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珍愛(ài)生命拒絕酒駕高中作文
生命微小，卻寶貴，酒雖好，卻不能貪杯。小編收集了珍愛(ài)生命拒絕酒駕作文，歡迎閱讀。
第一篇：珍愛(ài)生命拒絕酒駕
珍愛(ài)生命，拒絕酒駕，讓酒駕不再發(fā)生。
隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步，科技的發(fā)展，人們的日子過(guò)得越來(lái)越好，家家戶(hù)戶(hù)都有了輛小車(chē)，這是好事。中國有個(gè)風(fēng)俗：“夫酒不成席”。因而為了應酬，喝酒的事務(wù)也越來(lái)越多。于是大家都習慣用酒來(lái)辦事，這樣就形成了喝酒能辦事，酒桌上推杯斟飲，一杯又一杯，讓人們只想著(zhù)眼前事務(wù)，但失去理智，忘卻了自己還是一位司機，正是如此，酒駕就不由得產(chǎn)生了，釀成了許多不可彌補的損失。
每年被酒駕奪去寶貴生命的人數以萬(wàn)計。他們之中，有天真無(wú)邪的孩童，有健壯的成年代，有正在享受天倫之樂(lè )的老人，他們有的生機勃勃，有的正花季年少，有的正在努力追尋理想，還有的……但是因為酒駕讓他們失去了一切，難道我們不會(huì )感到痛心疾首嗎?同時(shí)酒駕本人也本該擁有著(zhù)光明的前程，卻因酒駕闖了大禍，難道我們不為之感到惋惜嗎?
在酒駕的'悲劇后面，得來(lái)的是無(wú)限的悲痛和哀傷，因此而推動(dòng)生命的人們，他們的損失誰(shuí)來(lái)償還，又如何能償還，誰(shuí)能讓生命重回?財產(chǎn)的損失估且不提，心靈的創(chuàng )傷誰(shuí)來(lái)修復?那些酒駕的人們可否想過(guò)發(fā)生這樣事情是多么糊涂，多么令人厭惡、憎恨!
我曾看到這樣的一則漫畫(huà)：一個(gè)喝得爛醉的駕駛都被交警攔下，當交警開(kāi)下罰單時(shí)，他不以然的產(chǎn)：“紅酒還是白酒?”這則漫畫(huà)引人深思。人們喝酒時(shí)，常常抱著(zhù)“喝一杯沒(méi)關(guān)系”的心理，不自覺(jué)地一杯又一杯的下了肚，于是慢慢的就喝昏了頭，以致頭腦不清，就產(chǎn)生了一樁樁的慘案。為了避免發(fā)生這樣的事，首先請大家不要存在僥幸心理，其次，當你是作為一名司機的時(shí)候，別人向你端來(lái)酒杯時(shí)，你應當義正嚴詞的說(shuō)：“對不起，為了他人幸福和自己幸福，我不能喝!”讓我們從我做起，從現在做起。
在此我要呼吁司機朋友們，請你們做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒的好習慣，請你們要對自己負責，對社會(huì )，家庭負責。生命微小，卻寶貴，酒雖好，卻不能貪杯。請你們珍愛(ài)生命，拒絕酒駕。
第二篇：珍愛(ài)生命拒絕酒駕
中國的酒文化歷史悠久、博大精深，很多人喜歡在飯桌上“比酒論英雄”，因此，有許多人把法規不當回事，他們或者存在著(zhù)僥幸心理，或者自恃駕駛技術(shù)好，對“禁酒令”視同兒戲。5月1日“醉駕入刑”新政實(shí)施以來(lái)，市公安局交巡警部門(mén)共查獲各類(lèi)酒后駕駛違法行為共170起，其中醉酒駕駛118起。
危險!酒駕出事幾率高16倍
據有關(guān)資料顯示，機動(dòng)車(chē)駕駛員在沒(méi)有飲酒的情況下開(kāi)車(chē)，發(fā)現前方有危險情況，從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)踏板動(dòng)作之間的反應時(shí)間一般為0.75秒。飲酒后，酒精會(huì )對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用，這時(shí)司機反應能力有所下降，甚至會(huì )出現動(dòng)作失調、手腳失控的狀況，往往不能正�？刂朴烷T(mén)、剎車(chē)及方向盤(pán)，也無(wú)法正確判斷距離和速度。據測算，駕駛員酒后開(kāi)車(chē)，發(fā)生交通事故的幾率將增加16倍左右。
民警還說(shuō)，交警所查處的酒后駕駛行為主要集中在酒店、餐館、娛樂(lè )場(chǎng)所集中區周邊，紅綠燈路口等交通流量大的地方�，F在查得嚴，酒后駕駛行為發(fā)生的時(shí)間也推后了，以20時(shí)至22時(shí)這段時(shí)間為高發(fā)期。
注意!酒駕摩托車(chē)同樣違法
“現在酒后駕駛汽車(chē)的少了，但酒駕摩托車(chē)的還是比較突出。”市公安局交巡警大隊相關(guān)負責人介紹說(shuō)。
眾所周知，摩托車(chē)只有兩個(gè)輪子，穩定性比汽車(chē)差。民間俗稱(chēng)開(kāi)摩托車(chē)為“肉包鐵”，平時(shí)開(kāi)摩托車(chē)就應加倍小心，酒后駕駛摩托車(chē)，更危險。在酒駕宣傳和整治中，民警發(fā)現不少駕駛人對酒后駕駛摩托車(chē)不以為然，認為酒駕摩托車(chē)并不違法，這種認識顯然是錯誤的。根據相關(guān)法律法規規定：酒后駕駛“機動(dòng)車(chē)”所包括的范圍是指：以動(dòng)力裝置驅動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項作業(yè)的輪式車(chē)輛。大汽車(chē)、小汽車(chē)、摩托車(chē)同屬機動(dòng)車(chē)輛。駕駛人酒后駕駛燃油助力車(chē)、摩托車(chē)同樣會(huì )受到刑罰或行政處罰。
不光如此，醉酒駕駛電動(dòng)車(chē)的，同樣要按照相關(guān)法律進(jìn)行處罰。
另外，在已經(jīng)查獲的各類(lèi)酒駕違法行為中，參加“喜宴”后酒駕摩托車(chē)的占了相當一部分比例。其中，瀏河、沙溪等區域發(fā)生此類(lèi)酒后駕駛摩托車(chē)的情況較多，抱有僥幸心理的不乏其人。隨著(zhù)“十一”臨近，我市將迎來(lái)一波辦喜事的高峰。屆時(shí)，喝“喜酒”的應酬會(huì )相應增多。民警提示廣大市民，參加相關(guān)活動(dòng)，喝酒慶祝一下無(wú)可厚非，但是要牢記酒后駕車(chē)的危害與教訓，自覺(jué)調整好慶祝與喝酒、喝酒與駕車(chē)的關(guān)系，做到酒后不駕車(chē)，駕車(chē)不飲酒。不要喝完喜酒，又吃“罰酒”。
掃盲!“酒駕”和“醉駕”的區別
根據新的《道路交通安全法》，交管部門(mén)對飲酒與醉酒的處罰是有區別的。國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局發(fā)布的《車(chē)輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》國家標準(GB19522-2004)，為交管部門(mén)依法認定酒后駕車(chē)這一交通違法行為提供了依據：駕駛人血液中的酒精含量大于(等于)20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升的`行為屬于酒后駕車(chē)，含量大于(等于)80毫克/100毫升的行為屬于醉酒駕車(chē)。
算賬!“酒駕”要算清“三筆賬”
今年8月6日23時(shí)30分左右，王某酒后駕駛二輪摩托車(chē)沿204國道由北往南逆向行駛至直塘大洋橋路段處，與另一王姓女子駕駛的二輪摩托車(chē)發(fā)生碰撞。經(jīng)司法鑒定：王某血液中的乙醇濃度為183 mg/100ml，屬于醉酒駕駛。太倉法院經(jīng)公開(kāi)審理后當庭作出判決，被告人王某犯危險駕駛罪，判處其拘役2個(gè)月，并處罰金2000元。
表面上看，王某為自己的“酒駕”行為付出了“拘役2個(gè)月，并處罰金2000元”的代價(jià)。但是細細想來(lái)，王某付出的可不止這些。據了解，王某所在單位因其受到刑事處罰而將其開(kāi)除。飯碗丟了不說(shuō)，因為王某酒駕，其所投保的保險公司對該起交通事故產(chǎn)生的各項損失也不予賠償。王某酒駕不僅傷害了自己，還傷害了別人。不僅對自己的生命健康不負責任，同樣對他人的生命安全不負責任。
在這里，我們可以清楚地列出了“酒駕”而引發(fā)的三筆賬：經(jīng)濟成本，包括因酒駕受傷所要擔負的醫療費、誤工費、賠償費等各種費用;法律成本，《道路交通安全法》和《刑法修正案》中關(guān)于酒后駕駛及因酒后駕駛造成交通事故的處理、處罰規定;家庭成本，包括因酒駕造成的對自己、家人、朋友等身體和心理上造成的影響。
酒駕是道路交通安全的大敵，其行為是危險的，代價(jià)是巨大的，教訓是慘痛的。“酒駕入刑”加大了對酒后駕駛者的處罰力度，這對穩定交通秩序是好事，對公眾人身安全是好事，公眾對此拍手叫好。但是，要想真正將酒駕徹底消除，只有廣大駕駛員提高自律意識，把酒后不開(kāi)車(chē)當成一種自覺(jué)行動(dòng)，自覺(jué)在內心中升騰起對生命的敬畏。為了您和他人的健康和幸福，請珍愛(ài)生命，拒絕酒駕!
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