2016年觀(guān)看神舟十一號發(fā)射有感

　　神舟十一號飛船是指中國于2016年10月17日7時(shí)30分在中國酒泉衛星發(fā)射中心發(fā)射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會(huì )對接技術(shù)，開(kāi)展地球觀(guān)測和空間地球系統科學(xué)、空間應用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫學(xué)等領(lǐng)域的應用和試驗。神舟十一號由長(cháng)征二號FY11運載火箭發(fā)射。

　　2016年觀(guān)看神舟十一號發(fā)射有感【篇一】

　　2016年10月17日07時(shí)30分28秒，神舟十一號飛船在酒泉衛星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射!本次飛船搭載了兩名航天員景海鵬、陳冬，將與“天宮二號”空間實(shí)驗室進(jìn)行交會(huì )對接，形成組合體飛行30天。捷報一出，舉國歡騰!

　　對于中國航天事業(yè)而言，近期的小目標當然是建設一個(gè)100噸級的空間實(shí)驗室，或者說(shuō)是空間站。神舟十一號任務(wù)是個(gè)轉折點(diǎn)，天宮二號對航天員的支持能力已經(jīng)提升到雙人30天，接近美國宇航局天空實(shí)驗室2號的狀態(tài)。(其實(shí)，神舟十一號飛船原本就是為天宮一號神舟十號飛船準備的備份飛行器，雖然我國載人飛船設計為最多承載三個(gè)人，但由于受生命保障系統能力限制，為延長(cháng)航天員在太空駐留時(shí)間，只能減少人數，所以這次神舟十一號只搭載兩名航天員。

　　美國宇航局在1973年發(fā)射的天空實(shí)驗室2號實(shí)現了三名宇航員在軌支持28天的總時(shí)長(cháng)，天空實(shí)驗室3號已經(jīng)能夠延長(cháng)一個(gè)月以上。長(cháng)時(shí)間在軌支持能夠進(jìn)行更多的科學(xué)實(shí)驗，其中就包括研究人體長(cháng)時(shí)間暴露在微重力環(huán)境中所受到的影響。

　　當然，中國航天最終的目標是建立一座軌道空間站，由一個(gè)核心艙和兩個(gè)實(shí)驗艙構成。每個(gè)20多噸的重量需要長(cháng)五運載火箭才能發(fā)射，因此空間站要在2020年進(jìn)入組建狀態(tài)，還需要長(cháng)五運載火箭的按時(shí)支持，不然20噸的載荷目前沒(méi)有一款火箭能夠勝任。

　　2016年觀(guān)看神舟十一號發(fā)射有感【篇二】

　　>今日7時(shí)30分許，神舟十一號載人飛船成功發(fā)射升空。神舟十一號載人飛船飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長(cháng)。航天員景海鵬參加過(guò)神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，航天員陳冬是首次參加載人飛行任務(wù)。

　　>>據悉，此次任務(wù)的主要目的：

　　1、為天宮二號空間實(shí)驗室在軌運營(yíng)提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)，考核驗證空間站運行軌道的交會(huì )對接和載人飛船返回技術(shù);

　　2、與天宮二號空間實(shí)驗室對接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務(wù)的能力;

　　3、開(kāi)展有人參與的航天醫學(xué)實(shí)驗、空間科學(xué)實(shí)驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動(dòng)。

　　☆發(fā)射對接 2天

　　>>長(cháng)二F火箭是我國用來(lái)發(fā)射載人航天器的專(zhuān)屬火箭，享有“神箭”美譽(yù)。執行了10次神舟飛船和2次天宮飛行器發(fā)射任務(wù)，在12次的發(fā)射任務(wù)中，“神箭”長(cháng)二F保持著(zhù)100%的成功率。神舟十一號飛船入軌后，2天內完成與天宮二號的自動(dòng)交會(huì )對接，形成組合體。

　　☆科學(xué)實(shí)驗 30天

　　>>對接后，航天員進(jìn)駐天宮二號開(kāi)展實(shí)驗，組合體在軌飛行30天。成組合體飛行30天后，神舟十一號撤離天宮二號，并于1天內返回至著(zhù)陸場(chǎng)，天宮二號轉入獨立運行模式。其間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活，按計劃開(kāi)展有關(guān)科學(xué)實(shí)驗。

　　☆撤離返回 1天

　　>>天宮二號運行第30天后，航天員乘返回艙返回內蒙古四子王旗主著(zhù)陸場(chǎng)。

　　2016年觀(guān)看神舟十一號發(fā)射有感【篇三】

　　北京時(shí)間 10月17日 07時(shí)30分28秒，神舟十一號載人飛船于酒泉衛星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，飛船入軌后，2天內將完成與天宮二號的自動(dòng)交會(huì )對接，形成組合體，航天員景海鵬和陳冬將進(jìn)駐天宮二號，組合體在軌飛行30天，這也是我國迄今為止時(shí)間最長(cháng)的一次載人飛行。

　　昨天以前，陳冬——還是一個(gè)陌生的面孔和一個(gè)普通的名字。

　　今天，他舉世矚目，被鍍上了一層金色的光芒——“神十一”飛行乘組航天員。

　　陳冬，1978年12月出生，河南人，黨員，大學(xué)本科，現為中國人民解放軍航天員大隊三級航天員，上校軍銜。

　　陳冬曾任空軍某師某團飛行大隊大隊長(cháng)，安全飛行1500小時(shí)，被評為空軍一級飛行員。2010年5月，正式成為我國第二批航天員。2016年6月，入選天宮二號與神舟十一號載人飛行任務(wù)航天員乘組。陳冬也是繼首位女航天員劉洋之后，第二位河南籍航天員。

　　陳冬：空中鐵拳 舍我其誰(shuí)

　　陳冬曾是一名空軍飛行員，飛行過(guò)強-5超音速輕型強擊機。“空中鐵拳，舍我其誰(shuí)”，是陳冬作為飛行員時(shí)的戰斗格言。2010年5月，陳冬通過(guò)層層選拔考核，在臨床醫學(xué)、航天生理功能指標、心理素質(zhì)的測試中都達到了優(yōu)秀，成為航天員隊伍中的一員，開(kāi)始了系統而艱苦的訓練�！　�“那時(shí)候開(kāi)始訓練就已經(jīng)沒(méi)有休息日了，就是加班加點(diǎn)來(lái)學(xué)習航天基礎理論。因為從飛行到航天城成為航天員，那時(shí)候我們對航天領(lǐng)域還不是太了解，在航天知識這方面還欠缺很多。所以從那時(shí)候開(kāi)始，要進(jìn)行學(xué)習，壓力也很大，因為需要學(xué)習的東西實(shí)在是太多了，方方面面的理論。”

　　回憶起當初的訓練，陳冬還說(shuō)：“我記得那時(shí)候基本上是一到兩個(gè)星期，就要結束一門(mén)理論，可能有的理論在平時(shí)是需要幾個(gè)月時(shí)間來(lái)完成的，但是我們基本上就是一兩個(gè)星期。怎么能把它學(xué)好，學(xué)扎實(shí)呢?只能利用業(yè)余時(shí)間。我記得那時(shí)候白天上完課，晚上就待在宿舍里面，大家自己翻書(shū)，然后不會(huì )的大家聚在一起，相互討論討論問(wèn)一問(wèn)。”

　　六年備戰 高中班主任登報尋找

　　用了6年時(shí)間，陳冬才站在飛天的起跑線(xiàn)上。這6年，也是陳冬在他朋友圈“失蹤”的6年。

　　2012年，陳冬的高中班主任姚志強思念?lèi)?ài)徒心切，在當地報紙洛陽(yáng)晚報以《姚老師“想念你”》為題登報尋找陳冬。然而姚志強老師哪里知道，為了實(shí)現飛天夢(mèng)想，陳冬正在航天城全身心地投入訓練。整整6年，他幾乎把自己和外界隔絕。

　　陳冬：六年磨一劍 已做好飛天準備

　　六年磨一劍，38歲的陳冬最終入選，與航天員景海鵬組成飛行乘組，將完成我國載人航天任務(wù)以來(lái)時(shí)間最長(cháng)的一次太空飛行。

　　載人航天工程航天員系統副總設計師黃偉芬表示，作為年輕一代的航天員，陳冬是屬于讓人很放心的。他各方面都很全面、優(yōu)秀，也沒(méi)有什么特別明顯的短板，是很優(yōu)秀的航天員。平時(shí)你看陳冬說(shuō)話(huà)溫文而雅，也很質(zhì)樸，但是他很有主見(jiàn)，也很聰明。