《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感范文600字(通用7篇)
看完一部作品后,一定有不少感悟吧,這時(shí)候最關(guān)鍵的觀(guān)后感不能忘了?靵(lái)參考觀(guān)后感是怎么寫(xiě)的吧,下面是小編為大家整理的《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感范文600字(通用7篇),希望能夠幫助到大家。
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感600字1
今天看了由張涵予,歐豪,杜江,袁泉等主演的《中國機長(cháng)》,看的我是熱淚盈眶。這部電影是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實(shí)事件改編。當天劉傳建機長(cháng)執行從重慶飛往拉薩的航班任務(wù),飛機到達9800米高空時(shí),駕駛艙右側風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓,出現極端罕見(jiàn)險情,生死關(guān)頭,機組將飛機掉頭飛往成都機場(chǎng),在下降過(guò)程中,遇到暴雨雷電層,受阻無(wú)法穿越。劉機長(cháng)臨危不懼,最后將飛機安全著(zhù)落在成都機場(chǎng),確保了機上全體人員的生命安全,創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡。這體現了劉機長(cháng)他代表著(zhù)中國千千萬(wàn)萬(wàn)技術(shù)過(guò)硬、素質(zhì)超群、精神閃光的英雄機長(cháng),為了人民群眾的生命財產(chǎn)安全兢兢業(yè)業(yè)、精益求精、鞠躬盡瘁的英雄機長(cháng),令人敬仰、欽佩、致敬的英雄機長(cháng)。
當危難發(fā)生的時(shí)候,我們普通人體現出來(lái)的那種手足無(wú)措,甚至想鬧事的心態(tài),和機組人員體現出來(lái)的沉著(zhù),冷靜,專(zhuān)業(yè)知識運用的淋漓盡致形成鮮明的對比。中間乘務(wù)長(cháng)的一段話(huà)讓我記憶猶新:從飛行員到乘務(wù)員,我們每一個(gè)都經(jīng)歷了日復一日的訓練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義,我們需要你們的信任,需要你們的配合,需要你們給我們信心,我們也是兒子,女兒,爸爸,媽媽?zhuān)覀兊募胰艘苍诘戎?zhù)我們,我們會(huì )一起回去,謝謝。這段堅定自信而又安撫人心的話(huà),使得全艙的乘客安靜下來(lái),配合機組人員完成了這場(chǎng)生命的奇跡。
敬畏生命,敬業(yè)至上!每一個(gè)職業(yè)都值得尊重,設身處地換位思考,才能共同營(yíng)造我們美好的社會(huì )環(huán)境。
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感600字2
《中國機長(cháng)》這部電影是一部展現世界民航史上“迫降奇跡”的影片,它并不是由人想象而來(lái)的,而是一件真實(shí)事件改編而成的。
2018年5月14日四川的3U8633航班如往常一樣飛往拉薩,可沒(méi)想到中途卻遇到了危險。乘客中,有帶孩子回家的媽媽?zhuān)腥ゴ蚬さ姆蚱,有去看望戰友的老人等等。大家都在期盼?zhù)與家人團聚,與友人重逢,但不妙的是在9800米的高空巡航中,駕駛艙副駕駛側的右擋風(fēng)玻璃突然破碎,而兩位飛行員當時(shí)還穿著(zhù)極其單薄的衣服,副駕駛員半個(gè)身子都被吸出窗外,胳膊已被刮出了口子,臉也被刮腫了!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,而在這種突發(fā)的危機之下,機長(cháng)劉傳健在生死懸于一線(xiàn)時(shí)一直保持著(zhù)鎮定,空姐們也用她們的專(zhuān)業(yè)素養安撫即將失控的乘客。最終,在多個(gè)部門(mén)的人員環(huán)環(huán)緊扣的專(zhuān)業(yè)協(xié)作與配合下,機長(cháng)用他豐富的飛行經(jīng)驗,成功突破種種困難,讓機上的119位乘客安然無(wú)恙。他在短暫的時(shí)間里,創(chuàng )造了航空歷史上的一個(gè)奇跡。
這部電影讓我看到的不僅是帥氣的機長(cháng)和美麗的空姐,還有更多的是恪盡職守,堅韌執著(zhù)的精神和對生命,職責的敬畏。
中國機長(cháng),一個(gè)熟悉而又陌生的名字。每一架飛機上都會(huì )有一個(gè)機長(cháng),他們所擔負的不僅僅是一個(gè)尊敬的稱(chēng)呼,更是一種對生命的守護。機長(cháng)與空姐們的種種表現讓我十分震驚,在生死關(guān)頭,他們臨危不亂,果斷處置,保證了機上所有人的安全。中國機長(cháng)這個(gè)名字代表著(zhù)中國,代表著(zhù)面對生與死的分隔線(xiàn)時(shí),大家團結起來(lái),勇闖萬(wàn)難,誓死守護人民生命安全的精神。也許,這就是這部電影之所以叫“中國機長(cháng)”的原因吧!
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感600字3
國慶長(cháng)假期間,我和我的好朋友們一起去看了《中國機長(cháng)》這部電影?赐觌娪昂,我的心情久久不能平靜。
《中國機長(cháng)》這部電影是根據一起真實(shí)案例改編的。2018年5月14日,由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機在飛越青藏高原的途中遇強烈氣流,導致飛機駕駛艙右舷窗破裂。飛機劇烈顛簸,客艙出現缺氧和氣溫驟降等情況。當時(shí),在3800米的高空上,飛機已經(jīng)和地面失去了聯(lián)系。此次航行的機長(cháng)劉傳健靠沉著(zhù)冷靜的心態(tài)和嫻熟穩定的技術(shù),將飛機開(kāi)回,備降在了成都雙流國際機場(chǎng)。而飛機的乘務(wù)長(cháng)畢楠也與各個(gè)乘務(wù)員配合,安撫乘客,最終落地時(shí),119名乘客與9名機組人員均安全。這一事件,堪稱(chēng)“中國民航史上的奇跡”!
電影真實(shí)地還原了當時(shí)的情景,讓我們身臨其境。讓我感動(dòng)的地方有:乘務(wù)長(cháng)畢男在飛機顛簸時(shí)還一邊吸氧一邊安撫著(zhù)乘客,請乘客們相信他們,配合他們。還有飛機與地面的好幾個(gè)機構聯(lián)系。我才知道原來(lái)飛機飛一程有那么多人保障著(zhù),監督著(zhù)。飛機失聯(lián)后,地面各個(gè)機構的人員都無(wú)比焦急,不停地呼叫著(zhù)“3U8633!3U8633!收到請回答”。消息傳出后,人們都緊張地關(guān)注著(zhù)飛機的動(dòng)向。一架飛機牽動(dòng)著(zhù)多少人的心!在飛機備降時(shí),地面上組織有序,各架飛機都讓出一條跑道,還有消防車(chē)、救護車(chē)等等都準備就緒,一些飛機愛(ài)好者也趕來(lái)觀(guān)看這壯觀(guān)的場(chǎng)面。為飛機祈福。那一刻,我感受到了我們國家強大的力量。
我們的中國,正是因為有這些平凡又偉大的人們,用他們的生命保護著(zhù)我們的生命!所以,我們也要努力保護國家,保護更多的人!
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感600字4
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!它是全中國,乃至世界航空史上的一個(gè)奇跡!
做完作業(yè)我和爸爸媽媽一起觀(guān)看了這部《中國機長(cháng)》電影。它是根據2018年5月14日的真實(shí)事件改編的。飛機從四川起飛目的地拉薩,機長(cháng)劉長(cháng)健是個(gè)經(jīng)驗豐富的老機長(cháng),副駕駛員是個(gè)年輕氣盛、驕傲自負的小伙子,雙機長(cháng)是個(gè)風(fēng)趣幽默的人,還有六名美貌聰慧的空姐。
飛機在平穩地飛行,我也跟著(zhù)鏡頭欣賞著(zhù)美麗的雪山風(fēng)光。機長(cháng)對副駕駛員說(shuō):“當你確定沒(méi)有麻煩的時(shí)候,麻煩就會(huì )來(lái)找你!痹(huà)音剛落飛機駕駛室右側的玻璃突然爆裂,副駕駛員的半個(gè)身子飛出了窗,差點(diǎn)被氣流吹沒(méi)影了!緊接著(zhù),座艙失壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧……一系列驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面出現了,不禁讓我心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。危急關(guān)頭,只見(jiàn)機長(cháng),拼全力控制飛機,乘客們紛紛陷入恐慌之中,六個(gè)空姐及機組人員趕緊用專(zhuān)業(yè)知識來(lái)安定乘客的情緒,返航途中又遇到了積雨云,地面上的空勤人員,都絕望了?墒钦l(shuí)也沒(méi)想到,機長(cháng)沒(méi)有放棄,帶著(zhù)對女兒的愛(ài),對119名乘客的負責,以冷靜沉著(zhù)的態(tài)度和專(zhuān)業(yè)的素養,殺出重圍,平安降落!
“吁——”我長(cháng)長(cháng)的舒了口氣,震撼、激動(dòng)、刺激,我的心久久不能平靜。四川8633、機長(cháng)、空姐、機組人員,我永遠不能忘記您們!
電影是短暫的,故事是永恒的,現實(shí)生活中恐慌遠遠不止電影這一個(gè)多小時(shí)。電影能夠再現平凡崗位的英雄真實(shí)故事,讓我看到大愛(ài)擔當。中國機長(cháng)和各位空姐姐姐們在災難面前奮戰到底,勇敢應對,永不放棄的精神更是時(shí)時(shí)刻刻鼓舞激勵著(zhù)我——勇于擔當,永不言!
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感600字5
中國機長(cháng)這部電影是由真實(shí)事件改編,它主要記敘了一名機長(cháng)在飛機出現事故以后將飛機成功迫降的故事。
今天爸爸和媽媽帶我去看中國機長(cháng)這部電影。電影開(kāi)始,整個(gè)放映廳就安靜了。飛機起飛飛到了青藏高原,飛機的高度是9000多千米。機長(cháng)剛打開(kāi)自動(dòng)駕駛模式,就聽(tīng)見(jiàn)喳喳的聲音,機長(cháng)和副機長(cháng)的目光立刻投向右邊的擋風(fēng)玻璃,擋風(fēng)玻璃竟然裂開(kāi)了,副機長(cháng)立刻向塔臺報告了情況,機長(cháng)立刻將自動(dòng)模式切換為手動(dòng)駕駛。由于飛機速度很快,每小時(shí)800多公里,擋風(fēng)玻璃裂的越來(lái)越厲害,突然只聽(tīng)“嘭”的一聲擋風(fēng)玻璃完全碎了,副機長(cháng)由于沒(méi)有系上安全帶,上半身立刻被風(fēng)卷了出去,機長(cháng)反應非常迅速,立刻將副機長(cháng)抓住,然后用左手艱難的駕駛。
鏡頭轉向了客艙,乘客們還毫不知情,還非常悠閑,另一個(gè)副機長(cháng)還在和一位小姐姐聊天。直到機長(cháng)將飛機向左飛,行李箱都掉了出來(lái)時(shí),副機長(cháng)和乘務(wù)員們才發(fā)現飛機出了問(wèn)題。副機長(cháng)和乘務(wù)長(cháng)立刻去敲駕駛艙的'門(mén)。
駕駛艙內機長(cháng)將機頭向上,右手一用力將副機長(cháng)拉回了艙內,副機長(cháng)系上安全帶,此時(shí)的他,左眼腫了,右手出血。
機艙和駕駛艙的之間的門(mén)被風(fēng)吹開(kāi)了,門(mén)前的副機長(cháng)直接從頭等艙吹到了普通艙,他頑強的站起來(lái),艱難的爬進(jìn)了駕駛艙,把門(mén)關(guān)上,幫助機長(cháng)把氧氣罩打開(kāi),給客艙釋壓。
在返回成都雙流機場(chǎng)的途中,遇見(jiàn)了暴風(fēng)雨和冰雹,機長(cháng)機智地等到云分裂,成功的飛了過(guò)去。機長(cháng)讓副機長(cháng)發(fā)送7700緊急遇險代號,并成功將飛機迫降于成都雙流機場(chǎng)。
這部電影看的我出了一身冷汗,我覺(jué)得這位機長(cháng)太偉大了,救了100多條生命,太讓人感動(dòng)了!
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感600字6
國慶期間,爸爸帶我去電影院觀(guān)看了《中國機長(cháng)》。
《中國機長(cháng)》是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班遇到突發(fā)事情,機長(cháng)臨危不懼成功解救包括自己在內的9名機組人員和119名乘客的真實(shí)事件改編的電影。
機組執行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙的風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險情。在生死關(guān)頭,機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了飛機上全部人員的生命安全,創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡!
這部電影的內容情節忽起忽落,使我的心情一會(huì )兒緊張,又一會(huì )兒平靜。在飛機備降期間,副駕駛半個(gè)身子飛出機外,我的心也提到了嗓子眼,急得不得了。還好空姐不斷安撫乘客情緒時(shí),我也似乎得到了安撫——不管怎樣,天上,地下的人們都在為飛機備降作努力,結局是令人無(wú)比喜悅的!
不過(guò),我最佩服機長(cháng)劉傳建的過(guò)硬技術(shù)。據我了解,當時(shí)是在9800米的高空,氣溫在風(fēng)擋玻璃破裂的一瞬間驟降到了零下45攝氏度,風(fēng)力達到了十二級!但劉傳建機長(cháng)仍在這樣艱苦的環(huán)境下駕駛著(zhù)時(shí)速800多公里的飛機與烏云密布、雷電交加的極端惡劣天氣作斗爭,最后他以超人的忍耐力和堅強的意志力把飛機備降到了四川成都雙流機場(chǎng),真是了不起的英雄!
《中國機長(cháng)》讓我明白了一個(gè)道理:遇到災難要勇于自救,不能輕易放棄,要團結一心,共同克服困難。這部影片還讓我了解到:每一架飛機的起飛,一直到降落都離不開(kāi)地面工作人員的指引。
我從小就想當英雄,當同學(xué)們嘲笑我的偶像奧特曼根本不是哪吒的對手時(shí),我猛然醒悟:我們有自己的英雄榜樣哪吒、孫悟空呢!現在,我更崇拜《中國機長(cháng)》、《攀登者》、《戰狼》里的真正英雄。
《中國機長(cháng)》的觀(guān)后感600字7
今天我們全家一起觀(guān)看了一部富有教育意義的影片,名字叫《中國機長(cháng)》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國機長(cháng),在飛機擋風(fēng)板玻璃突然爆裂,氣溫驟然下降到零下40度,前有雷云擋路,下有高峰林立的情況下,憑借著(zhù)自己的專(zhuān)業(yè)以及沉著(zhù)冷靜,加上團隊成員的擔當,冒險穿過(guò)雷云間隙,把119名乘客安全地從高空故障飛機上帶回了地面的故事。
機長(cháng)是主角,技術(shù)過(guò)硬、膽識過(guò)人,能人所不能;副機長(cháng)是配角,雖剛上任時(shí)略有不夠重視,但過(guò)程中執行到位,遇事也能在受傷的情況下,快速恢復冷靜,全力協(xié)助,在事故處理過(guò)程中起到了重要作用。
在影片中,飛機乘客們也轉變明顯。登機前各種開(kāi)心、興奮;碰到事故時(shí)緊張不安、驚慌失措;在長(cháng)時(shí)間顛簸過(guò)程中,逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經(jīng)機組人員安撫,才恢復平靜,配合;最后成功著(zhù)陸時(shí)對機長(cháng)的感激。
機組人員都是經(jīng)過(guò)嚴格訓練,遇事不慌亂,全力配合機長(cháng),穩住乘客,指揮乘客保護自己并配合,起到了重要的輔助作用。
這是一部勵志影片,取題目為《中國機長(cháng)》,不僅僅是因為影片是以機長(cháng)為第一主角創(chuàng )作的,還因為中國人民和中國機長(cháng)一樣,擁有責任心,在困難時(shí)不僅想著(zhù)自己的小家,還想著(zhù)我們的大家——中國。
最后有一小段讓我印象深刻,機長(cháng)對副機長(cháng)說(shuō):“你以后一定能成為一個(gè)好機長(cháng)!”副機長(cháng)也會(huì )心一笑。從這里可以看出,這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗教訓!
電影中人們經(jīng)歷過(guò)這次事故,心態(tài)都有所轉變。我在觀(guān)看后的想法是,人只有經(jīng)歷過(guò)生死大事,才能真正懂得生命的意義,用樂(lè )觀(guān)、積極的心態(tài)去冷靜應對困難,努力奮斗,直至成功!
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