【精華】創(chuàng )新作文三篇
在日復一日的學(xué)習、工作或生活中，大家或多或少都會(huì )接觸過(guò)作文吧，作文是人們把記憶中所存儲的有關(guān)知識、經(jīng)驗和思想用書(shū)面形式表達出來(lái)的記敘方式。還是對作文一籌莫展嗎？下面是小編收集整理的創(chuàng )新作文3篇，希望能夠幫助到大家。
創(chuàng )新作文 篇1
高考作文果然是提筆千鈞，轉而一想：作文之法不正如人行路上。不禁暗暗自得。
作文恰如行路，有人昂首闊步，氣勢凌人；有人亦步亦趨，低唱徐吟；有人正氣浩然，仰天長(cháng)嘯。但要記�。涸趺醋叨家咴谧约旱穆飞�！
曾記否？一篇《赤兔之死》轟動(dòng)文壇，小生有幸拜讀，確是佳作。但此之后，文言之作猶如雨后春草，呈現瘋狂態(tài)勢，人人都走上了返古的老路。于是乎，屈原從汩羅中爬上來(lái)又跳下去；項羽自刎更是免費表演，隨處可見(jiàn)；韓信干脆賴(lài)在胯下討生活，何其悲哉！想我堂堂五千年歷史，都不夠后來(lái)人習作用例了。
走上了返古的老路，故事新編也到了盡頭。一眼望去盡是學(xué)子們迷茫的眼神。不明白，真不明白！同一條路，前人走過(guò)創(chuàng )造了輝煌，而今再走卻是“山重水復疑無(wú)路”�？杀�！可嘆！不知他們是否真不明白：李商隱、杜牧的詩(shī)，再好也只是小李杜；即使做了十足十的古人，寫(xiě)出十足十的古文，也不過(guò)是“代古人言爾”！
別人的路學(xué)不得了，不如開(kāi)辟自己的吧！那又怎么樣呢？
想當年，韓寒半個(gè)小時(shí)一篇《杯申窺人》何其偉哉！于是又一批學(xué)子走上創(chuàng )新之路，通篇文學(xué)支離破碎叫有個(gè)性，一首詩(shī)誰(shuí)也看不懂叫有深度，看到天空一片羽毛落下便淚流滿(mǎn)面這叫有文人情懷。走前人老路固然不妥，但糾枉過(guò)正想從中國直接打通地心去美國也是行不通的。
自己的路來(lái)源于前人，而又不拘泥于前人，方能走出自己的輝煌。
楚辭、漢賦、唐詩(shī)、宋詞、元曲、明清小說(shuō)，哪一樣不能在前人身上找到印跡，又哪一樣不具有鮮明的時(shí)代特征？
我們的作文也要走出自己的路，做創(chuàng )新的人。
說(shuō)到離別，再不是折柳相送、灞橋淚別，現代的通訊足以維持兩個(gè)人的聯(lián)系了。如今再說(shuō)“西出陽(yáng)光無(wú)故人”，至于嗎？一個(gè)電話(huà)、一架飛機，到哪都能“勸君更盡一杯酒”，是不是？
故而，作文當重創(chuàng )新，做人當有個(gè)性，走路當走出一親屬于自己的路。
用《西游記》的一句歌詞結尾吧！“敢問(wèn)路在何方，路在腳下……”
創(chuàng )新作文 篇2
早八時(shí)許，爸爸準時(shí)取車(chē)上班，只聽(tīng)見(jiàn)一聲：不好!原來(lái)是爸爸的“座駕”臨時(shí)“罷工”，可此時(shí)正是上班高峰期，公交、出租車(chē)堵成了一條巨龍。爸爸急中生智，選擇了快捷便利的地鐵出行。未曾想，家里到地鐵口的距離，足足有幾公里遠，正犯愁，爸爸卻不慌不忙地掏出手機，掃一掃，立馬動(dòng)身出發(fā)。
原來(lái)，讓爸爸能夠及時(shí)搭上地鐵到達公司的大功臣，就是當下炙手可熱的“共享單車(chē)”。你可別小瞧了共享單車(chē)，它的出現大大改變了人們的生活。有的人騎行單車(chē)去趕乘公交、地鐵;有的人騎著(zhù)它運動(dòng)健身;還有的三五成群騎著(zhù)單車(chē)去郊外踏春......
爸爸說(shuō)，在這個(gè)追求速度的年代，單車(chē)漸漸淡出人們的視野�？墒谴魍@位年輕人，卻從生活中發(fā)現了它可以解決人們“一公里”短途騎行的難題，于是他大膽創(chuàng )新，將人們的.這一需求與互聯(lián)網(wǎng)相結合，推出了“共享單車(chē)”，一夜之間，共享單車(chē)就受到了人們的喜愛(ài)和追棒。我不禁佩服起這位年輕人來(lái)，他真正做到了宋叔平先生所說(shuō)的那樣：敏于觀(guān)察，勤于思考，善于綜合，勇于創(chuàng )新。
共享單車(chē)不僅方便了你我他，也符合了當下“低碳節能，綠色出行”的環(huán)保理念。不久后，“共享汽車(chē)”也即將粉墨登場(chǎng)，對此我內心久久不能平靜，充滿(mǎn)了期待。因為創(chuàng )新，我們的生活更加便利;因為創(chuàng )新，我們的地球更加美麗;因為創(chuàng )新，我們的時(shí)代正在轉型，轉型為一個(gè)更加和諧美好的共享時(shí)代。真是人類(lèi)創(chuàng )新一小步，發(fā)展一大步啊!
創(chuàng )新作文 篇3
如果要評選世界上最會(huì )模仿的國家，那么日本必定是當之無(wú)愧地占據龍頭地位。大和民族，以其精湛的模仿工藝和智慧，在19世紀中后期，瘋狂吸收了西方列強積累了上百年的科技文明，通過(guò)明治維新，實(shí)現“一夜暴富”，成為了資本主義列強中的一份子：而若要評選當今世界上最具創(chuàng )造力的國家，日本人恐怕也是可以自豪地說(shuō)前三甲中必有他們的位置吧!
沒(méi)錯。日本就是這么一個(gè)矛盾的集合體。既具有超強的模仿能力而又兼有令人稱(chēng)道的創(chuàng )新意識。他們并非一味模仿他人所取得的成果，在吸收了外國人的經(jīng)驗后，他們也想方設法的改進(jìn)，創(chuàng )造出一種更好更高效更便捷的產(chǎn)物，這或許便是日本這么個(gè)彈丸之地為何強盛的原因——模仿與創(chuàng )新。
模仿，一直都被世人所詬病，常被認為是一種沒(méi)有出息的表現。但是日本卻用事實(shí)證明：模仿又何嘗不是一種藝術(shù)呢!我只所以舉日本一例，是因為他很好的詮釋了模仿與創(chuàng )新的關(guān)系，這種日本式的模仿，并非只是單純的接收，在作為知識接收者的同時(shí)，也漸漸成為了主導者。正如三歲的孩子喜歡模仿父親的一切，包括語(yǔ)言與動(dòng)作一般。他們的模仿也好是如此樂(lè )此不疲，但絕不僅限于此。一旦孩子長(cháng)大了，他也會(huì )在父親的言語(yǔ)之上添加屬于自己的元素，在繼承的同時(shí)也很好地發(fā)揚光大。這正是日本人所做的模仿，取其精華，去其糟粕，并非全盤(pán)接受而又有所繼承。于是，日本人的創(chuàng )新也就應運而生。
由此可以看出，模仿與創(chuàng )新，在某種意義上也是一種遞進(jìn)關(guān)系。在迷茫彷徨之際，模仿他人，試著(zhù)照別人的路子走有時(shí)又未嘗不是一種上策呢?盡管飽受他人非議，甚至于被認為是失去人格獨立的表現，可回想日本的經(jīng)驗，若沒(méi)有前期的模仿積淀，哪來(lái)現在那么多天馬行空的想象呢?我們甚至于可以說(shuō)在一定程度上模仿是創(chuàng )新的基石——當然，這里僅指先天條件不足的情況——例如日本這樣過(guò)去科技水平并不高的情況。而這種模仿，也并不是那種“模仿死了”的情況，而是我們所說(shuō)的日本是模仿(當然，日本人的這種創(chuàng )新意識，也與他們本身的進(jìn)取精神有關(guān))。不過(guò)，倘若你是哪種創(chuàng )新意識和能力都極強的人，那很好，走自己的路吧!但不可否認，在早期的創(chuàng )新時(shí)期，模仿也是必不可少的。我們沒(méi)有理由，也沒(méi)有權利去嘲笑那些模仿者，也許他們明天也一樣能成為具有創(chuàng )新意識的人!
忽而又想起我們的古老中國來(lái)，曾經(jīng)的我們也有過(guò)相同的創(chuàng )新精神，也有過(guò)輝煌。當最終泯滅了。歲月的滄桑，使我們把自己所在了小屋子里，也是自己漸漸老去，失去了活力。而當我們變成學(xué)徒時(shí)，卻變的只知一味模仿而不知創(chuàng )新了，以至于現在連一個(gè)電視節目，一段廣告都得原搬照搬。短期內確實(shí)取得了很高的經(jīng)濟效益，可我們的長(cháng)期呢?也許我們現在真得想日本人學(xué)習了，盡管人家學(xué)了我們十多個(gè)世紀。不過(guò)除此之外，我們還應該找回自己民族的魂，所謂“天行健，君子以自強不息”便是魂。倘若真是如此，中國崛起不遠矣，中國立于世界民族之林的日子不遠矣
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