鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文（通用20篇）
無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì )中，大家最不陌生的就是征文了吧，征文要求文面整潔干凈，書(shū)寫(xiě)端正美觀(guān)，字體清晰規范，標點(diǎn)準確無(wú)誤。相信寫(xiě)征文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題，下面是小編整理的鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文，歡迎大家分享。
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇1
當我還是一個(gè)孩子的時(shí)候，對火車(chē)的概念并不是很強，那個(gè)時(shí)候課本里面學(xué)的是詹天佑，瓦特，看見(jiàn)的是開(kāi)動(dòng)時(shí)烏煙瘴氣，感覺(jué)跑兩步都能追上的燒煤蒸汽火車(chē)。
上初中時(shí)候電力機車(chē)普及，雖然這次的換代淘汰了大量的老設備，但是本質(zhì)的差別并不大。攀爬車(chē)廂，翻車(chē)窗的現象都習以為常，感覺(jué)車(chē)門(mén)不是用來(lái)上下車(chē)的而就是個(gè)擺設。車(chē)廂里面坐凳是靠窗的一長(cháng)排，中間擺放著(zhù)行李，包裹，甚至牛，羊，加上小販一穿梭，那就是個(gè)小型的集市。
上了大學(xué)，當我踏上奔赴他鄉的火車(chē)的時(shí)候，這次看見(jiàn)的是已經(jīng)配備空調的新車(chē)體，外面看上去干凈、整潔，而里面卻總是出現抬起腳就沒(méi)有位置給你落腳的情況。有時(shí)候我也納悶，那一百零幾的定員，怎么就能裝下4百多甚至5百的乘客。
大學(xué)畢業(yè)參加工作，聽(tīng)見(jiàn)新聞里面宣傳最多的就是中國鐵路。京津、京滬等高速鐵路的逐步開(kāi)通，真正的標志著(zhù)中國大步的跨入到高速鐵路時(shí)代，并且在引進(jìn)國外動(dòng)車(chē)后的短期時(shí)間里研制出了自己的動(dòng)車(chē)組并且自主創(chuàng )新，讓中國高速鐵路飛躍似的走在了國際前沿。
現在的鐵路，敞亮的候車(chē)室，干凈的衛生環(huán)境，12306網(wǎng)上購票系統，實(shí)名制驗票系統，安檢查危儀，以及標識明顯的候車(chē)地點(diǎn)，專(zhuān)人引導及組織乘降。這無(wú)不標志著(zhù)鐵路正在以嶄新的面貌向世人展示他的雄風(fēng)。
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇2
人的生命就如同一棵青翠的松樹(shù)，堅韌、頑強，充滿(mǎn)了自信與活力。但有時(shí)，生命像一片枯萎的樹(shù)葉，經(jīng)不起風(fēng)吹雨打便落到了地上。一些人因為一時(shí)的不小心而失去了生命，讓我們注意安全吧!
在生活中，關(guān)于鐵路發(fā)生的安全事件每天都有發(fā)生。只有我們心里牢記“安全”這兩個(gè)字，這些事故才能減少一些。
前一段，我在報上看見(jiàn)了慘人的一幕，2008年4月28日4時(shí)41分，北京開(kāi)往青島的t195次旅客列車(chē)運行到山東省境內膠濟鐵路周村至王村間時(shí)脫線(xiàn)，與煙臺到徐州的5034次客車(chē)相撞。造成71人死亡，416受傷，初步查明系人為責任事故。因為這次事件，有多少人失去了寶貴的生命或家人呀!我真為這些的失去生命和家人的人而傷心!經(jīng)過(guò)受難家屬的要求，事故遇難者獲17萬(wàn)元賠償。發(fā)生火車(chē)相撞的膠濟鐵路，全長(cháng)384公里，是連接濟南和青島兩大城市的交通動(dòng)脈，因為這次事故，這條鐵路停運有近一個(gè)月，給國家造成嚴重損失。
還有一次，是我在電視上看到一則新聞，兩個(gè)小孩子在鐵路旁邊夾沙包，玩得開(kāi)心時(shí)不小心把沙包夾到了鐵路中間，一個(gè)小孩去鐵路中間撿沙包，這時(shí)一列火車(chē)飛速奔馳過(guò)來(lái)，頓時(shí)鮮血濺滿(mǎn)了地面，現場(chǎng)真是慘不人睹。如果當時(shí)他不干這危險的活動(dòng)，肯定現在還活得好好的。
通過(guò)以上兩件事情，給我們許多的教訓。也許這個(gè)黑色的幽靈就在你身邊，稍不注意就會(huì )被它奪取生命。我們以后一定要注意安全，不要被“這會(huì )沒(méi)車(chē)、過(guò)去吧”，“翻欄桿吧”等一類(lèi)話(huà)語(yǔ)引誘，這些危險的做法會(huì )讓你隨時(shí)失去生命國。
鐵路是交通的大動(dòng)脈，為我們出行提供了極大便利，但有處處注意鐵路安全，遠離危險，我們才能真正享受到鐵路給我們帶來(lái)的好處。
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇3
我要說(shuō)的主題是“做遵紀守法的小學(xué)生”。那么什么叫遵紀守法呢?人們在社會(huì )生活中遵守有關(guān)紀律，依法辦事，嚴格恪守法律規范就叫遵紀守法。
有的同學(xué)認為，講紀律就沒(méi)有自由，講自由就不能受紀律的約束。這種看法是錯誤的，俗語(yǔ)說(shuō)：沒(méi)有規矩，不成方圓。自由是相對的，是有條件的。鳥(niǎo)在空中飛翔，它們是自由的;魚(yú)在水中嬉游，它們是自由的。但如果把鳥(niǎo)放入水中，讓魚(yú)離開(kāi)水，那么它們不僅得不到自由，而且很快就會(huì )死掉。人走在馬路上是自由的，但如果不遵守交通規則，亂竄馬路，被車(chē)輛撞到，那就失去了行走的自由。因此，世上沒(méi)有不受約束的自由。此外，紀律限制自由，又保護自由。如果當你走進(jìn)圖書(shū)室，里面靜悄悄的。對于讀書(shū)的人來(lái)說(shuō)，這一片安靜多么寶貴!因為人人都遵守看書(shū)紀律，大家可以享受這文明讀書(shū)不受干擾的自由。若有人不守紀律，高聲談笑，這文明就消失了。
同學(xué)間總會(huì )有些矛盾和摩擦，同學(xué)們要互相關(guān)心和尊重，友愛(ài)相處，團結合作。如果出現矛盾和摩擦，一定要冷靜處事，決不可出口罵人，更不可揮拳相向，傷及自身或他人。我奉勸同學(xué)們遇事要冷靜，要有法紀觀(guān)念，不能做害人害己的事。
同學(xué)們，我們正擔負著(zhù)努力學(xué)習，將來(lái)建設祖國的重任，祖國、社會(huì )都要求我們知法懂法、尊法守法、遵紀守法。一名學(xué)生，更應該與同學(xué)和睦相處，理智冷靜地對待和處理問(wèn)題，讓我們嚴格要求自己，做一個(gè)遵紀守法的小學(xué)生!
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇4
鐵路是我國最便捷的，它可以給人們運輸物資，搭載乘客�？墒�，我們大家知道鐵路的安全知識嗎?在這次5.12大地震中，人們是很需要一些食物和生活用品，只是有一個(gè)隧道因地震而導致坍塌。救援物資到達不了震災區，有多少人們在苦苦煎熬中，但經(jīng)過(guò)人們夜以繼日，奮力搶險，終于修好了鐵路。有多少人曾經(jīng)因為在鐵路上貪玩，而成了殘疾人;有多少人因糊涂而睡在鐵路上而被火車(chē)碾死。就是因為人們的防范意識很弱，沒(méi)有深入的去了解鐵路也有危險。我們要懂得鐵路安全，我提醒大家：不要在鐵路上玩耍，以至于喪失生命。不能把它當作玩具一樣，隨便玩耍。鐵路對于我們來(lái)說(shuō)，很重要。雖然我們的能力有限，但只要小手牽大手，心連心，愛(ài)護、保護鐵路，不破壞它。古人說(shuō)過(guò)：國家興亡，匹夫有責。我們可無(wú)理由的保護它。同學(xué)們，愛(ài)護鐵路吧!讓他成為我們生活中的一位伙伴!
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇5
我出生于一個(gè)非常普通的鐵路世家，我的爺爺、爸爸、媽媽還有很多親戚都是鐵路職工。今年我23歲，沒(méi)有能親眼見(jiàn)證老一輩鐵路人艱苦奮斗為共和國建設一條條奇跡之路，我感到很可惜，但是我卻可以親眼見(jiàn)證共和國鐵路事業(yè)發(fā)展最為迅速的年代。
當年爺爺跟隨三線(xiàn)建設的步伐，來(lái)到這個(gè)叫天水的城市扎下根來(lái)，那個(gè)時(shí)候的鐵路設備簡(jiǎn)陋，手扳道岔、臂版信號、接發(fā)列車(chē)還得人工辦理進(jìn)路。但就是這么一條簡(jiǎn)陋的鐵路，卻貫穿了橫斷山脈，讓山里的人們第一次見(jiàn)到了火車(chē)。
后來(lái)鐵路招工爸爸媽媽也來(lái)到了鐵路工作，當時(shí)能夠在鐵路上工作可是讓人羨慕的一件事情。爸媽在鐵路上班、我在鐵路小學(xué)上學(xué)、住的地方叫鐵路小區、平時(shí)生病了去鐵路醫院、學(xué)校組織看電影去的是鐵路俱樂(lè )部。我慢慢的長(cháng)大，周?chē)姆孔釉狡鹪礁�、火�?chē)站也翻新了、車(chē)速越提越快、車(chē)體越來(lái)越先進(jìn)、服務(wù)的態(tài)度也越來(lái)越好。媽媽回家告訴了我，信號樓上也用上了電腦，輕輕用鼠標在那屏幕上點(diǎn)幾下就完成了接發(fā)車(chē)。這時(shí)的鐵路開(kāi)始告別當初全靠人工的低效率時(shí)代，大量的使用各種電子化的新設備。
時(shí)光如梭，轉眼間我就從部隊退伍分配到了鐵路工作，這才沒(méi)幾年，鐵路的飛速發(fā)展出乎人們的想象，電話(huà)訂票、網(wǎng)上訂票等新生技術(shù)應用層出不窮。
有一次施工，我正巧來(lái)到了爺爺當年工作過(guò)的那個(gè)小站，聽(tīng)說(shuō)等過(guò)兩年新線(xiàn)開(kāi)通后，這個(gè)小站就要停止使用了。在那里聯(lián)想到當年爺爺他們工作時(shí)候的情景，不由得感慨鐵路這幾十年來(lái)的滄桑巨變。中國鐵路這幾十年來(lái)的巨變，也代表著(zhù)整個(gè)中國這幾十年來(lái)的巨變，鐵路的變革只是這整個(gè)時(shí)代的縮影！我堅信我們偉大的祖國在未來(lái)一定會(huì )變得更加富強，作為一名新時(shí)代的鐵路人，惟有不斷的努力學(xué)習充實(shí)自己，才能跟得上鐵路發(fā)展的腳步，為未來(lái)鐵路發(fā)展譜寫(xiě)出新的篇章！
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇6
“轟隆、轟隆……”每天之中，都會(huì )有很多火車(chē)在鐵路上來(lái)回奔走。聽(tīng)著(zhù)火車(chē)的叫聲，是多么的熟悉，多么親切，多么習以為常。
我們莊的鐵路橫跨過(guò)莊口，鐵路下面是一個(gè)涵洞，是莊里學(xué)生上學(xué)的必經(jīng)之路。我便與鐵路結下了深厚友誼。
我記得小時(shí)候，總會(huì )和兩三個(gè)伙伴還有家長(cháng)站在鐵路前，數經(jīng)過(guò)的火車(chē)節數，然后比誰(shuí)數的準。那時(shí)候，數著(zhù)數著(zhù)，總是忘記了時(shí)間，總是會(huì )很開(kāi)心。每次都是家長(cháng)拉著(zhù)我們回家，我們還是不想回去，也不愿離開(kāi)這里�？傆X(jué)得一旦離開(kāi)鐵路便消失了。
長(cháng)大一點(diǎn)點(diǎn)，也便不會(huì )覺(jué)得鐵路有什么新奇，而它還是一如既往的過(guò)著(zhù)火車(chē)。但是，鐵路下的涵洞變成了我們這么大的孩子的“寶地”一到夏天，涵洞里面變回涼爽無(wú)比，非常涼快。這時(shí)我們便會(huì )在涵洞里面說(shuō)說(shuō)笑笑，一起聊一些自己心中的秘密，整個(gè)涵洞中都洋溢著(zhù)歡樂(lè )的味道。
到了初中，有了更多的學(xué)習任務(wù)和壓力，便沒(méi)有太多的時(shí)間去鐵路玩耍。但我還是會(huì )一個(gè)月去一次，把心中的壓抑和苦悶對著(zhù)鐵路和涵洞大喊。把心中的“積蓄”一起發(fā)泄出來(lái)，并對它喊出自己的奮斗目標，然后心情變好了許多，由晴轉陰。
家鄉的鐵路陪我見(jiàn)證了辛酸與歡樂(lè )，一直伴隨著(zhù)我成長(cháng)。默默地傾聽(tīng)著(zhù)我的訴說(shuō)。面對它，我毫不掩飾，釋放自己內心的情緒。
鐵路伴我成長(cháng)，我為鐵路護航!
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇7
我出生在鐵路醫院，成長(cháng)于鐵路幼兒園、鐵路小學(xué)、鐵路中學(xué)，鐵路高中，是在“鐵道邊”長(cháng)大的孩子，從小就覺(jué)得自己很自豪，因為祖輩們都是鐵路人。長(cháng)大后秉承父業(yè)我也邁進(jìn)了鐵路的大門(mén)，鐵路已經(jīng)深深根植于我內心深處，永不褪色。
我與鐵路相伴已近十年，一路走來(lái)親眼見(jiàn)證了鐵路的巨大變化。僅從火車(chē)頭說(shuō)起，已由原來(lái)的蒸汽、內燃機車(chē)到現在的電力機車(chē)；旅客列車(chē)車(chē)體也由幾十年不變顏色的綠車(chē)皮被設計新穎、顏色艷麗豪華的車(chē)體所取代；從前的人工搬動(dòng)道岔早已成為了歷史，道岔改為電氣化集中聯(lián)鎖，如今已由電腦控制了；許多老舊車(chē)站不見(jiàn)了，取而代之的是寬敞整潔、功能齊全的現代化車(chē)站；以前鐵軌上隨處可見(jiàn)共青團標志的車(chē)頭，紅旗標志的車(chē)頭，車(chē)頭上的青年號、奮進(jìn)號的大字醒目耀眼，隨著(zhù)時(shí)間的消逝這些也已漸漸退色；以前買(mǎi)連程票中途還得下車(chē)辦轉簽手續，現在旅客可以通過(guò)網(wǎng)上異地售票把車(chē)票一次性買(mǎi)齊，電話(huà)訂票、網(wǎng)絡(luò )購票方便快捷，旅客在家就可以買(mǎi)到車(chē)票，車(chē)站還有全自動(dòng)售票機，火車(chē)票代售點(diǎn)也增加了許多處。實(shí)行了實(shí)名制售票后，不僅打擊了票販子，旅客即使票丟了還能掛失補票；節假日為旅客方便出行，還會(huì )加掛車(chē)廂、加開(kāi)臨客、動(dòng)車(chē)重聯(lián)…。這些措施從很大程度上緩解了客流高峰；火車(chē)的速度發(fā)生了更快變化，已經(jīng)經(jīng)歷了六次大面積提速�！案咚勹F路”、“城際鐵路”、“客運專(zhuān)線(xiàn)”等新名詞，讓整天與鐵路朝夕相處的鐵路人都有些摸不著(zhù)門(mén)調；最為典型是在短短數百天里，在復雜的地理環(huán)境下，修建出了橫跨中國屋脊的青藏鐵路，創(chuàng )造出了世界的修路奇跡，這些讓我們明顯地感到鐵路在變化，鐵路在發(fā)展。許多人在眾多的交通工具中選擇了鐵路，是因為鐵路部門(mén)秉承著(zhù)人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng )先爭優(yōu)是鐵路部門(mén)對待旅客的真誠態(tài)度，為旅客營(yíng)造溫馨、舒適、便捷與順暢的出行環(huán)境。
鐵路的發(fā)展要靠全社會(huì )的支持，社會(huì )的發(fā)展進(jìn)步也離不開(kāi)鐵路運輸的貢獻。展望鐵路的未來(lái)，我充滿(mǎn)期望。
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇8
在我們的生活中，時(shí)刻都離不開(kāi)鐵路。我們身上穿的、吃的、用的。哪一個(gè)不需要火車(chē)運輸呢？當我們假期出去游玩時(shí)，也需要乘坐火車(chē)。如果沒(méi)有鐵路，火車(chē)就無(wú)法通行，我們現在所用的都不會(huì )存在，所以鐵路和我們的生活息息相關(guān)。
我家就住在滎陽(yáng)北邊的鐵路旁邊，每天看著(zhù)火車(chē)在鐵路上馳向遠方，聽(tīng)著(zhù)火車(chē)“滴滴”的鳴笛聲，我都覺(jué)得非常稀奇，總是開(kāi)心地笑著(zhù)。讓我記憶猶新的一件事發(fā)生在2010年的一天，我和媽媽從菜市場(chǎng)回家的時(shí)候，看見(jiàn)鄰居王伯伯彎著(zhù)腰在鐵路上找著(zhù)什么。我以為他丟失了什么東西，便和媽媽上前去幫他。王伯伯看見(jiàn)我們，連忙說(shuō)道：“你們來(lái)得正好，快來(lái)幫我撿螺絲釘吧，這鐵路上的釘子都是好釘子啊，用著(zhù)可方便了呢！”我看見(jiàn)王伯伯的手里已經(jīng)有十來(lái)個(gè)螺絲釘了，媽媽也看見(jiàn)了，她毫不猶豫地阻止道：“王大哥，您快別撿了，如果您想要螺絲釘，我上回去集市買(mǎi)了好多，送您一些就是了，如果您把這釘子擰下來(lái)，火車(chē)行到這里，沒(méi)有釘子，鐵路斷開(kāi)，火車(chē)會(huì )脫軌的�！蔽乙哺胶椭�(zhù)：“王伯伯，您別撿了，如果火車(chē)脫軌了，會(huì )發(fā)生事故的�！蓖醪缓靡馑嫉恼f(shuō)道：“哎呀，這么重要的事情，我怎么給忘了，我只顧我自己的利益了，幸虧有你們提醒我，要不然，我可真犯了大錯呦！”媽媽笑著(zhù)說(shuō)：“王大哥，你也別自責了，現在，我們一起幫你把螺絲釘安上去吧！”“我也幫忙！”我高興的說(shuō)。王伯伯也笑了。
每當回憶起這件事情，我心中總是感慨萬(wàn)千：鐵路對我們多重要呀！可總有一些人為了自己的一己私利而破壞鐵路。我還特意在網(wǎng)上查了有關(guān)破壞鐵路的資料：有人因為蓋房子，把鐵路上的螺絲釘擰了下來(lái)，造成了火車(chē)脫軌事件發(fā)生。還有因為孩子調皮搗蛋，把大石頭搬到了鐵路上，擋住了鐵路，使火車(chē)無(wú)法通行�？粗�(zhù)網(wǎng)上人們破壞鐵路，造成嚴重后果的現象，我真是傷心不已。
鐵路是我們的經(jīng)濟來(lái)源，是我們幸福生活的主要因素，在地圖上，它就像一張巨大的網(wǎng)，把整個(gè)世界都連在了一起。如果沒(méi)有鐵路，我們無(wú)法想象我們的生活會(huì )變得有多糟糕。讓我們做一個(gè)愛(ài)護鐵路的小衛士吧，大家共同來(lái)愛(ài)護鐵路，保護鐵路，讓鐵路更好的服務(wù)于我們。
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇9
我是一名鐵路人，在繁忙的鐵路工作后，我都會(huì )通過(guò)閱讀來(lái)減輕工作上的壓力。在響應工會(huì )號召后《輕輕走向完美》一書(shū)便成了我每日不可缺少的"飯后甜點(diǎn)"。
《輕輕走向完美》作者畢淑敏從女性的視角來(lái)看待這個(gè)世界，以女性的觀(guān)點(diǎn)來(lái)訴說(shuō)著(zhù)女性的世界。她分別從女性自身、婚姻、生活、工作等方面給女性朋友以支持和向前奮斗的力量，并以自身的經(jīng)歷告訴廣大女性如何走向完美。我漸漸的愛(ài)上了這本書(shū)，這個(gè)作者，愛(ài)上了這種找到知音的感覺(jué)。
初入鐵路，我還只是一個(gè)尚未步入社會(huì )的孩子，那時(shí)的我因父母鐵路工作的繁忙對鐵路工作有著(zhù)極度的抗拒�？上攵�，帶著(zhù)抗拒心理工作的我處處碰壁，那時(shí)的我應該是我人生中最落魄最低潮的時(shí)候。上進(jìn)心極強的我不甘于以這樣的狀態(tài)工作一輩子，我試圖改變，試圖去理解這個(gè)工作的意義，改變我從小對這個(gè)工作的偏見(jiàn)。我用著(zhù)積極的態(tài)度去工作，用心去感受每一次服務(wù)后來(lái)自旅客對我的肯定，用心去接收旅客拿到票后欣喜的表情。慢慢的我發(fā)現我的工作不再如我想的那樣無(wú)趣，那樣勞累，反而每天都會(huì )有不一樣的經(jīng)歷在等著(zhù)我去經(jīng)歷。我漸漸的克服了自己認知中的偏見(jiàn)，走出了我人生的低潮期。這就是成長(cháng)的過(guò)程，破繭為蝶，掙扎著(zhù)褪掉所有的青澀和丑陋，在陽(yáng)光下抖動(dòng)輕盈美麗的翅膀，閃閃的，微微的，幸福的顫抖。
幾年后我組建了家庭，迎來(lái)了乖巧的女兒。工作上先后擔任了客運員、售票員、客運值班員等工作，與客運服務(wù)工作結下了不解之緣�，F在的我任唐山站客運車(chē)間"高鐵鳳凰"服務(wù)組客運值班員。從接到任命的那一刻起，我始終堅持在客運服務(wù)第一線(xiàn)，秉承著(zhù)不斷提升自己、帶好隊伍，打造唐山站優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌的宗旨，全心全意地投入到為旅客服務(wù)工作中。由于新站剛剛建好，事情繁多，我在剛建站半年的時(shí)間里休班的時(shí)間掐指可數，就更別提對家庭和孩子的陪伴了。我老公是運轉車(chē)間的業(yè)務(wù)指導，是行車(chē)重要崗位，所以他對我的工作非常理解，也會(huì )給我支持。我的女兒今年6歲，一心工作的我時(shí)常聽(tīng)到女兒對我的抱怨。去年的冬天，孩子得了肺炎，住進(jìn)了醫院，恰好趕上了春運學(xué)生放假的高峰期，客流居高不下，我始終堅持在崗位上，孩子在電話(huà)里哭著(zhù)喊著(zhù)找我，可是一看到滿(mǎn)車(chē)站的旅客，我就忍著(zhù)淚水把電話(huà)掛了。
下了班回到家，看到滿(mǎn)臉病態(tài)的女兒撲在我的懷里痛苦的時(shí)候我后悔今天的決定，也開(kāi)始懷疑這幾年來(lái)在工作上的付出。低頭看著(zhù)在懷里睡著(zhù)的女兒，我有點(diǎn)想放棄工作來(lái)彌補這么多年對女兒的虧欠。我把想退下來(lái)的想法跟老公說(shuō)了老公非常生氣，因為他明白，工作對于我的意義，這么多年的付出并不是因為領(lǐng)導的看重和我身上的責任，而是因為我對工作的熱愛(ài)，可是女兒也是我不能拋棄的。之后的幾天我一直沉浸在難以抉擇的痛苦里，這些難過(guò)、痛苦老公都看在眼里。突然有一天老公對我說(shuō)不要再難過(guò)了，家里的事交給我，你去做你想做的事。原來(lái)是他為了我做了工作上的調動(dòng)，把家里的事都抗在了自己身上。
可女兒依舊是我在工作中時(shí)常牽掛的。一次我接待一位獨自抱小孩并且隨身攜帶物品較多的母親，在我們的溝通的過(guò)程中，一旁的孩子突然叫我媽媽?zhuān)⑶蚁蛭业膽牙飺溥^(guò)來(lái)。當我抱著(zhù)孩子將她們送上車(chē)孩子在我懷里依依不舍，孩子的母親跟我就像多年的老友一般話(huà)別時(shí)我突然想到了我的女兒、工作和家庭，雖然我因為我的工作不能長(cháng)期陪在女兒的身邊，但是我卻在為千千萬(wàn)萬(wàn)的母親與自己的孩子相聚而努力著(zhù)。
除此之外，在看到旅客在我們的努力下與走失的親人相聚時(shí)的激動(dòng)，身有殘疾的旅客在我們的幫助下順利登上列車(chē)后的感激，貴重物品丟失后的旅客在我們的尋找下失而復得的欣喜，這些激動(dòng)、感激、欣喜使得一直困擾著(zhù)我家庭與工作難以抉擇的問(wèn)題豁然開(kāi)朗，用我的付出換來(lái)這么多旅客們能順心、安心、放心的與家人團圓，這就是所謂的"舍小家，成大家"。雖然我經(jīng)歷了這么多，也幾近崩潰，然而我依然在成長(cháng)的路上艱難行走著(zhù)。我想，人生有這么多的困難，但我們每個(gè)人都在堅持，即使受到致命的挫敗也絕不放棄生活。因為我們身邊有來(lái)自家人的理解、朋友的陪伴和旅客的支持。
回首看這幾年就像《輕輕走向完美》的封面上寫(xiě)的那樣，"我們就像一個(gè)命運的繡女，心中存著(zhù)完美的圖案，平心靜氣一針一線(xiàn)寧靜的繡下去"。在我的心里一直在追求完美，對工作上，對生活中，我一直朝著(zhù)完美的方向努力著(zhù)。從剛開(kāi)始時(shí)的抗拒工作到愛(ài)上工作，再從工作家庭無(wú)法兼顧到現在的我懂得如何取舍。正是不完美才讓我進(jìn)步，正是因為不完美才讓我知道進(jìn)步的空間還很大，并在這個(gè)過(guò)程中不斷成長(cháng)，獲得寶貴經(jīng)驗，引領(lǐng)我攀登新的高峰。是鐵路伴我成長(cháng)，伴我走向完美。
從年少無(wú)知再到現在的成熟冷靜，如果沒(méi)有平日里在一線(xiàn)崗位上的付出，沒(méi)有長(cháng)時(shí)間的親身經(jīng)歷，這些東西是不會(huì )有的。人生的路上不能只追求完美，而忘記了追求的過(guò)程和幫助你的人。在此我感謝一直陪在我身邊的家人不斷的給我力量，感謝工作上的伙伴給予我的支持，感謝唐山站領(lǐng)導一直給我的機會(huì )和信任。當然人生不可能會(huì )有百分之百的完美，我也不會(huì )因此止步，我會(huì )一直追求完美，不斷成長(cháng)。
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇10
我是李陽(yáng)，是今年剛入路的新職人員，剛剛跨進(jìn)鐵路大家庭的門(mén)檻，就被鐵路的各種規章制度嚇到了，開(kāi)始學(xué)習的階段，覺(jué)得這工作真沒(méi)意思，不但規矩多，而且責任大，與同窗好友比起來(lái)，這工作真沒(méi)勁。
下班組半年來(lái)，和老師傅們每天看車(chē)、學(xué)技術(shù)，慢慢覺(jué)得這工作沒(méi)有那么枯燥了，有一點(diǎn)點(diǎn)開(kāi)始喜歡客車(chē)檢修工作了，在政治理論學(xué)習中，知道了“安全、優(yōu)質(zhì)、興路、強國”新時(shí)代鐵路精神，老師傅總說(shuō)，這口號離我們太遠了，我們就踏踏實(shí)實(shí)做好我們本職工作就行了，我覺(jué)得老師傅說(shuō)的有道理，其實(shí)在平時(shí)工作中，鐵路精神無(wú)處不在。
比如：“節約的精神”，今天上午我和師傅一起去看1393次列車(chē)，在安裝嚴禁水刷牌子的時(shí)候，我一不小心兩顆螺絲掉到了角落里很難拿出來(lái)，我心想不過(guò)就是兩顆小小的螺絲而已，不是大事，不要也可以，但是師傅還是把那兩顆螺絲撿了起來(lái)，裝進(jìn)了改裝的螺絲盒子里。這件事給我很大觸動(dòng)，一顆小小的螺絲都要節省，這折射出的是老鐵路人的節約的精神和思想素質(zhì)，小小螺絲莫小看，人人節儉省大錢(qián)！
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇11
十一黃金周，我在長(cháng)沙玩了5天，回來(lái)時(shí)在火車(chē)上，不知道為什么一直盯著(zhù)鐵軌。哈！鐵軌真好玩，由于火車(chē)速度過(guò)快，看著(zhù)火車(chē)旁的另一道鐵軌，好像它不在動(dòng)。一到站，它就會(huì )分成很多的鐵軌，好像看動(dòng)畫(huà)片一樣，一下分開(kāi)一下合攏，我真恨不得把它拍下來(lái)，讓大家都看到這有趣的鐵軌。
觀(guān)察了很久，一個(gè)疑問(wèn)出現了：我坐的這個(gè)位置好像是和來(lái)時(shí)坐的位置是一樣的，為什么看景物都是一樣，都是景物朝我過(guò)來(lái)啊，應該是相反的��！仔細一看，雖是同一兩火車(chē)，但火車(chē)的方向不同：來(lái)時(shí)我坐在右邊窗戶(hù)的右邊，回時(shí)我坐在左邊窗戶(hù)的左邊，找到答案后，又一個(gè)疑問(wèn)出現了，火車(chē)是怎樣轉彎的？它只有一條筆直的軌道啊，聰明的你知道的話(huà)就告訴我吧！
在人生的旅程中有許多的問(wèn)題等著(zhù)我們去探索和發(fā)現，我們一起加油吧！
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇12
現代的交通越來(lái)越發(fā)達,如果你想去某個(gè)地方,用很短的時(shí)間就可以到達,鐵路運輸是當代最重要的運輸方式之一,運量大,速度快,運費較低,受自然因素影響小,連績(jì)性好。所以,很多有外出都乘坐,因此保護鐵路由為重要,保護鐵路,就等于保護了你,你的父母,還有千千萬(wàn)萬(wàn)的同胞。
在來(lái)學(xué)校的路上需經(jīng)過(guò)一段鐵路，因此對鐵路由不深切，有一天，在來(lái)學(xué)校的路上，看見(jiàn)一個(gè)60多歲的老人提著(zhù)一個(gè)大袋子，起初我認為這個(gè)老人是像小孩一樣在玩。但是，這個(gè)老人是在幫鐵路清理衛生。不管這位老人是為生活的艱難而撿東西，還是就是為了保護鐵路，但是他都值得我們去學(xué)習，保護鐵路，做一個(gè)合格的公民。也許，有一天，你乘坐的火車(chē)，因為某個(gè)和你不相干的人保護鐵路而沒(méi)有發(fā)生意外，我應為你不應該感到慶幸，而應該慚愧，為什么在平常你沒(méi)有多注意鐵路，保護鐵路。你應該像那“某個(gè)人”一樣，保護鐵路，就像保護你自己一樣。其實(shí)，一件小小的幫助，一件簡(jiǎn)單的事情，卻有可能改變一個(gè)人對生活的.態(tài)度，更何況，這不是一個(gè)小小的幫助，出不是一件簡(jiǎn)單的事情。如果人人都以保護鐵路為榮，因鐵路發(fā)生的意外傷亡就會(huì )更小。
有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了鐵路事故，不但使火車(chē)被毀，而且使受害人的家屬受到了極大的傷害。就因為那個(gè)人的一、二元錢(qián)，而造成了國家的幾百萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn)的損失。所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。
還記得，在上初中時(shí)，看過(guò)一部動(dòng)畫(huà)片，講的是個(gè)惡魔和正義使者的故事，這個(gè)惡魔專(zhuān)門(mén)以破壞人類(lèi)公共場(chǎng)所設施為樂(lè )，而正義使者的現任就是保護人類(lèi)的安全，有一次，惡魔改變了鐵路的軌道，他的目的就是為了讓兩輛迎面而來(lái)的火車(chē)相撞，幸虧這時(shí)正義使者及時(shí)趕到，才幸免于一場(chǎng)災難發(fā)生，試想如果兩列火車(chē)相撞，不僅僅是車(chē)毀人亡，而且還會(huì )造成巨大的損失。
“詹天佑”一個(gè)多么讓人驕傲的名字呀！他為我們的祖國做出了很大的貢獻，他給人們帶來(lái)了太多的方便。當然，我們也應該為我們這個(gè)國家做點(diǎn)什么。那就是我們每個(gè)人都力所能及的——愛(ài)護鐵路。
所以，保護鐵路人人有責，還不僅僅是一個(gè)人的道德問(wèn)題，還關(guān)系到一個(gè)人的生命，關(guān)系到國家的財產(chǎn)，關(guān)系到家庭的幸福。因此，我們應該從小就“以保護鐵路為榮，以破壞鐵路為恥”，樹(shù)立正確的態(tài)度觀(guān)，人生觀(guān)。
讓我們共同唱響每一個(gè)人的心聲吧！讓我們用行動(dòng)喚醒身邊的每一個(gè)人。
“愛(ài)護鐵路，人人有責”讓我們來(lái)一起努力吧！為國家做貢獻就是給我們自己帶來(lái)方便，那我們豈又“何樂(lè )而不為呢！”
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇13
路是人民經(jīng)濟的動(dòng)脈，它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛(ài)護我們的鐵路，如果沒(méi)有這些動(dòng)脈，我們的生活將會(huì )受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開(kāi)火車(chē)運輸，我們出去旅游時(shí)，也要乘坐火車(chē)，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。
我們能經(jīng)常聽(tīng)到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次貨物列車(chē)與一違章?lián)屧綗o(wú)人看守道口的滿(mǎn)載春游學(xué)生的大客車(chē)相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調車(chē)場(chǎng)穿越軌道時(shí)，被解體作業(yè)的流放車(chē)軋斷后腿，造成終生殘廢；在2000年8月13日20時(shí)，王某等六名少年進(jìn)入某車(chē)站3站臺玩耍。21時(shí)許，王某爬上車(chē)站5道停留的客車(chē)頂部時(shí)，被機車(chē)牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車(chē)被毀，還會(huì )造成受傷或死亡，就為了那點(diǎn)小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢(qián)，而造成了國家的幾百萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn)的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。
這些事故都是因為人們不愛(ài)護鐵路而造成的。
我們生活中的許多的工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運至祖國的四面八方，如果沒(méi)有鐵路，我們的生活將無(wú)法想象，煤炭運不出去，使得煉剛廠(chǎng)不能生產(chǎn)，工人叔叔就只好下崗待業(yè)，生產(chǎn)不出鋼鐵，我們就制造不出飛機、大炮、坦克、軍艦等一些武器，沒(méi)有武器解放軍叔叔拿什么來(lái)保衛我們的祖國呢？離開(kāi)了煤，很多火力發(fā)電廠(chǎng)就不能發(fā)電，沒(méi)有了電，我們的很多行業(yè)都不能正常運轉所以，我們必須珍愛(ài)生命、愛(ài)路、護路，這些是我們的責任，也是我們的義務(wù)。
同學(xué)們，珍愛(ài)生命，愛(ài)護鐵路，讓我們行動(dòng)起來(lái)，參與到珍愛(ài)生命、愛(ài)路、護路的行列中吧！讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路、護路的良好氣氛，使列車(chē)暢通無(wú)阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會(huì )主義現代化強國而努力奮斗吧！
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇14
隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，高鐵已經(jīng)連接城鄉，遍及全國各地，鐵路四通八達，成了我國經(jīng)濟的動(dòng)脈，它在我們的生活中起著(zhù)重要的作用，因此保護鐵路至關(guān)重要。
今天品德課上，老師給我們講了一些有關(guān)鐵路的安全知識。我不禁想起了過(guò)去親身經(jīng)歷的一幕。
那是去年清明節期間，我們幾個(gè)小伙伴到野外放風(fēng)箏時(shí)發(fā)生的一件事。雖然過(guò)去了，但至今仍歷歷在目，給了我極其深刻的教訓。那天，我們興高采烈地抱著(zhù)寶貝似的的風(fēng)箏來(lái)到離鐵路不遠的野外放風(fēng)箏，在空曠的田野伙伴們肆意玩耍。我們拽著(zhù)長(cháng)長(cháng)的風(fēng)箏線(xiàn)拼命地奔跑。望著(zhù)越飛越高的風(fēng)箏，我們聲嘶力竭地呼喊著(zhù)，開(kāi)心極了。長(cháng)長(cháng)的“蜈蚣”、栩栩如生的“金魚(yú)”，還有輕盈的“蜻蜓”等，在空中翩然飛舞。突然遠處一聲汽笛長(cháng)鳴，嚇了我們一跳，原來(lái)我們跑到了鐵路邊上了�！罢咀�！別亂跑！”一個(gè)洪厚的聲音厲聲喝道。我們嘎然站住，風(fēng)箏在空中滯留片刻掉了下來(lái)。差點(diǎn)落到電線(xiàn)上，叔叔猛跑過(guò)來(lái)，抓起風(fēng)箏，像老鷹抓小雞似的，另一支手拉住我的手，“趕緊離開(kāi)這！以后不許再到這來(lái)玩！……”火車(chē)的鳴叫聲遮住了叔叔的聲音。我們木然地望著(zhù)眼前這位厲害的叔叔，不知所措�；疖�(chē)呼嘯而過(guò)，漸漸遠去。這位叔叔長(cháng)長(cháng)地噓了口氣。一改剛才的嚴厲，溫和地對我們說(shuō)；“孩子們，以后千萬(wàn)別在鐵路附近玩耍啊，這樣很危險的。如果風(fēng)箏不小心纏到電線(xiàn)上，會(huì )造成斷電致使火車(chē)停運而晚點(diǎn)，還有可能觸電造成傷亡�！薄斑@么嚴重的后果呀？”我不解地問(wèn)。然后這位叔叔給我們講了一些有關(guān)鐵路的安全知識。
“因為電氣化鐵路電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿。不用彈弓擊打高壓線(xiàn)，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導線(xiàn)，避免因高壓電觸電造成傷亡�！崩蠋煾俏皇迨逯v的一模一樣，這些知識，讓我強烈地意識到了保護鐵路，要從我做起。
課上老師還給我們講了好幾個(gè)有關(guān)鐵路的故事。有一群青少年，因為無(wú)聊，閑逛到鐵路上，想把鐵路上的螺絲釘拆下來(lái)拿去賣(mài)，一列火車(chē)從這里經(jīng)過(guò)，不料，螺絲釘沒(méi)了，鐵路散了，火車(chē)一下子癱倒在地上，不只是毀壞了火車(chē)，車(chē)廂里無(wú)數的乘客也受到傷害。也有一次，一個(gè)青年經(jīng)過(guò)鐵路，看到軌道上竟然有塊大石頭立在鐵路中央，青年二話(huà)不說(shuō)立馬搬掉石頭，恰巧一列火車(chē)從遠處飛馳而來(lái)，安然通過(guò)，避免了一場(chǎng)災難發(fā)生。這兩個(gè)活生生的故事告訴我們愛(ài)護鐵路就是珍愛(ài)生命！
眾所周知，火車(chē)是現代重要的交通工具，鐵路成了重要的交通要道。保護鐵路，勢在必行，愛(ài)護鐵路，珍愛(ài)生命從我做起。
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇15
哐當，哐當……震耳欲聾的火車(chē)聲從遠處傳來(lái)。近了，近了，剎那間，伴隨著(zhù)一聲刺耳的長(cháng)鳴聲，一列火車(chē)呼嘯而過(guò)，出現在我的眼前，又慢慢變成一個(gè)黑點(diǎn)，消失在我視線(xiàn)的鏡頭。
站在我家的陽(yáng)臺上，每天都可以看到這樣的情景。也許大家會(huì )認為這只是一條普通的鐵路，但是在我的眼中，它是一條為祖國和人民默默奉獻的綠絲帶。在我國遼闊的大地上，縱橫交錯分布著(zhù)一條條鐵路干線(xiàn)。一列列火車(chē)象一條條巨龍奔馳在鐵路線(xiàn)上，風(fēng)雨無(wú)阻，安全正點(diǎn)運輸著(zhù)旅客和物資，為我國經(jīng)濟建設做出了很大的貢獻。試想一下，如果沒(méi)有鐵路，我們的生活將會(huì )受到很大的影響。所以我們應該愛(ài)護鐵路。
然而生活中卻有一些人，為了貪圖個(gè)人的私利，而破壞鐵路。比如擰鐵路軌上的的螺絲釘，盜割鐵路上的信號線(xiàn)，破壞了信號燈，或因為好奇把石頭等物品放在鐵軌上，造成鐵路事故，不但使火車(chē)被毀，而且使乘客、司乘人員受到了極大的傷害。僅僅因為滿(mǎn)足個(gè)人經(jīng)濟利益和好奇心，而造成了國家的幾百萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn)的損失。還有的人把自己的生命當兒戲，在鐵路上行走，和火車(chē)搶路，我們能經(jīng)常聽(tīng)到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。例如:在1993年4月30日，044次的貨物列車(chē)與一違章?lián)屧綗o(wú)人道口的滿(mǎn)載春游學(xué)生的大客車(chē)相撞，造成30余名花季少年死于非命；1998年8月5日，徐某在調車(chē)場(chǎng)穿越軌道時(shí)，被解體作業(yè)的流放車(chē)軋斷雙腿，造成終身殘廢等等。
站在陽(yáng)臺上，我經(jīng)常會(huì )看到鐵路養路工，夏季頂著(zhù)烈日，冬季迎著(zhù)寒風(fēng)，每天穿梭在鐵路線(xiàn)上養路護路。作為一名小學(xué)生，雖然沒(méi)有能力去修路護路，可是我們可以呼吁我們身邊的人去愛(ài)護鐵路。
那么，怎么樣去愛(ài)護鐵路呢？如果你還不知道，那么請聽(tīng)好了，以下就是鐵路上的十不準規定：一、不準在鐵路上行走和玩耍。二、不準拿石頭等物體扔擊列車(chē)和鐵道上擺放障礙物。三、不準擊打鐵路通訊號。四、不準在鐵路兩側放牧。五、不準隨意穿越鐵道和從停站的列車(chē)底部穿行。六、不準爬乘客貨列車(chē)。七、不準盜竊鐵路器材和運輸物資。八、不準損壞鐵路和車(chē)輛設備及設施。九、不準拆盜、破壞鐵路兩側安全隔離鐵網(wǎng)、鐵柵欄。十、不準違章駕駛機動(dòng)車(chē)搶越平交道口。
同學(xué)們，讓我們一起來(lái)遵守這十不準的規定，讓我們行動(dòng)起來(lái)，參與到愛(ài)路、護路的行列中去！愛(ài)護鐵路，從我做起！
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇16
鐵路是人們生活中不可缺少的一部份，但是它也對我們的安全存在很大的隱患。
鐵路其實(shí)和公路差不多，人們都說(shuō)："一看、二慢、三通過(guò)。"但又誰(shuí)真真正正做到這一點(diǎn)了呢？近幾年來(lái)，交通事故頻頻發(fā)生，安全也與生命緊緊相連。
我們在電視上看到過(guò)這樣一個(gè)新聞：兩輛高鐵發(fā)生相撞，導致39人死亡，192人受傷，造成了慘不忍睹的結局。有誰(shuí)知道，這次事故的原因竟然是：高鐵員工的工作作風(fēng)（設施檢查不到位，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現故障）。
每當聽(tīng)到新聞報道高鐵又發(fā)生事故時(shí)，人們應該陷入深深的反思中去。但有些人卻認為危險不會(huì )降臨在自己的身上，就不去重視安全了。
在等候列車(chē)時(shí)，不要到軌道上張望，應站在指定位置等候，乘坐火車(chē)時(shí)，不要把頭或四肢伸出窗外，以免碰到硬物受傷。
最后想告訴大家的是："安全防范，人人有責。"這不單單只是一句口號，而是真的要做到："生命可貴，安全第一。"
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇17
遠處的鐵道旁不時(shí)傳來(lái)孩子們嬉鬧的聲音，我站在陽(yáng)臺眺望遠處的鐵軌，蜿蜒向遠方延伸著(zhù)，好似沒(méi)有止境般……把我的思緒拉回到了兒時(shí)。
我的爸爸是鐵路工作人員，我從小就是在鐵路大院里長(cháng)大的。孩子們每天寫(xiě)完作業(yè)都集匯集在一同，玩鬧一番，和其他的孩子不同的是，我們這幫鐵路上的孩子有一個(gè)秘密基地，是我們游玩的樂(lè )園。對，就是離家眷院不遠處的鐵道。那時(shí)，大一些的孩子帶著(zhù)我們這些小孩子，每天下午準時(shí)去秘密基地報到。在夕陽(yáng)余暉的映托下，我們玩鬧的場(chǎng)景似一幅幅剪影畫(huà)普通，吵鬧歡笑聲此起彼伏。女孩子比較膽怯靈巧，踩在鋼軌上競賽均衡；男孩子就頑皮多了，騎馬打仗、警察抓小偷經(jīng)常沒(méi)因由的胡打亂鬧，有時(shí)以至撿起鐵道上的小石子就亂砸，這時(shí)，你就一定會(huì )聽(tīng)到在鐵道旁寓居的人家大喊道“是誰(shuí)，砸了我家玻璃了！”孩子們一聽(tīng)，就一窩蜂似的四處逃竄，生怕被抓到，回家挨訓。
還記得，那是個(gè)九月的傍晚，吃完晚飯和小同伴們一同在大院里游玩，不知是誰(shuí)提議，一同玩捉迷藏的游戲，快速分配好人員后，大家就四下散開(kāi)躲藏起來(lái)。那時(shí)我還小，只知道一味的跟在大孩子后面，不知不覺(jué)的就跑到了鐵道邊的草叢里。慢慢地天亮了下來(lái)，大孩子讓我繼續趴在這等著(zhù)，他先回去看看，再來(lái)叫我�？墒�，我就這樣不時(shí)趴在草叢等著(zhù)，慢慢地就睡了過(guò)去。不知過(guò)了多久，等我再次醒來(lái)，已是月上柳梢頭。周?chē)良乓黄�，只需遠處星星點(diǎn)點(diǎn)的燈火從居民家的窗戶(hù)里映射出來(lái)，一輪皎潔的圓月高高地掛在天上，月光如水般瀉在空中上。白晝歡樂(lè )的秘密基地，在夜里居然如此安靜，就連鋼軌也似兩條銀龍般安靜的延伸至遠方，我竟遺忘了懼怕，只是呆呆地站在原地觀(guān)賞著(zhù)這如畫(huà)的夜晚。初秋的夜晚，微涼但沒(méi)有寒意，不知過(guò)了多久，直到家里人找到了我，我才依依不舍地分開(kāi)了這里。從此以后，晚上的鐵道邊就成了只屬于我一個(gè)人的秘密基地，每當我不開(kāi)心時(shí)，我就會(huì )來(lái)這里坐會(huì )，感受下那份獨有的安靜……
時(shí)光荏苒，轉眼間我已長(cháng)大，就像大人們所說(shuō)“生長(cháng)是孤獨的”，朋友們不再像兒時(shí)般經(jīng)常匯集在一同玩鬧。但是，關(guān)于我來(lái)說(shuō)，那個(gè)鐵道旁的秘密基地不時(shí)陪伴我，就如那晚的夜一樣，依然明晰地印刻在我的腦海中。
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇18
我的家鄉秦皇島，這里山清水秀，鳥(niǎo)語(yǔ)花香。春天來(lái)了，古樹(shù)緩緩抽出枝芽，在黑棕色的枯樹(shù)之上填上了絕妙的一筆，使原本像禿光了的掃帚一樣的樹(shù)木蕩漾出了春的氣息，引來(lái)了愛(ài)春的燕子，惹來(lái)了布谷鳥(niǎo)的聲聲啼叫，‘布谷布谷’，清脆空幽！夏天，樹(shù)林里則茂盛的連一點(diǎn)光都投不進(jìn)去，正是個(gè)乘涼的好地方，遠遠望去，郁郁蔥蔥，生機無(wú)限。秋天，果實(shí)累累，山上的各種果樹(shù)都呈現出喜悅的笑顏，來(lái)向哺育自己的大自然表示感謝。落英繽紛，各種顏色相交織繪成了一幅秋收五彩圖。冬季更是妙不可言，天空雖然灰蒙蒙的，但卻造就了地面世界的美麗，一片銀白雪覆蓋了整座山。樹(shù)杈之間有，石縫之間有，鳥(niǎo)兒的巢窩里有，就連那些隱蔽的山洞里都有�？梢哉f(shuō)雪兒滿(mǎn)天飛，這可是真實(shí)的演繹了“忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)”這千古名句了！
但是，誰(shuí)能想到這么美麗的地方之前卻是個(gè)百分百的貧瘠之地。以前的小蒜溝人口稀少，人煙罕至，為什么呢?那全是因為一個(gè)原因，我們這里沒(méi)有鐵路！從此之后，我們這里的人就每天都期盼，祈禱能有一條鐵路延伸到我們這里來(lái)。
終于，有一天一群鐵路工人迎著(zhù)鄉親的歡呼聲，開(kāi)著(zhù)大卡車(chē)進(jìn)了我們鎮。歡呼著(zhù)的鄉親們都是有錢(qián)的出錢(qián)有力的出力。隨著(zhù)一節節鋼軌不斷的咬合，連成一條條四通八達，縱橫交錯的鐵路，我的心情無(wú)比激動(dòng)，我都等不及要看鐵路修成之后的樣子了。鐵路修成了！一列涂滿(mǎn)紅色油漆的火車(chē)在鐵軌上慢慢行駛漸漸提速到我們面前，最后超越了我們向遠方繼續行駛而去。鐵路修成了!我想向全世界大喊：小蒜溝也有鐵路了!我們的家鄉終于要富起來(lái)了！
現在，大街上與以前相比已經(jīng)有了很大的改變：房子都變成了高樓大廈，各地的人們來(lái)來(lái)往往，車(chē)輛川流不息。以前街上都是土路，晴天的時(shí)候還好說(shuō)，要是倒霉碰到了雨天，過(guò)路的人往過(guò)一走，立刻就變成了泥娃娃，很不方便，但現在不一樣了，到處都是柏油馬路，已經(jīng)很少有土路了，一群人成群結隊的一起穿過(guò)了新修的柏油馬路，路上的行人都談笑風(fēng)生。各式各樣的店鋪使得整條大街看起來(lái)生機勃勃的�，F在啊，數不清的人來(lái)我們這里游山玩水，拍照留念，火車(chē)站點(diǎn)也成為了一道道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，很多外地人來(lái)這里經(jīng)商，找工作，使得家鄉的經(jīng)濟穩步提高，讓我們這里富裕了起來(lái)，到處洋溢著(zhù)歡聲笑語(yǔ)……
這就是鐵路給我們帶來(lái)的好處！鐵路是工業(yè)的筋脈，如果沒(méi)有鐵路就不會(huì )有我們今天這美麗富饒的小蒜溝！所以我們在享受鐵路給我們帶來(lái)的便利與巨大生活變化的同時(shí)，我們更要好好保護鐵路，通過(guò)鐵路所帶來(lái)的便捷來(lái)建造我們更加美好的家園！我相信經(jīng)過(guò)我們家鄉人的共同努力，未來(lái)的小蒜溝一定會(huì )是一個(gè)美麗富饒的地方!
我們小蒜溝的鐵路坐落在高山之上，像一條蜿蜒的巨龍，像一只猛然崛起的雄獅，更像一個(gè)知識淵博的智者，它，帶領(lǐng)我們走向了一個(gè)豐衣足食的新世界!
我只想說(shuō)一句“我愛(ài)我的祖國，我的家鄉，我更愛(ài)家鄉的鐵路！”
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇19
人人都想擁有一對翅膀,張開(kāi)它,飛向祖國的各個(gè)地方,欣賞祖國的大好河山。
其實(shí)，我也想擁有一對翅膀，我會(huì )用它，帶我來(lái)一個(gè)地方——青藏鐵路。
也許，你在坐列車(chē)的過(guò)程中，路過(guò)大草原時(shí)，是否在綠油油的草地上,看見(jiàn)一只只藏羚羊在那兒吃草追逐呢？野牦牛正悠然自得地品味著(zhù)高原的青草呢？是否能聽(tīng)見(jiàn)在軌道中傳來(lái)的狼嚎，但很快就被列車(chē)聲給淹沒(méi)了呢？穿過(guò)大草原后，隔著(zhù)車(chē)窗極目遠眺，是否能看見(jiàn)一座座雪山緊相連呢？一個(gè)小點(diǎn)由遠至近，仔細一看，竟然是那個(gè)向往已久的布達拉宮！一直聽(tīng)說(shuō)它是一個(gè)無(wú)比圣潔的地方，都說(shuō)“百聞不如一見(jiàn)”，今天看見(jiàn)了它——在藍天的映襯下，閃爍出耀眼的光芒！
聽(tīng)說(shuō)，過(guò)去，人們把青藏公路稱(chēng)為天路，那些為修筑天路而倒下的一批又一批頭戴紅五星的勇士們，就長(cháng)眠在唐古拉山上，山頂那座紀念浮雕上鐫刻著(zhù)4072位烈士的英名，我們的車(chē)隊每次經(jīng)過(guò)這里的時(shí)候都要鳴笛致敬。
下了列車(chē)，大家一定會(huì )看見(jiàn)一位位藏族姑娘們披著(zhù)一頭長(cháng)發(fā)，穿著(zhù)一身藏族衣裳，跳著(zhù)舞來(lái)歡迎大家呢！她們的臉上都洋溢著(zhù)開(kāi)心的笑容，模樣羞澀可愛(ài)動(dòng)人，而且是一種說(shuō)不出的快樂(lè )！不是嗎？和一群不認識的朋友在一起載歌載舞，一定是非�？鞓�(lè )的！青藏鐵路，你是我向往的地方，總有一天，我會(huì )插上我的翅膀，飛向這里感受你的魅力！
鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文 篇20
我的家鄉是在南靖縣的小山村，這是個(gè)山清水秀的地方。最近，一條連接著(zhù)龍巖和廈門(mén)的高速鐵路——“龍廈鐵路”經(jīng)過(guò)我家鄉，讓家鄉人民欣喜若狂。
這天，爸爸準備帶我到我家附近的鐵路站臺游覽一番。我忙里偷閑，興高采烈地上路了。
路上，我看到了一個(gè)個(gè)巨大的橋墩好像一個(gè)個(gè)灰色的巨人一樣聳立在路旁，只是橋墩上還沒(méi)搭上鐵軌。
這時(shí)，爸爸對我說(shuō)：“在鐵路建設之前，考慮到建造鐵路會(huì )影響到住在那里的許多農戶(hù)，因為鐵路要經(jīng)過(guò)他們的房屋和田地。為此，當地政府鐵路辦工作人員曾經(jīng)一度為解決征地補償和房屋搬遷等可能遇到的困難而擔憂(yōu)，并且作了充分準備。沒(méi)料到，農戶(hù)們?yōu)榱酥С趾团浜蠂业慕ㄔO鐵路，‘舍小家，顧大家’，積極響應黨和政府的號召騰出土地，并及時(shí)搬到臨時(shí)住所安頓，確保了鐵路建設順利開(kāi)工。為解決動(dòng)遷農戶(hù)的居住問(wèn)題，黨和政府對此也高度重視，想方設法征用了一塊土地，耗費巨資完成了“三通一平”，按時(shí)足額發(fā)放了補助，幫助農戶(hù)興建了一個(gè)可以供二百多戶(hù)人家安居的新村，讓動(dòng)遷的農戶(hù)搬進(jìn)新居。到現在，原先建在鐵路兩旁的農戶(hù)幾乎都住上了寬敞舒適的新房子……據說(shuō)，這個(gè)新村建設項目還是福建省政府督辦的社會(huì )主義新農村示范點(diǎn)呢！”
說(shuō)話(huà)的功夫，我們經(jīng)過(guò)了一段坡道，便來(lái)到了站臺。首先映入眼簾的是一排排整齊而又潔白的移動(dòng)板房�！罢嫫裂�！”我脫口而出。爸爸告訴我：“那是專(zhuān)門(mén)為辛勤奮戰在龍廈鐵路戰線(xiàn)上的中鐵二十七局鐵路建設者們搭建的臨時(shí)住所�！�
我一邊觀(guān)看著(zhù)熱火朝天的鐵路建設場(chǎng)景，一邊聽(tīng)爸爸介紹說(shuō)：“‘龍廈鐵路’線(xiàn)路全長(cháng)約140多千米，設計時(shí)速超過(guò)160千米，是名副其實(shí)的高速鐵路�！垙B鐵路’建成通車(chē)后，將使廈門(mén)至龍巖間鐵路運距縮短61公里。到時(shí)候，從廈門(mén)坐火車(chē)到龍巖，只要一小時(shí)左右的時(shí)間就足夠了！‘龍廈鐵路’的建成，將促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟區的快速均衡發(fā)展，有效拓展廈門(mén)等港口的經(jīng)濟腹地，對海峽兩岸的來(lái)往做貢獻……”
我先后看了活動(dòng)板房區、石料場(chǎng)……突然，幾個(gè)大家伙映入我的眼簾。爸爸告訴我，那是幾個(gè)巨大的水泥罐。它們是圓柱體的，白色的外表與水泥形成了鮮明的對比。工地上的工人很少，建筑工程的現代化，把人們從繁重的體力勞動(dòng)中解脫出來(lái)，怪不得鐵路的建設速度那么快。
看完站臺，我們踏上了回家的歸程。我披著(zhù)晚霞，心里百感交集，情不自禁地唱起了《天路》那首歌。俗話(huà)說(shuō)得好：要想富，先筑路。等到鐵路建成以后，家鄉一定會(huì )變得更繁榮，家鄉的人民一定會(huì )變得更富有！家鄉人民怎么會(huì )不喜笑顏開(kāi)呢？
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