作文：走失的文明

　　中華民族是一個(gè)有著(zhù)勤儉質(zhì)樸的優(yōu)良傳統的民族，中國人民自古以來(lái)就保持著(zhù)這一種良好的作風(fēng)。無(wú)論是在生產(chǎn)勞動(dòng)還是在日常生活中，也都體現出這個(gè)特點(diǎn)，總要力圖以最節省的方式，盡可能辦好每件事情。正是由于這一良好思想觀(guān)念，我們才懂得去節省能源。能源問(wèn)題對我國這樣的人口大國有著(zhù)非同尋常的意義，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，資源的大規模開(kāi)發(fā)，能源緊缺問(wèn)題就顯得更加突出，在很大程度上影響我國的現代化建設。我們國家到目前為止仍舊提倡節儉的作風(fēng)，在奧林匹克場(chǎng)館的重大建設中，國家就是從實(shí)際需要考慮，提出了“節儉辦奧運”的口號;在今年的55周年國慶相繼提出“節儉辦國慶”的口號。我們國家就是從顧全大局的角度出發(fā)，從節省能源方面做到勤儉的作風(fēng)的。節省能源可以減少開(kāi)支，促進(jìn)經(jīng)濟的增長(cháng)，還可以保護自然環(huán)境，也是走“可持續發(fā)展”道路的先決條件，更是為了我們的子孫后代。

　　在城市的夜晚，公路的兩旁都亮著(zhù)密集而又整齊的路燈，看上去宛如一條巨龍騰空，雖然這是一道亮麗的風(fēng)景，但是許多時(shí)候這些路燈的光亮都白白浪費了，因為很大一部分時(shí)間里，路上是空蕩蕩的，這種情況尤其出現在經(jīng)濟、交通不是很發(fā)達的地區。電力資源的極大浪費，給這些地區的經(jīng)濟帶來(lái)負面影響，無(wú)一利而有百害。那么，有沒(méi)有既方便晚上行人和車(chē)輛通行，又節省能源的自動(dòng)控制裝置呢?

　　節省能源，實(shí)際上就是盡可能減少能源損失。偏僻的公路上，交通流量極少，長(cháng)時(shí)間的打開(kāi)路燈，不管是有車(chē)輛，還是沒(méi)有車(chē)輛，有行人，還是沒(méi)有行人，都造成能源的極大的浪費。即使有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，也不應該全線(xiàn)路燈都開(kāi)亮，只應在車(chē)輛行駛的有效范圍內打開(kāi)路燈，否則那會(huì )造成多么巨大的損失!行人在路上走路也是如此，只應在行人走路的相應范圍內打開(kāi)路燈，滿(mǎn)足照明的需要即可。這個(gè)問(wèn)題可以類(lèi)比現在常見(jiàn)的聲控開(kāi)關(guān)，只要有人在樓梯間走路，發(fā)出聲音，聲音產(chǎn)生的震動(dòng)傳遞到聲控開(kāi)關(guān)，燈就會(huì )發(fā)亮，并且只在行人走路的范圍內的燈亮了，而不是長(cháng)期不滅的。從這里得到啟示，當車(chē)輛和行人在公路上通過(guò)時(shí)，不就對路面產(chǎn)生了壓強嗎?要是有一種感應器能夠在受到壓強的作用下能自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)，控制相應范圍內的燈的亮和滅，這就達到了節省能源的目的。

　　那么這個(gè)感應器不能是通過(guò)聲音產(chǎn)生的空氣震動(dòng)控制的，而是要通過(guò)車(chē)輛和行人對路面的沖擊和壓強而產(chǎn)生的路面震動(dòng)控制，這兩種震動(dòng)是不同的，否則就會(huì )陰差陽(yáng)錯，說(shuō)不定是動(dòng)物的叫聲，路以外的喧嘩聲就把燈亮了，同樣達不到節省能源的目的。倘若車(chē)輛、行人發(fā)出的聲音很小，燈不會(huì )亮呢?那么就形同虛設，毫不起作用。汽車(chē)的行駛、行人的走路，自然而然會(huì )對地面產(chǎn)生沖擊和壓強，使路面震動(dòng)，這就可以利用路面的震動(dòng)來(lái)控制路燈亮還是熄滅。假如有這樣的一個(gè)裝置：它可以安裝在路燈的燈箱內，各個(gè)裝置用一根金屬棒與路面相連，當路面受到?jīng)_擊和壓強產(chǎn)生震動(dòng)時(shí)，對應的路燈就會(huì )發(fā)光，哪里有車(chē)輛或行人，哪里的燈就會(huì )亮起來(lái)，震動(dòng)停止，燈在一定時(shí)間限定內自動(dòng)熄滅。這個(gè)裝置就是利用沖擊和壓強產(chǎn)生的震動(dòng)來(lái)控制路燈的，能夠起到很好的節省能源的作用。當然，為了減少裝置的安裝數量，可以由這樣的一個(gè)裝置控制多盞路燈，裝置與裝置之間并聯(lián)連接在一個(gè)電路中，也就是每隔一段路程安裝一個(gè)，然后通過(guò)導線(xiàn)把裝置與相應的路燈連接起來(lái)。我們不妨先把它命名為“震動(dòng)感應器”。我們再來(lái)看一看“震動(dòng)感應器”的工作原理：首先，金屬棒就是用來(lái)感應路面上有無(wú)震動(dòng)的。當汽車(chē)或行人在某一路段上經(jīng)過(guò)，對路面施加壓力的沖擊，產(chǎn)生震動(dòng)時(shí)，金屬棒將震動(dòng)傳到“震動(dòng)感應器”，“震動(dòng)感應器”受到震動(dòng)的刺激，命令由它控制的幾盞路燈閉合開(kāi)關(guān)發(fā)亮;車(chē)輛和行人繼續經(jīng)過(guò)下一路段，下個(gè)路段的“震動(dòng)感應器”同樣受到震動(dòng)刺激也使對應的路燈發(fā)亮，依此類(lèi)推。同時(shí)，車(chē)輛和行人經(jīng)過(guò)以后的路段的“震動(dòng)感應器”由于沒(méi)有繼續受到金屬棒傳給它的震動(dòng)信息而斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，不再使相應路燈繼續發(fā)光。但要求這種“震動(dòng)感應器”靈敏度要高，而且還能夠判別震動(dòng)的來(lái)源。比如遇到特殊情況，遇到雷電天氣或者工廠(chǎng)產(chǎn)生的高分貝聲響使空氣劇烈震動(dòng)，也會(huì )經(jīng)過(guò)金屬棒傳到“震動(dòng)感應器”，“震動(dòng)感應器”誤以為震動(dòng)是由路面傳來(lái)的，使路燈發(fā)光。因此，我們要調用科學(xué)技術(shù)鉆研出一齔絳蚧蛞桓魴〔考?誒錈媯?埂罷鴝?杏ζ鰲被崤卸險鴝?鍬訪(fǎng)媧?吹模?故鞘艿嬌掌?鴝?撓跋齏?吹摹?

　　好了，只要在有路燈的公路上安裝這種“震動(dòng)感應器”，就不需要大量的人力來(lái)控制供電了，一切工作就交給機器來(lái)自動(dòng)控制吧。我們可以想象，隨著(zhù)汽車(chē)或行人在路面經(jīng)過(guò)，路燈次第發(fā)光與熄滅的情景，熠熠奪目，應接不暇，不也是夜間一道獨特而又亮麗的風(fēng)景嗎?在方便交通的同時(shí)，最大的好處就是大大的節省了能源。

　　這種“震動(dòng)感應器”是為節省能源而設計，希望這種裝置能夠應用到實(shí)際中去，發(fā)揮巨大的作用。在我們發(fā)展經(jīng)濟的同時(shí)，千萬(wàn)不要忽視了保護能源的重要性，節省能源，走可持續發(fā)展之路，已經(jīng)成為人類(lèi)的共識。

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