杭州灣跨海大橋作文（精選37篇）

　　無(wú)論在學(xué)習、工作或是生活中，大家都寫(xiě)過(guò)作文，肯定對各類(lèi)作文都很熟悉吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調節自己的心情。相信寫(xiě)作文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題，以下是小編精心整理的杭州灣跨海大橋作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇1

　　聽(tīng)爸爸媽媽說(shuō)，世界上最長(cháng)的跨海大橋就在我們附近的杭州灣海面上建成通車(chē)了，我懷著(zhù)迫不及待地心情等到5月2日，去目睹了她那雄偉的英姿！

　　據我了解，杭州灣大橋是到今天為止世界上最長(cháng)的一座橋，它全長(cháng)36公里，成一個(gè)S型橋上每間隔500米就會(huì )有一個(gè)攝相頭全程監控。路程從寧波到上海杭州灣大橋的建造是為了縮短寧波與上海之間的距離，使這兩個(gè)城市促進(jìn)發(fā)展，原本去上海需要4個(gè)小時(shí)，但現在只要2個(gè)小時(shí)就足夠，速度加快了一半。

　　在橋頂上還有4個(gè)長(cháng)三角，晚上的時(shí)候，它會(huì )提醒過(guò)往的飛機，不要撞到這座橋。當我乘著(zhù)汽車(chē)駛上這座橋的時(shí)候，我真正感受到了它的雄偉和壯觀(guān)。在大橋兩邊的護欄上漆著(zhù)7種彩虹的顏色，據說(shuō)是專(zhuān)家們?yōu)榱私鉀Q司機們的眼睛疲勞而設置的。當我下了車(chē)，站在橋上的時(shí)候，陣陣猛烈的海風(fēng)向我刮來(lái)，海水猶如一只只怒吼的獅子在咆哮，海上的波浪洶涌澎湃，猶如千千萬(wàn)萬(wàn)匹駿馬飛奔而來(lái)，又呼嘯而去，好象要把大橋給撞碎似的。大橋上有兩個(gè)巨大的拉索橋，每個(gè)高有五六百米，如果晚上把橋上的燈光全部打開(kāi)，如此美麗絕倫的景色讓每個(gè)過(guò)橋的人都留戀忘返！

　　��！這左雄偉的杭州灣大橋，曾經(jīng)有多少的人們?yōu)槟愀冻隽怂麄兊囊磺�，為了建造你，人�?lèi)雖然付出了許多的人力，物力和精力，但是你給我們帶來(lái)了方便和繁榮，杭州灣大橋，我為你驕傲！

　　杭州灣跨海大橋作文 篇2

　　你們知道杭州灣跨海大橋嗎？它是目前世界上最長(cháng)的跨海大橋，全長(cháng)36公里，也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。它是中國人民的驕傲，更是我們慈溪人的驕傲！

　　5月1日大橋通車(chē)啦，為了一睹大橋風(fēng)采，我們一家人就在5月2日迫不及待地游了杭州灣跨海大橋。我們的車(chē)駛上了通往跨海大橋的沈海高速，路上成千上萬(wàn)輛汽車(chē)朝著(zhù)跨海大橋方向飛奔而去。到了大橋的南入口處時(shí)，我一眼望去，寬闊的橋面上全是汽車(chē)。大橋由雙向六車(chē)道，兩邊還各有應急車(chē)道，用特殊的標線(xiàn)隔著(zhù)，爸爸故意壓到了標線(xiàn)，就發(fā)出了“隆隆”的巨響，仿佛在警告駕駛員集中注意力。

　　大橋兩邊的紅色護欄吸引了我，過(guò)了一段時(shí)間，紅色的護欄變成了橙色。爸爸告訴我，大橋每隔五公里，護欄就會(huì )變換一種顏色，跟彩虹的顏色一樣排列。我想：那大橋不就成了真正的“彩虹橋”了嗎？要是能坐在直升飛機上看這座“長(cháng)虹橋”橫臥在海面，會(huì )是多么的壯觀(guān)呀！

　　當汽車(chē)行駛到綠色護欄的地方時(shí)，我看見(jiàn)了大橋上巨大的A字形拉索塔，十幾根碗口粗的鋼索把橋面拉得很高，因為橋下要通行萬(wàn)噸輪船，要是不把橋拉高，貨輪就會(huì )撞到大橋。

　　經(jīng)過(guò)大橋中部時(shí)，我看見(jiàn)了正在建造中的海上觀(guān)光平臺。爸爸說(shuō)觀(guān)光臺建好后，只要站在觀(guān)光塔上，就能一覽大橋雄姿。

　　杭州灣跨海大橋不僅給交通帶來(lái)了便利，而且會(huì )帶動(dòng)我們家鄉的經(jīng)濟發(fā)展。大橋的建設者們真偉大呀！

　　杭州灣跨海大橋作文 篇3

　　天剛蒙蒙亮,我們一家便起程去參觀(guān)杭州灣跨海大橋了。聽(tīng)說(shuō)這是目前世界上最長(cháng)的跨海大橋，所以我既興奮又好奇，想快點(diǎn)一睹它的真面目。

　　汽車(chē)開(kāi)了約3個(gè)小時(shí)，一條銀白色的“巨龍”便展現在眼前，我忍不住驚叫起來(lái)：“哇！好長(cháng)的橋��！真是太壯觀(guān)了！”。

　　此時(shí)，我的眼睛就如同一架照相機，不停地拍攝著(zhù)眼前的風(fēng)景。隨著(zhù)汽車(chē)的前行，我發(fā)現了一個(gè)有趣的現象：大橋上欄桿的顏色是不斷變化的，一開(kāi)始是粉紅色，接著(zhù)變成橙色，然后是黃、綠、藍色……猶如一道彩虹，在陽(yáng)光的照耀下真是賞心悅目。這大概是為了防止司機們的眼睛疲勞而設置的吧。

　　汽車(chē)在寬闊的橋面上奔馳，打開(kāi)車(chē)窗，撲面而來(lái)的海風(fēng)使我覺(jué)得格外涼爽，二十分鐘左右，才到大橋中間的位置，進(jìn)入海天一洲景區。這是我國第一個(gè)海上觀(guān)景平臺，足有兩個(gè)足球場(chǎng)那么大。聳立在觀(guān)光平臺東面的觀(guān)光塔高共有16層，里面的工作人員介紹，因塔頂運用特殊的材質(zhì)，展示出珍珠鉆石般的形態(tài)和光芒，因而被賦予了一個(gè)華麗的別名——珍珠塔。我想這應該是最吸引大家眼球的了。登上那高高的觀(guān)光塔，海上的風(fēng)光一覽無(wú)余，真愜意呀！

　　這雄偉壯觀(guān)的杭州灣大橋讓我一飽眼福，同時(shí)也讓我不由得贊嘆那些造橋的工人，是他們用無(wú)數的智慧和艱辛，才換來(lái)這令人贊嘆的世界之最。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇4

　　今年暑假里，我和爸爸媽媽到了俄羅斯的海參崴，一座美麗的遠東海濱城市。在那，我們坐船游覽了美麗的金角灣，參觀(guān)了二戰潛水艇博物館，到寬闊的勝利廣場(chǎng)上感受了古老的俄羅斯建筑。不過(guò)，讓我感觸最深的，就是到金角灣跨海大橋上散步了。

　　金角灣跨海大橋是一座橫跨海灣的鐵索斜拉橋，四個(gè)高高的橋墩，各斜拉著(zhù)四十八根鐵索，把長(cháng)達幾公里的橋面高高拉起，橫跨在美麗的金角灣上。

　　清晨，天空飄著(zhù)薄薄霧，金角灣大橋在霧氣中，若隱若現，虛無(wú)縹緲，如同仙女的絹紗罩在了高高的橋墩之上，隨風(fēng)飄逸。大橋一會(huì )兒露出橋面和繩索，如同一把巨大的古箏，架在了海灣之上，讓人想象在那絹紗之下，是否會(huì )有仙女的纖纖玉手正在彈奏著(zhù)美妙的樂(lè )曲。大橋一會(huì )兒又只露出橋墩和繩索，又如同一個(gè)巨大的吊床，搖蕩在美麗的金角灣上，讓人想象那云朵絲紗下，會(huì )不會(huì )出現仙人的身姿。

　　走上大橋，我頓時(shí)感覺(jué)到了自己的渺小，大橋一眼看不到盡頭，橋面高聳入云，距海面足有幾百米高。站在橋上，海風(fēng)呼嘯而過(guò)，此時(shí)的我相對于大橋和海灣，頓時(shí)感覺(jué)到就像一點(diǎn)輕飄的絨毛，會(huì )瞬間消失在這汪洋大海中。而此時(shí)的橋墩也儼然變成了擎天神柱，直插云霄，看不到頂端。此時(shí)，遠處看似琴弦般的橋索，也儼然成了粗壯的鐵柱子，把偌大一座大橋緊緊抓起。

　　金角灣跨海大橋上的散步，讓我感觸頗深，它讓我深深地感受到了，人的偉大和渺��！

　　杭州灣跨海大橋作文 篇5

　　這次，我見(jiàn)到了杭州灣大橋，那恢宏的氣勢，令人嘆為觀(guān)止！

　　這座跨海大橋，雙向六車(chē)道，汽車(chē)在寬闊的橋面上行駛，宛如行駛在高速公路上，絲毫感覺(jué)不到有什么顛簸。引橋下，成片的水生植物在海風(fēng)的吹拂下，婆娑起舞。放眼遠眺，大橋在浩瀚的大海之上劃出一道優(yōu)美的弧線(xiàn)，一眼望不到盡頭，據說(shuō)整座大橋足足有36千米長(cháng)呢！它就像一條橫跨在海面上的巨龍。

　　漸漸地，碧藍的海面出現在我們面前，海上波濤洶涌。我不禁想：建橋的工作人員一定費盡了心血，才能在這惡劣的環(huán)境中建起如此雄偉的大橋。這時(shí)，有幾只海鷗從被陽(yáng)光照得閃閃發(fā)光的海面上掠過(guò)。瞧，橋邊的護欄竟是紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色的，每種顏色覆蓋5公里的護欄。從遠處看，整座橋一定像彩虹那樣絢麗多姿。當然，設計者可不光光是為了美觀(guān)，而是讓司機避免因顏色單一而昏昏欲睡，讓他們更集中注意力開(kāi)車(chē)，設計者們考慮得可真周到呀！

　　經(jīng)過(guò)了20來(lái)分鐘，我終于看見(jiàn)了斜拉橋的主塔，它們屹立在海上，仿佛兩個(gè)頭頂藍天、腳踩大地的巨人。兩座主塔分外雄偉，呈現出一個(gè)“A”字形，兩邊的鋼索對稱(chēng)排列，橋下能通行3000噸級的巨輪。大橋貫通了嘉興和寧波，也讓寧波至上海的路程足足減少了120千米，大大地方便了人們的出行。

　　杭州灣跨海大橋是全世界第三長(cháng)的大橋，它匯聚著(zhù)中國橋梁工程人員的智慧。望著(zhù)這條橫臥在海上的“巨龍”，我不禁想：我們的祖國不也像一條巨龍嗎？正朝著(zhù)中華民族的復興夢(mèng)騰空飛去呢！

　　杭州灣跨海大橋作文 篇6

　　聽(tīng)媽媽說(shuō),明天我們全家要去參觀(guān)杭州灣跨海大橋了,我高興得一蹦三尺高。一晚上沒(méi)有睡好覺(jué),我整晚沉浸在好奇和遐想之中。

　　天 蒙蒙亮,我們就起程了。開(kāi)車(chē)不到1小時(shí)，就到了跨海大橋的收費處。眼看就要進(jìn)入大橋了，我激動(dòng)非常，隨著(zhù)車(chē)徐徐前行，愈加迫切觀(guān)到美麗的景色。

　　不久，一條銀白色的巨龍展現在我們的眼前，蜿蜒著(zhù)伸向遠方�！鞍�！大橋！”我歡呼。爸爸的車(chē)迫不及待地開(kāi)過(guò)了引橋，隨即行駛在開(kāi)闊的橋面上。放眼望去，最引人注目的是旁邊漂亮的欄稈了。聽(tīng)爸爸說(shuō)：“護欄也是大橋的一大特色，其顏色五六公里就有變化�！惫�真汽車(chē)在前行，大橋上欄稈顏色在不斷變化。從最初的粉紅色、變成橙色，然后依次是黃、綠、靛、藍，最后是紫紅蘭色。這些漂亮的彩漆，在陽(yáng)光的照耀下熠熠生輝，令人欣喜，讓人賞心悅目。真不愧是“彩虹飛來(lái)為天橋，巨龍臥波笑海風(fēng)”。

　　打開(kāi)車(chē)窗，一陣陣帶著(zhù)咸味的海風(fēng)撲面而來(lái)，使我感到格外涼爽。眺望遠方，在太陽(yáng)光的照耀下，大海那帶有特色的藍，不禁使人感到翡翠的顏色太淺，又感覺(jué)藍寶石的顏色又太深，縱是名師高手，也難以描摹。海上還有一片潮濕的海灘，曬著(zhù)白色的東西，原來(lái)這是鹽。

　　我的雙眼不斷地拍攝著(zhù)眼前的風(fēng)景，不知不覺(jué)已開(kāi)了幾十公里，便看到A型的索塔。索塔高高的，兩邊的鋼索對稱(chēng)排列，壯觀(guān)極了！爸爸介紹說(shuō)：“這橋的最中心還有鉆石型的索塔，主跨為４４８米，海中況且巨大的平臺更是吸引了大家的眼球�！边h遠望去，有一個(gè)面積達1萬(wàn)平方米的海中平臺，足有兩個(gè)足球場(chǎng)那么大，猶如碧波中盛開(kāi)的蓮花。這是一個(gè)多么適合旅游的觀(guān)光臺��！平臺上那高高的觀(guān)光塔，隨時(shí)可以腑瞰波濤洶涌的大海，飽覽海上風(fēng)光。嘖嘖！我不禁又贊嘆起來(lái)！

　　更讓人感到驚喜的是杭州灣跨海大橋采用了先進(jìn)的燈光，這樣在晚上開(kāi)車(chē)，也不怕看不見(jiàn)了！大橋上的智能攝像頭可是很多的，它們隨時(shí)提醒司機開(kāi)車(chē)不要超速，大橋時(shí)刻在檢測你是否文明開(kāi)車(chē)哦。

　　看到這樣的雄偉東方巨龍，我便想到建造大橋的工人，他們廢寢忘食，付出了多少艱辛，發(fā)揮了多少聰明才智，才換來(lái)了這令人贊嘆的世界之最。

　　哦，讓人留戀忘返，雄偉壯觀(guān)的杭州灣大橋！

　　啊，勤勞聰明，技術(shù)高超的中國建橋師！

　　杭州灣跨海大橋作文 篇7

　　這天下午，天氣非常熱，嫩藍色的天空飄著(zhù)幾多白云。爸爸帶著(zhù)我去參觀(guān)令人神往的“杭州灣跨海大橋”。一路上，我像一只活潑快活的小鳥(niǎo)，嘰嘰喳喳說(shuō)個(gè)不停。

　　大概乘了半小時(shí)的車(chē)，放眼望去，隱隱看見(jiàn)橋的一角，那就是“杭州灣跨海大橋”，氣勢雄偉，只見(jiàn)橋墩一個(gè)一個(gè)地接了過(guò)去，一眼望不到邊，真是一派“長(cháng)虹臥�！钡木跋�。下了車(chē)，兩輛中鐵二局的工程車(chē)像兩條蜈蚣一樣停在那里，看起來(lái)特別醒目。這就是運輸建筑材料的工具，多么龐大呀！旁邊還有很多大吊車(chē)，鏟車(chē)等等。雖然天氣比較熱，但工人們還是汗流浹背地在辛勤勞作。我站在長(cháng)長(cháng)的大堤上，一望無(wú)際的大�？雌饋�(lái)特別平靜。強烈的陽(yáng)光把大海照的紅通通的。海鷗在海面上快樂(lè )地飛舞，時(shí)而發(fā)出叫聲，好像在對建筑工人們說(shuō)：“你們辛苦了！你們辛苦了！”

　　據大橋控制中心的介紹，大橋全程36千米，按雙向六車(chē)道高速公路設計�？偼顿Y118億元，使用壽命100年以上。杭州灣跨海大橋是世界上最長(cháng)的跨海大橋。橋的一端是慈溪，另一端是嘉興。有這座橋，寧波到上海的距離縮短了120千米，也促開(kāi)了兩地的經(jīng)濟發(fā)展。另外，海中平臺的設計，會(huì )吸引很多人來(lái)旅游觀(guān)光。真是“一橋飛架南北，天塹變通途�！倍嗝磦ゴ蟮墓こ贪�！

　　站在大橋上，看著(zhù)辛勤勞動(dòng)的工人們，聽(tīng)著(zhù)隆隆的機器聲，我懂得了一個(gè)道理：每項偉大工程的建成，凝聚了多少人的智慧和汗水呀！我愛(ài)杭州灣跨海大橋。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇8

　　正月初三，我們去了溫州。在高速公路上，我們有說(shuō)有笑，一會(huì )兒猜猜謎語(yǔ)，一會(huì )兒猜腦筋急轉彎，一會(huì )兒答歇后語(yǔ)。到了一個(gè)路口，爸爸媽媽在討論，是往跨海大橋走呢，還是往老路走呢，我說(shuō)：“5月1日就通車(chē)了，我們還沒(méi)去看過(guò)呢，聽(tīng)說(shuō)是世界上最長(cháng)的跨海大橋�！弊詈笪覀內�家表決，一致同意往跨海大橋走，于是，爸爸就往左邊開(kāi)，大約過(guò)了半小時(shí)，跨海大橋快到了，遠遠望去，我們發(fā)現了兩個(gè)“A”型的斜拉柱子，高高的聳立在那里，直沖云霄，再往前開(kāi)，又發(fā)現了一個(gè)，跨海大橋全長(cháng)36千米，它北起嘉興乍浦，南至寧波慈溪。大約要開(kāi)30分鐘，車(chē)速不能超過(guò)100，橋邊的護欄每隔5千米就換一種顏色，共7種，紅、橙、黃、綠、青、藍、紫，像彩虹一樣。我聽(tīng)說(shuō)這是為了緩解駕駛員的眼疲勞，還很漂亮吧，真是一舉兩得。爸爸還告訴我，海中央正在修建觀(guān)光平臺，觀(guān)光平臺有兩個(gè)足球場(chǎng)那么大，大約有一萬(wàn)多平方米，只要再過(guò)約兩年的時(shí)間，觀(guān)光平臺就可以對外開(kāi)放了，賓館啊，超市啊……肯定熱熱鬧鬧的。

　　到時(shí)，我們就可以從路口開(kāi)下去，到觀(guān)光平臺上去飽覽海上風(fēng)光，可是我現在往周邊看了看，白茫茫的一片，什么都看不見(jiàn)，就是看見(jiàn)了一個(gè)像船又不像船的東西，浮在水面上，再開(kāi)一會(huì )兒，就到跨海大橋的盡頭。

　　哇！杭州灣跨海大橋真不愧是氣魄雄偉的工程。今天我懂得了一個(gè)道理：每項偉大工程的建成，凝聚了多少人的智慧和汗水呀！

　　杭州灣跨海大橋作文 篇9

　　今天，我們來(lái)到世界上最長(cháng)的跨海大橋——杭州灣跨海大橋，我非常的興奮。

　　杭州灣跨海大橋北起嘉興海鹽乍浦，南起寧波慈溪的庵東。據說(shuō)，這座橋全長(cháng)35673米，用于打樁的鋼柱直徑都有1.6米，比酒店里的大餐桌還要大！我們都知道，一般的橋壽命并不長(cháng)，但杭州灣跨海大橋的壽命設計竟然是100年。杭州灣跨海大橋中間有兩座橋塔，橋塔的力氣很大，和溫州大橋的“H”型巨人一樣，112條斜拉鋼索構成三角形高聳入云。

　　早上8點(diǎn)，我們從寧波江東區整裝待發(fā)向杭州灣跨海大橋進(jìn)軍。越接近庵東收費站，路上的車(chē)就越來(lái)越多，哪兒的都有：嘉興的、杭州的、臺州的、上海的等等，既像一個(gè)大軍團，又像一場(chǎng)免費車(chē)展。聽(tīng)說(shuō)有人為了第一時(shí)間體驗杭州灣跨海大橋的通車(chē)，昨天早上八點(diǎn)就來(lái)到庵東收費站。

　　車(chē)流緩緩地前進(jìn)，我們的車(chē)開(kāi)始駛入杭州灣跨海大橋。首先映入我眼簾的是杭州灣跨海大橋別致的欄桿，據說(shuō)欄桿采用七種顏色，分別是：赤（紅）、橙、黃、綠、青、藍、紫。這七種顏色不但能緩解司機的眼睛疲勞，而且還能讓司機知道自己在橋上的位置。

　　我正感嘆著(zhù)造橋師傅的巧奪天工時(shí)，忽然我看到了正在建設中的觀(guān)景臺，觀(guān)景臺是個(gè)圓形的臺子，預計兩年后開(kāi)放使用，它是唯一能讓游客們在杭州灣大橋�？坑^(guān)賞風(fēng)景的地方，我真盼望它能早點(diǎn)建好。

　　游玩杭州灣跨海大橋讓我長(cháng)了見(jiàn)識，我也知道了一座名橋——杭州灣跨海大橋！

　　杭州灣跨海大橋作文 篇10

　　今年年5月1日是世界上最長(cháng)的跨海大橋開(kāi)通的日子，它就是我們寧波的杭州灣跨海大橋，5月3日我們全家就高興地參觀(guān)了大橋。

　　在開(kāi)去的路上我非常激動(dòng)，跨海的大橋會(huì )是怎樣的呢？我望著(zhù)路旁青翠欲滴的樹(shù)木，筆直的高速公路，腦海里不斷的遐想著(zhù)。突然我看見(jiàn)路旁有個(gè)標牌，上面寫(xiě)著(zhù)個(gè)：跨海大橋全長(cháng)36千米，哇，真長(cháng)��！不愧是世界第一。

　　不一會(huì )兒，我們的車(chē)開(kāi)上了大橋，我目不轉睛地盯著(zhù)窗外，生怕漏了一個(gè)“鏡頭”�！皡鐓�！——”汽車(chē)突然彈了一下�！霸趺戳�？”我問(wèn)爸爸，爸爸說(shuō)：“這是伸縮縫，因為任何物體，包括橋也會(huì )熱脹冷縮，所以在造橋時(shí)聰明的設計者給它留下了一些空間，跨海大橋最大的伸縮縫可達到2.4米”。車(chē)子繼續前進(jìn)，我望著(zhù)欄桿，一會(huì )怎么變了顏色？爸爸說(shuō)：“這種欄桿跟一般高速公路的護欄不一樣，這種護欄不僅是七彩的，還比一般的高出１～２米，而且是用鋼做的，不容易撞壞。你看！欄桿上還有世界是最先應用的風(fēng)障技術(shù)，風(fēng)障是圓弧形，可以將吹來(lái)的風(fēng)向削弱到不同方向�！蔽易屑氁豢礄跅U，它還真的刷成赤、橙、黃、綠、青、蘭、紫七種顏色，色彩斑斕，在海上跨越像一道彩虹，而透明的風(fēng)障像是為大橋撐起一把保護傘，保護著(zhù)大風(fēng)中行駛的的車(chē)輛。

　　當然最引人注目的不止是這些，還有更多奇觀(guān)也非常誘人。

　　大橋靠南北岸都有兩個(gè)又高又大的柱子，形成個(gè)三角形。遠遠望去，它們都像一個(gè)大大的“Ａ”字。大橋橋面就架在“Ａ”中的一橫上，遠望蜿蜒在海面上的大橋，顯得非常輕巧，就像四個(gè)“夾子”夾著(zhù)一條漂亮的絲帶，靜臥在海上，汽車(chē)在上面行駛就像一個(gè)個(gè)快速移動(dòng)的小甲蟲(chóng)，忙忙碌碌�！叭绻�大橋碰到大的海浪或臺風(fēng)會(huì )不會(huì )被破壞呀？”我不禁擔心地問(wèn)爸爸，“不會(huì )的，你別看大橋的樁雖然露在水面只有十幾米高，但它們的根可是牢牢地扎在水下120米深的巖層中的，再大的風(fēng)浪子也不怕” 爸爸自豪地說(shuō)。

　　杭州灣跨海大橋——不僅是寧波的驕傲也是中國人的驕傲。它像一條中國的巨龍臥在大海上。我們一定要學(xué)好本領(lǐng)，長(cháng)大以后造出更多更雄偉的大橋。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇11

　　五一節期間，我們一家三口到跨海大橋游玩。我懷著(zhù)激動(dòng)的心情乘著(zhù)自駕車(chē)來(lái)到大橋。遠遠望去，跨海大橋就像一條銀白色的長(cháng)龍臥在海面上，一眼望不到頭。

　　汽車(chē)行駛到大橋引橋上，我放眼望去，最引人矚目的是兩邊色彩鮮艷的欄桿。赤、橙、黃、綠、青、藍、紫，隨著(zhù)汽車(chē)的前行，欄桿上的顏色也在不斷變化，簡(jiǎn)直像走上了彩虹橋。

　　汽車(chē)繼續向前行駛。突然，我看見(jiàn)前面有一個(gè)高高的A型塔。便問(wèn)爸爸這是什么？爸爸告訴我這是斜拉索，高兩百米，是用來(lái)拉住大橋的，讓橋變得更加堅固，不需要橋墩。這樣可以讓三千噸的大船通航。這種設計使 即堅固又美觀(guān)，我想設計師一定克服了很多困難才設計建造出來(lái)的吧！

　　汽車(chē)行駛到橋中間，我看到橋邊有一個(gè)建筑物。聽(tīng)爸爸說(shuō)這是海中觀(guān)光高塔，是讓游人休息＼娛樂(lè )＼加油＼吃飯的服務(wù)區，也是讓游人登高望遠的好地方。觀(guān)光高塔足有兩個(gè)籃球場(chǎng)的面積那么大，據說(shuō)是亞洲唯一的海中觀(guān)光高塔。

　　啊，跨海大橋真長(cháng)呀！汽車(chē)時(shí)速八十公里，開(kāi)了半小時(shí)才開(kāi)到尾呢！我算了算，這座橋長(cháng)四十公里左右。杭州灣跨海大橋不僅長(cháng)而且十分寬闊，六輛汽車(chē)并排開(kāi)都沒(méi)有問(wèn)題。

　　據資料介紹這座橋不僅僅是亞洲第一大橋，還是世界第一大長(cháng)橋呢！最讓我驕傲的是——這座橋是我們中國人自己建造的。這座雄偉的大橋是許多中國工程師和建筑工人勞動(dòng)和智慧的結晶。

　　游覽完跨海大橋，一種自豪感油然而生，我真為我是一個(gè)中國人而感到驕傲！

　　杭州灣跨海大橋作文 篇12

　　在國慶放假期間我們全家去游覽了跨海大橋。我們乘著(zhù)車(chē)，一路顛顛簸簸，行了不少路終于到達目的地，頓時(shí)我被眼前這番景色吸引了。

　　跨海大橋的橋梁雄偉磅礴，就像一條晶瑩剔透的巨龍之插云霄。一團團潔白的云朵如同棉花糖漂浮在湛藍的天空中，映襯著(zhù)一片繁榮昌盛的景色。放眼望去，只能朦朦朧朧的望到波光粼粼的海。我從車(chē)的后備箱拿了一個(gè)大水桶和一把鏟子，并換上拖鞋，朝大海奔去。砰地一聲巨響，我一不小心摔了個(gè)大馬趴。起身一看，原來(lái)這不是一條平坦的路，中間還有現進(jìn)去坑坑洼洼的泥潭呀！一直往前走，又出現了一大堆雜草，它們互相交錯在一塊，表面上有幾分粗糙，擱著(zhù)皮膚會(huì )陣陣發(fā)痛。于是，我用小刀將一條筆直的雜草通通割掉，這樣就可以給人們帶來(lái)幾分便捷了。首先映入眼簾的是土黃的沙灘，陽(yáng)光撒在上面，像是滿(mǎn)上了一層金子，璀璨耀眼。沙灘的邊緣上矗立著(zhù)一塊塊巖石，外面是一望無(wú)際的大海。嘩嘩一個(gè)個(gè)海浪連綿不斷的撲來(lái)，它拍打著(zhù)巖石，濺起幾丈高的晶瑩水花。我光著(zhù)腳丫來(lái)到岸邊玩耍，陣陣浪花親吻著(zhù)我的腳丫。漸漸的，海灘上的人多了起來(lái)，海上的聲音也嘈雜起來(lái)。浪花似乎想展現它的風(fēng)采，拍打巖石的聲音更加歡悅起勁了，啪啪啪一聲接著(zhù)一聲，那像是在演奏一曲永遠也唱不完的音樂(lè )，可能這音樂(lè )已經(jīng)演奏幾百年了，但讓人聽(tīng)起來(lái)依舊很貼切，這種境界，似乎是童話(huà)中才出現的。

　　傍晚，我慢慢離開(kāi)了這個(gè)美好的地方，在回家的路上，我默默的想著(zhù)海浪帶給我的無(wú)限歡樂(lè )，這是一個(gè)讓我流連忘返的地方。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇13

　　我的家鄉防城港是一座依山傍水、風(fēng)景如畫(huà)的海濱小城。這兒不僅有柔軟的、金燦燦的沙灘，無(wú)邊無(wú)際的、蔚藍的大海，還有一座雄偉壯觀(guān)的大橋―西灣跨海大橋。

　　早晨的西灣跨海大橋，是別有一番光景�；鸺t的朝陽(yáng)快活地蹦出了海面，離開(kāi)了大海溫暖的懷抱。這時(shí)，朝陽(yáng)透過(guò)云朵的縫隙，放射出美麗的光芒，給被黑夜籠罩的大地送去一份光明和溫暖，給大橋披上了一層薄薄的金紗。但是橘子似的朝陽(yáng)并沒(méi)有完全驅走那濃濃的晨霧，所以到處都還是一片霧蒙蒙的。此時(shí)的大橋，如同一位穿著(zhù)金色衣裙，披著(zhù)白色紗衣的女神，在海中亭亭玉立，出水芙蓉一般。這樣美麗的景色，令人流連忘返。

　　夜晚的西灣跨海大橋更是令人賞心悅目。大橋的入口兩旁各有一座大花壇，里面的鮮花爭相開(kāi)放，百花爭艷，漂亮極了。在大橋的入口兩旁不僅有大花壇，還有幾盞奶油蛋卷似的霓虹燈，特別有趣。大橋兩旁的人行道上，人們有的在悠閑地散步，與身邊的伙伴興奮地交談；有的拿著(zhù)一根長(cháng)長(cháng)的釣魚(yú)竿，上面系著(zhù)細細的釣魚(yú)線(xiàn)，一邊哼著(zhù)小曲，一邊釣魚(yú)；還有的倚靠著(zhù)精美的橋欄，欣賞著(zhù)大橋對面燈火通明的碼頭。橋上的霓虹燈，有著(zhù)各種各樣的顏色：黃的、白的、藍的、粉的、紅的……把大橋裝點(diǎn)得如同一條美麗的七色彩帶。橋下，是那波光粼粼的海面，橋上的一切倒映在海面上，形成了一幅奇麗無(wú)比的畫(huà)卷。海面上那星星點(diǎn)點(diǎn)的漁船上的燈光，如同一只只快活的螢火蟲(chóng)，在夜空中提著(zhù)小燈籠快樂(lè )地飛來(lái)飛去。

　　西灣跨海大橋，你是我家鄉的驕傲，我為你的存在而感到自豪!

　　杭州灣跨海大橋作文 篇14

　　我有一個(gè)家在海南島，那里四季如春，陽(yáng)光明媚，有藍藍的海水，潔白的沙灘，五顏六色的海魚(yú)，還有高大挺拔的椰子樹(shù)和各種各樣的熱帶植物，風(fēng)光可迷人了!

　　每年春節期間我們一家子都會(huì )去住一段時(shí)間�？墒乾F在只有乘船和飛機才能過(guò)去，海上還沒(méi)有橋，我想要是在海上建一座跨海大橋，這樣既方便通行又可觀(guān)看沿途的海上風(fēng)光，那該多好。

　　可要在大海上修橋可不容易，在《超級工程》記錄片里我見(jiàn)過(guò)工人叔叔們建造港珠澳大橋，那可真是一個(gè)超級超級大工程，在海南島建橋我想比港珠澳大橋還要超級吧。因為海上建橋風(fēng)大、浪打、不好打樁，所以只有用上千個(gè)躉船來(lái)修建，因為躉船風(fēng)吹不走、浪浪不走，在海上很平穩。

　　然后再用鋼絲將躉船連接起來(lái)，把上千個(gè)躉船連接成一座長(cháng)長(cháng)的、漂浮在海面的移動(dòng)大橋，最后就是在躉船面上鋪上鋼板，在橋面安裝上護欄、防撞欄、減速帶、紅綠燈、路燈等，一座海上浮橋基本建成了。

　　整個(gè)大橋分雙向四車(chē)道，每個(gè)車(chē)道每天只放行5000輛車(chē)，目的是防止進(jìn)入海南島的人多了，破壞島上的自然風(fēng)光。

　　這就是我心中設想的跨海大橋。大橋建成后，大家就可以快捷安全地到海南島領(lǐng)略椰風(fēng)海韻了!

　　老師的話(huà)：這件事我覺(jué)得交給彥旭最合適。你喜歡搭建樂(lè )高積木，又喜歡研究橋梁建筑。怎么可以搭建一個(gè)不破壞環(huán)境，又能給大家帶來(lái)便利的大橋呢?好好學(xué)習，認真鉆研，長(cháng)大后就修建這樣一座跨海大橋吧!

　　杭州灣跨海大橋作文 篇15

　　寒假里，爸爸提議我們一家到舟山跨海大橋去旅游。我聽(tīng)了一蹦三尺高，這是我盼望已久的事情了。因為我已在報紙上看到過(guò)，這是我們浙江新造的大橋，規模相當宏大。我做夢(mèng)都想去看看這地方。

　　舟山跨海大橋總長(cháng)50公里左右，整個(gè)連島工程由金塘、西堠門(mén)、桃夭門(mén)、響礁門(mén)和岑港五座跨海大橋及接線(xiàn)公路組成，起于舟山本島、途經(jīng)里釣、富翅、冊子、金塘四島。

　　到了入口處，遠遠望去，大橋像一條沉睡的巨龍橫臥在大海之上，一眼望不到邊。大橋先經(jīng)過(guò)岑港、響礁門(mén)、桃夭門(mén)三座大橋。一根根粗大的橋墩，像孫悟空的金箍棒一樣插入海底，聽(tīng)說(shuō)能抵抗17級臺風(fēng)，這是多么牢固的大橋啊。從車(chē)內望出去，一艘艘輪船在緩緩地航行，偶爾有幾只海鷗飛過(guò)，成了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

　　接著(zhù)到了西堠門(mén)，西堠門(mén)是舟山跨海大橋最重要的一部分。它是世界最大跨徑的鋼箱梁懸索橋，猶如一顆無(wú)比璀璨、耀眼的明珠。西堠門(mén)還是五橋之中技術(shù)最高的橋梁，總跨度有1650米，在中國建橋史上寫(xiě)下了光輝的一頁(yè)。

　　最后是金塘大橋，金塘大橋是五座橋里最長(cháng)的大橋，全長(cháng)26.54公里，是目前世界上位于外海的最大跨徑的斜拉橋。

　　汽車(chē)駛過(guò)大橋以后，我的心久久不能平靜，五座大橋把五座島嶼像一串項鏈一樣串在一起，這是多么偉大的構想啊。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇16

　　科學(xué)課上，老師給我們布置了一個(gè)作業(yè)：用一張報紙搭一座橋，長(cháng)要大于35厘米，寬要大于10厘米，要能承載250克的玩具車(chē)輛。

　　回到家，我立刻忙活起來(lái)，在紙上設計起了草圖：橋面是3張長(cháng)35厘米，寬10厘米的紙，中間那張設計成波浪形，增加橋面的厚度，讓他更堅固。橋面兩邊各有一根拱形的支架，拱起來(lái)的部分用幾根“鐵索”連接到橋面，這樣當橋面受到重力時(shí)，力就會(huì )分散到拱形支架上，橋就不容易塌了。

　　設計完了草圖，我動(dòng)手做了起來(lái)。我先從報紙上剪下三張長(cháng)35厘米，寬10厘米的紙來(lái)，現在這三張紙軟綿綿的，把它架在“海上”，自己都會(huì )塌下來(lái)。我把其中一張紙折成了波浪形，把另外兩張紙像夾三明治一樣，放在波浪形紙的上面和下面，用膠水粘住，橋面的厚度立刻從半毫米增加到了一厘米多，橋面比以前堅固多了。我又從報紙上剪下兩大塊紙，把它們分別卷成兩根長(cháng)條，折成拱形，再分別固定在橋面兩旁。我又剪下幾根細小點(diǎn)的紙條，當鐵索，把橋面和拱形相互連接起來(lái)。還剩下一塊報紙，可以用來(lái)干什么呢？這時(shí)，我突然想起當橋面受到重力時(shí)，拱形支架會(huì )朝橋中心靠攏，是不是把支架固定住，橋就會(huì )更堅固呢？于是，我把剩下的報紙用來(lái)固定支架。

　　橋做完了，我開(kāi)始實(shí)驗，實(shí)驗結果令我大吃一驚：這座用薄薄報紙做的橋，居然承受住了兩本字典的重力，真是不可思議！科學(xué)，真是太神奇了！讓我們一起研究，一起去發(fā)現更多的驚喜吧！

　　杭州灣跨海大橋作文 篇17

　　今年3月的一個(gè)星期天，我們一家懷著(zhù)激動(dòng)的心情登上了36公里長(cháng)的杭州灣跨海大橋。大橋上風(fēng)挺大，彌散著(zhù)海的氣息。我踏上大橋高興得又唱又跳。仰望著(zhù)挺拔的大橋欄桿，我心里充滿(mǎn)了對造橋工人師傅的無(wú)限崇敬。

　　最引人注意的是，杭州灣跨海大橋橋面的鋼護欄有七種不同的色彩組成。每相距5公里，大橋就會(huì )變一種顏色。

　　這樣司機們開(kāi)著(zhù)開(kāi)著(zhù)就知道，自己已經(jīng)開(kāi)了5公里了，視覺(jué)也得到了調節。爸爸說(shuō): “這樣我們司機可以不看里程表就知道已經(jīng)開(kāi)大橋的哪個(gè)位置了，真方便!” 我俯視大海，腳下的杭州灣此時(shí)波濤洶涌，白浪浩浩蕩蕩地飛奔而來(lái)，發(fā)出嘩嘩的海濤聲，好像在慶賀大橋的誕生……當我陶醉在這壯觀(guān)的情景時(shí)，媽媽拍拍我的肩膀說(shuō): “這是一座美麗、壯觀(guān)的世界第一大橋，它征服了這個(gè)聞名中外的大海灣，給兩岸的老百姓帶來(lái)了很大的方便�！�

　　原來(lái)，司機們要經(jīng)過(guò)杭州才能到嘉興，這樣一來(lái)路程大約多了120公里;而從大橋出發(fā)，就可以節省一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程。我不禁感嘆:真是一個(gè)壯舉!

　　“一橋飛架南北，天塹變通途�！焙贾轂炒髽驗槭澜鐦蛄航ㄔO史創(chuàng )造了奇跡啊!

　　我們的交通已經(jīng)四通八達，上天入海，各顯神通。我相信，我們的祖國一定會(huì )一天更比一天發(fā)達，一天比一天美好。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇18

　　今年3月的一個(gè)星期天，我們一家懷著(zhù)激動(dòng)的心情登上了36公里長(cháng)的杭州灣跨海大橋。大橋上風(fēng)挺大，彌散著(zhù)海的氣息。我踏上大橋高興得又唱又跳。仰望著(zhù)挺拔的大橋欄桿，我心里充滿(mǎn)了對造橋工人師傅的無(wú)限崇敬。

　　最引人注意的是，杭州灣跨海大橋橋面的鋼護欄有七種不同的色彩組成。每相距5公里，大橋就會(huì )變一種顏色。

　　這樣司機們開(kāi)著(zhù)開(kāi)著(zhù)就知道，自己已經(jīng)開(kāi)了5公里了，視覺(jué)也得到了調節。爸爸說(shuō): “這樣我們司機可以不看里程表就知道已經(jīng)開(kāi)大橋的哪個(gè)位置了，真方便!” 我俯視大海，腳下的杭州灣此時(shí)波濤洶涌，白浪浩浩蕩蕩地飛奔而來(lái)，發(fā)出嘩嘩的海濤聲，好像在慶賀大橋的誕生……當我陶醉在這壯觀(guān)的情景時(shí)，媽媽拍拍我的肩膀說(shuō): “這是一座美麗、壯觀(guān)的世界第一大橋，它征服了這個(gè)聞名中外的大海灣，給兩岸的老百姓帶來(lái)了很大的方便�！�

　　原來(lái)，司機們要經(jīng)過(guò)杭州才能到嘉興，這樣一來(lái)路程大約多了120公里;而從大橋出發(fā)，就可以節省一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程。我不禁感嘆:真是一個(gè)壯舉!

　　“一橋飛架南北，天塹變通途�！焙贾轂炒髽驗槭澜鐦蛄航ㄔO史創(chuàng )造了奇跡啊!

　　我們的交通已經(jīng)四通八達，上天入海，各顯神通。我相信，我們的祖國一定會(huì )一天更比一天發(fā)達，一天比一天美好。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇19

　　在青島，有一架無(wú)人不知的橋，它投資甚大，國家領(lǐng)導來(lái)到青島一定要去的，那就是膠州灣大橋。

　　膠州灣大橋為跨越膠州灣、銜接青蘭高速公路的一座公路跨海大橋，全長(cháng)41.58千米，是世界上已建成的最長(cháng)的跨海大橋，連接青島、黃島、紅島“三極”。2011年上榜吉尼斯世界紀錄和美國“福布斯”雜志，榮膺“全球最棒橋梁”榮譽(yù)稱(chēng)號。

　　膠州灣大橋是不允許停車(chē)的。聽(tīng)導游說(shuō)，一年停車(chē)的罰款比通行費還多。本來(lái)我還是不信，不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，看到道路兩邊零星停著(zhù)的幾輛車(chē)，真的動(dòng)搖了。

　　此橋有八條路，來(lái)去各四。別看這是一架橋，其實(shí)來(lái)去之間有兩道粗欄桿，這就是橋的分界線(xiàn)，分界線(xiàn)之間是茫茫大海，這是中國人的智慧，為的是戰爭爆發(fā)，損失了一架橋，另一邊還能正常通行。

　　膠州灣大橋兩側全是海，還能看到海上的漁民。導游介紹說(shuō)：“這里海水較平穩，有很多漁民長(cháng)期住在海上�？吹竭@些小范圍養殖的漁民，猜猜他們收入是多少？”“一個(gè)月一千�！币晃恍『�搶答道�！安�，他們收入按年算，小范圍的一年六七十萬(wàn)，大范圍的一年一兩百萬(wàn)。別看他們掙的多，那也是有風(fēng)險的�！避�(chē)行一二里，忽現一幢海上小屋，那是漁民的房子，只靠一架橡皮船出行。

　　大橋上有兩個(gè)高點(diǎn)，過(guò)了第二個(gè)高點(diǎn)不久，就能看到“龍抬頭”的景象，像是過(guò)山車(chē)里從最高點(diǎn)滑下的感覺(jué)。

　　膠州灣跨海大橋真是舉世聞名，不可多得的絕世美景!

　　杭州灣跨海大橋作文 篇20

　　聽(tīng)媽媽說(shuō)：“杭州灣跨海大橋5月1日正式通車(chē)了�！蔽規е�(zhù)喜悅而興奮的心情同爸爸媽媽一起去賞風(fēng)景。哇！真是不看不知道，一看嚇一跳，跨海大橋橫貫江面，像一條騰飛的巨龍。它北起嘉興乍浦，南至寧波慈溪，全長(cháng)36公里。

　　我們乘著(zhù)汽車(chē)，往外低頭俯視，錢(qián)塘江大潮映入眼簾，它是那么雄偉壯觀(guān)。此時(shí)的江面風(fēng)平浪靜，滔滔的江水，矮矮的浪潮，嘩嘩的水聲。遠遠望去，渾濁的江水上還行駛著(zhù)一帆小舟呢。太陽(yáng)下的江面金燦燦的，波光粼粼；微風(fēng)中的江面像一條條“波浪線(xiàn)”，美麗誘人。大約過(guò)了10分鐘的時(shí)間，我們的車(chē)來(lái)到了橋中央，哇！好雄偉��！200多米高的A型斜拉塔展現在我眼前，非常美麗壯觀(guān)，看上去真應了這句話(huà)：“大氣如海，淳樸似鹽！”夜晚，遠遠望去，海鹽核電廠(chǎng)的這一排燈就在我們對面。我們繼續往前開(kāi)，嘩嘩的水聲在我耳邊回蕩，呼呼的風(fēng)聲在我心中蕩漾。橋欄桿上有無(wú)比美麗的色彩：“赤、橙、紅、綠、青、藍、紫�！薄皨寢�?zhuān)瑸槭裁匆�這么設計呢？”我好奇地問(wèn)道�！笆且驗樗�能緩解駕駛員的視覺(jué)疲勞�！眿寢屨f(shuō)。這真是既美觀(guān)又實(shí)用，真是一舉兩得。我們又接著(zhù)開(kāi)，看到了一個(gè)巨大的海中觀(guān)光旅游臺，它猶如碧波中盛開(kāi)的蓮花，是讓游人飽覽海上風(fēng)光，一覽大橋雄姿的好地方。大約過(guò)了35分鐘的時(shí)間，我們來(lái)到了寧波慈溪。

　　杭州灣跨海大橋真不愧是氣魄雄偉的工程��！它不僅是我們海鹽人的驕傲，更是我們中華民族的驕傲！

　　杭州灣跨海大橋作文 篇21

　　小朋友們，你們見(jiàn)識過(guò)杭州灣跨海大橋嗎？這可是一座有著(zhù)世界橋梁之最之稱(chēng)的大橋哦！聽(tīng)說(shuō)，它的氣勢非常雄偉。我早就想要一睹它的風(fēng)采了。只是苦于沒(méi)有機會(huì )。不過(guò)，這次元旦我有幸目睹它的雄姿了。因為元旦的時(shí)候，媽媽帶我去嘉興的姑媽家。這是一條必經(jīng)之路。我很開(kāi)心。

　　我們的車(chē)馳騁在高速公路上。不一會(huì )兒，爸爸對我說(shuō)：“前面就要到跨海大橋了�！蔽乙宦�(tīng)，我就快要見(jiàn)到跨海大橋了。頓時(shí)，我的精神百倍。我注視著(zhù)。遠遠望去，高高的橋塔直沖入云霄，長(cháng)長(cháng)的引橋猶如一條巨龍橫跨在大海之上。哇！好有氣勢的一座大橋呀！我不禁驚嘆道！大橋的兩側是一望無(wú)際的大海，在陽(yáng)光的照射下，波光粼粼的。我們一上大橋，最引人注目的就是橋上的欄桿，一開(kāi)始是紅色的，后來(lái)就變成了橙色的，還有紫色的，藍色的，綠色的，黃色的。我不解地問(wèn)：“爸爸，怎么橋的欄桿有這么多顏色呀！是為了漂亮一下嗎？”爸爸說(shuō)：“當然，這是為了美觀(guān)大橋，不過(guò)，最主要的的是為了不讓駕駛員產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，從而減少車(chē)禍的發(fā)生�！蔽一腥淮笪虻溃涸瓉�(lái)，橋的設計者，還是考慮的挺周到的�？绾４髽蛉�長(cháng)36公里，呈s型，這樣可以增加大橋的使用壽命�？梢�(jiàn)，那些設計者真的是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，考慮得非常周全。

　　不一會(huì )兒，我們就駛出了跨海大橋。我真的是非常的高興。我終于領(lǐng)略了大橋的風(fēng)姿了。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇22

　　我的家鄉在青州。在寬大的南陽(yáng)河上，有一座長(cháng)數百米的氣勢磅礴的大橋，這就是南陽(yáng)橋。

　　南陽(yáng)橋是一座高大的水泥混凝土橋，寬20多米，橫跨200多米的河面。我還改編了一句歇后語(yǔ)：“南陽(yáng)橋的獅子―數不清”。橋邊石欄上雕刻著(zhù)大小不同、形態(tài)各異、數不清的石獅子。大的有幾十厘米高，小的只有一個(gè)拳頭大，但是連身上的每個(gè)部位都看得清。我數了許多遍才數清了，共有110只獅子。有的小獅子前爪踩著(zhù)繡球，好像在表演精彩的雜技；有的小獅子好奇的仰著(zhù)頭，好像在欣賞美麗的天空；還有，在橋兩頭有四只大獅子蹲守在那里，好象在保衛著(zhù)南陽(yáng)橋。

　　南陽(yáng)橋有三個(gè)半圓形橋拱，均勻的分散了重力。來(lái)到橋下，我被高大的橋墩所震撼，它高數十米像龐然大物一樣映入我的眼簾。從遠處看，南陽(yáng)橋像一座白色的風(fēng)景雕塑一樣，擺放在那兒。夕陽(yáng)下，它像一坐彩虹。夜晚，在無(wú)數只霓虹燈的照耀下，南陽(yáng)橋金碧輝煌，仿佛是一座巨大的宮殿。

　　看著(zhù)在橋上川流不息的車(chē)輛，我想起了以前的事情。那時(shí)候大橋還沒(méi)修，人們想過(guò)河很不容易，只能繞很長(cháng)的一段路才能過(guò)河。到了80年代，政府集資開(kāi)始修橋，歷經(jīng)一年，氣勢磅礴的南陽(yáng)橋終于修好了，它凝結了多少勞動(dòng)人民的血汗和智慧呀！

　　南陽(yáng)橋承載著(zhù)青州的歷史和文化。它雖然是一座普通的橋，但在我心中是偉大的！

　　杭州灣跨海大橋作文 篇23

　　彩虹就像一座大橋，而且是個(gè)有七彩顏色的大橋，這七彩就是紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫，其中最特別的就是「靛」色了，問(wèn)我為什么？是因為我從小到大都沒(méi)聽(tīng)過(guò)的顏色，如果有人看見(jiàn)這座美麗的彩虹大橋，一定叫我去看，這一座美麗的彩虹大橋很少出現。

　　美麗的彩虹通常是在大雨過(guò)后，太陽(yáng)出來(lái)時(shí)就會(huì )出來(lái)向大家問(wèn)好，每當天邊出現那一道彩虹大橋時(shí)，我就幻想從這一端走到那一端，再從那一端走到這一端，我想，路上會(huì )遇到各式各樣的精靈，而且可以把不愉快的事情通通變不見(jiàn)。

　　每一個(gè)入旳心中都有一座彩虹大橋，只是有的人心中的彩虹大橋被黑白大橋打敗了，那些人只要改邪歸正，彩虹大橋就會(huì )復活，打敗黑白大橋。而且心中有彩虹大橋的人，做事一定會(huì )成功，心中有黑白大橋，做事一定會(huì )失敗。因為彩虹大橋就像人們心中的夢(mèng)想與希望，心中有它的人會(huì )勇往直前努力的朝自己的夢(mèng)想前進(jìn)，所以他會(huì )成功。反之。有的人不腳踏實(shí)地，做事投機取巧，所以這些人注定會(huì )失敗。

　　現今社會(huì )有許多心情沮喪，對未來(lái)失去夢(mèng)想的人會(huì )損擇結束自己的生命來(lái)面對黑暗的未來(lái)，但是我覺(jué)得那一是對自己的人生負責的態(tài)度，應該要勇于承受人生低潮，相信過(guò)了這關(guān)，就會(huì )像雨過(guò)天晴出現在天邊的那道彩虹一般找到自己心中那道美麗的彩虹大橋。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇24

　　我的家住在松陽(yáng)，每次我去獨山的時(shí)候都要經(jīng)過(guò)南門(mén)大橋。干脆，我就給你介紹一下南門(mén)大橋吧！南門(mén)大橋已經(jīng)有十多年的歷史了，全長(cháng)大約200米左右，是連接松蔭溪兩岸的重要通道。橋的下面有十個(gè)巨大的橋墩，穩穩地站在有時(shí)湍急，有時(shí)平穩的水流中，像一個(gè)個(gè)威武的士兵，守護著(zhù)松蔭溪。每?jì)蓚�(gè)橋墩之間就形成了一個(gè)巨大的拱形橋孔，在雨水不多，松蔭溪水位不高的時(shí)候，松蔭溪就像文靜的少女，從巨大的橋洞緩緩地流過(guò)；不過(guò)，當雨水充沛，水位特別高時(shí)，松蔭溪就會(huì )像發(fā)怒的猛獸般從橋下咆哮而過(guò)。

　　而在這時(shí)，每個(gè)橋墩上面的小橋孔可就派上了大用場(chǎng)了，它可以及時(shí)泄洪，減輕洪水對橋身的沖擊力。我來(lái)到橋面上，只見(jiàn)三角形的燈分布在橋的兩邊，每?jì)杀K燈之間間隔20米左右。每當夜幕降臨，橋上的燈猶如翡翠般的金星照耀著(zhù)人間，也仿佛一顆顆炸藥的火星在“滋滋”地燃燒著(zhù)。橋欄上還有著(zhù)精美的圖案，有梯形的，有正方形的還有圓形的，各種各樣的圖形多得數不勝數，在我眼里，這些圖案可算得上是“千姿百態(tài)”了。南門(mén)大橋，你真是我們松陽(yáng)一顆璀璨無(wú)比的明珠！我的家住在松陽(yáng)，每次我去獨山的時(shí)候都要經(jīng)過(guò)南門(mén)大橋。干脆，我就給你介紹一下南門(mén)大橋吧！南門(mén)大橋已經(jīng)有十多年的歷史了，全長(cháng)大約200米左右，是連接松蔭溪兩岸的重要通道。橋的下面有十個(gè)巨大的橋墩，穩穩地站在有時(shí)湍急，有時(shí)平穩的水流中，像一個(gè)個(gè)威武的士兵，守護著(zhù)松蔭溪。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇25

　　我家門(mén)前有一座雄偉壯觀(guān)的大橋。它離我們真的很近，近得我站在窗前，一伸手就能摸到似的——近在咫尺。你們知道這是什么橋嗎？我已經(jīng)迫不及待想給你們揭秘了——它就是蘆淞大橋，株洲人都愛(ài)叫它五橋。蘆淞大橋今年滿(mǎn)11歲了。在"橋梁之家"完全稱(chēng)得上是一個(gè)年輕帥氣的小伙子了！

　　蘆淞大橋西起株洲天元區，冬至蘆淞區，大橋橫空出世，飛跨湘江，一氣呵成，氣貫東西。橋面十分寬廣。就算讓六輛汽車(chē)排成一排，同時(shí)在賽道上賽跑還綽綽有余呢！大橋有好幾條威風(fēng)凜凜的“大長(cháng)腿”，每天都有數不清的船兒，在它腿邊鳴著(zhù)汽笛，來(lái)來(lái)往往，川流不息。

　　晚上的蘆淞大橋又是另一番美景。大橋不僅寬廣，而且美觀(guān)。上面兩側有堅固的護欄，欄板上雕刻著(zhù)精美別致的圖案。護欄上面豎立著(zhù)一串串鮮艷欲滴的紅燈籠，和橋頂明亮的路燈交相輝映。就像滿(mǎn)天閃爍的繁星為我們照亮回家的路。

　　每到周末傍晚，我們一家人會(huì )駕車(chē)經(jīng)過(guò)五橋，到湘江邊去吃我們最?lèi)?ài)的魚(yú)湯泡飯。我們坐在窗前，一邊品嘗著(zhù)美味佳肴，一邊欣賞著(zhù)靜靜矗立著(zhù)的金碧輝煌的蘆淞大橋。一陣微風(fēng)吹過(guò)，大橋在水面的倒影被慢慢鋪開(kāi)。水面上的小圓暈像被點(diǎn)上了金粉，一圈一圈地蕩漾開(kāi)去，真是美不勝收，讓人陶醉！

　　我愛(ài)你，美麗的蘆淞大橋！

　　杭州灣跨海大橋作文 篇26

　　盼望已久的鄂黃長(cháng)江大橋終于建成通車(chē)了！國慶節那天傍晚，爸爸媽媽帶我一起去看黃岡的第一座大橋————鄂黃長(cháng)江公路大橋。

　　鄂黃長(cháng)江大橋坐落在黃州古城的東南邊，我們坐上車(chē)穿過(guò)美麗的東方廣場(chǎng)，一路上我特別興奮，東張張，西望望，在燈光中尋找大橋的影子。車(chē)開(kāi)到了一段寬闊的馬路上，這條馬路筆直筆直的，像是一把利劍一直逼向遠方，我不停地問(wèn)媽媽?zhuān)骸皨寢專(zhuān)瑡寢專(zhuān)∵@是上了大橋嗎”？

　　媽媽回答說(shuō)：“沒(méi)到大橋，這是一段新修的通往大橋的馬路�！�

　　當我看見(jiàn)一塊路牌上寫(xiě)著(zhù)“鄂黃長(cháng)江大橋收費站”時(shí)，爸爸說(shuō)大橋到了。

　　這里可真熱鬧！來(lái)這里看大橋的人可真多呀！路中間走滿(mǎn)了各種各樣、來(lái)來(lái)往往的大車(chē)小車(chē)，路兩邊的人行道上擠滿(mǎn)了老老少少。一輛拖拉機突突、突突的開(kāi)過(guò)，我一看，連鄉里的農民也來(lái)城里看大橋呢！

　　告訴你：鄂黃長(cháng)江大橋是2002年9月26日正式通車(chē)的。這座把鄂州和黃州連起來(lái)的斜拉大橋是長(cháng)江上的第34座橋，在湖北省是建在長(cháng)江上的第11座橋。我們來(lái)到大橋橋柱旁，兩根龐大的橋柱像擎天大柱一樣伸向夜空，橋柱半腰上寫(xiě)著(zhù)“鄂黃長(cháng)江大橋”幾個(gè)金光閃閃的大字。一根根比我的大腿還粗的`斜拉索整齊的排列在橋柱的兩邊。

　　在夜光的映照下，這座大橋又美麗又雄偉，這可是我們黃岡的第一座長(cháng)江大橋，也是我們黃岡人的驕傲。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇27

　　我的家鄉重慶是名副其實(shí)的橋都，目前是國內擁有橋梁最多、橋型最多和種類(lèi)最多的城市。

　　到2003年，重慶已建公路橋梁4400多座，長(cháng)江上建成特大橋11座，在建的9座。嘉陵江上已建和在建的公路大橋12座。僅主城區兩江上今年同時(shí)在建和準備開(kāi)工的就有4座大橋。這在全國都是罕見(jiàn)的。

　　拱橋、斜拉橋、懸索橋、連續剛構橋、T型剛構橋等種類(lèi)繁多，其中萬(wàn)縣長(cháng)江大橋是世界上跨度最大的混凝土拱橋，巫山長(cháng)江公路大橋是世界上跨度最大的鋼管混凝土中承式拱橋，菜園壩長(cháng)江大橋是世界上公軌兩用拱橋中跨度最大的，石板坡長(cháng)江大橋復線(xiàn)橋則是鋼橫結構平橋中跨度最大的。

　　每個(gè)地方的橋都有特點(diǎn)，作為山城的重慶和平原北京，兩地的橋肯定個(gè)性不一樣�！睂O峻嶺說(shuō)，重慶地質(zhì)情況利于建橋，基礎穩固，不像長(cháng)江下游的江蘇、浙江等地，地表覆蓋層太厚。但重慶建橋也有不利因素，其中最重要的是長(cháng)江上游的枯水期和洪水期水位差別大，給設計帶來(lái)難度。建設中的石板坡長(cháng)江大橋復線(xiàn)橋，為了合理利用水資源，今后萬(wàn)噸輪船可以安全通航，跨度增加為330米，為鋼橫結構橋梁的世界之最。為與南岸區和老橋景觀(guān)一致，不用斜拉橋設計，而采用平橋�？芍^克服了種種設計上的困難。

　　其中，重慶長(cháng)江大橋全長(cháng)一千一百零三點(diǎn)五米，寬十九米，為單向四車(chē)道，設計日通行能力為八萬(wàn)輛。此橋通車(chē)以后將為重慶長(cháng)江大橋減輕一半的通行壓力，緩解渝中區與南岸區之間的交通緊張狀況。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇28

　　阿爾漢格爾斯克有一座著(zhù)名的橋，叫“云卿”大橋。云卿大橋座落在奧涅加河上，遠遠望去，像一座高昂著(zhù)頭的炮臺。炮墩深深地陷進(jìn)我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的那種蘭顏色的河水中，穩穩地托住了這臺巨炮。

　　我和隨同而來(lái)的游人一起走上橋面，橋面大概有四十多米，細來(lái)數數有八條車(chē)道，甚是寬敞。中間是主車(chē)道，車(chē)很少，可能是因為五一能是因為五一的關(guān)系吧。道邊每隔五六米有一個(gè)青色的的頗有藝術(shù)感的路燈，淡綠色的燈罩有點(diǎn)像海豚的形狀，只是沒(méi)有尖尖的海豚的吻。人行道很好，是大理石的，據說(shuō)每天都有人來(lái)擦。人行道每隔一米就有一個(gè)花盆，盆內的花有四季來(lái)變，我去的時(shí)候，全是白白的梔子花，遠隔幾里就可聞到，可謂“七里香”。橋的兩側都種著(zhù)文竹，上面的水跡還清晰可見(jiàn)，我是很喜歡竹子的，而且大橋也是青綠色的，頗有竹子的味道。

　　由于云卿大橋橋的西頭比東頭高，所以像一座高昂的巨炮，我突然想如果在橋高的那一側往下沖，肯定很爽，因為橋的坡大嗎！

　　其實(shí)橋的西頭是兩座山的空隙，肯定是修路的大叔偷懶把公路從這里穿過(guò)來(lái)了，而另一頭則是河灘，是一塊平坦的地方，實(shí)話(huà)說(shuō)，山區里實(shí)在很少看到河灘。

　　其實(shí)云卿大橋只是路過(guò)，其實(shí)它是俄羅斯境內的一座大橋，“云卿”是我給他起的中文名字。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇29

　　甌南大橋，屹立在鰲江上，橫跨蒼平兩縣，情系鰲江人民與龍港人民。

　　甌南大橋，放眼望去像一個(gè)巨大的啞鈴，橋正中有兩個(gè)類(lèi)似門(mén)框的建筑，橋面的寬度可以讓四五輛車(chē)并駕齊驅。

　　上了橋，你會(huì )發(fā)現，好幾道紅色鋼架結構幾何式構圖的建筑矗立在眼前，形成甌南大橋獨有的風(fēng)味，更是給這座橋增添了喜慶氣氛。抬頭仰望，“甌南大橋”四個(gè)紅色大字格外顯眼，在夕陽(yáng)的輝映下閃閃發(fā)光！

　　聽(tīng)前輩們說(shuō)，幾年前，每天下午四點(diǎn)鐘，甌南大橋還會(huì )開(kāi)啟升降功能，這讓大橋變得更加有趣了�？擅看紊�降器械運動(dòng)至少需要半小時(shí)，還經(jīng)常會(huì )引發(fā)交通堵塞，為了人們的交通便利，后來(lái)只能將這個(gè)環(huán)節取消。

　　夜晚的甌南大橋更是熱鬧非凡，霓虹燈陸續亮起，像是漆黑的夜幕里閃爍的璀璨夜明珠，源源不斷的車(chē)流在橋上留下了美麗的軌跡。一些老爺爺老奶奶在甌南大橋兩側的人行道上散步，涼爽的江風(fēng)輕輕拂過(guò)。此刻，甌南大橋成了燈的海洋，光的世界。

　　隨著(zhù)甌南大橋的誕生，兩岸人民的生活更方便了，交通更便利了，經(jīng)濟更加飛速地發(fā)展了。以前，鰲江人要去龍港，必須到碼頭坐渡輪去，若是遇見(jiàn)刮風(fēng)下雨或遇上退潮，還去不了，直到人們的福星——甌南大橋的建成�，F在，兩岸老百姓們甚至可以步行過(guò)橋，這讓人們生活更便利，而且還省不少錢(qián)嘞！

　　甌南大橋不僅增進(jìn)了平蒼兩縣人民的友誼，更是促進(jìn)了平蒼兩縣經(jīng)濟和文化的發(fā)展，愿這顆甌越明珠永遠璀璨發(fā)光。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇30

　　一天下午，我和爸爸乘坐著(zhù)“公交車(chē)”去楊浦大橋觀(guān)光。途中，我看到周?chē)�的大樓拔地而起，廠(chǎng)房鱗次櫛比，綠化帶里綠樹(shù)成蔭，花兒竟相開(kāi)放，周?chē)�的景色真是美極了。

　　車(chē)子開(kāi)到大橋下，我們下了車(chē)。��！楊浦大橋真是雄偉壯麗。大橋如同一條鋼鐵巨龍臥在浦江上面，仿佛將要騰飛。聽(tīng)導游介紹，楊浦大橋是世界第一大跨度雙索雙面斜拉橋，只用了兩年零五個(gè)月就建成了，顯示了新中國的速度。

　　我們乘著(zhù)觀(guān)光電梯，來(lái)到大橋上。一條又長(cháng)又寬宛如玉帶的馬路呈現在我眼前，一眼望不到盡頭。橋面十分寬闊，兩邊是人行道，中間是車(chē)行道。寬闊的六車(chē)道上，各種各樣的汽車(chē)如穿梭似的忙碌地奔馳著(zhù)。聽(tīng)爸爸說(shuō)，大橋全長(cháng)七千六百多米，主跨度六百零二米，是世界上跨度最長(cháng)的堪稱(chēng)“世界第一”的斜拉橋。我聽(tīng)了肅然起敬，心中感到無(wú)比自豪。

　　我站在橋欄桿旁，向下眺望，橋下巨輪像一葉葉扁舟，在黃浦江上行駛。我們又向遠處眺望上海的美景，爸爸指著(zhù)一幢幢高樓向我介紹�！澳掀执髽�、楊浦大橋猶如兩條巨龍，‘東方明珠’電視塔則似一顆明珠。雙橋一塔，將構成一幅中國人喜愛(ài)的‘雙龍戲珠’圖，使全國發(fā)展的龍頭——上海更加美麗壯觀(guān)�！�

　　我們懷著(zhù)依依不舍的心情離開(kāi)了楊浦大橋，心中感慨萬(wàn)千。上海在發(fā)展，我作為一個(gè)上海的小公民，一定要為上海爭氣，為中國爭光。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇31

　　平潭海峽大橋終于通車(chē)了！平潭人民的世代夢(mèng)想終于實(shí)現了！這是多么美好而激動(dòng)人心的一件事��！

　　一個(gè)風(fēng)和日 麗的早晨，我懷著(zhù)愉快的心情，隨家人坐上了公交車(chē)去游覽海峽大橋。幾分鐘過(guò)去了，我終于看到了我夢(mèng)寐以求的大橋。雄偉的大橋聳立在波濤翻滾的大海上，它真像一條巨龍靜臥在海上，幾十根高大的水泥柱子牢牢地把它托住。大橋長(cháng)3510米，寬17米，雙向四車(chē)道，大橋面上鋪著(zhù)黑色的瀝青。路中間的隔離帶像一串五顏六色的鏈子伸向前方。聽(tīng)爸爸說(shuō)：“現在去福州只要一個(gè)半小時(shí)”。情不自禁贊嘆道：“哇！真快呀 ！”以前到福州都要三四小時(shí)，這時(shí)，我想起老師說(shuō)的一件事：“有一個(gè)夏天，他從福州回家，朋友送一只又大又肥的豬腳，就在回家的路上，刮起了臺風(fēng)，渡船不能開(kāi)了，他只好在小山東碼頭的車(chē)上過(guò)夜。最后不得不把這只臭豬腳扔到大海。我還聽(tīng)媽媽說(shuō)，以前有一些人生了大病，急需送到福州治療，可就因等渡船時(shí)間太久誤了及時(shí)醫治而死去。啊，這多么叫人感到悲哀��！現在好了，這一切都過(guò)去了，都被橋墩下那滾滾海水沖走了。

　　看，一輛輛進(jìn)出島的車(chē)輛帶著(zhù)平潭人民的驕傲與自豪歡快地從橋 面上通過(guò)，聲聲喇叭伴著(zhù)陣陣濤聲，仿佛在高奏著(zhù)《平潭之歌》——“麒麟出東海，明珠落平潭……”。

　　平潭海峽大橋，你是中國改革開(kāi)放中崛起的千萬(wàn)座橋中的一座幸福橋，連心橋 ，你更是通向祖國統一的彩虹橋。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇32

　　暑假，我和媽媽去河南姨媽家做客，姨媽帶我去參觀(guān)了東明黃河大橋。

　　我很早以前聽(tīng)姨媽說(shuō)起過(guò)這座橋，這一次終于可以親眼一睹它的真面目了。那天早上我們起得很早，由于路途較遠，天氣也很熱，我們決定自駕游，一路上我和弟弟都十分興奮，嘰嘰喳喳像小鳥(niǎo)一樣歡快得不得了。我們開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)的車(chē)，遠遠地看見(jiàn)一座雄偉的大橋橫跨在一條大河上，姨爹告訴我，這就是東明黃河大橋。前一天晚上為了參觀(guān)大橋，我特意上網(wǎng)去科普了一下，知道東明黃河大橋是一座混凝土鋼構大橋，它全長(cháng)4142.14米，寬18.5米，有4個(gè)車(chē)道，而且是一座跨兩省的橋，從山東到河南只要10分鐘就到了，它也是山東最長(cháng)的一座公路大橋，被稱(chēng)為“齊魯第一橋”。

　　姨媽為了讓我們近距離地觀(guān)看大橋，就靠邊停車(chē)。下了車(chē)，我站在橋上向下一望，黃河的河水波濤滾滾，水里有許多暗流，我在地上撿起一張紙扔進(jìn)水里，一下子就卷進(jìn)水里不見(jiàn)影了。橋上不時(shí)有車(chē)經(jīng)過(guò)，會(huì )感到明顯的震動(dòng)。我舉目遠望，黃河長(cháng)得看不見(jiàn)終點(diǎn)，河兩岸的土地十分平坦，種滿(mǎn)了玉米，一眼望不到邊。姨爹告訴我：“現在的黃河還沒(méi)以前一半寬，由于泥沙太多，河床慢慢地改變了。所以我們一定要愛(ài)護環(huán)境，不要亂砍亂伐森林�！蔽抑刂氐攸c(diǎn)了點(diǎn)頭。

　　后來(lái)，太陽(yáng)太大了，我們只好離開(kāi)了。中國的橋梁非常多，東明黃河大橋只是其中一座，這些橋對中國的交通，起著(zhù)十分重要的作用。長(cháng)大了我想做個(gè)橋梁設計師，建設更多、更大的橋！

　　杭州灣跨海大橋作文 篇33

　　星期六下午，爸爸媽媽帶我去參觀(guān)了江陰長(cháng)江大橋。這座大橋位于我老家靖江和江陰之間。

　　汽車(chē)在高速公路上快速地奔馳，從車(chē)窗向外望去，只見(jiàn)遠處隱隱約約地有兩根高聳入云的水泥柱。爸爸說(shuō)：“前面就是大橋了。這座橋采用大跨徑鋼懸索橋橋型，主跨1385米，全長(cháng)3071米，橋寬36.9米。你看到的柱子就是用來(lái)連接主纜的�！�

　　正說(shuō)著(zhù)，汽車(chē)已經(jīng)到了大橋的引橋上了。兩根柱子中間的橫檔上，是同志親筆題寫(xiě)的“江陰大橋”四個(gè)金光閃閃的大字。大橋兩端的柱子連接著(zhù)兩根粗粗的纜線(xiàn)，像一道倒掛的彩虹，看上去非常雄偉壯觀(guān)。真不愧是中國第一、世界第四大橋！

　　汽車(chē)行駛到橋面上，只見(jiàn)兩根纜線(xiàn)足足有水桶口那么粗，有許？許多多碗口那么粗的鋼筋將纜線(xiàn)與橋面連接起來(lái)。橋面是按六車(chē)道高速公路設計的，汽車(chē)行駛在上面非常平穩。從車(chē)窗向橋下望去，江水在陽(yáng)光的照耀下波光粼粼；一望無(wú)際的江面上，一條條輪船在緩緩地行駛著(zhù)，顯得特別小。

　　一眨眼工夫，我們就過(guò)了橋，要是以前，乘船過(guò)江要好長(cháng)時(shí)間呢！現在坐汽車(chē)，只需兩分鐘就夠了，好快呀！

　　這座大橋真是人間的一個(gè)奇跡。我真佩服設計這座大橋的工程師和建造這座大橋的工人叔叔。我要好好學(xué)習，將來(lái)長(cháng)大后也要造大橋。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇34

　　上個(gè)星期天，爸爸開(kāi)車(chē)帶著(zhù)我們全家江北的揚州旅游，必需要經(jīng)過(guò)江陰長(cháng)江大橋，爸爸說(shuō)，有了這個(gè)長(cháng)江大橋就方便了很多，來(lái)往的車(chē)輛就不需要擺渡了。

　　雖然我是個(gè)土生土長(cháng)的江陰本地人，也早已聽(tīng)過(guò)江陰長(cháng)江大橋的名聲，說(shuō)是全國第一，世界第四的懸索橋，是我們江陰人民的驕傲，但是我始終沒(méi)有機會(huì )一睹江陰長(cháng)江大橋的風(fēng)采。

　　路上，我兩眼一刻不停地盯著(zhù)路邊，怕一打盹，車(chē)子就駛過(guò)大橋，錯過(guò)了欣賞大橋美景的機會(huì )。

　　快靠近大橋的時(shí)候，我遠遠就看到了大橋的輪廓，一座鋼筋鐵骨橫跨在一望無(wú)際的長(cháng)江上，幾百根粗壯的懸索拉著(zhù)寬而長(cháng)的橋面。

　　再過(guò)一會(huì )，車(chē)子終于開(kāi)到大橋的收費路口了，過(guò)了收費站，就是長(cháng)江大橋了，我很興奮，非常激動(dòng)。我讓爸爸把車(chē)速放慢，我可以仔細地看看長(cháng)江大橋。

　　車(chē)子剛開(kāi)出一段，我就看到了“江陰長(cháng)江大橋”六個(gè)金色的大字，寫(xiě)得非常有氣勢，非常符合這橫跨滔滔江水的大橋。

　　橋面非常寬，有八個(gè)車(chē)道呢。橋面上車(chē)水馬龍，有各種各樣的來(lái)往車(chē)輛，看得我目不暇接，我往橋邊一看，透過(guò)欄桿可以看到波濤洶涌的江水，還有非常大的輪船在江面上行使。

　　我可是第一次看到江陰長(cháng)江大橋，第一次看到長(cháng)江，第一次看到這么大的船，真是巍峨雄壯，氣勢磅礴。

　　看著(zhù)看著(zhù)，我們的車(chē)已經(jīng)開(kāi)過(guò)長(cháng)江大橋了，美景已經(jīng)落在了身后，我回頭看著(zhù)，舍不得這樣的美景。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇35

　　星期二，我們參觀(guān)了舉世矚目的矮寨大橋，這是一座跨越天險的世界性橋梁。一路上我們哼著(zhù)小曲。聽(tīng)！小鳥(niǎo)在樹(shù)上歌唱;瞧，白云在對著(zhù)我們微笑……

　　大橋索塔主跨1176米，橋面設計標高與地面高差達335米，采用首創(chuàng )的”軌索滑移法”。該橋的建設，攻克了五大世界級橋梁施工的難題，造就了橋梁建設史上的四個(gè)世界第一。主梁直接與隧道連接結合兩岸地形及地質(zhì)條件。采用塔梁分離式縣索橋結構休系減少了主梁長(cháng)度;最大限度減少了對山體的開(kāi)挖，節省了投資，實(shí)現了橋梁結構與自然景色的完美融合。

　　大橋除了跨度和高度令人驚嘆之外，該橋的觀(guān)賞性同樣引人矚目。大橋優(yōu)雅地佇立在大山的兩端，就像士兵般，不管風(fēng)吹雨打，烈日爆曬，依舊雄偉。遠看大橋就像一座懸掛的大秋千，大大小小的車(chē)輛穿梭而過(guò)，也如同一道彩虹，橫跨峽谷，怎么看也看不夠……

　　我情不自禁感嘆：如此壯觀(guān)的矮寨大橋，承載了設計者們敢于創(chuàng )新的意識，正因為他們的不畏艱難困苦，才有了今天的風(fēng)采;承載了建設者們多少的汗水和勞動(dòng)，才有了今天獨一無(wú)二的杰作。在這個(gè)高科技發(fā)展的時(shí)代，只要用勤勞和智慧就能譜寫(xiě)一個(gè)更新的時(shí)代。

　　中國夢(mèng)，我的夢(mèng)！矮寨大橋的設計者與建設者們終于實(shí)現了優(yōu)秀夢(mèng)。我們是祖國的希望，祖國的未來(lái)。那么我們現在的使命就是刻苦學(xué)習，打好堅實(shí)的基礎，才能挑起新一代接班人的重擔，才能不辜負父母對我們的期盼，才能不辜負祖國對我們的期盼。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇36

　　世界上有各種各樣的橋，古代的石拱橋、獨木橋，現代城市中的天橋、立交橋。今天，我要給大家介紹巍峨雄壯的淮河大橋。

　　淮河大橋是一座斜拉橋，是用鋼筋水泥筑成的�；春哟髽蝻w架在淮河兩岸，像一條放大的長(cháng)條板凳。大橋很長(cháng)，大約有2公里路程。人在橋上走，水在橋下流，我突然覺(jué)得淮河大橋是那么勇敢，因為有數不清的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，一般的橋肯定很“累”，但淮河大橋呢，依然用它堅實(shí)寬厚的脊梁不分冬夏把人們迎來(lái)送往。

　　我們來(lái)到了橋中央，看到了4個(gè)剛勁有力的金字“淮河大橋”在閃著(zhù)金光。幾根巨大的柱子直插云霄，柱子兩側有無(wú)數條鋼絲斜拉著(zhù)橋面，像一只大手粘在了橋上，非常壯觀(guān)。站在橋中央往上看，那碧澄澄的藍天在陽(yáng)光的照耀下顯得格外美麗。遠處的人們嘴巴都成了“O”型，我想他們一定是被淮河大橋的壯觀(guān)吸引了。再向橋下望去，真叫人心驚膽顫，河水像巨大無(wú)比的巨人一樣，在不停的飛奔著(zhù)，濺起了一朵朵浪花。我繼續邊走邊看。時(shí)間過(guò)得很快，到了傍晚，夕陽(yáng)照射在淮河的水面上，如同一塊無(wú)邊無(wú)際的紅布鋪在了淮河上。不久，我們一家人的身影也融進(jìn)了蒼茫的暮色……

　　淮河大橋，在給我們方便的同時(shí)，也裝點(diǎn)著(zhù)鄉村和城市，給人一種美的享受。謝謝你為我們所付出的一切。

　　杭州灣跨海大橋作文 篇37

　　我的家鄉在廣西桂林，那是一個(gè)山清水秀空氣清新的地方，有波光粼粼的漓江，有雄偉的象鼻山，有風(fēng)景秀麗的七星公園那里簡(jiǎn)直就是個(gè)不容置疑的人間仙境。

　　漓江，當你坐著(zhù)小舟，蕩漾在波光粼粼的水面時(shí)，你會(huì )感覺(jué)這是一塊巨大無(wú)暇的翡翠安在天地之間。一座座大山在白云的襯托下變得更加雄奇壯觀(guān)�？粗�(zhù)這美景，真是舟行碧波上，人在畫(huà)中游。

　　象鼻山，這是桂林最特別的旅游景點(diǎn)之一。從遠處看就像一頭大象立在江邊喝水。這讓我想起了一個(gè)傳說(shuō)在很久很久以前，玉皇大帝帶著(zhù)一群仙象在桂林散步，有一頭仙象踩到了一個(gè)毒刺倒在了地上。過(guò)了幾天，來(lái)了一位神醫把仙象救活了。從這以后，仙象在桂林行善。這件事被王母娘娘知道了，就派幾個(gè)天兵把仙象打死，仙象和天兵展開(kāi)了戰斗。天兵全了，仙象也身受重傷，當仙象在江邊喝水時(shí)，一個(gè)天兵把一把巨劍刺在仙象背上，慢慢的仙象變成了山，而天兵的劍變成了山上的一個(gè)十字，至今依然不變。

　　桂林山水甲天下這是世人對這個(gè)旅游勝地的美譽(yù)。歡迎你到我的家鄉——桂林來(lái)旅游。

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