鄉鎮道路交通隱患整改報告范文(精選5篇)
隨著(zhù)人們自身素質(zhì)提升,大家逐漸認識到報告的重要性,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧,下面是小編幫大家整理的鄉鎮道路交通隱患整改報告范文(精選5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
鄉鎮道路交通隱患整改報告1
為全面貫徹落實(shí)《關(guān)于開(kāi)展道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)的通知》(雙府函〔20xx〕10號)和《關(guān)于印發(fā)xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)六項重點(diǎn)工作方案的通知》(雙整辦〔20xx〕28號)等相關(guān)文件精神,結合x(chóng)x縣政府安委會(huì )20xx年安全生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)安排,我局組織了對全縣涉及機動(dòng)車(chē)(含整車(chē)和改裝車(chē))生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)的安全隱患大檢查活動(dòng),現將有關(guān)情況總結如下:
一、領(lǐng)導重視,周密部署
按照文件要求,我局領(lǐng)導高度重視道路交通安全綜合整治工作,根據市經(jīng)信委xx縣整治辦對該項工作的要求,專(zhuān)門(mén)成立了道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導小組,對《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)任務(wù)推薦一覽表》進(jìn)行了任務(wù)分解,我局分管領(lǐng)導多次帶隊到企業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行檢查,對發(fā)現的問(wèn)題提出了整改意見(jiàn),要求各鎮(街道)、各相關(guān)企業(yè)要結合各自實(shí)際情況,認真落實(shí)文件要求,及時(shí)開(kāi)展隱患排查和落實(shí)整改措施。同時(shí)根據《xx縣經(jīng)濟和信息化局關(guān)于調整安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組成員分工的通知》(雙經(jīng)信〔20xx〕303號)文件要求,對全縣涉及機動(dòng)車(chē)(含整車(chē)和改裝車(chē))生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)項檢查;檢查的重點(diǎn)內容包括各工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構或人員的配備情況、安全生產(chǎn)管理制度、產(chǎn)品是否符合國家相關(guān)規定、現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理情況等。
二、層層落實(shí),全面展開(kāi)
一是著(zhù)力開(kāi)展機動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查工作。為扎實(shí)落實(shí)交通安全綜合整治工作,我局安排專(zhuān)人配合縣整治辦開(kāi)展了為期兩個(gè)月的機動(dòng)車(chē)安全隱患整治行動(dòng),杜絕違法車(chē)輛改裝生產(chǎn),全力把好生產(chǎn)源頭關(guān)。為進(jìn)一步加大機動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查工作力度,確保機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、配套行業(yè)生產(chǎn)形勢的穩定,供給市場(chǎng)產(chǎn)品達標,在此次檢查活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中,我局安排專(zhuān)人與縣安監局、西航港開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、相關(guān)鎮(街道)經(jīng)發(fā)辦、安辦人員分5次對全縣12個(gè)鎮(街道)12戶(hù)企業(yè)進(jìn)行了現場(chǎng)抽查。共檢查企業(yè)12家,其中機動(dòng)車(chē)改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè)2家、配套企業(yè)10家,共計查處一般安全隱患3處,已整改3處,提出限期整改措施1條,違法改裝企業(yè)1家(xx市高榮華龍實(shí)業(yè)有限公司車(chē)廂違規超高);檢查組重點(diǎn)針安全管理制度不完善、安全標識不明、不按照國家標準改裝等提出整改要求,對不能立即整改的,下發(fā)了限期整改通知書(shū),要求在規定期限內進(jìn)行整改,對整改不達標的要求取締關(guān)閉。通過(guò)檢查查找問(wèn)題,研究對策,努力從源頭消除機動(dòng)車(chē)安全事故隱患。同時(shí),針對安全事故多發(fā)的現狀,制定了《xx縣工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)告知書(shū)》,及時(shí)發(fā)放至各重點(diǎn)企業(yè),確保安全工作落到實(shí)處。
二是加強“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)治理。按照機動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查工作要求部署,全面搶抓工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn),對全縣涉及機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、配套的“三無(wú)”企業(yè)進(jìn)行了清理,按照《xx縣經(jīng)濟和信息化局關(guān)于“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)分類(lèi)處置的實(shí)施方案》(雙委辦〔20xx〕71號)文件精神,分類(lèi)處置轄區內的“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)。截至目前,全縣所有“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)均已斷電停產(chǎn),90%已清空辦理,其中涉及機動(dòng)車(chē)配套、改裝的“三無(wú)”企業(yè)均已取締關(guān)閉。
三是認真做好機動(dòng)車(chē)安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。按照縣安監局的統一安排,我局積極派員參加了全縣安全生產(chǎn)大檢查宣傳咨詢(xún)活動(dòng),設立了安全生產(chǎn)政策法規咨詢(xún)點(diǎn),及時(shí)發(fā)放了《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)案例選編》等宣傳資料,組織縣內機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)人員學(xué)習車(chē)輛安全事故案例。在機動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查活動(dòng)期間,我局要求各重點(diǎn)企業(yè)在廠(chǎng)區、生活區設立安全宣傳欄、張貼宣傳畫(huà)、學(xué)習典型案例、圖片展覽、以會(huì )代訓等多種形式開(kāi)展安全培訓,營(yíng)造我縣工業(yè)系統廣大員工“安全責任、重在落實(shí)”的濃厚主題氛圍。
三、及時(shí)總結,明確重點(diǎn)
通過(guò)歷時(shí)半年的機動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查工作,也暴露出目前機動(dòng)車(chē)行業(yè)監督管理工作的薄弱環(huán)節,主要有以下幾方面:
一是部分企業(yè)安全生產(chǎn)意識還需進(jìn)一步提高。在安全生產(chǎn)操作程序上沒(méi)有嚴格按有關(guān)規定進(jìn)行,尤其在對安全生產(chǎn)法律法規的認識上存在較大缺陷,對自身所在崗位承擔的社會(huì )責任認識度不夠。
二是有的企業(yè)安全生產(chǎn)管理隊伍建設與市、縣要求相比還存在明顯差距,安全生產(chǎn)管理人員數量、經(jīng)費裝備還不能適應安全生產(chǎn)管理工作的要求。在我們抽查中,發(fā)現相當一部分企業(yè)負責人對安全生產(chǎn)管理的重要性認識不足,機構設置和人員配置與承擔的安全管理任務(wù)不相適應。
我局將在下一步的工作中加大對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)生產(chǎn)督查力度,認真落實(shí)道路交通安全綜合整治相關(guān)文件要求,做到隱患檢查上報及時(shí),隱患整改措施有力;努力推進(jìn)縣和鎮(街道)兩級的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )建設,進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)監管體系。同時(shí)加強對鎮(街道)安全生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負責人和安全管理人員的教育培訓力度,提高其管理水平,共同努力遏制道路交通安全事故,保證我縣工業(yè)系統安全生產(chǎn)形勢的穩定。
鄉鎮道路交通隱患整改報告2
為認真貫徹落實(shí)執行道路交通安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神,7月18日,由縣安監局主持召開(kāi)“縣道路交通安全生產(chǎn)工作會(huì )”縣委常委、常務(wù)副縣長(cháng)尕玖拉姆、曲他縣長(cháng)、交通部門(mén)、安監部門(mén)對此項工作整改內容及及整改實(shí)現做出強調,要求責任單位做到及時(shí)排查整改,使工作落實(shí)到位、責任壓實(shí)到位,F報告如下:
雨季來(lái)臨,我縣庫區雅道路出現山頂塌方、路基沖垮、橋面開(kāi)裂、山頂滾石、河水猛漲、路面積水等自然災害,造成道路損壞和堵塞,群眾出行安全和財產(chǎn)安全難以得到保障。雅道路vii、viii還處于施工狀態(tài),正在實(shí)行交通管制、限時(shí)放行。一把手帶隊多次到扎壩庫區各鄉、各標段、施工單位開(kāi)展道路安全專(zhuān)題會(huì )議,并檢查每個(gè)標段路況,提出整改措施和意見(jiàn)。
以維護雅道路道路交通安全次序,增強庫區道路交通安全意識和保障群眾生命財產(chǎn)安全,做到“文明出行、安全出行”為主,要求各標段每天檢查是否存在山頂塌方、路基沖垮、橋面開(kāi)裂、山頂滾石、路面積水等情況,若發(fā)現必須立即整改維修,及時(shí)整治道路交通安全隱患,上報存在問(wèn)題和整改情況,完善道路安全實(shí)施,提高安全通行水平。做到堅持問(wèn)題導向,明確整治對象,制定整治措施,提高整治針對性。必須設置警示標牌、防護欄、防撞墩、等技防手段,必須第一時(shí)間施工整改,恢復交通通行,為群眾出行提供安全保障。做到信息共享和發(fā)布共享,加大公益性宣傳力度,動(dòng)員群眾、媒體等社會(huì )力量對道路交通安全工作實(shí)施輿論監督。加強對道路交通安全氣象的預警,做好汛期降雨天氣時(shí)重點(diǎn)路段交通安全防范工作,并制定24小時(shí)值班制度,保持通訊通暢。
鄉鎮道路交通隱患整改報告3
按照縣安委辦要求,4月7日我鎮啟動(dòng)了農村道路交通檢查專(zhuān)項整治行動(dòng),本著(zhù)“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則,進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為,確保全鎮道路交通安全、暢通。
。ㄒ唬┏闪⒌缆方煌ò踩I(lǐng)導小組,明確相關(guān)部門(mén)和人員工作職責
鎮黨委、鎮政府及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,安排部署推進(jìn)道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng),成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)、全鎮干部和村干部共15多人組成的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組,健全了各項規章制度,明確了各責任部門(mén)和責任人的工作職責,確保整治活動(dòng)順利有序開(kāi)展。
。ǘ⿵娀访鏅z查,加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。
在各站所等部門(mén)的配合下,我鎮分3個(gè)專(zhuān)項整治小組對覆蓋全鎮的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。易發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn),對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查登記,對違章車(chē)輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
。ㄈ﹪@排除安全隱患,開(kāi)展農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮農村機動(dòng)車(chē)數量,在專(zhuān)項整治前期,由安監站長(cháng)帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展大排查、嚴摸底行動(dòng),填寫(xiě)《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》,排查機動(dòng)車(chē)輛存在的安全隱患,并與每名農機駕駛員簽訂了《機動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通安全責任書(shū)》,進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責任。
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堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法,我鎮充分利用標語(yǔ)板報會(huì )議等形式廣泛宣傳,來(lái)做好對群眾的宣傳教育工作,努力營(yíng)造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。通過(guò)開(kāi)展卓有成效的宣傳教育活動(dòng),切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
主要存在問(wèn)題:
一是部分農村公路等級低,安全防護設施不健全,安全隱患整改難度大;
二是部分駕駛員素質(zhì)低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個(gè)重要因素;
三是由于農村私有車(chē)輛急劇增加,而合法運營(yíng)公共交通工具又不足,給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。
下一步,我們將以此次農村道路交通安全專(zhuān)項整治為契機,全方位、多角度做好安全生產(chǎn)檢查、管理工作。
一是繼續加強路面檢查整治,特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度,多措并舉、標本兼治,切實(shí)解決無(wú)牌、無(wú)證駕駛和農用車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為,切實(shí)維護農村道路交通秩序;
二是協(xié)調交通等部門(mén)對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改,進(jìn)一步改善全鎮交通安全條件,提高道路安全的保障性能;
三是認真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責任,加強從源頭管理、從源頭預防;四是繼續大力開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作,探索農村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體,營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍。
鄉鎮道路交通隱患整改報告4
抓好交通安全教育,幫助學(xué)生從小養成良好的交通行為習慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長(cháng)的工程,也是道路交通管理工作的.一項長(cháng)遠之計。為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護能力,我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng),加大了安全的宣傳力度,增強了全體學(xué)生的安全觀(guān)念,牢固樹(shù)立了“安全第一,預防為主“的思想。
我校地處交通要道,學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據上級有關(guān)部門(mén)的要求,依據地理位置和實(shí)際情況,把“交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校重點(diǎn)工作來(lái)抓,切實(shí)加強對學(xué)生交通法規教育,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全,F把我們學(xué)校交通安全教育管理自查情況匯報如下:
一、加強領(lǐng)導,落實(shí)責任。
為保證活動(dòng)長(cháng)期有序地開(kāi)展,我校成立了“學(xué)校安全工作領(lǐng)導小組”,負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負責人多次召集召開(kāi)專(zhuān)題會(huì ),商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況,確保學(xué)生的交通安全。
二、健全安全管理制度,責任到人。
學(xué)校安全工作千頭萬(wàn)緒,僅靠幾個(gè)人是不可能忙過(guò)來(lái)的,因此,學(xué)校與各室的專(zhuān)任教師和各班班主任簽訂了安全工作責任狀,制訂了各種安全工作職責與責任追究辦法,職責細化分明,使廣大教師能與學(xué)校領(lǐng)導上下一心,齊抓共管,共同做好學(xué)校的安全工作。同時(shí),學(xué)校制定和完善校園安全管理的各項規章制度,讓安全工作能夠有條不紊的開(kāi)展。
三、利用多種渠道,加強師生的交通安全教育。
學(xué)校領(lǐng)導十分重視學(xué)生的安全教育,特別是學(xué)生的交通安全。
1、學(xué)校經(jīng)常利用每周?chē)煜轮v話(huà)時(shí)間,為全校學(xué)生進(jìn)行交通安全常識的教育,利用班級園地對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,宣傳交通法規。各班班主任也利用各種時(shí)機、各種手段對學(xué)生加強交通安全的教育。各班認真上好安全教育課,做到了八有:有大綱、有教材、有計劃、有課時(shí)、有教師、有教案、有作業(yè)、有考試。
2、學(xué)校利用安全教育日時(shí)間組織全校師生觀(guān)看安全教育宣傳專(zhuān)題片,其中包括消防、防震、交通、溺水等各方面的安全自救自護教育,進(jìn)而使廣大師生提高了自救自護能力。
3、通過(guò)家長(cháng)會(huì )等形式,對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(cháng)配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車(chē)安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長(cháng),規范家長(cháng)的交通行為。
4、學(xué)校制訂了切實(shí)可行的學(xué)生放學(xué)管理工作制度:
1、嚴格執行學(xué)生放學(xué)路隊制度。放學(xué)后,各班必須排好隊放學(xué),分為東西兩路縱隊,各縱隊設路隊長(cháng)一至兩名。由班主任老師送隊到指定地點(diǎn),確保學(xué)生安全。
2、放學(xué)時(shí)各班要抓緊時(shí)間站好隊,5分鐘之內組織放學(xué),學(xué)生集體站隊放學(xué),班主任老師將隊伍整理好后再組織放學(xué)。學(xué)生放學(xué)時(shí)要站好放學(xué)路隊,班主任老師要管理好路隊長(cháng),放學(xué)隊在路隊長(cháng)的帶領(lǐng)下放學(xué),保證學(xué)生到家后解散。
3、值周教師要按時(shí)上崗,在指定位置---校門(mén)路段管理學(xué)生放學(xué),保證學(xué)生秩序,安全放學(xué)。路隊出校門(mén)后由值周教師和班主任排頭帶隊護送到指定地點(diǎn)(東至:寄宿制小學(xué)西墻;西至:學(xué)校西100米),并組織學(xué)生安全回家。放學(xué)20分鐘后,值周教師進(jìn)行清校。
4、學(xué)生上下學(xué)必須靠右走人行道,禁止在公路上追逐打鬧,橫穿馬路要觀(guān)察左右車(chē)輛行駛情況,在確保安全的情況下才可通過(guò)。建立學(xué)生考勤制度,對缺勤學(xué)生要及時(shí)查清原因;必須嚴格遵守中心校規定的作息時(shí)間上學(xué)、放學(xué),禁止延長(cháng)學(xué)生在校時(shí)間,如需個(gè)別學(xué)生留校晚走,必須提前與學(xué)生家長(cháng)聯(lián)系,讓家長(cháng)到校來(lái)接或教師護送到家,并確保學(xué)生安全。
5、學(xué)生在行進(jìn)過(guò)程中,必須是到家離隊,中途凡沒(méi)有家長(cháng)接,不得離隊,更不準無(wú)故離隊到路邊的商店里購買(mǎi)零食,凡發(fā)現者,一經(jīng)查實(shí),全校通報批評。
6、接學(xué)生的車(chē)應該停放在安全區域,避免堵塞道路,防止出現安全事故。學(xué)生上下車(chē)應安全有序進(jìn)行,不得擁擠,更不得將身體任何部位伸出車(chē)外,以防發(fā)生各種安全事故。接送學(xué)生的車(chē)輛不得超員超速運載,一經(jīng)發(fā)現嚴厲制止,并做好監督檢查記錄。
7、如遇特殊天氣,班主任必須及時(shí)與家長(cháng)取得聯(lián)系,通知家長(cháng)及時(shí)到校接學(xué)生放學(xué)回家,接學(xué)生的家長(cháng)有序到班級接學(xué)生,需注意上下樓梯的安全,引導學(xué)生有序離開(kāi)。班主任應經(jīng)常、及時(shí)了解有關(guān)學(xué)生路隊中途情況,作出表?yè)P和批評。值周教師每天對路隊進(jìn)行檢查,與“先進(jìn)班級”評比掛鉤。
5、學(xué)校要求
一、二年級學(xué)生必須持卡由家長(cháng)親自接送,并制定了一、二年級學(xué)生接送管理制度,并一直嚴格按制度執行:
1、我校一、二年級學(xué)生上、放學(xué)必須由家長(cháng)親自接送,實(shí)行家長(cháng)接送制度。
2、接送時(shí)間及場(chǎng)地安排:學(xué)生早晨到校時(shí)間為7:40--8:00;中午到校時(shí)間為13:20--13:30;由家長(cháng)在校門(mén)口將學(xué)生送到班主任老師手中;中午放學(xué)時(shí)間為11:45;下午放學(xué)時(shí)間為4:10;由班主任在校門(mén)口將學(xué)生交到家長(cháng)手中;家長(cháng)必須按上述時(shí)間準時(shí)接送學(xué)生,不得提前或拖后,如因家長(cháng)未按時(shí)接送或根本不接送,所發(fā)生的事故由家長(cháng)負責。(注:學(xué)生的接送時(shí)間隨學(xué)校作息時(shí)間的調整另行通知)
3、學(xué)生早、午上學(xué)時(shí)家長(cháng)必須持送卡將學(xué)生親手交給班主任老師后與班主任手中的接卡交換后,方可離開(kāi);學(xué)生放學(xué)時(shí)家長(cháng)必須持接卡到班主任手中接學(xué)生,接到學(xué)生后與班主任手中的送卡交換后,方可帶領(lǐng)學(xué)生回家;如未和班主任實(shí)行交接,私自將學(xué)生放到學(xué);蝾I(lǐng)走,所發(fā)生的事故由家長(cháng)負責。
4、家庭接送學(xué)生的人員要固定,每天要由學(xué)生的父母或直接親屬親自接送,并與班主任要相互熟悉,班主任要既認卡,又要核實(shí)接學(xué)生的人員。如果家長(cháng)要換人接送學(xué)生,一定要提前以書(shū)面的形式或打電話(huà)的方式告知班主任,與班主任說(shuō)明情況,班主任要與委托人見(jiàn)面互相熟悉,如不能按時(shí)接送學(xué)生,家長(cháng)應提前與班主任溝通或電話(huà)告知,避免意外事故發(fā)生。
5、家長(cháng)接送學(xué)生時(shí)不要擁堵校門(mén),自覺(jué)、有序站在校門(mén)口兩側等候,做到文明禮讓?zhuān)奖隳阄宜。如提前到校,要叮囑學(xué)生站在校門(mén)口兩側的較安全的地帶,做到前后有序、不擁擠、不打鬧。如因此發(fā)生事故由家長(cháng)負責。
6、乘車(chē)學(xué)生的接送由家長(cháng)委托給車(chē)主,車(chē)主要完全履行家長(cháng)的接送職責。要求“四證俱全”不得超員超速行駛,一經(jīng)發(fā)現嚴厲制止,并做好監督檢查記錄。如因接送過(guò)程中出現責任事故由車(chē)主負責。
7、一、二年級學(xué)生放學(xué)時(shí)由班主任或帶班教師負責把學(xué)生交給家長(cháng),同時(shí)認真審核家長(cháng)身份,以防被冒領(lǐng)。做到個(gè)個(gè)接走,心中有數。凡有學(xué)生未被家長(cháng)接走,由班主任或帶班教師及時(shí)與家長(cháng)做好聯(lián)系,直到學(xué)生接走方可離校。否則將追究班主任責任。
8、學(xué)生接送卡是家長(cháng)指定接送人在接送孩子時(shí)的憑證,本卡意義重大,請家長(cháng)妥善保存。如接送卡遺失,請家長(cháng)在第一時(shí)間通知老師,及時(shí)取消原卡補辦新卡,以免給孩子造成不安全隱患。
9、加強乘車(chē)學(xué)生的交通安全管理,學(xué)生所乘坐的車(chē)輛由家長(cháng)自愿租用,不屬學(xué)校租用;乘車(chē)學(xué)生的接送由家長(cháng)委托給車(chē)主,車(chē)主要完全履行家長(cháng)的接送職責。學(xué)校要求家長(cháng)和車(chē)主雙方簽訂安全協(xié)議,學(xué)校對接送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行監督和檢查,堅決不允許學(xué)生乘坐超員超速行駛的車(chē)輛,嚴格履行簽字手續,每車(chē)次所乘坐的學(xué)生要簽字,車(chē)主要簽字,值班教師要簽字,并做好監督檢查記錄。
四、存在的問(wèn)題與整改措施
1、學(xué)校大門(mén)口過(guò)往車(chē)輛過(guò)多,家長(cháng)接送學(xué)生的車(chē)輛有亂停放的現象,沒(méi)有明顯的警示標志。學(xué)校決定馬上在學(xué)校門(mén)口東西兩側設立“學(xué)生放學(xué)時(shí)段,禁止車(chē)輛通行”安全警示標志和警戒線(xiàn)。
2、學(xué)生沒(méi)有佩戴有安全標志的小黃帽,學(xué)校決定馬上定制,下周要求學(xué)生回家路上必須佩戴有安全標志的小黃帽和紅領(lǐng)巾,確保學(xué)生的交通安全。
3、由于農忙部分家長(cháng)接送學(xué)生不及時(shí),致使個(gè)別學(xué)生放學(xué)后不能及時(shí)回家。學(xué)校已和家長(cháng)進(jìn)行了溝通,要求家長(cháng)必須準時(shí)接送學(xué)生,否則出現事故由家長(cháng)負責。
總得說(shuō)來(lái),學(xué)校無(wú)論是領(lǐng)導還是普通教師對安全工作重視程度較高,安全教育進(jìn)行得比較扎實(shí),安全措施也比較到位,我們在今后的工作中將繼續努力,力求把安全工作做得盡善盡美。
鄉鎮道路交通隱患整改報告5
按照《xx鎮創(chuàng )建暢通平安鄉鎮方案》中關(guān)于道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)的總體部署,為了確保我處道路安全暢通,深入落實(shí)今年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作要求,有效遏制重特大道路交通事故,促進(jìn)我鎮道路交通安全形勢持續穩定好轉,根據《xx市關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》及《關(guān)于開(kāi)展道路道路安全隱患排查治理工作》文件精神,結合我鎮實(shí)際情況,以加強道路交通安全工作為目的,我鎮以“保增長(cháng)、保民生、保穩定”為中心,抓宣傳,抓教育,抓整治,抓落實(shí),確保了全鎮道路交通安全,F將開(kāi)展工作匯報如下
一、提高思想認識,加強組織領(lǐng)導
交通安全隱患排查治理工作是今年我鎮交通安全工作的核心,我鎮始終把交通安全工作列為工作的重中之重抓緊抓實(shí),牢固樹(shù)立安全發(fā)展觀(guān)。成立了以鎮長(cháng)為組長(cháng),分管副鎮長(cháng)為副組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組,整治辦公室和各有關(guān)單位簽訂了《交通安全生產(chǎn)工作責任狀》,明確任務(wù)、落實(shí)責任。
鎮黨委、政府高度重視道路交通安全工作,將道路交通安全工作納入重要議事日程,專(zhuān)題召開(kāi)道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)動(dòng)員大會(huì ),周密細致地部署各項工作。鎮黨委政府成立由鎮長(cháng)任組長(cháng),分管領(lǐng)導任副組長(cháng),中小學(xué)、派出所、各村等相關(guān)單位為成員的道路安全工作領(lǐng)導小組,明確工作目標,落實(shí)了工作措施。全鎮形成了政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面,有效地杜絕了重大交通事故的發(fā)生,確保了廣大群眾出行安全。
二、提高安全意識,加強宣傳教育
我鎮開(kāi)展以“文明交通行動(dòng)計劃”為契機,以宣傳教育為主線(xiàn),堅持以人為本,在交通安全日等時(shí)間通過(guò)在鎮直各單位及各村委會(huì )的主要位置張貼道路交通安全宣傳標語(yǔ);制作交通安全法律法規宣傳單,上門(mén)入戶(hù)宣傳;編排道路交通安全知識宣傳手冊等,利用節假日、趕集日等開(kāi)展道路交通安全重點(diǎn)宣傳。結合“文明交通行動(dòng)計劃”,依據交通隱患排查的方案,開(kāi)展道路交通安全知識進(jìn)村屯、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè),做好示范村、示范戶(hù)的創(chuàng )建活動(dòng)。制作道路交通安全知識專(zhuān)題廣播,開(kāi)辟道路交通安全知識專(zhuān)欄,開(kāi)展交通安全知識宣傳日活動(dòng)。我鎮狠抓交通安全生產(chǎn)工作,召開(kāi)了各類(lèi)諸如交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作會(huì )議達20余次,就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防霧防碰撞、運輸生產(chǎn)等方面作出了周密細致的安排部署。要求真抓實(shí)干,源頭預防為主,宣傳教育為先,督查落實(shí)為重,確保安全隱患治理工作取得實(shí)效。印發(fā)安全宣傳單1000余份,印制發(fā)交通安全相關(guān)文件達100余份。
三、做好道路交通安全隱患排查治理
1、重點(diǎn)進(jìn)行學(xué)校周邊環(huán)境排查和危險路段摸查。加強對學(xué)校周邊環(huán)境的整治力度,確保師生出行安全;對我鎮的村組道路進(jìn)行交通安全隱患排查治理,在危險路段設置警示牌,提醒過(guò)往車(chē)輛注意交通安全。
2、開(kāi)展交通車(chē)輛的排查治理。一是在全鎮范圍內開(kāi)展載客摩托車(chē)、三輪車(chē)、殘疾人專(zhuān)用車(chē)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)客車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機排查登記,對非法載客的上述車(chē)輛進(jìn)行勸導,制止其上路;二是對全鎮居民家庭基本情況進(jìn)行登記,主要了解居民家庭收入的基本來(lái)源,是否有利用交通工具進(jìn)行非法盈利的經(jīng)歷;三是組織對我鎮轄區內的中、小學(xué)校、幼兒園、托兒所校車(chē)進(jìn)行安全情況大檢查,對存在安全隱患的車(chē)輛,立即進(jìn)行整改,對達到報廢標準的車(chē)輛,立即報廢。
四、強化督查,立足整改
安排縣地方公路管理段、工程技術(shù)科和運政管理所等單位人員依法開(kāi)展安全隱患排查治理工作。要求重點(diǎn)檢查險路險段、危橋涵洞、重點(diǎn)隱患部位、重點(diǎn)施工企業(yè)。并做好檢查記錄和督查指導工作。通過(guò)明查暗訪(fǎng),在安全檢查中發(fā)現隱患的,能立即整改落實(shí)的要立即整改落實(shí);不能立即整改落實(shí)的,列入長(cháng)期計劃治理。從而達到“嚴監管、除隱患、降事故、保安全”目的。今年排查各類(lèi)車(chē)輛達2250余臺,巡查縣鄉公路2000余公里,查出并整改各類(lèi)問(wèn)題10余個(gè),有效消除了隱患苗頭,從源頭上預防道路交通安全事故的發(fā)生。
五、專(zhuān)項整治,確保實(shí)效
。ㄒ唬┑缆钒踩[患治理情況
1、深入開(kāi)展危橋險段整治,做好道路安防工作。對縣鄉公路上的危橋險段、事故黑點(diǎn)易發(fā)路段逐一設置安全警示標志,對于重點(diǎn)橋涵進(jìn)行除險加固,其它一時(shí)無(wú)力修建的危橋落實(shí)專(zhuān)人監測,重要路段設立限速帶,加大養護工程維修力度。
2、堅持定期上路巡查,及時(shí)清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打場(chǎng)曬糧現象,有效杜絕事故發(fā)生。
3、加強道路養護,對縣鄉公路堅持常年養護與重點(diǎn)養護相結合,夏季水毀及時(shí)搶修,清理淤泥涵洞,冬季采取防滑措施,消除安全隱患,確保道路安全暢通。
4、開(kāi)展對超限運輸車(chē)輛的專(zhuān)項整治。在無(wú)力購買(mǎi)公路檢測設備的情況下,積極安排路政人員開(kāi)展超限運輸治理工作,取得了明顯成效。截止目前我鎮在道路安全防范、隱患排查治理、超限運輸治理等方面累積出動(dòng)車(chē)輛達50余次。
。ǘ┻\輸市場(chǎng)安全隱患治理工作
1、督促運管所認真履行“三把關(guān)一監督”職責嚴把市場(chǎng)準入關(guān),車(chē)輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān),對客運站現場(chǎng)監督。對所有營(yíng)運車(chē)輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營(yíng)運證審驗日期、從業(yè)資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線(xiàn)路牌有效日期、車(chē)型(噸)座位、二級維護有效日期嚴格核查。有1種證件不符合要求立即停止營(yíng)運。對客車(chē)、危貨車(chē)輛強制進(jìn)行綜合性能檢測,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。強化對客運站點(diǎn)管理,運管人員住站執勤,要求客運管理人員必須二十四小時(shí)值班,對每輛出站車(chē)輛要檢查登記,嚴禁車(chē)輛超員和攜帶危險品出站。要求針對檢查中發(fā)現的不足,及時(shí)制定整改措施。
2、規范整治運輸市場(chǎng)秩序,從去年開(kāi)始實(shí)施了“線(xiàn)路審批經(jīng)營(yíng)”專(zhuān)項整治行動(dòng),有力打擊了黑車(chē)等違法違規營(yíng)運行為,規范了我縣出租車(chē)、運輸市場(chǎng)。截止目前我鎮的客運班線(xiàn)車(chē)、出租車(chē)、面包車(chē)都實(shí)行規范化經(jīng)營(yíng)管理。下一步,我鎮明確整治目標任務(wù),繼續深入開(kāi)展交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,搞好道路交通安全專(zhuān)項檢查,深入調查研究,力求解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,對檢查出的問(wèn)題抓好限期整改落實(shí),堅決杜絕重。
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