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共享單車(chē)話(huà)題作文
相信共享單車(chē)的出現，不僅能給市民帶來(lái)便利，也能為共建共享社會(huì )帶來(lái)新思路，新突破。下面是小編為你帶來(lái)的共享單車(chē)話(huà)題作文，歡迎閱讀。
篇一：共享單車(chē)，更需共享文明
共享單車(chē)在中國各個(gè)城市火了。不到1個(gè)月時(shí)間，大街小巷已經(jīng)隨處可見(jiàn)它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車(chē)，解決了市民出行的最后一公里問(wèn)題，贏(yíng)得了不少市民的喜愛(ài)。目前，多家共享單車(chē)運營(yíng)機構已在中國各個(gè)城市投放了超過(guò)數十萬(wàn)多輛共享單車(chē)，然而在數量飆升的同時(shí)，各種問(wèn)題也日益突出。不少市民呼吁，共享單車(chē)雖然很便民，但是使用起來(lái)更要文明。
作為共享經(jīng)濟的一種新形態(tài)，共享單車(chē)已經(jīng)越來(lái)越多地引起人們的注意。共享單車(chē)的亮點(diǎn)在于“共享”二字，它既意味著(zhù)資源的共享，也意味著(zhù)文明的共擔。共享單車(chē)就是整合，整合也是節約，既方便自己也方便別人。通過(guò)科學(xué)統籌配置各種資源，既可使有限的資源發(fā)揮出最大效用，也可協(xié)調各方互通有無(wú)，避免重復勞動(dòng)和無(wú)謂的浪費。如果多一些整合意識，注意統籌兼顧，在經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展中，我們可以減少許多浪費。的確，共享單車(chē)為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問(wèn)題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車(chē)變成了“私享”單車(chē)。
當然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實(shí)很多時(shí)候，大家都是在摸著(zhù)石頭過(guò)河，誰(shuí)也不比誰(shuí)厲害很多，大家都是在一個(gè)層次上探索，存在問(wèn)題不可怕，關(guān)鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門(mén)，還是共享單車(chē)運營(yíng)方都要主動(dòng)作為，及早出臺管理辦法，規范管理。如福州多家共享單車(chē)運營(yíng)方采用信用獎懲的方式來(lái)管理亂停車(chē)的問(wèn)題，亂停將扣信用分，當用戶(hù)信用分較低時(shí)，就需要支付更多的租車(chē)費用，當兩次因違規被扣分，將會(huì )被封號1周。所以說(shuō)，只要思想不滑坡，發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，辦法總比困難多，這些問(wèn)題并非無(wú)解。同時(shí)，享有共享單車(chē)便利的市民，也要注意自身文明素質(zhì)。即：共享單車(chē)雖然很便民，但是使用起來(lái)更要文明。只要大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念，共享單車(chē)，就是一種共享文明。
在這方面，深圳的做法值得效仿。針對共享單車(chē)亂停的問(wèn)題，深圳明確界定了政府、企業(yè)及市民的責任和義務(wù)，并對自行車(chē)停放區域、用車(chē)秩序、停放要求、道路規劃等方面作了說(shuō)明，由公安交警部門(mén)、城管部門(mén)等有關(guān)單位按職責執法。深圳還建立了“深圳交警自行車(chē)用戶(hù)誠信平臺”，對于存在交通違法的單車(chē)用戶(hù)，統一納入平臺黑名單中，共享單車(chē)企業(yè)依據黑名單的信息，調整用戶(hù)信用分、提高車(chē)費，而交警部門(mén)也能通過(guò)企業(yè)的大數據對違規用戶(hù)進(jìn)行處罰，實(shí)現政企信息互通。
和任何新生事物一樣，共享單車(chē)的.發(fā)展，也要經(jīng)過(guò)一個(gè)曲折的過(guò)程。正確看待共享單車(chē)這一新生事物，我們就能夠對這一新事物的發(fā)展前景充滿(mǎn)信心，在它不遵守相關(guān)非機動(dòng)車(chē)交通法規時(shí)保持清醒的頭腦，進(jìn)行規范管理，在它遇到挫折時(shí)不是繞道走而是滿(mǎn)腔熱忱地支持它。它“像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的”，是改變城市公共生活的“互聯(lián)網(wǎng)+”新事物，它的成長(cháng)需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風(fēng)等，而這些養分的提供，需要運營(yíng)方、市民和有關(guān)部門(mén)各方共治、合力共推，用新思路解決新問(wèn)題。
相信共享單車(chē)的出現，不僅能給市民帶來(lái)便利，也能為共建共享社會(huì )帶來(lái)新思路，新突破。
篇二：讓素質(zhì)之花點(diǎn)綴宆野
詩(shī)人但丁曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“道德常常能填補智慧的缺陷，而智慧卻永遠填補不了智慧的缺陷。”當今社會(huì )，有智慧的人比比皆是，然而中華傳統文化的精華——道德修養卻被時(shí)代的步伐踩于足下。由發(fā)生在成都街頭的“單車(chē)事件”便可窺豹一斑。 眾所周知，共享單車(chē)是共享經(jīng)濟的一種新形式，其目的是為了方便人們出行的最后一公里。它的實(shí)行完全靠的是人們自身的素質(zhì)，但卻導致了一系列令人痛心的問(wèn)題。例如單車(chē)被盜，亂停亂放等等，乃至于有人戲言：“憑國人現在的素質(zhì)，共享單車(chē)我們還玩不起” 近些年素質(zhì)低、沒(méi)公德這樣的評價(jià)已經(jīng)成了中國人的跗骨之蛆。難道我們真的玩不起共享單車(chē)嗎?難道國人的素質(zhì)真的如此之低嗎? 地勢坤，君子以厚德載物。一個(gè)人最重要的.莫過(guò)于他的素質(zhì)。相信很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一個(gè)故事：一個(gè)大公司面試時(shí)，考官在門(mén)口放置了一把倒下的掃帚，最后被錄取的是那個(gè)學(xué)歷資歷都未必如人，但卻是唯一路過(guò)的時(shí)候扶起了掃帚的年輕人。扶起掃帚這并不是一個(gè)多么驚人的舉動(dòng)，然而卻足以體現了這個(gè)大學(xué)生良好的個(gè)人素質(zhì)。試想，如果他也像眾多競爭者一樣，沒(méi)有去扶起那個(gè)掃帚，那么他也會(huì )是眾多被拒絕的人中的一個(gè)，永遠無(wú)緣于這個(gè)大公司。然而他卻憑借他良好的素質(zhì)脫穎而出，這不正向我們說(shuō)明了素質(zhì)對一個(gè)人的巨大作用嗎? 我們要培養道德，增強素質(zhì)。共享單車(chē)當然是可行的，因為它在客觀(guān)上方便著(zhù)人們的生活，促進(jìn)著(zhù)人們的進(jìn)步。素質(zhì)低下，不守秩序這根本不應出現在當今的文明社會(huì )，知名禮讓才是新一代人要奉行的標準。我們要提高個(gè)人修養，做一個(gè)合格的公民，摒棄私利，加強自我約束能力，更要用知識來(lái)改變這一慘烈的現狀，用現實(shí)來(lái)大聲回應那些諷刺者：“我們玩的起共享單車(chē)，我們玩的起共享經(jīng)濟。” 試想，車(chē)水馬龍的街道邊，剛剛放學(xué)的小朋友正扶著(zhù)年邁的老奶奶過(guò)馬路;朝氣蓬勃的校園里，神采飛揚的學(xué)生見(jiàn)到老師主動(dòng)道上一句老師好;在和諧美好的社會(huì )中，人人都秉承著(zhù)“贈人玫瑰，手有余香”的高素質(zhì)原則，這不才正是我大中國該有的樣子嗎? 讓我們攜起手來(lái)，一起擺脫素質(zhì)低的魔咒;讓我們在心中埋下一顆素質(zhì)的種子，讓道德彩虹絹染藍天，共享之花點(diǎn)綴宆野，芳香四溢，歷久不息。
篇三：走好“最后一公里”
常言可道，行百里者半九十，余之十里，看似簡(jiǎn)單，實(shí)則卻難于上青天。由此可觀(guān)，中國離建成小康已為期不遠，還有三年，扶貧已到攻堅階段。然而，如何走好這關(guān)鍵的“最后一公里”，“共享單車(chē)的悲劇發(fā)展恰好給出了最令人滿(mǎn)意的答案，如同一張滿(mǎn)是叉號的試卷，映襯出當代中國發(fā)展的根本瓶頸和弊端。 共享單車(chē)本為實(shí)現城市最后一公里提供保障，不料卻暴露出國民素質(zhì)的急轉直下。偷車(chē)，亂停，各種怪相橫生;更有人冷嘲熱諷，足見(jiàn)中國人思想道德和文明素養的嚴重缺失。昔華夏禮儀之邦名震千古，今巍巍富強之國思想不復。吾為之痛兮，哀矣，哀痛之余，靜心思之：造成今日之中國外強而中干者，是何也? 誠然，在這個(gè)物欲橫流的現代社會(huì )中，社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)的引領(lǐng)尤為重要。思想是社會(huì )發(fā)展進(jìn)步的時(shí)代先鋒和文明先導。倘若沒(méi)有儒家思想的控制，中國何以千百年來(lái)固守傳統?倘若沒(méi)有啟蒙思想的泛濫，西方蠻夷之地又怎會(huì )閃耀現代文明的曙光?如若沒(méi)有了正確思想的引領(lǐng)，國家將會(huì )解體，民族為之不復。中華民族之所以能歷經(jīng)磨難而永不泯滅，緣于思想的力量。肉體可以毀滅，但思想卻能于無(wú)形中永生。中國的“最后一公里”離不開(kāi)每個(gè)中國人的努力，更離不開(kāi)所有中國人的凝聚。凝聚靠的是什么，是思想的火光，是文明的力量。 其實(shí)，思想問(wèn)題的.背后實(shí)則是發(fā)展的不平衡。在科學(xué)技術(shù)與政治經(jīng)濟飛速發(fā)展的大環(huán)境下，如何讓思想文化的變革不再滯后，讓硬件與軟件齊頭并進(jìn)，共建五位一體的兩型社會(huì )，是現階段中國發(fā)展所面臨的最大難題。只有解決了這個(gè)問(wèn)題，中國才能獲得持久發(fā)展的不竭動(dòng)力;否則，便只會(huì )上演短板所造成的悲劇，共享單車(chē)便是最好的實(shí)例�？萍歼M(jìn)步的產(chǎn)物被加以惡性使用，非但不能促進(jìn)經(jīng)濟的發(fā)展，反而會(huì )造成社會(huì )秩序的混亂，國家資源的浪費，更會(huì )增加社會(huì )的不安定因素。單車(chē)雖小，但投影于整個(gè)社會(huì )，卻極有可能成為蝴蝶扇動(dòng)翅膀的前兆。 作為新世紀的天之驕子，國之希望，我們更應肩負起實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)的歷史重任，扛起思想的大旗，爭做時(shí)代的先聲，把國人從渾渾噩噩的泥潭中拯救出來(lái)，帶領(lǐng)中國走好“最后一公里”的偉大征程!
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