2016工匠精神演講稿
工匠者，乃精雕細琢之人，一顆細膩心，兩只勤勞手。 社會(huì )需要工匠精神。以下是小編為您推薦2016工匠精神演講稿，歡迎閱讀。
2016工匠精神演講稿(一)
尊敬的各位領(lǐng)導：
第一、什么是工匠精神? 工匠精神，無(wú)外乎三點(diǎn)要求：一絲不茍，精益求精，一以貫之。三個(gè)詞，十二個(gè)字，數十年如一日，全心全力做一件沒(méi)有盡頭的事。這就是我認為的工匠精神。 第二、工匠精神的發(fā)展 從古至今，中國從不缺少工匠精神。中國曾是世界上最大的原創(chuàng )之國、匠品出口國、匠人之國!不謙虛地講，中國匠人造就了一部匠品輝煌史。 今天的中國，不僅能在高尖端科技實(shí)現領(lǐng)先，華為、聯(lián)想、海爾、格力等中國企業(yè)也在其領(lǐng)域內位于世界前沿。這些成就的取得，同樣是現代中國人專(zhuān)注走心、追求極致工匠精神的體現。 時(shí)下提到工匠精神，許多人都再說(shuō)德國、日本。這正如兩千多年前，世界癡迷于追逐中國制造的產(chǎn)品一樣，人們對于匠品價(jià)值的認可從未改變。德國、日本的制造都經(jīng)歷過(guò)學(xué)習他國技術(shù)、仿造假冒、不斷升級、直到實(shí)現自主創(chuàng )新的過(guò)程。
德國的工匠精神也就是近一百年多年的事兒。1871年，德國制造還處在假貨和仿冒橫行時(shí)代。當時(shí)英國人規定從德國進(jìn)口的商品必須標注“德國制造”，以此區分劣質(zhì)的德國貨和優(yōu)質(zhì)的英國貨。
知恥而后勇，德國從此開(kāi)始了精工制造的征程。用了100多年時(shí)間，德國人持續不斷地在各個(gè)行業(yè)，堅持和傳承精益求精的工作作風(fēng)，終于使德國制造成為世界上高品質(zhì)的代名詞。 日本的工業(yè)制造是從學(xué)習歐美國家的技術(shù)、仿造開(kāi)始的。1950年，日本還只能生產(chǎn)廉價(jià)而簡(jiǎn)單的商品。此后的20年，將傳統的工匠精神傳承于規�；圃�，極大提升了日本制造的品質(zhì)。1955年設立“人間國寶”制度，用以保護匠人和小型企業(yè)，并在全社會(huì )持續倡導工匠精神。
中國有2000多年的工匠精神傳承史，由于歷史 原因，中國的工匠精神沒(méi)有在近代全面的傳承。近年來(lái)，經(jīng)濟的高速發(fā)展也使商業(yè)倫理問(wèn)題突顯，部分企業(yè)為了獲取短期利益缺少商業(yè)道德，假冒偽劣、粗制濫造還時(shí)有發(fā)生。 只要擁有為了把事情做好而把事情做好的愿望，每個(gè)人都是匠人。在崗位上堅守本分、不斷進(jìn)取、努力專(zhuān)研，支持民族工業(yè)發(fā)展、尊重每一位匠人都是在傳承工匠精神。
第三、企業(yè)為什么需要工匠精神?
就目前的大環(huán)境下，個(gè)人和企業(yè)都面臨巨大的生存挑戰。截止2012年，壽命超過(guò)200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長(cháng)壽的企業(yè)扎堆出現在這些國家，是一種偶然嗎?他們長(cháng)壽的秘訣是什么呢?結果是他們都在傳承著(zhù)一種精神——工匠精神! 說(shuō)到工匠精神，我第一個(gè)總能想到瑞士手表。百達裴麗、朗格、勞力士、江詩(shī)丹頓這些頂級豪表，全都產(chǎn)自瑞士。一塊手表價(jià)值千萬(wàn)，卻有讓人不得不服的理由：小小機械表殼里，能有744個(gè)零件，最小的細如毫發(fā)。一個(gè)頂級表匠全身心投入，一年只能制造出一塊。這樣的一絲不茍，讓瑞士手表成功地從日用品變身奢侈品，百年不衰。 很多人認為工匠是一種機械重復的工作者，其實(shí)工匠有著(zhù)更深遠的意思。他代表著(zhù)一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)，堅定、踏實(shí)、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。 工匠精神不是口號，它存應在于每一個(gè)人得身上和心中。長(cháng)久以來(lái)，正是由于缺乏對精品的堅持、追求和 積累，才讓我們的個(gè)人成長(cháng)之路崎嶇坎坷，組織發(fā)展之途充滿(mǎn)刑荊。這種缺乏也讓持久創(chuàng )新變得異常艱難，更讓基業(yè)常青成為鳳毛麟角，所以，在資源日漸匱乏的后成長(cháng)時(shí)代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發(fā)展的必經(jīng)之路。
第四，我想跟大家分享一下一位日本最有工匠精神的企業(yè)家稻和盛夫的經(jīng)典自述，他說(shuō)，“當你把一個(gè)產(chǎn)品完全當做自己的孩子，滿(mǎn)懷愛(ài)意、細心觀(guān)察時(shí)，必然就會(huì )獲得如何解決問(wèn)題、如何提高制成率的啟示�！�
最后，希望大家把博實(shí)扛在肩上，產(chǎn)品放在心中，一步一個(gè)腳印的走下去，祝福博實(shí)早日實(shí)現自己的企業(yè)愿景!
2016工匠精神演講稿(二)
各位領(lǐng)導、老師、同學(xué)們：
大家好!我是四組的劉智勝，是滄州站的一名管理干部。能夠參加本次黨員培訓班并作為黨員代表，與大家交流心得體會(huì )，我感到非常榮幸。三天的培訓學(xué)習是緊張和充實(shí)的，是高效和快樂(lè )的。在這三天里我們學(xué)到了知識、增長(cháng)了才干、增進(jìn)了友誼，凈化了思想、錘煉了黨性、堅定了信念，我感到受益匪淺，也必將受益終生。
今天我和大家交流的題目是：用"工匠"精神，踐行黨員先進(jìn)性。不妥之處請大家批評指正。
張書(shū)記在給我們講黨性修養的時(shí)候，先從人性講起，到修齊治平的儒家倫理和政治思想體系，再到共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性教育，語(yǔ)重心長(cháng)、推心置腹。我感覺(jué)這就是給我講的，我捫心自問(wèn)自己與黨章第3條的8項義務(wù)之間的差距，我捫心自問(wèn)作為干部我有沒(méi)有達到黨章第34條要求我們的6個(gè)標準。我也一直把書(shū)記所提到得"黨員存在的6大問(wèn)題"以及那些懶惰的、工作方法簡(jiǎn)單的、不注重理論學(xué)習、黨性觀(guān)念淡化等的反面典型和自己對號入座，查看自己有沒(méi)有在黨不言黨、不愛(ài)黨、不護黨、不為黨，有沒(méi)有給黨抹黑的言行。通過(guò)學(xué)習，我汗顏自己在理論學(xué)習上的不夠，在職工群眾中的帶頭作用不強和在嚴格要求自己上的懈怠;通過(guò)學(xué)習，我看到了自己的不足與一名合格黨員之間的差距，也找到了自己今后的整改方向;通過(guò)學(xué)習，我更深感到自己在抓安全上的精神不專(zhuān)、在專(zhuān)業(yè)管理上缺乏"工匠"精神。我問(wèn)了一下百度，度娘說(shuō)：所謂的"工匠"精神就是指工匠對自己的產(chǎn)品精益求精的精神理念。"工匠"精神強調的是精雕細琢、細節刻畫(huà)、崇尚完美極致，這樣的執著(zhù)追求和孜孜不倦正是我所欠缺的。
姜段長(cháng)給我們分析了新常態(tài)的形成、分析了我們鐵路在現代物流業(yè)的地位已經(jīng)不是岌岌可危而是江河日下。我感覺(jué)這就是給我講的，回首8年前，我曾經(jīng)和白書(shū)記討論過(guò)"鐵路運輸的需求側管理",那時(shí)候我們仍是鐵老大，可是一覺(jué)醒來(lái)，到了現在，我們已經(jīng)不得不進(jìn)行"供給側改革"了，一個(gè)賣(mài)方市場(chǎng)到一個(gè)買(mǎi)方市場(chǎng)轉變如此之快和悄無(wú)聲息。我們從運輸版圖上的半壁江山50%到現在的不足20%,落后于公路、水路運輸已經(jīng)成為現實(shí)。姜段長(cháng)給我們敲響了警鐘：要是整個(gè)運輸市場(chǎng)都沒(méi)活干我們不說(shuō)什么，關(guān)鍵是貨有的是就是不上鐵路來(lái)走，這我們必須進(jìn)行反省和進(jìn)行大刀闊斧的改革。"只要思想不滑坡、辦法總比困難多",我想我們共產(chǎn)黨人面對困難歷來(lái)都是最清醒的、最快樂(lè )觀(guān)的，是站在最前面的，是我們這次學(xué)習回去后，要向干部職工宣傳和貫徹的重要內容。然而，這一切振興鐵路運輸事業(yè)措施的基礎是安全，沒(méi)有安全作為保障，我們今天的所談所想就是空中樓閣。
對于我們車(chē)務(wù)部門(mén)來(lái)講安全更是永恒的主題，更需要嚴謹科學(xué)的工匠精神。如果我們沒(méi)有旺盛的斗志和必勝的信心，再小的石頭都會(huì )跌跤;如果團結一致、眾志成城，即使處于劣勢和下風(fēng)，也必會(huì )在競爭和角逐中扭轉局勢取得勝利。
張主席給我們講了四個(gè)故事，我感覺(jué)這還是給我講的，我曾傾聽(tīng)過(guò)家里的老人講過(guò)怎么進(jìn)行支前的故事，講了戰斗的艱苦，我爺爺說(shuō)有時(shí)候仗打完了冰面上都是紅的。老一輩無(wú)產(chǎn)階級革命家陳毅說(shuō)，"淮海戰役的勝利是人民群眾用小推車(chē)推出來(lái)的".我對此深信不疑，感觸很深，尤其在昨天下午參觀(guān)馬本齋紀念館，我越發(fā)感到群眾的力量是無(wú)窮的，人心的向背是決定一個(gè)政黨、一個(gè)政權興衰的根本因素。共產(chǎn)黨人在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出、不畏犧牲的英雄氣概是多么的偉大。"建國偉業(yè)" 中多少共產(chǎn)黨人英勇就義或身陷囹圄，卻始終一身膽氣。那個(gè)時(shí)候一群衣衫襤褸的學(xué)子在指點(diǎn)江山，討論國家民族的未來(lái)，那是一種什么精神和境界。然而，正是他們的"工匠"精神和勇于獻身才締造了我們的中華人民共和國。
三天的學(xué)習，我沒(méi)有學(xué)夠。我對"工匠"精神有了更深層次的理解，對黨員在歷史變革中的使命感更強。我們共產(chǎn)黨員要做生產(chǎn)一線(xiàn)的業(yè)務(wù)尖子，鐵路事業(yè)發(fā)展的堅強基石，我們要吃苦在前享受在后，我們共產(chǎn)黨人要在要以"工匠"精神展示作為。
我們要把這次的學(xué)習成果轉化為自己的本領(lǐng)，帶回到自己的崗位上去發(fā)揮示范帶頭作用。為推動(dòng)我們滄州車(chē)務(wù)段在新形勢下的發(fā)展，做出我們每一個(gè)黨員應有的貢獻，用"工匠"精神來(lái)踐行共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。謝謝大家!