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共享生活作文[優(yōu)選]
在生活、工作和學(xué)習中,大家都經(jīng)常接觸到作文吧,作文是由文字組成,經(jīng)過(guò)人的思想考慮,通過(guò)語(yǔ)言組織來(lái)表達一個(gè)主題意義的文體。相信寫(xiě)作文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題,以下是小編整理的共享生活作文,希望對大家有所幫助。
共享生活作文1
東方的天空飄浮著(zhù)層層粉紅的霞,淡淡的薄霧如同一層潔白的紗,金黃的樹(shù)葉似一只只翩翩起舞的蝶,在微風(fēng)的拂動(dòng)下輕輕旋轉飄落。側耳傾聽(tīng)……陣陣清脆悅耳的鳥(niǎo)鳴聲和車(chē)鈴聲由遠而近,仿佛闖進(jìn)了夢(mèng)一般的仙境里。
一個(gè)個(gè)行色匆匆的身影,陸陸續續地從不同的街口出發(fā),打破了晨的寧靜。他們奔向的是同一個(gè)地方,那里,一排排整齊的共享單車(chē)正靜悄悄地停留在干凈清爽的停車(chē)區里,等待著(zhù)人們去行駛它的使命。
不知從什么時(shí)候起,城市里興起了共享單車(chē),顏色是亮亮的橙,大大的車(chē)筐,飛快的齒輪,車(chē)座可以調整高度,服務(wù)著(zhù)每一個(gè)需要幫助的.人。
叮!輕輕的一聲響,共享單車(chē)被成功開(kāi)啟,一個(gè)帶著(zhù)墨鏡的叔叔,騎上車(chē)子心滿(mǎn)意足地走了。幾個(gè)阿姨說(shuō)說(shuō)笑笑,不約而同地跨上了車(chē)子,向著(zhù)自己的目的地駛去。共享單車(chē)不僅可以鍛煉身體,而且方便快捷,只要用手機掃描車(chē)上的二維碼就可以隨借隨還。不僅綠色環(huán)保,減少二氧化碳,而且隨心所欲,想到哪里就到哪里。騎上共享單車(chē),微風(fēng)拂過(guò)臉面,疲倦頓時(shí)一掃而空,舒服極了。共享單車(chē),讓整個(gè)城市都變得更加美好、和諧起來(lái)。
路邊,時(shí)常能看到這樣的情景:如果有人不小心把車(chē)停錯了位置,總有人善意地提醒對方;如果有碰倒了旁邊的車(chē),也會(huì )有人把他們扶起來(lái),默默地整理好單車(chē),把車(chē)整齊地排成一排。
共享單車(chē)不僅簡(jiǎn)便了大家的出行方式,也聯(lián)結了城市的文明,它們像一朵朵橙色的凌霄花,在人們心中悄然綻放,靜靜流芳。
共享生活作文2
經(jīng)過(guò)社會(huì )的變遷和時(shí)代的發(fā)展,越來(lái)越多的共享資源正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切的關(guān)聯(lián),也在逐漸改變著(zhù)人們的生活理念。
有人認為:共享資源使人們的出行,生活更加便捷,是時(shí)代進(jìn)步的一個(gè)標志;也有人認為,共享資源使人們得不到獨立的空間,而且特色太少,紛擾太多。而共享經(jīng)濟的最主要特點(diǎn)就是使共享資源更加大眾化,標準化,這卻往往會(huì )導致民眾獲得的服務(wù)單一,知識淺薄,得不到新的觀(guān)點(diǎn)和思想。
的確,共享資源可以提高居民的生活條件,但是,過(guò)多而無(wú)序的資源是否會(huì )導致居民生活的'“不便利”呢?例如,在不方便乘公交車(chē)時(shí),有些人選擇使用“共享單車(chē)”,可是,由于管理跟不上,導致路邊的共享單車(chē)擺放的雜亂無(wú)序,橫七豎八,這樣既影響交通又浪費資源,還給走在路上的行人帶來(lái)了麻煩。同樣,使用共享單車(chē)的人也經(jīng)常不得不為了開(kāi)鎖或是找地方停放頗費周折,為什么看似一件好事,卻成為大家詬病的城市新“疾病”呢?我認為:如果共享單車(chē)能夠像乘坐公交車(chē)一樣,在一些使用率高的地點(diǎn)設置一個(gè)“站臺”,所謂“站臺”,其實(shí)就是存放共享單車(chē)的固定地點(diǎn),對于能夠把共享單車(chē)騎到站臺的顧客就給一些優(yōu)惠,就像超市的手推車(chē)一樣管理,這樣就能夠做到使共享單車(chē)分布合理,存放有序,把共享經(jīng)濟真真做到利民惠民,方便你我他,豈不一舉兩得?
再舉“共享書(shū)店”的例子,有些人喜歡讀完書(shū)后和身邊的人分享討論,發(fā)表自己的意見(jiàn);而有些人則喜歡獨自享受看書(shū)的這段美好時(shí)光,即使讀完了書(shū),也會(huì )細細地回味,沉浸在自己的遐想之中。這兩種風(fēng)格產(chǎn)生的矛盾,往往會(huì )引起爭執,那么,這個(gè)問(wèn)題又該怎樣解決呢?我的辦法是:劃分區域,可專(zhuān)門(mén)設置“閱讀區”與“討論區”。所謂“閱讀區”就是有桌有椅有燈的房間,專(zhuān)門(mén)為那些需要安靜的人所準備;所謂的“討論區”,配備有紙有筆的房間,大家可以在里面討論并分享自己喜愛(ài)的文章,暢所欲言,甚至可以請專(zhuān)家來(lái)介紹,推薦和辦講座。這樣,人們即能交流知識,又能讓人有獨立的思考空間,豈不各得其所?
如何評論“共享時(shí)代”,要看我們如何正確的使用它,如何科學(xué)的管理它,如何設置合理的機制運營(yíng)它……我們雖然不能改變環(huán)境,但是我們可以改變自己的思維方式和行為方式,進(jìn)而影響局部的社會(huì ),通過(guò)點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累,終將讓我們的社會(huì )更加美好,更加精彩!
共享生活作文3
還記得那古老的石器時(shí)代嗎?人們屈居在破舊的山洞里,遭遇風(fēng)雨的洗禮與野獸的追趕,貧窮、饑餓、疾病的折磨,無(wú)不侵襲著(zhù)人們的生活。隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展,現處共享時(shí)代的我們,是幸運的。
路邊一輛輛自行車(chē),那一抹抹鮮艷的黃色,不正是共享時(shí)代炙手可熱的“小黃車(chē)”嗎?共享單車(chē),只需掃一掃車(chē)上的二維碼,或直接輸入對應車(chē)牌號,即可獲得解鎖密碼,解鎖騎行,隨取隨用,隨時(shí)隨地。
便捷、簡(jiǎn)單是共享時(shí)代的代名詞,更是受人歡迎之處。
可是共享時(shí)代真的如愿以?xún)數馗牧剂巳藗兊纳顔?損毀小黃車(chē)的事件大家應該不會(huì )陌生吧!刮去共享單車(chē)的二維碼,摘去共享單車(chē)標識的案例大概是屢見(jiàn)不鮮吧!可是會(huì )有人追究這“屢見(jiàn)不鮮”的緣由嗎?或許有人,有人以鍵盤(pán)為弓,鼠標為箭,大肆指責這一不道德行為,脫離網(wǎng)絡(luò )的這層防護衣后,卻判若兩人將共享單車(chē)占為己有。在此,不得不用一句網(wǎng)絡(luò )語(yǔ)稱(chēng)贊一下這位“良民”:“你的良心不會(huì )痛嗎?”
再度深思,記得億萬(wàn)年前的地球,這位美麗善良的母親安然的生活著(zhù)。不知什么時(shí)候,人類(lèi)出現了,他們生存著(zhù),發(fā)展著(zhù),從古猿進(jìn)化,再進(jìn)化,成為文明的人,但是究竟是文明的“人”,還是“文明”的人?究竟是人發(fā)展了社會(huì ),改造了地球,還是地球包容著(zhù)人,給人類(lèi)提供賴(lài)以生存的家園。
人心,可大、可;可善、可惡;可黑、可白。善良的人們發(fā)明了共享資源,便捷人們,心惡的人們一邊享受著(zhù)資源,一邊毀壞它們。共享時(shí)代的這一起起案件,是給人類(lèi)的警示,風(fēng)氣敗壞的種族終將滅亡。人類(lèi)定要自我反思,自己是否親手毀壞了這個(gè)和諧的`家園,砍伐樹(shù)木、殺害生靈、過(guò)度采礦,是否可以收手了?
回到話(huà)題,人們是想看著(zhù)地球烏煙瘴氣,還是想共住在其樂(lè )融融的“地球村”上。共享時(shí)代,帶來(lái)便捷,是人類(lèi)智慧的見(jiàn)證,與人們的生活息息相關(guān),靠著(zhù)人類(lèi)的智慧與勇氣,我們成為了世界的統治者,但是一定不能做那“昏君”,最終自食惡果。幸好,靠著(zhù)人類(lèi)的善良與醒悟,地球正在慢慢痊愈,我相信,社會(huì )一定會(huì )發(fā)展得更好,中華民族定會(huì )完成復興!
共享時(shí)代,你我共筑。別遲疑了,遵從內心,嘻!為中華民族之崛起,只要人人不忘初心,保留一份純真,將世界打造得更好吧!共享時(shí)代,讓我們攜起手來(lái)共同奮斗吧,為這美麗的大好河山,為這美麗的地球!
共享生活作文4
“目前,資源正不斷減少,而共享則成為了一個(gè)人們津津樂(lè )道的話(huà)題……”電視上新聞聯(lián)播的主持人絮絮叨叨,阿輝有些不耐煩了,嘆了一口氣。
“來(lái)嘍!”爸爸興沖沖地推著(zhù)一輛共享單車(chē)進(jìn)門(mén)。他滿(mǎn)臉笑意染上眉梢,喝了一口茶,對媽媽說(shuō):“現在,這共享單車(chē)!風(fēng)頭可真是旺哪!我在馬路上走著(zhù),總能看到一大堆共享單車(chē)橫七豎八地躺在地上。我找了找,找到一個(gè)還算好的,騎走了!眿寢尶戳怂谎,說(shuō):“共享單車(chē)現在已經(jīng)被政府禁止投放了,據說(shuō)好像是投放量過(guò)大!
這時(shí),阿輝沖進(jìn)來(lái),對爸爸說(shuō):“胖虎來(lái)找我了,我們打籃球去嘍!”說(shuō)罷,便跑出了家門(mén),胖虎拍了拍阿輝的肩,說(shuō):“今兒哥們帶你去一個(gè)好地方,咱再也不用擔心籃球漏不漏氣了!卑⑤x疑惑地看了他一眼:“是共享籃球嗎?”胖虎點(diǎn)點(diǎn)頭,邊走邊說(shuō):“現在這共享籃球可真是好!節約了資源,便利了生活,希望以后每樣東西都可以共享!弊叩交@球堆,他們挑了一個(gè)好籃球。胖虎興致很高,阿輝則打得很迷茫,他說(shuō)不清楚他投的是籃筐,還是未來(lái)。
天快黑了,夕陽(yáng)照在大地上鍍了一層金邊。阿輝與胖虎分手后,心事重重。
晚飯時(shí),姐姐回家了。她洗個(gè)手,高興的說(shuō):“今天,我去共享書(shū)店,那兒的`書(shū)可真多!好幾個(gè)書(shū)架都擺滿(mǎn)了,人來(lái)人往,門(mén)庭若市,有好多人在那看書(shū)呢!共享可真好!能讓人們互相分享!眿寢屖⒘艘煌霚,漫不經(jīng)心地說(shuō)到:“我倒不這樣認為。過(guò)多的資源投放、資源分享到頭來(lái)可能會(huì )丟失資源。人們的生活太依賴(lài)共享了,終究不是好事!彼麄兂聊。
晚飯過(guò)后,依舊是新聞!艾F在人們對共享還持有懷疑狀態(tài)。有人認為共享可以便利生活,節約資源;也有人認為共享的瑕疵很大,人不能太過(guò)于依賴(lài);還有人認為共享逐漸丟失了生活的本質(zhì)……”
共享生活作文5
風(fēng)起云涌,就如同淘寶購物一樣,“共享經(jīng)濟”的概念開(kāi)始滲透我們的生活方方面面。
年初,路上同樣的橙色單車(chē)引起了我的注意。不同著(zhù)裝的男男女女卻出奇地騎著(zhù)同款單車(chē):這些人中有些是白領(lǐng),身著(zhù)名牌西裝,卻不搭調地費力騎著(zhù)單車(chē);有的是穿校服的初中生,朝氣昂揚,也賣(mài)力地蹬著(zhù)單車(chē);也有著(zhù)灰色工作服的藍領(lǐng)們,橙色的單車(chē)在灰色的映襯下分外扎眼。后來(lái),我才漸漸明白:這叫共享單車(chē)。最初的共享單車(chē),就是我第一次接觸的橙色摩拜了,之后街頭又出現黃色的ofo小黃車(chē)。相比押金昂貴的摩拜,ofo因價(jià)格低廉更得寵些。但ofo有一個(gè)致命的弱點(diǎn):密碼鎖自出廠(chǎng)之日起只設定了一個(gè)密碼,這讓愛(ài)占小便宜的人鉆了空子。盡管現在已優(yōu)化,卻還是因原來(lái)的車(chē)沒(méi)有定位功能無(wú)法完全收回,因此ofo的初次進(jìn)入市場(chǎng)還是有些失敗的,F今,越來(lái)越多自行車(chē)企業(yè)轉行變?yōu)楣蚕韱诬?chē)運營(yíng)商,也想分一杯共享經(jīng)濟的羹,誰(shuí)料沒(méi)那么容易,不少公司血本無(wú)歸,消費者押金打了水漂,卷錢(qián)跑路的事一再發(fā)生,到頭來(lái)害苦了我們消費者。
現今,也有不少人進(jìn)行共享經(jīng)濟的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè):北京首現“共享小板凳”、“共享健身房”、“共享小推車(chē)”,但遭到不少市民網(wǎng)友的反對:不衛生、來(lái)歷不明、品質(zhì)沒(méi)保障,滿(mǎn)滿(mǎn)都是問(wèn)題,火了不久便不知所蹤。
共享經(jīng)濟既有弊,當然也有利:各品牌的單車(chē)帶動(dòng)了瀕臨倒閉的自行車(chē)產(chǎn)業(yè),各種自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)現今多半在生產(chǎn)共享單車(chē);共享單車(chē)充分利用了有限的道路資源,減少了堵車(chē);方便了從地鐵站到家的“最后一公里”人群?蛻(hù)沒(méi)了,那些跑黑車(chē)、黑三輪、黑摩的的.自然少了,方便了地鐵周邊治安管理。
但共享單車(chē)投放過(guò)量,也對我們的生活造成影響。如今各類(lèi)交通樞紐旁,誰(shuí)敢說(shuō)共享單車(chē)不是泛濫成災,哪個(gè)地鐵站旁不是彩虹般“赤橙黃綠青藍紫”的共享單車(chē)堆積如山?
20xx,共享經(jīng)濟成為熱門(mén)話(huà)題,不論從弊端,還是利益,總有說(shuō)不完的話(huà)。共享經(jīng)濟,就像是永遠奔騰不息的海洋奔涌向前,也像數不清有多少顆星星的銀河系,等待人們去探索和發(fā)現。
20xx,我們的共享生活還要繼續下去,它一定能像共享單車(chē)一樣讓我們的生活豐富多彩!
共享生活作文6
近年來(lái),最流行的理念非“共享”莫屬。越來(lái)越多的共享資源正以令人驚嘆的速度闖入我們的生活,給我們帶來(lái)便捷的同時(shí)也引發(fā)出許多值得關(guān)注的問(wèn)題。如何讓“共享”真正走近生活,成為與我們每個(gè)人都密切相關(guān)的一部分?這將成為我們必須共同面對的難題。
在共享產(chǎn)品中,最典型的案例便是風(fēng)靡全國的共享單車(chē)了?梢哉f(shuō),是“共享單車(chē)”這一熱門(mén)詞匯讓大眾首次認識“共享”這個(gè)新理念。在上海的大街小巷,你總能發(fā)現共享單車(chē)的身影。方便、價(jià)廉是它的代名詞。越來(lái)越多的年輕人加入到了這主打環(huán)保健康、低碳出行的單車(chē)運動(dòng)陣營(yíng)之中。但隨之而來(lái)的,還有層出不窮的負面新聞。私自偷竊損壞單車(chē)、利用技術(shù)漏洞開(kāi)鎖、大批閑置單車(chē)堆積成山……更甚者還會(huì )利用共享單車(chē)的火爆程度來(lái)作秀,為博取關(guān)注、牟取利益不擇手段。盡管相關(guān)部門(mén)立刻下令改善,但仍趕不上卑鄙小人不惜一切代價(jià)傳播“負能量”的速度。如今,由共享單車(chē)引發(fā)的系列問(wèn)題雖已暫時(shí)平息,但如若不堅持打擊某些好事者,物美價(jià)廉的共享單車(chē)將永遠擺脫不掉遺臭萬(wàn)年的“惡名”。
與共享單車(chē)一樣得到大力推廣的還有充滿(mǎn)文藝氣息的“共享書(shū)屋”。與共享單車(chē)走出國門(mén)揚名中外不同,“共享書(shū)屋”的概念來(lái)自遙遠的英國。這原是一個(gè)在地鐵內舉行的活動(dòng):地鐵的乘客將自己的書(shū)帶到地鐵上并遺留在指定位置,供其他陌生的乘客免費閱覽。該舉由英國著(zhù)名女演員,曾在《哈利·波特》中飾演女主角的`艾瑪·沃森在社交平臺上進(jìn)行宣傳后得到社會(huì )的廣泛贊同與支持。地鐵搖身一變,成為書(shū)香氣息濃郁的“共享書(shū)屋”。忙碌的乘客不再盯著(zhù)手機屏幕,而是利用路程上的碎片化時(shí)間,專(zhuān)注地看書(shū)學(xué)習,汲取知識。雖然也曾出現過(guò)書(shū)籍被盜的現象,但更多時(shí)候讓我們感受到的還是滿(mǎn)滿(mǎn)的“正能量”。盡管“共享書(shū)屋”還未在我國大力施行,但我相信:在不久的未來(lái),在公交或地鐵上享受共享書(shū)屋帶來(lái)的便利將不再只是一個(gè)不可觸及的夢(mèng)想。
其實(shí)在“共享”還未出現的曾經(jīng),就已有不少善舉體現了共享精神的深刻含義:學(xué)校公用的體育器材免費租用的設備、公交車(chē)上司機貼心放置供乘客使用的雨傘……這來(lái)自陌生人的點(diǎn)點(diǎn)關(guān)愛(ài)如一股暖流涌入心田,無(wú)不訴說(shuō)著(zhù)共享理念的真諦——為陌生人送上真情,為社會(huì )貢獻真愛(ài)。
我想,讓共享走近生活的唯一辦法,便是連接社會(huì )上每一個(gè)人的愛(ài)心,組成一根堅不可摧的鏈條,共同維護美好的“共享”理念。讓共享走近生活,讓愛(ài)心傳遞到千家萬(wàn)戶(hù)。
共享生活作文7
共享,早已與生活產(chǎn)生了密切關(guān)聯(lián)。出行、活動(dòng)都已離不開(kāi)這個(gè)詞了。
先說(shuō)說(shuō)大家隨處可見(jiàn)的——共享單車(chē)吧。共享單車(chē)在我們生活中的地位是不可小看的。要在之前,我出行時(shí)不是坐公交、乘地鐵就是坐爸爸的車(chē)滿(mǎn)世界地跑。不過(guò)今天,我還真是嘗到了“共享單車(chē)”的甜頭。
在今天來(lái)比賽的路上,可畏是驚心動(dòng)魄。本計劃好30分鐘便可到達的路程,卻發(fā)生了一件悲劇“堵車(chē)”!這一堵,可把我的心給堵上了,頓時(shí)手足無(wú)措。再看車(chē)外,已有好幾對媽媽和孩子“棄車(chē)而去”,直奔賽場(chǎng)。媽媽說(shuō)要不我們也這樣,可是我的速度真的太慢了,何況還有整整1公里的距離。10分鐘跑完!不可能。這是爸爸眼尖:“瞧,那不是有共享單車(chē)嗎?1公里說(shuō)不準5分鐘就能騎完”說(shuō)完媽媽便拉我下了車(chē),飛速掃完二維碼后,我停頓了。媽媽著(zhù)急的讓我快點(diǎn)騎車(chē),可……可我只會(huì )在空地上騎,在人推里,不被嚇死就不錯了。媽媽知道這個(gè)消息后真是哭笑不得,F在奔已然是來(lái)不及了,總不能再坐回車(chē)上吧。怎么辦,只能硬著(zhù)頭皮上!“那我幫你開(kāi)路吧”我們騎上車(chē),媽媽在前,我在后。我每當看到有一些人在我前面,我就停下。媽媽也只好“三騎一回頭”地等著(zhù)我?蓵r(shí)間不等人啊。一晃5分鐘沒(méi)了,可我們連賽場(chǎng)的影都看不見(jiàn)。我們也意識到了,媽媽告訴我:“你平時(shí)不是最喜歡一種單機“跑酷”游戲嗎?”我看你玩的.技術(shù)不是挺高的嗎?怎么到了現實(shí)就不行了。把自已當成游戲里的小人。想著(zhù)自已只要騎到終點(diǎn)就能獲得VIP會(huì )員!边@還真對我有用,我仿佛獲得了一個(gè)“馬達”道具,直往人群空隙里鉆,搞得媽媽都追不上我了。又騎了5分鐘后,這場(chǎng)與時(shí)間的追逐賽終于完結。騎到了門(mén)口,看一眼表,只見(jiàn)秒針“滴答——-滴答”——九點(diǎn)整。媽媽大喊“車(chē)我來(lái)停吧,你快進(jìn)去!蔽摇八Α毕萝(chē),飛奔進(jìn)考場(chǎng)。
這次能準時(shí)來(lái)到達,還真是多虧了共享單車(chē)!不過(guò),我聽(tīng)說(shuō)啊,現在能共享的東西還有很多呢。甚至有人說(shuō)還會(huì )有共享書(shū)店、共享公寓。共享書(shū)店是用來(lái)借書(shū)的,那么共享公寓呢?是類(lèi)似于自助賓館那樣的嗎?
未來(lái)充滿(mǎn)未知,共享已成為這個(gè)時(shí)代的潮流,相信共享會(huì )在人們的手中越發(fā)有用,越發(fā)強大。
共享生活作文8
Two years ago, the ofo became popular in China. The government advocated ofo plan and wanted to facilitate people’s lives. Nowadays, ofo is favored by more and more people, especially in the big cities. It can help people to save time and some people can use it to take a visit of the city. The foreigners speak highly of ofo. They say it brings great convenience to them.
What’s more, in the big cities, the traffic always get congested. At this moment, ofo is great help to them. People don’t need to worry about being late. But the problem comes. Some bikes are damaged and people condemn such behavior.
Everybody should behave themselves and make ofo works well.
共享生活作文9
現如今,"共享"這個(gè)詞豐富這人們的生活,共享資源隨處可見(jiàn):圖書(shū)館的各類(lèi)圖書(shū)是一種共享資源;體育館的各類(lèi)體育器材也是一種共享資源。共享走進(jìn)了人們的生活,共享無(wú)時(shí)無(wú)刻改變著(zhù)人們的生活。
共享單車(chē)這個(gè)詞相信人們都不陌生。共享單車(chē)是指:一種人們手機掃描自行車(chē)上的條形碼或二維碼,支付相應的錢(qián)數,就可以騎半個(gè)小時(shí)的自行車(chē)。這樣的自行車(chē)現在大街上隨處可見(jiàn),方便快捷,也受到了越來(lái)越多的人的青睞,F在,中國越來(lái)越強調環(huán)保的重要性,強調要低碳出行,但人們不免會(huì )覺(jué)得每家每戶(hù)都買(mǎi)一輛自行車(chē)太過(guò)麻煩,共享單車(chē)的出現完美的解決了這個(gè)問(wèn)題。
共享單車(chē)的成效也十分顯著(zhù):越來(lái)越多的人騎著(zhù)共享單車(chē)出行,而污染環(huán)境的汽車(chē)也越來(lái)越少。
說(shuō)到共享圖書(shū),也許很多人會(huì )問(wèn):什么是共享圖書(shū)?哪里有共享圖書(shū)?事實(shí)上,我認為圖書(shū)館里的各類(lèi)圖書(shū),人人可讀,這就是共享圖書(shū)。說(shuō)到共享圖書(shū),也要提到一位外國友人:在電影“哈利·波特”中飾演赫敏的艾瑪·沃特森。她近乎動(dòng)用自己所有的財產(chǎn),買(mǎi)了許多書(shū)。自己讀完后,她在書(shū)中夾了一張小紙條,寫(xiě)下了自己的讀書(shū)感想,隨后把書(shū)藏到了英國的地鐵站中的各個(gè)角落。有些“幸運兒”發(fā)現了艾瑪的藏書(shū),會(huì )自己讀完,然后也夾上一張寫(xiě)有自己感想的紙條,藏到另一個(gè)角落,供下一個(gè)“幸運兒”閱讀。事實(shí)上,我認為這也是一種共享圖書(shū),也證明了“共享”這個(gè)詞的體現已經(jīng)不分中外,世界儼然正處于“共享時(shí)代”。
共享圖書(shū)的出現也讓許多人喜歡上了讀書(shū)。周末,許多圖書(shū)館內座無(wú)虛席,大家都手捧一本自己喜歡的`書(shū)細細閱讀,讀完后互相討論書(shū)中內容,或是把書(shū)交換著(zhù)看,“共享”這個(gè)詞的體現更加濃郁。
“共享”是一種形式,是一種潮流,是一種生活的理念!肮蚕怼迸c每一個(gè)人都密不可分,“共享資源”更是豐富多樣。因為“共享”,越來(lái)越多的人學(xué)會(huì )了低碳出行,保護環(huán)境;因為“共享”越來(lái)越多的人喜歡上了讀書(shū),更多的人開(kāi)始提倡讀書(shū);因為“共享”,也有許多人迷上了運動(dòng)……共享已經(jīng)成為了一種常態(tài),共享改變,并且充盈著(zhù)人們的生活。
共享生活作文10
說(shuō)起最新提出的中國“新四大發(fā)明”,其中便有現在大家最為熟悉的“共享單車(chē)”!肮蚕怼,這個(gè)近年來(lái)才出現的詞匯,不多時(shí)已成為了一種流行。那么,在使用這些共享資源的同時(shí),我們真的在“共享”嗎?
共享資源給我們帶來(lái)的最大的好處,就是環(huán)保與便利。一輛停在路邊的共享單車(chē),一天的時(shí)間,可供許多路人使用。相比以前需要自己買(mǎi)車(chē)才能騎的時(shí)代,共享單車(chē)為我們節省了許多資源,也是我們的生活變得更便捷。
共享資源以較低的價(jià)格為人們提供了很大的幫助。出租車(chē)昂貴的車(chē)費,公交車(chē)漫長(cháng)的等候時(shí)間,相比之下,共享單車(chē)以時(shí)間作為收費標準,只需對路邊的一輛共享單車(chē)進(jìn)行“掃碼”,便可以在有限的時(shí)間內自由騎行。
共享資源為人們提供了更環(huán)保、便捷的生活,但有時(shí),人們在使用共享資源時(shí)的一些行為,也使我們非常失望。
一輛共享單車(chē),本是人們共同得以使用的資源,有些自私的人卻將它帶回家,占為己有。這種行為一直遭到大家的譴責,但社會(huì )上這樣的事卻仍是屢屢發(fā)生。
有些人為了少付,或不付使用共享單車(chē)的費用,趁著(zhù)別人把車(chē)?吭趬厱r(shí),自己把車(chē)騎走,讓前面已經(jīng)“掃碼”的人付款;有些人將單車(chē)隨意?,置之不理;有些人在單車(chē)損壞后就若無(wú)其事地?吭谝慌浴
本是大家的“共享資源”,現在卻成為了某些人自己的財產(chǎn)。既然使用了這個(gè)共享資源,就應該考慮到,別人也需要使用,它不是你一個(gè)人的.。所謂“共享”,就是讓大家一起享用這種資源,自覺(jué)地遵守使用的原則,多為他人著(zhù)想。
這個(gè)社會(huì )上,不可否認有些自私自利、不付責任的人,我們改變不了這種狀況,但可以提高自身的素質(zhì),遵守原則,也能夠擺脫這種不良的社會(huì )風(fēng)氣。
以前,雖沒(méi)有“共享”這一說(shuō)法,生活中卻也有著(zhù)各種各樣的公共場(chǎng)所。那時(shí)的人們,去圖書(shū)館借來(lái)的書(shū),一定會(huì )小心翼翼、妥善地保管,而這種能夠愛(ài)惜公共財產(chǎn),為他人著(zhù)想的態(tài)度,也應當被我們延續到今天。
不論是在學(xué)校,還是在一些公共場(chǎng)所,都會(huì )看到有一些提醒人們愛(ài)惜公物的告示。在這個(gè)“共享時(shí)代”,只有做到自覺(jué)妥善地使用、保管好這些資源,才能使人們真正“共享”這種生活狀態(tài)。一個(gè)人的素質(zhì),也正體現在其中,這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事,有時(shí)也反映了許多。
“共享”給予了我們很多便利,請讓我們“共享”我們的共享生活吧!
共享生活作文11
“叮鈴鈴”,我騎著(zhù)摩拜暢行在寬敞的車(chē)道上,道路兩旁樹(shù)枝繁密,落英繽紛,微風(fēng)迎面,那種心曠神怡的感覺(jué)油然而生。
騎摩拜上學(xué),這已不是,一兩天的事兒,既解決了到長(cháng)不短的路程問(wèn)題,也節省了不少時(shí)間,更重要的是我終于從低頭趕路的處境中擺脫出來(lái)。隨著(zhù)我騎車(chē)看路況的同時(shí),我也發(fā)現了生活的美好……
從共享單車(chē)到共享書(shū)店,共享籃球,從具體的共享物品到抽象的共享信息,數據,毋庸置疑,越來(lái)越多的共享資源,讓人與人的聯(lián)系更加緊密,而那個(gè)看不見(jiàn)摸不著(zhù)的關(guān)系網(wǎng)通過(guò)共享,把彼此認識的,不認識的'從多個(gè)不同的維度聯(lián)系在一個(gè)平臺上。在這個(gè)共享時(shí)代,“共享”,正逐漸改變我們的生活,社會(huì )。
最近一段時(shí)間,每當我做完作業(yè)想要放松休息一下時(shí),媽媽就會(huì )甩給我兩套卷子,郁郁寡歡的我,只好繼續,“刷題日!。后來(lái)我知道了,這些題,都是某網(wǎng)站上共享的,免費下載,還是傳說(shuō)中的某年某區一模真題匯編的講解哦!怪不得很少給我買(mǎi)教輔的媽媽都開(kāi)始給我下猛藥,F在連教育資源都共享了。當我點(diǎn)開(kāi)媽媽的微信,更讓我吃驚的是:某老師專(zhuān)業(yè)作文提高群,數學(xué)壓軸解析群,首字母專(zhuān)項訓練群,竟然全是置頂的群聊,公益教育資源共享群!這些共享的教育資源,已不再是某家機構,或某個(gè)專(zhuān)業(yè)群體的獨有資源!我也不僅下定決心在這個(gè)共享時(shí)代,利用好這些資源才是王道!
在媽媽的微信群聊中還看到了她工作的團隊群,一開(kāi)始我也只是認為,媽媽是單純的微商,后來(lái)經(jīng)了解才知道,她做的是女性婦科排毒產(chǎn)品。每天在朋友圈里推出的不僅是對生理健康常識的普及和預防,更多的是中醫文化的分享。在媽媽的朋友圈里,我還看到了她的顧客因使用產(chǎn)品受益后的感謝、感恩及分享。在這個(gè)共享時(shí)代,因為有微信,因為有了這個(gè)共享的平臺,才使得更多的信息,被傳遞,更多的幫助,被傳遞,更多的愛(ài)與呵護被傳遞。
在地鐵上,看著(zhù)電視里關(guān)于一帶一路的新聞,我也不盡陷入了沉思,我雖不是政治家,不懂國際政治格局間的利害關(guān)系,但我看到了絲綢之路上因共享所帶來(lái)的改變,當年張騫出使西域,開(kāi)啟了絲綢之路,據說(shuō)初衷并非如此,卻打開(kāi)了與西亞,歐洲的交流走廊。千年來(lái),絲綢之路,享受共享的不僅僅是貨物商品,共享的更是文化、文明。今天在這個(gè)共享時(shí)代,新絲綢之路,一帶一路戰略,這一課題被重新提上了日程,中國與他國之間,共享的文明,共享的資源技術(shù),將再次促進(jìn)絲綢之路沿線(xiàn)國家的發(fā)展,同時(shí)也為中國開(kāi)辟了一大戰略空間,拋開(kāi)政治經(jīng)濟不談,在我心里能夠預想到的還是各國人民間,相互共享美好的生活。
共享,讓我們不再彼此陌生;共享,讓我們相互感到溫暖;共享,讓我們的愛(ài)傳遞;共享,讓我們的生活更加精彩,更加美好!
共享生活作文12
共享單車(chē)、共享書(shū)桌、共享書(shū)店……隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步,越來(lái)越多的東西開(kāi)始了共享模式。那以后的生活又將是怎樣的呢?會(huì )不會(huì )所有的事物都開(kāi)啟了共享呢?
我想,以后的世界會(huì )是這樣的——
我是一名普通白領(lǐng)。一大清早,從自己的共享房屋里出來(lái),找了一輛共享單車(chē)去擠地鐵。運氣好,找到一個(gè)共享座位,看著(zhù)手機。下站了,再去一家共享店鋪買(mǎi)早餐。到了公司,找一個(gè)共享辦公桌,開(kāi)始一天平凡而又繁忙的一天。
以后,我們的生活變得越來(lái)越“共享”化?赡芊课蓍_(kāi)始共享,可能店鋪開(kāi)始共享……一切的一切可能終會(huì )共享。
可是,為什么要開(kāi)啟“共享”模式呢?
有人說(shuō):“是因為方便,上下班有了共享單車(chē)的幫忙而省了錢(qián)!庇腥苏f(shuō):“是因為跟隨時(shí)代的腳步,要與現在的信息化時(shí)代保持一致!鄙踔劣腥苏f(shuō):“共享,就是用來(lái)便利白領(lǐng)們的,給老人小孩添堵的!沒(méi)有手機,什么都做不了,這不是讓我們故意花錢(qián)了嗎?”
無(wú)論是圖便利,還是留下麻煩。這都不重要。重要的是我們自己的心。到底是對“共享”的.依賴(lài)?還是熱愛(ài)?亦或者是厭惡?
我想,許多人的回答是——依賴(lài)。眾所周知,現在的人幾乎每個(gè)人都有一部電子產(chǎn)品,而“共享時(shí)代”的來(lái)臨,無(wú)不是讓人們用手機去支付使用,且可以使生活變得更快,更好。
可,又有多少人知道“共享”帶來(lái)的缺陷呢?
在我看來(lái),“共享”至少有三種。其一——隨著(zhù)“共享”的出現,更多人用上了手機,而因為迷戀手機,導致每年近視人數的上升。醫院的收入也因此急速上升。其二——“共享”無(wú)一不是用手機支付?蓪τ谀菢記](méi)有手機的小孩與老人來(lái)說(shuō),是莫大的“不幸”。對于那些想用又用不了的人來(lái)說(shuō),就好比脫了水的魚(yú),水看上去離自己很近,卻無(wú)法跳入。其三——“共享”帶來(lái)便利的同時(shí),也帶來(lái)的資源的浪費。想必大家都見(jiàn)過(guò)幾則關(guān)于“共享單車(chē)”的新聞吧。每天,都有幾百輛單車(chē)等著(zhù)人去維修,也有許多壞單車(chē)是隨意停放在路邊的。既影響了城市的風(fēng)貌,也給修車(chē)師傅帶去了莫大的壓力。
現在的人們!醒醒吧!不要再依賴(lài)“共享”了,只有靠自己的手打拼出的世界才是精彩的……
共享生活作文13
本溪是位于遼寧省東南部的城市。這里山清水秀,歷史悠久。有著(zhù)名的五女山、鐵剎山,還有著(zhù)名的大雅河、太子河,還有本溪水洞,平頂山,都是很有名的、風(fēng)景優(yōu)美的旅游勝地。
最重要的,它還是遼寧的重工業(yè)城市,這里礦產(chǎn)豐富,被譽(yù)為地質(zhì)博物館。還是東北重要的鋼鐵基地,著(zhù)名的本綱,為本溪的雖然經(jīng)濟繁榮做出了很大的貢獻。
然而,隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,礦產(chǎn)的開(kāi)發(fā),繁榮了經(jīng)濟,提高了人們的生活水平,但是過(guò)度的開(kāi)采,造成了過(guò)度的能源枯竭,和環(huán)境污染。大量的森林植被被破壞,植物的.種類(lèi)也越來(lái)越少,有的甚至已經(jīng)絕種了。動(dòng)物的總數、數量也越來(lái)越少。河流被污染,有的河水也已經(jīng)干涸了。以前聽(tīng)姥姥說(shuō),她小時(shí)候河里的蝲蛄、河魚(yú)、蛤蟆都很多,可是現在由于人為的捕捉,河水污染,蝲蛄、蛤蟆都不見(jiàn)了蹤影,連河魚(yú)也少得可憐,短短幾十年,我們身邊的資源都已經(jīng)枯竭了,這給我們敲了一個(gè)警鐘,如果再過(guò)幾十年我們還能看見(jiàn)這些東西嗎?最重要的是由于工業(yè)的污染,和汽車(chē)排放的尾氣造成了大氣污染,霧霾越來(lái)越嚴重,這直接影響到我們的身體健康,癌癥的病發(fā)率逐漸升高,這不得不讓我們沉思。這樣的環(huán)境都是誰(shuí)造成的呢?
現在,整個(gè)國家乃至全世界都在提倡環(huán)保,治理環(huán)境,這關(guān)乎到整個(gè)人類(lèi)的生存大計,作為小學(xué)生的我們應該從身邊的一點(diǎn)一點(diǎn)一滴做起,不鋪張、不浪費、愛(ài)護花草樹(shù)木、不吸煙、不隨地吐痰、不亂扔垃圾。出門(mén)多走或騎自行車(chē),少坐車(chē)。綠色環(huán)保,低碳出行。
如果我們每個(gè)人做一點(diǎn)點(diǎn)小小的改變,世界就會(huì )因此有很大的改變,所以,保護環(huán)境與我們每一個(gè)人都是息息相關(guān)的,也是我們每一個(gè)人的責任與義務(wù),只有我們身邊的環(huán)境好了,我們才能更好的享受生活,享受生命。
我相信,通過(guò)我們的努力,環(huán)境會(huì )變得越來(lái)越好,世界會(huì )變得越來(lái)越美麗!
共享生活作文14
隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步發(fā)展,高科技的發(fā)展,我們的生活水平也隨之提高,全國各地的共享物件也越來(lái)越多,于是21世紀的共享生活便來(lái)了。我想這便是時(shí)代進(jìn)步的證明。
今天我來(lái)介紹一下共享單車(chē)。共享單車(chē)既是共享生活的試驗品,也是共享生活的完成品。記得它起初的發(fā)布理由是:解決回家之前的最后1公里。既能保護環(huán)境,還能鍛煉身體,一舉兩得。
共享單車(chē)著(zhù)實(shí)方便了人們。開(kāi)車(chē)怕堵,走路嫌累,打車(chē)嫌貴……在糾結于選擇何種交通方式時(shí),市民有了共享單車(chē)這一更便捷的選擇。由于因其便捷、便宜和靈活,受到了大家的青睞,并快速占據了地鐵站、公交車(chē)站頭的空閑地方。曾經(jīng)擁擠的公交車(chē)廂漸漸變得寬敞了起來(lái),地鐵站門(mén)口逐漸有了一排排的紅黃綠藍顏色的自行車(chē),也成了一道美麗的風(fēng)景線(xiàn),更是減少了大氣污染對人們的傷害。
如今共享單車(chē)還流入到了外國,比如英國。那里的人們也十分享受共享單車(chē)給生活帶來(lái)了便捷,并在網(wǎng)上說(shuō)明自己對于共享單車(chē)的熱愛(ài)及支持。許多沒(méi)有共享單車(chē)或希望共享單車(chē)來(lái)到他國的外國友人們抒發(fā)著(zhù)對于共享單車(chē)的憧憬。
共享單車(chē)給人民生活帶來(lái)了便利,同時(shí)也考驗了人們的生活素質(zhì)水平。在農村的.外婆家,由于交通不便,很多租房的外地打工者把共享的單車(chē)變?yōu)楠毾,用完單?chē)把車(chē)子藏起來(lái),第二天自己再用;走到大街上,幾乎隨處可見(jiàn)隨意停放,鎖被砸了、牌子被刮了、車(chē)座被卸了等現象嚴重;甚至還有車(chē)輪丟失或整車(chē)損毀等人為損毀的情況。每每看到這樣的情形,我就想:難道他們不懂得愛(ài)護公物嗎?難道他們沒(méi)意識到自己不文明舉止,增加了一些不必要的麻煩和維修成本嗎?
但也正因為這樣,我們看到了許許多多的有為青年,在網(wǎng)上宣傳的視頻:他們在烈日下用一把把鉗子夾掉了私家鎖,還了共享單車(chē)“自由”。并宣傳著(zhù)要愛(ài)護共享單車(chē),提高人們的生活素質(zhì)水平。這樣的話(huà)語(yǔ)何不激動(dòng)人心吶!我呼吁:與人方便才能與己方便,共享單車(chē)需要共同維護。
愿共享之樹(shù)繼續繁衍下去,四季常青。希望共享的生活繼續進(jìn)步,希望如今的人們?yōu)橐院蟮暮筝吿峁﹦?chuàng )新理念,更方便的生活。
共享生活,共用同一個(gè)未來(lái),我想這便是21世紀的美好生活吧。
共享生活作文15
“共享”這個(gè)概念其實(shí)在很早的時(shí)候就被植入人們的認知了,只是現今共享話(huà)題越來(lái)越火,也實(shí)實(shí)在在地為人民群眾提供了便利,所以市場(chǎng)上的共享經(jīng)濟一步步地走入了我們的生活。
某些大城市很早就推出了共享公共交通——低碳出行的共享自行車(chē),那是由市政府出資建設的共享平臺,人們只要刷一刷公交卡,就可以從固定的停車(chē)樁中騎走共享自行車(chē),這著(zhù)實(shí)為公眾提供了便利?删枚弥,大家都發(fā)現也有不便利的地方,因為停車(chē)樁也就那么幾個(gè),可到達地點(diǎn)卻是五花八門(mén),這與坐公汽沒(méi)什么區別,本來(lái)自行車(chē)主要有兩大優(yōu)點(diǎn):低碳、便捷,可如今不便捷了,自然沒(méi)有那么多人支持了。
而隨著(zhù)智能手機的普及,每個(gè)人的手上都有一部手機,許多公司看準了商機,打破傳統的思維,把共享平臺用手機App實(shí)現,20xx年4月,第一輛共享單車(chē)投入了市場(chǎng),從此共享交通一發(fā)不可收拾。
開(kāi)始的時(shí)候人們還不習慣突如其來(lái)的“共享概念”,可諸多共享交通公司的.競爭讓大眾接受了這類(lèi)新理念。如摩拜單車(chē)推出的“紅包車(chē)”,還有小黃車(chē)ofo推出的騎車(chē)抽獎送優(yōu)惠券,“赳赳”單車(chē)的新用戶(hù)免費騎等大力推廣的措施,以及在各種互聯(lián)網(wǎng)平臺做廣告,爭搶著(zhù)每一位用戶(hù)……
電子平臺的共享單車(chē)還是有很多優(yōu)勢之處的,只要打開(kāi)App,和某款地圖軟件合作的主頁(yè)面便會(huì )自動(dòng)跳出很多單車(chē)標志,并分析離你最近的那一輛有多遠,大約有多少步到達,并且可以提前預定以免被別人騎走。至于很久沒(méi)有移動(dòng)的單車(chē),共享單車(chē)公司也有妙招——在上午10:00刷新為紅包車(chē),騎走30分鐘就可以領(lǐng)取0、1元至199元不等的紅包,不僅方便了人們的生活,還為人們帶來(lái)了驚喜和樂(lè )趣。
可人們的認知是螺旋式前進(jìn)的,難免會(huì )有設計不合理的地方。政府在大力支持這類(lèi)共享經(jīng)濟企業(yè)的同時(shí),也要求他們解決用戶(hù)亂停亂放的問(wèn)題。而企業(yè)內部也在犯難,因為他們面對用戶(hù)惡意損壞單車(chē),甚至偷盜單車(chē)的現象也頗為頭疼。好在“管理精英”們很快出臺了相應的對策:讓用戶(hù)使用完單車(chē),鎖車(chē)后拍一張停車(chē)照并上傳,如果停車(chē)違規會(huì )扣除信譽(yù)分,下次租車(chē)會(huì )更貴,累計幾次之后會(huì )警告用戶(hù),并取消用戶(hù)的使用權。因政府明確規劃了非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位,管理者還劃定“可!迸c“不可!避(chē)的范圍,如果不在“可!狈秶鷥,對用戶(hù)下次使用單車(chē)也會(huì )影響等。
我只列舉了共享單車(chē)的例子,我只是想說(shuō),共享企業(yè)在盡最大的努力讓用戶(hù)更便捷與舒適,所以,我十分看好共享經(jīng)濟。這是一個(gè)共享時(shí)代,共享理念在改變每一個(gè)人的生活,只要不斷向用戶(hù)的方向改革,共享資源一定會(huì )有廣闊的前景。
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