央視《大國工匠》觀(guān)后感
△1、中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師——胡雙錢(qián)
這是鉗工胡雙錢(qián)的手，工作30多年來(lái)，老胡創(chuàng )造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。
△2、中國宣紙股份有限公司高級技師——周東紅
這是撈紙工周東紅的手，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克。30年來(lái)，周東紅始終保持著(zhù)成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著(zhù)名畫(huà)家及國家畫(huà)院的“御用畫(huà)紙”。
△3、港珠澳大橋鉗工——管延安
在工作時(shí)，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。
△4、國家高級工藝美術(shù)技師——孟劍鋒
北京APEC會(huì )議上，我國送給外國領(lǐng)導人及夫人的國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤(pán)，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動(dòng)員、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。
△5、滬東中華造船集團焊工——張冬偉
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長(cháng)達13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來(lái)致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀(guān)上也完美無(wú)缺。
△6、南車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級技師——寧允展
他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車(chē)轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱(chēng)為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過(guò)10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動(dòng)車(chē)組，奔馳8.8億公里，相當于繞地球22000圈。
△7、航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工——高鳳林
焊工高鳳林35年專(zhuān)注火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作，被稱(chēng)為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長(cháng)征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機的推動(dòng)下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛星去月球的長(cháng)征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰過(guò)的最薄記錄。
△8、中國船舶重工集團公司第702研究所——顧秋亮
載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實(shí)現這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰是組裝中國首個(gè)完全自主設計制造的4500米載人潛水器。
【央視《大國工匠》觀(guān)后感】相關(guān)文章：
作文范文大國工匠08-24
央視大國工匠觀(guān)后感1500字01-27
大國工匠觀(guān)后感：大國工匠、匠心筑夢(mèng)01-26
央視宣傳片《大國工匠》觀(guān)后感06-17
大國工匠觀(guān)后感1000字 大國工匠，匠心筑夢(mèng)05-26
大國工匠人物精神作文02-02
大國工匠精神作文2000字02-03
有關(guān)大國工匠的作文2000字02-03