土木工程系學(xué)生實(shí)訓報告（通用6篇）
在我們平凡的日常里，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編為大家收集的土木工程系學(xué)生實(shí)訓報告（通用6篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
土木工程系學(xué)生實(shí)訓報告1
一、前言
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類(lèi)工程設施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進(jìn)行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì )和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
本次實(shí)訓為認識實(shí)訓，以集中參觀(guān)xx本地以及xx的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識相關(guān)的工程為實(shí)施方案。通過(guò)認識實(shí)訓，使我們能夠正確的認識土木工程在我國社會(huì )主義經(jīng)濟建設中的地位和作用，了解土木工程當前的概貌和未來(lái)的發(fā)展方向，了解土木工程活動(dòng)的特點(diǎn)和內容。使我們更加熱愛(ài)土木工程。
二、實(shí)訓主要內容
1、以集中實(shí)訓的方式進(jìn)行組織，主要參觀(guān)xx市內房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項目。
2、進(jìn)行實(shí)訓前的動(dòng)員大會(huì )，讓每一個(gè)實(shí)訓的學(xué)生了解必要的安全知識、注意事項、實(shí)訓規則與實(shí)訓內容。
3、參觀(guān)在建和已建的典型的房屋建筑工程，包括xx在建房屋、xx市體育館、xx農校新校區、xx鋼結構廠(chǎng)房。了解工程建設的基本程序，了解這些建筑的設計、施工及管理的內容和特點(diǎn)。
4、參觀(guān)在建和已建成的道路工程和橋梁工程，包括在建xx中心、xx市在建xx大道道路及橋梁，了解道路和橋梁工程設計的內容、施工的方法、施工的特點(diǎn)以及施工的機械設備等。
5、參觀(guān)其他的土木工程：xx大道的排水工程、各個(gè)建筑的環(huán)境工程、xx工程、xx鋼結構設計與生產(chǎn)等。
6、深入施工一線(xiàn)，通過(guò)參觀(guān)建筑和聽(tīng)取講解員的講解，了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過(guò)程。
7、通過(guò)一系列的對各個(gè)層面的土木工程的了解，了解土木工程的材料種類(lèi)、特點(diǎn)和用途以及發(fā)展情況等。
8、在參觀(guān)認識的基礎上，做好總結，為以后的學(xué)習打下基礎。
三、實(shí)訓收獲和體會(huì )
作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)訓活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識，為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎，為今后書(shū)本與實(shí)踐的結合打下基礎。
緊張的一周的實(shí)訓生活結束了，在這一周里我還是有不少的收獲，實(shí)訓結束后好好總結一下。在這緊張的一周實(shí)訓中我們共進(jìn)行了6項工程的參觀(guān)認識，包括xx在建工程、xx市體育場(chǎng)、xx中心、xx鋼結構公司、xx農校新校區、xx市xx大道。在每次參觀(guān)過(guò)一項工程后，我都會(huì )做好記錄與自己的體會(huì )，以便自己以后在學(xué)習中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學(xué)習的過(guò)程，不同程度上都會(huì )有收獲。而實(shí)訓的意義也在于此。首先，通過(guò)實(shí)訓，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。通過(guò)參觀(guān)，使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，廠(chǎng)房的結構，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設置、地基沉降等等。
1、對于建筑設計和施工的參觀(guān)總結。
在參觀(guān)xx在建的建筑時(shí)，我們剛好可以看到基礎的布置，基礎采用的是獨立基礎，墻體不是直接砌筑在地基上，而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設置，除此之外還要考慮到基礎沉降帶來(lái)的危害，在現澆樓板上可以明顯的觀(guān)察到廁所地面要低于樓面10cm。
體育館相對于普通建筑來(lái)說(shuō)是相對較重要的，在xx體育場(chǎng)參觀(guān)時(shí)，在做了基本了解的基礎上，由于它是由鋼筋混凝土和鋼結構共同建造的，我特別觀(guān)察到在鋼筋混凝土與鋼構件相連接的地方，明顯的感覺(jué)到，柱子相對于別的地方尺寸更加大，配筋量更大。并且在縱筋接頭處，它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接，箍筋開(kāi)口處也被焊死，箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連，還增加了焊點(diǎn)，這使得結構更加穩定，更有保障，適合于特殊的建筑，這一做法在xx中心的施工現場(chǎng)同樣可以看到。
在參觀(guān)xx農校新校區時(shí)，墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇：為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢？現場(chǎng)的技術(shù)人員做了解答：為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到，在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。
2、對于建筑材料的參觀(guān)總結。
對于建筑材料的參觀(guān)總結主要來(lái)源于參觀(guān)xx市xx工業(yè)園區的xx鋼結構公司的廠(chǎng)房、產(chǎn)品與作品。
鋼結構隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展與我們的建筑愈來(lái)愈密切，在追求輕質(zhì)、高強、美觀(guān)的建筑材料上，鋼結構無(wú)疑是的選擇。鋼結構有著(zhù)自重較輕、工作的可靠性較高、抗振（震）性、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高、可以準確快速地裝配、室內空間大、容易做成密封結構等優(yōu)點(diǎn)，但也有易腐蝕、耐火性差的缺點(diǎn)。由于現階段我國對鋼材還不能很好的優(yōu)化，導致鋼結構建筑存在很多缺陷。但隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，鋼結構一些配套設施的齊全，鋼結構將有很廣闊的發(fā)展前景。
在以鋼結構的建筑中，xx集團為我們展示了他們的鋼結構別墅。從外形看，它有著(zhù)同混凝土一樣的建筑效果，絲毫看不出是鋼結構；內部由于經(jīng)過(guò)裝修同樣給人的感覺(jué)很好，和普通鋼筋混凝土結構區別不大。由于鋼結構工程在我國不是很完美，在造價(jià)上要比普通鋼筋混凝土造價(jià)高，性?xún)r(jià)比相對來(lái)說(shuō)太低；再者由于很大一部分人對鋼結構不是很了解，本身鋼材的彈性很大，人們在心理上會(huì )拒絕它，覺(jué)得沒(méi)有鋼筋混凝土的安全。但隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，相信鋼結構會(huì )一步步走入人們的生活。
這次實(shí)訓讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。走出學(xué)校，來(lái)到工地實(shí)訓，對我來(lái)講是一次很好的啟蒙活動(dòng)，希望我的經(jīng)驗和體會(huì )能夠在以后的道路上指導我走向成功。外面的世界很精彩，但是，沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
四、實(shí)訓意見(jiàn)和建議
1、實(shí)訓期間希望學(xué)�？梢栽谝院髮W(xué)習中增加實(shí)訓的時(shí)間，能讓我們在學(xué)習與實(shí)踐交替中學(xué)習，這樣更有助于我們的學(xué)習。
2、實(shí)訓期間希望學(xué)�？梢远嗯芍v解員，學(xué)生多老師少，講解時(shí)會(huì )有好多聽(tīng)不見(jiàn)。
3、實(shí)訓周可以多去一些具有代表性的地方，參觀(guān)一些更具有特點(diǎn)的建筑。
4、實(shí)訓時(shí)間能否延長(cháng)，接觸更多的未知知識。
土木工程系學(xué)生實(shí)訓報告2
工程專(zhuān)業(yè)去了xxx三個(gè)建筑工地上實(shí)訓，雖然在此之前我們的專(zhuān)業(yè)課還沒(méi)有開(kāi)設，但通過(guò)此次的實(shí)訓也讓我們每個(gè)土木人受益匪淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開(kāi)設專(zhuān)業(yè)課，學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識打下堅實(shí)的基礎。非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)訓的機會(huì )，讓我們有機會(huì )到建筑工地現場(chǎng)觀(guān)看實(shí)訓，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。
1、第一天參觀(guān)xx南方基地。占地面積xx畝，綜合研發(fā)樓xx平方米，總投資xx億。這是個(gè)以鋼筋為主體，墻都是由防腐防火材料構成的建筑。
2、第二天參觀(guān)的是xx新建的體育館工程。20xx年x月x日動(dòng)體育館由鋼筋混凝土構成，整體材料是輕質(zhì)保溫材料，采用淺澆，由支撐住承受主體的所有質(zhì)量。
3、第三天是學(xué)校新建的學(xué)生公寓。公寓每棟樓六層，第一層是車(chē)庫，高度為x米，其余每層3米。樓舍東西跨度為xx米，南北跨度為xx米，總高度為xx米�？傇靸r(jià)xx萬(wàn)元，工期xx天。
4、第四天我們自由參觀(guān)xx商業(yè)街區。
一、實(shí)訓概況與總結
首先，通過(guò)四天的實(shí)訓，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，通過(guò)旁站，使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，在這四天的實(shí)訓中，我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識，以下是我通過(guò)四天實(shí)訓所學(xué)到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎梁鋼筋；墻筋綁扎；構造柱鋼筋的綁扎；梁鋼筋；板箍筋綁扎。
二、基礎底板及基礎梁鋼筋
1、按彈出的鋼筋位置線(xiàn)，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長(cháng)向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線(xiàn)就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(cháng)度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線(xiàn)，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng)，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
三、實(shí)訓體會(huì )
通過(guò)此次的實(shí)訓，我有所感觸，主要從幾個(gè)方面講：第一次，親身感受到土木工程是一門(mén)大學(xué)問(wèn)，有很多很多的專(zhuān)業(yè)知識。我還是個(gè)連土木工程門(mén)都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生，要學(xué)的很多，要做的很多，今后的時(shí)光應該是自己發(fā)奮讀書(shū)的日子，是努力求索的日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現場(chǎng)，我們從書(shū)本上學(xué)到的很多的知識不能和實(shí)踐相結合。以后，我們要多加努力，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運用到實(shí)際中去，并有所創(chuàng )新，才能算是真正學(xué)會(huì )了，才是真正的本事。要想學(xué)好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”，勤看、勤問(wèn)、勤思。
對各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專(zhuān)業(yè)書(shū)籍等要多看；對發(fā)現的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn)，問(wèn)技術(shù)人員，問(wèn)工人師傅，總之，要在最短的時(shí)間內，把問(wèn)題解決好，搞清楚；對于任何問(wèn)題、任何方法等，都要經(jīng)過(guò)自己的認真思考，不要把問(wèn)題留給別人去解決，不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事，有自己的一技之長(cháng)。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實(shí)際，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過(guò)的就要能用的上，能在將來(lái)的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(cháng)，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人，會(huì )有什么作為呢？一個(gè)一遇到困難，就退縮的人更不會(huì )有什么作為。
土木工程系學(xué)生實(shí)訓報告3
認識實(shí)訓是房屋建筑學(xué)的重要組成部分，是我們將理論與實(shí)際緊密聯(lián)系的重要環(huán)節。實(shí)訓中，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和指導老師的幫助下，我們可以將課本上的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗一一相互論證，對房屋建筑學(xué)知識有個(gè)良好的感性認知，了解本專(zhuān)業(yè)概況，為以后的更多專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習奠定堅實(shí)的基礎。
一、實(shí)訓目的
通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后做畢業(yè)設計及大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎。
二、實(shí)訓內容
參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)訓，學(xué)習每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。
三、實(shí)訓概況
實(shí)訓地點(diǎn)在xx附近，遵守實(shí)訓單位和學(xué)校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發(fā)現問(wèn)題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。實(shí)訓期間完成了實(shí)訓任務(wù)，達到了實(shí)訓目的。
四、工程名稱(chēng)
xxxx項目部
設計標準：建筑防火等級為二級；建筑耐火等級為二級；構建結構為框架剪力墻結構，建筑面積約為xx萬(wàn)平方米
五、整個(gè)實(shí)訓的情況和內容
1）基礎工程
基礎工程的主要對象是地基和基礎�，F場(chǎng)工地采用的是樁基礎，這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件，并且具有良好的經(jīng)濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁，通常的打樁順序有：由一側向單一方向進(jìn)行；自中間想兩個(gè)方向對稱(chēng)進(jìn)行；自中間向四周進(jìn)行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。
基礎工程是隱蔽工程，一旦發(fā)生事故，難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多，稍有不慎，就可能給工程留下隱患，造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故，它還使得上部建筑物發(fā)生破壞、倒塌。由此可見(jiàn)，基礎工程的重要性是顯而易見(jiàn)的。
2）模板工程
模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型；支架則是用來(lái)保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個(gè)重要的組成部分，現澆混凝土結構中模板工程的造價(jià)約占鋼筋混凝土工程總造價(jià)的30%，其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期，因此模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質(zhì)量，都直接影響混凝土結構工程的質(zhì)量、工期及成本。
模板的基本要求：
1）保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確；
2）具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載；
3）構造簡(jiǎn)單，裝拆方便，能多次周轉使用；
4）接縫應嚴密，不得露漿。
1. 模板的類(lèi)型
模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。模板的種類(lèi)較多，就其所用的材料的不同，可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合 寸準確，接縫嚴密，有足夠的剛度、強度，穩定性好，并且裝拆方便、靈活，能夠多次周轉使用。而且對于現澆結構來(lái)說(shuō)，常用的模板有基礎模板、柱模板、梁模板、板模板、墻體模板、樓梯模板。
2. 模板安裝前準備
�。�1）模板進(jìn)入現場(chǎng)后，依據配板設計要求清點(diǎn)數量，核對型號。
�。�2）吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。
�。�3）合模前必須將模板內雜物清理干凈。
�。�4）模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過(guò)隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷 。
�。�5）模板安裝時(shí)遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位。
�。�6）模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象 。
3. 模板的安裝
�。�1）墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線(xiàn)和控制線(xiàn)，然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定，按模板控制線(xiàn)調整模板下口，并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線(xiàn)調整模板的垂直度，然后對模板進(jìn)行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查，確保尺寸準確無(wú)誤。
�。�2）梁、板模板安裝：
在墻、柱上彈出標高控制線(xiàn)（50線(xiàn)），根據標高控制線(xiàn)，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線(xiàn)。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。 梁、板起拱：先在梁兩端和板的四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線(xiàn)；根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個(gè)中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底�；虬逯鼾埞�。
4. 預埋件、預留洞
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線(xiàn)標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
5. 梁板后澆帶模板處理
支頂板后澆帶處模板時(shí)，與整個(gè)梁板模板斷開(kāi)，拆除模板時(shí)，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進(jìn)行保護。
6. 混凝土澆筑時(shí)模板檢查：
混凝土澆筑施工時(shí)，設專(zhuān)人模板進(jìn)行監控檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查。
7. 模板拆除時(shí)注意
拆模應按一定的順序進(jìn)行，一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。重大復雜模板的拆除，事前應制定拆除方案。 不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫(xiě)拆模申單同意后方可拆模。 拆模時(shí)拆除高處鋼管，二人配合作業(yè)，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開(kāi)碼放，并及時(shí)運出。
土木工程系學(xué)生實(shí)訓報告4
20xx年x月x日至x月xx日，我們先后參觀(guān)了桂—柳高速公路，柳—南高速公路，xx市政道路，xx—友誼關(guān)高速公路。這兩天的實(shí)訓主要是老師在車(chē)上結合實(shí)地情況，向我們總體簡(jiǎn)述了各條高速公路的建設以及運行特點(diǎn)，內容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區別與聯(lián)系等方面。
一、實(shí)訓第一天，我們的行車(chē)經(jīng)過(guò)了桂—柳高速公路，柳—南高速公路，xx市政道路。
桂柳高速公路是連接中國廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內，途徑臨桂、永福、鹿寨，到達柳州靜蘭大橋，將與xx至柳州的高速公路連接，是國道主干線(xiàn)五縱七橫中衡陽(yáng)至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動(dòng)工，1997年5月1日竣工通車(chē)，投資18、6億元人民幣，平均每公里造價(jià)僅1340萬(wàn)元，是全國目前山區高速公路最低的造價(jià)。建有涵洞、通道725（道）座、中小橋30座，路基寬24、5米，雙向分設四個(gè)行車(chē)道，設計行車(chē)時(shí)速80公里至100公里，全程138、46公里，途經(jīng)僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭，是廣西第一條高速公路。
桂柳高速路的設計車(chē)速為100km/s，兩車(chē)道，先前是混凝土路面，由于混凝土路面的開(kāi)裂等破壞，使得現在行車(chē)不順暢，所以大部分路面都在進(jìn)行改修，換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀(guān)實(shí)訓中，我們看到了桂林機場(chǎng)路的設計很有特色，那里很注重景觀(guān)設計，使得道路與環(huán)境配合良好，司機和旅客在途中都會(huì )感到很舒適；在高速路上，還可以時(shí)常的看到斜腿鋼架橋，這種設計一方面有利于高速路上交叉路的交通和結構的受力，另一方面還對高速公路的景觀(guān)起到美化作用；在高速公路的邊坡上，我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護理方法，那里多數高邊坡采用預應力鋼筋混凝土結構，通過(guò)鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩定性，對于軟土邊坡起到了很好的護坡效果，還有一部分是采用抗滑樁的做法，這種做法耗資比較大，但是對于軟土的護坡比較有效。但在很多的邊坡，其采用噴射混凝土的方式護坡，使得邊坡的顏色呈現灰色，這對道路的景觀(guān)產(chǎn)生了一定的負面影響，見(jiàn)習中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護理問(wèn)題、可以看到，桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善，缺乏和環(huán)境的協(xié)調，不夠人性化！比如，填方段邊坡，色彩單調，建筑死板，對行車(chē)的人來(lái)說(shuō)，容易產(chǎn)生疲倦，如果在兩邊多種些樹(shù)，多植些草，或者采用噴注顏料類(lèi)東西的話(huà)，行更舒服；在該高速路中還出現了設計有著(zhù)一定難度的蘇橋，因為這是長(cháng)下坡路段，終點(diǎn)又轉上坡路段，而橋的位置就在上坡位置設計，對于條件允許的路段一般不采取這種做法。
二、在當天下午我們來(lái)到xx，我們參觀(guān)了xx市政道路的建設，在一名工程人員的介紹下，我們了解到xx這幾年正在加緊增加xx的市政道路，以此來(lái)提高通行能力，解決日益增長(cháng)的.交通需求，現在他們在做的是一段1公里多的市政道路，路基土多為膨脹土，這種土具有以下兩個(gè)特點(diǎn)：
1、當土遇水時(shí)具有強膨脹性；
2、當土為干燥狀態(tài)的時(shí)候會(huì )開(kāi)裂；這對路基的穩定性產(chǎn)生了很大的影響，這種泥土是不能用來(lái)做路基填土的。所以在現場(chǎng)我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。
三、第二天早上我們乘車(chē)參觀(guān)了南—友高速公路。
xx高速公路全長(cháng)xx公里，起于xx市吳圩鎮，經(jīng)崇左、寧明、憑祥等市縣，最終于中越邊界的友誼關(guān)，和越南１號公路對接。xx至友誼關(guān)高速公路是通往越南乃至東南亞地區最便捷的陸路國際大通道，xx高速公路通車(chē)后，從xx到中越邊境的行車(chē)時(shí)間不到兩個(gè)小時(shí)，比原來(lái)縮短一半，從xx到越南首都河內也僅需５個(gè)小時(shí)。xx高速公路建成通車(chē)，將有利于廣西加快構筑出海出邊出省運輸通道體系，推進(jìn)東南亞國際大通道的形成，促進(jìn)中國與東盟的全面深入合作，最終推動(dòng)中國－東盟自由貿易區的建設。
xx至友誼關(guān)高速公路在很多方面的技術(shù)都達到了國內的先進(jìn)技術(shù)水平，例如在邊坡治理及綠化防護上做得很優(yōu)美，不僅使高速公路生態(tài)化，還很有藝術(shù)特色滲透于其中，邊坡上的上的綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現了些問(wèn)題—瀝青路面出現了裂縫，主要是在行車(chē)道上，而超車(chē)道沒(méi)有出現、這與此地區的土壤成分—膨脹土有很大關(guān)系；其次，我們可以觀(guān)察到路面車(chē)輪經(jīng)過(guò)處變成灰白色，主要原因是在雨天，路面表層略微積水，車(chē)輪對水產(chǎn)生壓力，使得瀝青油向車(chē)輪兩邊緣移動(dòng)造成。這些裂縫已用瀝青修補，呈現深黑色。
隨著(zhù)我國公路建設的發(fā)展，瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車(chē)舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養護維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，而被越來(lái)越多地應用到高等級公路建設中，但是瀝青混凝土路面的裂縫問(wèn)題一至困擾著(zhù)施工單位�，F在我就瀝表混凝土路面最常見(jiàn)的縱向裂縫、橫向裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析并對它們的防治措施總結如下：
1）瀝青面層縱向裂縫
a、地基沉降不均勻，舊路改造拓寬工程，新舊路基、路面的搭接部位沒(méi)有嚴格做好開(kāi)臺階分層壓實(shí)處理，以及下部基層軟弱，土層處理不徹底，引起路基路面縱向開(kāi)裂。
b、路基填筑使用了不合格填料，路基吸水膨脹引起路面開(kāi)裂。
c、路基邊坡值小于設計值，路基邊坡壓實(shí)度不足產(chǎn)生滑坡。
d、邊溝過(guò)深，使實(shí)際填土高度加大而滑坡。
2）瀝青面層橫向裂縫
a、瀝青面層的自身溫縮開(kāi)裂。
b、半剛性基層尤其是水泥穩定碎石的開(kāi)裂反射到瀝青面層。
c、某些基層開(kāi)挖溝槽埋設管線(xiàn)以及冰凍地區路基凍裂導致路面的橫裂。
3、預防措施
1）縱向裂縫預防措施
a、分層填筑，邊坡充分壓實(shí)，可以采用重型壓實(shí)標準，正確放坡，高填方段放緩邊坡，減少邊溝深度。
b、舊路加寬或半填半挖地段：路基填筑前應將邊坡松土清除，并按填土厚度逐級進(jìn)行開(kāi)蹬處理并嚴格壓實(shí)。
c、加固地基：使用合格的填料填筑路基或對填料進(jìn)行處理后再填筑路基。
2）橫向裂縫預防措施
a、處理基層：采取防裂措施，及時(shí)對基層養生以減少前期開(kāi)裂，及時(shí)鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時(shí)間，減少基層橫向干縮性開(kāi)裂。
b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開(kāi)槽法封縫。
膨脹土為xx高速公路建設的一大難題，膨脹土為一種高塑性粘土，一般承載力較高，具有吸水膨脹、失水收縮和反復脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性，性質(zhì)極不穩定。常使建筑物產(chǎn)生不均勻的豎向或水平的脹縮變形，造成位移、開(kāi)裂、傾斜甚至破壞，且往往成群出現，危害性很大，地坪出現縱向長(cháng)條和網(wǎng)格狀的裂縫，一般于完工后半年到五年出現。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強的蒙脫石（微晶高嶺土）、伊利石（水云母）、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質(zhì)，土的細顆粒含量較高，具有明顯的濕脹干縮效應。遇水時(shí)，土體即膨脹隆起（一般自由膨脹率在10％以上），產(chǎn)生很大的上舉力，使路基上升（有時(shí)可高達10cm）；失水時(shí)，土體即收縮下沉，由于這種體積膨脹收縮的反復可逆運動(dòng)和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異，使路基產(chǎn)生不均勻的升、降運動(dòng)，造成路面出現裂縫、位移、邊破傾斜，滑坡甚至塌方。
四、總結
通過(guò)這次畢業(yè)道路橋梁實(shí)訓，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工，破壞與補修情況都有了更深刻的更全面的感性認識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來(lái)，我國的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，作為就要走出學(xué)校的我們來(lái)說(shuō)，更應該在有限的時(shí)間內，掌握更多的有關(guān)高速公路建設知識，加強實(shí)踐和設計能力，為我們國家的高速公路發(fā)展做出一份應有的貢獻。
土木工程系學(xué)生實(shí)訓報告5
實(shí)訓是我在校學(xué)習的最后一個(gè)實(shí)踐性環(huán)節，也是即將正式走向工作崗位前的一次實(shí)訓，時(shí)間安排在最后一個(gè)學(xué)期。其目的是鞏固和擴大學(xué)生在校學(xué)習的理論知識，培養學(xué)生適用所學(xué)的基本理論、基本知識、基本技能，按照工程生產(chǎn)的實(shí)際要求和規定，獨立地、創(chuàng )造性地解決問(wèn)題。
一、實(shí)訓目的
1、將所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識用于測量的某一生產(chǎn)領(lǐng)域，進(jìn)一步驗證、鞏固和加深理解以前所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識
2、了解測量的施測過(guò)程，初步掌握工程測量施工技能，了解工程測量施工的管理工作
3、對工作現場(chǎng)的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全等工作進(jìn)行分析，發(fā)現問(wèn)題，提出改進(jìn)措施
4、針對具體項目，運用所學(xué)知識，結合本次實(shí)訓，提高專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力
二、實(shí)訓工具
激光測距儀，白板，白板筆，資料登記簿，草圖繪制簿，數碼相機，CASS5
三、實(shí)訓注意事項
1、要與同事處理好關(guān)系，與周?chē)用癫灰l(fā)生沖突，有情況要及時(shí)向領(lǐng)導匯報
2、著(zhù)裝，因季節原因要穿著(zhù)合適的衣服，以防止曬傷凍傷，以及蚊蟲(chóng)的叮咬
3、危險的區域進(jìn)行測量調查時(shí)，動(dòng)時(shí)一定要注意四周的地形，以免發(fā)生不必要的意外傷害
4、在下村子調查時(shí)，一定要與村委會(huì )領(lǐng)導互相配合，一爭取是工作的順利進(jìn)行
5、期間必須遵守實(shí)訓單位有關(guān)紀律規定，按時(shí)上下班，不得遲到早退，一般不要請假，特殊情況須向實(shí)訓單位或帶隊組長(cháng)請假
6、密制度。在實(shí)訓期問(wèn)，因實(shí)訓需要，征得實(shí)訓單位的同意，可查閱有關(guān)內部資料，應注意保密
7、實(shí)訓單位的一切規章制度和要求，注意安全、杜絕事故，嚴格遵守操作規程和技術(shù)安全規定
8、隊組長(cháng)和實(shí)訓單位指導人員的領(lǐng)導，聽(tīng)從指揮。尊重工地技術(shù)人員和工人師傅，愛(ài)護國家財產(chǎn)，愛(ài)護公共設施，損壞東西照價(jià)賠償
四、實(shí)訓內容
我這一次是在xxxx測繪責任有限公司實(shí)訓，該公司參與的具體項目是對xxxx市xxxx鎮xxxx村進(jìn)行房產(chǎn)調查下面簡(jiǎn)單介紹一下我此次實(shí)訓的基本情況
xxxx市xxxx鎮xxxx村位于xxxx山東郊，整個(gè)前進(jìn)村面積大約為1.54平方公里，村子中間被霍里大道橫貫，因為離xxxx市市中心距離較近，周邊無(wú)明顯突起地勢，較為平坦，xxxx村村內主要建筑物為工廠(chǎng)一座以及xxxx村村委會(huì )，其余建筑均為民房住宅，牲口棚子，廁所等。
本次調查，是基于近年來(lái)中央下發(fā)的《物權法》為基礎，xxxx省以xxxx市為試點(diǎn)，對xxxx市周?chē)糠洲r村的房屋進(jìn)行房屋產(chǎn)權辦理，也就是辦理《房產(chǎn)證》。使得住戶(hù)的合法權益能夠得到充分的保證，房產(chǎn)調查的具體工作大致步驟如下：
首先，xxxx村村委會(huì )需要事先按照戶(hù)口本登記好每個(gè)戶(hù)頭的詳細資料：家庭住址，戶(hù)主資料，戶(hù)主親屬資料，房屋建造時(shí)間，房屋結構，房屋層數，以及戶(hù)口本復印件，戶(hù)主身份證復印件，如果戶(hù)口不在xxxx村，且在村外無(wú)房的住戶(hù)，需要開(kāi)取異地無(wú)房證明，若原本是夫妻關(guān)系的，現已離婚，需要離婚證復印件兩份，若戶(hù)主有《土地使用證明》的，還需《土地使用證明》復印件一份。
其次，作為房屋調查工作人員的我們，需要在村里領(lǐng)導的指引下，進(jìn)入各個(gè)小自然村進(jìn)行挨家挨戶(hù)的調查，堅決不遺漏掉一個(gè)住戶(hù)，保障住戶(hù)的合法權益。一般每個(gè)調查小組成員3至4人，分別負責住戶(hù)資料登記，以便和村委會(huì )提供的資料進(jìn)行核對，是否有不清楚和錯誤之處，一人負責房屋形狀草圖的繪制，方便與內業(yè)成圖，一人使用激光測距儀測量房屋周邊邊長(cháng)，以便今后對房屋面積進(jìn)行計算，一人用數碼相機拍攝下當前房屋的照片，以便對房屋層數，結構的檢核提供依據。
我們在進(jìn)行房屋周邊邊長(cháng)測量的時(shí)候會(huì )遇到很多不便，這時(shí)，根據馬鞍山市房產(chǎn)局下發(fā)的文件的規定進(jìn)行測量，具體如下：
1、全部建筑面積的范圍。
2、計算一半建筑面積的范圍。
3、不計算建筑面積的范圍。
4、下列土地不計入用地面積。
在使用激光測距儀測量房屋周邊邊長(cháng)的時(shí)候，采取三舍七入的原則進(jìn)行讀數，也就是小數點(diǎn)第二位數字小于或等于3的舍去不要，如果大于或等于7，則前進(jìn)一位的讀數方法。
接下來(lái)就是外業(yè)調查的最后一步，對現狀房屋用數碼相機進(jìn)行拍照，先在白板上寫(xiě)上房屋的流水編號，比如：編號07112-1，07112-2，其中07為前進(jìn)村某小自然村公安編號，112是我們登記的該自然村第112戶(hù)，-1，-2表示該戶(hù)主擁有的第一處和第二處房屋，它們可以分別是住宅和廚房，住宅和住宅，住宅和倉庫，獨立廁所以及牲口棚子不算在其中。
若該住戶(hù)的兩處房屋最遠距離超過(guò)50米，只予以登記一處房屋在確認完畢的情況下進(jìn)行拍照，照片當中要照到白板上的房屋編號，要盡可能的將房屋的所有信息（房屋層數，房屋結構）照出來(lái)。晚上回到宿舍，需要進(jìn)行內業(yè)整理，要對白天拍攝的照片進(jìn)行編號，相片號編完以后，要將白天測量的草圖通過(guò)CASS5、1成圖軟件繪制出來(lái)，這次的鍛煉讓我長(cháng)進(jìn)了不少。
五、實(shí)訓心得
經(jīng)過(guò)半年多的房屋測量工作實(shí)訓，我已經(jīng)熟練的掌握了房產(chǎn)測量的外業(yè)工作流程和內業(yè)做方法，對房產(chǎn)測量的過(guò)程有了一個(gè)全面和系統的認識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經(jīng)驗，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。
由于房屋測量有別與其他的工作，我也能深刻認識到我不僅僅是在為自己，為公司工作，更是國家賦予我的一項重要任務(wù)，但也正是這個(gè)原因，雖然每天從事同重復單一的工作，也讓我感覺(jué)到自己的身上有一種使命感，所以一再提醒自己要細心，可能一絲馬虎都會(huì )給住戶(hù)帶來(lái)諸多的不便，此種不便可能是影響住戶(hù)終身的，因此，也鍛煉了我求真務(wù)實(shí)，一絲不茍的信念和態(tài)度。
與此同時(shí)，也從另一個(gè)方面讓我明白雙面膠團結就是力量這句俗，包含真理的話(huà)，一家住戶(hù)的調查，不單單是一個(gè)人的事情，一個(gè)人也完成不了調查工作，只有每個(gè)調查小組組員齊心協(xié)力，才能又快又好的進(jìn)行工作，正所謂，集體的，不是個(gè)人的，總之，雖然覺(jué)得累，還是要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)訓，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷，同時(shí)這段實(shí)訓生活也是我一生中難忘的。
土木工程系學(xué)生實(shí)訓報告6
20xx年暑假，我同土木xx級路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實(shí)訓機會(huì )。自到達xx工地起實(shí)訓40余日，所學(xué)所得頗多，應要求攢此實(shí)訓報告。
實(shí)訓項目：xx市xx立交橋。
一、實(shí)訓工地概況及工程進(jìn)度
1、工程設計資料
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路（柳邕路：城市快速路）及XX國道（XX路）交會(huì )處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線(xiàn)橋為預應力混凝土連續箱梁橋，跨線(xiàn)橋全長(cháng)180m（共兩跨四聯(lián)），立交橋匝道共有8條機動(dòng)車(chē)道及4非機動(dòng)車(chē)道，另沿XX路兩側有兩非機動(dòng)車(chē)道的地下通道（此通道經(jīng)當地交通部門(mén)研究有臨時(shí)修改，實(shí)訓結束地僅有聽(tīng)聞，未見(jiàn)修改圖紙）。
2、工程實(shí)地情況
xx立交橋位于城郊結合部，又是兩城市主干道交會(huì )，再加上周邊的陽(yáng)合大橋、長(cháng)途客運站、公交車(chē)站、機場(chǎng)及舊機場(chǎng)開(kāi)發(fā)區等，施工場(chǎng)地交通量極大。建橋處為峽長(cháng)山谷，交通組織難度很大，僅實(shí)訓其間周邊就發(fā)和車(chē)禍十余起。場(chǎng)地內高壓線(xiàn)、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問(wèn)題。
3、工程進(jìn)度
由于工程經(jīng)過(guò)轉包等，各類(lèi)內業(yè)資類(lèi)缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月，民工數量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
二、實(shí)訓期間主要負責：測量?jì)韧鈽I(yè)
實(shí)訓期間，熟練掌握了水準測量及全站儀測量，能準確完成水準測量任務(wù)，能較好完成全站儀的放樣及測設任務(wù)，對施工測量過(guò)程也有較全面的`認識。
實(shí)訓其間的主要測量項目：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制
立交橋匝道標準設計路段（新建）為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結構層分別為25cm級配碎石、30cm水穩碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25）、6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20SBS改性）、4cm細粒式瀝青混凝土（AC-13）。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程，為施工提供高程數據支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量
主體跨線(xiàn)橋，實(shí)訓時(shí)橋墩己養護完畢，測量組對其標高進(jìn)行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過(guò)坐標地面高程及橋底設計標高反算出支架高度，并與支架搭設后測得的數據進(jìn)行驗證，精確控制箱梁底、翼板模線(xiàn)形。
3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣
頂管——應當是實(shí)訓中遇到的書(shū)本上沒(méi)有，也從沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的課題，不過(guò)為頂管作業(yè)進(jìn)行測量卻也只是簡(jiǎn)單的放樣，這算是實(shí)訓過(guò)程中的一個(gè)見(jiàn)識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護欄燈架等的放樣也是實(shí)訓中的主要工作。
4、內業(yè)
主要是進(jìn)行測量的內業(yè)工作，將以上三種測量所得的水準高程，坐標等等數據進(jìn)行整理并歸檔。并通過(guò)部分測得數據與設計計算所得數據進(jìn)行比較，從而指導施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
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