假如我是班組長(cháng)的作文

　　進(jìn)一步完善自我，深入學(xué)習我礦制定的各項規章制度，嚴格要求自己，起到一個(gè)好的帶頭作用，對每天的工作有安排有落實(shí)，及時(shí)發(fā)現工作區域內的隱患，采取相應措施，創(chuàng )造良好的'工作環(huán)境并保證完成當班任務(wù)。對端頭、端尾的超前支護嚴格要求，保證二十米的超前支護防倒裝置無(wú)閑柱、單體支柱要迎山有力，轉載溜兩邊干凈利索，木料、排行梁、工字鋼、廢管、備用材料等堆放整齊，每班檢查兩巷道的支護情況是否有異常。避免掉渣和片幫傷人，認真觀(guān)察工作面前后溜調整，保證與轉載合理搭配，對三角煤和上隅角瓦斯嚴格管理，并把浮煤清理干凈。轉載溜司機要做到“開(kāi)車(chē)不行人，行人不開(kāi)車(chē)”，調節轉載溜的運煤情況，或多或少會(huì )影響運輸和生產(chǎn)產(chǎn)量，用心觀(guān)察前后溜機器運轉和設備損壞情況，及時(shí)處理或更換受損零件。信號不清不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)前認真檢查設備、支架組，要保證工作面三直兩平（地理構造復雜時(shí)、特殊對待）架與架上下差距不得超過(guò)側護板的三分之一。對破裂的液管及時(shí)更換，保證壓力和支架的靈活性。（如有串液現象，做記號，準備班便于維修），在支架移動(dòng)時(shí)必須面朝煤壁，禁止腳蹬在底座前，不可強行移架，觀(guān)察煤壁和禁止行人通過(guò)和停留。注意片幫和架與架之間縫隙掉渣傷人。移架必須離采煤機后刀6米以外，嚴禁機主行駛時(shí)行人通過(guò)。頂溜距離在規程內10——15米，不可強行頂溜，并注意是否有損壞的啞鈴，放貨工要用心放煤，保證煤炭回收率，均勻放貨，防止大炭塊和矸石進(jìn)入煤溜，造成斷鏈和壓溜現象，調整支架平整度，防止出現前仰后仰。采煤司機要注意觀(guān)察煤質(zhì)變化，同時(shí)避免上刀過(guò)高損幫、冒頂和割壞探梁，下刀嚴禁割底和丟煤，注意自己的站立位置。開(kāi)車(chē)前要認真檢查各部位（添加液壓油、齒輪油、螺絲是否松動(dòng)，設備性能、噴霧灑水等），為了更好的保證生產(chǎn)創(chuàng )造有利條件。生產(chǎn)中要保證噴霧灑水，準備班做一次降塵處理。瓦斯員認真執行瓦斯檢測制度并對每次檢測結果給予報告。

　　常吹耳邊風(fēng)，對安全要不厭其煩，組織工人踴躍參加我礦的安全培訓，不斷提高自身素質(zhì)，統一思想，加強集體觀(guān)念，對于習慣性操作錯誤加以糾正，對各崗位工種進(jìn)行操作規程考核，分時(shí)間段對自己的工作做總結，創(chuàng )造一個(gè)安全為主題學(xué)習氛圍，促進(jìn)安全工作有條不紊的進(jìn)行，不斷提高操作技術(shù)水平和自我安全意識。在工作中，有分工、有合作、不窩工、忙而不亂，相互監督，制止違章行為，杜絕“三違”，增強員工的責任心、上進(jìn)心，努力成為一個(gè)安全型的團隊。