2016年高考作文時(shí)事素材：2016多國盼綜合治理霧霾
1月1日，為期15天的單雙號限行政策在印度首都新德里開(kāi)始試行，以應對該城市嚴重的空氣污染狀況。圖為志愿者手持標語(yǔ)牌協(xié)助監督單雙號限行政策遵守情況。新華社發(fā)
近日，包括歐洲的意大利、西班牙，亞洲的印度等全球多個(gè)國家的城市出現不同程度的霧霾天氣。各國紛紛啟動(dòng)不同級別的大氣污染預警機制，開(kāi)展對霧霾天氣的緊急應對。
由于連日來(lái)PM10監測指數超過(guò)法定的50毫克/立方米，意大利羅馬、米蘭等主要城市從去年12月28日起開(kāi)始實(shí)行為期2—3天的交通管制。統計顯示，2015年至今，米蘭已有99天處于空氣污染狀態(tài)，而最近連續34天空氣質(zhì)量不達標也已創(chuàng )下過(guò)去15年之最。情況相對較好的羅馬從去年12月28日起采取了汽車(chē)單雙號限行措施，針對霧霾天氣進(jìn)行應急減排。那不勒斯也根據港口城市特性，對進(jìn)港船只數量進(jìn)行了限制。
歐洲環(huán)境署公布的數據顯示，意大利是歐盟污染最為嚴重的國家。研究表明，私家車(chē)使用率居高不下是導致近幾年意大利空氣質(zhì)量下降的首要原因。對此，羅馬市政府在限行期間特別推出了1.5歐元的公交日票，鼓勵市民搭乘公交出行。同時(shí)，氣溫偏高、缺少降雨也被認為是2015年意大利空氣質(zhì)量進(jìn)一步惡化的另一誘因。
同在歐洲的西班牙連日來(lái)也遭遇霧霾天氣。馬德里、巴塞羅那、阿斯圖里亞斯等地區近日啟動(dòng)了大氣污染預警，并分別采取了臨時(shí)性措施散霾。
馬德里自去年11月開(kāi)始啟用新的大氣污染預警機制以來(lái)，污染預警已經(jīng)啟動(dòng)了4次，其中有兩次是次高級別。馬德里大氣污染源主要是汽車(chē)尾氣。馬德里民眾呼吁政府改變能源結構，從根本上降低污染程度。馬德里市交通部官員因內斯·薩巴內斯也表示，雖然緊急預案能夠有效地降低當天空氣污染，但這只是應急手段，更重要的是出臺綜合性措施。
空氣污染也是印度面臨的棘手難題。據多家國際權威機構多年跟蹤調查顯示，世界空氣污染最嚴重的20座城市中有13座來(lái)自印度。
世界衛生組織2014年發(fā)布的報告顯示，新德里在世界污染最嚴重的城市中位居榜首。從2014年起，新德里開(kāi)始公布官方統計的PM2.5指數，新德里市民也就此多了一項“出行參考”。據記者觀(guān)察，從每年11月中下旬到來(lái)年1月中下旬這兩個(gè)月時(shí)間里，霧霾天氣已成為冬季新德里的主旋律，人們在1月底的印度共和國日“霧里看閱兵”已成為習慣。
新德里空氣污染成因復雜，除了氣候因素外，最大元兇就是汽車(chē)尾氣排放。新德里柴油車(chē)使用率很高，不僅工程運輸業(yè)的大卡車(chē)，私家車(chē)也大量使用柴油發(fā)動(dòng)機。
在日漸高漲的治污聲浪中，新德里市政管理部門(mén)近期出臺了一系列嚴厲措施，其中包括擬對所有柴油車(chē)收取擁堵費;對進(jìn)入新德里的大卡車(chē)征收雙倍環(huán)境稅;對新德里及周邊地區的出租車(chē)強制油改氣。此外，今年1月1日至15日，新德里所有私家車(chē)開(kāi)始試行為期15天的單雙號限行措施。1日是單雙號限行的第一天，新德里派出數千名交警重點(diǎn)執行限行規定，公交部門(mén)也增派公交車(chē)和地鐵運營(yíng)班次，限行效果良好，民眾反響積極。
新德里市政規劃局的專(zhuān)家分析稱(chēng)，簡(jiǎn)單的應急措施同時(shí)也暴露出更多的城市治理問(wèn)題，新德里目前急需的是一個(gè)全局性的空氣治理規劃。
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