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舟山跨海大橋作文

時(shí)間:2023-09-20 09:46:14 毅霖 我要投稿
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舟山跨海大橋作文(精選11篇)

  在平平淡淡的日常中,大家都跟作文打過(guò)交道吧,作文根據寫(xiě)作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。那么你知道一篇好的作文該怎么寫(xiě)嗎?以下是小編幫大家整理的舟山跨海大橋作文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

舟山跨海大橋作文(精選11篇)

  舟山跨海大橋作文 1

  今天早上,天氣晴朗,萬(wàn)里無(wú)云,爸爸要帶我和媽媽去舟山,要過(guò)舟山跨海大橋,我還沒(méi)看見(jiàn)過(guò)這座大橋呢。

  吃完早餐,爸爸的表哥,我的伯伯來(lái)接我們去舟山,原來(lái)是三爺爺生病了,伯伯和爸爸要過(guò)去看他,趁機也可以去玩玩。我們從鎮海方向開(kāi)去,舟山跨海大橋是連接寧波和舟山的大橋,總長(cháng)50公里,由五座橋組成,分別是:金塘大橋、西堠門(mén)大橋、桃夭門(mén)大橋、響礁門(mén)大橋和岑港大橋。連接我們寧波鎮海的是金塘大橋,全長(cháng)26.54公里,是舟山規模最大的跨海大橋,有斜拉橋、連續剛構橋、連續梁橋等多種橋型。技術(shù)含量最高的要數西堠門(mén)大橋了,是世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋、世界上首座分體式鋼箱梁懸索橋,也是跨徑世界第二、國內第一的.特大橋梁。車(chē)開(kāi)到了舟山跨海大橋的引橋部分,伯伯沿著(zhù)引橋一直往前開(kāi),從汽車(chē)里望去,一座座橋高高地矗立在海面上,真是太宏偉了!

  大橋給寧波和舟山的人們帶來(lái)了方便。以前去舟山需要輪渡,還有時(shí)間段,整個(gè)行程需要三個(gè)小時(shí),而現在只需要一個(gè)小時(shí),就可以從市區到舟山了。造橋的工人叔叔們真是太偉大了。

  舟山跨海大橋作文 2

  今天,天氣晴朗,萬(wàn)里無(wú)云,我們全家去舟山玩。

  連接寧波和舟山的是大名鼎鼎的舟山跨海大橋。大橋由五座橋組成,分別是:金塘大橋、西堠門(mén)大橋、桃夭門(mén)大橋、響礁門(mén)大橋和岑港大橋。

  最有特色的是金塘大橋和西堠門(mén)大橋。金塘大橋是五座橋中最長(cháng)的一座,猶如一條雄偉的巨龍飛在海面上,一眼望不到頭。兩旁的電燈柱像儀仗隊里的士兵一樣整齊地排著(zhù)隊。抬頭望去,高高的橋索像巨人的雙腿叉在橋面上,守護著(zhù)來(lái)往車(chē)輛的安全。

  技術(shù)含量最高的`要數西堠門(mén)大橋了,它是目前亞洲第一,世界第二的大跨度懸索橋。它沒(méi)有橋墩,萬(wàn)噸巨輪可以從橋下通過(guò)。懸索像金箍棒一般又長(cháng)又粗,拉住橋索。

  大橋給寧波和舟山的人們帶來(lái)了方便。以前去舟山需要乘輪渡,光是排隊就要很長(cháng)時(shí)間,整個(gè)行程需要三個(gè)小時(shí),而現在只需要一個(gè)半小時(shí),大大縮短了時(shí)間。俗話(huà)說(shuō):時(shí)間就是金錢(qián),節省時(shí)間就是賺了金錢(qián)。

  舟山跨海大橋作文 3

  今天,媽媽帶我去看新建成的舟山跨海大橋。聽(tīng)媽媽介紹,舟山跨海大橋是我國最大的大陸聯(lián)島工程,它用五座大橋連接了寧波到舟山島之間的四座小島,使高速公路直接通到了舟山本島。

  從寧波出發(fā)后,我們首先來(lái)到了金塘大橋。這是一座雄偉的斜拉橋。兩個(gè)藍色的人字型橋塔上伸出了無(wú)數巨大的鋼繩,支撐起了這座最長(cháng)的橋。接著(zhù),映入眼簾的是西堠門(mén)大橋。遠遠望去,兩座朱紅色的高大索塔猶如兩扇巨型大門(mén),高高聳立。在藍天白云下,顯得格外雄偉壯觀(guān)。據說(shuō),西堠門(mén)大橋是世界跨徑最大的鋼箱梁懸索橋,而且它的`索塔也是國內懸索橋第一高塔。之后,車(chē)子還經(jīng)過(guò)了桃夭門(mén)大橋、響礁門(mén)大橋、岑港大橋?粗(zhù)這些雄偉的大橋,我不停地按著(zhù)照相機的快門(mén),想把這些壯觀(guān)的景象全都留住。

  我覺(jué)得舟山跨海大橋真是一座讓人驚嘆的大橋,它不僅縮短了寧波到舟山的距離,而且創(chuàng )造了這么多世界新紀錄,我真為它感到自豪!

  舟山跨海大橋作文 4

  舟山跨海大橋是我國的第二大跨海大橋。星期六,爸爸帶我坐上了從南站去舟山的快客,我坐在車(chē)上想舟山跨海大橋跟我見(jiàn)過(guò)的橋有什么不同呢?

  不知開(kāi)了多久,忽然有人喊了一聲,“大橋到啦”!我望向窗戶(hù),寬闊的大海展現在眼前。從遠處看去大橋就像一條長(cháng)長(cháng)的白線(xiàn)。大約過(guò)了四五分鐘,車(chē)子終于來(lái)到了橋上,橋非常的長(cháng),橋面很平坦,兩邊有很漂亮的欄桿橫貫橋面。海上的`浪忽高忽低,好像千軍萬(wàn)馬奔騰不息。遠處有許多漁船在捕魚(yú)。過(guò)了好久我看見(jiàn)橋的再高的地方豎著(zhù)兩個(gè)鐵塔,我問(wèn)爸爸“這是什么”?爸爸說(shuō):“這是橋墩啊”!”“橋墩有這么大嗎,好像兩座山”?“因為下面要開(kāi)輪船,所以才把橋墩建這么大!爸爸回答道!敝凵娇绾4髽蚩烧骈L(cháng)!就像一條玉帶橫臥海面,好壯觀(guān),好氣派。

  汽車(chē)駛過(guò)大橋,我不禁想道工人叔叔可真偉大!

  舟山跨海大橋作文 5

  寒假里,爸爸提議我們一家到舟山跨海大橋去旅游。我聽(tīng)了一蹦三尺高,這是我盼望已久的事情了。因為我已在報紙上看到過(guò),這是我們浙江新造的大橋,規模相當宏大。我做夢(mèng)都想去看看這地方。

  舟山跨海大橋總長(cháng)50公里左右,整個(gè)連島工程由金塘、西堠門(mén)、桃夭門(mén)、響礁門(mén)和岑港五座跨海大橋及接線(xiàn)公路組成,起于舟山本島、途經(jīng)里釣、富翅、冊子、金塘四島。

  到了入口處,遠遠望去,大橋像一條沉睡的巨龍橫臥在大海之上,一眼望不到邊。大橋先經(jīng)過(guò)岑港、響礁門(mén)、桃夭門(mén)三座大橋。一根根粗大的橋墩,像孫悟空的金箍棒一樣插入海底,聽(tīng)說(shuō)能抵抗17級臺風(fēng),這是多么牢固的大橋啊。從車(chē)內望出去,一艘艘輪船在緩緩地航行,偶爾有幾只海鷗飛過(guò),成了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

  接著(zhù)到了西堠門(mén),西堠門(mén)是舟山跨海大橋最重要的一部分。它是世界最大跨徑的'鋼箱梁懸索橋,猶如一顆無(wú)比璀璨、耀眼的明珠。西堠門(mén)還是五橋之中技術(shù)最高的橋梁,總跨度有1650米,在中國建橋史上寫(xiě)下了光輝的一頁(yè)。

  最后是金塘大橋,金塘大橋是五座橋里最長(cháng)的大橋,全長(cháng)26.54公里,是目前世界上位于外海的最大跨徑的斜拉橋。

  汽車(chē)駛過(guò)大橋以后,我的心久久不能平靜,五座大橋把五座島嶼像一串項鏈一樣串在一起,這是多么偉大的構想啊。

  舟山跨海大橋作文 6

  這個(gè)暑假,爸爸媽媽決定去舟山旅行,去舟山旅游,自然少不了要通過(guò)舟山跨海大橋。

  本來(lái)我是不想去舟山旅行的,因為那兒不僅交通困難,而且舟山的空氣總有股魚(yú)腥味,但爸爸說(shuō)畢竟有好幾年不去了,現在科技發(fā)展的那么快,一定有不同的,還可以見(jiàn)識見(jiàn)識世面,開(kāi)拓一下視野,還說(shuō)我可以去看看舟山的跨海大橋,這座跨海大橋比杭州灣跨海大橋還要長(cháng)呢!

  聽(tīng)了爸爸的這句話(huà),我來(lái)了興趣,居然還有比杭州灣跨海大橋還要長(cháng)的橋,于是我答應了去舟山旅行。

  終于要上舟山跨海大橋了。我的心情格外的興奮,一上大橋,我就在旅游車(chē)內東張張,西望望,聽(tīng)導游說(shuō),這座橋全長(cháng)48.16公里,于2009年12月25日23:58分正式通車(chē)。路基寬度22.5米,按高速公路標準設計,雙向四車(chē)道,是一座五跨雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,一共有兩座斜拉塔,斜拉塔的形狀是一個(gè)封頂的H,橋建在海上,因為有了這座橋,舟山與寧波、杭州的車(chē)程距離將大大縮短,再加上已經(jīng)建成的`杭州灣大橋,舟山經(jīng)杭州灣南岸到達上海的車(chē)程也將縮短到3小時(shí),將使舟山更緊密地融入長(cháng)三角經(jīng)濟圈。這座橋設計行車(chē)速度為100千米/小時(shí),這座橋就像一條長(cháng)龍一頭連著(zhù)舟山,一頭連著(zhù)寧波,從橋上往海面上看,別有一番風(fēng)趣,海面上時(shí)不時(shí)的傳來(lái)大型客輪的汽笛聲和波濤翻滾的聲音,導游還說(shuō),這座大橋非常堅固,可以抵擋17級的臺風(fēng)呢!聽(tīng)說(shuō)這座橋還用了至少25種新科技,其中有1項達到國際領(lǐng)先水平,20項達到國際先進(jìn)水平,4項達到國內領(lǐng)先水平。非常先進(jìn)呢!

  長(cháng)期以來(lái),因一水相隔,舟山孤懸海外,海島經(jīng)濟受到極大制約。棄水登陸,直抵彼岸,成了舟山人心中越來(lái)越強烈的一個(gè)夢(mèng)想。舟山跨海大橋啊,是你,把舟山人民心中的夢(mèng)給圓了,因為有了你,舟山人民加快了與外界的溝通與交流,因為有了你,舟山才得以開(kāi)發(fā),因為有了你,舟山才會(huì )被更多的人所了解,舟山才會(huì )被更多的人所接受!

  舟山跨海大橋作文 7

  今天,媽媽提議去舟山跨海大橋看看,我和爸爸都連聲叫好。

  只可惜,天公不作美,早上就開(kāi)始下起毛毛細雨。一路上,雨越下越大,霧氣越來(lái)越多,能見(jiàn)度越來(lái)越低。過(guò)了好一會(huì )兒,車(chē)才開(kāi)到了舟山跨海大橋的引橋部分,爸爸沿著(zhù)引橋的'橋腳一直往前開(kāi),從車(chē)內往外看:大橋就像一只“千足蟲(chóng)轉化成的恐龍”,高高矗立在海面上,真是太宏偉了。我仿佛看到了工人叔叔流血流汗為我們造橋的感動(dòng)場(chǎng)面,造橋的工人叔叔們真是太偉大了!

  舟山跨海大橋作文 8

  我的`老家在舟山,千呼萬(wàn)喚的舟山跨海大橋終于開(kāi)通了!大橋開(kāi)通的第一天,我就享受到了大橋帶來(lái)的快捷。

  那天,我們一家吃好晚飯去舟山,大橋上燈火通明,好像一條金光閃閃的長(cháng)龍。一路上,我不時(shí)地往外看,大橋上彎道多,高低起伏多,危險路段多。受海風(fēng)影響,金塘大橋與西堠門(mén)大橋橫風(fēng)比較大,汽車(chē)限速只能100km/h。到舟山我們經(jīng)過(guò)了金塘大橋、西堠門(mén)大橋、桃夭門(mén)大橋、響礁門(mén)大橋和岑港大橋,從入橋到出橋大約開(kāi)了40分鐘,真快呀!

  我們舟山之前一直是海島,現在可以自豪地說(shuō),我們登陸了!

  舟山跨海大橋作文 9

  新年的第二天,天氣晴朗,陽(yáng)光明媚,我按不住心中的興奮,一大早就起床了,因為我們要去舟山跨海大橋。

  早上,我們一家人驅車(chē)前往舟山跨海大橋,一路上我看著(zhù)倒退的欄桿,我不禁脫口而出:“多么雄偉的舟山跨海大橋!”汽車(chē)開(kāi)了十五分鐘以后,金塘大橋已經(jīng)在我們身后了,接著(zhù)我們的汽車(chē)來(lái)到了西候門(mén)大橋上,高大的橋塔拉著(zhù)粗大的.鋼纜,橋上的電子顯示屏不斷提醒著(zhù)司機注意安全。我眺望無(wú)邊無(wú)際的大海,偶爾看見(jiàn)一只小船在海面上駛過(guò)。不一會(huì )兒,我們又來(lái)到了桃夭門(mén)大橋,它和西候門(mén)大橋一樣雄偉。

  舟山跨海大橋的建成通車(chē),改善了舟山居民的生活,同時(shí)給寧波人民也帶來(lái)了方便。

  舟山跨海大橋作文 10

  我的家鄉在舟山,它美麗而富饒,由一千三百九十多個(gè)島嶼組成,猶如一顆顆明珠鑲嵌在東海上。舟山特有的地理環(huán)境造就了一個(gè)嶄新時(shí)代——舟山的大橋時(shí)代。

  舟山跨海大橋總長(cháng)50公里左右,整個(gè)連島工程由金塘、西堠門(mén)、桃夭門(mén)、響礁門(mén)和岑港五座跨海大橋以及接連公路組成,起于舟山本島、途經(jīng)里釣、富翅、冊子、金塘四島。

  隨著(zhù)舟山跨海大橋建成通車(chē),舟山將健步邁入大橋時(shí)代,迎來(lái)一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。

  舟山是我國唯一以群島設立的地級市,也是我省對外開(kāi)放的海上門(mén)戶(hù)和重要通道。舟山在浙江發(fā)展海洋經(jīng)濟、推進(jìn)轉型升級、建設“港航強省”等方面,具有極其重要的戰略地位。

  舟山發(fā)展思路對、發(fā)展速度快、發(fā)展效益實(shí)、發(fā)展潛力大、發(fā)展前景美,將成為東南沿海的一顆璀璨明珠。要立足新起點(diǎn),抓住新機遇,迎接新時(shí)代,努力為浙江推進(jìn)“創(chuàng )業(yè)富民、創(chuàng )新強省”總戰略和發(fā)展海洋經(jīng)濟、建設“港航強省”作出更大貢獻。

  舟山的連島工程是舟山人數年來(lái)的一個(gè)夢(mèng),如今,終于盼到了圓夢(mèng)時(shí)刻。站在蛟川收費站前,遠遠望去,金塘大橋像是彩虹般在東海上劃出一道美麗的弧線(xiàn),直達天際。駛上金塘大橋,車(chē)子開(kāi)在寬敞的雙向四車(chē)道上,打開(kāi)車(chē)窗,海風(fēng)迎面撲來(lái),不禁讓人感慨,我們的車(chē)真的飛馳在大海之上嗎?一個(gè)字“爽”!沿途,秀麗的山海風(fēng)光,淳樸的.漁家風(fēng)情,繁忙的船舶修造業(yè),湊成了一個(gè)以“橋、海、港、島、村”融為一體的舟山特色海島風(fēng)情。一到夜晚,金塘大橋上四束藍色激光燈,將在大橋的斜拉索部位,照出一個(gè)巨大的“M”形,絢爛多彩。如今,車(chē)來(lái)車(chē)往,加速了舟山的經(jīng)濟發(fā)展,旅游發(fā)展,更見(jiàn)證了歷史潮流的激流勇進(jìn)。

  對于舟山這座四面環(huán)海的群島型城市來(lái)說(shuō),海洋是舟山發(fā)展的優(yōu)勢所在、希望所在和潛力所在。改革開(kāi)放40余年來(lái),舟山發(fā)展如滔滔東海奔流不息。40余年的舟山發(fā)展貫穿著(zhù)一條主線(xiàn),那就是充分發(fā)揮資源優(yōu)勢,大力發(fā)展海洋經(jīng)濟。行進(jìn)在加快發(fā)展海洋經(jīng)濟的征程中,舟山經(jīng)濟實(shí)現跨越發(fā)展,綜合實(shí)力持續增強。

  長(cháng)期來(lái),舟山經(jīng)濟總量盤(pán)子小、底子薄,是全省各市中的“小弟弟”。近幾年,通過(guò)積極實(shí)施“以港興市、工業(yè)強市、服務(wù)富市”戰略,推進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,我市初步形成了以臨港工業(yè)、港口物流、海洋旅游、現代海洋漁業(yè)等為支柱、具有鮮明海洋特色的開(kāi)放型經(jīng)濟體系,經(jīng)濟增速連年居全省前列,經(jīng)濟總量不斷躍上新的臺階。近幾年,舟山市群島新區海洋經(jīng)濟總產(chǎn)出突破千億元大關(guān),成為全國海洋經(jīng)濟比重最高的城市。

  之前的舟山,交通,已經(jīng)成為嚴重制約舟山旅游業(yè)發(fā)展的瓶頸,長(cháng)期以來(lái),由于舟山孤懸海上;陸島交通靠船,外地游客進(jìn)入不是很方便,暫且不說(shuō)旅游黃金周,就連雙休日乘輪渡也要排隊,如遇大風(fēng)大霧天,交通堵塞現象就更嚴重了。連島大橋貫通后,已經(jīng)使舟山群島新區融入到了長(cháng)三角最佳旅游圈,上海、杭州游客到舟山,3個(gè)多小時(shí)就夠了,舟山旅游的客流量出現“井噴”已經(jīng)使意料之中的事了。

  舟山的跨海大橋!是你把舟山群島新區引入到一個(gè)嶄新的大橋時(shí)代,加快了舟山人民與外界的交流和溝通,加快了舟山群島新區的迅猛發(fā)展,因為有了你,舟山才得以開(kāi)發(fā),因為有了你,舟山才會(huì )被更多的人所了解,大橋!你就如給舟山插上了雙翼帶著(zhù)它騰飛,騰飛……

  舟山跨海大橋作文 11

  昨天,我和阿姨一家人,和朋友們一起去了舟山,早上5:30分,我們坐著(zhù)旅游車(chē)一起出發(fā)了。

  一路上我們有說(shuō)有笑的,我和李珂怡還有我的表姐坐在最后的三位,看著(zhù)窗外的建筑物,欣賞這跨海大橋下的.大海。我們坐了3個(gè)小時(shí)的車(chē)后就開(kāi)始坐船,可惜我坐在中間的座位,不能看到波浪的浮動(dòng),一眨眼的時(shí)間就到了舟山,已是中午,一個(gè)叫小馬阿姨的導游來(lái)迎接我們,她為我們介紹了旅程。

  我們跟著(zhù)她吃完飯后到了賓館,帶上了游泳衣就出發(fā)去環(huán)游了,我們坐著(zhù)一輛旅游車(chē),上了盤(pán)繞山區的公路,到了景區,我們下了車(chē)開(kāi)始環(huán)游,導游還一路像我們介紹,在路上還有許多的大炮,到了我們該到的地方人們都開(kāi)始拍照,從上看下去,不是海,就是小島。下去時(shí)小馬阿姨還帶我們去了畫(huà)館,導游還說(shuō)那有兩個(gè)沙灘,一個(gè)是姐姐,一個(gè)是妹妹,姐姐的波浪比較大,不適宜小孩去,而妹妹沙灘卻比較溫和,適合去玩。

  大家換好泳衣后,拿著(zhù)救生圈朝海邊跑去,沙子跑到我的腳上,一抬起,沙子又從我的腳丫中漏了下去,走到海中,一陣陣浪花拍打著(zhù)我的雙腳,我立馬游了上去,和大家玩起水來(lái),你潑我灑笑哈哈。

  有些人還來(lái)捉弄我們小孩,從底下上來(lái)拉住我們的雙腳,這使我嚇了一跳,以為在大海中有什么東西把我給拉住了呢,等他起來(lái)了我才恍然大悟。

  玩的時(shí)間長(cháng)了,我也開(kāi)始冷了,情不自禁地打了個(gè)冷顫,就走上岸去玩沙子,一天過(guò)去了,晚上我和李珂怡還有表姐一個(gè)房間,在里面傳出了我們的笑聲。

  第二天,我們去了姐姐沙灘上釣魚(yú),大家分成了兩隊,帶著(zhù)草帽,穿著(zhù)救生衣,上了船,到了目的地,我們開(kāi)始釣了,過(guò)了一會(huì )兒,一條魚(yú)都沒(méi)有,于是就泄氣了,早早的回去了。吃好午飯后的2:30分我們回家了,不管在后來(lái)的路上有多黑,我們還是很高興,吃瓜子,打牌······到了8:00才回到家。

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