宜昌西陵長(cháng)江大橋 導游詞

　　各位朋友：

　　我們馬上就要經(jīng)過(guò)被譽(yù)為“江上長(cháng)虹”的西陵長(cháng)江大橋了。也許各位曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)美國的金門(mén)大橋，凡是到過(guò)美國的游客，都必到金門(mén)大橋參觀(guān)一番。那么，若你到了三峽壩區也一定要過(guò)一過(guò)這座西陵長(cháng)江大橋了，它猶如一道江上長(cháng)虹鑲嵌于風(fēng)光秀麗的西陵峽谷之中，成為溝通大江南北的交通要道。由于目前壩區正處于緊張的施工階段，這座橋梁也是封閉式管理，不允許行人通過(guò)，并且橋梁的兩端都有武警駐守。橋梁樣式屬于第四代橋梁——懸索橋，它的特點(diǎn)是沒(méi)有橋墩，橋身承重由大家所看到的兩根鋼纜與橋兩端的'兩個(gè)塔柱承擔，橋身可載重290噸。這兩根鋼纜每根造價(jià)1億元人民幣，每一根鋼纜由10010根英國進(jìn)口的鍍鋅鋼絲所組成。而橋兩端白色塔柱的海拔高程為1875米，僅比我們未來(lái)的三峽大壩高出25米，所以大家可以想象得出來(lái)未來(lái)的大壩究竟有多高了。大橋全長(cháng)1118.66米，“8”和“6”都是中國的吉利數字，反映了中國人民盼望吉祥的良好愿望，也希望大家今后好運多多。橋面寬18米，兩側設有寬15米的人行道。也許各位已經(jīng)注意到了，這座橋的顏色為橘紅色。那么為什么我們要將橋身的顏色定為橘紅色呢？原因是多方面的，一、橘紅色鮮艷醒目，有利于導航。二、橘紅色代表了富貴吉祥。三、宜昌市是全國有名的柑橘之鄉，而這座橋正位于宜昌縣的三斗坪鎮。

　　工程最新進(jìn)展及2005年工作目標

　　目前工程進(jìn)展非常的順利，其中土建工程已完成80%；移民的總人數已突破100萬(wàn)人，完成的投資約1300億元人民幣。截止目前，左岸電站廠(chǎng)房已有13  臺機組并網(wǎng)發(fā)電，左岸電場(chǎng)最后一臺機組（9號機組）將于今年10月份投產(chǎn)發(fā)電。2003年6月，三峽水庫蓄水后，水庫水質(zhì)總體保持在Ⅱ類(lèi)~Ⅲ類(lèi)；2004  年水庫年入庫泥沙量已由建庫前的5.3億噸減為2.1億噸；庫區沒(méi)有因水庫蓄水而發(fā)生大的地質(zhì)災害。右岸三期工程全線(xiàn)突破135米高程，8月8日右岸首臺水輪發(fā)電機組蝸殼開(kāi)始安裝。

　　2005年的工作目標是：三峽樞紐，移民工程計劃投資105億元（庫區移民約55億元）。至2005年底，三峽電站總裝機達910萬(wàn)千瓦，計劃發(fā)電量約500億千瓦時(shí)，輸變電工程計劃投資50億元，再建“八線(xiàn)，十一變，一直流”，交流輸電線(xiàn)路1100公里，換流容量  600萬(wàn)千瓦。庫區移民搬遷安置12.56萬(wàn)人，復建房屋272.55萬(wàn)平方米，搬遷工礦企業(yè)275家。大壩年底全線(xiàn)達到158米，以保證2006年汛期后水庫蓄水至156米。進(jìn)一步促進(jìn)三峽右岸地下電站電力送出前期研究論證工作，推動(dòng)三峽至上海直流輸電工程和三峽升船機的建設

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