有關(guān)三峽導游詞400字-導游詞范文
作為一無(wú)名無(wú)私奉獻的導游，總歸要編寫(xiě)導游詞，導游詞是我們引導游覽時(shí)使用的講解詞。那么寫(xiě)導游詞需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編為大家收集的有關(guān)三峽導游詞400字-導游詞范文，歡迎大家分享。
有關(guān)三峽導游詞400字-導游詞范文1
各位朋友：
大家好！首先我代表中國長(cháng)江三峽開(kāi)發(fā)總公司（和大三峽國旅）歡迎您的到來(lái)，感謝您對三峽工程的關(guān)心和支持。（自我介紹和司機介紹略）相逢就是有緣，我覺(jué)得非常高興能陪同大家參觀(guān)。如果您在旅游過(guò)程中有什么意見(jiàn)，建議和要求，我們將盡力為您服務(wù)。
一個(gè)繁榮富強的國家總有關(guān)系國計民生的骨干工程，影響深遠，澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城，七十年代破土動(dòng)工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟帶來(lái)了第一次騰飛，而在新千年到來(lái)之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點(diǎn)，所以各位在世際之交參觀(guān)世紀工程一定會(huì )成為你一生中最難忘的旅程。
今天，我們將經(jīng)過(guò)享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽(yù)的三峽專(zhuān)用公路進(jìn)入封閉式管理的壩區，一睹現代工程的壯觀(guān)場(chǎng)面，同時(shí)可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。
我們的車(chē)現在正行駛在三峽專(zhuān)用公路上，三峽專(zhuān)用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道，屬于準一級限速公路，全長(cháng)28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員，設備物質(zhì)正是通過(guò)這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復雜，施工難度大，三峽工程建設者不怕困難，大膽采用了先進(jìn)技術(shù)，歷時(shí)兩年，耗資14億，三峽專(zhuān)用公路終于在1995年竣工通車(chē)。三峽專(zhuān)用公路上的橋梁、隧洞的長(cháng)度比例占了40%，而且橋梁設計各異，充分體現了現代橋梁的施工藝術(shù)，這也許正是它被稱(chēng)為“公路工程博物館”的由來(lái)吧。
所有駛入三峽專(zhuān)用公路的車(chē)輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實(shí)際上是行車(chē)記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為，對車(chē)輛技術(shù)狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產(chǎn)安全提供很好的幫助。沒(méi)有“黑匣子”的車(chē)輛，一經(jīng)查出，將沒(méi)收其專(zhuān)用公路車(chē)輛行使證。
現在，我們將通過(guò)黃柏河特大橋，它是三峽專(zhuān)用公路上四座特大橋之一，橋身長(cháng)280M，跨度160米，為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長(cháng)江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚(yú)類(lèi)“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時(shí)代的古老物種，距今已有1千4百萬(wàn)年了，被科學(xué)家譽(yù)為“活化石”，列為國家一級保護動(dòng)物。中華鱘生活于東海，軟骨硬鱗，成魚(yú)可長(cháng)達4米，壽命長(cháng)達60歲。每年9至11月間，便由長(cháng)江口溯江而上，經(jīng)3000多公里長(cháng)途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵，待幼鱘長(cháng)到15CM左右，又順江而下，但由于葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘回游路線(xiàn)，為了保護中華鱘以及其它魚(yú)類(lèi)，經(jīng)科學(xué)家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國長(cháng)江第一個(gè)中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興，可以去觀(guān)賞一下國寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚(yú)類(lèi)……（介紹葛洲壩水利工程的情況）
有關(guān)三峽導游詞400字-導游詞范文2
話(huà)說(shuō)長(cháng)江源自青藏高原，千里迢迢流至東海，一路從容廣闊，直至三峽才盡顯其萬(wàn)馬奔騰之如虹氣勢，游客朋友們，現在我們就是在巴東三峽的起點(diǎn)——白帝城。
說(shuō)起白帝城，我想諸位并不陌生，首先是詩(shī)仙太白的《早發(fā)白帝城》：朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。再者是劉備白帝城托孤：勿以善小而不為，勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩(shī)篇，一句句家喻戶(hù)曉的格言，為我們講述著(zhù)白帝城在歷史上的重要地位，從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時(shí)期的琴棋書(shū)畫(huà)，白帝城記錄著(zhù)歷史的傷痕與光澤，為我們展現了悠悠五千年的中華民族。
游客朋友們，過(guò)了白帝城，我們現在就算正式進(jìn)入三峽了，酈道元在三峽中講：或王命急宣，有時(shí)朝發(fā)白帝，暮到江陵，期間千二百里，雖乘奔東風(fēng)，不以疾也。滾滾長(cháng)江，從唐古拉山脈滔滔而來(lái)，一路無(wú)拘無(wú)束，至瞿塘峽，忽然兩岸連山，長(cháng)江便從群山之山劈開(kāi)一條峽谷，一時(shí)湍流直下，氣勢如虹，李白寫(xiě)道：兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。正與酈道元的雖乘奔御風(fēng)，不以疾也，想照應，充分表現了長(cháng)江在三峽中水流迅速的特點(diǎn)。如今我們坐在游輪上，難以感受到那種沿訴阻絕的意境，但大家看水流拍在船上的浪花，絕非是小江小河中常有的。
我們現在看到的，正是三峽水電站，這是全世界最大的水電站，我想大家可能了解過(guò)，伊泰普水電站是全球最大的水電站，但就在前兩年，這一紀錄再次被炎黃子孫創(chuàng )造的奇跡超越了，1820億千瓦的電機與千億度的發(fā)電量都遙遙領(lǐng)先于全世界，這理應是我們祖國的驕傲。
現在我們經(jīng)過(guò)的是大壩的五級排水系統，這宏偉的機械，充分展現著(zhù)水電站的博大氣勢，是我們華夏民族智慧的結晶。
朋友們，到了江陵，我們的三峽之旅就要告一段落了，在這次旅行中，我們既看到了自然的魅力，又欣賞到人類(lèi)的智慧，希望大家不要忘記這里，牢牢記住一句話(huà)——我住在中國，我的家鄉有三峽。
有關(guān)三峽導游詞400字-導游詞范文3
長(cháng)江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀(guān)賞三峽奇特風(fēng)光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長(cháng)江沿途美景。然而，從長(cháng)江三峽門(mén)戶(hù)宜昌出發(fā)，暢游神奇美麗的長(cháng)江三峽，是長(cháng)江三峽旅游最佳起始點(diǎn)。
長(cháng)江三峽東起湖北宜昌南津關(guān)，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長(cháng)193公里。它是長(cháng)江風(fēng)光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來(lái)，閃耀著(zhù)迷人的光彩，無(wú)數中外游客為之傾倒。讓我們現在開(kāi)始神奇壯麗的`三峽之旅吧......
西陵峽,風(fēng)光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關(guān)，全長(cháng)76公里，是長(cháng)江三峽中最長(cháng)的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱(chēng))的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著(zhù)稱(chēng)，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書(shū)寶劍峽)，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏�！拔髁陯{中行節稠，灘灘都是鬼見(jiàn)愁”。隨著(zhù)葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀(guān)、船夫搏流的壯景不復見(jiàn)了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
南津關(guān),這就是南津關(guān)，長(cháng)江三峽的起始點(diǎn)，長(cháng)江上游的分界線(xiàn)。這里有著(zhù)名的西陵峽口風(fēng)景區，是國家級風(fēng)景名勝區，省級旅游渡假區。主要景點(diǎn)有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂(lè )園等景點(diǎn)，導游詞《三峽的導游詞》。穿過(guò)南津關(guān)后，江面由20xx多米驟然左右變窄到300米，展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬(wàn)千的壯麗畫(huà)卷。
燈影峽,過(guò)南津關(guān)西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長(cháng)，但景致不凡，可謂“無(wú)峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無(wú)雜色，如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著(zhù)時(shí)，酷似一幅水墨國畫(huà)，崖壁映入江水中，靜影澄碧;江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過(guò)此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來(lái)的生動(dòng)形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著(zhù)肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當夕霞晚照，從峽中遠望。極似皮影戲(當地人叫燈影戲)，故名燈影峽。
仙人橋,船繼續西行不久，在江北可見(jiàn)一跨徑15米，寬僅1米有余的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點(diǎn)，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見(jiàn)，云卷細浪，霧散輕煙，千輪萬(wàn)舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說(shuō)有一樵夫為仙女所愛(ài)，但仙凡路隔，難結連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登臺而上。宋代詩(shī)人田鈞有詩(shī)云：“仙人橋上白云封，仙人橋下水洶洶，行舟過(guò)此停橈問(wèn)，不見(jiàn)仙人空碧峰!”
黃牛峽,乘船繼續西上約10公里，翹首南望，便可于彩云間見(jiàn)一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀(guān)。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。
黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱(chēng)黃牛灘。古歌謠發(fā)出了：“朝發(fā)黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺(jué)鬢成絲�！边@反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時(shí)刻小心，所以行駛緩慢。
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