押運安全評估報告（精選5篇）
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，報告十分的重要，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？以下是小編整理的押運安全評估報告（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
押運安全評估報告1
光陰如梭，來(lái)到公司工作也已半年。半年的守押工作轉瞬間將成為歷史，回顧這半年，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進(jìn)取，按章辦事，積極完成領(lǐng)導下達的各項工作任務(wù)。在守押過(guò)程中從不怠慢。當然，初入職場(chǎng)，難免出現一些小差小錯需領(lǐng)導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，使經(jīng)后在處理各種問(wèn)題時(shí)能考慮得更全面。
工作后，我時(shí)常在問(wèn)自己這樣一個(gè)問(wèn)題：“你為企業(yè)的發(fā)展做好準備了嗎?”也許有人會(huì )說(shuō)我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情?在這里我要說(shuō)：“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團結起來(lái)共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開(kāi)你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著(zhù)平凡的事，但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強大的企業(yè)。大多數人從事著(zhù)極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說(shuō)，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻給這個(gè)工作崗位并做出已下總結：
第一：以高度的責任感主動(dòng)做好本職工作，在做好本職工作的基礎上，堅持高標準、嚴要求。時(shí)刻牢記自己肩負的責任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在押運過(guò)程中保持高度集中，做到萬(wàn)無(wú)一失。
第二：以“軍事化”標準嚴格要求自我。作為一名退伍的軍人，我很明白一個(gè)單位，一個(gè)集體，沒(méi)有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實(shí)的。所以在這方面首先要嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識，更要從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗。不斷學(xué)習和創(chuàng )新。
第三：以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其它工作，在做好自己我本職工作的同時(shí)，服從領(lǐng)導臨時(shí)交辦的工作任務(wù)。明確工作目標、具體任務(wù)。我將立足本職，努力把各項工作做得跟好。
我會(huì )不斷的繼續鍛煉自己、在工作中實(shí)現自我理想的機會(huì )。我會(huì )用謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng )造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來(lái)!
押運安全評估報告2
自從xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著(zhù)充實(shí)的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。
在工作中的日子里，教會(huì )了我勇敢，教會(huì )了我堅強，教會(huì )了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動(dòng)、愛(ài)與被愛(ài)。在工作中，我深刻地體會(huì )到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過(guò)去三十多年的學(xué)習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實(shí)際工作面前，不免還是有點(diǎn)壓力，一切都還得從零開(kāi)始，一滴地重新學(xué)習。雖然這樣的過(guò)程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請教同事，積極學(xué)習工作所需要的各項專(zhuān)業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提高，過(guò)得非常充實(shí)和快樂(lè )，我相信，這是一個(gè)好的開(kāi)端，再累也是有價(jià)值的。
增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調配合各項工作，團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來(lái)，本人在各領(lǐng)導的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進(jìn)自己的、工作方法，在增強服務(wù)意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。
其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(cháng)知識的機會(huì )。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過(guò)是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無(wú)可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過(guò)全力工作來(lái)免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)、努力的精神來(lái)工作，那么無(wú)論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會(huì )擁有一生的成功。當然，我在工作中還存在著(zhù)一些不足之處，如過(guò)于注重工作的進(jìn)度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來(lái)的工作中，我將本著(zhù)對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。
押運安全評估報告3
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過(guò)去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導一流的經(jīng)營(yíng)模式，它標志著(zhù)我們押運中心事業(yè)以現實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期，這無(wú)不凝結著(zhù)每位領(lǐng)導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻!剛剛過(guò)去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導和中心領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)。
回顧起來(lái)，主要做好了以下幾個(gè)方面的工作：
1、以高度的責任感主動(dòng)做好本職工作一年來(lái)，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車(chē)駕駛員，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬(wàn)無(wú)一失。認真做好車(chē)輛保養，做好三勤勤檢查、勤保養、勤維護，發(fā)現為題及時(shí)處理，確保車(chē)輛安全運行。除了執行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車(chē)隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車(chē)駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認真的學(xué)習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐。其次，在工作之余逐漸養成了讀書(shū)，看電視《車(chē)迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面，認真學(xué)習業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動(dòng)效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以軍事化標準嚴格要求自我一個(gè)單位，一個(gè)集體，沒(méi)有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問(wèn)題的能力，培養了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習，在工作中創(chuàng )新。
3、統一思想，查找不足，開(kāi)創(chuàng )押運新局面。首先結合當前實(shí)際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會(huì )環(huán)境，認真學(xué)習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長(cháng)期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會(huì )的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個(gè)押運業(yè)對外的聲譽(yù)，為此，作為一名運鈔車(chē)駕駛員，從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長(cháng)期的.押運工作當中逐漸形成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽(yù)，切實(shí)樹(shù)立起押運中心押神員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時(shí)，還服從領(lǐng)導的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù)，根據領(lǐng)導的交代將各項工作部署及時(shí)分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時(shí)向領(lǐng)導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說(shuō)在陳隊和李隊長(cháng)交代的`修車(chē)任務(wù)，不管是我的車(chē)還是其他駕駛員的車(chē)，都開(kāi)到修理廠(chǎng)，認認真真修理好車(chē)輛的毛病，還有在其他車(chē)輛在押運途中遇到無(wú)法正常執行押運任務(wù)叫我執行時(shí)，我本人隨叫隨到，毫無(wú)怨言的去執行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來(lái)時(shí)小事，可耽誤了就是大事。一年來(lái)，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開(kāi)拓，努力進(jìn)取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導及中心領(lǐng)導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開(kāi)拓創(chuàng )新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績(jì)和進(jìn)步，但出項的問(wèn)題也不容忽視。如：自身有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
押運安全評估報告4
近期，我局在抓好創(chuàng )城工作的同時(shí)，緊抓安全生產(chǎn)這根弦不放松，各行業(yè)部門(mén)近期主要圍繞迎接國務(wù)院安全生大檢查活動(dòng)展開(kāi)各項檢查。
一是各交通運輸企業(yè)迅速全面開(kāi)展了自查自糾，主要從企業(yè)安全生產(chǎn)管理責任落實(shí)情況、各項制度的建立執行情況、安全風(fēng)險管控情況、隱患排查治理和應急管理情況進(jìn)行自查，我局重點(diǎn)對7家�；愤\輸和2家港口�；饭迏^的整改情況進(jìn)行了抽查。各企業(yè)對查出的42條問(wèn)題已經(jīng)全部整改完畢。
二是認真開(kāi)展道路隱患排查，全力做好整改。對14條縣鄉公路共226.6公里的公路沿線(xiàn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查，對所有城鄉公交、校車(chē)通行線(xiàn)路進(jìn)行了安全隱患排查，制定了相應的整治方案。同時(shí)，我們建立完善農村公路安全生命防護工程工作臺賬，狠抓道路交通安全隱患整改，整改一處、銷(xiāo)號一處。經(jīng)過(guò)前期認真細致排查，全市共排查出縣鄉公路安全隱患279處，其中縣級公路57處，安裝警示標志、警示樁78塊（根），道路標線(xiàn)27169平方米，清理限寬墩5處，鎮村路整改安裝70處，爆閃燈152盞。
三是保持了對擾亂客運市場(chǎng)和�；愤\輸等違法違規行為的嚴管高壓態(tài)勢。繼續加強與公安交警部門(mén)的聯(lián)合執法，截止到9月10日，我局共立案586起，罰款193.14萬(wàn)元，查處�；愤\輸車(chē)169輛，罰款59.6萬(wàn)元；查處黑出租、網(wǎng)約車(chē)、違章客運車(chē)175輛，罰款90萬(wàn)元。
四是在開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的同時(shí)，我局扎實(shí)深入開(kāi)展�；沸袠I(yè)大快嚴行動(dòng)，自行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，通過(guò)政府購買(mǎi)服務(wù)的方式，委托第三方對全市�；返缆愤\輸企業(yè)和港口�；穬Υ嫫髽I(yè)安全隱患進(jìn)行了詳細排查， 對檢查出來(lái)的一般性問(wèn)題隱患，要立即整改，一時(shí)難以解決的，制定整改方案，限期完成。到目前，通過(guò)排查發(fā)現�；愤\輸企業(yè)46處隱患，查出港口�；穫}儲企業(yè)問(wèn)題隱患19條，下達限期整改通知書(shū)3份。為確保緊急行動(dòng)取得實(shí)效，我局各行業(yè)執法單位采用突查暗訪(fǎng)、隨機抽查及“回頭看”等多種方式，逐企排查隱患、督促整改，推動(dòng)行動(dòng)落實(shí)。
五是安全生產(chǎn)大檢查活行開(kāi)展以來(lái)，我局運管部門(mén)對每一家企業(yè)、每一輛車(chē)、每個(gè)駕駛員、押運員、安全管理人員逐項檢查，截至目前，檢查企業(yè)48家，共發(fā)現問(wèn)題隱患74項，觀(guān)看事故紀錄片1113人；參加考試人數168人，補考人數41人，目前各企業(yè)對查出的各類(lèi)隱患正在加緊整改中。
六是港航部門(mén)嚴格落實(shí)港口危險品作業(yè)審批監管和打非治違行動(dòng)。實(shí)行�；凡次蛔鳂I(yè)前24小時(shí)審批、現場(chǎng)巡查制度，要求作業(yè)人員全部持證上崗，嚴格操作規程。同時(shí)及時(shí)傳達惡劣天氣預警，實(shí)行船舶動(dòng)態(tài)管理，督導企業(yè)嚴格執行惡劣天氣停止作業(yè)規定。加強了水上交通“打非治違”聯(lián)合執法行動(dòng)，截至9月10日，“打非治違”工作組共開(kāi)展水陸聯(lián)合巡查行動(dòng)6次，出動(dòng)執法人員50余人次，查獲“三無(wú)”船舶5艘，查處無(wú)證或證書(shū)不適任人員10人，邊防、海事、港航等各職能部門(mén)根據相關(guān)法律法規對違法行為進(jìn)行了處理。
七是持續推進(jìn)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。全市交通運輸企業(yè)共達標262家，其中客貨運輸企業(yè)201家、維修企業(yè)20家、交通工程1家、港口企業(yè)2家、航運企業(yè)27家，達標率95%。進(jìn)入7月份以來(lái)，又對全市�；愤\輸企業(yè)和客運企業(yè)開(kāi)展復評工作，目前該項工作正在有序推進(jìn)。按照上級主管部門(mén)的要求，對規定時(shí)間內未完成達標的或通過(guò)整改后仍不合格的一律停業(yè)整頓。
下步，我們將認真貫徹落實(shí)各級政府和上級主管部門(mén)的決策部署，對本行業(yè)查出的問(wèn)題，全面抓好整改落實(shí)，以堅定的決心，強力的措施，努力提升交通運輸行業(yè)安全發(fā)展新水平。
押運安全評估報告5
一年來(lái)，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開(kāi)拓，努力進(jìn)取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導及中心領(lǐng)導的肯定。
在新的一年里，我將立足本職，開(kāi)拓創(chuàng )新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!5、認清自我，找出差距。
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績(jì)和進(jìn)步，但出項的問(wèn)題也不容忽視。
如：自身有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。
在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)。
全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
總之，在過(guò)去的一年中，我即取得了一定的成績(jì)，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空-難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!
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