寫(xiě)橋的作文

　　在日常學(xué)習、工作或生活中，大家都有寫(xiě)作文的經(jīng)歷，對作文很是熟悉吧，作文一定要做到主題集中，圍繞同一主題作深入闡述，切忌東拉西扯，主題渙散甚至無(wú)主題。怎么寫(xiě)作文才能避免踩雷呢？以下是小編精心整理的寫(xiě)橋的作文7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

寫(xiě)橋的作文 篇1

　　“叮鈴鈴，叮鈴鈴……”鬧鐘響了，我爬起床，習慣性地走到窗前觀(guān)望赤水河和河上的那兩座依偎在一起的橋。

　　以前，赤水河只有一座橋 ，那座橋像一頭老黃牛一樣整天馱著(zhù)來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛和人群，眨眼間，它就到了“退休”的年齡，于是，大家決定再建一座新橋 ，順便把舊橋改造一下，讓它不再那么辛苦。

　　在大家的努力下，新橋很快就建好了，這座橋可是人們勞動(dòng)的結晶啊，第一次走在新橋上的時(shí)候，我無(wú)比興奮，它終于可以替代老橋繼續為人民服務(wù)了，舊橋不久也改造好了 ，它比新橋還漂亮呢，因為舊橋現在只需供人行走， 所以剩余的空間十分大，橋旁邊的土地上種上一大片一大片的`花草和灌木，就像飄在兩座橋中間的綠色的絲帶，好看極了，每到晚上，舊橋就成了人們的休息場(chǎng)所，老人們在橋上聽(tīng)歌跳舞，小孩子們在橋上跳皮筋，做游戲，還有一些年輕人在上面邊散步邊擺龍門(mén)陣，真是熱鬧極了 ，這兩座橋緊緊地挨在一起，相互托著(zhù)對方，就像一對相互幫助的兄弟 ，為對方減輕負擔 ，舊橋是哥哥，新橋是它的弟弟。

　　這兩座橋一直無(wú)怨無(wú)悔地為我們服務(wù) ，為我們合江縣人民出行帶來(lái)了方便，但始終不求回報，我們學(xué)習它們不求索取，無(wú)私奉獻的精神。

寫(xiě)橋的作文 篇2

　　恩波橋位于富陽(yáng)區筧浦河上，原來(lái)它是一座木橋，一直到嘉靖年間才改為石橋，它還是一座遠近聞名的石拱橋，距今已有四百五十多年了！

　　恩波橋非常雄偉，橋長(cháng)五十七米左右，寬六米多，橫跨在四十九米多寬的河面上。像一個(gè)威風(fēng)凜凜的警察矗立在水中，還有那兩個(gè)大橋墩真像一雙大腳穩穩的把恩波橋撐起來(lái)，遠遠望去就像盤(pán)古的雙腳站在水中。大橋墩上還各有一個(gè)小橋洞，平時(shí)水從三個(gè)大橋洞流過(guò)，發(fā)大水時(shí)洪水不僅可以從大橋洞流過(guò)，還可以從兩個(gè)小橋洞流過(guò)。我心想，恩波橋應該是按照趙州橋來(lái)造的吧！

　　恩波橋不但古樸而且美觀(guān)，欄板上雕刻著(zhù)精美的圖案，形態(tài)各異。瞧，有的雕刻著(zhù)一朵剛剛從夢(mèng)中蘇醒的睡蓮，正在梳妝打扮。有的雕刻著(zhù)一朵盛開(kāi)的蘭花，正對著(zhù)我們微笑。還有的雕刻著(zhù)一只張牙舞爪的`獅子，向河面張望，像一個(gè)嚴謹的衛士。

　　恩波橋是富陽(yáng)的代表之一，也是富陽(yáng)人的驕傲。

寫(xiě)橋的作文 篇3

　　寶帶橋是江蘇省蘇州市的一個(gè)著(zhù)名的景點(diǎn)。它又名長(cháng)橋，與趙州橋、盧溝橋等合稱(chēng)為我國十大名橋。

　　它橫臥在距蘇州三公里的古運河和澹臺湖之間的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是馳名中外的多孔石拱橋。

　　它的建造同我國歷史上的漕運關(guān)系十分密切。眾所周知，江、浙一帶自古就是魚(yú)米之鄉，歷代帝王無(wú)不以此作為征斂財賦重地。大業(yè)年間，隋煬帝開(kāi)鑿江南大運河，將江浙糧食和珍寶通過(guò)船運往京都；唐代漕運已空前繁忙，但以蘇州到嘉興一段運河載滿(mǎn)皇糧的漕船，秋冬季節要頂西北風(fēng)行進(jìn)，不背纖很困難�？衫w道在澹臺湖與運河交接處卻有寬約三百米的'缺口，需填土作堤；但這樣做會(huì )切斷諸湖經(jīng)吳淞江入海的通路，且堤壩也會(huì )被水沖決。因而蘇州刺史王仲舒決定廣駁纖道，建橋湖上，并捐自己的玉質(zhì)寶帶充橋資，寶帶橋因此得名。

　　寶帶橋橋面寬廓平坦，下由五十三孔聯(lián)綴，孔長(cháng)249·8米。全長(cháng)317米，寬4·1米；橋堍成喇叭形，下端寬6·1米。橋兩端各有一對威武的青石獅，北端還有四處碑亭和五級八面石塔。整座寶帶橋狹長(cháng)如帶，多孔聯(lián)翩，倒映水中，虛實(shí)交映，有如蒼龍浮水，又似鰲背連云；不僅為行人纖夫提供方便，還為江南水鄉增添旖旎景色。工程技術(shù)上它使用的是柔性墩，可防多橋孔連鎖倒塌。它的砌拱法采用“多絞拱”，這在古代建橋史上極罕見(jiàn)。

　　元代僧人善住對它描述道：“借得他山石，還摒石作梁。直從堤上去，橫跨水中央。白鷺下秋色，蒼龍浮夕陽(yáng)。濤聲當夜起，并入榜聲長(cháng)�！睆闹锌闯�，遠在元代，它不僅一是一座頗具規模的石拱橋，而且還肩負繁忙的運輸任務(wù)。

寫(xiě)橋的作文 篇4

　　著(zhù)名的橋梁學(xué)家茅以升說(shuō)：“橋不過(guò)是一條板凳，兩條腿架著(zhù)一塊板，板上就可以承受重量。把這板凳放大，‘跨’過(guò)一條小河，或是一個(gè)小谷，就形成一座橋�！�

　　我國是橋的故鄉，在我國無(wú)數條大大小小的河流上橫跨著(zhù)星羅棋布的木橋、石拱橋、鐵索橋、斜拉橋……它們高懸低臥，形態(tài)萬(wàn)千。有的雄踞山岙野嶺，古樸雅致；有的跨越巖壑，山川增輝；有的坐落鬧市，造型奇巧。對啦！還有一座更新穎的橋叫“立交橋”。錯綜交叉，讓車(chē)輛通暢無(wú)阻。

　　橋是路的連接和延伸，各種造型優(yōu)美的橋不但可以給人們以方便，減輕公路的壓力，同時(shí)還裝點(diǎn)著(zhù)鄉村和城市，給人一種美的享受。遠的不說(shuō)，就說(shuō)我們寶雞市吧。據我知道的就有：新世紀橋、勝利橋、渭河大橋、譚福大橋、十八孔橋，還有剛建成的吊橋，真是造型各異。

　　在這里，我就說(shuō)一說(shuō)我走的最多的一座橋？渭河大橋。它座落在寶雞市區的東邊，連接著(zhù)公園路和煙廠(chǎng)路，為寶雞的交通分流起著(zhù)非常重要的作用，是進(jìn)出寶雞的必經(jīng)之橋。它的橋面可以并排走四輛車(chē)，緊挨著(zhù)兩邊是自行車(chē)道，大橋兩側的臺階上是人行道。人行道上隔一段就有一個(gè)路燈，像花朵般盛開(kāi)在橋的兩邊。它們把大橋照得通亮通亮。夜晚看去整個(gè)大橋就像披上一層金紗，非常氣派。人行道上常年擺放著(zhù)四季長(cháng)青的'冬青和各種美麗的鮮花，把大橋裝扮得五彩繽紛。晚上橋面上川流不息的車(chē)燈像無(wú)數顆小星星在比賽跑步，歡快的跳躍在人們的視線(xiàn)了，讓人沉迷。最外邊就是橋的護欄了，豎桿是鐵繡紅的，橫桿是不銹鋼的，橫豎交縱，既堅固又美觀(guān)。橋底是圓柱形水泥橋墩，深深地插入水中，把大橋托起，就像一個(gè)個(gè)？實(shí)的衛士。橋下面的河水綠得仿佛像一塊無(wú)暇的翡翠，在陽(yáng)光的照耀下，瑩光閃閃。微風(fēng)吹來(lái)，波光粼粼。每個(gè)夜晚，橋的美景更讓人美不勝收。閃亮的路燈和裝飾彩燈一亮，上邊是橋上的人、車(chē)、橋兩邊的建筑，下邊是橋的倒影，爭相呼應，美麗極了。像一幅動(dòng)人的立體圖畫(huà)，讓看到它的人頓覺(jué)心情舒暢，心曠神怡。

　　渭河大橋一直車(chē)水馬龍。它默默的承載著(zhù)漫長(cháng)歲月，默默的以它結實(shí)的肩膀扛著(zhù)、運送著(zhù)每一個(gè)過(guò)往的行人和車(chē)輛。雖然渭河大橋沒(méi)有瀘定橋那樣險要，也沒(méi)有長(cháng)江大橋那樣雄偉壯觀(guān)，但它的平凡正體現出它的價(jià)值所在。因為它長(cháng)年累月地為我們家鄉的繁榮和發(fā)展，默默奉獻毫無(wú)怨言。所以我想大聲地說(shuō)：“渭河大橋，我愛(ài)你！”

寫(xiě)橋的作文 篇5

　　我的家在一個(gè)小村子里，村口有一座通往公路的小橋。小時(shí)候，爺爺經(jīng)常帶我到小橋上看魚(yú)，漸漸地我便喜歡上了這座小橋。

　　小橋并沒(méi)有風(fēng)雨橋典雅，也沒(méi)有玉帶橋精致，只是古樸、淡雅，不聲不響地為人類(lèi)服務(wù)。

　　小橋是一座石橋，橋面上早已有了深深的“皺紋”，好像一位飽經(jīng)滄桑的老奶奶，正弓著(zhù)腰默默地注視著(zhù)流水。每當行人走過(guò)她的“臉面”，她的臉面上就會(huì )留下一道痕跡，這些痕跡久了就成了一塊塊難看的疤痕。因為有了這些疤痕，橋更顯的質(zhì)樸堅韌。橋的.中間是用石頭鋪的，石頭和石頭之間有許多小疙瘩，人騎自行車(chē)走在上面，就像騎馬一樣顫。小橋啊，你真像一位勞累的農民。

　　橋的左右兩側各有十根石柱，算是橋欄，橋欄的中心是一根鐵柱，把橋欄牢牢地釘在橋面上，看魚(yú)的人倚著(zhù)橋欄觀(guān)賞魚(yú)兒的嬉戲，釣魚(yú)的人順著(zhù)橋欄垂下釣竿，還有勞累的農民坐在橋欄上吸煙。小橋就像一艘浮在小河上的小船，把兩岸幽靜的風(fēng)光送到人們眼前。

　　橋下有八根又粗又結實(shí)的石柱支撐著(zhù)，從遠處往橋下看，好像是八位雄壯的“大力士”在托著(zhù)橋面，“大力士”們各霸占一大塊地方，想比比誰(shuí)是真正的大王。真有趣！

　　小橋給人們帶來(lái)了許多方便，車(chē)輛從小橋上走向遠方，小孩子在橋上觀(guān)魚(yú)垂釣，農民從小橋去往農田。小橋沒(méi)有大橋顯赫的功績(jì)，有的只是默默的奉獻，我愛(ài)家鄉的小橋。

寫(xiě)橋的作文 篇6

　　外公的老家門(mén)前有一座水泥橋，橋的兩邊沒(méi)有護欄，橋面也很窄，只夠兩個(gè)人并排通過(guò)，媽媽說(shuō)她小時(shí)候有幾次走到橋邊上，掉到河里了，好在河水不急，每次也都被及時(shí)發(fā)現了，才被大人救了回來(lái)。

　　媽媽說(shuō)以前這是一座木橋，走在上面，木橋發(fā)出咯吱咯吱的聲音，好像雜技演員走鋼絲一樣。這座橋一用就是十幾年。時(shí)間就像河水一樣潺潺流淌，改革開(kāi)放以后，村里的好多人家買(mǎi)了自行車(chē)，村民騎車(chē)通過(guò)木橋也很不安全，出行很不方便。后來(lái)村里就集資修了水泥橋。這是媽媽小時(shí)候眼里的橋。

　　我小的時(shí)候，媽媽帶我回老家，經(jīng)過(guò)了南京長(cháng)江大橋，它就像一條巨龍一樣橫臥在江面上。我感到非常不可思議，這么長(cháng)的一座橋是怎么建成的呢？媽媽跟我說(shuō)為了建這座橋，當時(shí)克服了技術(shù)、自然災害等困難，是中國自主建設的鐵路公路兩用的特大橋，它還有一個(gè)名字叫“爭氣橋”，是社會(huì )主義建設的`偉大成就。

　　現在，我們還把橋建到了江底下，港澳港珠澳大橋已正式開(kāi)通，高30層樓的主體大橋，城管隧道人工島，其難度和工程是令人望而卻步的。但是我們自主研發(fā)核心技術(shù)，震驚中外，變成了世界建橋技術(shù)的典范。我為我的祖國感到自豪！

　　我想未來(lái)我還會(huì )見(jiàn)到我們國家創(chuàng )造新的奇跡！

寫(xiě)橋的作文 篇7

　　國慶期間，我與姐姐哥哥們一起去泰順廊橋游玩，我們的汽車(chē)蜿蜓行駛在崎嶇的古道上，兩邊峭壁懸崖、泉水淙淙，恍如世外桃源。

　　將近中午，我們抵達泗溪鎮，終于見(jiàn)到古廊橋了，你們看，北澗橋那頂部的屋檐，翼角高高翹起，青灰色的屋脊上有的青龍纏繞，有的.嵌著(zhù)葫蘆，還有栩栩如生的小獅子，它們似乎在聆聽(tīng)著(zhù)橋底下那潺潺的流水聲。廊橋的美不僅僅是橋身的造型和雕梁畫(huà)棟，更重要的是它仿佛與橋下的溪水、橋頭的古樹(shù)、兩岸的青山構成了一幅天然的山水畫(huà)�！�

　　聽(tīng)當地老人講，泰順境內廊橋很多，每一座橋都有一段美麗的傳說(shuō)和動(dòng)人的故事，可由于時(shí)間短暫，我們只好拍幾張照片留念，依依不舍地告別廊橋，踏上了回家的歸程。我多么希望下次再有機會(huì )來(lái)看古廊橋啊!

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