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2023年項目總工述職述廉報告范文(通用5篇)
日子總是像從指尖流過(guò)的細沙,在不經(jīng)意間悄然滑落,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作,收獲頗豐,快快來(lái)寫(xiě)一份述職報告吧?靵(lái)參考述職報告是怎么寫(xiě)的吧,以下是小編為大家收集的2023年項目總工述職述廉報告范文(通用5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
項目總工述職述廉報告1
本人xxx,20xx年自本溪鐵路房產(chǎn)段調入沈鐵建設集團一段,20xx年調入沈鐵建設集團三段,20xx年調入九局六公司任線(xiàn)路工,20xx年在哈大客專(zhuān)沈陽(yáng)樞紐項目擔任線(xiàn)路工工作,20xx年春,隨第五工程隊參加沈吉線(xiàn)增建二線(xiàn)項目。我從事線(xiàn)路工作已有十多年了,作為一名線(xiàn)路工,主要帶領(lǐng)工人進(jìn)行鋪軌,鋪岔、整道、調整道岔、配合大機搗固等工作。工作中認真向有經(jīng)驗的老同志、老領(lǐng)導學(xué)習請教,不斷探索新的知識,不斷適應鐵路事業(yè)加快發(fā)展的需要,掌握了一些經(jīng)驗和技術(shù)。沈陽(yáng)樞紐工程正線(xiàn)鋪軌75.35km;站線(xiàn)鋪軌39.0km;4個(gè)大型站場(chǎng)改造;特大橋2座,中小橋涵24座,工程總造價(jià)約13億元。20xx年以來(lái),我一直在樞紐從事線(xiàn)路工工作,下面介紹其中幾項我所遇到并解決的問(wèn)題。
20xx年在沈陽(yáng)站普速場(chǎng)施工中,線(xiàn)路機搗后曲線(xiàn)頭尾經(jīng)常出現反彎或鵝頭現象。沈陽(yáng)站18道機搗施工中,站臺南側曲線(xiàn)搗固后小里程側曲線(xiàn)頭出現較大鵝頭。當時(shí)現場(chǎng)負責測量的技術(shù)為王忠明,由于施工經(jīng)驗不足,尚未遇到過(guò)此類(lèi)問(wèn)題,找到當時(shí)帶領(lǐng)工人回填道碴的我,向我請教解決辦法。
我們到問(wèn)題現場(chǎng)后發(fā)現鵝頭現象比較嚴重,必須整改。由于機搗車(chē)搗固數據由計算機控制,不可人工調整,所以搗固車(chē)基本不可能出錯,我與技術(shù)人員共同核對了機搗數據,沒(méi)有錯誤。根據測量數據,曲線(xiàn)主點(diǎn)位置現場(chǎng)標記的也沒(méi)有錯誤,所以問(wèn)題只能是測設的曲線(xiàn)與兩側切線(xiàn)方向不對應。
分析問(wèn)題之后,我建議技術(shù)人員對曲線(xiàn)兩側切線(xiàn)方向重新進(jìn)行踩點(diǎn),計算出實(shí)際曲線(xiàn)轉角,根據新的曲線(xiàn)偏角,運用原來(lái)的曲線(xiàn)半徑和緩和曲線(xiàn)長(cháng)計算曲線(xiàn)主點(diǎn)坐標。再次放樣時(shí),曲線(xiàn)頭、尾位置與原來(lái)有了很大偏差。與機搗車(chē)協(xié)商后,用新測設的曲線(xiàn)數據對線(xiàn)路進(jìn)行重新?lián)v固,結果曲線(xiàn)方向變得連續、圓順,鵝頭問(wèn)題得到很好解決。
沈陽(yáng)樞紐工程涉及沈陽(yáng)站、沈陽(yáng)北、皇姑屯、文官屯等站場(chǎng)改造,施工中有很多與道岔有關(guān)的問(wèn)題。道岔是軌道結構中的一個(gè)重要組成部分,同時(shí)也是軌道結構中的`薄弱環(huán)節。沈陽(yáng)北站施工中205號道岔預鋪后,調試時(shí)發(fā)現尖軌第一、二連接桿間部分與基本軌不密貼,處有8mm空隙。
尖軌不密貼原因有很多如:道岔實(shí)際幾何尺寸不對,尖軌動(dòng)程不足,頂鐵不合適,尖軌或基本軌本身有硬彎等。本工程軌道鋪設由六公司承擔,電務(wù)部分由電務(wù)公司承擔,施工現場(chǎng)有六公司技術(shù)人員和電務(wù)調試人員。我與技術(shù)人員共同檢查道岔幾何尺寸,包括軌距、支矩、尖軌動(dòng)程等,經(jīng)過(guò)對道岔的全面復查,框架幾何尺寸符合設計標準要求,發(fā)現尖軌稍有硬彎。在對第二連接桿加設了調整墊片之后仍未出現好轉的情況下,決定采用彎軌器對尖軌進(jìn)行整修。
首先拆除尖軌各連接件,再將尖軌撥離滑床板,擱置在道心枕木上,最后將彎軌器固定在彎折部位,彎折至7mm,經(jīng)過(guò)3-5分鐘定型后撤下彎軌器,目測觀(guān)察效果不理想。第二次用彎軌器彎折至8mm,達到理想效果,將尖軌安裝回原位,用撬棍將尖軌頂靠在基本軌上,發(fā)現不密貼問(wèn)題得到解決。沈陽(yáng)北站轉線(xiàn)施工中需整體插入5m間距60kg/m交叉渡線(xiàn),項目在這方面的施工經(jīng)驗不多,因此技術(shù)人員邀請我參加施工方案的編制,由于本道岔長(cháng)度為93.706米,總重量約100噸,道岔整體性不好保持,對預鋪道岔的加固,滑軌的布置尤為重要。針對問(wèn)題我提出兩條建議:采用廢舊43kg/m鋼軌加固道岔,采用50kg鋼軌?mèng)~(yú)尾板連接的方式擔當滑軌。
首先量好兩股道內側鋼軌間的距離并用滑石筆畫(huà)在43軌頭上,用水焊進(jìn)行切割,最后將43軌倒扣在岔鐵上并用4道8號線(xiàn)捆扎牢固;夘^部連接部分用水焊切割出方孔,魚(yú)尾板合上后穿進(jìn)螺栓進(jìn)行連接,滑軌下設1‰推進(jìn)順坡,保證推進(jìn)順利。通過(guò)集體討論,技術(shù)人員采用了我提出的建議并順利實(shí)施,保證了要點(diǎn)施工正點(diǎn)開(kāi)通及大型道岔施工質(zhì)量。
多年從事線(xiàn)路工的我收獲頗豐,在鐵路建設新時(shí)期到來(lái)之際,我還要不停地學(xué)習、奮進(jìn),掌握新技術(shù)才能擺脫落后生產(chǎn)力。同時(shí)做好傳幫帶工作,將自己的經(jīng)驗和技能傳授給新職工,為公司進(jìn)一份綿薄之力。
項目總工述職述廉報告2
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同志:
本人自20xx年7月份任xx項目部總工以來(lái),以立足本職工作、堅持服務(wù)一線(xiàn)為原則,工作中能夠扎實(shí)、穩步地推進(jìn)技術(shù)管理工作,以下就本人工作做簡(jiǎn)要述職如下。
xx項目為福建龍巖市重點(diǎn)工程,與龍巖雙永高速公路段工程為同一家建設單位,業(yè)主按照xx高速公路的管理模式全面貫徹標準化,標準高,工期緊,任務(wù)重是本工程的突出特點(diǎn)。本人自項目開(kāi)工前進(jìn)行項目組建和臨建選址規劃建設開(kāi)始,組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì )審。并針對本工程地特點(diǎn),編制了實(shí)施性施工組織設計,對項目部的科學(xué)決策和施工生產(chǎn)起了積極的指導作用,并組織計量人員詳細核算工程數量,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,對工程量清單進(jìn)行了勘誤。做為項目總工,全面負責項目部技術(shù)、質(zhì)量等方面的管理工作,在日常管理工作中,積極督促每個(gè)技術(shù)人員做好本職工作,克服路線(xiàn)長(cháng)、工作面多、技術(shù)力量薄弱、成手少等困難因素,較為順利地完成了技術(shù)管理工作。
一、技術(shù)工作方面:
做到施工作業(yè)方案齊全,施工圖紙發(fā)放及時(shí),作業(yè)交底及時(shí)。工作過(guò)程中,根據監理方的要求,合理制定施工月、季度、年度計劃,并對工程進(jìn)度跟蹤檢查,實(shí)行動(dòng)態(tài)控制管理,確保業(yè)主要求的節點(diǎn)工期順利完成。并帶領(lǐng)工程部技術(shù)人員認真組織編寫(xiě)施工日、周、月報。認真審查各分部分項施工方案、專(zhuān)項施工方案、冬、雨期季節性施工方案、施工事故應急處理預案以及與施工相關(guān)的環(huán)境保護等措施,建立健全安全、質(zhì)量保證體系,強化質(zhì)量監督與安全管理,切實(shí)有效解決工程建設質(zhì)量中的重大技術(shù)問(wèn)題。
作為一名項目總工,肩負著(zhù)確保工程質(zhì)量的重大責任,同時(shí)從整個(gè)工程的進(jìn)度控制、成本控制考慮,通過(guò)認真分析技術(shù)管理工作的每一個(gè)環(huán)節,掌握工程建設質(zhì)量、進(jìn)度、成本的制約因素,提出科學(xué)合理經(jīng)濟可行的技術(shù)實(shí)施方案,積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備,從而提高施工質(zhì)量、縮短施工工期、節約施工成本,為企業(yè)提高效益。當前,面臨該項目現場(chǎng)變更工作沒(méi)有大的突破的.實(shí)際情況,下步施工中將集中項目技術(shù)力量,集思廣益,開(kāi)闊思路,做好變更索賠工作。
二、質(zhì)量控制方面:
認真貫徹執行福建省上級領(lǐng)導部門(mén)制定的方針、政策,遵照業(yè)主方關(guān)于高速公路建設的指示,嚴格執行工程建設標準強制性條款,并認真貫徹落實(shí)工程建設的標準和規范,配合項目經(jīng)理完成項目管理工作,健全并嚴格執行各項規章制度,強化合同管理,確保該項工程的施工安全和施工質(zhì)量。同時(shí),加強與監理方的溝通交流,認真執行公路橋梁、隧道、路基工程施工技術(shù)規范、規則、標準和安全生產(chǎn)規程,落實(shí)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責任制,建立完善的質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系,確保工程原材料、施工工藝、實(shí)體質(zhì)量達到設計要求。
三、自身認識及下一步工作目標:
工作之余,應加強自身科學(xué)文化素質(zhì)的學(xué)習和提高,為自已在下一步的工作當中有足夠的能力和精力,做好項目的相關(guān)管理工作而不斷充實(shí)自己。不斷提高自身在工程建設方面的思想認識,用先進(jìn)的工程建設知識武裝自己;工作、生活中時(shí)刻保持清醒的頭腦,加深自我思想認識的同時(shí),要充分發(fā)揮黨員的帶頭模范作用。用自己的先進(jìn)思想去感化身邊的每一位同志,既可以相互提高,也可以相互改善,糾正某些錯誤思想。
在下步工作中一方面加強技術(shù)人員的培訓工作,增強技術(shù)人員解決現場(chǎng)問(wèn)題的能力,另一方面制定獎懲措施,工作之余多與各職部門(mén)溝通和交流,并給予工作上的指導和生活上的幫助,尤其對于工程部的年輕技術(shù)人員,以提高技術(shù)人員的能動(dòng)性!耙缘掠,德才兼備”作為我們項目的行為準則,不斷指導下一步的工作,為公司培養更多優(yōu)秀出色的職工。
同時(shí)身為一名共產(chǎn)黨員,更應時(shí)刻把國家、人民和集體的利益放在眼前。無(wú)論在工作、生活還是學(xué)習、思想方面,多開(kāi)展自我批評,認真查找自身的缺點(diǎn)和有足。時(shí)刻保持黨員的先進(jìn)性,深刻認識到廉正建設的重要性。
總之,在過(guò)去的工作崗位上,本人做了一些工作,但也存在著(zhù)不足,展望未來(lái),在接下來(lái)的工作中,我將更加堅定信念、再接再厲、恪盡職守、一如既往地做好本職工作,做一名優(yōu)秀的項目總工。
項目總工述職述廉報告3
各位領(lǐng)導、各位伙伴:
大家好!
20xx年即將過(guò)去,為能在下一年度更好工作、總結經(jīng)驗、堅持優(yōu)點(diǎn)、改正不足,按公司要求特總結述職如下:
上半年,我按照部門(mén)領(lǐng)導安排,同維修班各個(gè)成員奮戰于生產(chǎn)一線(xiàn),根據現場(chǎng)情況,在各位領(lǐng)導的正確指引下,有計劃有針對性的分配維修班日常生產(chǎn)任務(wù),工作中加強與各單位之間的聯(lián)系,堅持到各個(gè)伙伴的施工現場(chǎng)去,在了解工作進(jìn)度的同時(shí),針對現場(chǎng)遇到的難題積極出主意。下半年,由于工作需要,工作重心由日常維修任務(wù)的制定轉移到設備檢修計劃的制定和備品備件的需求計劃提報上,使自己的專(zhuān)業(yè)知識有了更進(jìn)一步的提高。作為一名機械技術(shù)人員,只有在工作生產(chǎn)中不斷總結經(jīng)驗教訓,發(fā)現不足,才能使自己取得更快的進(jìn)步,更好的為公司服務(wù)。
一、從實(shí)踐中提升自身
在維修班期間,主要參與了設備的技術(shù)改造、本部的設備大小修以及設備的日常維護工作。在11年檢修期間,經(jīng)歷了石灰石堆、取料機的系統改造,通過(guò)技改,保證了以后兩條熟料生產(chǎn)線(xiàn)的石灰石需求的供應。設備的技術(shù)改造工作,需要豐富的現場(chǎng)維修經(jīng)驗,而這正是我所欠缺的。通過(guò)這次改造,使得我對側式懸臂堆料機及橋式取料機的工作原理及各種問(wèn)題產(chǎn)生的原因有了更進(jìn)一步的認識,豐富了自己的生產(chǎn)工作經(jīng)驗。
在設備的大小修及日常維護中,積極參與,為了能順利完成車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)需要,經(jīng)常加班加點(diǎn)。尤其是在年初進(jìn)行的系統大修中,由于檢修項目多,人員嚴重不足的情況下,通過(guò)多次討論,伙伴們積極的提出意見(jiàn),保證了大修過(guò)程中檢修與現場(chǎng)清理同步,以及檢修任務(wù)的順利完成。在檢修期間,學(xué)到了很多東西,提升了自己,歷練了自己,為以后的工作打下了良好的基礎。
通過(guò)現場(chǎng)的日常維護工作,掌握了一定的設備運行數據及設備各部件型號及參數,使得在提報材料計劃時(shí)各數據跟全面準確,從而保證重要備品備件能夠及時(shí)準確的加工制作,減少因缺少備件而造成大量損失的可能性。
在工作中,首先是對自己要求嚴,不允許職工辦的事,自己堅決不干,為現場(chǎng)職工做好表率。在執行貫徹規程措施上,嚴格現場(chǎng)對號,措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規范行為堅決制止。在生產(chǎn)中出現的安全事故和影響生產(chǎn)的事故認真組織分析,不走過(guò)場(chǎng),責任追究不走形式,做到了落實(shí)責任,教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細致,做到了統籌兼顧,即有安全教育方面又有具體地工作布置,工作做到了有布置、有落實(shí)、有檢查。三是務(wù)實(shí),通過(guò)每天堅持學(xué)習,不斷提高了自己的理論水平、實(shí)踐經(jīng)驗和個(gè)人素質(zhì)。
二、設備改造創(chuàng )新
在工作中,認真向老師傅及其他伙伴學(xué)習,不斷提高自己,并且通過(guò)各種渠道了解和學(xué)習相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識。通過(guò)提高自己的知識水平,更好的服務(wù)于設備的技術(shù)改造工作,通過(guò)設備技改能更好的延長(cháng)設備零部件的使用壽命,提高設備的使用率,降低成本,實(shí)現公司節能減排的任務(wù)目標。同時(shí)能給員工創(chuàng )造一個(gè)輕松愉快的工作環(huán)境和工作條件,有利于職工的身心健康發(fā)展。
三、缺點(diǎn)與不足
由于參加工作的時(shí)間尚少,因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗都不足,遇到的問(wèn)題少,處理問(wèn)題就不能做到得心應手。在以后的工作中,一定要堅持多跑現場(chǎng),敢于發(fā)現、解決和處理問(wèn)題,遇到問(wèn)題,決不逃避,虛心向經(jīng)驗豐富的老工人,老師傅學(xué)習;另外,及時(shí)組織經(jīng)驗教訓,把存在的問(wèn)題,不懂的問(wèn)題都記錄下來(lái),并且抓緊時(shí)間解決處理,做好記錄,以便日后遇到同樣的問(wèn)題,能夠更快的組織處理好。認真學(xué)習管理方式和方法,使自己在今后的生產(chǎn)組織中,能夠更好的完成領(lǐng)導布置的工作和任務(wù)。在以前的工作中,考慮問(wèn)題往往不周全,做事不考慮后果,不僅耽誤了自己,還影響了別人,在今后的工作學(xué)習中,一定加強學(xué)習,使自己更快的成熟起來(lái)。
四、自我評價(jià)
總結一年來(lái)的工作,即有成績(jì)又有很多的缺點(diǎn)。在今后的工作中,只有不斷的認真總結,發(fā)現不足,改正缺點(diǎn),個(gè)人才能得到更快的.進(jìn)步。
自己堅韌性不強,在工作較累的時(shí)候,也有過(guò)松弛思想,在拼命工作方面有差距。有些知識與技術(shù)需要進(jìn)一步提高。在工作中,雖然我很認真努力,盡可能快,盡可能好的去完成工作,但由于自己的技術(shù),知識不夠全能,所以有時(shí)候工作效率不高。
與同事、同行間的交流學(xué)習還需要進(jìn)一步深入。在學(xué)校學(xué)習有老師的幫助,而在社會(huì )上工作,那么很多知識來(lái)源是來(lái)自周?chē)娜,今后我夜要多擠些時(shí)間,多向大家學(xué)習。
總之,通過(guò)一年的生產(chǎn)勞動(dòng)和技術(shù)學(xué)習,我在思想上和技術(shù)上都得到了很大的提高和進(jìn)步。即開(kāi)闊了眼界,豐富了知識,又提高了自己的管理和業(yè)務(wù)水平,最重要的是為自己在今后的工作中,能夠更好的完成工作任務(wù)打下了良好的基礎。以后的工作中放下包袱,嚴格要求,吃苦自律,拋開(kāi)手腳大干通過(guò)努力學(xué)習,提高素質(zhì),提高工作能力,為公司發(fā)展作出貢獻。
五、今后努力的方向
1、在工作基礎上,要強化技術(shù)基礎工作,尤其是臺帳管理、資料歸檔和制度的掌握上要下狠功夫,讓工作常態(tài)化,減少應付現象;在管理方法上力求創(chuàng )新,及時(shí)調整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
2、通過(guò)更多渠道了解和學(xué)習相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,解決自身技術(shù)瓶頸。
3、強化工作的主體意識,積極主動(dòng)介入自身工作,不等不靠,按照工作職責要求主動(dòng)開(kāi)展自身工作,尤其是大修年,要多下現場(chǎng),了解第一手資料。
4、常做多做事故預想,提高對突發(fā)事件的應變能力,保證生產(chǎn)安全。
5、加強人員責任心管理,發(fā)現問(wèn)題責任到人;加強設備的"故障"管理工作,對于一些易出、老出的故障點(diǎn),要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調度職能,提高工作效率,工作中積極創(chuàng )造條件,全盤(pán)考慮,統籌安排,樹(shù)立主人翁意識,維護企業(yè)的利益,維護廣大職工的利益是每個(gè)管理者的職責,作為一名領(lǐng)導始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結合不斷總結創(chuàng )新,開(kāi)拓進(jìn)取,做一名合格的管理人員。
項目總工述職述廉報告4
尊敬的各位領(lǐng)導:
上午好!我是xxx,在信息化工程部擔任主管一職,過(guò)去的1年是充實(shí)和忙碌的;在這一年圍繞著(zhù)部門(mén)工作開(kāi)展,我本人也保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導安排和交待的任務(wù),同時(shí)自己的工作角色也從網(wǎng)絡(luò )專(zhuān)員向部門(mén)主管進(jìn)行了過(guò)渡和轉變。下面我就自己一年來(lái)的工作情況做簡(jiǎn)要匯報:
一、工作回顧:
1、oa系統方面:
20xx年,oa系統處于穩定運行、并向深化應用的方向推進(jìn),為保障系統的穩定有效運行,我和本部門(mén)其他人員,分別負責了不同公司的'oa問(wèn)題處理工作,如:組織架構調整、流程更新、表單錯誤處理等,及時(shí)有效的保障了oa系統在各公司的健康運行,與此同時(shí)我又配合部門(mén)其他同事及時(shí)完成了移動(dòng)版oa安裝部署工作。
2、erp系統方面:
過(guò)去的1年“erp系統”作為集團和信息化工程部們的重點(diǎn)工作落實(shí)推廣,我負責了會(huì )員模塊、物業(yè)模塊和薪資福利模塊的業(yè)務(wù)實(shí)施,工作中我嚴格按照領(lǐng)導要求落實(shí)系統實(shí)施計劃進(jìn)行數據收集,實(shí)施培訓,應用推廣工作,并順利完成了3個(gè)模塊的上線(xiàn),上線(xiàn)完成后又按集團領(lǐng)導指示會(huì )同營(yíng)銷(xiāo)中心管理人員對各項目公司進(jìn)行了多次深化培訓工作,保障了系統數據錄入的完整性和正確性。
3、呼叫中心系統建設:
為了提高集團客戶(hù)服務(wù)的服務(wù)質(zhì)量和管理效率,在集團領(lǐng)導指示下,信息化工程部去年啟動(dòng)了呼叫中心和crm系統建設,我全程負責了項目建設的系統選型,方案編寫(xiě),設備采購洽談、推廣實(shí)施的工作,目前系統已在各置業(yè)公司營(yíng)銷(xiāo)職能部門(mén)、物業(yè)公司及商管公司全面應用,為領(lǐng)導及時(shí)掌握第一手的客服信息提供了基礎的數據平臺。
4、信息化其他項目建設:
隨著(zhù)集團信息化工作的深入發(fā)展,我部門(mén)同時(shí)也展開(kāi)多個(gè)項目的前期準備和實(shí)施工作,我也積極參與其中主要有:一卡通系統前期調研、需求分析、方案確定、價(jià)格洽談等工作;蕪湖觀(guān)邸物業(yè)中心機房建設;兒童王國網(wǎng)站部署和集團公司網(wǎng)站文件更新等工作。
5、管理性工作:
為了規范集團范圍內的it物品采購工作,我全面參與并完成集團“it物品配備及管理指引”制度的擬定和編寫(xiě)。同時(shí)為加強各公司的機房和電腦客戶(hù)端的規范管理,按集團領(lǐng)導指示,我部在20xx年下半年又開(kāi)展了各公司機房巡檢、客戶(hù)端電腦檢查工作,此工作為集團穩定的網(wǎng)絡(luò )信息交流平臺做好了有效的支撐。
6、日常工作:
信息化工程部日常工作在別人看來(lái)是一個(gè)隱形但又是必須的的工作,事情小,責任大。如機房服務(wù)器等設備的定期檢查,oa、郵件系統定期維護,集團本部日常it問(wèn)題處理,項目公司相關(guān)信息系統使用問(wèn)題的的遠程協(xié)助等。通過(guò)這些的日常工作,為集團其他信息化系統的應用推廣掃清了障礙。
二、不足之處:
1、我對工作的嚴格執行程度把控不足,容易在一些小細節上造成工作疏漏。
2、作為主管、在協(xié)助部門(mén)經(jīng)理對整個(gè)部門(mén)的工作協(xié)調和管理上做的不夠,關(guān)注點(diǎn)不夠廣泛。
以上缺點(diǎn)我將在以后的工作努力改進(jìn)和客服,并請領(lǐng)導和同事隨時(shí)監督和提醒。
三、工作展望:
20xx年信息化工程部的任務(wù)仍然是忙碌而又充實(shí)的,我個(gè)人工作也繼續沿著(zhù)部門(mén)工作線(xiàn)開(kāi)展,20xx重點(diǎn)主要有以下7個(gè)方面。
1、erp系統已上線(xiàn)模塊的深化和新上線(xiàn)考勤模塊的推廣實(shí)施。
2、新項目公司的oa系統架構調整、流程制作。機房建設支持工作。
3、ftp大文件共享系統建設工作。
4、呼叫中心系統深化及新項目推進(jìn)工作。
5、推進(jìn)商業(yè)信息化系統建設。
6、一卡通系統建設工作。
7、協(xié)助部門(mén)經(jīng)理完善集團信息化管理工作(制度編寫(xiě)、各公司it巡檢等)。
項目總工述職述廉報告5
本人于xxx年x月份加入xxx發(fā)展有限公司,入職后在工程部任務(wù),任土建總工程師,作為一名加入公司的新人,最重要的就是要在最短的工夫內渡過(guò)“順應期”,盡快順應任務(wù)環(huán)境,快速轉換角色。
一、新的崗位,新的挑戰
來(lái)到公司的第一天,給我的感受就是公司的標準化的管理,不光體如今任務(wù)中,同時(shí)在企業(yè)抽象、個(gè)人抽象中同樣能夠得到表現。土建工程師是一個(gè)對實(shí)際任務(wù)經(jīng)歷請求很高的職位,而我正是在這方面有所欠缺,我將經(jīng)過(guò)任務(wù)中鍛煉本人、進(jìn)步本人、塑造本人。這種進(jìn)修是一種見(jiàn)機行事,是讓本人順應任務(wù)中的學(xué)問(wèn)技藝,使自我希望經(jīng)過(guò)進(jìn)修能加強本人的合作力,同時(shí)也加強公司的合作力。
二、標準本人的言行,做合格的職員
在工程部任務(wù),免不了要與高低左右及社會(huì )各界聯(lián)絡(luò ),我將始終牢記本人是公司的一員,言行舉止都重視束縛本人。對各級指導,做到狂妄自大,尊重服從。但是服從并不代表順從,關(guān)于有利于項手段展開(kāi)的合理的看法也要及時(shí)的反饋給指導,做事大膽,不避諱上上層的關(guān)系,真正做到對工程擔任,對公司擔任,要把本人真正的當成公司的仆人。
三、加強進(jìn)修,進(jìn)步現場(chǎng)工程管理程度
在對施工單位的管理上,以合同、標準為根據,按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理辦法和理念,立好老實(shí),制定好標準,樹(shù)質(zhì)量、安全文明標兵從而帶動(dòng)后進(jìn)的單位,同時(shí)加強效勞認識,進(jìn)行充分的溝通、協(xié)調是做好對施工單位管理的根底。
對監理公司的管理,首先應充分支撐監理的任務(wù),其次要檢查、督促、指導監理的任務(wù),對待監理日常任務(wù)不到位的地方及時(shí)指出,在對施工單位的管理上有時(shí)可借助監理的.力氣,常常能夠獲得優(yōu)良的成效。
在工程協(xié)調上保持以合同為根據,站在公司利益的立場(chǎng)上處理事情,保持原則,但又要有一定的靈敏性,協(xié)調的手段是保證工程進(jìn)度更快,質(zhì)量更好更有保證,造價(jià)最低,全體成效。
在三控兩管上,做到有方案有跟蹤有落實(shí),緊盯合同目標制定關(guān)鍵掌握節點(diǎn),在總體進(jìn)度方案的根底上把方案分解到每季、月、周,制定相應的考核制度;質(zhì)量掌握做到事前、事中、事后掌握,關(guān)鍵是進(jìn)程掌握;投資掌握上嚴格檢查各種簽證和變卦材料,確認其合感性、必要性,防止增量多報和減量漏報;在合同管理上,充分熟悉合同條款,落實(shí)合同條款的施行情況,嚴格按照合同施行;在消息管理上做到標準、零碎、統一、有條理。
四、盡心履職,一心一意當好稱(chēng)職的土建總工程師
作為工程部的一名土建總工程師,我的理解,沒(méi)有什么追求利益和享用待遇的權力,只有承當義務(wù)、帶頭任務(wù)的義務(wù)。在平常的任務(wù)中,對指導交辦的任務(wù),從不斤斤計較,保質(zhì)保量完成;對本人分外的任務(wù)也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不瀆職。在同辦公室其他幾位同事的任務(wù)協(xié)調上,做到真誠相待,互幫互學(xué)。
最初,我想說(shuō)的是,我需求做到的就是成為一個(gè)優(yōu)良的員工。
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