【推薦】運輸安全承諾書(shū)四篇
在當下社會(huì )，承諾書(shū)在我們的視野里出現的頻率越來(lái)越高，承諾書(shū)在寫(xiě)作上具有一定的格式要求。相信很多朋友都對寫(xiě)承諾書(shū)感到非�？鄲腊�，以下是小編收集整理的運輸安全承諾書(shū)4篇，歡迎大家分享。
運輸安全承諾書(shū) 篇1
為了確保駕駛員及公司財產(chǎn)的安全，特做如下承諾：
一、車(chē)輛技術(shù)狀況符合國家規定的一級車(chē)標準，車(chē)輛完好，能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務(wù)知識、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓合格持證上崗(駕駛員領(lǐng)取了與所駕車(chē)輛相適應的從業(yè)資格證)身體健康，能勝任工作。
三、公司制定了相關(guān)經(jīng)營(yíng)管理、安全生產(chǎn)管理等制度并嚴格執行。
四、公司所屬車(chē)輛實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)，統一管理，統一調度，統一結算，不掛靠經(jīng)營(yíng)，不承包經(jīng)營(yíng)。
五、嚴格按照運管機構核定的經(jīng)營(yíng)范圍規范經(jīng)營(yíng)。
六、認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》，堅持安全第一、預防為主的方針，實(shí)行安全生產(chǎn)責任制，明確各崗位人員職責。定期對司機進(jìn)行安全培訓和教育，定期對車(chē)輛進(jìn)行
檢測和維護，發(fā)車(chē)前對車(chē)輛進(jìn)行安全例檢，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。車(chē)輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、違章行駛，超過(guò)400公里(高速公路600公里)的配雙班駕駛員。
七、遵章守紀，依法經(jīng)營(yíng)。營(yíng)運車(chē)輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營(yíng)等過(guò)程中遇到問(wèn)題，由公司逐級反映，不出現影響社會(huì )穩定的事件。
八、自覺(jué)遵守道路運輸行業(yè)管理的規定，服從各級交通、旅游主管部門(mén)和運管機構的管理，按時(shí)繳納各種費用。
如違反以上內容及有關(guān)規定，自愿按規定接受處罰。
承諾方法人代表簽字：
(單位公章)
20××年1 月 1 日
運輸安全承諾書(shū) 篇2
礦長(cháng)：
我是東筍煤礦 機電 隊（職務(wù)），在20xx年安全生產(chǎn)工作中，我作出以下承諾：
1、從自己做表率，杜絕“三違”；
2、做好班前會(huì )安全生產(chǎn)提醒工作、質(zhì)量標準化工作、落實(shí)當天工作任務(wù)；
3、清楚自己的崗位職責，當班安全生產(chǎn)情況，帶班工作中做好現場(chǎng)安全提醒工作；
4、認真完成隱患整改工作，機電質(zhì)量標準化工作，加強深化職工“五要素”安全管理工作。
5、如違反以上承諾，我愿意按照局公司、礦有關(guān)管理制度進(jìn)行處理。
承諾人：
年 月 日
運輸安全承諾書(shū) 篇3
軌道運輸系統擔負著(zhù)礦井物料運輸及人員運輸的任務(wù)，為搞好軌道運輸安全管理工作，從源頭上消滅軌道運輸安全隱患，杜絕各類(lèi)運輸事故的發(fā)生，確保職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，確保我礦健康穩定發(fā)展，我鄭重地作出以下承諾：
1、認真學(xué)習義煤發(fā)（20xx）347號《關(guān)于加強軌道運輸管理的通知》文件，對照文件具體要求，詳細排查，嚴格落實(shí)。
2、認真做好本隊干部職工安全管理和教育工作，規范干部職工的操作行為，自覺(jué)遵守我礦軌道運輸管理辦法。
3、嚴格遵守人車(chē)乘坐管理規定以及架空乘人裝置乘人規定。聽(tīng)從工作人員指揮。
4、按礦規定排隊上下罐，不從井底出車(chē)端繞車(chē)巷出入，大巷行走不走道心，不走非人行道側。有車(chē)輛通過(guò)時(shí)，先停在原地，靠在寬敞巷道壁上等車(chē)輛通過(guò)后再行走，斜巷行走堅決做到“開(kāi)車(chē)不行人、行人不開(kāi)車(chē)”。
5、裝運物料，嚴格執行“四超”車(chē)輛運輸管理辦法，裝車(chē)前，必須嚴格制定“四超”車(chē)輛裝運安全技術(shù)措施，經(jīng)審批后組織學(xué)習貫徹到施工的`每位干部職工。裝運開(kāi)關(guān)、變壓器的四超車(chē)輛時(shí)，合理使用專(zhuān)用材料工具車(chē)，堅決不用普通礦車(chē)裝運，裝車(chē)后必須把四超車(chē)輛捆綁牢固。
6、“四超”車(chē)輛裝車(chē)后，自覺(jué)與運輸隊井口工作人員履行“四超”車(chē)輛交接手續，確保合格后，方可組織人員離開(kāi)。
7、車(chē)輛運送到指定工作地點(diǎn)后，及時(shí)組織職工卸車(chē)，卸車(chē)時(shí)，要使用掩車(chē)楔掩車(chē)，確保卸車(chē)過(guò)程中車(chē)輛不滑行。
以上承諾，我將自覺(jué)遵守，接受廣大干部職工的監督，如有違犯，愿意接受集團公司和礦上的任何處罰。
區 隊 (蓋章)：
承諾人（簽字）：
承諾時(shí)間： 年 月 日
運輸安全承諾書(shū) 篇4
近年來(lái)，我市交通運輸系統把抓好交通運輸安全生產(chǎn)監督管理工作作為一項重要任務(wù)，認真履行行業(yè)管理職責，注重從源頭上抓起，建立健全了相應的管理制度，先后開(kāi)展“交通運輸安全管理年”活動(dòng)、“道路運輸安全管理年”活動(dòng)，加強了節假日期間的道路運輸安全管理，取得了顯著(zhù)成績(jì)。但是，仍然存在一些較為突出的問(wèn)題， 為切實(shí)解決交通運輸安全管理方面存在的突出問(wèn)題，有效遏制各類(lèi)事故的發(fā)生，根據我市交通運輸安全工作實(shí)際，現承諾如下：
一、道路運輸方面
(一)嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)。主要是完善道路運輸市場(chǎng)準入制度，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)。在進(jìn)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)等級評定工作中，要嚴格資質(zhì)條件，把運輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)條件作為市場(chǎng)準入和確定經(jīng)營(yíng)范圍的重要依據。
(二)嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。主要是嚴格執行車(chē)輛技術(shù)等級評定制度，加強營(yíng)運車(chē)輛定期維護和綜合性能檢測，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，減少因車(chē)輛機械故障原因造成的事故。
(三)嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴格實(shí)行營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格制度，在公安部門(mén)對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎上，資料管理下載。進(jìn)一步加強對營(yíng)運駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)等知識的培訓、考核，確保營(yíng)運駕駛員素質(zhì)能夠適應職業(yè)要求。
(四)搞好汽車(chē)客運站安全監督。主要是督促汽車(chē)客運站建立健全各項安全管理制度，嚴格履行安全管理職責，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品進(jìn)站、上車(chē)，防止超員車(chē)輛出站。
二、水路運輸方面
(一)加大對重點(diǎn)水域和重點(diǎn)船舶的日常監管力度，加強對船舶通航密集區、水上施工區和交通管制區客運航線(xiàn)的監管，嚴防船舶碰撞和泄漏等事故。強化對航運企業(yè)安全管理體系審核和跟蹤管理。嚴格船員培訓考試發(fā)證。
(二)嚴厲打擊船舶非法營(yíng)運和超載行為。進(jìn)一步督促縣鄉人民政府落實(shí)監管主體責任，加大渡口渡船安全監管力度。
(三)開(kāi)展船舶救生、消防設備配備等專(zhuān)項檢查，確保船舶適航。
(四)進(jìn)一步規范危險化學(xué)品運輸和安全管理行為，加大滾裝運輸、集裝箱夾帶危險化學(xué)品檢查力度，嚴厲打擊非法違法從事危險化學(xué)品運輸和夾帶危險品運輸的行為。 切實(shí)加強內河、封閉水域危險化學(xué)品運輸的監管，禁止通過(guò)內河封閉水域運輸劇毒化學(xué)品和國家規定禁止通過(guò)內河運輸的其他危險化學(xué)品。
三、公路管理方面
(一)加強公路建控區管理。在公路兩側修筑各類(lèi)建筑物、構筑物時(shí)，必須到交通路政管理部門(mén)審批。交通路政管理部門(mén)要充分考慮公路改擴建等因素，結合公路長(cháng)遠發(fā)展規劃，從嚴審批，一律不準突破“最低控制紅線(xiàn)范圍”。
(二)加強涉路工程管理。任何單位和個(gè)人不得在公路及公路用地范圍內設置非公路標志標牌。確需設置的，要報經(jīng)縣交通路政管理部門(mén)批準，并按標準制作安裝；資料管理下載。任何單位和個(gè)人不得擅自占用、挖掘公路，因興建水利工程、通信設施或其它建設工程必須占用或挖掘公路、公路用地、公路附屬設施的，必須報經(jīng)交通路政管理部門(mén)批準后方可施工，且建設單位需按不低于原工程技術(shù)標準及時(shí)修復并繳納有關(guān)費用。
(三)加強公路環(huán)境綜合治理。交通路政管理部門(mén)要加強公路環(huán)境綜合治理，督促運輸煤、砂等易拋撒、易遺漏物質(zhì)的車(chē)輛采取防護措施，不得污染和損壞公路，否則按相關(guān)規定承擔清理費用、賠償損失。
(四)嚴厲打擊涉路違法行為。交通路政管理要加大公路巡查力度，對各種破壞公路附屬設施、侵害路產(chǎn)路權的違法行為進(jìn)行嚴厲打擊，確保公路安全暢通。
四、交通工程建設方面
(一)嚴格執行工程施工安全各項制度、規程，嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀律。全面推行橋梁隧道施工安全風(fēng)險評估，繼續開(kāi)展防坍塌和防高空墜落專(zhuān)項行動(dòng)。加強大型橋梁隧道、港口碼頭等重大工程建設的現場(chǎng)安全管理，切實(shí)做好工程施工現場(chǎng)地質(zhì)災害預防和應對工作。
(二)交通運輸企業(yè)按規定足額提取并用好安全生產(chǎn)費用，完善費用管理制度，嚴禁虛列或挪用。
(三)加強工程建設工地防風(fēng)、防雷、防地質(zhì)災害等安全設施的配備。新建、改建、擴建工程項目的安全設施必須與主體工程做到“三同時(shí)”。
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