安全協(xié)議書(shū)范文集合六篇

　　在日新月異的現代社會(huì )中，協(xié)議的使用頻率呈上升趨勢，簽訂協(xié)議能夠保證雙方合作愉快。那么協(xié)議怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編整理的安全協(xié)議書(shū)6篇，希望能夠幫助到大家。

安全協(xié)議書(shū) 篇1

　　尊敬的家長(cháng)：

　　學(xué)生是祖國的未來(lái)，家庭的希望。學(xué)生的安全是學(xué)生健康發(fā)展、成長(cháng)的基礎，也是全社會(huì )普遍關(guān)注的問(wèn)題。你的學(xué)生送到我校就讀，是你們對我校的信任。我校根據國家相關(guān)的法律、法規和各級教育行政主管部門(mén)有關(guān)的安全管理的規定，制訂了此《安全責任協(xié)議》，使你的學(xué)生能在我校安全、健康、快樂(lè )地全面發(fā)展�，F就學(xué)生的安全接送問(wèn)題提出如下條約，望你們遵守：

　　一、家長(cháng)必須配合學(xué)校對子女進(jìn)行交通安全教育，熟知交通規則，并教育子女認真嚴格遵守交通秩序，必須向子女講清楚乘坐車(chē)輛的相關(guān)規定。

　　二、家長(cháng)必須要準時(shí)、定點(diǎn)接送子女，超出等候時(shí)間，由此帶來(lái)的后果，責任自負。

　　三、家長(cháng)接送子女必須做到以下幾條:

　　1、接送學(xué)生的家長(cháng)必須告知學(xué)生上下車(chē)及過(guò)馬路存在安全隱患。

　　2、接送學(xué)生不得超載。

　　3、家長(cháng)不得酒后駕駛車(chē)輛來(lái)接送學(xué)生。

　　4、家長(cháng)不得出現超速行駛等交通違法行為的。

　　5、如果學(xué)生患有先天性疾病，請主動(dòng)告訴老師，如果學(xué)生患有傳染性疾病，請在家醫治好方可入校。

　　6、中午教師下班休息時(shí)間，走讀學(xué)生必須回家吃飯休息，不得自行上街閑逛及買(mǎi)零食，不得在學(xué)校逗留，作息時(shí)間之外，家長(cháng)自負學(xué)生安全職責；

　　四、學(xué)生上學(xué)時(shí)，家長(cháng)應按時(shí)將學(xué)生送到指定地點(diǎn)侯車(chē)，不得隨意遲到。放學(xué)時(shí)提前在指定點(diǎn)接學(xué)生。要時(shí)常教育自己的學(xué)生，注意乘車(chē)紀律和行車(chē)安全。

　　五、學(xué)生乘坐的車(chē)輛應負責被接送學(xué)生在接送途中的人身安全，如在接送途中學(xué)生發(fā)生安全事故，各項損失應由車(chē)輛運營(yíng)方承擔賠償，學(xué)校方不承擔責任。

　　六、家長(cháng)有責任了解接送子女車(chē)輛的基本情況，發(fā)現異常應該及時(shí)檢修。 學(xué)生的安全，是學(xué)校教育工作重中之重，是學(xué)生健康成長(cháng)的前提，希望各位長(cháng)高度重視學(xué)生安全接送工作，請自覺(jué)遵守以上條約。

　　接送學(xué)生家長(cháng)（簽名）： 班主任（簽名）：

　　xxx學(xué)校

　　20xx年8月20日

安全協(xié)議書(shū) 篇2

　　為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車(chē)輛及港口貨物的周轉，確保鐵路行車(chē)及貨物運輸安全，提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵司）與一、三作業(yè)區、股司、集司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)作業(yè)區）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。

　　第一章 鐵司、作業(yè)區雙方共同遵守下列規定

　　第一條 雙方必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴格執行國家《鐵路調車(chē)作業(yè)標準》、《鐵路技術(shù)管理規程》和港區《交通安全規則》等有關(guān)安全規定，嚴格履行本協(xié)議。

　　第二條 雙方職工必須愛(ài)護機車(chē)、鐵路車(chē)輛、鐵道線(xiàn)路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。

　　第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規定》有關(guān)港口安全規定的條款。

　　第四條 行人和機動(dòng)車(chē)輛、機械通過(guò)鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，確認沒(méi)有火車(chē)來(lái)往才能通過(guò)，嚴禁與火車(chē)搶道。

　　第五條 嚴禁行人爬車(chē)和鉆車(chē)底，嚴禁人員在火車(chē)卡底下或鋼軌上坐臥。

　　第六條 機動(dòng)車(chē)輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)，道口工及司機必須在現場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車(chē)方向設置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調度，鐵司取送車(chē)輛不得過(guò)該道口。

　　第七條 發(fā)生交通事故時(shí)，應立即搶救傷員，保護現場(chǎng)并報告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。

　　第八條 貨碼及門(mén)機巴桿下不準行人通行和逗留�；疖�(chē)通過(guò)門(mén)吊底前，門(mén)機必須按規定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車(chē)上停留和越過(guò)，并執行以下協(xié)定：

　　1、鐵司機車(chē)進(jìn)入碼頭線(xiàn)路作業(yè)前，鐵司車(chē)站值班調度負責將調車(chē)作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區調度，由作業(yè)區調度負責通知門(mén)吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。

　　2、鐵司機車(chē)車(chē)輛進(jìn)入門(mén)機作業(yè)現場(chǎng)前，應減速慢行并鳴笛警示，直至門(mén)吊停止作業(yè)為止。

　　3、如果門(mén)吊司機不聽(tīng)指揮，在機車(chē)車(chē)輛通過(guò)門(mén)吊底下時(shí)仍強行作業(yè)，危及調車(chē)人員和機車(chē)車(chē)輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區安全部門(mén)處理。

　　第二章 鐵司必須遵守下列規定

　　第九條 機車(chē)進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關(guān)線(xiàn)路、道岔、車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現險情應立即報告車(chē)站調度員，由車(chē)站調度通知作業(yè)區調度派人處理。

　　第十條 調動(dòng)車(chē)輛推進(jìn)運行時(shí)，調車(chē)人員應在車(chē)列前部了望，監視列車(chē)運行，發(fā)現異常情況應立即采取防護措施。

　　第十一條 在港區線(xiàn)路牽引或推進(jìn)運行時(shí)，經(jīng)過(guò)道口前應鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車(chē)輛進(jìn)入股司石化部油庫區前必須掛好防火罩，并停車(chē)接受檢查）。

　　第十二條 嚴禁在港區內溜放調車(chē)作業(yè)（港三區第一道口以北各延長(cháng)線(xiàn)除外）。

　　第十三條 港區內調車(chē)作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運行（車(chē)輛在前機車(chē)在后部推送）不超過(guò)15km/h；單機及牽引運行不超過(guò)20km/h。

　　第十四條 送車(chē)時(shí)應按作業(yè)區的第一次要求對準貨位。送好位的車(chē)輛不得堵塞道口（成組裝車(chē)需要除外）。

　　第十五條 原則上不準調動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車(chē)輛。遇特殊情況必須調動(dòng)時(shí)，須遵守以下規定：

　　1、調車(chē)人員應事先通知作業(yè)區裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械；

　　2、裝卸作業(yè)人員必須下車(chē)候工，不準隨車(chē)調動(dòng)；

　　3、搗勾作業(yè)后應及時(shí)將裝卸未完了的車(chē)輛送回原裝卸車(chē)地點(diǎn)；

　　4、遇裝有貴重貨物的車(chē)輛，應由作業(yè)區派人隨車(chē)看守；

　　5、車(chē)輛偏載或需加固而尚未加固的車(chē)輛禁止調動(dòng)。

　　第十六條 機車(chē)車(chē)輛不得越過(guò)防護信號，調車(chē)作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進(jìn)行車(chē)輛連掛作業(yè)。

　　第十七條 非作業(yè)區卸車(chē)的重車(chē)，不準送入港區（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。

　　第十八條裝運超限、超長(cháng)、集重以及危險貨物，鐵司應會(huì )同鐵路貨運人員在裝車(chē)前進(jìn)行檢查，共同商定裝運方案，裝車(chē)中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導，裝完車(chē)后進(jìn)行驗收。

　　第十九條 鐵司行車(chē)、貨運人員在作業(yè)區內作業(yè)時(shí)，應嚴格遵守作業(yè)區制定的有關(guān)安全規定。

　　第三章 作業(yè)區應遵守下列規定

　　第二十條 線(xiàn)路兩側及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線(xiàn)路兩側堆放貨物距線(xiàn)路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。

　　第二十一條 夜間調車(chē)取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區應保證作業(yè)線(xiàn)有足夠的照明；機車(chē)車(chē)輛運行經(jīng)過(guò)門(mén)吊、橋吊底之前，門(mén)吊、橋吊應主動(dòng)停止作業(yè)避讓機車(chē)車(chē)輛。

　　第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線(xiàn)路旁轉堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應事先通知鐵司貨運值班員和車(chē)站調度。鐵司取送車(chē)經(jīng)過(guò)該線(xiàn)路前，應減速慢行并鳴笛警示，港區機械應立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

　　第二十三條 搬運超長(cháng)、超重貨物或移動(dòng)港區大型設備跨越鐵路道口，應事先通知鐵司安全部門(mén)采取安全措施。

　　第二十四條 道口工應在機車(chē)車(chē)輛到達前下放道口欄桿，避免機動(dòng)車(chē)和行人搶越道口。道口設備故障時(shí)，應派人負責道口安全防護。

　　第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽，股道內鋪板的輪緣槽應經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車(chē)車(chē)輛運行時(shí)脫軌掉道。

　　第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車(chē)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調車(chē)人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車(chē)安全的作業(yè)，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。

　　第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計劃壓警沖標送車(chē)外，車(chē)輛應停于警沖標內方，距盡頭線(xiàn)車(chē)擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設備的盡頭線(xiàn)除外）。作業(yè)區因裝卸車(chē)需要，推動(dòng)車(chē)輛距盡頭線(xiàn)車(chē)擋不足15米時(shí)，作業(yè)完了應將車(chē)輛推回安全距離外。

　　第二十八條 車(chē)輛送到裝卸地點(diǎn)后，原則上不準再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區需人力或機械移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，須在鐵司人員指導下進(jìn)行，并遵守以下規定：

　　1、移動(dòng)的車(chē)輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的人員負責制動(dòng)，對手閘失靈的車(chē)輛不得手推調車(chē)。

　　2、移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應撬棍撬動(dòng)，禁止用機械沖撞起動(dòng)。

　　3、制動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應按規定使用手制動(dòng)機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車(chē)輛。

　　4、人力移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，速度不準超過(guò)3km/h。

　　5、暴風(fēng)雨（七級以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時(shí)，禁止推動(dòng)車(chē)輛。

　　6、僅允許在本線(xiàn)內移動(dòng)，且不得超過(guò)警沖標。三區k8、k9延長(cháng)線(xiàn)（15#、16#場(chǎng)）裝車(chē)，禁止往調車(chē)場(chǎng)方向推車(chē)。

　　7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車(chē)輛，禁止推動(dòng)。

　　8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車(chē)和低邊車(chē)作業(yè)未完了前，不準推動(dòng)車(chē)輛；裝載超出車(chē)邊及敞車(chē)卸車(chē)未卸至車(chē)邊以下時(shí)，不準推動(dòng)車(chē)輛。

　　9、禁止兩組車(chē)在同一線(xiàn)路上相對方向移動(dòng)。

　　10、移動(dòng)成組車(chē)輛時(shí)，必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí)，重車(chē)不得超過(guò)兩輛，空車(chē)不得超過(guò)四輛；重空車(chē)混在一起時(shí)，兩輛空車(chē)折合一輛重車(chē)計算。機械拉車(chē)不受此限。

　　第二十九條 裝車(chē)時(shí)，必須按車(chē)輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車(chē)不得超過(guò)劃線(xiàn)高度，散貨裝車(chē)后應進(jìn)行平車(chē)。

　　第三十條 卸車(chē)后，卸車(chē)工人應將卸空后的車(chē)輛清掃干凈，車(chē)門(mén)、車(chē)窗，端側板關(guān)閉妥當，并按規定用鐵線(xiàn)加固好。有蓬布時(shí)，應將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。

　　第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外；油罐車(chē)裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門(mén)、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。

　　第三十二條 機車(chē)車(chē)輛在港區線(xiàn)路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業(yè)場(chǎng)所，作業(yè)區應及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業(yè)區隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現后將故障車(chē)輛送原地處理，并由作業(yè) 區承擔一切損失。

　　第三十三條 下述與鐵司線(xiàn)路、信號及有關(guān)設備的施工安全問(wèn)題，作業(yè)區須向鐵司提出書(shū)面申請，經(jīng)批準后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導和安全監督。

　　1、在線(xiàn)路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時(shí)；

　　2、在線(xiàn)路上空橫跨線(xiàn)路拉電線(xiàn)、電纜時(shí)；

　　3、在線(xiàn)路路基下埋設管道、修建涵洞時(shí)；

　　4、在線(xiàn)路兩側（鋼軌頭部外側5米內）建固定建筑物時(shí)；

　　5、在線(xiàn)路兩側（鋼軌頭部外側2米內）搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；

　　6、須占用鐵路線(xiàn)路堆放貨物、停留機具設備時(shí)；

　　7、往線(xiàn)路方向排水，可能造成道床板結時(shí)；

　　8、在線(xiàn)路附近開(kāi)挖地基影響通信信號電纜時(shí)；

　　9、在鐵路曲線(xiàn)地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號顯示和了望時(shí)；

　　10、線(xiàn)路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線(xiàn)路限界需要整修時(shí)；

　　11、線(xiàn)路兩側排水溝堵塞，需要開(kāi)挖清理時(shí)。

　　第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線(xiàn)路內。處理超重車(chē)卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線(xiàn)路正常維修和安全運輸。

　　第四章 組織領(lǐng)導及實(shí)施

　　第三十五條 為了更好地檢查、監督執行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區各方領(lǐng)導半年召開(kāi)一次協(xié)調會(huì )議，雙方檢查協(xié)議的'執行情況，研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請局安全處領(lǐng)導主持會(huì )議。

　　第三十六條 鐵司和作業(yè)區安全部門(mén)每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì )，總結聯(lián)勞工作，交換意見(jiàn)，協(xié)商解決作業(yè)現場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。

　　第三十七條 違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟損失由責任單位負責賠償。

　　第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門(mén)負責。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題，導致雙方意見(jiàn)不一致的，請局安全處予以協(xié)調。

　　第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于XX年十一月一日起試行。

安全協(xié)議書(shū) 篇3

　　甲方：

　　乙方：

　　因乙方個(gè)人原因，需請假一年。經(jīng)甲乙雙方本著(zhù)平等自愿、協(xié)商一致的原則，就甲方與乙方有關(guān)請假事宜達成如下協(xié)議，共同執行：

　　一、乙方請假時(shí)間：

　　自20xx年10月1日起至20xx年10月1日止共一年。

　　二、協(xié)議的有效期限：

　　本協(xié)議自簽字之日起至請假期滿(mǎn)之日止。

　　三、甲乙雙方約定：

　　1、乙方請假時(shí)間為一年，期滿(mǎn)自動(dòng)離職。

　　2、乙方在請假期間享受半薪待遇，五險照常。

　　四、本協(xié)議雙方簽字即生效。協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

　　甲方： 乙方：

　　年 月 日年 月 日

安全協(xié)議書(shū) 篇4

　　承租單位： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）

　　出租單位： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）

　　甲方因施工需要，租賃乙方 施工電梯 臺，為貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的安全方針，明確雙方的安全生產(chǎn)責任，確保施工電梯在施工中的安全使用及管理，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，簽定安全使用協(xié)議如下：

　　第一條 工程概況：

　　1、工程名稱(chēng)：

　　2、工程地點(diǎn)：

　　第二條 甲方工作：

　　1、負責現場(chǎng)施工電梯的安全管理和操作人員的安全教育及任務(wù)交底。

　　2、負責機械設備在現場(chǎng)停滯期間的保衛工作。

　　3、甲方在使用機械設備過(guò)程中，應嚴格按照設備的有關(guān)規定和操作規程的要求使用設備，嚴禁超載，禁止違章指揮。

　　4、負責協(xié)調施工現場(chǎng)各分包單位在設備使用各方面的關(guān)系。

　　5、為乙方操作人員提供食宿條件，餐費和被褥自理。

　　6、甲方根據操作人員工作職責和工作紀律對其進(jìn)行考核。甲方有權對違反工作職責、工作紀律的操作人員進(jìn)行處罰，罰金視情況為100元~500元/月。并有權要求調換操作人員。

　　7、施工電梯安裝完畢后，安裝單位出具北京市八張驗收表之外，甲乙雙方設備主管部門(mén)要共同驗收，并有祥細的量化驗收單方可正式投入使用。

　　第三條乙方工作：

　　1、在機械設備交由甲方使用前，應對設備的安全性能、防腐及各部限位等作全面檢查，保證甲方安全使用。

　　2、乙方安排操作人員3人，并指定專(zhuān)人負責，操作人員必須持有效證件上崗，并遵守現場(chǎng)規章制度。

　　3、乙方應向操作人員進(jìn)行書(shū)面安全交底，并簽字確認。

　　4、負責機械設備在租賃期間的維修和保養。

　　5、施工電梯發(fā)生故障后，乙方維修人員接到通知后，應及時(shí)趕到現場(chǎng)搶修，以保證甲方施工需要。

　　6、由于機械故障停止使用，每月累計24小時(shí)扣除一個(gè)臺班，超過(guò)24小時(shí)加倍扣除。停止時(shí)間由現場(chǎng)安全員和乙方機長(cháng)簽字生效。

　　7、操作人員對甲方違章指揮和違章作業(yè)，有權拒絕開(kāi)機。

　　8、乙方應加強自身安全工作檢查，如果在施工中發(fā)生安全事故，甲方應保護好事故現場(chǎng)，甲乙雙方共同調查分析，并及時(shí)報告政府有關(guān)部門(mén)和上級主管部門(mén)。從事故責任方面講，施工電梯剎車(chē)和防墜器失靈，配重鋼絲繩斷繩，電覽斷裂漏電，吊籠冒頂和附著(zhù)件等所發(fā)生的一切機械事故，而造成的一切經(jīng)濟損失，由乙方全部承擔。

　　第三條傷亡事故處理：

　　甲乙雙方工人在施工中發(fā)生傷亡事故，應立即報告地方主管部門(mén)和上級主管領(lǐng)導，并保護好事故現場(chǎng)。由雙方單位負責處理，傷亡事故定性后，屬于甲方責任，乙方不負責經(jīng)濟和法律責任。屬于乙方責任，甲方不負責經(jīng)濟和法律責任。但甲方按照地方政府部門(mén)的裁決協(xié)助乙方處理事故。對傷亡工人家屬的經(jīng)濟賠償和具體善后工作，由甲乙雙方單位協(xié)商，但甲乙雙方單位不直接對傷亡家屬。

　　第四條其它事項：

　　1、本協(xié)議的各項規定適用于立協(xié)單位雙方，如遇有同國家和地區的有關(guān)法律不符者，按國家和地區的有關(guān)規定執行。

　　2、議書(shū)自雙方簽字蓋章之日起生效，施工完畢后即告終止。

　　3、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執一份，都具有同等法律效能。

　　承租方： 出租方：

　　委托代理人： 委托代理人；

　　20xx年X月XX日

安全協(xié)議書(shū) 篇5

　　甲方（學(xué)生）：

　　乙方：xx教育培訓中心

　　友好提示：

　　甲方應具有完全的民事行為能力。無(wú)民事行為能力的甲方學(xué)習時(shí)應經(jīng)過(guò)監護人的同意。

　　在簽署本協(xié)議之前，請甲方或代理人仔細閱讀本協(xié)議各條款，如有疑問(wèn)請及時(shí)咨詢(xún)。

　　甲方或代理人在簽署本協(xié)議后即視為完全理解并同意接受本協(xié)議的全部條款。

　　為了加強星華教育培訓中心安全管理，增強雙方安全意識，預防和減少安全事故的發(fā)生，明確星華教育培訓中心和學(xué)生或學(xué)生監護人在學(xué)生安全學(xué)習的責、權、利，及時(shí)妥善處理學(xué)生安全意外事故，根據《中華人民共和國教育法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》和《民法通則》的有關(guān)規定，本著(zhù)平等自愿的原則，特簽訂如下協(xié)議：

　　一、學(xué)校（乙方）權利與義務(wù)

　�、艑W(xué)校應當根據培訓課程安排，保質(zhì)保量的完成教學(xué)大綱要求。

　�、茖W(xué)校定期聘請專(zhuān)職老師，對學(xué)生開(kāi)展安全教育，學(xué)校指派管理人員具體負責學(xué)生安全工作，加強學(xué)生安全管理。

　�、菍W(xué)校不得使學(xué)生在危及人身安全，健康的校舍或其他教育教學(xué)設施中活動(dòng)，學(xué)校安排學(xué)生參與集會(huì )、文化娛樂(lè )、實(shí)踐等集體活動(dòng)，應當有利于學(xué)生的健康成長(cháng)，防止發(fā)生人身安全事故。

　�、葘W(xué)校老師處理學(xué)生安全工作，及時(shí)了解學(xué)生中出現的各種問(wèn)題和矛盾。

　　二、學(xué)生家長(cháng)或監護人權利與義務(wù)

　�、乓坏�學(xué)生出現意外安全事故，學(xué)生家長(cháng)或監護人有權了解事實(shí)真相，依法確定責任，依責有權享有法定權利。

　�、茖W(xué)生有權在學(xué)校接受安全知識教育，學(xué)生家長(cháng)或監護人有權了解學(xué)生在校教育情況、安全情況等，有權向學(xué)校提出有關(guān)學(xué)生在校教育、學(xué)生安全教育管理的意見(jiàn)和建議。

　�、菍W(xué)生家長(cháng)或監護人應積極與學(xué)校配合，教育學(xué)生不得有曠課、夜不歸宿、打架斗毆、辱罵他人、強行向他人索要財物、偷竊、故意毀壞財物，參與或者變相等嚴重違反培訓中心規定，違反社會(huì )公德及違法犯罪的不良行為。

　�、葘W(xué)生有事、有病需要請假的，必須向學(xué)生管理人員請假；一旦接到學(xué)校反映學(xué)生有無(wú)故曠課或夜不歸宿行為時(shí)，學(xué)生家長(cháng)或監護人應高度重視，主動(dòng)配合學(xué)校及時(shí)查找，或者公安機關(guān)等部門(mén)請求幫助。

　　三、違紀責任

　　出現以下安全事故，由學(xué)校承擔違約責任：

　�、艑W(xué)生在校期間，因學(xué)校提供的校舍和其它教育設施引發(fā)的安全事故；

　�、茖W(xué)生在校期間，因管理人員或任課教師擅離職守而出現的安全管理責任事故；

　�、菍W(xué)生參加學(xué)校組織的集會(huì )、文化娛樂(lè )、實(shí)踐等集體活動(dòng)期間，因學(xué)校組織責任引發(fā)的安全事故；

　�、葘W(xué)生在校期間，因學(xué)校安全保衛、防火防盜等嚴重責任事故引發(fā)的學(xué)生事故；

　　出現以下事故，由學(xué)生家長(cháng)或監護人承擔違約責任：

　�、艑W(xué)生在放學(xué)后或正常節假日在校外出現的安全事故；

　�、茖W(xué)生違反校紀校規，不服從學(xué)校統一管理引發(fā)的安全事故；

　�、菍W(xué)生非因教師、學(xué)校的教學(xué)、教育管理的過(guò)錯原因引起的自殺，受他人教唆、脅迫、引誘從事違法犯罪活動(dòng)導致的安全事故；

　�、葘W(xué)生自身不小心或有特異體質(zhì)未告知學(xué)校等原因引發(fā)的安全事故和患病未及時(shí)治療的傷亡事故。

　�、蓪W(xué)生在正常生活、娛樂(lè )活動(dòng)中，因意外導致學(xué)生之間出現的安全事故；

　�、蕦W(xué)生教學(xué)、生活等設施改造活動(dòng)中，因施工單位原因造成的安全事故。

　　四、免責條款：因臺風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、地震等不可抗力引發(fā)的安全事故，由政府的統一領(lǐng)導下具體解決。

　　五、其他：

　�、疟緟f(xié)議未盡事宜甲乙雙方另行商議解決，協(xié)商不成的則按照國家有關(guān)規定執行。 ⑵協(xié)議執行過(guò)程中如有爭議經(jīng)協(xié)商不能解決的，則交由乙方所在地人民法院審理。 ⑶本協(xié)議書(shū)一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字或蓋章之日起生效。 ⑷合同有效期為：自 年 月 日至 年 月 日止。

　　甲方（學(xué)生）： 乙 方：XX教育培訓中心

　　監護人： 責任人：

　　年 月 日 年 月 日

安全協(xié)議書(shū) 篇6

　　乙方：

　　身份證號：

　　為進(jìn)一步規范公司臨時(shí)用工人員管理，保障臨時(shí)用工人員在工作中的人身安全，明確作業(yè)過(guò)程中甲乙雙方各自的安全責任，根據國家有關(guān)法律、法規、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特簽訂本安全協(xié)議書(shū)：

　　一、工作概況

　　工作內容：原儲運公司車(chē)庫（北廠(chǎng)院內）改造安裝彩鋼房蓋

　　工作地點(diǎn)：原儲運公司車(chē)庫（北廠(chǎng)院內）

　　承包方式：采用“固定計件結算”方式支付臨時(shí)用工工資

　　二、甲乙雙方共同責任

　　1、甲乙雙方必共同遵守國家、省、市、特化公司及慶陽(yáng)民爆公司的安全生產(chǎn)的法律、法規、標準、各項制度和安全操作規程。

　　2、服從甲方的統一管理，共同組成作業(yè)現場(chǎng)臨時(shí)安全負責人，對作業(yè)人員清楚交接作業(yè)安全方法措施，并在作業(yè)過(guò)程中嚴格貫徹執行。

　　3、堅持“安全第一，預防為主”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織生產(chǎn)時(shí)先落實(shí)安全保護措施，防止安全事故發(fā)生。

　　4、同抓好臨時(shí)用工人員的安全教育，嚴肅安全勞動(dòng)紀律，規范安全行為，禁止野蠻作業(yè)。

　　5、發(fā)生事故時(shí)，雙方應立即采取措施保護現場(chǎng)，搶救傷員，防止事故擴大，并及時(shí)報告上級主管部門(mén)，組成事故調查小組，查明事故原因，確定事故責任，按照“三不放過(guò)”的原則擬訂改進(jìn)措施，提出對事故責任者的處理意見(jiàn)。

　　三、甲方的具體責任

　　1、甲方對現場(chǎng)工作場(chǎng)所安全管理負責。組織指揮現場(chǎng)安全生產(chǎn)，向乙方告知本企業(yè)生產(chǎn)現場(chǎng)及庫房的安全生產(chǎn)規章制度，對乙方安全生產(chǎn)實(shí)施監督管理。

　　2、在安排乙方工作時(shí)須針對其工作的具體內容、具體操作要求，提出方法和安全注意事項。

　　3、對乙方相對固定人員應進(jìn)行登記造冊，上交身份證復印件及無(wú)違紀證明，并協(xié)助乙方按名單對作業(yè)人員進(jìn)行“三級”安全教育。

　　4、對乙方作業(yè)中的安全行為進(jìn)行日常監督檢查，糾正違章指揮和違章作業(yè)。發(fā)現嚴重的違章、違紀和事故隱患，應立即責令停工，監督整改后按雙方商定的管理辦法進(jìn)行處理。嚴重者給予立即終止臨時(shí)用工協(xié)議并清退出廠(chǎng)，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔。

　　5、對作業(yè)現場(chǎng)的各種安全設施和勞動(dòng)保護用品定期進(jìn)行檢查和維護，及時(shí)消除隱患，保證其安全有效。

　　四、乙方的具體責任

　　1、接受甲方管理人員的指揮和監督，遵守甲方的各項安全管理制度及安全操作規程，并對作業(yè)過(guò)程中的自身安全負責。

　　2、應指定專(zhuān)人負責臨時(shí)用工人員安全管理、作業(yè)現場(chǎng)安全等具體工作

　　3、臨時(shí)用工負責人應根據甲方安全作業(yè)要求組織好所管轄人員安全。

　　4、對相對固定作業(yè)人員須登記造冊，定期對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，發(fā)生人員調整時(shí)，要迅速報告甲方，并及時(shí)進(jìn)行安全教育，未經(jīng)安全教育的不得進(jìn)入作業(yè)現場(chǎng)，不得錄用無(wú)身份證件的人員和童工。

　　5、 乙方自帶的勞動(dòng)保護用品及機具、設備，應使用合格產(chǎn)品，一律禁止使用假冒偽劣產(chǎn)品和不合格的設備設施。

　　6、臨時(shí)作業(yè)人員在作業(yè)中必須遵章守紀，不得違章指揮和違章操作。作業(yè)中如因乙方作業(yè)人員違章指揮、違反紀律、違反安全操作規定而發(fā)生傷亡事故，其損失由乙方自行負責，給甲方造成損失的應負責賠償。

　　五、此協(xié)議一式兩份，經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，具有同等法律效力。

　　甲方簽名： 乙方簽名：

　　年 月 日 年 月 日

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