遵守交規珍愛(ài)生命作文素材

　　有一個(gè)小女孩，她的爸爸就是因為一次交通事故而離開(kāi)了她。小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開(kāi)心。每天早晨，爸爸總是送她去學(xué)校。一路上，父女倆總是有說(shuō)有笑。放學(xué)后，不管風(fēng)雨多大，小女孩總是看見(jiàn)爸爸耐心地在等待著(zhù)�；丶业穆飞�，小女孩總是開(kāi)開(kāi)心心地向爸爸訴說(shuō)學(xué)校一天所發(fā)生的一些有趣的事。然而危險往往潛伏在這樣看似平靜的生活中：小女孩的爸爸像平常一樣到學(xué)校去接小女孩，這時(shí)，一輛迎面而來(lái)的摩托車(chē)由于違規行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當場(chǎng)就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多么希望自己還活著(zhù)，他多么希望陪在小女孩身邊，他多么希望能夠看著(zhù)女兒長(cháng)大……但這一切一切都隨著(zhù)卡車(chē)的碾過(guò)而灰飛煙滅。當小女孩得知自己的爸爸已經(jīng)死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的尸體上不斷哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”她多么希望這場(chǎng)交通事故沒(méi)有發(fā)生，多么渴望爸爸能夠醒來(lái)，象平常一樣用自行車(chē)載著(zhù)她上下學(xué)��！

　　今年寒假，我就和我們班同學(xué)一起去宣傳交通文明，從而切身感受到了馬路上交通的混亂。

　　現象一.橫穿道路不走人行橫道。

　　經(jīng)過(guò)一上午的觀(guān)察，有許多人過(guò)馬路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)馬路，然而這些都是十分危險的舉動(dòng)。人行橫道是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。相反，在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，很容易發(fā)生交通事故�！兜缆方煌ò踩�法》第六十二條規定：“行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應當走人行橫道或者過(guò)街設施；通過(guò)有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號燈、人行橫道的路口或者在沒(méi)有過(guò)街設施的路段橫過(guò)道路，應當在確認安全后通過(guò)�！�

　　現象二.非機動(dòng)車(chē)闖紅燈

　　闖紅燈司空見(jiàn)慣，今天我們統計了一下，在1小時(shí)內有40多輛非機動(dòng)車(chē)闖紅燈�？稍谏�活中有時(shí)甚至我們自己也難免要闖上一闖。是為了趕時(shí)間嗎？不是。是不知道這種規定嗎？不是。是自己想闖紅燈嗎？也不是。那么，我們?yōu)槭裁匆�闖紅燈呢？冥冥之中有好多的理由，但細一想，沒(méi)有一個(gè)是明確的，這是否就牽扯到人的素質(zhì)、人的本性上了呢？

　　據了解，2004年5月實(shí)施的《道路交通安全法》規定，非機動(dòng)車(chē)有闖紅燈等行為的，可處警告或者5元以上50元以下罰款。拒絕接受罰款處理的，可以扣留其非機動(dòng)車(chē)。為了簡(jiǎn)化程序便于執行，我市交管部門(mén)還決定，交警可對非機動(dòng)車(chē)、行人和乘車(chē)人的交通違法行為，當場(chǎng)處理并當場(chǎng)代收罰款，取代以往的先扣車(chē)，被處理人去銀行交完罰款再取車(chē)的做法。 不過(guò)，由于一些市民存在“法不責眾”的僥幸心理，騎車(chē)走路違法被交警攔下后，都不肯輕易接受處罰，要么借口沒(méi)帶錢(qián)，要么把車(chē)一扔揚長(cháng)而去。在一線(xiàn)警力尤其是路口警力非常緊張的情況下，民警往往沒(méi)有時(shí)間和違法的行人、騎車(chē)人理論，只能“抓大放小”，重點(diǎn)保暢。雖然對非機動(dòng)車(chē)闖紅燈等違法行為的教育和處罰一直是交警的正常工作，但由于諸多客觀(guān)原因，“難管更難罰”是不爭的事實(shí)。我認為我國在某些方面應當加大處罰力度，像新加坡這個(gè)國家，二十世紀70年代才建立，在短短幾十年的時(shí)間，它由一個(gè)雜亂不堪的國家變成了世界的花園，這個(gè)奇跡就歸功于嚴厲的法律！在新加坡，人們日常生活中的點(diǎn)滴小事，一旦違反法律，例如在公共場(chǎng)所吸煙，就會(huì )受到重罰。法律用它的懲罰性來(lái)維護它的尊嚴！就像我國古代“法家”思想一般，有一句話(huà)叫“治亂用重典”，這在某個(gè)層面上是會(huì )給予我們一些警示。但人的一些行為習慣，特別是一些固有的生活習慣，傳承幾十年、甚至上百年，在短期內是很難改變的。行人闖紅燈，靠協(xié)管員的勸阻是改變不了的，靠“警告或者五元以上五十元以下的罰款”是改變不了的，更別說(shuō)現在還沒(méi)有幾個(gè)行人因闖紅燈而受到處罰！假設說(shuō)，某個(gè)人闖了紅燈，被罰款500元，甚至1000元，那我想這個(gè)效果是不言而喻的！我并不推崇用重典，但是，對于一項規則、一項制度，我們既然制定了，就要想方設法去遵守、去維護。道路交通法規定行人不能闖紅燈，那就應當做到使人不闖紅燈。如果一個(gè)行人因為闖紅燈而受到的處罰遠遠大于他闖紅燈所帶給他的“利益”，那么，他自己就會(huì )約束自己，強迫自己接受這種規定，畢竟這種規定對他而言是百利而無(wú)一害的。這種強制，如果能夠施行十年或者幾十年，就能“強制地”幫助人們養成一個(gè)遵守交通規則的習慣，到那個(gè)時(shí)候，遵守交通規則成為人們一種自覺(jué)的行為，不會(huì )有人為闖紅燈罰款1000元而說(shuō)東道西，因為那個(gè)時(shí)候，這條法律已經(jīng)不稱(chēng)其為法律了。

　　現象三.非機動(dòng)車(chē)要避讓轉彎車(chē)輛

　　一方面我們在制止非機動(dòng)車(chē)不要越線(xiàn)停車(chē)，但另一方面汽車(chē)要轉彎，非機動(dòng)車(chē)又不得不讓道，只能越線(xiàn)。而有些非機動(dòng)車(chē)駕駛者反應較慢，因此，避讓轉彎車(chē)輛時(shí)要注意我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒

　　。因為現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。

　　現在路上的車(chē)輛越來(lái)越多，馬路越來(lái)越擁擠，同時(shí)交通事故也越來(lái)越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規則，每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規則，我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記�。鹤袷亟煌ㄒ巹t就是珍愛(ài)生命！

【遵守交規珍愛(ài)生命作文素材】相關(guān)文章：

珍愛(ài)生命，遵守交規作文03-24

珍愛(ài)生命遵守交規作文10-08

遵守交規，珍愛(ài)生命作文02-08

遵守交規珍愛(ài)生命作文02-08

遵守交規珍愛(ài)生命作文07-31

珍愛(ài)生命遵守交規抒情作文06-04

遵守交規珍愛(ài)生命作文04-30

遵守交規，珍愛(ài)生命作文10-01

遵守交規 珍愛(ài)生命作文09-17