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苦難輝煌第一集觀(guān)后感

時(shí)間:2023-07-14 15:02:40 觀(guān)后感 我要投稿
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苦難輝煌第一集觀(guān)后感


苦難輝煌第一集觀(guān)后感

  第一集“圓夢(mèng)工程”透過(guò)港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬(wàn)鐵路、復興號、上海洋山港自動(dòng)化碼頭、中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等一個(gè)個(gè)超級工程,領(lǐng)略五年來(lái),以中國高鐵為代表的一張張中國基礎設施建設的大網(wǎng),如何編織起人民走向幸福、美好的希望版圖,托舉起中華民族偉大復興的中國夢(mèng)。

  “圓夢(mèng)工程”顧名思義是用中國經(jīng)濟發(fā)展取得的成就返哺于社會(huì )民眾,讓社會(huì )民眾盡情盛享祖國改革與發(fā)展帶來(lái)的殷實(shí)紅利,用“圓夢(mèng)工程”帶來(lái)的獲得感,體現人民有信仰、民族希望、國家有力量。

  在中國經(jīng)濟在砥礪前行的五年間,以中國鐵路為代表的身影,用腳踏實(shí)地的足跡遍及祖國的萬(wàn)里河山,為各族兒女帶來(lái)了素有承載美好生活新期待的中國基礎設施新版圖,而這僅僅是憧憬美好未來(lái),彰顯中國自信的開(kāi)始。

  要想火車(chē)跑的快,全靠車(chē)頭帶!皥A夢(mèng)工程”作為《輝煌中國》五年間社會(huì )基礎交通基礎設施的壓艙石,在中國經(jīng)濟發(fā)展這趟高速列車(chē)上,如同起到火車(chē)頭作用,用一批批看得見(jiàn)摸得著(zhù)的體工具匠心巨作向《輝煌中國》獻禮。走在世界高、精、專(zhuān)科技前沿,體現大國綜合實(shí)力的港珠澳大橋、蘭渝鐵路、復興號等等的“圓夢(mèng)工程”,已然成為勾勒《輝煌中國》電視紀錄片中的濃厚一筆,其中最為充盈民眾幸福感與獲得感的無(wú)疑是素有“火車(chē)一響、黃金萬(wàn)兩”的蘭渝鐵路建設工程。

  國家有力量,“圓夢(mèng)工程”圓了百年夢(mèng)。一百年前,《建國方略》中就出現了蘭渝鐵路的建設構想,而在蜀道難,難于上青天的沿線(xiàn)地理環(huán)境面前,鐵路建設者用226座隧道、396座橋梁實(shí)現了從夢(mèng)想到現實(shí)的穿越,圓了一百年前就曾構想的世紀工程。西南地區發(fā)出的中歐班列也要從這里通過(guò),借助于這條大動(dòng)脈可以節省國際運貨時(shí)間近11個(gè)小時(shí)。

  透過(guò)蘭渝鐵路的建成通車(chē),可以折射出國家假使沒(méi)有攻堅力量,這條打通西部發(fā)展快車(chē)道的鐵路仍然是停留在圖紙上的空想。

  歌唱祖國,《輝煌中國》用中國經(jīng)濟五年間的砥礪前行;“圓夢(mèng)工程”用兼濟天下的責任情懷,充盈了社會(huì )民眾的幸福感與獲得感;國家繁榮富強則用來(lái)自于全社會(huì )各行業(yè)的擼起袖子加油干,托舉起中華民族偉大復興的中國夢(mèng)。中國經(jīng)濟在面臨機遇與挑戰并存的發(fā)展路上,以《輝煌中國》中“圓夢(mèng)工程”的顏值與擔當,面向全世界展現和平崛起的中國自信。

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