(chǎn)辦法》、《市城市公共交通車(chē)輛乘坐規定（修改）》列入政府規章立法計劃。內部管理方面，加強機關(guān)作風(fēng)整頓，切實(shí)提高工作效率。強化工程監管，確保交通干部廉潔勤政。
三、做好市綜合運輸體系規劃編制，全力支持城鎮化建設
加快編制覆蓋11282平方公里的市綜合運輸體系規劃，包括高速公路、國省干線(xiàn)公路、農村公路、鐵路、機場(chǎng)、港口等立體交通網(wǎng)絡(luò )，明確發(fā)展目標、工作重點(diǎn)和實(shí)施步驟，指導綜合交通運輸協(xié)調發(fā)展。圍繞全市城鎮化建設，把握好城鎮化建設目標和重點(diǎn)，發(fā)揮好交通主導性、基礎性作用，以補助資金為抓手，督促區市政府進(jìn)一步提升現有農村公路的養護管理水平，繼續支持農村公路改造和連通工程建設。
四、繼續抓好交通項目建設，增強現代化國際城市交通承載能力
�。ㄒ唬┳ズ霉分攸c(diǎn)項目建設。一是服務(wù)東部藍色硅谷和世園會(huì )區域建設。開(kāi)工建設貫通半島的高速公路。綠化改造濱海公路等國省干線(xiàn)公路和重要節點(diǎn)。圍繞“辦一屆人民滿(mǎn)意的世園會(huì )”，啟動(dòng)實(shí)施世園會(huì )周邊相關(guān)國省干線(xiàn)公路改造，發(fā)揮好出入園區交通主動(dòng)脈作用。二是帶動(dòng)中部流域發(fā)展。啟動(dòng)建設大小沽河327公里堤頂路和18座堤壩跨支流橋梁，適時(shí)啟動(dòng)建設東、縱橫向貫通主干道路，加快形成流域交通網(wǎng)絡(luò )。三是保障西部經(jīng)濟新區和區開(kāi)發(fā)。建設管家樓收費站北遷工程。啟動(dòng)西部南北大通道前期工作，彌補我市西部缺乏南北向高等級公路的現狀。加快建設區公用設施。四是繼續實(shí)施國省干線(xiàn)公路大中修和拓寬改造工程。
�。ǘ┩七M(jìn)海港、機場(chǎng)、鐵路項目建設。膠州灣內的前灣港區繼續完善國際集裝箱干線(xiàn)運輸功能，工業(yè)濾布老港區結合老城區企業(yè)搬遷和郵輪母港規劃建設，發(fā)展郵輪經(jīng)濟；區繼續加快項目引進(jìn)和項目落地進(jìn)程。協(xié)助做好新機場(chǎng)建設前期工作和一站四路鐵路項目建設。
五、大力發(fā)展現代物流業(yè)，加快建設東北亞國際物流中心
切實(shí)加強政策引導，出臺促進(jìn)現代物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的意見(jiàn)，探索運用物流業(yè)股權投資引導基金方式，對集聚效應明顯的物流園區、物流中心、配送中心基礎設施建設項目予以支持。按照“政府扶持、市場(chǎng)運作”模式，加快建設全市物流公共信息服務(wù)平臺和集聚區信息服務(wù)平臺建設，推動(dòng)傳統物流園區向現代化物流集聚區轉型升級，促進(jìn)智慧物流城市建設。拓展內陸地區貨源腹地，擴大中韓陸海聯(lián)運項目的貨運量，保障項目的可持續發(fā)展，探索開(kāi)展中韓之間整車(chē)運輸的陸海聯(lián)運物流模式，進(jìn)一步擴大國際一體化物流合作。抓好物流品牌主體培育、物流定向招商、制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。繼續落實(shí)好鮮活農產(chǎn)品綠色通道政策，抓好冷鏈配送體系建設，加快農村物流發(fā)展，努力為保持物價(jià)總水平基本穩定作貢獻。
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