2018高考共享單車(chē)作文論據
導語(yǔ)：隨著(zhù)共享單車(chē)逐漸成為一個(gè)社會(huì )現象，考試中以共享出行出題的幾率會(huì )越來(lái)越高，盡早的積累詞匯和內容，未來(lái)會(huì )減少很多壓力哦！下面是小編為大家整理有關(guān)共享單車(chē)的作文寫(xiě)作素材，歡迎閱讀與借鑒，謝謝!
背景鏈接
當前，全國共享單車(chē)已有數百萬(wàn)輛。在一些城市，共享單車(chē)已是不少市民出行的便利工具�！靶氯A視點(diǎn)”記者調查發(fā)現，在共享單車(chē)越來(lái)越流行的同時(shí)，亂停亂放、惡意破壞甚至直接騎回家等不文明現象頻發(fā)。但是，治理亂停亂放，簡(jiǎn)單收繳可能導致“三輸”：管理方浪費人力，單車(chē)公司資產(chǎn)受損，需要騎車(chē)的用戶(hù)用不了。近期，深圳、成都、上海等地已開(kāi)始對共享單車(chē)進(jìn)行規范管理。
綜合分析
共享單車(chē)的出現，讓民眾的出行有了更多選擇，可以在一定程度上解決民眾出行“最后一公里”的問(wèn)題，給民眾帶來(lái)了很多便利和實(shí)惠。同時(shí)，共享單車(chē)能夠引導人們慢行交通，綠色出行，對緩解擁堵、改善環(huán)境也有一些貢獻。
然而，作為新生事物的共享單車(chē)也產(chǎn)生了一些負面影響，比如，亂停亂放，侵占盲道、人行道，給行人、機動(dòng)車(chē)帶來(lái)安全隱患，影響市容環(huán)境等。也正因此，共享單車(chē)與城市管理和交通管理產(chǎn)生了一些矛盾。如何消除共享單車(chē)的負面影響，化解共享單車(chē)與城市管理、交通管理之間的矛盾，實(shí)現共享單車(chē)的社會(huì )效益最大化，成了政府、單車(chē)運營(yíng)者以及民眾應該共同面對的問(wèn)題。
一些地方的共享單車(chē)因停放不規范等原因遭遇監管介入，暴露出單車(chē)運營(yíng)企業(yè)與政府溝通不足、缺乏合作，暴露出有的監管部門(mén)對共享單車(chē)這一新生事物的監管準備不足、研究了解不夠、管理理念滯后、主動(dòng)對接服務(wù)意識不強，也暴露出一些單車(chē)用戶(hù)的自律意識、責任意識缺失。
共享單車(chē)的問(wèn)題不僅是企業(yè)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，也是政府管理問(wèn)題，更是社會(huì )問(wèn)題。對于共享單車(chē)，既要共享權利，也要共享責任，共享管理。
參考對策
總結：
單車(chē)經(jīng)營(yíng)者應該積極與政府溝通，向政府提供單車(chē)數量、運營(yíng)模式、路線(xiàn)、停放區域等信息，與政府協(xié)商解決單車(chē)停放區域的劃定、停車(chē)規范等問(wèn)題。
政府則應對共享單車(chē)保持開(kāi)放包容的態(tài)度，摒棄封閉、保守、刻板、簡(jiǎn)單粗暴的管理思維，不說(shuō)“不能辦”，多想“怎么辦”，把單車(chē)運營(yíng)納入城市管理、交通管理規劃，找準共享單車(chē)的發(fā)展與城市管理、交通管理的契合點(diǎn)，規范、服務(wù)、支持共享單車(chē)的發(fā)展。在這方面，國外有成型的經(jīng)驗——比如荷蘭的阿姆斯特丹，單車(chē)道、停車(chē)場(chǎng)和修車(chē)點(diǎn)都非常完備。
而民眾應該珍惜共享單車(chē)模式，尊重共享單車(chē)的使用規則，遵守城市管理和交通管理的規則，做文明守法的使用者。
只有各方共同參與，共同努力，共同付出，才能揚共享單車(chē)之長(cháng)，避共享單車(chē)之短，才能讓共享單車(chē)駛入文明軌道、法治軌道。
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