沙盤(pán)模擬實(shí)訓報告
在學(xué)習、工作生活中,大家逐漸認識到報告的重要性,其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧,下面是小編為大家整理的沙盤(pán)模擬實(shí)訓報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
經(jīng)過(guò)兩周的物流沙盤(pán)模擬實(shí)訓,我們對物流沙盤(pán)有了一些認識。在這個(gè)過(guò)程中,我們的經(jīng)營(yíng)可是非常的失敗,我們的團隊資金不足,其他團隊又與我們競爭,搶了我們的訂單,使得我們面臨的境地就更加的嚴峻了,往往是到了第一年的最后一個(gè)季度就面臨,資金的緊缺,瀕臨破產(chǎn)的境地,但是我們還是依然堅持了過(guò)來(lái),成績(jì)雖然不是很如意,但起碼,我們堅持到了最后。這次物流沙盤(pán)模擬實(shí)訓使我們對所學(xué)到得知識有了進(jìn)一步的認識與消化,也使我們在經(jīng)營(yíng)管理的過(guò)程中學(xué)會(huì )如何的竟單,如何安排運輸調度,進(jìn)行市場(chǎng)分析,如何進(jìn)行財務(wù)管理等,有了初步的體驗,同時(shí)還培養了我們的團隊合作精神,使得我們對物流企業(yè)的管理有了一個(gè)比較全面的了解。
一、對物流沙盤(pán)的認識
物流沙盤(pán)模擬實(shí)訓是一門(mén)重要的管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課程。通過(guò)競標獲得訂單、派車(chē)提貨、貨物入庫、貨物分揀、車(chē)輛調度、線(xiàn)路選擇、貨物出庫、貨物到達、運費結算、車(chē)輛購置、倉庫選址、資金籌措、人員招聘等戰略戰術(shù)、運營(yíng)層面的決策與實(shí)施,模擬物流企業(yè)的整體運營(yíng)過(guò)程,使我們在實(shí)訓過(guò)程中,即能從戰略高度來(lái)觀(guān)察物流企業(yè)管理的全貌,也能從執行角度來(lái)親身體驗物流管理的主要環(huán)節,并學(xué)習如何解決實(shí)踐中會(huì )遇到的典型問(wèn)題。
二、實(shí)訓過(guò)程
我們是由4個(gè)人組成的團隊,我們在第一年的經(jīng)營(yíng)主題是降低成本,避其鋒芒,意思是我們不要去跟別人搶同樣的單,市場(chǎng)那么大,我們可以自主的選擇其他的城市竟單,這樣我們就有訂單可做了,利潤也是可觀(guān)的。我們組的經(jīng)營(yíng)依據是根據市場(chǎng)預測決定開(kāi)發(fā)的區域,然后再這個(gè)區域內選擇貨量最多的城市設立辦公室。第一季度
開(kāi)發(fā)投標的是北京,簽約續約單色北京往天津的,然后是下一步競標投標,我們投的標主要是北京附近的公路運輸和鐵路運輸都可以快速到達的。第一季度,我們要爭取更多的信譽(yù)度,以便在下一個(gè)季度有續約單可做,這樣我們在北京這個(gè)大市場(chǎng)上才有一席之地。
第二季度
第二季度我作為市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)導向,根據市場(chǎng)預測有貨物可運的區域是華東區、華北區、華中區,我選擇的是華東區,我把辦公室放在上海,我們要更多的訂單以便彌補第
一季度的虧損,同時(shí)提升信譽(yù)度,上海同北京一樣有重要的運輸優(yōu)勢,近距離的`可用汽車(chē)運輸貨物,遠的可用火車(chē)運輸貨物。
第三季度
第三季度我們開(kāi)發(fā)的是華中區,辦公室設在武漢,武漢也是重要的交通樞紐。從火車(chē)的角度考慮,往北可達北京,往南可達廣州,向東可達上海;從公路運輸角度考慮,武漢是各區交通的中心,四通八達?偟膩(lái)說(shuō),武漢的運輸選擇非常的靈活。第四季度
我們采取保守的策略,不進(jìn)行其他區的開(kāi)發(fā),嚴守北京、上海、武漢充分運用他們的優(yōu)勢,保證資金得到補充,不再進(jìn)行開(kāi)發(fā)是為了下一年度的時(shí)候,有足夠的資金進(jìn)行運轉。
三、實(shí)訓總結
通過(guò)物流沙盤(pán)模擬實(shí)訓,我學(xué)到了很多的東西,在這個(gè)團隊中我是首席執行官,我的工作主要是市場(chǎng)的開(kāi)拓,有時(shí)候也負責系統的操作、資金的籌措、運輸的調度等工作。雖然我們經(jīng)營(yíng)得不是很好,但是在這個(gè)過(guò)程中,這兩周的物流實(shí)訓提升了我的管理能力、執行力等各方面的能力。這次物流沙盤(pán)模擬實(shí)訓,也使我認識到了團隊的重要,雖然我們的團隊只是4個(gè)人,我們各自有著(zhù)不同的職責,分工不同,但是我們有著(zhù)共同的目標,為了更好的經(jīng)營(yíng)我們的企業(yè),我們在各自的崗位上努力,使得我們的企業(yè)不至于破產(chǎn),一直堅持到了最后。
在這兩周的實(shí)訓中我認識到了,一個(gè)成功的物流企業(yè)必須有著(zhù)明確的企業(yè)管理戰略,具備較大的運營(yíng)規模,建立有效的地區覆蓋,具有強大的指揮和控制執行力,兼備高水準的綜合技術(shù)、財務(wù)管理和經(jīng)營(yíng)策略。
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