制造工廠(chǎng)車(chē)間主任述職報告范文（通用13篇）
時(shí)間的腳步是無(wú)聲的，它在不經(jīng)意間流逝，回顧過(guò)去這段時(shí)間的工作，收獲頗豐，是時(shí)候仔細的寫(xiě)一份述職報告了。那么寫(xiě)述職報告需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編整理的制造工廠(chǎng)車(chē)間主任述職報告范文（通用13篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
制造工廠(chǎng)車(chē)間主任述職報告1
全面負責車(chē)間設備日常維護管理工作，過(guò)去一年來(lái)在車(chē)間班子和車(chē)間員工的共同協(xié)作下，我以"四精"管理為切入點(diǎn)，堅持走動(dòng)式管理，積極展開(kāi)各項設備管理工作，圓滿(mǎn)完成了自己所分管的各項工作任務(wù)，現就一年來(lái)工作等情況匯報如下：
一、存在不足之處
1、壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。
2、在職工培訓方法上沒(méi)有創(chuàng )新，設備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。
3、工作作風(fēng)和創(chuàng )新能力仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動(dòng)員工的積極性。
二、改進(jìn)措施
1、提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過(guò)濾和檢驗工作。
2、提升員工培訓，提高員工設備維護知識，增強檢修技能，采取各種激勵機制，激發(fā)員工參與設備管理的熱情，使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X(jué)。
3、勇于吃苦，樹(shù)立和強化自身的表率作用，充分調動(dòng)員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿(mǎn)的工作熱情，搞好本職工作。
三、明年的工作計劃
1、設備檢修計劃性，做好各機等易損件使用周期的統計工作，做到定期檢查更換。
2、做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。
3、增強小改、小革意識，提高創(chuàng )新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。
4、做好材料費用控制和修舊利廢，要以"增產(chǎn)節約、增收節支"為前提，以20xx年檢修預算為參照，努力降低檢修費用。對于更換下的閥門(mén)要進(jìn)行修復利用，修復不了交機動(dòng)科統一協(xié)調維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠(chǎng)研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
謝謝各級領(lǐng)導和各位同仁在工作給予的支持和幫助，在即將開(kāi)始的一年中，我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻。
制造工廠(chǎng)車(chē)間主任述職報告2
一年的時(shí)間即將結束，此期間我在主管領(lǐng)導及各部門(mén)的協(xié)調幫助下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車(chē)間對接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導向任務(wù)。下面對這一年的工作進(jìn)行述職報告，請各位領(lǐng)導和部長(cháng)同仁給予指導修正：
一、克服搬遷困難，基本完成生產(chǎn)任務(wù)
我擔任xx車(chē)間主任，領(lǐng)導安排分管的主要工作是車(chē)間常務(wù)、生產(chǎn)調度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日�；A工作上，我沒(méi)讓領(lǐng)導過(guò)于費心。工作上我身兼數崗，為了研制xx我吃住在廠(chǎng)；由于沒(méi)有電工，自己都數不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車(chē)間應急鍋爐或電器的故障；因始終兼職著(zhù)會(huì )計核算，臨近月底、年底的時(shí)候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候，做了不用說(shuō)，其實(shí)說(shuō)了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個(gè)人很大的不足，今后我會(huì )在領(lǐng)導的幫助下盡快改正。
二、與公司高度一致，挖潛服務(wù)新車(chē)間
在領(lǐng)導的幫助下我通過(guò)多渠道學(xué)習，先后與xx·家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導宗旨下，通過(guò)創(chuàng )新的思維，細致的計算，模擬合理性的思維判斷，終于在很短的時(shí)間內，確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來(lái)我又開(kāi)動(dòng)所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數據經(jīng)驗，為企業(yè)起草、編寫(xiě)了詳盡實(shí)用的設備招標書(shū)。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車(chē)間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進(jìn)，盡努力為主管領(lǐng)導的決策提供正確的實(shí)用數據。
新車(chē)間的xx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車(chē)間有關(guān)人員只學(xué)習了先進(jìn)設備的操作，沒(méi)有系統的學(xué)習新設備的原理和維修。所以在新車(chē)間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問(wèn)題。試產(chǎn)中新設備維修故障x(chóng)x次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零；為節能降耗、適應工藝流程，在有關(guān)部室的幫助下，我將設備設計變動(dòng)改造了xx處，起到的意想不到的效果。今后，在領(lǐng)導的支持幫助下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負擔廠(chǎng)家設備調試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時(shí)到位，又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費。
三、新老車(chē)間平穩過(guò)度新舊矛盾著(zhù)手解決
新車(chē)間運行開(kāi)始各方面都出現了很多矛盾，但主管領(lǐng)導給我的命令是，穩定重于一切！我先從細節上解決各樣矛盾。如：我部門(mén)都是些年過(guò)半百的老師傅，他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀(guān)念、新社交都比較慢。
手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動(dòng)設備認知更慢，給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩，為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上的按鈕功能和相應動(dòng)作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫(xiě)了所有設備的安全操作規程，以消除安全隱患；再如：老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時(shí)分階段泡，而且精確到分鐘來(lái)計算浸泡時(shí)間，以保證xx浸泡到‘火候’；還有，為保證xx能保持‘狀態(tài)’，我調整了前后工序的作息及午餐時(shí)間，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的。素質(zhì)究竟是什么？是一種自我的約束能力。萬(wàn)總工作報告中也曾提到的：“加強企業(yè)內部管理，提升整體素質(zhì)！”所以為規范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車(chē)間開(kāi)展每日之星評選活動(dòng)，使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn)，對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理，起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車(chē)間管理制度’、‘車(chē)間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來(lái)規范各細節的管理，提升整體水平。
四、工作不足與明年規劃
不足：
1、在車(chē)間一切事物的處理上還不細致，有時(shí)急于求成，發(fā)了脾氣沒(méi)達到效果。一位名人說(shuō)過(guò)：能滿(mǎn)足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢(qián)和物質(zhì)，而是自我價(jià)值的發(fā)現和實(shí)現。所以在今后的工作中我要多表?yè)P、多鼓勵認可他們一點(diǎn)一滴工作成果。使全體人員，既車(chē)間的每一個(gè)細胞都充滿(mǎn)活力，因為每個(gè)人如果真心工作都具有不可估量的能量，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。
2、我在與各部門(mén)配合上還有欠缺點(diǎn)。當下各團隊精誠團結最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導的指導幫助下盡快修正自己，看到并學(xué)習別人的長(cháng)處，戒驕戒躁謙虛做人，慎言敏行，踏踏實(shí)實(shí)為企業(yè)和領(lǐng)導服務(wù)。
3、職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時(shí)間找到切實(shí)的切點(diǎn)，有拖泥帶水現象，工作還不到位。對在領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導的工作思路上節奏太慢，今后要改進(jìn)自己、鍛煉自己思維敏捷。
規劃：
在車(chē)間內部試行獎金打分制。每天車(chē)間給班組打分、組長(cháng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步，讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長(cháng)補短，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設備的操作，將先進(jìn)設備用熟更要用巧，并熟練掌握設備原理和維修保養要領(lǐng)。做好新車(chē)間轉固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤(pán)點(diǎn)核算立帳等手續。加大節約各項費用的開(kāi)支，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來(lái)的不利因素。
在今后的工作中我更要塌實(shí)細致、樂(lè )于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點(diǎn)點(diǎn)，在崗位上體現、實(shí)現自己的價(jià)值。作為一名車(chē)間主任，我可以不知道每個(gè)員工的短處，卻不能不知道他們的長(cháng)處。我要從各方面積極調動(dòng)職工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作熱情，使車(chē)間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們貢獻！
制造工廠(chǎng)車(chē)間主任述職報告3
一、主要所做的工作以及指標任務(wù)完成情況
1、自今年一月份調入檢修車(chē)間以來(lái)，認真學(xué)習不斷加強自身的動(dòng)手和動(dòng)腦能力，注重平時(shí)一些細節知識的積累，如前一段時(shí)間剖分剪在剪切厚板時(shí)常有剖不開(kāi)的情況發(fā)生，給生產(chǎn)帶來(lái)了較大的影響，后組織相關(guān)人員分析發(fā)現剖分剪上刀和下刀在剪切動(dòng)作時(shí)，上下刀片之間沒(méi)有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開(kāi)的現象，因此安排剖分剪在刀片的裝配過(guò)程中，在原來(lái)上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來(lái)加大上下刀片在剪切時(shí)的重疊量，后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)觀(guān)察再也沒(méi)有出現過(guò)剖分板剖不開(kāi)的情況發(fā)生
2、認真布置好每次的日修，周修，月修等各項檢修工作任務(wù)，對生產(chǎn)班反饋的各類(lèi)設備問(wèn)題安排人員逐一進(jìn)行落實(shí)確認，并且利用好一班三檢的制度每天對生產(chǎn)區域的設備進(jìn)行設備運行情況的了解，對存在有隱患的設備及時(shí)進(jìn)行安排檢修處理和督促整改，通過(guò)努力每月的故障時(shí)間，檢修時(shí)間都未突破車(chē)間所下發(fā)的規定，且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%，在搞好檢修的同時(shí)，也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區域內文明衛生定制的管理，做到生產(chǎn)現場(chǎng)道路整潔暢通，設備本體干凈無(wú)油污，地下室液壓站墻角地面無(wú)死角，每月衛生旗類(lèi)評比未被評到過(guò)一次衛生黑旗
3、做好輔助工作的開(kāi)展和落實(shí)，在三季度中由于生產(chǎn)的需要，要將7#門(mén)的維修場(chǎng)地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間，并且在原來(lái)場(chǎng)地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠(chǎng)增設余材切割場(chǎng)地，面對工作量較大，人員少任務(wù)多的情況下合理安排人員進(jìn)行一些加班加點(diǎn)，在規定的時(shí)間內提前圓滿(mǎn)完了車(chē)間布置的任務(wù)。在工作開(kāi)展的同時(shí)，傳達好總廠(chǎng)下發(fā)的關(guān)于自由課題攻關(guān)的相關(guān)規定，并且在9月份和10月份的自由課題攻關(guān)項目中認真組織相關(guān)人員進(jìn)行課題的申報工作，并且也參與了相關(guān)課題的一些攻關(guān)工作。
4、做好大修的準備工作，由于大修工作的開(kāi)展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時(shí)間，但絕不能輕視今年的這次大修工作，今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項，其中2#3#冷床立項22項，1#修磨臺立項9項，火切機立項9項，切頭剪立項12項，組合剪立項20項，定尺剪立項11項，冷矯立項9項，其中有較多項目需要制定大修項目施工方案，經(jīng)組織相關(guān)人員分工后，本人參與到了剪切線(xiàn)的大修項目施工方案的制定，其中已制定好5項施工方案，分別為
�、俣ǔ呒舴勖浱赘鼡Q施工方案
�、陔p邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案
�、垭p邊剪出口上下加送輥的更換施工方案
�、芮蓄^剪擺動(dòng)輥道第一個(gè)傘齒輪箱軸承更換施工方案
�、蓦p邊剪固定側刀臺回拉缸軸承更換施工方案，在做好以上大修準備工作的同時(shí)，也加強對大修備品備件的整理工作，對現場(chǎng)一些常用的備件材料以及螺絲螺母進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)估算，對一些已有的備件材料進(jìn)行統計是否夠用，對一些沒(méi)有的備件需抓緊時(shí)間利用剩下的時(shí)間來(lái)造計劃編造，總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進(jìn)去
二、存在的問(wèn)題和不足有哪些
1、對班組管理還存在不足，如在二季度的班組長(cháng)績(jì)效考核問(wèn)題數中，總廠(chǎng)查到本班組有違反勞動(dòng)紀律和違章的情況發(fā)生，但是在二季度的班組長(cháng)績(jì)效考核問(wèn)題數中未能完成績(jì)效考核問(wèn)題數
2、對于一些高標準的檢修還不夠重視，如檢修時(shí)拆卸下來(lái)的一些部件需要用清洗劑清洗的，沒(méi)有按照標準要求進(jìn)行清洗，只是用布搽一下就完事，沒(méi)有足夠的重視，并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時(shí)放在地面時(shí)，沒(méi)有用彩條布或者塑料紙加以掩墊，把車(chē)間油漆地面弄的全是油污
3、對人員的思想動(dòng)態(tài)了解不夠及時(shí)，今年以來(lái)本組共有6人次離廠(chǎng)，且大多數都是大專(zhuān)以上學(xué)歷人員，他們的離開(kāi)也給班組在工作安排上帶來(lái)了一定的影響
4、在一些設備的故障檢修處理中，為能及時(shí)和領(lǐng)導取得溝通，對自己過(guò)分有信心，以至于導致檢修有時(shí)出現超時(shí)現象，較為被動(dòng)
三、下一步改進(jìn)的方向，目標和改進(jìn)措施
1.認真發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用，對班組暴露出來(lái)的各種有違反勞動(dòng)紀律和違章情況的問(wèn)題要嚴肅處理，不做好人主義
2.在以后的檢修作業(yè)過(guò)程中要注重檢修的標準要求，堅決用高標準、高要求來(lái)要求自己，使自己在工作中不斷完善自己
3.要隨時(shí)熟悉掌握班組人員的思想動(dòng)態(tài)及特長(cháng)優(yōu)勢，要給班組人員樹(shù)立一個(gè)長(cháng)遠的集體目標，來(lái)轉化班組人員的一些抵觸情緒，對一些有特長(cháng)的人員要積極的給予其發(fā)展的空間
4.遇到自己解決不了的要及時(shí)與領(lǐng)導溝通，不要一味的相信自己，給檢修帶來(lái)一些被動(dòng)效果
5.對年度大修工作的.進(jìn)一步細化，以及抓緊采購件的催購，為大修工作做好充分的準備
6.新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的機遇以及新的挑戰，在接下來(lái)的工作中我將再接再勵，努力學(xué)習，不斷提高自己的工作水平，力爭高效完成各項工作任務(wù)，使自己的思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，打開(kāi)一個(gè)新局面，為班組為車(chē)間作出自己更大的貢獻。
制造工廠(chǎng)車(chē)間主任述職報告4
本年度即將過(guò)去，為能在下一年度更好工作、總結經(jīng)驗、堅持優(yōu)點(diǎn)、改正不足，按車(chē)間要求特總結述職如下：在一年的工作中，通過(guò)總結，雖然取得了一定的進(jìn)步，但是仍存在很多的缺點(diǎn)和不足。作為電氣車(chē)間主任，在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結經(jīng)驗教訓，發(fā)現不足，才能使自己得到更快的進(jìn)步。
一年來(lái)，我在車(chē)間的領(lǐng)導下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng )新，帶領(lǐng)在電氣車(chē)間工作的同志們全面地完成了各項工作任務(wù)。
一、狠抓思想工作，在車(chē)間內部形成一種積極向上的氛圍。
從總體上看一年來(lái)的工作，電氣車(chē)間的每一名電工與生產(chǎn)車(chē)間配合得相當好，工作態(tài)度轉變較大，幾年前那種電工在工作上“稱(chēng)大爺”的狀況已經(jīng)成為歷史，現在電工在工作上都是急車(chē)間所急，想車(chē)間所想，盡全力為生產(chǎn)車(chē)間服務(wù)。一年來(lái)，現在在職的電工沒(méi)有一人在行為上破壞過(guò)盛泰電工的形象，也沒(méi)有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問(wèn)題。這是在工作上較為成功的地方。
二、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì)，在車(chē)間內部倡導勤學(xué)好問(wèn)的行為。
通過(guò)技能考試和工作上的績(jì)效考核，將電工進(jìn)行分級管理，以此提高電工對學(xué)習技能的熱情和工作上的干勁�，F在，除了實(shí)習電工外，其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿(mǎn)足工作要求。
三、參加各種專(zhuān)項檢查活動(dòng)，并對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改，保證電氣設備安全、人員安全。
一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生重大電氣設備安全事故，沒(méi)有發(fā)生人員觸電傷亡事故。
四、把握工作重點(diǎn)，做好服務(wù)工作。
在實(shí)際工作中，我能從全局出發(fā)，以大局為重，履行自己的職責，維護全局的利益。主要做好四點(diǎn)：一是在全局的集體討論決策中，一旦決定的事情，電氣車(chē)間服從指揮，很好地完成上級交辦的各項工作和任務(wù)，并能及時(shí)向上級反映和提供真實(shí)的工作情況和實(shí)際問(wèn)題；二是在工作事項上能向上級及時(shí)請示、匯報，不越職、越權、越位或自作主張；三是作為同事，對其他其他部門(mén)成員能互相尊重、支持、配合，做到分工不分家，和睦共事，尤其是在分工不明確的地方，能承接的工作盡量承接，而不計較工作量的大��；四是加強車(chē)間員工的聯(lián)系與溝通，認真采納合理化建議。
五、在管理上充分放權，且緊盯緊靠，鍛煉后備力量，使后備干部逐步成長(cháng)起來(lái)。
通過(guò)一年來(lái)的工作，尤其是淀粉30萬(wàn)噸擴能改造，在這工作量相當大的時(shí)期，負責淀粉電氣的副主任戴建國已經(jīng)通過(guò)鍛煉，逐步成長(cháng)起來(lái)，現在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔淀粉車(chē)間電氣方面的工作。
通過(guò)以上措施，使我電氣車(chē)間有了新的思路、新的作為和新的成效，促進(jìn)了電氣車(chē)間各項工作健康快速發(fā)展。
存在的問(wèn)題和今后努力方向：
一年來(lái)，雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與車(chē)間的要求相比還存在一些問(wèn)題和差距，主要是：自身及整個(gè)電工隊伍的技能水平嚴重不足，已經(jīng)成為電氣車(chē)間工作上再進(jìn)一步的瓶頸；工作上創(chuàng )新意識較差，一年來(lái)在工作上沒(méi)有什么新意。對這些問(wèn)題，我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點(diǎn)：
一是繼續加強自身理論學(xué)習，提高駕馭工作的能力，努力適應日益復雜的工作環(huán)境。
二是進(jìn)一步解放思想，強化開(kāi)拓創(chuàng )新意識。從電氣車(chē)間工作的實(shí)際出發(fā)，從解放思想入手，下大力克服求穩怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。
三是加強對電氣車(chē)間成員的技能培訓，力求使本車(chē)間的設備檔次升級以后，不能使現有的一名電工因不能適應工作而離職。
以上是我去年一年來(lái)的工作述職，一年來(lái)所取得的成績(jì)是領(lǐng)導信任和同志們支持的結果，更是大家齊心努力工作的成果，在此，我向過(guò)去一年來(lái)在工作上給予我大力支持和厚愛(ài)的領(lǐng)導和全體電氣車(chē)間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意！在今后的工作中，我將以更加飽滿(mǎn)的工作熱情，爭取把各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。我堅信在車(chē)間的帶領(lǐng)下，在車(chē)間及設備動(dòng)力部的大力支持和密切配合下，我們的電氣車(chē)間全部人員將全面完成車(chē)間交給我們的各項工作任務(wù)，再創(chuàng )新佳績(jì)、再鑄新輝煌。
制造工廠(chǎng)車(chē)間主任述職報告5
大家好，我叫xx，現任碎礦車(chē)間副主任，主抓車(chē)間標準化建設工作，xx年是我們碎礦車(chē)間不平凡的一年，雖然受供電供礦不足的影響，但我們車(chē)間全體員工在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間主任的帶領(lǐng)下，我們團結一致，克服困難，在車(chē)間各項工作中取得了較好的成績(jì)。
�。ㄒ唬┓e極配合車(chē)間主任做好設備管理工作
設備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車(chē)間的設備管理突破了傳統的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車(chē)間設備進(jìn)行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車(chē)間主任，在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(cháng)到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎，同時(shí)改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問(wèn)題。在正常生產(chǎn)期間車(chē)間利用停機時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來(lái)的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長(cháng)了兩條皮帶的使用壽命。同時(shí)利用停機時(shí)間將磨損嚴重的2號皮帶進(jìn)行了更換，對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車(chē)間積極響應領(lǐng)導安排，利用電不正常停機時(shí)間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進(jìn)行了更換，對車(chē)間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護，并配合電工對車(chē)間電機進(jìn)行了維護保養，而且對中細碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎。
總的來(lái)說(shuō)碎礦車(chē)間xx年的設備管理工作取得了很好的成績(jì)，車(chē)間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時(shí)間，車(chē)間無(wú)非計劃停機事故，無(wú)重大設備事故。
(二)但取得成績(jì)的同時(shí)，碎礦車(chē)間的設備管理工作還存在很大的不足：
1.執行力還不夠。
2.機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動(dòng)還不夠。
3.車(chē)間設備知識培訓還不夠。
4.細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。
標準化建設有成效
xx年一選廠(chǎng)的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車(chē)間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開(kāi)始從現場(chǎng)標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設備無(wú)灰塵，欄桿無(wú)灰塵，門(mén)窗無(wú)灰塵，消防器材上無(wú)灰塵。車(chē)間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車(chē)間清潔衛生，安全隱患，和設備進(jìn)行檢查并對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。車(chē)間全年都堅持利用停機時(shí)間沖洗車(chē)間，保持車(chē)間的干凈明亮。車(chē)間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類(lèi)，整齊擺放。車(chē)間以“一平二凈 三清 四好 五無(wú) 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標，努力把現場(chǎng)標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開(kāi)車(chē)間調度室，及時(shí)傳達廠(chǎng)部的調度會(huì )議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規程，二十項班組管理制度，應知應會(huì )等安全知識，嚴格填寫(xiě)好班組臺賬，車(chē)間班組都通過(guò)了車(chē)間，廠(chǎng)部，公司的安全標準化驗收。結合車(chē)間的實(shí)際情況，碎礦車(chē)間在車(chē)間標準化建設中做了很多努力，架設車(chē)間衛生沖洗管494.5余米，架設噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個(gè)，車(chē)間設備色彩恢復約376。6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線(xiàn)橋架蓋板。車(chē)間對1號2號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個(gè)長(cháng)期的攻堅戰，我們做了很多努力，也取得了一定的成績(jì)，但碎礦車(chē)間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車(chē)間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來(lái)，車(chē)間內水管就要結冰，沖洗衛生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車(chē)間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車(chē)間上下一心，團結一致每個(gè)人都開(kāi)動(dòng)腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持，碎礦車(chē)間的標準化建設會(huì )越來(lái)越好。
柳葉枯黃，但他永遠記得我們栽他時(shí)的艱辛，時(shí)光流逝，但我們永遠記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難，這就是羊拉，艱苦的環(huán)境下鑄就著(zhù)暖暖的人心，我抱著(zhù)感恩的心回顧xx年的工作，有很多的辛酸，但更多的還是歡笑，進(jìn)入迪慶礦業(yè)，我結束了漂泊的生活，有了自己的家庭，進(jìn)入一選廠(chǎng)我改變了暴躁的脾氣，結識了一群相親相愛(ài)的朋友，進(jìn)入碎礦車(chē)間我丟棄了胡亂混日的想法，有了明確的志向，從一個(gè)操作工到一名副班長(cháng)，從一名副班長(cháng)到一名班長(cháng)，從一名班長(cháng)到現在的副工段長(cháng)，我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌，自己深知作為一名副工段長(cháng)，自己要有公仆的能力，作為一名共產(chǎn)黨員，自己要具備榜樣的力量，作為一名選礦技術(shù)員，自己要有強硬的技能，所以初出茅廬的我在接下來(lái)的工作中要不斷的學(xué)習，提高管理能力，提高自身修為，提高技能水平，解放思想，創(chuàng )新創(chuàng )效，這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐，從而更好的實(shí)現自己的人生價(jià)值，更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。
我的述職完畢，謝謝大家。
制造工廠(chǎng)車(chē)間主任述職報告6
當20xx年的鐘聲敲響之際，我們送走了20xx年�；仡櫼呀�(jīng)過(guò)去的20xx的一年里，車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作更加完善。車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中我們取得了較好的業(yè)績(jì)，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問(wèn)題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jì)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執行20xx年生產(chǎn)計劃過(guò)程中，很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強。工作總結如下：
一、采取各項措施，確保完成生產(chǎn)計劃
20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高，由原來(lái)的50%到現在的80%左右，入庫量由原來(lái)的10萬(wàn)提高到現在的14萬(wàn)左右。
采取的主要措施有：
1、車(chē)間的工票原來(lái)是當天發(fā)，現在車(chē)間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時(shí)間，從而減少了時(shí)間的無(wú)故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中，讓職工知道自己下一步要干什么，做好工作準備。
2、車(chē)間每周做周計劃完成率報表，統計延誤計劃的各方面原因，原因包括：車(chē)間調整、上序未轉入、生產(chǎn)部調整、設備問(wèn)題、人員問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題、輔料問(wèn)題等，根據周計劃數據分析實(shí)施相應的措施，例如：
2.1、上序未轉入占30%左右，輔料問(wèn)題影響占10%左右，找相應的工序、車(chē)間進(jìn)行協(xié)調，溝通，盡快解決問(wèn)題。
2.2、設備問(wèn)題占20%左右，人員問(wèn)題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車(chē)間發(fā)現責任心較差的員工，及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)教育、督促，提高員工的積極性和責任心。
4、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理。車(chē)間基層管理是完成各項工作的基礎，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車(chē)間積極響應公司的號召，根據公司發(fā)行的《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車(chē)間的《機加工車(chē)間5S標準化》制度，以標準體系的建立為契機，依照廠(chǎng)級文件的規定和要求，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理和進(jìn)一步完善，完善了車(chē)間管理制度。明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規范的管理制度，使車(chē)間的各項工作步入正軌，車(chē)間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實(shí)了基礎，使得計劃完成率有了顯著(zhù)提高。
5、為確保車(chē)間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
5.1、車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規定和制度，并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車(chē)間通過(guò)強制管理制度和組織學(xué)習加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
5.3、本著(zhù)“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在所用設備完好，以高效的設備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過(guò)對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎和設備維護獎，充分調動(dòng)職工的積極性。通過(guò)以上方面的工作，質(zhì)量指標達到考核要求，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在全新的組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了車(chē)間的年度培訓計劃，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養等方方面面的內容。并結合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。
1、安全生產(chǎn)培訓
車(chē)間組織全體職工開(kāi)會(huì )，進(jìn)行了安全知識培訓，整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過(guò)此次培訓活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。通過(guò)組織培訓的形式，使車(chē)間全體職工牢固樹(shù)立了“安全第一”的意識，為今后車(chē)間的安全管理工作打下了堅實(shí)的基礎。
2、設備保養知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車(chē)間人員更好地了解設備，對生產(chǎn)設備進(jìn)行切實(shí)有效的維護保養。設備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設備保養的細則培訓職工，嚴格按照細則去做好日保周保，車(chē)間設備管理員每天檢查設備，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)的更正，詳細的做好每臺設備的，換油記錄到期準時(shí)更換，設備分派到個(gè)人，每臺設備都有責任人，做到定人定機，沒(méi)有特殊情況不隨便調換，是設備保養落實(shí)到實(shí)處。
3、質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車(chē)間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使車(chē)間職工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開(kāi)展了“質(zhì)量知識”培訓，要求車(chē)間全體員工，要嚴格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴格控制，使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。
三、加強車(chē)間5S現場(chǎng)管理，，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境
根據《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》和《機加工車(chē)間5S標準化》，車(chē)間要求職工嚴格按照制度執行：
1.所有職工在正常工作時(shí)間內，進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間，都要按規定規范穿戴工作鞋、服及勞保用品，保持著(zhù)裝整齊。要求如下：
(1)、工作服要按規定方式穿戴，普車(chē)、鉆銑床必須配戴眼鏡，不允許戴手套；磨床必須佩戴口罩、眼鏡；女同志必須戴頭花，所有員工袖子不能卷起來(lái)。(2)、工作服最少每周換洗一次，平時(shí)隨臟隨洗，保持干凈，上班時(shí)需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負責的責任區等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道必須始終保持清潔和暢通，黃線(xiàn)不允許踩踏、跨越，非本區域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規定的要求，整齊放置在規定的位置，車(chē)間各區域按照發(fā)放的圖紙布局(數控區、普車(chē)區、鉆銑床區等)。
6.工具車(chē)、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規定的劃線(xiàn)區域，整齊統一。
7.加工區產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過(guò)2層，鐵盒子內的產(chǎn)品不允許超過(guò)箱體高，且保持與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車(chē)第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉盒。
9.工具箱柜面只允許在規定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點(diǎn)卡。工具箱內物品要求擺放整齊，按規定定置擺放。
10.工作前檢查設備，填寫(xiě)設備檢點(diǎn)卡。(如設備損壞，備注填寫(xiě)設備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。
11.標識牌填寫(xiě)清楚、詳細、齊全，檢首件時(shí)將數量欄填寫(xiě)為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上，并放在工具箱柜面左上角。
12.開(kāi)始加工前，先填寫(xiě)標識牌擺放在零件盒內，正面向上，并將上序標識牌、雜物清理干凈，待盒子內產(chǎn)品擺放滿(mǎn)后填寫(xiě)數量，然后將標識牌壓放在第一層一個(gè)零件的下方，正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規定位置懸掛標識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標識牌統一正面向外懸掛，在同一區域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
14.工票填寫(xiě)要仔細清楚，檢驗項目要完整，過(guò)程巡檢約1h左右填寫(xiě)一次，注明檢驗時(shí)間。如有違反，罰款100元。
15.設備及周?chē)?.5m為個(gè)人衛生區，不合格品、與本工序無(wú)關(guān)的工裝器具等要及時(shí)處理、歸位，保持清潔衛生。各通道、設備周?chē)辉试S若出現鐵屑飛濺的現象，若出現上述問(wèn)題，直接落實(shí)到設備負責人。
16.半成品庫產(chǎn)品應分類(lèi)定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應在一處存放。產(chǎn)品應南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標識牌統一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過(guò)黃線(xiàn)末端；產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過(guò)6層。
17.工序判定的不合格品由責任人轉入不合格區域待批示后處理。
18.車(chē)間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時(shí)應集中精力，嚴禁人機分離；嚴禁倚靠設備、工具箱；嚴禁腳踏設備；嚴禁蠻干損壞設備；員工之間要文明禮貌，團結友愛(ài)。
車(chē)間考評：
車(chē)間根據以上規定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個(gè)人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現問(wèn)題的班組成員獎勵100元/月。
通過(guò)以上措施，大大提高了機加工車(chē)間的5S現場(chǎng)管理水平。
四、加強車(chē)間設備管理工作，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩步提升
1.進(jìn)一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學(xué)有效的信息。加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車(chē)間對設備基礎資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設備現場(chǎng)方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問(wèn)題并加以認真解決；二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進(jìn)行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進(jìn)行了維修，車(chē)間的設備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設備保值、增值。設備管理的任務(wù)是通過(guò)多設備進(jìn)行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車(chē)間根據企業(yè)的總體部署，結合車(chē)間實(shí)際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
2.1、進(jìn)一步加強設備的維修、保養工作：根據生產(chǎn)安排，收集設備運行過(guò)程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每周周保計劃，加強對設備輪保工作效果檢查、落實(shí)，確保周保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2.2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
制造工廠(chǎng)車(chē)間主任述職報告7
在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快，隨著(zhù)腳步的步驟即將過(guò)完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長(cháng)和學(xué)習的一年，我作為一名食品車(chē)間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車(chē)間員工，在部長(cháng)主任的領(lǐng)導下，按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績(jì)。下面，我進(jìn)行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車(chē)間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動(dòng)各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒(méi)有因為人員管理的不協(xié)調而給車(chē)間、領(lǐng)導帶來(lái)麻煩，在全車(chē)間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開(kāi)展，積極配合領(lǐng)導的號召，完成里車(chē)間內玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
三、生產(chǎn)運作
我帶領(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉。
四、修補設備
積極響應公司的號召，對各車(chē)間場(chǎng)地的設備進(jìn)行涂裝，把老舊的設備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車(chē)間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過(guò)程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專(zhuān)業(yè)知識的培訓，提高各班組及個(gè)人的操作水平。
3、強化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。
4、對各班組區域的環(huán)境衛生認真檢查，仔細清理，做好5S的現場(chǎng)管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。
5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛(ài)，我將通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)完善自己，爭取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
制造工廠(chǎng)車(chē)間主任述職報告8
車(chē)間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位，作為車(chē)間主任的我要控制好產(chǎn)品的各個(gè)要素，加強企業(yè)各項決策的落實(shí)�，F對一年來(lái)完成的工作進(jìn)行以下述職報告。
一、生產(chǎn)管理
1、保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規定進(jìn)行。根據生產(chǎn)部門(mén)下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制氧化車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。負責氧化車(chē)間各個(gè)崗位人員的合理調配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。負責組織氧化車(chē)間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題，主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì )，安排布置車(chē)間生產(chǎn)。
2、制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)栏駡绦�。負責氧化�?chē)間各級人員的培訓。負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監控。
二、質(zhì)量管理
1、車(chē)間主任對本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。認真執行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。
2、組織好車(chē)間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車(chē)間質(zhì)量管理目標分解到班組和個(gè)人，對車(chē)間質(zhì)量指標的完成負責。定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì )，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。應用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。堅持現場(chǎng)管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、設備管理
設備技術(shù)狀況的管理對所有設備按設備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專(zhuān)業(yè)部門(mén)，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實(shí)到崗位。
五、安全管理
1、認真執行勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車(chē)間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產(chǎn)工作。按時(shí)提出車(chē)間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實(shí)施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規程，做到符合勞動(dòng)安全衛生要求。
2、積極認真工作。按時(shí)完成和超額完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見(jiàn)。企業(yè)管理委員會(huì )批準后，負責貫徹執行。定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決�；蛳蛏霞壏从�。請求幫助解決。
3、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平。同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育。對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓。堅持有證操作的規定。對本車(chē)間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時(shí)性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執行。
六、環(huán)境管理
為了改善職工身體健康的衛生環(huán)境，保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設施：為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品，使空所合乎勞動(dòng)保護要求而安設的通風(fēng)換氣裝置。為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開(kāi)設窗和側窗。增強或合理安裝車(chē)間、通道及工作區人工照明。對有害健康的地點(diǎn)實(shí)行隔離設施。為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施。為減輕或消除工作中的噪聲及振動(dòng)的設施。
七、班組進(jìn)行管理
1、素質(zhì)管理。由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無(wú)法以身作則。培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓。人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的，這是一個(gè)日積月累的過(guò)程，持之以恒很重要。
2、紀律管理。要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠(chǎng)有廠(chǎng)規，班有班規，班規是廠(chǎng)規的延續和細化，且更具針對性�？己艘�，透明度要高�？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時(shí)可對應受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道，從而提高對勞動(dòng)紀律的認識。
3、思想管理。思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺(jué)性，使班組成員和睦相處。
制造工廠(chǎng)車(chē)間主任述職報告9
我是xx車(chē)間黨支部書(shū)記，車(chē)間主任。在廠(chǎng)黨委和生產(chǎn)廠(chǎng)長(cháng)的直接領(lǐng)導下，全面負責xx車(chē)間的黨支部建設和車(chē)間各項生產(chǎn)工作。xx車(chē)間有1、2#xx線(xiàn)和xx線(xiàn)三條x軋生產(chǎn)線(xiàn)，在廠(chǎng)領(lǐng)導的直接關(guān)懷和安全保衛部的直接領(lǐng)導下，我們始終把安全工作擺在車(chē)間的重要位置，通過(guò)開(kāi)展全員教育，認真執行各項規程，強化現場(chǎng)管理，消除各類(lèi)不安全隱患。安全工作有利于促進(jìn)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，本車(chē)間管理層始終如一的端正"安全工作從零開(kāi)始"的態(tài)度，投入到安全生產(chǎn)管理工作。為全面完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù)及各項經(jīng)濟指標，實(shí)現輕傷以上事故為零，我們主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：
一. 堅持以人為本，抓好職工的安全思想意識教育
由于我廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化程度較高，職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導致誤操作和違章操作現象發(fā)生。另外，職工因健康原因，班前休息不好會(huì )在作業(yè)中精神恍惚或注意力不集中，因安全自我防護意識差、安全知識欠缺而進(jìn)行習慣性作業(yè)等，所有這些都會(huì )釀成不安全事故。對此，本車(chē)間結合崗位工藝規程的學(xué)習，深入開(kāi)展安全教育活動(dòng)，通過(guò)不定期的安全知識問(wèn)答、安規抽背等活動(dòng)，提高職工的安全素質(zhì)水平，利用廠(chǎng)安全部下發(fā)的公司內外事故案例，組織學(xué)習分析，通過(guò)一個(gè)個(gè)血淋淋的教訓，使職工真正認識到發(fā)生不安全事故不僅是個(gè)人和家庭的痛苦，也給企業(yè)造成損失。痛定思痛，進(jìn)而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。
我們認真開(kāi)展車(chē)間安全生產(chǎn)例會(huì )，在安排生產(chǎn)任務(wù)之前，堅持首先布置安全工作。并要求各班組長(cháng)做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結，對每天的安全生產(chǎn)情況及時(shí)掌握。由車(chē)間安全員配合班組長(cháng)對各種不利于安全的苗頭、現象嚴肅考核，從而杜絕今后。加強對班組周一安全會(huì )的指導和考核，及時(shí)向職工貫徹廠(chǎng)安全保衛部文件精神和要求。對公司內外的不安全事故信息，及時(shí)向職工傳達，并結合各崗位實(shí)際，制定相關(guān)控制措施，舉一反三，吸取事故教訓，以杜絕類(lèi)似事故發(fā)生。
二. 嚴細標準化作業(yè)，開(kāi)展長(cháng)期性的崗位危險預知活動(dòng)
生產(chǎn)線(xiàn)的操作規程是每一名崗位職工的操作行為規則，因為，我們xx廠(chǎng)的設備自動(dòng)化程度較高，設備各工藝程序的連鎖反應，造成了崗位不安全因素的隱性特點(diǎn)，從表面很難由直觀(guān)判斷得出。而我們的職工是由老廠(chǎng)抽調和新入廠(chǎng)青工組成，老職工以前直觀(guān)的安全經(jīng)驗不夠用，新職工缺少經(jīng)驗，為此，對崗位規程不僅要求職工學(xué)會(huì )，更重要的是學(xué)通、熟用，要清楚為什么這樣規定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害，做細安全監護，我們深入貫徹廠(chǎng)安全管理運行模式，年初，各級基層管理人員和車(chē)間簽訂了安全生產(chǎn)雙向責任書(shū)，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，建立了車(chē)間安全管理網(wǎng)絡(luò )(見(jiàn)圖表)、在班組開(kāi)展安全結對子活動(dòng)，對職工的標準化作業(yè)，起到全面的監督指導作用。
崗位危險預知，就是對崗位潛在的危險，可能的傷害事故提前知道，并采取相應的對策措施，對危害加以預防、控制。為使活動(dòng)開(kāi)展的扎實(shí)、深入、有效，我們對車(chē)間各線(xiàn)崗位危險原點(diǎn)，制定責任人，對危險原點(diǎn)所產(chǎn)生的危害和相關(guān)控制措施，對職工宣講教育，并本著(zhù)"四我三不"的原則做好監控。我車(chē)間共有危險源(點(diǎn))x個(gè)，其中a級危險源點(diǎn)(放射危害)2個(gè)，b級危險源(點(diǎn))5個(gè)，c級級危險源(點(diǎn))9個(gè)，我們做為危險預知活動(dòng)的重點(diǎn)，加強職工對放射危害的學(xué)習，提高職工在相關(guān)區域作業(yè)時(shí)，防輻射危害的意識。另外，預防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后，鋅鍋爆炸、墜落傷害，對有毒氣體傷害我們嚴格退火爐氫氣、煤氣清掃規程，對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護用品加強管理，保證隨時(shí)待用狀態(tài)，并針對安全生產(chǎn)需要申報3臺便攜式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴格執行煤氣巡檢制度，同時(shí)制定了煤氣事故應急預案，并進(jìn)行煤氣事故應急演練，提高職工的煤氣事故預防技能。在恢復xx生產(chǎn)過(guò)程中，針對很多職工沒(méi)參加過(guò)xx生產(chǎn)，安全操作技能缺少經(jīng)驗的現狀，從爆炸、墜落傷害進(jìn)行危險預案學(xué)習，掌握相關(guān)掌控措施，做到防患于未然。
制造工廠(chǎng)車(chē)間主任述職報告10
xx年即將結束，此期間我在主管領(lǐng)導及各部門(mén)的協(xié)調幫忙下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車(chē)間對接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導向任務(wù)。下方是這一年來(lái)的述職報告。
一、克服搬遷困難，基本完成生產(chǎn)任務(wù)
我原擔任xxxx車(chē)間主任，領(lǐng)導安排分管的主要工作是車(chē)間常務(wù)、生產(chǎn)調度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日�；A工作上我沒(méi)讓主管領(lǐng)導過(guò)于費心。工作上我身兼數崗，為了研制小瓶xxxx我吃住在廠(chǎng)；前兩年沒(méi)有電工，自我都數不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車(chē)間應急鍋爐或電器的故障；因始終兼職著(zhù)會(huì )計核算，臨近月底、年底的時(shí)候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候，連孩子的學(xué)習我都幫不上!做了不用說(shuō)，其實(shí)說(shuō)了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個(gè)人很大的不足，今后我會(huì )在領(lǐng)導的幫忙下盡快改正。
今年我部門(mén)按企業(yè)部署要退出租用場(chǎng)地，搬遷到公司大院內。所以，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。新車(chē)間在主管領(lǐng)導的指導下，在很短的時(shí)光內完成了從車(chē)間廠(chǎng)房設計到設備招標安裝調試，使得企業(yè)因搬遷帶來(lái)的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。
二、與公司高度一致，挖潛服務(wù)新車(chē)間
年初我接到上級領(lǐng)導布置的任務(wù)，要為公司新建xxxx車(chē)間規劃研究適應我車(chē)間老工藝的先進(jìn)設備。在領(lǐng)導的幫忙下我透過(guò)多渠道學(xué)習，先后與xxxx家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導宗旨下，透過(guò)創(chuàng )新的思維，細致的計算，模擬合理性的思維決定，最后在很短的時(shí)光內，確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來(lái)我又開(kāi)動(dòng)所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數據經(jīng)驗，為企業(yè)起草、編寫(xiě)了詳盡實(shí)用的設備招標書(shū)。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后xxxx車(chē)間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改善，盡努力為主管領(lǐng)導的決策帶給正確的實(shí)用數據。
新車(chē)間的xxxx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車(chē)間有關(guān)人員只學(xué)習了先進(jìn)設備的操作，沒(méi)有系統的學(xué)習新設備的原理和維修。所以在新車(chē)間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問(wèn)題。試產(chǎn)中新設備維修故障x(chóng)xxx次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零；為節能降耗、適應工藝流程，在有關(guān)部室的幫忙下，我將設備設計變動(dòng)改造了xxxx處，起到的意想不到的效果。
日久累計為企業(yè)節約了許多的開(kāi)支。今后，在領(lǐng)導的支持幫忙下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負擔廠(chǎng)家設備調試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時(shí)到位，又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費。
三、新老車(chē)間平穩過(guò)度，新舊矛盾著(zhù)手解決
新車(chē)間運行開(kāi)始各方面都出現了很多矛盾，但主管領(lǐng)導給我的命令是，穩定重于一切!我部門(mén)都是些年過(guò)半百的老師傅，他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀(guān)念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動(dòng)設備認知更慢，給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩，為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上x(chóng)xxxxx個(gè)按鈕功能和相應動(dòng)作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫(xiě)了所有設備的安全操作規程，以消除安全隱患。
老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將xxxx方式改為分批分時(shí)分階段泡，而且精確到分鐘來(lái)計算xxxx時(shí)光，以保證xxxx到‘火候’；還有，為保證xxxx能持續‘狀態(tài)’，我調整了前后工序的作息及午餐時(shí)光，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力。為規范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車(chē)間開(kāi)展每日之星評選活動(dòng)，使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn)，對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理，起到了很好的效果。
四、工作不足與明年規劃
不足：在車(chē)間一切事物的處理上還不細致，有時(shí)急于求成，發(fā)了脾氣沒(méi)到達效果。我在與各部門(mén)配合上還有欠缺點(diǎn)。職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時(shí)光找到切實(shí)的切點(diǎn)，有拖泥帶水現象，工作還不到位。對在領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導的工作思路上節奏太慢，今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。
規劃：在車(chē)間內部試行獎金打分制。每一天車(chē)間給班組打分、組長(cháng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步，讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長(cháng)補短，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設備的操作，將先進(jìn)設備用熟更要用巧，并熟練掌握設備原理和維修保養要領(lǐng)。做好新車(chē)間轉固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤(pán)點(diǎn)核算立帳等手續。加大節約各項費用的開(kāi)支，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來(lái)的不利因素。
在原xxxx車(chē)間的管理崗位上，我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細致、樂(lè )于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn)，在崗位上體現、實(shí)現自我的價(jià)值。作為一名車(chē)間主任，我能夠不明白每個(gè)員工的短處，卻不能不明白他們的長(cháng)處。我要從各方面積極調動(dòng)職工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作熱情，使車(chē)間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們貢獻!
制造工廠(chǎng)車(chē)間主任述職報告11
這是一個(gè)陽(yáng)光明媚的冬日，這是一個(gè)熱鬧喜慶的場(chǎng)面。20xx年即將過(guò)去，在領(lǐng)導和同志們的努力下，以“講安全、講文明、講和諧”為基準，以“抓質(zhì)量、促生產(chǎn)、講效率”為目標的工作方針指引下，完成了領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。在此我謝謝領(lǐng)導及在座各位！為了明年更好地工作，現將今年的工作做如下總結，特向領(lǐng)導及各位同事匯報。
一、生產(chǎn)流程改組
只有專(zhuān)業(yè)，才能更好！人的精力有限，專(zhuān)注一項事情會(huì )做得更好。年初，鉚焊車(chē)間一改過(guò)去的工作方式，對生產(chǎn)流程進(jìn)行改組，分為：下料組、焊接組、裝配組、和專(zhuān)人刷漆等分工。調整后解決了工作中同一時(shí)間都要使用某一種工具的現象，解決了同一產(chǎn)品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現象，解決了鋼板、機加工件、標準件亂擺亂放的現象，車(chē)間的工作環(huán)境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開(kāi)始慢慢有序整齊起來(lái)。產(chǎn)品從外觀(guān)到內在質(zhì)量的穩定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設備得到有效的調整，發(fā)揮出最大的作用。
二、班組會(huì )議
只有思想統一，步調才能一致！每周至少一次的班組會(huì )議，是組長(cháng)對車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)品要求有了深層次的了解，增加了工作的必勝信心。通過(guò)班組會(huì )議，我們排除了分歧、統一了行動(dòng)，工作的安排既能有序進(jìn)行又能在工作中及時(shí)發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題。消極的語(yǔ)言、不規范的工作行為、不負責任的工作態(tài)度，在這和諧的氛圍中逐漸消失。
三、相互學(xué)習、相互提高
在工作中獲取知識，提高了自身的工作能力，再把知識運用到工作中去，使工作能夠有效地進(jìn)行和提高。例如：在車(chē)間的折彎機維修過(guò)程中，除了需要有必備的裝配知識外，預防焊接變形是一個(gè)新課題。在趙工的指導下，周?chē)剿麄冺樌耐瓿傻木S修任務(wù)。我想他們會(huì )有切身的感受的。再比如：在產(chǎn)品的主體組對和焊接過(guò)程中，因主體的形狀不同和一些不確定因素，常常會(huì )看到組長(cháng)們在一起商討和爭論。這應該也是相互學(xué)習和相互提高的一個(gè)過(guò)程吧。
四、安全工作、安全生產(chǎn)
普及安全知識，提高安全意識。不管什么工作，安全必須放在首位。講安全已在車(chē)間內形成一種風(fēng)氣。盡管如此，車(chē)間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會(huì )加大對安全的工作力度，將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，杜絕此類(lèi)事情發(fā)生！
其實(shí)，我自身也有很多不足之處，請大家指出，我會(huì )努力改正的�？傊�，在新的一年內，我會(huì )繼續努力學(xué)習和工作。請領(lǐng)導和在座各位監督！
祝愿領(lǐng)導及在座各位同仁：新年快樂(lè )、幸福安康！
制造工廠(chǎng)車(chē)間主任述職報告12
20xx年，汽機車(chē)間緊緊圍繞熱電公司及廠(chǎng)里安全工作的總題思路，重視做好職工安全教育和培訓工作，抓好安全、運行、檢修規程的學(xué)習，扎實(shí)開(kāi)展“雙基深化年”活動(dòng)，抓好各項日常安全工作。圍繞機組安全經(jīng)濟運行，狠抓現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理和設備缺陷管理，及時(shí)做好隱患排查治理，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平�，F將20xx年安全管理工作簡(jiǎn)要總結如下：
一、 加強安規學(xué)習，組織安全技術(shù)培訓工作
在20xx年一季度、四季度供暖期間，以班組培訓為主，車(chē)間集體培訓為輔，各班組每月安規、運規考試各一次，開(kāi)展了事故預想、技術(shù)問(wèn)答、默化系統圖等安全培訓活動(dòng)，積極學(xué)習安規運規，增強安全意識，提高職工技術(shù)水平。在20xx年二、三季度非供暖期間，以集體學(xué)習為主，班組培訓為輔。組織運行人員集中學(xué)習安規、運規，檢修人員學(xué)習安規、檢修規程。并且，每周定期有車(chē)間主任及專(zhuān)工講課，學(xué)習機組系統、汽輪機原理，各種輔機設備原理，正確操作方法等專(zhuān)業(yè)知識，使大家的理論水平上升到一定高度，提升了冬季運行期間的操作能力。另外，車(chē)間還對20xx年新進(jìn)人員，包括：內退返崗人員一名、大學(xué)生三名、季節工四名，進(jìn)行了車(chē)間級安全教育，學(xué)習安規，熟悉系統，并對其進(jìn)行了上崗前考試�？荚嚾亢细�，現已分配到班組。
二、嚴格“兩票三制”管理
“兩票三制”是保障安全生產(chǎn)的基本制度，是電業(yè)多年運行實(shí)踐的經(jīng)驗總結。落實(shí)安全生產(chǎn)方針，提高預防事故能力，杜絕人為責任事故和惡性誤操作事故的發(fā)生，“兩票三制”必須嚴格執行。車(chē)間認真抓好運行操作票和檢修工作票的管理，在杜絕無(wú)票作業(yè)、防止誤操作、防止違章作業(yè)方面做了許多工作，減少了各種異常事故的發(fā)生。嚴格執行運行交接班、巡回檢查、設備定期試驗與輪換制度，有效避免了因交接班不明不清，定期巡檢不到位不細致、設備定期試驗與輪換不按照規定執行而出現的異常事故。
三、 加強安全檢查力度，確保安全生產(chǎn)
除做好平時(shí)日常安全巡查外，車(chē)間每周組織一次安全大檢查，發(fā)現問(wèn)題，立即整改，并在整改后，復查整改效果。公司每月安全例行檢查出的問(wèn)題，車(chē)間積極整改，并把整改后的請況回報安教處，服從安教處的指導，積極配合做好各項安全工作。
四、 加強車(chē)間施工隊伍管理，杜絕安全事故發(fā)生
施工隊伍人員復雜，為了做好安全教育工作。每次施工前下發(fā)《安全告知書(shū)》，對存在的安全注意事項進(jìn)行告知。并在施工過(guò)程中，督促指導。反復強調安全帽的正確佩戴、高處施工安全設施的牢固、頭頂防止墜落雜物等安全事項。對施工隊伍生活區域，進(jìn)行安全檢查，正確安全用電、飲食注意衛生、宿舍的干凈整潔等。在車(chē)間的安全管理下，施工隊本年度未出現人身傷亡等其他安全事故。
制造工廠(chǎng)車(chē)間主任述職報告13
您們好!我是精四車(chē)間主管xx。20xx年是公司的團隊建設年，在這一年里，本車(chē)間在公司領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節能降耗，結合7S管理，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步完善，圓滿(mǎn)的完成了上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù)�，F將20xx年全年工作匯報如下：
一、注重學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開(kāi)學(xué)習，俗話(huà)說(shuō)活到老學(xué)到老，通過(guò)不斷地學(xué)習才能發(fā)現自己平時(shí)工作中暴露出的問(wèn)題，從而改善，哪怕是微不足道的細節，天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車(chē)間工作的重點(diǎn)之一。公司在6—8月份開(kāi)展了3S3P4A培訓活動(dòng)和7S工作的推進(jìn)，在此次活動(dòng)中車(chē)間企業(yè)員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導班組人員做好7S工作，按照7S標準，做到現場(chǎng)清潔，物品擺放整齊，地面無(wú)雜物，對企業(yè)員工高標準，嚴要求，對領(lǐng)導下達的任務(wù)以結果為導向，堅決執行，絕對服從。促進(jìn)企業(yè)員工之間更好的團結協(xié)作，增強企業(yè)員工的團隊意識。一年來(lái)也有新企業(yè)員工分配到車(chē)間工作，我高度重視，采取了由班組長(cháng)牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓。
二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)。
樹(shù)立法治觀(guān)念，提高企業(yè)員工安全意識，將責任落實(shí)到每個(gè)企業(yè)員工，班組長(cháng)是本班組第一安全責任人，要切實(shí)的負責好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒(méi)有安全，就沒(méi)有一切。當遇到不注意安全操作的企業(yè)員工，及時(shí)制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育企業(yè)員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車(chē)間的工作核心是； 安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問(wèn)題更為重要，我公司領(lǐng)導歷來(lái)也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負責，向企業(yè)負責，給企業(yè)職工創(chuàng )造一個(gè)健康、安全、穩定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個(gè)新思路，新要求和新目標，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強我的安全工作。
三、狠抓現場(chǎng)節能降耗，提高工作質(zhì)量
企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車(chē)間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿(mǎn)。越是在這種時(shí)候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水，大到愛(ài)護公司的設備和原材料。車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。開(kāi)班前班后會(huì )時(shí)，教導企業(yè)員工在工作中要做到人走機停，隨手關(guān)水，平時(shí)保養設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把企業(yè)員工的利益和公司的利益結合起來(lái)才會(huì )讓企業(yè)員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長(cháng)檢查門(mén)窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來(lái)的果實(shí)，再生產(chǎn)過(guò)程中要求企業(yè)員工團結一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時(shí)候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車(chē)間本職任務(wù)的基礎上還協(xié)助兄弟車(chē)間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時(shí)發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù) 。
四、抓好班組建設，發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用
只有完美的團隊，沒(méi)有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)企業(yè)員工在工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車(chē)間采取讓每個(gè)企業(yè)員工回想以前待過(guò)的公司與現在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用，每個(gè)班組長(cháng)起直接領(lǐng)導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車(chē)間班組長(cháng)工作的好壞將直接影響到本車(chē)間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長(cháng)很好的開(kāi)展工作，每月我都會(huì )召開(kāi)兩次以上的班組長(cháng)會(huì )議，將平時(shí)工作中發(fā)現的問(wèn)題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問(wèn)題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導，提高了班組長(cháng)的工作能力和應對能力。同時(shí)，要求班組長(cháng)不斷學(xué)習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時(shí)還要求他們關(guān)心企業(yè)員工的思想狀況，定期組織企業(yè)員工進(jìn)行談心，教育大家樹(shù)立主人翁責任感，把個(gè)人命運與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來(lái)，從而調動(dòng)企業(yè)員工的工作熱情，促進(jìn)車(chē)間工作的順利開(kāi)展。
五、嚴抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度。
隨著(zhù)公司的規模擴大和品牌知名度的提升，客戶(hù)對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高，出于對
公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開(kāi)展的各項工作，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導企業(yè)員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
六、下一年度工作計劃：
下半年我將在廠(chǎng)領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細算保障成本，細心維護保養設備，穩產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利完成：
一、車(chē)間基礎管理工作方面：
1 、加強團隊建設，要想適應形勢，就要不但完善具體制度來(lái)要求團隊跟上時(shí)代發(fā)展和形勢需要。
2、繼續發(fā)揚職工強烈的責任意識、時(shí)代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng )新意識，用先進(jìn)的理念統一全車(chē)間職工的思想，在“嚴、細、實(shí)”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動(dòng)快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，圓滿(mǎn)完成公司下達的各項工作任務(wù)。
3、進(jìn)一步加強安全知識教育和7S工作，提高職工安全意識，逐步完善車(chē)間“7S”管理,，確保車(chē)間全年“各項目標的順利完成。
4、加強設備管理，對車(chē)間不用的設備定期保養，實(shí)行設備保養到人，真實(shí)反應設備運行狀態(tài)及設備狀況，加強企業(yè)員工對設備做到、三好、四會(huì )。提高設備使用完好率。
5、逐步完善日常管理，承諾過(guò)錯追究及認定制度，落實(shí)崗位負責層級負責制，完善考核機制，是考核機制與制度管理有機結合，實(shí)現調動(dòng)企業(yè)員工積極性提高工作效率的目的。
二、質(zhì)量工作方面：
1、及時(shí)配合質(zhì)量部開(kāi)展的各項工作，使質(zhì)量工作順利開(kāi)展。
2、嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。
3、加強學(xué)習，進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識，堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。
4、強化質(zhì)量控制辦法和方案，落實(shí)車(chē)間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀(guān)察質(zhì)量監控點(diǎn)上存在的問(wèn)題，找問(wèn)題原因的根本，不斷分析總結，不斷整改完善。
三、工作方法方面
1、一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習才能不但提高，在工作中，我時(shí)常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。
2、多學(xué)習，多請教，多溝通，多關(guān)注企業(yè)員工疾苦，增強自身領(lǐng)導能力和企業(yè)員工建立良好的合作關(guān)系。
3、熟練掌握企業(yè)員工操作特點(diǎn)，合理組織好生產(chǎn)，減少企業(yè)員工抱怨，提高車(chē)間企業(yè)員工整體形象。
以上是我個(gè)人全年的工作匯報和下一年工作的計劃，好的方面我會(huì )繼續發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見(jiàn)。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。
最后預祝佳恒蒸蒸日上，各位領(lǐng)導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂(lè )!
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