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三峽的導游詞

時(shí)間:2021-03-31 15:10:45 導游詞 我要投稿

三峽的導游詞

  我們可以看到這里亂石星羅棋布、犬牙交錯。其間河道似九曲回腸,渦旋如沸水翻滾,水急礁險,號稱(chēng)黃牛灘。古歌謠唱道“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。以下內容是小編為您精心整理的三峽的導游詞,歡迎參考!

三峽的導游詞

  三峽的導游詞一

各位朋友:

  大家好!首先我代表中國長(cháng)江三峽開(kāi)發(fā)總公司(和大三峽國旅)歡迎您的到來(lái),感謝您對三峽工程的關(guān)心和支持。(自我介紹和司機介紹略)相逢就是有緣,我覺(jué)得非常高興能陪同大家參觀(guān)。如果您在旅游過(guò)程中有什么意見(jiàn),建議和要求,我們將盡力為您服務(wù)。

  一個(gè)繁榮富強的國家總有關(guān)系國計民生的骨干工程,影響深遠,澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城,七十年代破土動(dòng)工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟帶來(lái)了第一次騰飛,而在新千年到來(lái)之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點(diǎn),所以各位在世際之交參觀(guān)世紀工程一定會(huì )成為你一生中最難忘的旅程。

  今天,我們將經(jīng)過(guò)享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽(yù)的三峽專(zhuān)用公路進(jìn)入封閉式管理的壩區,一睹現代工程的壯觀(guān)場(chǎng)面,同時(shí)可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。

  我們的車(chē)現在正行駛在三峽專(zhuān)用公路上,三峽專(zhuān)用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道,屬于準一級限速公路,全長(cháng)28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主,水路為輔。三峽工程的人員,設備物質(zhì)正是通過(guò)這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復雜,施工難度大,三峽工程建設者不怕困難,大膽采用了先進(jìn)技術(shù),歷時(shí)兩年,耗資14億,三峽專(zhuān)用公路終于在1995年竣工通車(chē)。三峽專(zhuān)用公路上的橋梁、隧洞的長(cháng)度比例占了40%,而且橋梁設計各異,充分體現了現代橋梁的施工藝術(shù),這也許正是它被稱(chēng)為“公路工程博物館”的由來(lái)吧。

  所有駛入三峽專(zhuān)用公路的車(chē)輛,必須裝有“黑匣子”,此黑匣子實(shí)際上是行車(chē)記錄儀,它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為,對車(chē)輛技術(shù)狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產(chǎn)安全提供很好的幫助。沒(méi)有“黑匣子”的車(chē)輛,一經(jīng)查出,將沒(méi)收其專(zhuān)用公路車(chē)輛行使證。

  現在,我們將通過(guò)黃柏河特大橋,它是三峽專(zhuān)用公路上四座特大橋之一,橋身長(cháng)280M,跨度160米,為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長(cháng)江葛洲壩水利工程上游的一條小支流,河水非常清澈,而珍稀魚(yú)類(lèi)“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時(shí)代的古老物種,距今已有1千4百萬(wàn)年了,被科學(xué)家譽(yù)為“活化石”,列為國家一級保護動(dòng)物。中華鱘生活于東海,軟骨硬鱗,成魚(yú)可長(cháng)達4米,壽命長(cháng)達60歲。每年9至11月間,便由長(cháng)江口溯江而上,經(jīng)3000多公里長(cháng)途跋涉,回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵,待幼鱘長(cháng)到15CM左右,又順江而下,但由于葛洲壩水利工程的修建,大壩阻隔中華鱘回游路線(xiàn),為了保護中華鱘以及其它魚(yú)類(lèi),經(jīng)科學(xué)家考察,在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上,建立了中華鱘人工繁殖研究所,這是我國長(cháng)江第一個(gè)中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興,可以去觀(guān)賞一下國寶中華鱘,它是一種十分紳士的魚(yú)類(lèi)……(介紹葛洲壩水利工程的情況)

  細心的朋友會(huì )發(fā)現公路兩邊的地形地貌已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化,由河口平原過(guò)渡到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差,使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區。(講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成)公路兩邊的石壁看得出明顯的層次,這就是破碎的石灰巖。(講述喀斯特地貌和溶洞)

  各位朋友,下牢溪特大橋已經(jīng)出現在前方了。這是我們今天經(jīng)過(guò)的第二座特大橋。下牢溪位于宜昌縣境內,長(cháng)35公里。溪兩岸峰巒橫峙,上合下開(kāi),河床由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透,曲折奔流,溪邊有公路延伸,游人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以后,回水使下牢溪水位提高20米,所以每當夏天,許多朋友總愛(ài)來(lái)這里游泳健身,而關(guān)于下牢溪的種種傳說(shuō)更為下牢溪平添了幾分詩(shī)情畫(huà)意。今天給大家講一個(gè)關(guān)于愛(ài)情的傳說(shuō)。據說(shuō)南宋著(zhù)名愛(ài)國詩(shī)人陸游曾到此游玩,不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個(gè)玉鐲落到了溪流之中,陸游十分著(zhù)急,忙請人下去打撈,結果一無(wú)所獲,而陸游與唐婉之間的一段情也終沒(méi)有結局,江水的溪水卻從此清澈碧綠,為人之所神往。下牢溪匯入長(cháng)江的地方,就是長(cháng)江三峽之西陵峽的入口——南津關(guān)峽口風(fēng)景區。巖壁有著(zhù)名的三游洞,白馬洞,龍泉洞風(fēng)景區。三游洞得名于唐代3個(gè)大文豪白居易、白行簡(jiǎn)、元稹。唐元的14年,大詩(shī)人白居易由江州司馬改任忠州刺史,赴任途中與其弟白行簡(jiǎn)經(jīng)邊夷陵(今宜昌),在這里巧遇另一位大詩(shī)人元稹,3人遂結伴到西陵山一游,他們先在下牢溪蕩舟飲酒,忽然聽(tīng)見(jiàn)山崖上石間有泉聲,就棄舟登岸,到山腰時(shí),發(fā)現這“天生一洞”。三位詩(shī)人興奮之中在洞中竟玩了三個(gè)通宵,他們贊不絕口“斯景勝地,天地間其有幾乎?”于是各自賦詩(shī)一首,書(shū)于崖壁,并由白居易作序以記之,因此洞因三人始游而得名“三游洞”。距此,137年后的北宋年間,又有三位大文豪同游此洞,他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人,三游洞同樣使蘇氏父子靈感頓生,也各題詩(shī)一首留于洞壁。從此“三游洞”名聲大振。白氏兄弟與元稹史稱(chēng)“前三游”,蘇氏父子之行史稱(chēng)“后三游”,對此,后人有詩(shī)詠之“夷陵有夷山,夷山多名洞,三游最著(zhù)名,喧傳自唐宋”。 三游洞附近開(kāi)展了一項適用于勇敢者的項目—蹦極跳,引得無(wú)數少男少女在這里挑戰自我。

  大家右手方向的盤(pán)山公路是宜蓮公路,通向三峽中的秭歸縣。從這條老公路走到三峽壩區內需要2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,從我們這條三峽專(zhuān)用公路走只需要半個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,中間時(shí)間差是一個(gè)多小時(shí),修建三峽工程需要17年的時(shí)間,那么這十幾年來(lái)可以為國家節約多少時(shí)間,所謂時(shí)間就是金錢(qián),也就是說(shuō)可以為國家節約多少金錢(qián)呢?

  前方的仙女索道由一位福建投資商興建,索道長(cháng)888米、吉利的8字或許表達了這位老板想“發(fā)”的愿望,索道上有64把雙人座椅,乘坐索道可以體會(huì )一下有驚無(wú)險的感覺(jué)。

  各位朋友,馬上我們將穿過(guò)五條雙管式隧道。

  現在經(jīng)過(guò)的為仙人溪1號隧道,僅長(cháng)175米,一眨眼的功夫,車(chē)便將進(jìn)入第二條隧洞——仙人溪2號隧道,這條隧道長(cháng)1442米,高7.5米,寬7.5米,隧道洞壁邊有大、小兩種拱門(mén),小拱門(mén)為裝置設備而建,而大拱門(mén)則有左右遂道的邊通道,以防出現緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設備,為通風(fēng)所用,第三條隧道為碴鹽山隧道,全長(cháng)880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在山體命名。不知大家有沒(méi)有記住這幾條隧道的長(cháng)度,它們分別為175米,1442米,880米,現在請大家感受一下時(shí)間的長(cháng)短,因為馬上我們將進(jìn)入中國公路上最長(cháng)的一條隧道,各位能不能估計一下它的到底有多長(cháng)?(木魚(yú)槽隧道單線(xiàn)造價(jià)5600萬(wàn)人民幣)。

  第四條隧道長(cháng)3610米,名為木魚(yú)槽隧道,至于木魚(yú)槽名稱(chēng)的來(lái)歷,還有一段神奇的傳說(shuō)。但是我現在不忙告訴大家,待會(huì )兒我會(huì )順帶告訴大家,不過(guò)大家可要注意留心了。最后一條隧洞為長(cháng)1100米的天柱山隧洞,在黑暗之中穿越這么久,在出了天柱山隧洞之后,想念大家就會(huì )有一種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。三峽地區氣候變化大,“十里不同天”,經(jīng)常是在未進(jìn)隧道前,,這一邊是陽(yáng)光燦爛,等出了隧道后,那一邊是細雨迷朦,真可謂是“東邊日出西邊雨,道是無(wú)晴卻有晴”,F在我們在隧道里要穿行三、四分鐘,這兒的照明設備所用的電全部是來(lái)自葛洲壩。葛洲壩共擁有21臺機組,年發(fā)電量度157億度,21臺機組中的一臺便專(zhuān)門(mén)供應三峽壩區,F在我們就過(guò)最后一個(gè)隧道了,這便是天柱山隧道,全長(cháng)1170米,這個(gè)隧道與剛才過(guò)的隧道相比,兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些,為什么路修到這里,墻面未整理得那么光滑呢?當年修這兩個(gè)連續隧道時(shí),山高施工難度相當大,并且這邊的巖石從松軟破碎的石灰巖逐漸過(guò)渡到堅硬的花崗巖成分。所以完工后,就盡量讓隧道保持原狀。朋友們,不知不覺(jué)五個(gè)連續隧道就走完了,我們現在可謂是又一次重見(jiàn)天日了,因而我們可以打開(kāi)天窗說(shuō)亮話(huà)了。

  各位朋友,我們現處于長(cháng)江北岸,西陵峽的中段。從車(chē)窗左側,我們可以看到一條河流向我們奔涌而來(lái),這就是我們的母親河---長(cháng)江。長(cháng)江發(fā)源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南側的沱沱河,全長(cháng)6300米,是世界第三大河,全流域面積180萬(wàn)平方公里,流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等省市、自治區,可與黃河齊名,均為中華古老文明的發(fā)祥地。我們每一位炎黃子孫都為之自豪,F在你所看到的是長(cháng)江三峽之西陵峽中段的風(fēng)光,長(cháng)江三峽以其雄偉壯麗而吸引了眾多游客,它西起奉節白帝城,東至宜昌南津關(guān),全長(cháng)193公里。由西至東依次為矍塘峽、巫峽、西陵峽。而西陵峽為三峽中最長(cháng)的一個(gè)峽谷,113公里,以“險”著(zhù)稱(chēng),F在大家看到江水平緩,是因為長(cháng)江經(jīng)過(guò)了多次治理并且由葛洲壩水利工程水位提高20米的緣故?赡艽蠹叶悸(tīng)過(guò)“青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門(mén)關(guān)”這樣一句民謠,那么青灘、泄灘、崆嶺正處于西陵峽江段。

  前方的蓮沱特大橋猶如一道彩虹鑲嵌在峽谷之中,造型十分優(yōu)美,橋邊有人家居住,這個(gè)鎮也就是蓮沱鎮!吧忋弊种猩徸忠鉃樯徎,沱意為漩渦,以前這個(gè)地方的水流因為碰到暗礁常形成三個(gè)蓮花狀的漩渦,這就是通常所說(shuō)的“蓮沱三漩”。那么大家不僅為問(wèn)為什么會(huì )有三個(gè)漩渦,而且只有三個(gè)漩渦呢?其實(shí)這里也有一個(gè)神奇的傳說(shuō)。話(huà)說(shuō)唐僧師徒西天取經(jīng)被濤濤江水所攔住,正愁無(wú)法過(guò)河,這時(shí)江中的一只千年老龜爬過(guò)來(lái),主動(dòng)馱唐僧師徒過(guò)江,過(guò)江之后老龜就說(shuō),我有一事相求,等你功德圓滿(mǎn)面見(jiàn)西天佛祖之時(shí),幫我問(wèn)一下我還要修煉多久才能成仙。唐僧滿(mǎn)口應答。之后老龜就一直在這里守候,等他們師徒返回。功夫不負有心人,唐僧師徒取到真經(jīng),沿途返回,老龜又馱他們過(guò)江,在江中心老龜問(wèn)唐僧他要多久才能成仙,唐僧一拍腦門(mén)說(shuō)“哎呀,我忘記問(wèn)了!”孫悟空忙給師傅使眼神,但為時(shí)已晚。老龜一聽(tīng)大怒,心想我辛辛苦苦馱你們過(guò)江,又苦苦地在此等候,沒(méi)想到你們竟全不放在心上,故連打了三個(gè)滾,形成了“蓮沱三漩”,將唐僧四人及經(jīng)書(shū)打入水中,并想將四人沉入江水才甘心。情急之中孫悟空撥下自己身上一根汗毛,吹一口氣讓它變成了他們師徒四人,并把他們放在對面山尖上(也就是我們現在看到的燈影峽),老龜上當了,直奔對面的山上。唐僧師徒慌忙搶起經(jīng)書(shū),并在江岸選了一塊平地,曬干經(jīng)書(shū),后人就把那塊地方稱(chēng)為曬經(jīng)坪,那個(gè)村子也被稱(chēng)為曬經(jīng)坪村。檢查經(jīng)書(shū)時(shí),他們發(fā)現少了一本《起死回生經(jīng)》,一定是被老龜偷走了,孫悟空把老龜抓到,但老龜躲到龜殼中就是不出來(lái),無(wú)法孫悟空只好出拿他的棒子敲它,老龜無(wú)法逃走,就變了成了一個(gè)木魚(yú),我們前面見(jiàn)到的木魚(yú)山就是偷經(jīng)書(shū)的老龜的化身。這就是后來(lái)為什么和尚要敲木魚(yú)并念經(jīng)了。大家以后注意聽(tīng)和尚念經(jīng)時(shí),還可以聽(tīng)到“老龜還我經(jīng)書(shū)來(lái)”的.聲音。同時(shí)這也是為什么烏龜能長(cháng)壽的秘密。漩渦的響聲極大,幾里之外讓人聽(tīng)了仍膽顫心驚,許多人稱(chēng)此水為“笑水”。笑水在千百年來(lái)不知使多少人在這兒葬身江底,而現在人戰勝了自然,由于葛洲壩的修建抬高了水位,許多暗礁已沉入了江底,江面平緩,人們可以乘船游覽三峽(可講旅游線(xiàn)路及行程安排)。三峽的雄偉壯觀(guān)如果要淋漓盡致地體會(huì ),那么您就得坐船了,這正是陳毅元帥所說(shuō)的“三峽天下壯,請君乘船游!

  大自然的鬼斧神工在長(cháng)江三峽畫(huà)廊上鐫刻出了許多奇峰秀巒,現在大家看到的是黃牛巖。相傳黃牛曾助大禹開(kāi)江,為紀念開(kāi)山不止的黃牛,當地老百姓便稱(chēng)這座山為黃牛巖,并在附近建有黃牛廟。黃牛巖高聳入云,長(cháng)江水路在這一帶九曲回環(huán),而古代西陵峽這一帶灘險水急,航行緩慢,乘客多逆江而上幾天,似乎還在黃牛巖跟前徘徊,走不出這頭神奇的老黃牛的牽絆。因而唐代大詩(shī)人李白路過(guò)此地就曾發(fā)出這樣的感嘆:“三朝上黃牛,三暮行太遲;三朝又三暮,不覺(jué)鬢成絲!

  請大家仔細觀(guān)察位于長(cháng)江南岸黃牛巖山頂起伏的輪廓線(xiàn),好象一個(gè)人仰臥在高山之巔。由銀白色山石組成,頭東腳西,安詳仰臥,其頭發(fā)、額頭、眉眼、鼻嘴、中山裝衣領(lǐng)、胸腹惟妙惟肖,清晰可見(jiàn)。他究竟是誰(shuí)呢?(具體指出毛公山的方位)對!一代偉人毛主席。而我們的車(chē)現在正在經(jīng)過(guò)樂(lè )天溪特大橋,是觀(guān)看毛主席仰臥全身像的最佳觀(guān)景點(diǎn),各位朋友可以仔細看一看。1956年毛主席橫渡長(cháng)江之后,寫(xiě)下了一首《水調歌頭游泳》(可朗誦)其中一句“高峽出平湖”表現了主席想在這建一個(gè)大壩的豪情壯志,而三峽工程歷經(jīng)七、八十年的論證研究,終于將壩址選在了處于黃牛巖山腳的三斗坪鎮,正巧,在毛主席誕辰100周年之際的1993年,毛公山被發(fā)現,無(wú)論是天意還是人為附會(huì ),都反映了興建三峽工程應了天時(shí)、地利、人和,是利國利民的大業(yè)。在“一江萬(wàn)里獨當險,三峽千山無(wú)比奇”的黃牛山頂的毛主席安臥像,如此巧合令人拍案稱(chēng)奇。

  各位朋友,我們現在看到的這座橋叫樂(lè )天溪特大橋,橋下的小溪就是樂(lè )天溪。據傳在唐元和14年春三月的一天,大詩(shī)人白居易自江州赴忠州任刺史,曾與其弟白行簡(jiǎn)乘木船經(jīng)過(guò)這里。當時(shí)正值黃昏,加上灘險水急,只好進(jìn)溪泊舟過(guò)渡。詩(shī)人上岸,或沿溪而行,或登高遠眺,面對美好江山,眼看蜀道之艱難,回顧仕途風(fēng)波,不由感慨萬(wàn)端,大為詠嘆,在此泊舟夜。白居易字“樂(lè )天”,所以地名樂(lè )天溪便應運而生。

  一晃,28.64公里的三峽專(zhuān)用公路又快到了盡頭,我們將通過(guò)公路上的出口大象溪檢查站,而置于三峽專(zhuān)用公路兩端的兩個(gè)檢查站與普通檢查站作用是不相同的,它專(zhuān)門(mén)用來(lái)檢查通行證,車(chē)輛是不能任意進(jìn)出的,這是三峽壩區施工期間封閉式管理的體現。整個(gè)三峽壩區封閉式管理紅線(xiàn)區域為15.28平方公里,它的業(yè)主為中國長(cháng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司,總經(jīng)理為李永安,著(zhù)名水電專(zhuān)家。壩區綠化非常漂亮,昔日荒僻的西陵峽各變成了規劃整齊,清潔安靜的三峽壩區,沿壩區主干道江峽大道,我們可以觀(guān)賞到長(cháng)江三峽線(xiàn)上的最大古建筑——黃陵廟,可以看到壩區內的管理中心、接待中心、環(huán)保公園,親臨施工現場(chǎng),游覽舉世聞名的三峽工程。

  三峽的導游詞二

  各位游客朋友們大家好!歡迎你們到美麗的長(cháng)江三峽來(lái)旅游觀(guān)光。我是大家三峽之旅的導游員---,大家可以叫我---,能夠與你們一起游覽美麗的長(cháng)江三峽我感到非常榮幸,在接下來(lái)的旅途中我將盡力為大家服務(wù),讓歡聲笑語(yǔ)伴我們一路前行。好了,下面請大家隨我一起去游覽著(zhù)名景點(diǎn)—長(cháng)江三峽。有人說(shuō):“不走三峽,不算到過(guò)長(cháng)江;不游三峽,不算了解長(cháng)江”首先呢,我想為大家介紹一下長(cháng)江,現在我們的船只就行駛在長(cháng)江的江面上大家都知道長(cháng)江是我國第一長(cháng)河,也是世界第三長(cháng)河。它發(fā)源于青藏高原唐古拉山的主峰各拉丹冬雪山, 跨十一個(gè)省市自治區,最后從上海注入東海。三峽是萬(wàn)里長(cháng)江一段山水壯麗的大峽谷,它 “山水峽林泉洞,包羅萬(wàn)象;雄奇秀險峻幽,無(wú)奇不有”;其景色之壯觀(guān),氣象之恢宏,占盡天下所有自然景色,被稱(chēng)為"天然博物館",是世界知名的旅游熱線(xiàn),位居全國十大風(fēng)景區之首。它西起重慶奉節縣的白帝城,東至湖北宜昌市的南津關(guān),全長(cháng)191公里,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。這三個(gè)峽各有各的特點(diǎn),各有各的美。衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行駛在三峽中,一會(huì )兒山色全阻,一會(huì )兒豁然開(kāi)朗,別有洞天。美國人羅斯福曾說(shuō),每個(gè)美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷,因為峽谷是用時(shí)間緩慢雕刻出的驚心動(dòng)魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比,三峽更完美地將山、水、文化景觀(guān)結合到了一起,而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽的大峽谷。世界上大江大河很多,大峽谷也少,但是要么有江無(wú)峽,要么有峽無(wú)江,只有我國的長(cháng)江三峽才同時(shí)擁有著(zhù)名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風(fēng)光。

  朋友們,讓我們開(kāi)始神奇壯麗的三峽之旅吧??

  我們現在所在的位置就是南津關(guān)—長(cháng)江三峽的起始點(diǎn),長(cháng)江中上游的分界點(diǎn)。這里建有著(zhù)名的西陵峽口風(fēng)景區,是國家級風(fēng)景名勝區,省級旅游度假區。穿過(guò)南津關(guān)以后,江面由2000多米左右變窄到300米,展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬(wàn)千的壯麗畫(huà)卷。

  現在我們的船只就行駛在西陵峽間,它東起宜昌市的南津關(guān),西至秭歸的香溪口,是三峽中最長(cháng)的一個(gè)峽。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱(chēng))的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著(zhù)稱(chēng),奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘、四峽,峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。古語(yǔ)云:“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見(jiàn)愁”。以前船只只要經(jīng)過(guò)這一帶,便經(jīng)常發(fā)生“觸礁船破碎,滿(mǎn)江尸浮塵”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”,是專(zhuān)門(mén)用來(lái)堆積死難船工尸骨的地方。不過(guò)現在大家不用擔心了,因為新中國成立以后,政府已對這里進(jìn)行了治理,現在已經(jīng)是有驚無(wú)險了。

  過(guò)南津關(guān)西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,是因為如果晚上游覽這里,月懸西山,皎潔月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,美的難以言喻,由此得名“明月峽”。大家請看,在這邊的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)歸來(lái)的形象,惟妙惟肖,栩栩如生。大家能不能看出奇石各自代表的形象呢?每當夕霞晚照,從峽中遠望,特別像皮影戲中的人物,故名燈影峽。在燈影四石中,最負盛名的是有“萬(wàn)里長(cháng)江第一石”之譽(yù)的沙僧石,它呈蘑菇云狀,重達100多噸,底部支撐點(diǎn)僅200余平方厘米,平均每平方厘米承載0.5噸的重量,如此單薄的身軀歷經(jīng)數千萬(wàn)年的滄海桑田,竟能安然無(wú)恙,堪稱(chēng)世界奇觀(guān)。從山下仰望,似乎只要用手輕輕一撥,沙僧石就會(huì )轉動(dòng)起來(lái),如此神奇的巨石,被各地的攝影家們從不同的角度拍下姿態(tài)萬(wàn)方的圖片,流傳甚廣,成為長(cháng)江三峽的標識之一。 大家是不是把他們師徒四人都找到了呢?有沒(méi)有看到孫悟空的蹤影?其實(shí)孫悟空正在履行他的職責,在前面為師弟們探路。大家請看前方的山崖間,孫悟空正手搭涼蓬,左右張望,用他那雙火眼金睛尋找前進(jìn)的道路。

  乘船繼續西上,翹首南望,便可以在彩云間看到一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀(guān)。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。黃牛一名的由來(lái),貫穿著(zhù)夏禹開(kāi)山治水的神話(huà)故事。相傳玉帝降生夏禹到人間來(lái)治水,同時(shí)又派遣天神下界來(lái)協(xié)助他。當他摔民開(kāi)鑿到現在的黃牛峽,天神化為神牛前來(lái)相助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來(lái)到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄奔騰,忿怒的以角觸山,頓時(shí)山崩地裂,響聲如雷。民婦嚇得瞠目結舌,大聲呼喊起來(lái)。喊聲驚動(dòng)了神牛,便一下跳下山巖,從此把影像留在了石壁間。

  我們可以看到這里亂石星羅棋布、犬牙交錯。其間河道似九曲回腸,渦旋如沸水翻滾,水急礁險,號稱(chēng)黃牛灘。古歌謠唱道“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝又三暮,不覺(jué)鬢成絲!边@反映了以往行船的艱難,因為在這個(gè)江段,不僅水急,暗礁也多,木船上水十分吃力,又要時(shí)刻小心,所以行駛極慢。

  由于大壩蓄水,兵書(shū)寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒(méi);牛肝馬肺峽經(jīng)文物部門(mén)的全力搶救現已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護區。隨著(zhù)長(cháng)江水位的不斷上漲,峽江兩岸前來(lái)觀(guān)賞“高峽出平湖”的游客絡(luò )繹不絕。

  這里就是香溪寬谷。在寬谷的東端、長(cháng)江的北岸,我們可以看到一條小溪,當地人把它叫做“香溪”。在這里,歷史上曾出現過(guò)兩位著(zhù)名人物:一位是偉大愛(ài)國詩(shī)人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說(shuō)有一天,昭君在溪邊洗臉,無(wú)意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈見(jiàn)底、芳香四溢,水中含香,所以人們叫把這里叫做香溪。聽(tīng)當地人說(shuō)溪水不僅香甜可口,而且還有美容和養顏的功能呢!至于這個(gè)傳說(shuō)是不是真的,大家可以試試看。大家請看,在香溪旁邊的那座雕像就是王昭君了,她的故鄉就在香溪河上游的興山縣寶瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那里有什么不同。

  “巴東三峽巫峽長(cháng)”穿過(guò)兵書(shū)寶劍峽和香溪口繼續西行,我們也就進(jìn)入了畫(huà)廊般的巫峽。巫峽東起湖北巴東縣的關(guān)渡口,西止重慶大寧河口,全長(cháng)45公里,是長(cháng)江三峽中既長(cháng)又整齊的一峽。巫山春秋時(shí)為夔子之國,戰國時(shí)是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載,唐堯時(shí)有一御醫巫咸深得堯心,生前封于此山,死后葬于山中,故以巫為地名。此峽因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱(chēng)巫峽。巫峽谷深峽長(cháng),日照時(shí)短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿百態(tài),似煙非煙,似云非云,變化多端,有的似飛龍走馬,有的擦在地上緩緩蠕動(dòng),有的像瀑布一樣捶掛絕壁,有時(shí)又聚成滔滔云紗,在陽(yáng)光的照耀下形成了巫峽佛光,因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸的巫山十二峰極為壯觀(guān),而十二峰中又以神女峰最為俏麗。古往今來(lái)的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后,巫峽水位僅提高80米,對幽深秀麗的峽谷風(fēng)光沒(méi)有多大的影響,相反的有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀(guān)可以開(kāi)發(fā),給游覽三峽增加更多的奇情野趣。 出了大寧河我們便來(lái)到了我們長(cháng)江三峽的最后一個(gè)峽——瞿塘峽。瞿塘峽是三峽中最短的峽谷,以雄奇之美著(zhù)稱(chēng)于世。瞿塘峽山勢雄峻,兩岸的山就像大斧切成的一樣,其中夔門(mén)山勢尤為雄奇,是瞿塘峽的代表景觀(guān),也是長(cháng)江三峽在景觀(guān)上特征最明顯的景觀(guān)。我們可以看到浩浩蕩蕩的長(cháng)江到這里就突然變窄,最窄處不到十米,形成了 “眾水會(huì )涪萬(wàn),瞿塘爭一門(mén)”的雄壯景觀(guān),人們常稱(chēng)“峨嵋天下秀、青城天下幽,劍門(mén)天下險,夔門(mén)天下雄”,F在,臨江的石壁上,還刻有孫元良的“夔門(mén)天下雄,艦機輕輕過(guò)!笔畟(gè)行書(shū)大字,李端浩的篆刻“巍哉夔門(mén)”和行書(shū)“夔門(mén),瞿塘”均歷歷在目。

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