規則作文四篇
在平平淡淡的日常中，大家對作文都不陌生吧，借助作文人們可以反映客觀(guān)事物、表達思想感情、傳遞知識信息。相信很多朋友都對寫(xiě)作文感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家整理的規則作文4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
規則作文 篇1
一個(gè)游戲，沒(méi)有規則便會(huì )乏味無(wú)趣；
一個(gè)班級，沒(méi)有規則便會(huì )亂如散沙；
一個(gè)國家，沒(méi)有規則便會(huì )頻臨滅亡。
沒(méi)有規則，像這個(gè)世界沒(méi)有摩擦力一樣，漂浮不定，七橫八豎。
沒(méi)有規則，像這個(gè)世界沒(méi)有太陽(yáng)光一樣，行尸走肉，沒(méi)有色彩。
這說(shuō)明，規則至上。
人情不能動(dòng)搖規則。生活的道路上總會(huì )有那樣或這樣的規則。只有堅守規則，這個(gè)社會(huì )才會(huì )有序不亂，人民更加和諧，社會(huì )更加美好。
有這樣一則新聞：一名參加高考的學(xué)生，因自行車(chē)壞了，結果遲到2分鐘�？紙�(chǎng)工作人員按照有關(guān)規定，拒絕考生進(jìn)入考場(chǎng)�？忌膵寢屜惹笄�，后下跪，工作人員仍不允許考生進(jìn)場(chǎng)。這名考生為心急，想要翻墻入場(chǎng)，后被工作人員制止，最終未能參加考試。
嚴守規則彰顯安全社會(huì )。如果交通道路上，每個(gè)人都不遵守規則，可想而知，人車(chē)交匯，你爭我搶的場(chǎng)面多么的壯觀(guān)，雄偉。因而，只有每個(gè)人都遵守了交通規則，人們生活才得以安康幸福。
一個(gè)人不遵守交通規則，闖紅燈，導致了一連串的交通事件。假如，這個(gè)人遵守了規則，還會(huì )有這樣的悲劇發(fā)生么。
規則更是一個(gè)無(wú)形的人。帶領(lǐng)我們等紅燈，過(guò)綠燈。是的，許多事情我們無(wú)法預料，也承擔不起。我們只需要遵守了規則，但求問(wèn)心無(wú)愧。
花開(kāi)花謝，即使它重復了，也有一絲的韻味；貌似一成不變，古板死板。生活中沒(méi)有彩排，只有直播。天天都會(huì )有我們無(wú)法預知的事情發(fā)生，只有規則讓我們的生活加了一道防鎖線(xiàn)，沒(méi)有那么脆弱地失敗。
規則作文 篇2
犎松就是一個(gè)考場(chǎng)，每個(gè)人都在考場(chǎng)規則里進(jìn)進(jìn)出出，或浮或沉。
我在那個(gè)閉塞的縣城里生活了30年。此前，我一直近乎苛刻地要求自己，帶著(zhù)孿生女兒風(fēng)里來(lái)、雨里去，對工作兢兢業(yè)業(yè)，不敢有絲毫懈怠，但我樂(lè )此不彼，從小到大，我接受的都是那種秉正不阿，想得到多少就必須付出多少的傳統教育，我似乎看到了自己的未來(lái)。直到那次考試結果的公布，幾乎擊垮了我單純的信念和樂(lè )觀(guān)的生活態(tài)度。在一次全市性的科局級領(lǐng)導干部公開(kāi)競聘中，經(jīng)過(guò)幾輪淘汰之后，我在我報考的那個(gè)職位中獨占鰲頭。我信心十足地等待著(zhù)發(fā)榜。
然而，我等來(lái)了一句俗語(yǔ)：戀人結婚了，新娘不是我。我深信，一定是我各方面條件不夠理想。我一如既往地騎著(zhù)單車(chē)帶著(zhù)女兒風(fēng)雨兼程�？墒�，一個(gè)月后，在群眾的輿論聲中，我卻被“超指數”配備到了我所競聘的那個(gè)崗位。
這失而復得、畫(huà)蛇添足的“喜訊”讓我如坐針氈。此刻，我卻無(wú)論如何也想不通了，難道僅僅一個(gè)月，我就實(shí)現了質(zhì)的飛躍，達到了可以啟用的程度？我無(wú)法理解：公開(kāi)、公平、公正這六個(gè)字的考場(chǎng)規則，也無(wú)法忍受同場(chǎng)競技轉而屈居人下的鬧劇，那是對我人性的污辱和蔑視。
恰巧，上級機關(guān)再次征調我去市里。以前不肯背景離鄉，漂泊游蕩，所以回絕過(guò)好心的調動(dòng)。但上級機關(guān)在機構改革中還給我保留了一個(gè)編制，對比之下，我才知道什么是知遇之恩。換個(gè)環(huán)境，換種心情，換個(gè)活法吧，我不顧家人的再三阻隔，義無(wú)反顧地走了。
新環(huán)境讓我目不暇接，賞心悅目，可總是心有戚戚焉，為付諸東流的事業(yè)，為那一份平淡恬然的生活……因為需要暫時(shí)兩地通勤，我不得不“拋家棄子”，那份辛苦和酸澀更讓我把一切都歸咎于那次考試，在心靈深處結成了一個(gè)怨恨的結。
解開(kāi)結是在半年以后，一次意外的邂逅。
初冬，婆母帶著(zhù)兩個(gè)孩子到市里幫我選購房子，反程時(shí)，我把她們送到大客站�？蛙�(chē)前，兩個(gè)孩子不約而同地哭了起來(lái)，先是偎在我懷里不肯上車(chē)，后是摟大腿，拽胳膊，苦苦哀求：媽媽?zhuān)覀兓丶野�，求求你，回家吧，晚上還摟我們睡覺(jué)，媽……風(fēng)中的糾纏聲嗚嗚咽咽，撕心裂肺。婆母早已躲到車(chē)廂后偷偷抹眼淚，我一陣心酸，淚隨風(fēng)涌……
車(chē)即將起程時(shí)，我跳到車(chē)門(mén)口，就在我低頭想親吻女兒告別時(shí)，視線(xiàn)卻定格在斜前方。一個(gè)頭帶藍色呢子帽、茶色寬邊眼鏡的人領(lǐng)著(zhù)一個(gè)14、5歲的男孩坐在那兒，我的心一下子揪得緊緊的。我一輩子都無(wú)法忘記那獨具特色的容貌：長(cháng)臉、禿頂、八字眉、三角眼、老陰天的表情。這張主宰了我的命運，考驗了我的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，讓我飽受離別之苦，舍棄一番事業(yè)的臉，是那樣讓我刻骨銘心，永世難忘。
這是我們那次公開(kāi)競聘的主審官，因巨額財產(chǎn)來(lái)源不明緩刑在家。今天大概是領(lǐng)著(zhù)兒子到市內購物，以為市內熟人相對少些，不會(huì )引起別人的注意。沒(méi)想到，我們卻“狹路相逢”。
畢竟當過(guò)我的領(lǐng)導，就在眼神對視的瞬間，我懦懦著(zhù)想寒暄一下。他卻迅速低下了頭，麻利地從衣兜里掏出一個(gè)大口罩帶在了臉上，又壓了壓眼鏡，整張臉只露出了短短的八字眉。然后他費勁兒地抬起上眼皮，在眼鏡和口罩之間窄窄的縫隙中乜斜了我一眼，側過(guò)頭對他的兒子低語(yǔ)了幾句，兩顆腦袋就都瞬間沉到椅背兒后面，無(wú)聲無(wú)息了。
他一定想起了讓我難以釋?xiě)训哪菆?chǎng)競聘，低下頭，埋藏他的愧疚。
就在心靈與心靈短暫碰撞的那一瞬間，我放棄了我的種種恩怨。那匆匆躲避我目光逡巡的鏡頭象蒙太奇一樣深刻、刺激而強烈。曾經(jīng)多么顯赫榮耀，為了那點(diǎn)身外之物，在打擊了別人的同時(shí)，也葬送了自己，得不償失。人生的考場(chǎng)里，一樣的考場(chǎng)規則，我失去過(guò)，卻擁有了坦蕩，他得到過(guò)，卻再也無(wú)法挺直腰桿兒，連后人都承受著(zhù)巨大的心理壓力。上蒼在安排命運時(shí)很公平：有一得必有一失。
其實(shí)，我倒很感激他，沒(méi)有那次折磨，我怎么也下不了進(jìn)城的決心，才發(fā)現，世界好大，好精采。而我也在經(jīng)歷中成熟了自己，把生活的感悟沉淀成了成長(cháng)的財富，再有多大的風(fēng)浪，也能撐得起舵了。
規則作文 篇3
人們總說(shuō)，要做一個(gè)有“規則意識”的人。在我看來(lái)，樹(shù)立這種意識的前提是要先立下合理的規則。社會(huì )就像游戲，如果缺失了合理的規則和負責的“裁判”執行規則，人們便不可能有遵守規則的意識。人內心的“覺(jué)悟”和“意識”的產(chǎn)生不會(huì )憑空產(chǎn)生，而應基于客觀(guān)存在的規則之上。
眾所周知，“中國式”過(guò)馬路早已是老生常談，也是公認的證明中國人“缺乏規則意識”的典型例子。人們在佩服外國人各種遵守規則的表現的同時(shí)，也逐漸認同自己國家的人“沒(méi)有素質(zhì)”這一說(shuō)法。但是，人們并沒(méi)有想過(guò)，外國人之所以不像許多中國人一樣闖紅燈的原因之一，是因為國外在闖紅燈這方面有著(zhù)嚴格的懲戒制度，一旦犯規闖了紅燈，將面臨著(zhù)嚴厲的'處罰。時(shí)間一長(cháng)，“不闖紅燈”便潛移默化地印在他們的腦海。而中國，正是因為缺乏了這樣的制度和執力，“中國式”過(guò)馬路和橫沖直撞、見(jiàn)縫插針的車(chē)輛屢試不爽，才讓這種現象愈演愈烈，儼然成為常規。
國外的許多規則或制度完備，且得到了嚴格的執行。比如在中國成為老大難的尾氣排放問(wèn)題，曾經(jīng)在英國也出現過(guò)。因為霧霾嚴重，英國一度成為世界聞名的霧都。1968年，英國頒布了《清潔空氣法案》，并且嚴格執行。關(guān)停煤炭企業(yè)、要求工業(yè)企業(yè)必須加髙煙囪、規定工業(yè)燃料里的含硫上限等硬性標準。在這些剛性政策面前，燒煤產(chǎn)生的煙塵和二氧化硫排放減少放緩，空氣污染明顯好轉。關(guān)停煤礦企業(yè)等措施都有嚴格、明晰的規定和執行辦法。這項法規在空氣污染整治方面起到了“定海神針”的作用。到1980年，短短十二年的時(shí)間里，倫敦已由原來(lái)一個(gè)月即因霧霾殺死4000多人的“霧都”，變成“霧日”降低到每年5天，摘除“霧都”的帽子，逐漸恢復了藍天綠水的良好生態(tài)環(huán)境。
但在中國，至今環(huán)境污染依然是令人頭疼、難以治理的問(wèn)題。人們普遍沒(méi)有規則意識，排放違規、污染嚴重的企業(yè)被勒令整改后，依然卷土重來(lái)的現象在新聞中屢見(jiàn)不鮮。這固然是人們沒(méi)有規則意識的緣故，但規則中存在的漏洞讓人有可趁之機、規則中不明晰之處無(wú)法落實(shí)到位、在執行規則中存在著(zhù)的不作為，不都是規則被漠視、問(wèn)題積重難返的原因嗎？我們習慣于譴責企業(yè)主沒(méi)有公德心、只為牟利、缺乏規則意識和良知，但沒(méi)有合理的規則和堅決的執行作保障，何來(lái)規則意識根植人心？人性趨利避害，規則與懲罰存在的必要便是引導人們權衡個(gè)人利益與公共利益的矛盾，作出讓步，讓整個(gè)社會(huì )達到利益最大化。從而為社會(huì )成員接納，潛移默化為內在的行為準則，形成規則意識。而缺乏合理規則和執行裁判的我們，又拿什么去樹(shù)立“規則意識”？
所幸近年來(lái)，我國對各項法律法規開(kāi)始完善，并監督落實(shí)到位。人們也開(kāi)始對“規則”有所敬畏，生活中便不難覺(jué)知。飯店里“禁止吸煙”的告示牌不再被當作擺設，還增加了“控煙監督員”去勸誡吸煙者，人們也從最初的“被罰款”到自覺(jué)掐滅煙頭，飯店里“煙霧繚繞”的環(huán)境得到極大改善。同樣，在地鐵站里，進(jìn)出地鐵時(shí)推推搡搡的情況本是家常便飯，但自從地鐵站里出現了顯眼的“讓”字宣傳標語(yǔ)，許多志愿者從旁指揮，入地鐵的人在車(chē)門(mén)打開(kāi)后會(huì )自覺(jué)在車(chē)門(mén)兩側站成兩列，等下車(chē)者出來(lái)后再進(jìn)去，漸漸已成習慣。一些地方已開(kāi)始由交警和志愿者試行闖紅燈要罰款的規定�！耙巹t意識”正在人們心中生根發(fā)芽。
不僅人們對規則愈加重視和完善，而且還有眾多“裁判”的監督和執行。相信有了合理規則的制定與執行，假以時(shí)日，“規則意識”終將植根于人們心田。
規則作文 篇4
一、作文無(wú)標題扣2分。自擬標題，視為無(wú)標題。
二、作文內容如判為“偏離題意”或“立意不當”的作文，應集體討論。
三、基礎等級按部頒標準給分，即以“題意”“中心”“語(yǔ)言”“文題”為重點(diǎn)，全面衡量�；A等級中的內容項判為四等的作文，表達項、發(fā)展等級項可在3等及其以下酌情給分。
四、發(fā)展等級分，是總分的組成部分，不是獎勵分，應注意區分度�？梢罁�15個(gè)評分點(diǎn)，不求全面，選擇其中的突出點(diǎn)，按等級給分，直至滿(mǎn)分。發(fā)展等級以“有文采”“有創(chuàng )意”為重點(diǎn)。
五、凡認為有政治觀(guān)點(diǎn)問(wèn)題的文章，請提交組長(cháng)或指導委員會(huì )研究。
六、如確認為“抄襲的作文”，需提供核查線(xiàn)索并交組長(cháng)或指導委員會(huì )，核實(shí)后按部頒標準評分，即“基礎等級”在4分內評分，“發(fā)展等級”不給分。
七、文章不足800字，每少50字扣1分。若文章只有200字左右而又未完篇者，酌情在“內容”“表達”兩項中給分，總分不超過(guò)10分，“發(fā)展等級”記0分，不再減字數分。如寫(xiě)成詩(shī)歌，可不受字數限制，但應交小組討論判分，作文指導《閱卷教師點(diǎn)評 四川高考作文一步與一生》。
八、每三個(gè)錯別字扣1分，重復不記，扣滿(mǎn)2分為止。
九、標點(diǎn)符號酌情扣分，扣滿(mǎn)2分為止。
十、若因“缺題目”、“不足字數”“錯別字”“用錯標點(diǎn)”需減分的，就在“缺題目”、“不足字數”“錯別字”“用錯標點(diǎn)”下寫(xiě)上應減的總分，并用負分表示。若沒(méi)有減分，“缺題目”、“不足字數”“錯別字”“用錯標點(diǎn)”下不記0分，只在記分空格處記“0”占位，否則視為漏評。
幾點(diǎn)說(shuō)明：
一、評卷一律用紅色圓珠筆，不得用其他顏色筆。
二、評分表“評卷人”的空格處，應簽上兩位教師的全名。
三、評分后若有改動(dòng)，應劃掉原來(lái)的分數，正確的分數應記在劃掉分數的上方。劃掉分數應蓋上校對章，并簽上改分人的全名。
四、除評分與簽名外，卷面上不得做其他符號。
五、閱卷教師在閱卷中發(fā)現優(yōu)秀作文或各種等級、各中類(lèi)型的典型作文，請立即交指導委員會(huì )。推薦工作，原則上于6月15日下午截止。
六、凡未注明“缺考”的空白卷，記分空格仍以“0”占位。
七、凡有異常情況的試卷應交組長(cháng)或指導委員會(huì )，到保管室處理。
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