洛陽(yáng)橋四年級作文

　　洛陽(yáng)橋，乍見(jiàn)這個(gè)名字，還以為是在河南洛陽(yáng)市呢。其實(shí)，它離洛陽(yáng)市有幾千里遠。它架在福建省的泉州市附近的泉州灣和洛陽(yáng)江匯合的地方。洛陽(yáng)橋是我國這第一座跨海的大石橋。它始建于1053年，整整花六年時(shí)間才建成。石橋一共有1200米長(cháng)，5米寬，有44座橋墩。橋上兩邊有扶欄。如今石橋只剩下31座橋墩，1188米長(cháng)了。洛陽(yáng)橋在建筑上許多創(chuàng )新。它采用“筏型橋基”，在沿橋梁中線(xiàn)的河底下，用許多大石條壘成橋墩。這里水深流急，石條拋下去后就會(huì )被大水沖走。為了解決這一難題，能工巧匠們反復試驗，尋找到了一個(gè)好辦法。他們等待風(fēng)平浪靜，潮水低落時(shí)，同時(shí)出動(dòng)許許多多裝滿(mǎn)石條的船只，把它們同時(shí)填進(jìn)江里。就這樣，在水底壘起了一座長(cháng)500米，寬25米的橋基，長(cháng)長(cháng)的橋基宛如一條水下長(cháng)龍，靜臥江底。為了把水底那些堆積在一起的石條凝聚成為一體，使之不被大水沖塌，造橋的工匠們又想出了一個(gè)絕妙的辦法。海底有一種長(cháng)有貝殼的軟體動(dòng)物，名叫牡蠣。它有兩個(gè)殼，一個(gè)殼附在巖礁上或者另一個(gè)牡蠣上，互相交結在一起，另一個(gè)殼則蓋著(zhù)自己的軟體。牡蠣繁殖能力很強，而且無(wú)孔不入，一旦跟石膠成一片后，用鐵鏟也鏟不下來(lái)。工匠們利用牡蠣的這個(gè)特性，在橋基上種牡蠣。

　　果然，沒(méi)出幾年，牡蠣把零散的石條、石頭連成一個(gè)整體，又把沖散的石頭也膠合在一起。洛陽(yáng)橋基歷時(shí)900余年而不垮、不散，牡蠣功勞不小。

　　這件事，可以說(shuō)是建筑史的一大創(chuàng )造。鋪設在洛陽(yáng)橋上的都是10米多長(cháng)、又厚又大的石板，據估測，每一塊重達二三十噸。怎樣把這么重的石塊運到高高的橋墩上去呢?修筑橋梁的工匠們又從潮漲潮落中受到啟發(fā)，采用浮運法。工匠們等到漲潮時(shí)，把石塊用木排運到橋墩跟前，借用漲潮的浮力，把石塊放置在石墩上。洛陽(yáng)橋上的300多塊石板和上萬(wàn)塊石料，都是采用這種方法架上去的。洛陽(yáng)橋被人譽(yù)為“天下奇”，由此看來(lái)，是很有道理的。今天，洛陽(yáng)橋頭有一塊匾額，上面寫(xiě)著(zhù)“海內第一橋”。

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