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機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報告范文(通用9篇)
緊張又充實(shí)的社會(huì )實(shí)踐又告一段落了,相信你會(huì )有不少感想吧,這也意味著(zhù),又要準備開(kāi)始寫(xiě)實(shí)踐報告了。那么如何把實(shí)踐報告寫(xiě)出新花樣呢?下面是小編精心整理的機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報告范文,希望能夠幫助到大家。
機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報告 1
第一章 實(shí)習目的
這次為期5天的實(shí)習時(shí)專(zhuān)業(yè)教學(xué)的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,本次實(shí)習主要有以下目的:
1、加深對自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的認識,進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)在生產(chǎn)建設中的作用與地位,進(jìn)一步理解和鞏固已學(xué)的專(zhuān)業(yè)基礎理論知識,為以后的學(xué)習和生活打下良好的基礎。
2、掌握理論聯(lián)系實(shí)際的工作方法,具有獨立思考和獨立分析問(wèn)題的能力,具有一定的解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
3、了解本專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)范圍內的機械制造企業(yè)的總體布局、現代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過(guò)程及工藝技術(shù)方法。對機械制造企業(yè)的`生產(chǎn)組織與管理工作有一個(gè)初步認識。
4 、了解制造技術(shù)領(lǐng)域的科技發(fā)展的新動(dòng)態(tài),了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機械制造生產(chǎn)中世紀應用。
5、通過(guò)實(shí)習,使我們了解機械制造領(lǐng)域的工程技術(shù)人員的工作特點(diǎn),增強了我們熱愛(ài)勞動(dòng)、熱愛(ài)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的情趣。
第二章 實(shí)習內容
。ㄒ唬 萊動(dòng)內燃機有限公司
1、鑄造分廠(chǎng):
了解鑄件生產(chǎn)的主要過(guò)程;氣體沖擊造型和氣體靜壓造型線(xiàn)的組織及工作情況;普通機器造型生產(chǎn)過(guò)程;型芯的結構及制備過(guò)程;鑄鐵的熔化極澆注;鑄件的清洗。
2、熱處理車(chē)間
了解零件熱處理工序的作用及安排情況;熱處理的工藝方法及設備;熱處理后發(fā)生的變化及對零件精度的影響情況;減小熱處理變形的方法
3、裝備車(chē)間
專(zhuān)用設備、刀具、夾具及兩句的制造工藝過(guò)程及特點(diǎn);各宗通用設備的結構特點(diǎn)及功用;數控機床、加工中心的結構及工作特點(diǎn)。
4、油泵車(chē)間
單軸、多軸自動(dòng)車(chē)床的結構特點(diǎn)及工作原理;齒輪和齒條的加工;無(wú)心外圓磨床的結構及工作原理;平原、外圓和內孔的研磨。
5、單缸柴油機的裝配
了解柴油機的結構、工作原理及使用性能要求;了解柴油機的裝配工藝過(guò)程,注意裝配線(xiàn)的組織形式;研究達到裝配精度要求的方法及其使用工藝裝備;了解裝備車(chē)間的生產(chǎn)組織和管理情況。
6、小件車(chē)間
凸輪軸的結構及主要技術(shù)要求;凸輪軸毛坯的制造方法;凸輪軸的加工工藝過(guò)程;凸輪軸的主要檢驗項目及檢驗方法。
。ǘ 山東汽車(chē)制造有限公司
沖壓加工的生產(chǎn)特點(diǎn);沖壓加工的工藝過(guò)程;壓力機的結構特點(diǎn)及工藝性能;沖壓模具的種類(lèi)及結構特點(diǎn)。
。ㄈ 福斯特汽車(chē)配件有限公司
缸套毛坯的生產(chǎn),主要了解離心鑄造的生產(chǎn)過(guò)程及特點(diǎn)。氣缸套的機械加工。
。ㄋ模 山東鴻達建工集團
主要了解各種建筑機械、工程機械、鋼結構的生產(chǎn)工藝過(guò)程。
綜上所述,實(shí)習內容可歸為:毛坯制造工藝、熱處理工藝、典型零件機械加工工藝、機器的裝配工藝和工藝裝備的制造與維修。
第三章實(shí)習要求及安排
1、 實(shí)習要求:嚴格遵守實(shí)習紀律和實(shí)習單位的各項規章制度,遵守安全操作規程,確保設備安全和人身安全;注意交通安全。
按實(shí)習計劃要求認真完成實(shí)習中規定的各項任務(wù),做好實(shí)習筆記與日記,實(shí)習中應勤觀(guān)察、勤思考、善于發(fā)現問(wèn)題和分析問(wèn)題。
尊重指導老師、尊重工人師傅和工程技術(shù)人員,虛心請教;
加強組織紀律性,自覺(jué)遵守紀律,不遲到、不早退,一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,服從安排,行動(dòng)積極。
2 、實(shí)習動(dòng)員大會(huì ):20xx年4月8號下午
3、 車(chē)間實(shí)習:20xx年4月11號至15號
4、 聽(tīng)取講座:20xx年4月17號至21號
5 、寫(xiě)實(shí)習報告:5月2號
第四章 公司簡(jiǎn)介
山東萊動(dòng)內燃機公司是國家大型一檔企業(yè)、一級企業(yè),公司現有員工5200多人,占地面積23萬(wàn)多平方米,總資產(chǎn)8.6億元,其中固定資產(chǎn)2億元。萊動(dòng)是國家機械局以生產(chǎn)中小功率柴油機為主的大型骨干企業(yè),創(chuàng )建于1943年,是中國最早生產(chǎn)內燃機的企業(yè)之一,也是第一個(gè)生產(chǎn)195型柴油機的廠(chǎng)家。96年,企業(yè)積極進(jìn)行改組改制,與擁有80多億資產(chǎn)的中國華源集團公司成功地組建了一個(gè)新法人實(shí)體——華源萊動(dòng)內燃機有限公司。98年,參與級建華源凱馬機械股份有限公司這一縱向一體化的國內大型農機集團公司,成為其全資子公司與核心企業(yè)。同年6月,B股股票上市發(fā)行。
山東鴻達建工集團有限公司是全國大型工業(yè)企業(yè)集團,全國建筑機械行業(yè)骨干企業(yè)之一。創(chuàng )建于1984年,現占地面積80多萬(wàn)平方米,建筑面積46萬(wàn)平方米,員工3800人,總資產(chǎn)10.8億元。
機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報告 2
單位簡(jiǎn)介
成都市亞創(chuàng )機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng )建于1988年,位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng )新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:2000體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實(shí)6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠(chǎng)、機械廠(chǎng)兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠(chǎng)建設有兩條設備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線(xiàn),擁有完備檢測設備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠(chǎng)擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來(lái)圖設計制造、來(lái)料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營(yíng),與客戶(hù)共贏(yíng)是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。
實(shí)習目的
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái),培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力,加強社會(huì )活動(dòng)能力,嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度,為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
實(shí)習過(guò)程
1、安全第一
對于任何機械廠(chǎng),安全始終是重中之重,所以在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲;禁止在廠(chǎng)里吸煙,進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi),外套不準亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠(chǎng);人在廠(chǎng)里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開(kāi)關(guān)。
2、加工車(chē)間
來(lái)到加工車(chē)間,這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分,分別為車(chē)削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習,做過(guò)一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的,很少近年出來(lái)的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車(chē)間的認識過(guò)程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料———劃線(xiàn)———刨床(工藝上留加工余量)——粗車(chē)——熱處理,調質(zhì)——車(chē)床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車(chē)——熱處理——精車(chē)——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
3、毛坯選擇
首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的'生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō),我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
4、裝配車(chē)間
任何機器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車(chē)間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠(chǎng),在這個(gè)車(chē)間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi),一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀(guān)。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進(jìn)行調試,檢查運動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5、質(zhì)保,銷(xiāo)售和售后處理
最后,我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén),他們主要是對所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車(chē)間,對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分,據銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷(xiāo)路一路看好。
對機械制造的體會(huì )
歷時(shí)將近一周的實(shí)習結束,該次實(shí)習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴(lài),相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而,作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統具有更完善。
在將來(lái)機械制造將會(huì )向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
實(shí)習的體會(huì )
紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶(shí)習過(guò)程中,實(shí)習中,我采用了看、問(wèn),親自動(dòng)手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式。我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
我們的教育應該社會(huì )實(shí)踐更多得結合起來(lái),采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì )實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過(guò)課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運用想結合起來(lái),才能更完全的掌握。
機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報告 3
一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
xx揚農化工集團有限公司是生產(chǎn)農藥、氯堿、精細化工產(chǎn)品的企業(yè)。其控股的xx揚農化工股份有限公司是國內規模最大的新型仿生農藥——擬除蟲(chóng)菊酯生產(chǎn)基地,已于xx年4月成功上市。集團公司建有工程設計院、化工研究所、博士后科研工作站,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與技術(shù)轉化能力強,擁有自備熱電廠(chǎng),公用設施配套齊全,裝置設備先進(jìn),內部管理嚴謹,產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)良,廠(chǎng)區環(huán)境整潔。xx年通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認證,xx年通過(guò)了iso14001環(huán)境管理體系認證。xx揚農化工股份有限公司成立于1999年12月前身為xx揚農化工集團公司菊酯分廠(chǎng),主營(yíng)除蟲(chóng)菊酯的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,是國內唯一以擬除蟲(chóng)菊酯殺蟲(chóng)劑為主導產(chǎn)品的上市公司。
目前公司擁有國內規模最大、配套最全的菊酯產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品應用涵蓋農用、衛生兩個(gè)領(lǐng)域,形成了三大系列、30多個(gè)品種的產(chǎn)品群,其國內衛生殺蟲(chóng)劑,是國內規模最大的新型仿生農藥——擬除蟲(chóng)菊酯生產(chǎn)基地市場(chǎng)占有率達到70%,全球銷(xiāo)量排名第二,產(chǎn)品遠銷(xiāo)東南亞、歐洲、中東等十多個(gè)國家和地區農藥產(chǎn)品系列:高效、低毒、安全的新農藥三氯殺螨醇、豐源、天菊、啶蟲(chóng)脒、巨剪、抑殺凈、農美、喜蓋等;基礎化工產(chǎn)品系列:對、鄰、間二氯苯、2,5-二氯硝基苯、3,4一二氯硝基苯、2,4,5-三氯硝基苯、對、鄰、間硝基氯化苯、氯化苯、環(huán)己烷、甲基環(huán)己烷、乙基環(huán)己烷、工業(yè)三氯苯、1,2,4-三氯苯、1,2,3-三氯苯、雙氧水、燒堿、鹽酸、液氯等。
現已形成以菊酯為特色、農藥為主導、氯堿為基礎的產(chǎn)品精細化、多元化格局。
未來(lái)3~5年內,揚農化工將以做大做強菊酯產(chǎn)品、振興民族菊酯工業(yè)為目標,大力發(fā)展綠色環(huán)保型農藥,推動(dòng)我國農藥產(chǎn)業(yè)結構的升級,縮小與國際先進(jìn)水平的差距。一是加快高效新品種的開(kāi)發(fā),延伸新型仿生農藥產(chǎn)業(yè)鏈。二是加快產(chǎn)品結構調整,開(kāi)發(fā)具有世界先進(jìn)水平的精細化學(xué)品,形成涵蓋化工、醫藥、農藥等多個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品群,申報發(fā)明專(zhuān)利10項以上。到20xx年,力爭實(shí)現公司農藥生產(chǎn)規模國內第一,衛生類(lèi)菊酯銷(xiāo)售總量全球第一,企業(yè)研發(fā)費用率達到8%。三是加快新型工業(yè)化改造步伐,實(shí)現廢水零排放,成為結構合理、技術(shù)領(lǐng)先、效益顯著(zhù)、成長(cháng)良好、國際知名的現代化綜合農藥化工企業(yè)。
二、實(shí)習目的、崗位任務(wù)及實(shí)習內容
1、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是我們大學(xué)期間的最后一門(mén)課程,不知不覺(jué)我們的大學(xué)時(shí)光就要結束了,在這個(gè)時(shí)候,我們非常希望通過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個(gè)時(shí)候,我來(lái)到揚農化工股份限公司,開(kāi)始我的畢業(yè)實(shí)習。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,使學(xué)生學(xué)習和了解農藥從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識,培養學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養學(xué)生進(jìn)行調查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,拓寬學(xué)生的知識面,增加感性認識,把所學(xué)知識條理化系統化,學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識,并獲得本專(zhuān)業(yè)國內、外科技發(fā)展現狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向實(shí)踐學(xué)習和探索的積極性,為今后的學(xué)習和將從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基礎。
生產(chǎn)實(shí)習是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計劃中,生產(chǎn)實(shí)習是課堂教學(xué)的補充,生產(chǎn)實(shí)習區別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,教師講授,學(xué)生領(lǐng)會(huì ),而生產(chǎn)實(shí)習則是在教師指導下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向實(shí)際學(xué)習。通過(guò)現場(chǎng)的講授、參觀(guān)、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來(lái)鞏固在書(shū)本上學(xué)到的理論知識,另一方面,可獲得在書(shū)本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現場(chǎng)的實(shí)際知識,使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。
我們大學(xué)生已走過(guò)的人生旅途大都是在學(xué)校中度過(guò)的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門(mén)后再去深入地了解社會(huì )。顯然不應該。如果我們帶著(zhù)僵硬的書(shū)本知識走向社會(huì ),必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。對于我們立志于做一番事業(yè),為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來(lái)說(shuō),大學(xué)期間進(jìn)工廠(chǎng)實(shí)習以及接觸社會(huì )是很必要的。只有我們對實(shí)際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會(huì )有用的東西,從而我們走出社會(huì )后才能更快地適應社會(huì ),更好地為人民服務(wù)。
2、崗位任務(wù)
根據氯氣加工方案的要求,調節好螺桿制冷壓縮機及產(chǎn)品的質(zhì)量要求搞好平穩操作,調節物料平衡,及制冷操作,嚴格控制個(gè)參參數,達到制冷消果好,產(chǎn)品收率高,合理的要求。
負責個(gè)設備的正常運行。
3、實(shí)習內容
掌控dcs、儀表知識,熟知本崗位溫度、壓力、流量、液位等參數測量,并能夠正確操作和使用;了解相鄰崗位的工藝過(guò)程、工藝參數、調整方法實(shí)現裝置平穩生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。
三、實(shí)習時(shí)間
20xx年9月10日至20xx年6月1日
四、實(shí)習崗位的工藝特點(diǎn)
正式進(jìn)入車(chē)間學(xué)習一線(xiàn)生產(chǎn)的時(shí)候了,什么都要從基本的學(xué)起,當我跟著(zhù)師傅學(xué)習的時(shí)候,第一個(gè)學(xué)的不是如何去操作,也不是什么設備運行原理之類(lèi)的,而是打掃衛生和做記錄,基本每隔兩小時(shí)就要擦一次設備,每一小時(shí)做一次記錄,雖然這些都是很簡(jiǎn)單的工作,但它是了解生產(chǎn)設備、工藝管道、物料流向的關(guān)鍵,而每小時(shí)的記錄可以讓操作人員及時(shí)了解設備的運行情況。
進(jìn)入最基本的學(xué)習,首先是從生產(chǎn)過(guò)程中的一些基本常識及注意事項學(xué)起
1.液氯的性質(zhì)
cl2,呈黃色的透明液體,在0℃是比重是0.364mpa,絕壓下約是水的1.5倍,常壓下沸點(diǎn)是-34.6℃,純度為99.5%以上,含水為500ppm一下,液氯一般用于水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。
2.液氯的生產(chǎn)方法
采用氟利昂蒸汽壓縮的方法進(jìn)行制冷,達到氯氣液化所需的溫度。本生產(chǎn)工藝流程中有氟壓縮機、氟冷凝器、氟節流閥、氟蒸發(fā)器四個(gè)基本部分組成,它們之間一次用管道連接成一個(gè)封閉系統。制冷劑氟利昂在系統中不斷循環(huán),在氟蒸發(fā)器內液氟與氯氣進(jìn)行熱交換,液氟吸熱而蒸發(fā),氣氯達到液化變?yōu)橐郝冗_到生產(chǎn)目的',生產(chǎn)出來(lái)的液氯出巡在貯槽內,在由磁力泵提供壓力后充裝到鋼瓶出售給用戶(hù)。
3.工藝流程的敘述
從氯干燥輸出的干燥氯氣到氯氣緩沖罐,進(jìn)一步除去氯氣中的酸沫、雜質(zhì)后到原氯分配臺進(jìn)行氯氣再分配,去液化的原氯進(jìn)入氯液化器,氯氣與液氟進(jìn)行熱交換,大部分氯氣冷凝為液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽,液化后的尾氯經(jīng)為氯分配臺送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內的液氯達到規定的量后由磁力泵將液氯槽內的液氯送到充裝分配臺,最后出售給用戶(hù)。
4.氯系統開(kāi)車(chē)方法
打開(kāi)原氯分配臺去液化器的閥門(mén),開(kāi)啟氯液化器的進(jìn)氯閥開(kāi)啟出氯閥和尾氯分配臺的進(jìn)出口閥門(mén)打開(kāi)氣液分離器的液相和氣相出口閥門(mén)進(jìn)行氣液分離啟動(dòng)氟制冷裝置,使氟回氣溫度在-25℃時(shí)進(jìn)行液化操作稍稍開(kāi)啟氯液化器尾氣平衡閥,抽空閥門(mén)正常關(guān)閉,僅供維修時(shí)使用打開(kāi)空液氯貯槽上的平衡閥及進(jìn)液閥液氯靠位差進(jìn)入貯槽做好液氯貯槽的計量記錄
5.螺桿壓縮機操作方法
螺桿機主要作用是工質(zhì)過(guò)冷之后,然后再去蒸發(fā)器,能夠有效冷卻和密封壓縮腔內氣體,可以在不明顯增大壓縮機功率的情況下,提高制冷量,并在螺桿和星輪之間形成良好的潤滑。
打開(kāi)蒸發(fā)冷補水閥,待集水槽內液位大2/3時(shí)啟動(dòng)風(fēng)機及水泵查看噴淋狀況控制電源狀況后,將選到紅色的手動(dòng)指示燈亮了之后,和指示燈亮按下鍵超過(guò)1秒,機組就會(huì )進(jìn)入啟動(dòng)程序,同時(shí)指示燈熄滅,指示燈亮機組運行后,觀(guān)察吸氣壓力,逐步開(kāi)啟吸氣閥,注意吸氣壓力,防止液態(tài)制冷劑進(jìn)入吸氣腔將選到位置,這時(shí)按下鍵,增載電磁閥打開(kāi),松開(kāi)手后停止增載將調至30%左右,開(kāi)啟節流閥,待吸氣壓力上升后逐漸將調至100%根據液化器情況及時(shí)對液氟量調整做好記錄
6.螺桿壓縮機運轉注意事項
運轉中注意吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓的變化運轉時(shí)如果因安全保護裝置動(dòng)作而自動(dòng)停止,需查明原因后方可開(kāi)車(chē),決不能隨意改變調定值的方法再次開(kāi)車(chē)如果突然停電導致主機停車(chē),應迅速關(guān)閉吸氣閥,減輕倒轉機組長(cháng)期停車(chē),應十天左右開(kāi)動(dòng)一次油泵
7.氯系統不正,F象及處
1液化效率低
原因:原料氯氣純度低、液化溫度達不到技控要求、氯液化器傳熱面積污垢多
處理:提高原料氯氣純度、檢查冷系統問(wèn)題、處理液化器傳熱面積上的油污
2液化后尾氯壓力高
原因:尾氯系統出現堵不暢尾氯閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)大、原料壓力過(guò)高、冷凍溫度達不到技控要求
處理:與用氯部門(mén)聯(lián)系,確保尾氣暢通、關(guān)小尾氯閥門(mén)、查看制冷系統,達到液化溫度
3原氯壓力升高
原因:空氣由技氣泵進(jìn)入氯氣系統、高壓氯氣源進(jìn)入技系統、液氯制冷系統出現突發(fā)性問(wèn)題
處理:分析氯純度、查找高壓泄露閥并關(guān)好、卸壓時(shí)緩緩上系統卸、
五、心得體會(huì )及總結
時(shí)間過(guò)的真快,轉眼間,一年的實(shí)習已經(jīng)過(guò)去了。在這一年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò),在師傅和師兄的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境。在這半年多的時(shí)間里,我感到自己收獲了許多,不僅有學(xué)習方面的,而且實(shí)踐能力上也得到了提高,這些對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。
當初,在集體動(dòng)員會(huì )上,系領(lǐng)導向我們指出,在實(shí)習中可能會(huì )經(jīng)歷一些困難,思想上也會(huì )有一些變化,但我們大學(xué)生首先要端正實(shí)習態(tài)度,踏踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠相見(jiàn)。那時(shí),我就在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜機會(huì ),努力做好工作,認真的向老師、向前輩們學(xué)習。
通過(guò)這一次的實(shí)習,自己也學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,在這次實(shí)習中,我收益頗多,這些都是無(wú)形資產(chǎn),將伴隨我一生。這次實(shí)習可以看到化工廠(chǎng)的管理可以說(shuō)是軍事化的管理模式,一切都是那么的紀律嚴明,一切的操作都是那么的一絲不茍,安全培訓中的那些有據可查的事故案例也無(wú)聲的向我們說(shuō)明著(zhù)操作規程的重要性和必要性,同時(shí)也深切的體會(huì )到了“安全第一,預防為主”這八字安全方針的真正意義之所在。此外,我們從和師傅們的談話(huà)中也學(xué)到了一些在社會(huì )上為人處世和工作的經(jīng)驗,讓我知道怎樣在平凡之中創(chuàng )造出不平凡。
在這實(shí)習的半年生活中我也深刻的感受到了現代化生產(chǎn)所帶來(lái)的便利。眾所周知,在化工廠(chǎng)工作每天所要面對的都是刺鼻的氣味,這對公認的身心健康是有很大的危害的。而現在隨著(zhù)生產(chǎn)力和科技的不斷進(jìn)步這一切都已經(jīng)成為了歷史,現在,雖然生產(chǎn)現場(chǎng)機器轟鳴,但是工人們只要坐在控制室里面通過(guò)電腦來(lái)控制,設備就可以自動(dòng)而有序的運行,節省了大量的人力資源,同時(shí)也改善了工人的工作環(huán)境。
我曾經(jīng)構思過(guò)實(shí)習時(shí)的悠閑與輕松。殊不知,現實(shí)給我敲響了警鐘,我發(fā)現書(shū)本上所學(xué)的知識就像大海中的一滴水,與現實(shí)有很大的差距。理論學(xué)習是業(yè)務(wù)實(shí)戰的基礎,但實(shí)際工作與理論的闡述又是那么的不同,通過(guò)實(shí)習才發(fā)現實(shí)際操作與理論竟有這么大的差距,正如同招聘老師說(shuō)的那樣我們學(xué)習的理論知識甚至都用不到20%,而我們在學(xué)校所掌握到的學(xué)習方法卻有著(zhù)比理論知識更重要的作用,而事實(shí)也正是如此。在學(xué)校時(shí),許多知識只局限在書(shū)本上,思考問(wèn)題比較單一,而在工作中,就要全盤(pán)考慮問(wèn)題,把各個(gè)問(wèn)題點(diǎn)都提前想好,才能把工作完成出色,同時(shí)對自己能力也是一種提高。
在工作之余,在與一些老師傅們交談中得知,在工作崗位上,有著(zhù)良好的業(yè)務(wù)能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng )建一個(gè)和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會(huì )在企業(yè)中“人和萬(wàn)事興”的要義,同時(shí)也讓我認識到社會(huì )是殘酷的,沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠是社會(huì )的最底層,但社會(huì )又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì )給你回報、讓你得到自己想要的?傊,這次實(shí)習是有收獲的,自己也有許多心得體會(huì )。就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。半年的實(shí)習帶給我們的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了真正的目的。
機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報告 4
一、實(shí)習目的
1、深入與機械制造相關(guān)的行業(yè)參觀(guān)調研,了解現代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)組織方式及產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程,鞏固和加深所學(xué)理論知識,并為后繼專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習及開(kāi)展生產(chǎn)實(shí)習打下良好基礎;
2、了解典型機械產(chǎn)品的加工裝配工藝及所用裝備等,將理論知識與生產(chǎn)實(shí)際相結合,形成對所學(xué)專(zhuān)業(yè)及相關(guān)行業(yè)的認識,樹(shù)立初步的工程意識;
3、了解機械制造及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的就業(yè)服務(wù)行業(yè)領(lǐng)域,形成初步的職業(yè)觀(guān)念;
4、學(xué)習企業(yè)工人師傅和技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,樹(shù)立勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和集體觀(guān)點(diǎn),強化集體觀(guān)念和協(xié)作意識;
5、通過(guò)實(shí)習日記及報告的撰寫(xiě),鍛煉和培養觀(guān)察、分析問(wèn)題,以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、主要內容和要求
。ㄒ唬┙有读慵臋C械加工工藝
根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品,選定期中某關(guān)鍵零件座位參觀(guān)對象,通過(guò)對其加工工藝的學(xué)習,了解典型機械加工工藝的特點(diǎn),以及在此工程中所使用的機床、刀具、夾具、量具等。
。ǘC械加工自動(dòng)線(xiàn)
。1)認知自動(dòng)線(xiàn)的組成及功能;
。2)認知工件或隨行夾具在自動(dòng)線(xiàn)各工位上的定位、夾緊及傳送過(guò)程;
。3)認知自動(dòng)線(xiàn)對提高生產(chǎn)效率和提高產(chǎn)品質(zhì)量的作用;
。ㄈ┭b配工藝線(xiàn)的組成及工作過(guò)程
。1)了解典型機器的裝配組織形式和裝配過(guò)程;
。2)了解目前我國大中型企業(yè)自動(dòng)化裝配線(xiàn)的水平和自動(dòng)化程度;
。ㄋ模┡c企業(yè)技術(shù)人員的交流
積極向技術(shù)人員請教交流,了解產(chǎn)品從設計到生產(chǎn)完成并進(jìn)入市場(chǎng)的一般過(guò)程,以及企業(yè)對大學(xué)生在知識、能力素質(zhì)方面的具體要求,激發(fā)對專(zhuān)業(yè)課學(xué)習興趣。
三、實(shí)習單位
1、陜鼓集團公司
陜西鼓風(fēng)機(集團)有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動(dòng)力裝備系統問(wèn)題解決方案的集成商和系統服務(wù)商,國際質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認證企業(yè)。陜鼓始建于1968年,1975年建成投產(chǎn)。1996年由陜西鼓風(fēng)機廠(chǎng)改制為陜西鼓風(fēng)機(集團)有限公司。目前,除控股公司西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司外,陜鼓集團下設還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實(shí)業(yè)四家子公司。
截止20xx年底,陜鼓集團有在崗員工4700人,其中:國家、省、市專(zhuān)家63人。此外,陜鼓建有國家93年首批認定的國家級技術(shù)中心和國家人事部20xx年批準設立的博士后科研工作站。陜鼓主要向冶金、石化、軍工等行業(yè)提供透平機械的問(wèn)題解決方案和系統服務(wù),其傳統產(chǎn)品有軸流壓縮機、能量回收透平裝置、離心壓縮機、離心鼓風(fēng)機、通風(fēng)機共五大類(lèi),其中,主導產(chǎn)品軸流壓縮機和能量回收透平裝置屬高效節能環(huán)保產(chǎn)品。這兩類(lèi)產(chǎn)品曾叁次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎,均屬“中國名牌”產(chǎn)品。陜鼓的產(chǎn)品廣泛應用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國防、核電等國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。另外,陜鼓的產(chǎn)品還涉及智能測控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類(lèi)壓力容器、軍民改裝車(chē)等領(lǐng)域。 近年來(lái),陜鼓通過(guò)創(chuàng )新商業(yè)運行模式,轉變經(jīng)濟增長(cháng)方式,企業(yè)產(chǎn)值從20xx年的4億元迅速增長(cháng)到20xx年的40億元,增長(cháng)了10倍,呈現出規模與效益同步快速增長(cháng)的良性態(tài)勢。陜鼓近年相繼榮獲全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、現代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國誠信企業(yè)、西安市十大突出貢獻企業(yè)、“AAA” 級法人客戶(hù)信用等級企業(yè)等榮譽(yù)。自20xx年以來(lái),陜鼓一直穩居風(fēng)機行業(yè)龍頭位置。20xx年6月1日,陜鼓牌商標被授予“中國馳名商標”稱(chēng)號。陜鼓品牌被商務(wù)部授予“20xx年最具市場(chǎng)競爭力品牌”。20xx年11月,陜鼓品牌經(jīng)評估價(jià)值達115.63億元,在“中國品牌500強”中排名第58位。
2、西航公司
中航工業(yè)西安航空發(fā)動(dòng)機(集團)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“西航公司”)建于1958年,是中國大型航空發(fā)動(dòng)機制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團之一,公司有工程技術(shù)人員2500多名,擁有各種國內外先進(jìn)的冷、熱加工設備和計量測試設備4000余臺(套),先后取得了150多項省、部級以上科研成果獎。研制生產(chǎn)了渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機、燃氣輪機。2001年公司改制組建為由中國一航控股的、華融資產(chǎn)管理公司參股的有限責任公司,并成立了以西航集團公司為母公司、以資產(chǎn)為紐帶,母子公司體制的西安航空發(fā)動(dòng)機集團。 西航集團公司以“航空報國,追求第一”為己任,國內外市場(chǎng)并重,形成了以航空產(chǎn)品為主導,國際航空零部件生產(chǎn)、多元化民品和第三產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國羅羅公司、美國普惠公司和以色列葉片技術(shù)公司、德國巴克杜爾公司建立了三家合資公司;與眾多國際著(zhù)名的航空企業(yè)建立了穩固的合作關(guān)系,外貿創(chuàng )匯連續多年位居國內同行首位。公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)形成了以劍桿織機、高速線(xiàn)材精軋機組、燃氣輪機、風(fēng)力發(fā)電機組、石化設備、鋁型材等為主導、涉及眾多行業(yè)的高技術(shù)、高附加值、多元化的產(chǎn)品群。公司的質(zhì)量體系通過(guò)了ISO9000系列標準認證。公司被列為國家863計劃CIMS工程應用示范企業(yè)。
3、陜汽歐舒特公司 陜西汽車(chē)集團有限責任公司始建于1968年,總部位于陜西西安,現已發(fā)展成為占地面積450萬(wàn)平方米,擁有資產(chǎn)總額149億元,從業(yè)人員2.3萬(wàn)余人的特大型汽車(chē)企業(yè)集團。公司產(chǎn)品范圍覆蓋重型越野車(chē)、重型卡車(chē)、大中型客車(chē)(底盤(pán))、中輕型卡車(chē)、重型車(chē)橋、康明斯發(fā)動(dòng)機及汽車(chē)零部件等領(lǐng)域,是國家選型對比試驗后保留的唯一指定越野車(chē)生產(chǎn)基地和首批汽車(chē)出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車(chē)有限公司、寶雞華山工程車(chē)輛有限責任公司、陜西歐舒特汽車(chē)股份有限公司、陜西漢德車(chē)橋有限公司、西安康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司等20個(gè)參(控)股子公司。
陜汽歐舒特是陜汽集團旗下主營(yíng)大中型客車(chē)(底盤(pán))的子公司。
四、實(shí)習報告
。ㄒ唬╆児募瘓F公司
首先,陜鼓集團公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現代化公司的感覺(jué),廠(chǎng)區內整潔干凈一塵不染。公司制度嚴明,要求工作人員必須走人行道,否則罰款5000元。已進(jìn)入廠(chǎng)區大門(mén)時(shí)“動(dòng)力之風(fēng)來(lái)自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾,頗有氣勢,也讓我感受到了作為陜鼓人的'驕傲。也讓我想到了我們學(xué)校迎新的時(shí)候是不是應該在校門(mén)口掛個(gè)橫幅:“經(jīng)天緯地之才來(lái)自于大唐古都的西安交大”。
隨著(zhù)講解員的帶領(lǐng),我們分別參觀(guān)了展覽大廳、葉片加工車(chē)間、總裝車(chē)間。在葉片加
工車(chē)間中和總裝車(chē)間中了解到了葉片,葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成,在風(fēng)機中,每一級葉片生產(chǎn)流程。粗加工的葉片(后來(lái)經(jīng)了解,是鑄造而成的)在精密的數控機床中加工,因為葉片形狀復雜,需要五個(gè)坐標才能達到要求。葉片的裝配也很有講究,盡管葉片加工的很精細,但仍然有微小的差別,所以需要稱(chēng)重排序,按順序安裝,以保證很小的偏心距,因為機器轉速很快,即使微小的偏心距也會(huì )產(chǎn)生很大的慣性力,導致事故。所以在裝上葉片之后還要進(jìn)行動(dòng)平衡測試。葉片的安裝,是通過(guò)卡槽,將葉片和塊依次安裝。
在這次參觀(guān)中,還見(jiàn)識到了很多大型的機器,比如頭頂上來(lái)回穿梭的桁車(chē),運送起零件來(lái)十分方便。還有各種巨大的機床,期中10m立車(chē)是一種豎立的大型車(chē)床,可以加工很大的圓柱狀工件。
參觀(guān)很快的就結束了。陜鼓讓我見(jiàn)到了一個(gè)國有企業(yè)的現代化改良的活力,對我們國家的現代化有了信心。企業(yè)的文化也為企業(yè)增添了軟實(shí)力,奠定了企業(yè)走向世界的基石。
。ǘ┪骱焦
西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發(fā)展,他的普通話(huà)不是很標準,導致我聽(tīng)的不是特別清楚,但有兩個(gè)方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時(shí)期,廠(chǎng)子為了創(chuàng )收,生產(chǎn)各種各樣的產(chǎn)品,來(lái)養活全廠(chǎng)的職工;二是從1958年建廠(chǎng)到現在只生產(chǎn)三中型號的航空發(fā)動(dòng)機,而且都是買(mǎi)的別的國家的技術(shù),2000年才實(shí)現70年代從英國買(mǎi)的技術(shù)的航空發(fā)動(dòng)機的全部國產(chǎn)化,而且還沒(méi)有英國生產(chǎn)的好。
在參觀(guān)機加工中心時(shí),發(fā)現機器很陳舊。但數控中心的機器不但新,而且大而精密,幾乎全是國外進(jìn)口,因為國內無(wú)法國產(chǎn)這些機器,尤其是噴丸的那套機器,足有個(gè)小型的二層樓大小。在被這些大機器深深的震撼的同時(shí),也了解到了國內機械行業(yè)與國外的差距。 西航公司對齒輪的加工種類(lèi)很多,要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等,流程:鍛造制胚——正火——車(chē)削加工——滾、插齒——剃齒——熱處理——磨削加工——休整。
對一臺非數控的插齒機印象十分深刻,它通過(guò)左右兩個(gè)運動(dòng)部分,分別各做兩個(gè)運動(dòng),整臺機床運動(dòng)復雜,卻只靠電路和機械控制,設計很巧妙。
而西航產(chǎn)的零部件都十分貴重,期中一個(gè)直徑40cm左右的盤(pán)就要一百多萬(wàn),而盤(pán)軸比那個(gè)盤(pán)大好多,應該價(jià)值不菲。關(guān)鍵是材料很貴(鈦合金的),而且加工復雜而精密。 西航公司沒(méi)有什么企業(yè)文化,盡管進(jìn)行過(guò)重組,但仍然是一片老國企的感覺(jué)。很多機器的不能?chē)a(chǎn)化,說(shuō)明了我們國家機械行業(yè)的欠缺。
。ㄈ╆兤麣W舒特公司
由于司機對路的不熟,這天耽誤了一點(diǎn)時(shí)間。
在底盤(pán)車(chē)間,見(jiàn)識了整個(gè)的底盤(pán),這是整個(gè)大客車(chē)最核心的部位,對底盤(pán)有了一個(gè)初步的認識,包括轉向系統,裝控制臺的地方,制動(dòng)系統,減震系統,發(fā)動(dòng)機,變速箱,排氣筒等。在焊接車(chē)間,了解到現在的客車(chē)行業(yè)都是手工焊接,因為訂單量較小,并且每一個(gè)客車(chē)都不全相同。在總裝車(chē)間了解到了噴涂的流程:除銹除油——清理擦凈——噴漆室1——烘干室——阻尼膠工位——發(fā)泡室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——噴漆室1——烘干室——刮膩子工位——打磨室——檢查工位——噴漆室——烘干室——貼花整理——遮蔽——噴漆室——烘干室——整車(chē)檢查——交車(chē)。
歐舒特是陜汽集團下屬的一個(gè)子公司,這個(gè)公司規模不大,以客車(chē)底盤(pán)見(jiàn)長(cháng)。陜汽最厲害的品牌是重卡,年銷(xiāo)量達十萬(wàn)臺。
五、心得體會(huì )
通過(guò)三天的參觀(guān)實(shí)習,感受到了不同企業(yè)的不同文化,不同企業(yè)的情況的不同,感受到了我國機械制造行業(yè)的大體水平。個(gè)人認為陜鼓是一家有文化的現代化企業(yè),西航和歐舒特都是比較工廠(chǎng)化的企業(yè),我想在企業(yè)文化建設上西航和歐舒特應該像陜鼓學(xué)習。盡管行業(yè)不同,但三家企業(yè)幾乎都需要大量的進(jìn)口機床,尤其是西航和陜鼓,我想一個(gè)企業(yè)有大量的進(jìn)口機器,不只是因為企業(yè)有實(shí)力,更深層的原因是我們國家的制造工業(yè)還有待提高,我們應該生產(chǎn)自己的加工中心和大型精密設備。
我們國家加大對制造業(yè)的投入是很有必要的,在網(wǎng)上查了一下,這三家公司的待遇都不是很好,我想人才的培養和國家的投入也是分不開(kāi)的。一個(gè)國家的工業(yè)化不應只看它的規模,還應看它的現代化程度和技術(shù)含量。
同學(xué)們在實(shí)習過(guò)程中缺乏一定的組織紀律性,可能是大學(xué)松散的氛圍造成的,我認為應該是該遵守紀律的時(shí)候大家都默契的遵守紀律,這也是一種社會(huì )公德。
盡管本次實(shí)習時(shí)間較短,但還是有了一定的收獲,并達到了實(shí)習目的,完成了實(shí)習任務(wù)。對我國制造業(yè)有了一定的認識,明確了今后學(xué)習和發(fā)展的方向。
機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報告 5
實(shí)習目的
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐起來(lái),培養勇于的創(chuàng )新精神、動(dòng)手能力,社會(huì )活動(dòng)能力,嚴肅的學(xué)習,為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
簡(jiǎn)介
公司“科技創(chuàng )新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,起了、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理,公司體系;生產(chǎn)管理,公司推行lean的管理思想并堅定不移的6s管理要求;信息管理,公司、運用金蝶公司的erp系統;基礎管理,公司“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠(chǎng)、機械廠(chǎng)兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)。精鑄廠(chǎng)建設有兩條設備先進(jìn)的'精鑄生產(chǎn)線(xiàn),擁有完備檢測設備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠(chǎng)擁有普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來(lái)圖設計制造、來(lái)料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是不變得追求;誠信經(jīng)營(yíng),與客戶(hù)共贏(yíng)是的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報國,造福地方是的理想;百年發(fā)展,世界是的。
實(shí)習過(guò)程
1)安全。任何機械廠(chǎng),安全是重中之重,在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下,對了安全教育和在實(shí)習過(guò)程中的安全和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);進(jìn)廠(chǎng)穿長(cháng)褲;禁止在廠(chǎng)里吸煙,進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi),外套不準亂掛在身上,背背包進(jìn)廠(chǎng);人在廠(chǎng)里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在實(shí)習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開(kāi)關(guān);
2)毛坯選擇。來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間,在老師的作用下,到了下面知識,零件是由毛胚加工而成。而在現生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后的零件毛胚。在機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的優(yōu)點(diǎn)是它可以是形狀的零件毛胚,是內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據實(shí)習的師傅說(shuō),廠(chǎng)主要靠制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是沖擊力或使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而的零件毛胚。鍛件的結構程度往往不及鑄件。,鍛件的內部組織,從而的機械性能。用于做承受重載和沖擊載荷的機器零件和工具的毛胚,沖壓件是沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而的制體。沖壓通常是在常溫下,沖壓件重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在情況下沖壓件可直接零件使用。
3)加工車(chē)間。來(lái)到加工車(chē)間,這里給我的感覺(jué)太大了車(chē)間共分為五,分別為車(chē)削加工,銑削及加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個(gè),大概有五六百人在里面零件加工,在學(xué)時(shí)候也過(guò)金工實(shí)習,做過(guò)零件,對機床也有認識,真的那種加工零件的氣氛下,有的不同,學(xué)機床有年代的,很少近年的新型加工機床在速度上,的加工速度也太慢了,加工同零件,需要的大概是加工師傅的五六倍,工業(yè)化的生產(chǎn)。次對加工車(chē)間的認識過(guò)程中,我明白了機械加工流程;胚料---劃線(xiàn)---刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱,調質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工-- 淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車(chē)--熱--精車(chē)--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工 --完工。
4)裝配車(chē)間。任何機器有又零件裝配而來(lái),在裝配車(chē)間,這里大概有接近一百多人在零件的收集和裝配,包裝,再發(fā)送至儲貨廠(chǎng),在車(chē)間,工人師傅將起所收集的零件飛類(lèi),一便于組裝,裝配方法,裝配順序,所需工具;再清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,機器組裝以后,表面整潔美觀(guān)。在產(chǎn)品裝配以后,還要對零件各調試,檢查運動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5)質(zhì)保,銷(xiāo)售和售后
最后,來(lái)到質(zhì)檢,主要是對所生產(chǎn)的產(chǎn)品隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車(chē)間,對產(chǎn)品修正和修改,的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售,據銷(xiāo)售介紹,該企業(yè)的訂單式生產(chǎn),銷(xiāo)路一路看好。
機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報告 6
1、實(shí)習目的
本次生產(chǎn)實(shí)習是大四專(zhuān)業(yè)課學(xué)習的一個(gè)要組成部分,其目的在于通過(guò)實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的要渠道,培養我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
本次實(shí)習我們主要去三家企業(yè),中國汽集團、機床集團和精工機械廠(chǎng),在公司中采取了聽(tīng)講座、到車(chē)間觀(guān)摩學(xué)習等各種各樣的形式學(xué)習機械制造,對機械制造有一個(gè)整體的認識。
2、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
中國汽集團簡(jiǎn)介:
中國汽集團前身是原汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國第一輛型汽車(chē)-型8噸型汽車(chē),結束了中國不能生產(chǎn)型汽車(chē)的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國內主要的型載汽車(chē)生產(chǎn)基地,也是我國型汽車(chē)工業(yè)的搖籃,以開(kāi)發(fā)和制造中國第一輛型汽車(chē)、成功引進(jìn)斯太爾型汽車(chē)生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)而聞名。
中國汽集團前身是原汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于x年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于x年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國第一輛型汽車(chē)型8噸型汽車(chē),結束了中國不能生產(chǎn)型汽車(chē)的歷史。
技術(shù)創(chuàng )新和專(zhuān)利技術(shù)成果不斷涌現。中國汽集團在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng )新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng )新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界卡先進(jìn)技術(shù),堅持自主設計、自主開(kāi)發(fā),努力創(chuàng )新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出、20xx年成功開(kāi)發(fā)出系列、少帥和斯太爾等系列整車(chē)產(chǎn)品,20xx年成功開(kāi)發(fā)出系列、斯系列、系列、系列,在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級驅動(dòng)橋、緩速器及卡盤(pán)式制動(dòng)器等要總成,并在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現新的突破,現擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè),成為國內驅動(dòng)形式最全和噸位品種最多的型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功,在國內外卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內人士譽(yù)為“卡領(lǐng)袖”,拉開(kāi)了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場(chǎng)地位。中國汽集團已達到三個(gè)全國第一:牽引車(chē)全國銷(xiāo)量第一,上大功率發(fā)動(dòng)機,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機的型汽車(chē)。
第機床廠(chǎng)簡(jiǎn)介:
機床集團有限公司始建于1937年,占地面積101萬(wàn)平方米,現有在職員工4800余人。是中國規模最大、品類(lèi)最全、綜合制造實(shí)力最強的鍛壓設備和大、型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入、數控產(chǎn)值、精心創(chuàng )品牌“十佳”企業(yè)。
集團公司旗下有19個(gè)專(zhuān)業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專(zhuān)業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司:
擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現有工程技術(shù)人員400余人,下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機床實(shí)驗室、理化計量試驗實(shí)、焊接試驗室、鑄造實(shí)驗室、電氣實(shí)驗室等5個(gè)試驗室,擁有試驗設備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內唯一具備獨立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。
20xx年通過(guò)了質(zhì)量體系認證,20xx年通過(guò)了質(zhì)量體系認證。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設備、(數控)金切機床、自動(dòng)化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環(huán)保機械設備、建材成套設備等七大類(lèi)。為客戶(hù)提供售前、售后服務(wù);機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。
自動(dòng)化設備:可提供自動(dòng)上下料機械手、自動(dòng)翻轉機、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線(xiàn)、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時(shí),鑄造機械、數控切割機、環(huán)保建材設備等保持高速增長(cháng),是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多、規格最全的企業(yè)。
大、型機械壓力機的國內市場(chǎng)占有率達70%以上,為國內汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數百條大型沖壓生產(chǎn)線(xiàn)和上千臺型機械壓力機,被譽(yù)為“汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。1997年以來(lái),為世界xx名汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線(xiàn),并于20xx年開(kāi)始高端市場(chǎng)出口具有完全知識產(chǎn)權的以多工位壓力機為代表的型機械壓力機,產(chǎn)品遠銷(xiāo)50多個(gè)國家和地區。
精工簡(jiǎn)介:
始建于20xx年,是由建筑集團出資創(chuàng )的'民營(yíng)股份制企業(yè),座落于美麗的x城西部經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,占地面積8萬(wàn)平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車(chē)零部件、柴油機、紡機、各類(lèi)泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設計、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。
公司現有員工160余人,中、高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強,設備均為新購設備,設備投資共20xx余萬(wàn)元,設備有進(jìn)口高精度、切削、大工作臺面加工中心6臺,三坐標測量?jì)x1臺,大型數控車(chē)床(sk50p/hk63)10臺,及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設備,并建有高標準的理化計量室,于20xx年5月通過(guò)iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認證。
精工是機械加工中小型企業(yè)的典范,在市場(chǎng)中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實(shí)習有著(zhù)至關(guān)要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現實(shí)制造水平。主要加工箱體類(lèi)零件和軸類(lèi)零件,我們學(xué)習的主要是型汽車(chē)減速箱后殼的加工。
機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報告 7
一、實(shí)習目的或研究目的
生產(chǎn)實(shí)習是一個(gè)重要的學(xué)習環(huán)節,目的在于通過(guò)此次深入企業(yè)的實(shí)習,認識和了解機械產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,通過(guò)細致的觀(guān)察,理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深化理論知識。要熟悉幾種典型機械零件的加工方法及工藝流程,積極思考產(chǎn)品設計過(guò)程中應該注意的問(wèn)題。實(shí)習過(guò)程中,還應進(jìn)一步了解機電一體化技術(shù)在生產(chǎn)中的實(shí)際應用,體會(huì )應用機電一體化技術(shù)在生產(chǎn)領(lǐng)域的優(yōu)勢,在實(shí)踐中發(fā)現問(wèn)題,并學(xué)會(huì )思考解決問(wèn)題的方法,以達到學(xué)以致用的目的。
生產(chǎn)實(shí)習是鍛煉和培養學(xué)生自身能力及素質(zhì)的重要渠道,可以引導學(xué)生向一線(xiàn)工人學(xué)習吃苦耐勞、勤奮敬業(yè)的精神,形成踏實(shí)工作的意識;是學(xué)生接觸社會(huì )了解行業(yè)特點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)狀況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的一個(gè)重要途徑。通過(guò)實(shí)踐指導學(xué)習,開(kāi)闊視野,增長(cháng)知識,逐步實(shí)現由學(xué)校到社會(huì )角色的轉變,培養學(xué)生初步擔任技術(shù)工作的能力,使學(xué)生初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,體驗企業(yè)工作的內容和方法,對以后的學(xué)習和工作打下必要的基礎。
本次生產(chǎn)實(shí)習中,我們將先后參觀(guān)濟南平安精工機械制造有限公司,濟南機床二廠(chǎng),中國重汽集團,在實(shí)習過(guò)程中主要針對以下幾個(gè)方面進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習:
1、在企業(yè)員工的指導下,見(jiàn)習技術(shù)設計及生產(chǎn)流程環(huán)節,包括機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,鍛煉自己觀(guān)察能力及知識運用能力
2、切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
3、機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備
4、機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規格、包裝和使用要求。
5、企業(yè)生產(chǎn)管理模式和管理方法
6、機械制造行業(yè)的現狀,了解機械工業(yè)的生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況
二、實(shí)習內容
1、濟南平安精工機械制造有限公司
濟南平安精工機械制造有限公司占地面積18萬(wàn)平方米,建筑面積4.5萬(wàn)平方米,主要從事汽車(chē)零部件、柴油機、紡機、各類(lèi)泵、閥等機械零部件的生產(chǎn)業(yè)務(wù)以及鐵塔,管塔和鋼結構二次加工成套設備的供應,是集設計、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿易于一體的高新技術(shù)企業(yè),并于2005年5月通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認證。公司技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強,設備投資近億元,現有進(jìn)口高精度、重切削、大工作臺面CNC加工中心16臺(臥式加工中心6臺,立式加工中心10臺),CMM三坐標測量?jì)x1臺,全機能數控4臺,大型數控車(chē)床(SK50P/HK63)10臺,及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設備,并建有高標準的理化計量室等檢驗檢測設施。平安精工一直傾力于國內、國際貿易的加工發(fā)展,經(jīng)過(guò)工人的積極開(kāi)拓、誠心經(jīng)營(yíng),建立了廣泛的國內外客戶(hù)網(wǎng)絡(luò )資源。加工的產(chǎn)品外銷(xiāo)至美國、英國、挪威等國家,內銷(xiāo)至浙江、湖南、江蘇等十幾個(gè)省份及省內大部分城市,同時(shí)與國內外客戶(hù)建立了友好的合作關(guān)系。
在實(shí)習過(guò)程中,我首先觀(guān)摩了平安精工的車(chē)間、設備和工人數量,對平安精工的規模、實(shí)力和產(chǎn)品有了基本的了解,并大體了解了產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售情況。其次,我認真觀(guān)察了實(shí)際應用中的液壓設備,將其與理論知識結合起來(lái),經(jīng)過(guò)分析,搞清其基本工作原理。隨后,認真觀(guān)察了各種機床的操作和測量設備的使用。最后具體參觀(guān)實(shí)習了車(chē)后橋,輸入軸端蓋,輪船渦輪,發(fā)動(dòng)機箱體等零部件的生產(chǎn)流程,通過(guò)觀(guān)察和和向工人師傅詢(xún)問(wèn),我著(zhù)重了解了輸入軸端蓋的工藝流程,并積極同一線(xiàn)工人師傅交流,思考并探討實(shí)際生產(chǎn)中可能遇到的問(wèn)題以及解決方法,得到了工人師傅的悉心指導。
輸入軸端蓋的主要工藝流程
材料:HT200 鑄類(lèi)
(1)粗車(chē)大端面
1) 粗車(chē)大端面,保證最小壁厚13,照顧凸臺厚17,法蘭及孔壁厚差1mm
2) 粗車(chē)Ф120T7孔車(chē)至Ф118深7
3) 粗車(chē)Ф105H7內孔至Ф103,保證大端面尺寸20.5
4) 粗車(chē)Ф75H8孔車(chē)至Ф73(0,+0.1),保證到大端面深度尺寸34.5,車(chē)孔20.5x45°
5) 去除大端面毛刺
2)粗車(chē)小端外圓
加工機床:CS6140車(chē)床
描校:以Ф73(0,+0.1)內孔定位,大端面靠齊
(1) 粗車(chē)大端面總長(cháng)181(-0.5,0),尺寸車(chē)至183
(2) 粗車(chē)Ф46H11(0,+0.16)內孔至Ф44
(3) 粗車(chē)內倒角1x45°
(4) 粗車(chē)外圓Ф57e8,車(chē)至Ф59,保證至大端面尺寸60+0.15
(3)精車(chē)大端面
加工機床:SK50P數控車(chē)床 夾具:三扎卡盤(pán)
1) 精車(chē)Ф78H8(0,+0.040),保證大端面深度尺寸34.5+0.1
2) 在Ф75H8孔口精車(chē)1x15°倒角,Ф105H7孔口精車(chē)2x15°倒角
3) 精車(chē)Ф57+0.1x30°倒角,深24L6
4) 去除大端面毛刺
此道工序關(guān)鍵尺寸 Ф120J7(-0.013,+0.022)
Ф105H7(0,+0.05)
Ф75H8(0,0.046)
7+0.05
為保證上述尺寸,在編程時(shí)應考慮重復對應的工步,在實(shí)際加工時(shí)車(chē)2—3刀
(4)精車(chē)小端面孔
以Ф57H7內孔及大端面定位
1) 精車(chē)小端面,保證總長(cháng)181(-0.5,0)
2) 精車(chē)Ф46H11(0,+0.16)內孔
3) 精車(chē)Ф57e8(-0.106,-0.060)外圓及精車(chē)R5圓弧,保證至大端面尺寸50
4) 車(chē)小端面內外倒角C1
(5)鉆側面小孔
以Ф105H7內孔法蘭端面過(guò)孔定位
鉆側面Ф5小孔,鉆透;至Ф105H7孔壁,擴孔Ф5.3H10(0,+0.048)小孔至Ф14.5孔壁,保證尺寸15+0.1
以上為輸入軸端蓋的主要工序,在參觀(guān)輸入軸端蓋的加工工藝路線(xiàn)時(shí),為了進(jìn)一步熟悉刀具的使用,特別是精車(chē)大端面工序,經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)工人師傅得知,數控機床所用的車(chē)刀分為國產(chǎn)和外國進(jìn)口,二者的區別在于進(jìn)口刀具質(zhì)量好,但為了提高經(jīng)濟利潤,進(jìn)口刀具僅有一個(gè)刀尖,即刀尖損壞后必須換刀架;國產(chǎn)刀具質(zhì)量不如進(jìn)口刀具,但有四個(gè)刀尖,可以輪換使用,因此如果能將二者的優(yōu)點(diǎn)結合,將會(huì )大大降低生產(chǎn)成本。
2、濟南機床二廠(chǎng)
濟南二機床集團是一個(gè)擁有19個(gè)下屬公司、產(chǎn)品覆蓋鍛壓設備、數控機床、自動(dòng)化設備、環(huán)保建材設備、鑄造機械、數控切割設備等門(mén)類(lèi)的大型機械制造企業(yè)集團。集團公司下屬公司包括:壓力機公司、數控機床公司、自動(dòng)化公司、鑄造機械公司、環(huán)保建材公司、數控切割公司、數控沖剪公司、維修改造公司等八個(gè)產(chǎn)品類(lèi)公司;鑄造公司、鍛熱公司、金屬結構公司、機械加工公司等配套公司;銷(xiāo)售公司、進(jìn)出口公司、物資公司等業(yè)務(wù)性公司;動(dòng)力公司、包裝運輸公司、房地產(chǎn)公司、物業(yè)公司等服務(wù)性公司。
各產(chǎn)品類(lèi)公司擁有雄厚的開(kāi)發(fā)制造實(shí)力。其中具有亞洲乃至世界一流開(kāi)發(fā)制造能力的壓力機公司,可以開(kāi)發(fā)制造各種噸位、規格和參數的大中小型機械壓力機。數控機床公司是中國大型數控機床制造基地,擁有國內一流的5500平方米的恒溫裝配車(chē)間,可為用戶(hù)提供全方位數控“套餐式”服務(wù)。自動(dòng)化公司獨家擁有世界著(zhù)名的ISI機器人開(kāi)發(fā)制造技術(shù),可為用戶(hù)提供壓力機自動(dòng)化、開(kāi)卷校平設備等全方位服務(wù)。
環(huán)保建材、鑄造機械、數控切割、數控沖剪等新型門(mén)類(lèi)公司,依托雄厚的研發(fā)制造實(shí)力和集團公司良好的市場(chǎng)信譽(yù),飛速發(fā)展,成為市場(chǎng)中的佼佼者。
設備維修改造公司是集團公司對外服務(wù)的窗口,全權負責企業(yè)所有產(chǎn)品的安裝調試和維修改造工作,擁有雄厚的技術(shù)和裝備實(shí)力,為用戶(hù)提供高質(zhì)量、高水平的設備維修改造服務(wù)。
濟南機床二廠(chǎng)的主要產(chǎn)品有鍛壓設備、數控機床、自動(dòng)化設備、鑄造設備、數控切割設備、環(huán)保設備、建材設備、數控沖剪設備等。企業(yè)產(chǎn)品覆蓋汽車(chē)、機床、模具、家電、交通、船舶、航空、航天、軍工等近二十個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。大、重型鍛壓設備國內市場(chǎng)占有率超過(guò)60%,為國內汽車(chē)工業(yè)提供了近百條沖壓生產(chǎn)線(xiàn);大、重型數控機床市場(chǎng)訂貨額躍居中國機床行前列,拿到了國內第一臺大型五軸聯(lián)動(dòng)數控機床訂單,為上海磁懸浮列車(chē)、四大飛機公司等重點(diǎn)項目提供了大量高水平裝備。產(chǎn)品出口到以北美、西歐為重點(diǎn)的50多個(gè)國家和地區。2008年,銷(xiāo)售利潤達18億元。
在濟南機床二廠(chǎng),我們首先參觀(guān)了壓力機公司,大大開(kāi)闊了視野。公司內部設有重型機械壓力機設計研究所,有5個(gè)機械加工作業(yè)部、3個(gè)裝配作業(yè)部、6個(gè)職能部。公司擁有生產(chǎn)重型、大型、輕型壓力機所必需具備的各種國際先進(jìn)水平的各種大型、精密、稀有設備,具有很強的'大型、超大型零件加工能力,裝備有2臺MAAG插齒機,具備加工高精度人字齒輪的能力。主要產(chǎn)品包括:各種規格型號的閉式單點(diǎn)單動(dòng)機械壓力機,閉式雙點(diǎn)單動(dòng)機械壓力機,閉式四點(diǎn)單動(dòng)機械壓力機,閉式單點(diǎn)雙動(dòng)拉伸壓力機,閉式雙點(diǎn)雙動(dòng)拉伸壓力機,閉式四點(diǎn)雙動(dòng)拉伸壓力機,三座標閉式多工位壓力機,大公稱(chēng)力的數控液壓機等其它各種超重型、重型、大型及中小型鍛壓設備各種冷擠壓機及多工位冷擠壓機等鍛壓設備。
隨后,我們參觀(guān)了數控機床公司,公司內設有數控機床研究所,擁有2個(gè)機加工車(chē)間、3個(gè)裝配車(chē)間、4個(gè)職能管理部門(mén),擁有強大的技術(shù)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造能力。擁有國內一流的6600m2的大型恒溫裝配車(chē)間,有各類(lèi)大型機加工設備123臺,有包括高級技工在內的技術(shù)工人350余人,具備年產(chǎn)100臺各種大、重型數控機床和刨床的實(shí)力。公司新設計制造的產(chǎn)品,均采用了目前國際上最先進(jìn)的多連桿傳動(dòng)、導柱導套、濕式離合器、稀油潤滑、移動(dòng)工作臺、全功能PC控制、軸溫檢測、制動(dòng)角監控、電子凸輪開(kāi)關(guān)、快速換模夾緊系統等各種先進(jìn)結構及檢測、顯示等最新技術(shù),實(shí)現了真正意義上的機電儀一體化,可以根據用戶(hù)的特殊要求,提供“量體裁衣”的各種鍛壓設備。
3、中國重汽集團
中國重型汽車(chē)集團有限公司總部坐落于山東省濟南市,是國內主要的重型載重汽車(chē)生產(chǎn)基地,也是我國重型汽車(chē)工業(yè)的搖籃,以開(kāi)發(fā)和制造中國第一輛重型汽車(chē)(黃河 JN150)、成功引進(jìn)斯太爾重型汽車(chē)生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)HOWO產(chǎn)品是目前中國重型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)而聞名。
中國重汽集團在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng )新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng )新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界重卡先進(jìn)技術(shù),堅持自主設計、自主開(kāi)發(fā),努力創(chuàng )新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,2001年開(kāi)發(fā)出飛龍系列,2002年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、2003年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、2004年成功開(kāi)發(fā)出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ш等系列整車(chē)產(chǎn)品,2005年成功開(kāi)發(fā)出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級驅動(dòng)橋、緩速器及重卡盤(pán)式制動(dòng)器等重要總成,并在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現新的突破,現擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè),成為國內驅動(dòng)形式最全和噸位品種最多的重型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是HOWO-7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功,在國內外重卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內人士譽(yù)為“重卡領(lǐng)袖”,拉開(kāi)了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國重汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場(chǎng)地位。
長(cháng)期以來(lái),本公司立足于自主研發(fā),通過(guò)與世界知名企業(yè)在高端技術(shù)領(lǐng)域的充分合作和企業(yè)內部大規模的技術(shù)改造和升級,進(jìn)一步提升了本公司在重型汽車(chē)總成和零部件方面的研發(fā)、制造和質(zhì)量保證能力。
目前,公司已將駕駛室、發(fā)動(dòng)機、車(chē)橋、離合器、傳動(dòng)軸、平衡軸等關(guān)鍵部分搭造成為一個(gè)較完整的重型汽車(chē)總成與零部件產(chǎn)品平臺,使本公司各大系列整車(chē)產(chǎn)品的核心競爭優(yōu)勢更為突出。
三、實(shí)習總結或體會(huì )
經(jīng)歷三個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習終于結束了,在這期間我們總共在三個(gè)單位進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習,這次生產(chǎn)實(shí)習雖然說(shuō)時(shí)間比較少,但是在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多,讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認識,這對我來(lái)說(shuō)是很寶貴的。工人師傅們嚴謹、認真的工作作風(fēng)更給我留下了很深刻的印象,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們體會(huì )到了他們的敬業(yè)精神。這次實(shí)習我總結了以下幾點(diǎn)體會(huì ),在以后的生活中如果我能銘記,將會(huì )使我受益匪淺。
第一:在工作的時(shí)候要積極主動(dòng)地和別人交流。在今后的社會(huì )工作中,工作不再是一個(gè)人所能完成的,那是幾個(gè)人或是一個(gè)團隊的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個(gè)人就能完成任務(wù),或是看到別人有困難也不去幫助。實(shí)際上,幫助別人就是幫助自己。
第二:工作時(shí)一定要一絲不茍,認真仔細。
第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。 我個(gè)人是一個(gè)比較喜歡創(chuàng )新的人,在工作的時(shí)候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務(wù),因為本來(lái)這類(lèi)任務(wù)的處理是有規律的,完全不需要重復地做,如果動(dòng)一動(dòng)腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過(guò)程和步驟,從而減少工作時(shí)間,提高工作效率。
第四:要有豐富的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能,這會(huì )使你的工作更加得心應手。在進(jìn)入公司實(shí)習之前,我自信在經(jīng)歷了大學(xué)三年的學(xué)習后,已掌握了一定的機械相關(guān)的理論知識,可是到了公司實(shí)習后,我才發(fā)現自己離專(zhuān)業(yè)工作還有很大的距離,且不說(shuō)自己所學(xué)的都是些基礎、皮毛,就是在應用方面,飛速發(fā)展的科技已經(jīng)把很早之前的理論給湮沒(méi)了。當發(fā)現自己的知識已不能做為自己的資本時(shí),我更深刻體會(huì )到專(zhuān)業(yè)知識和技能在工作中的重要性。一個(gè)人要想在自己的職位上有所作為,一定要對自己的專(zhuān)業(yè)知識足夠熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時(shí)候,擁有豐富專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)水平的你將會(huì )發(fā)現自己在工作時(shí)左右逢源,在處理各種難題和困難都能很順利地去應付。
本次實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,理論與實(shí)際的相結合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益匪淺。此次實(shí)習拓展了我的知識面,了解了很多道理,總結了很多經(jīng)驗,這些都是一個(gè)在校學(xué)生所無(wú)法獲得的。雖然實(shí)習結束了,但是我的社會(huì )生涯才剛剛開(kāi)始,我會(huì )從此次實(shí)習中吸取經(jīng)驗,認真規劃我的人生,讓我在將來(lái)的路上越走越好。
機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報告 8
一、實(shí)習目的
本次實(shí)習是面向生產(chǎn)實(shí)際,通過(guò)走向社會(huì )和生產(chǎn)第一線(xiàn),了解一般機械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段;我想實(shí)習現場(chǎng)的一些設備和加工方法也許會(huì )用到我們從前學(xué)到的一些基本理論,我會(huì )認真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點(diǎn)和要求內容去發(fā)現問(wèn)題和尋找答案,認真學(xué)習工人師傅的愛(ài)崗敬業(yè)精神。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習,使我有機會(huì )接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實(shí)際知識,通過(guò)實(shí)習,也使我對了解各類(lèi)機機械加工設備的特點(diǎn)和使用,為后續課程的學(xué)習打下基礎。此次實(shí)習我們要達到以下幾點(diǎn):
1.通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān)與調研,了解某一產(chǎn)品的機械制造生產(chǎn)過(guò)程;
2.熟悉主要典型零件(機床箱體、傳動(dòng)軸、主軸、柴油機機座、機體、曲軸、凸輪軸、活塞、齒輪等)的機械加工工藝過(guò)程,了解擬定機械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法;
3.了解機床典型零部件的裝配工藝;
4.了解機床、柴油機的結構特點(diǎn)及裝配工藝;
5.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法;
6.參觀(guān)工廠(chǎng)計量室與車(chē)間檢驗室,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應用;
7.參觀(guān)工廠(chǎng)的先進(jìn)設備及特種加工,以擴大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解
二、實(shí)習內容
根據實(shí)習單位的具體情況,結合實(shí)習企業(yè)的具體工藝和設備制定實(shí)習具體內容和方案?煽紤]選擇下述幾個(gè)方面的內容:
1.機械制造的生產(chǎn)過(guò)程:了解工廠(chǎng)的主要產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過(guò)程卡片、機械加工工序卡片等)
2.箱體零件的加工:了解某型號機床箱體、箱蓋(或柴油機機座、機體、活塞)的機械加工方法,并記錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
3.軸類(lèi)零件的加工:了解機床主軸、傳動(dòng)軸(或柴油機曲軸和凸輪軸)及其機械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。
4.齒輪加工:了解齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過(guò)程,分析滾齒、插齒加工的運動(dòng)及特點(diǎn)。結合工廠(chǎng)的參觀(guān),簡(jiǎn)述磨齒、珩齒、剃齒等的齒輪精加工方法。
5.裝配工藝:了解機床(或柴油機)的結構特點(diǎn)及其裝配工藝;了解機床(或柴油機)裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;了解主要零部件在車(chē)間的檢驗情況,公差與技術(shù)測量在現場(chǎng)應用的實(shí)例
綜上所述,實(shí)習內容可歸為:毛坯制造工藝、熱處理工藝、典型零件機械加工工藝、機器的裝配工藝和工藝裝備的制造與維修
三、實(shí)習總結或體會(huì )
在經(jīng)過(guò)負責人的介紹,在工業(yè)生產(chǎn)第一線(xiàn)(各種機械廠(chǎng),比如三一重工、徐州重工,還有一些汽車(chē)制造廠(chǎng))從事機械制造領(lǐng)域內的設計制造、科技開(kāi)發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售等方面工作,發(fā)動(dòng)機設計、機械設計、模具設計、設備維護、生產(chǎn)管理、銷(xiāo)售等。發(fā)展方向可以是:
1、設計車(chē)間—夾具設計—車(chē)架設計—車(chē)型負責
2、模具車(chē)間實(shí)習塑料模設計/鑄造模設計
3、編程車(chē)間加工中:而且他還曾提到眾多企業(yè)人才匱乏,特別是生產(chǎn)一線(xiàn)懂工藝、會(huì )操作、能創(chuàng )新、善管理的高技能人才,嚴重制約經(jīng)濟的發(fā)展與壯大。企業(yè)普遍認為,畢業(yè)生普遍期望值高,對在企業(yè)中從事一線(xiàn)操作不安心,基本在一年到一年半時(shí)間里就跳槽,對企業(yè)的正常生產(chǎn)造成影響,同時(shí)對企業(yè)和畢業(yè)生個(gè)人的發(fā)展都產(chǎn)生不利影響。相對于90年代的畢業(yè)生來(lái)說(shuō),這些學(xué)生基礎知識掌握較弱,工藝實(shí)施能力不強,缺乏通過(guò)查找資料解決實(shí)際問(wèn)題的能力。證書(shū)多但實(shí)用性差,缺乏吃苦耐勞精神。
根據實(shí)際情況,我認為必須在機械制造與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)工作中加強如下的環(huán)節:
1、專(zhuān)業(yè)調研常抓不懈。利用校友資源,探索校企合作的新機制,制定完善的.人才培養方案。
2、保證學(xué)生能盡快地滿(mǎn)足崗位需要的原則下來(lái)設計基礎知識和能力結構?傮w要求學(xué)生生具有寬廣的基礎知識,能從事生產(chǎn)一線(xiàn)機械加工、工藝實(shí)施、機電設備維修等崗位。
3、抓好基礎理論課和專(zhuān)業(yè)課銜接教學(xué)工作。
4、多渠道的開(kāi)辟學(xué)生的實(shí)習途徑。應進(jìn)一步加強校內外實(shí)訓基地建設,深化與企業(yè)的合作,引進(jìn)企業(yè)先進(jìn)的加工工藝和企業(yè)文化,構建全新的面向工學(xué)結合高職人才培養模式的課程體系,研究確定并完善基于工藝實(shí)施工作過(guò)程的實(shí)踐主導型課程體系的主體架構。
5、引入企業(yè)高技能人才作為兼職教師。進(jìn)一步加強對先進(jìn)制造技術(shù)方面內容的教學(xué),如現代制造技術(shù)、數控加工技術(shù)、CAD/CAM、Pro/E或UG軟件應用等。
6、提高畢業(yè)生的外語(yǔ)、計算機水平,以更好掌握數控機床性能,熟悉操作,適應外資企業(yè)要求。
7、開(kāi)設相應的企業(yè)管理管理類(lèi)課程。企業(yè)對所招收的高職畢業(yè)生有較高的期望,希望他們具備一定的車(chē)間綜合管理能力。故學(xué)生如掌握企業(yè)管理、質(zhì)量管理的基本知識,則利于畢業(yè)生和企業(yè)的共同發(fā)展。
生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)計劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,雖然時(shí)間不長(cháng),但在實(shí)習的過(guò)程中,都學(xué)到了很多東西。
在實(shí)習的過(guò)程中,我對于各種加工機床有了更加直觀(guān)的了解,通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)看各種零件在機床上的加工過(guò)程,我對《機械制造技術(shù)基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數控控制,由設備自動(dòng)控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個(gè)前提是操作者會(huì )操作機器。
實(shí)習中,我認識到書(shū)本理論知識與現實(shí)操作的差距,比如,在課堂上時(shí)說(shuō)到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠(chǎng)里一問(wèn)這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了,更別說(shuō)辨認刀具了。但是,這也并不是說(shuō)書(shū)本知識與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節,在實(shí)習參觀(guān)過(guò)程中,有好多知識都得到了體現。比如,我們在《機械制造技術(shù)基礎》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類(lèi)似的卡片,和所學(xué)的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說(shuō)的一致。
在實(shí)習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗。比如,在涉及到斜度計算時(shí),1mm上角度1,長(cháng)度差0.0003mm。
這次實(shí)習,使我受益匪淺,通過(guò)實(shí)習,我認識到我們應該將課本與實(shí)際實(shí)習結合起來(lái),通過(guò)兩個(gè)課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學(xué)知識。在實(shí)習中我對機械設計制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認識,學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設備及車(chē)間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學(xué)的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實(shí)習的目的也有了更進(jìn)一步的理解,我會(huì )認真的把實(shí)習的知識運用到我今后的學(xué)習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續課程,并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中,它是我在學(xué)習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠(chǎng)師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會(huì ),我會(huì )在今后加以實(shí)用,爭取再創(chuàng )新,在社會(huì )的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。
企業(yè)認為畢業(yè)生在本專(zhuān)業(yè)知識方面知識基本恰當,一般能基本滿(mǎn)足工作需要。但是對本專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō),學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識還是有待加深加強的。另一方面溝通協(xié)調以及團隊合作精神也是很重要的,特別是現代企業(yè)非常注重合作意識培養,本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生在這方面有一定的欠缺。外語(yǔ)能力、人文素質(zhì)、組織協(xié)調方面,學(xué)生仍存在較大的差距,主要是很多學(xué)生在校的培養和自我養成方面不夠。此外,在解決問(wèn)題和創(chuàng )新能力上還是存在著(zhù)很大的不足,對于不斷發(fā)展的現代加工企業(yè),特別是中小型企業(yè)的員工來(lái)說(shuō),創(chuàng )新能力是必不可少的能力之一,所以在校期間需要加強學(xué)生以上能力的培養,當前的課程體系有待進(jìn)一步改進(jìn)和完善。
這也是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位,起頭與以往完全紛歧樣的糊口。天天在劃定的時(shí)刻上下班,上班時(shí)代要當真準時(shí)地完成自己的工作使命,不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨年夜的價(jià)錢(qián),再也不是一句對不起和一紙報歉書(shū)所能解決。
工作中我發(fā)現做任何事不能單蠻干,應合理應用各類(lèi)常識來(lái)解決問(wèn)題,同時(shí)也要注重團隊合作。任何一個(gè)廠(chǎng)都有一套嚴酷慎密的出產(chǎn)系統,在系統中每個(gè)環(huán)節都是緊緊相扣,每個(gè)環(huán)節的工作人員都應該嚴格遵守規章軌制。年青不是用來(lái)?yè)]霍的,而是我們拼搏的成本。我不想無(wú)所作為終了今生。我想有個(gè)幸福的家庭和人生。所以我會(huì )一向朝著(zhù)我的方針走去。連結一顆積極進(jìn)取的心,相信“蒼天不負有心人”!
機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐報告 9
一、實(shí)踐目的
本次實(shí)踐活動(dòng)的目的是將機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)際工作相結合,增強我的實(shí)踐能力,培養我獨立解決實(shí)際問(wèn)題的能力,同時(shí)加深對機械自動(dòng)化領(lǐng)域的理解和認識。通過(guò)實(shí)踐活動(dòng),我期望能夠更好地掌握機械自動(dòng)化技術(shù)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài),為未來(lái)的學(xué)習和工作奠定堅實(shí)的基礎。
二、實(shí)踐過(guò)程
我參與了一家機械制造企業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)安裝與調試工作。在實(shí)踐過(guò)程中,我首先了解了企業(yè)的`生產(chǎn)流程和設備情況,熟悉了自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的工作原理和組成部件。接著(zhù),我參與了自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的安裝工作,包括機械部件的組裝、電氣控制系統的接線(xiàn)和調試等。在安裝過(guò)程中,我遇到了許多問(wèn)題,但通過(guò)查閱資料和請教同事,我逐漸掌握了解決問(wèn)題的方法。
在安裝完成后,我參與了自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的調試工作。在調試過(guò)程中,我學(xué)習了如何調整設備的參數,優(yōu)化生產(chǎn)線(xiàn)的性能。同時(shí),我也了解了自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)運行過(guò)程中可能出現的故障及其處理方法。
三、實(shí)踐收獲
通過(guò)本次實(shí)踐活動(dòng),我深刻體會(huì )到了機械自動(dòng)化技術(shù)在現代工業(yè)生產(chǎn)中的重要性。自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)不僅提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本,還提高了產(chǎn)品質(zhì)量和穩定性。同時(shí),我也認識到了機械自動(dòng)化技術(shù)的復雜性和挑戰性,需要不斷學(xué)習和探索新的技術(shù)和方法。
在實(shí)踐過(guò)程中,我不僅掌握了機械自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)際操作技能,還學(xué)會(huì )了如何與同事合作,如何解決問(wèn)題。我更加明確了自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向,對未來(lái)的學(xué)習和工作充滿(mǎn)了信心。
四、總結與展望
本次機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)讓我受益匪淺。我深刻認識到了理論與實(shí)踐相結合的重要性,也意識到了自己在機械自動(dòng)化領(lǐng)域還有很多需要學(xué)習和提高的地方。在未來(lái)的學(xué)習和工作中,我將繼續努力,不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素養和實(shí)踐能力,為機械自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展貢獻自己的力量。
同時(shí),我也希望學(xué)校能夠為我們提供更多的實(shí)踐機會(huì ),讓我們能夠在實(shí)踐中更好地掌握和運用所學(xué)知識。我相信,通過(guò)不斷的實(shí)踐和學(xué)習,我們一定能夠在機械自動(dòng)化領(lǐng)域取得更加優(yōu)異的成績(jì)。
在未來(lái)的發(fā)展中,我將關(guān)注機械自動(dòng)化技術(shù)的最新動(dòng)態(tài)和趨勢,不斷學(xué)習和掌握新技術(shù)、新方法。同時(shí),我也將注重培養自己的創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力,努力為機械自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展做出自己的貢獻。
總之,本次機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)踐活動(dòng)是我學(xué)習和成長(cháng)過(guò)程中的一次寶貴經(jīng)歷。我將珍惜這次實(shí)踐機會(huì ),將所學(xué)知識和技能運用到未來(lái)的學(xué)習和工作中,為實(shí)現自己的人生價(jià)值和夢(mèng)想而努力奮斗。
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