有關(guān)文明底線(xiàn)的論據:車(chē)讓人

　　導語(yǔ)：中國已經(jīng)進(jìn)入“汽車(chē)時(shí)代”，機動(dòng)車(chē)保有量和駕駛員數量迅速攀升。這要求全社會(huì )除了要有完善的交通規則體系，交通參與者也需要具備基本的文明素養，下面是yuwenmi小編為大家整理的時(shí)事熱點(diǎn)，歡迎閱讀與借鑒，謝謝!

　　“車(chē)讓人”守住的是文明底線(xiàn)

　　適用話(huà)題：車(chē)讓人、文明底線(xiàn)、遵守交通

　　機動(dòng)車(chē)與行人爭道搶行是長(cháng)期存在的交通頑疾，由此導致的死傷事故頻頻發(fā)生。近年來(lái)，各地根據道路交通安全法的規定出臺相關(guān)舉措，倡導并規范機動(dòng)車(chē)禮讓行人。

　　日前，北京市交管部門(mén)針對路口交通亂象展開(kāi)綜合治理，明確“機動(dòng)車(chē)不避讓行人罰款200元、記3分，非機動(dòng)車(chē)闖燈越線(xiàn)罰款20元”的處罰規定。據統計，6月12日零時(shí)至19日24時(shí)，北京交管部門(mén)共處罰包括機動(dòng)車(chē)不避讓行人，行人、非機動(dòng)車(chē)闖燈越線(xiàn)等交通違法行為9173起。

　　中國已經(jīng)進(jìn)入“汽車(chē)時(shí)代”，機動(dòng)車(chē)保有量和駕駛員數量迅速攀升。這要求全社會(huì )除了要有完善的交通規則體系，交通參與者也需要具備基本的文明素養，比如遵守道路信號燈指示、相互謙讓、禮讓弱勢一方、對生命懷有敬畏等。

　　在所有交通參與者中，機動(dòng)車(chē)相比于行人、自行車(chē)是強勢一方，理應承擔更多的禮讓義務(wù)。我國道路交通安全法對“車(chē)讓人”也有明確規定。因此，“車(chē)讓人”既是文明的`底線(xiàn)，也是法律的強制要求。

　　據介紹，僅2016年北京市發(fā)生的因機動(dòng)車(chē)遇人行橫道時(shí)未減速行駛或停車(chē)讓行導致的事故就達37起，傷21人，死亡18人。血淋淋的數字說(shuō)明，一些司機缺乏對生命的敬畏，與行人、自行車(chē)搶行，沒(méi)守住基本的文明底線(xiàn)。

　　也要看到，一些地方交管部門(mén)執法偏松偏軟，覆蓋面不夠，讓一些司機存有僥幸心理，形成“破窗效應”。北京市此番對不避讓行人的機動(dòng)車(chē)祭出“罰款記分”的重拳，應當長(cháng)期堅持、久久為功，讓司機養成“斑馬線(xiàn)禮讓行人”的文明自覺(jué)。

　　此外，在重罰“車(chē)不讓人”的同時(shí)，行人、自行車(chē)等也必須依法約束自身行為，畢竟所有的道路交通參與者都是交通文明共同體的一員。人人遵法紀、守底線(xiàn)，既是守護生命安全的基本要求，也是提高交通出行效率的前提條件。