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工程質(zhì)量事故處理報告
我們眼下的社會(huì )，需要使用報告的情況越來(lái)越多，不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編為大家整理的工程質(zhì)量事故處理報告，希望能夠幫助到大家。
工程質(zhì)量事故處理報告1
第一章 總則
第一條 為確保在出現鐵路交通事故后能及時(shí)報告，并配合做好鐵路交通事故調查處理，根據《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》“國務(wù)院501號令”、“鐵道部第30號令”、“鐵總建設【20xx】168號文件”、《東南沿海鐵路福建鐵路有限公司鐵路交通事故報告及配合調查處理實(shí)施細則》（東南鐵安字【20xx】64號）結合本標段實(shí)際，特制定本制度。
第二條 鐵路工程質(zhì)量事故是指由于建設責任導致工程質(zhì)量達不到規定標準，需作返工、加固處理，或由于工程質(zhì)量引起鐵路交通事故或對鐵路運輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設安全、工期、投資等造成一定影響的事故。
第三條 工程質(zhì)量事故的調查處理堅持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時(shí)、準確地查清事故經(jīng)過(guò)、事故原因和事故損失，查明事故性質(zhì)，認定事故責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者依法追究責任。
第四條 發(fā)生工程質(zhì)量事故，任何單位和個(gè)人有權向公司、監督機構、鐵路總公司檢舉、控告、投訴。
第二章 組織機構
第五條 領(lǐng)導小組
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
組 員：監理部安質(zhì)部、工程部和各監理組負責人。
第三章 職責
第六條 總監主持工程質(zhì)量報告和配合調查處理制度的審批工作。
第七條 第二條工程部、安質(zhì)部、及監理組長(cháng)配合總監調查及處理。
第四章 內容及要求
第八條 工程質(zhì)量事故分類(lèi)
1. 根據《鐵路建設工程質(zhì)量事故處理規定》（鐵建設〔20xx〕xx1號）的規定，鐵路建設工程質(zhì)量事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故及工程質(zhì)量問(wèn)題五個(gè)等級。
1.1具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量特別重大事故
�。�1）直接經(jīng)濟損失1000萬(wàn)元及以上。
�。�2）導致鐵路交通重大及以上事故，或對運輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設安全、工期、投資等產(chǎn)生重大影響。
1.2具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量重大事故
�。�1）直接經(jīng)濟損失500萬(wàn)元及以上，1000萬(wàn)元以下。
�。�2）導致鐵路交通較大事故，或對運輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設安全、工期、投資等產(chǎn)生很大影響。
1.3具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量較大事故
�。�1）直接經(jīng)濟損失100萬(wàn)元及以上，500萬(wàn)元以下。
�。�2）直接導致鐵路交通一般事故，或對運輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設安全、工期、投資等產(chǎn)生較大影響。
1.4具有下列情形者，屬工程質(zhì)量一般事故
�。�1） 直接經(jīng)濟損失100萬(wàn)元以下。
�。�2）直接導致鐵路交通一般事故，或對運輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設安全、工期、投資等產(chǎn)生一般影響。
�。�3）直接經(jīng)濟損失100萬(wàn)元以下，但未導致鐵路交通事故，未對運輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設安全、工期、投資等產(chǎn)生影響，且施工單位自行整改到位的，屬于工程質(zhì)量問(wèn)題。
1.5直接經(jīng)濟損失范圍包括：工程返工修復費用、清理現場(chǎng)費用、技術(shù)鑒定費用等。
1.6構成鐵路交通事故的'，按《鐵路交通事故調查處理規則》（原鐵道部令第30號）執行。
第九條 事故報告
1. 工程質(zhì)量事故發(fā)生后，必須按照規定逐級上報。
2. 施工單位必須采用最快捷的報告渠道，在最短時(shí)間內（最遲不超過(guò)2小時(shí)）向公司指揮部報告。
3. 公司指揮部接到施工單位報告后，在4小時(shí)內調查事故現場(chǎng)基本情況，通過(guò)電話(huà)、書(shū)面（或電子版）向公司報告。
4. 公司在事故發(fā)生后，于24小時(shí)內向總公司建設部、工管中心及有關(guān)部門(mén)提出工程質(zhì)量事故書(shū)面報告。
工程質(zhì)量事故處理報告2
一、事件調查背景：
xxx新建廠(chǎng)區項目由xxxx建筑工程有限公司承建，6月23日xxxx區質(zhì)量技術(shù)監督局例行對施工現場(chǎng)所使用鋼材進(jìn)行了抽樣檢查，并取樣帶走。7月13日區質(zhì)量技術(shù)監督局將抽樣試件試驗檢測（檢驗報告編號：xxxxx）結果告知xxx建筑工程有限公司，經(jīng)區質(zhì)量技術(shù)監督局抽樣檢測用于該項目的Ⅲ級14號鋼材不符合國家規范要求，該鋼材屬于國家名令禁止使用的瘦身鋼材。7月14日區質(zhì)量技術(shù)監督局會(huì )同區工程質(zhì)量安全監督站現場(chǎng)對所存Ⅲ級14號鋼材進(jìn)行了封存。7月20日xx工程質(zhì)量安全監督站發(fā)出通知責令現場(chǎng)停工，并要求會(huì )同設計、施工、監理單位對已使用的Ⅲ級14號鋼材工程部位進(jìn)行受力計算，出具整改措施。
二、事件調查情況描述：
�。ㄒ唬�、針對上述情況我項目部會(huì )同監理公司對施工現場(chǎng)所有Ⅲ級14號鋼材的情況進(jìn)行了調查，具體情況如下：
1、工程已使用及存貨情況如下：
現場(chǎng)已使用到工程主體（實(shí)驗中心、辦公樓）的量為：1.875T；
現場(chǎng)現有存貨為：4.138T。
2、供貨渠道及材料復試情況如下：
5月19日購進(jìn)第一批次Ⅲ級14號鋼材，生產(chǎn)廠(chǎng)家：xxxxx有限公司；貨號：xxxx；供貨車(chē)號為：xxxx；供貨日期：5月19日；供應商：xxxx工貿有限公司；復試日期：5月21日；試驗單位：xxxxx材料試驗檢測有限公司；復試報告編號：xxxxx，結論合格。
3、復試報告比對情況如下：
將施工單位復試結果與xxxx區質(zhì)量技術(shù)監督局檢測結果進(jìn)行比對鋼材的力學(xué)性能及化學(xué)分析均符合國家規范要求，只是施工單位復試項目沒(méi)有鋼材尺寸此檢驗項目，區質(zhì)量技術(shù)監督局報告中鋼材內徑尺寸、重量偏差均超出國家規范要求。
4、責任單位：
�。�1）、施工單位：xxxx建筑工程有限公司；
�。�2）、監理單位：xxxx監理有限責任公司。
�。ǘ�、由于施工單位、監理單位對現場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)復查、監管不力才使這批不合格鋼材流入我項目施工現場(chǎng)，并且投入使用。
三、事件原因分析：
1、導致該事件發(fā)生的根本原因是施工單位項目質(zhì)量管理體系不健全，質(zhì)量管理責任不明確，在材料進(jìn)場(chǎng)后沒(méi)有完備的.材料進(jìn)場(chǎng)檢驗制度和相關(guān)的材料進(jìn)場(chǎng)驗收標準。
2、監理單位在材料進(jìn)場(chǎng)后雖進(jìn)行了驗收，但并沒(méi)有依據相關(guān)規定對材料的幾何尺寸及理論重量進(jìn)行比對驗收，對施工單位的材料進(jìn)場(chǎng)驗收程序和人員沒(méi)有明確要求。因此監理單位對該事件負有監管不力的責任，同時(shí)自身在進(jìn)場(chǎng)材料驗收時(shí)并無(wú)基本操作工具。
四、事件總結及問(wèn)題思索：
針對上述事件我項目部做出如下反思：
1、健全項目工程質(zhì)量管理體系，完善各項材料進(jìn)場(chǎng)驗收程序及質(zhì)量技術(shù)標準。
2、明確工程質(zhì)量管理責任，使責任落實(shí)到人，加強進(jìn)場(chǎng)材料監管力度，同時(shí)增加相關(guān)材料復試檢驗項目。
3、配備健全的材料進(jìn)場(chǎng)驗收工具，對所有進(jìn)場(chǎng)材料建立建全供貨及使用臺帳。
五、事件處理措施：
1、經(jīng)施工、監理單位會(huì )同設計單位對工程已使用部位Ⅲ級14號鋼材受力計算符合構件受力要求，同時(shí)出具了相關(guān)設計變更對重要部位進(jìn)行結構補強。
2、現場(chǎng)封存的Ⅲ級14號鋼材在監理單位的監督下全部清退出場(chǎng)。
3、更換工程材料試驗單位。
工程質(zhì)量事故處理報告3
1質(zhì)量事故
1.1、工程質(zhì)量事故包括：
�。�1）工程建設過(guò)程中發(fā)生的質(zhì)量事故；
�。�2）由于勘察、設計、施工等過(guò)失造成工程質(zhì)量低劣，而在交付使用后發(fā)生的質(zhì)量事故；
�。�3）因工程質(zhì)量達不到合格標準，而需加固補強、返工或報廢，且經(jīng)濟損失達到質(zhì)量事故級別的。
�。�4）凡不能通過(guò)簡(jiǎn)單返工、返修處理或進(jìn)行讓步接收，且所造成的經(jīng)濟損失超過(guò)1萬(wàn)元的質(zhì)量問(wèn)題即構成質(zhì)量事故，如：抹灰大面積空鼓需返工、結構未達到規定強度要求需加固、重要大型設備基礎未達到規定強度、承重梁板裂縫超過(guò)規范要求時(shí)等。
2嚴重質(zhì)量事故
出現下列情況之一的質(zhì)量事故為嚴重質(zhì)量事故：
2.1基礎出現超過(guò)規范規定的不均勻沉陷，建筑物傾斜、偏移，結構開(kāi)裂，主體結構強度嚴重不足。
2.2影響結構安全和建筑物使用年限或嚴重影響設備及相應系統的使用功能（如屋面大面積漏雨，隔熱、隔聲達不到設計要求）的質(zhì)量事故。
2.3質(zhì)量低劣達不到合格標準，需加固補強，且改變了建筑物的外形尺寸，造成永久性缺陷的質(zhì)量事故。
2.4直接經(jīng)濟損失超過(guò)5萬(wàn)元，不滿(mǎn)10萬(wàn)元的質(zhì)量事故。
3重大質(zhì)量事故
出現下列情況之一為重大質(zhì)量事故：
3.1建筑物或構筑物的主要結構倒塌或報廢；
3.2事故的直接經(jīng)濟損失超過(guò)10萬(wàn)元。
4質(zhì)量保證部參與處理質(zhì)量事故的主要職責：
(1)責成事故發(fā)生項目立即向質(zhì)量保證部報告；
(2)督促事故發(fā)生項目按規定及時(shí)向上級主管部門(mén)報告；
(3)督促事故發(fā)生項目嚴格保護事故現場(chǎng)；
(4)對發(fā)生事故的項目發(fā)出停工通知；
(5)參與事故發(fā)生項目組織的`事故調查；
(6)督促事故發(fā)生項目在事故處理完畢后按規定時(shí)限寫(xiě)出事故處理報告并報質(zhì)量保證部和公司領(lǐng)導；
(7)按有關(guān)規定編寫(xiě)事故調查報告，并向局主管部門(mén)提出處理的建議。
4質(zhì)量事故的調查、報告
4.1公司直管項目質(zhì)量事故調查、報告
4.1.1公司直管項目出現質(zhì)量事故，由項目施工員組織保護好現場(chǎng),質(zhì)檢員做好記錄、標識，于24小時(shí)內上報分公司質(zhì)量部門(mén)，質(zhì)量部門(mén)接到報告后及時(shí)報分公司主管領(lǐng)導。
4.1.2公司主管領(lǐng)導組織工程部門(mén)、技術(shù)部門(mén)、質(zhì)量部門(mén)和項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、施工員、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員到現場(chǎng)調查。
4.1.3調查事故發(fā)生過(guò)程、影響程度、事故責任、事故性質(zhì)、事故損失、事故產(chǎn)生原因后提出《質(zhì)量事故通知單》，發(fā)項目技術(shù)負責人1份、工程部門(mén)、技術(shù)部門(mén)、質(zhì)量部門(mén)各1份;
4.1.4調查后，技術(shù)部門(mén)組織提出處置措施，明確返工或返修處置意見(jiàn)、完成時(shí)間，由分公司總工程師審批。
4.1.5經(jīng)批準的處置意見(jiàn)由項目現場(chǎng)經(jīng)理組織實(shí)施，分公司工程部門(mén)派人對處置過(guò)程進(jìn)行監督，質(zhì)量部門(mén)派人按設計圖紙、國家相應的規范、地方標準重新檢驗，驗證合格后關(guān)閉。
4.2直管項目質(zhì)量事故調查、報告
4.2.1在施工過(guò)程中，出現質(zhì)量事故，由項目施工員組織保護好現場(chǎng),質(zhì)檢員做好記錄、標識，于24小時(shí)內上報公司質(zhì)量保證部。
4.2.2質(zhì)量保證部負責人組織公司工程部、科技部和項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、施工員、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員到現場(chǎng)調查。
4.2.3調查事故發(fā)生過(guò)程、影響程度、事故責任、事故性質(zhì)、事故損失、事故產(chǎn)生原因后提出《質(zhì)量事故通知單》,發(fā)項目技術(shù)負責人1份、公司工程部、科技部各1份、自存1份。
4.2.4調查后，公司科技部組織提出處置措施，明確返工或返修處置意見(jiàn)、完成時(shí)間，由公司科技部經(jīng)理審批。
4.2.5經(jīng)批準的處置意見(jiàn)由項目現場(chǎng)經(jīng)理組織實(shí)施，公司工程部派人對處置過(guò)程進(jìn)行監督，公司質(zhì)量保證部派人按設計圖紙、國家相應的規范、地方標準重新檢驗，驗證合格后關(guān)閉。 5嚴重質(zhì)量事故的調查、報告
5.1分公司直管項目嚴重質(zhì)量事故調查、報告
5.1.1施工過(guò)程中出現嚴重質(zhì)量事故，由項目技術(shù)負責人會(huì )同質(zhì)檢員進(jìn)行標識，記錄不合格的部位、發(fā)生時(shí)間、有關(guān)責任人員，24小時(shí)內上報分公司質(zhì)量部門(mén)，質(zhì)量部門(mén)接到報告后當日上報分公司主管領(lǐng)導，同時(shí)報告公司質(zhì)量保證部。
5.1.2公司質(zhì)量保證部接到報告后，當日向公司總工、主管副經(jīng)理（生產(chǎn)）匯報，并由公司總工作出批示，公司質(zhì)量保證部根據公司總工批示派人參加調查。
5.1.3公司生產(chǎn)副經(jīng)理在事故發(fā)生三日內組織分公司總工、工程部門(mén)、技術(shù)部門(mén)、質(zhì)量部門(mén)負責人和項目經(jīng)理、技術(shù)負責人等有關(guān)人員到現場(chǎng)，進(jìn)行調查。
5.1.4調查事故發(fā)生過(guò)程、影響程度、事故責任、事故性質(zhì)、事故損失、事故產(chǎn)生原因后，由分公司質(zhì)量部門(mén)提出《質(zhì)量事故通知單》。
5.1.5《質(zhì)量事故通知單》由分公司質(zhì)量部門(mén)發(fā)項目經(jīng)理部1份、工程部門(mén)、技術(shù)部門(mén)、分公司總工程師、副總經(jīng)理各1份、自存1份，報公司質(zhì)量保證部、科技部各1份、業(yè)主或監理1份。
5.1.6公司總工針對嚴重質(zhì)量事故發(fā)生情況組織制定專(zhuān)項處置方案及糾正措施，由公司總工程師審批后，分公司質(zhì)量部門(mén)發(fā)項目部2份，分公司生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)量部門(mén)、公司科技部、公司質(zhì)量保證部各1份。
5.1.7審批后的處置方案和糾正措施，由分公司工程部門(mén)和項目經(jīng)理組織按處置方案和糾正措施返工或返修。
5.1.8返工或返修后，分公司質(zhì)量部門(mén)組織人員進(jìn)行跟蹤驗證，直到關(guān)閉為止，驗證報告及時(shí)報公司質(zhì)量保證部備案。
5.1.9公司質(zhì)量部門(mén)應根據事故原因及責任分析，提出對責任人及商務(wù)處理方案，經(jīng)主管領(lǐng)導批準后實(shí)施，并報公司質(zhì)量保證部備案。
5.2公司直管項目嚴重質(zhì)量事故調查、報告
5.2.1施工過(guò)程中出現嚴重質(zhì)量事故，由項目技術(shù)負責人組織保護好現場(chǎng)，會(huì )同質(zhì)檢員進(jìn)行標識，記錄不合格的部位、發(fā)生時(shí)間、有關(guān)責任人員，24小時(shí)內上報公司質(zhì)量保證部，由公司質(zhì)量保證部報公司總工、主管副經(jīng)理（生產(chǎn)）。
5.2.2公司質(zhì)量保證部負責人組織公司科技部、工程部和項目經(jīng)理、技術(shù)負責人等項目有關(guān)人員進(jìn)行調查。
5.2.3調查事故發(fā)生過(guò)程、影響程度、事故責任、事故性質(zhì)、事故損失、事故產(chǎn)生原因后，公司質(zhì)量保證部提出《質(zhì)量事故通知單》。
5.2.4《質(zhì)量事故通知單》由公司質(zhì)量保證部發(fā)項目經(jīng)理部1份、公司工程部、科技部各1份、自存1份，報公司總經(jīng)理1份、業(yè)主或監理1份。
5.2.5公司科技部針對嚴重質(zhì)量事故發(fā)生情況制定專(zhuān)項處置方案，經(jīng)公司總工程師審批，業(yè)主或監理及設計確認后發(fā)項目2份，公司質(zhì)量保證部、科技部、工程項目管理部各1份，報公司總工程師和業(yè)主或監理及設計各1份。
5.2.6審批后的處置方案，由公司工程部負責人監督項目實(shí)施，公司質(zhì)量保證部負責人負責跟蹤驗證，直到關(guān)閉為止。
5.2.7公司質(zhì)量保證部根據事故原因及責任分析，提出對責任人及商務(wù)處理方案，經(jīng)公司副總經(jīng)理（生產(chǎn)）批準后實(shí)施。
6重大質(zhì)量事故的調查、報告
6.1公司直管項目重大質(zhì)量事故的調查、報告
6.1.1施工過(guò)程中出現重大質(zhì)量事故，由項目經(jīng)理派人保護好事
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