游長(cháng)城-游記作文

　　今天天氣不錯，我和我的外國朋友彼德約好去游覽八達嶺長(cháng)城。早晨我們很早就出發(fā)了，我們先乘地鐵然后坐公交車(chē)。一到長(cháng)城腳下，彼德馬上就被這里的景致吸引住了�！罢媸莻�(gè)奇跡!”他一遍又一遍地說(shuō)著(zhù)，拉起我立刻。上了纜車(chē)。秀麗的景色在我們的眼前展現開(kāi)來(lái)。不一會(huì )兒，我們已經(jīng)站在了長(cháng)城上。彼德非常興奮，他不時(shí)撫摸著(zhù)兩邊城墻上的磚。我把中國人何時(shí)、如何建造這些城墻解釋紿彼德聽(tīng)，他聽(tīng)得津津有味。我們進(jìn)入一座角樓后，彼德更加好奇了。我告訴彼德什么是角樓，它是用來(lái)做什么的�！斑@確實(shí)是一個(gè)了不起的成就!”彼德贊嘆道，然后拍了幾張照片。不知不覺(jué)，我們發(fā)現已經(jīng)來(lái)到了好漢碑前，這是萬(wàn)里長(cháng)城的象征，周?chē)�很多游客在拍照�！安坏介L(cháng)城非好漢”，我把碑文翻譯給彼德�！罢娴膯�?”彼德開(kāi)玩笑地問(wèn)道。我們都笑了。該返回了，我們被這景色深深吸引住了，不愿離去。我們度過(guò)了快樂(lè )的一天。

　　長(cháng)城是中華民族的象征，它全長(cháng)一萬(wàn)二千多里，是世界上最偉大的建筑之一。長(cháng)城始建于秦始皇時(shí)期，經(jīng)過(guò)歷代的增補修筑，現在我們能看到的長(cháng)城幾乎都是明代所建。八達嶺長(cháng)城是明長(cháng)城中保存最好的一段，也是最具代表性的一段，是明代長(cháng)城的精華，這里是長(cháng)城重要關(guān)口居庸關(guān)的前哨，海拔高達1015米，地勢險要，城關(guān)堅固，歷來(lái)是兵家必爭之地。登上八達嶺長(cháng)城，極目遠望，山巒起伏，雄沉剛勁的北方山勢，盡收眼底。長(cháng)城因山勢而雄偉，山勢因長(cháng)城更加險峻。

　　早在1961年就被國務(wù)院發(fā)布為全國重點(diǎn)文物保護單位。1988年，八達嶺萬(wàn)里長(cháng)城被聯(lián)合國列為世界人類(lèi)文化遺產(chǎn)。1991年，在全國名勝四十佳評選中，八達嶺名列榜首。

　　八達嶺長(cháng)城在北京北部延慶縣境內,距離北京市70多千米.高速公路穿山而過(guò)，從北京驅車(chē)40分鐘便可到達.在這里長(cháng)城如巨龍一般在崇山峻嶺之間沿山脊蜿蜒曲折，烽火臺和敵樓密布。墻高7.8米，頂寬7.8米。游人可以登城領(lǐng)略長(cháng)城的雄偉和工程的浩大、艱巨。

　　八達嶺自古便是重要的軍事戰略要地，春秋戰國時(shí)期為防御北方民族的侵擾，在此修筑了長(cháng)城，至今仍見(jiàn)殘墻、墩臺遺存，其走向與今明長(cháng)城大體一致。八達嶺是峰巒疊嶂的軍都山風(fēng)吹草動(dòng)的一個(gè)山口，明代《長(cháng)安夜話(huà)》說(shuō)：路從此分，四通八達，故名八達嶺，是關(guān)山最高者�！翱梢�(jiàn)八達嶺的地理戰略地位。明代為了加強防御，對八達嶺長(cháng)城進(jìn)行了長(cháng)達八十余年的修建，并將抗倭名將戚繼光調來(lái)北方，指揮長(cháng)城防務(wù)。經(jīng)過(guò)八十余年的修建八達嶺長(cháng)城成為城關(guān)相聯(lián)、墩堡相望、重城護衛、烽火報警的嚴密防御體系。歷史上八達嶺長(cháng)城是護衛居庸關(guān)的門(mén)戶(hù)，從八達嶺長(cháng)城至今天的南口，中間是一條40里長(cháng)的峽谷，峽谷中建有關(guān)城“居庸關(guān)”，這條峽谷因此得名“關(guān)溝”，而真正扼住關(guān)口的八達嶺長(cháng)城，八達嶺高踞關(guān)溝北端最高處，這里兩峰夾峙，一道中開(kāi)，居高臨下，形勢極為險要。古人有“自八達嶺下視居庸關(guān)，如建領(lǐng)，如窺井”，“居庸之險，不在關(guān)城，而在八達嶺”之說(shuō)�？梢�(jiàn)當時(shí)居庸關(guān)只是一個(gè)關(guān)城，真正的長(cháng)城是修建在八達嶺。八達嶺山口的特殊地形，成為歷代兵家必爭之地，因此，在這時(shí)修筑長(cháng)城具有極重要的戰略意義。八達嶺是歷史上許多重大事件的見(jiàn)證。第一帝王秦始皇東臨碣石后，從八達嶺取道大同。再駕返咸陽(yáng)，肖太后巡幸、元太祖入關(guān)、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征……八達嶺都是必經(jīng)之地，近代史上，慈禧西逃淚灑八達嶺、詹天佑在八達嶺主持修筑中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達嶺長(cháng)城等，為今天留下了許多歷史典故和珍貴的歷史回憶。

　　八達嶺長(cháng)城是我國古代偉大的防御工程萬(wàn)里長(cháng)城的一部分，建于明代弘治十八年（1505年），明嘉靖、萬(wàn)歷年間曾加以修葺該段長(cháng)城地勢險峻，居高臨下，是明代重要的軍事關(guān)隘和首都北京的重要屏障。

　　八達嶺長(cháng)城碗蜒于崇山峻嶺之間，依山而建，高低起伏，曲折綿延。八達嶺位于居庸關(guān)外口，有東、西兩座關(guān)門(mén)，東叫“居庸外鎮”，西稱(chēng)“北門(mén)鎖鑰”。關(guān)城東窄西寬，長(cháng)城從“北門(mén)鑰鎖”關(guān)門(mén)城合臺起依山而筑，城墻高低不一，平均高約7．5米，頂寬約6米，可容五馬并馳，十人并行。該段長(cháng)城的墻體是用整齊巨大的條石鋪成，有的條石長(cháng)達2米，重數百斤。內部填滿(mǎn)泥土和石塊，墻頂地面鋪滿(mǎn)方磚，十分平整。墻頂外側筑有高1．7米的垛口，上有瞭望孔，下有射擊洞，內側建有宇墻。城墻每隔一段，筑有一個(gè)堡壘式的方形城臺。城臺有高有低，高的叫敵摟，是守望和軍士住宿的地方；低的叫墻臺，高度與城墻相差不多但突出墻外，四周有垛口，是巡邏放哨的地方。在制高點(diǎn)上還設有煙墩，即烽火臺，是古代傳遞警訊的設施。