500字征文:鐵路伴我成長(cháng),我為鐵路護航
我要不斷的加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高技能水平,為安全工作保駕護航。下面是小編為您推薦的作文:
【500字征文:鐵路伴我成長(cháng),我為鐵路護航(一)】
人,最寶貴的就是生命。
每個(gè)人的生命只有一次,在安全生產(chǎn)領(lǐng)域中沒(méi)有"下不為例",所以安全責任重于泰山,可以這樣說(shuō)只有負責任的安全才稱(chēng)得上是生命的保護神!做安全工作需要責任心,責任心多一分,危險就少十分。責任是一種能力,又遠勝于能力,責任是一種精神,更是一種高尚的品格,責任就是對自己的工作毫無(wú)怨言的承擔,并認認真真的做好,責任能讓家庭安寧;責任能讓工作充滿(mǎn)戰斗力和競爭力!責任能讓美麗的生命--健康永恒!
回顧歷史許多血淋淋的教訓都是與不負責任分不開(kāi)的!就讓歷史幫我們追溯到2011年7月23日晚上20點(diǎn)30分左右,北京南站開(kāi)往**站的D301次動(dòng)車(chē)組列車(chē)運行至甬溫線(xiàn)上海鐵路局管內**站至**南站間雙嶼路段,與前行的**站開(kāi)往**南站的D3115次動(dòng)車(chē)組列車(chē)發(fā)生追尾事故,后車(chē)四節車(chē)廂從高架橋上墜下。這次事故造成40人死亡,約200人受傷。2008年4月28日凌晨4時(shí)48分,膠濟鐵路線(xiàn)上相向行駛的T195次和5034次火車(chē)相撞,造成72人死亡,416人受傷,等等這些不負責任的事例無(wú)情的摧殘著(zhù)一個(gè)又一個(gè)鮮活的生命,用淚訴說(shuō)著(zhù)一個(gè)個(gè)不該發(fā)生的慘劇。一幕幕悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚,像一塊塊寒冷的冰,撞擊著(zhù)我們的眼球,刺激著(zhù)我們的神經(jīng),攪動(dòng)著(zhù)我們的心靈。我們嘗試讓安全領(lǐng)域的反面陰影擺脫正面光環(huán)的掩蓋,呈現于世人眼前,希望對人們形成一種記憶的刺激與強化,刺激人們對那些忽視安全事件的長(cháng)久記憶,刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。每一起事故都有各自的悲劇,但悲劇的背后卻有著(zhù)驚人相似的原因:安全意識淡薄、安全意識匱乏為事故埋下隱患。違章指揮、違章操作為事故種下禍根,心存僥幸、麻痹大意為事故提供可乘之機。在這里我想說(shuō),不管你在什么崗位,不管你從事什么工作,請看到事故的危害、平安的可貴。
作為一名包神鐵路的信號工。安全是什么?安全是一種責任,在崗一天就要負責一天。信號工負責道岔,軌道電路,信號機設備的檢修和維護,這些設備的維修質(zhì)量決定了鐵路行車(chē)安全。隨著(zhù)鐵路跨越式發(fā)展的不斷推進(jìn),以計算機聯(lián)鎖為主體的車(chē)站集中控制系統,已逐步成為鐵路干線(xiàn)的主導信號設備,因此我們的工作重心已由設備的日常檢修向設備故障檢修轉移,以日常巡視為主,真正做到預防為主。安全靠的是什么?安全靠的就是一種強有力的執行力,安全工作重在執行!講究的是落實(shí),注重的是結果!所以,我們每天都要捫心自問(wèn)一下:今天,你巡視了沒(méi)有?查到問(wèn)題及時(shí)解決了沒(méi)有?吃飯睡覺(jué)時(shí)再想一想所管轄的設備里面還有沒(méi)有危險源?還有沒(méi)有故障發(fā)生的可能性?如果有,就要在第一時(shí)間里去克服,把危險源和故障發(fā)生的可能性去除,不拖延、不推諉,對于安全要做到"少一事不如多一事。沒(méi)事就要去找事",這樣才會(huì )更好確保設備安全運行。
安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂(lè ),是單位的效益,更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。安全上班,安全回家,會(huì )讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份快樂(lè )。安全就是一根繩子,掛著(zhù)全家的心。安全更是一種義務(wù),大事小事,事事注意,不要存在僥幸心里。很多時(shí)候的安全事故,就是因為我們存在饒幸心里,我們在工作中絕不能麻痹大意,不能因事小而不為,不能相信自己所謂的經(jīng)驗,不能有麻痹?xún)e幸的心里,不能放縱自己不遵守安全技規。每個(gè)人的生命只有一次,在安全生產(chǎn)的領(lǐng)域中沒(méi)有"下不為例"!所以安全責任重于泰山,責任心多一分,危險就少十分。
我,熱愛(ài)這份工作,因為它可以讓出行的旅客與家人平安幸福的團聚,也可以把一列列"烏金"送到可以讓它發(fā)光發(fā)熱的地方。所以我,沒(méi)有理由不干好這份工作!我要不斷的加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高技能水平,為安全工作保駕護航。
【500字征文:鐵路伴我成長(cháng),我為鐵路護航(二)】
2007年,青藏鐵路完全建成,這結束了我國青藏高原無(wú)鐵路的歷史,使我國最后一個(gè)不通鐵路的省份通了鐵路。鐵路,在我國橫貫東西,縱接南北,無(wú)處沒(méi)有鐵路,鐵路有那么重要嗎?
鐵路是人民經(jīng)濟的動(dòng)脈,它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛(ài)護我們的鐵路,如果沒(méi)有這些動(dòng)脈,我們的生活將會(huì )受到很大的影響,我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開(kāi)火車(chē)運輸,我們出去旅游時(shí),也要乘坐火車(chē),所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。
2008年5月12日的汶川大地震可謂是震驚全國乃至世界,物資短缺,而鐵路尤其起到了多么重要的作用啊!運送物資,靠得不就是鐵路公路和空投嗎?公路運輸量小、空投常人又做不到,鐵路變?yōu)橹驹刚邆冮_(kāi)辟了道路,鐵路不是很重要嗎?當然這樣的事例還有抗美援朝時(shí),美國為什么著(zhù)力轟炸鐵路而中國又為什么努力保護鐵路呢?因為物資是軍隊的命脈,而物資運送最好的方法無(wú)疑是鐵路。
我們能經(jīng)常聽(tīng)到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。例如:在1993年4月30日,044次貨物列車(chē)與一違章?lián)屧綗o(wú)人看守道口的滿(mǎn)載春游學(xué)生的大客車(chē)相撞,造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日,徐某在調車(chē)場(chǎng)穿越軌道時(shí),被解體作業(yè)的流放車(chē)軋斷后腿,造成終生殘廢等等。有些人,為了貪圖小便宜,而破壞鐵路,比如擰鐵路軌上的鏍絲釘,造成了交通事故,這樣造成的后果不單單是火車(chē)被毀,還會(huì )造成受傷或死亡,就為了那點(diǎn)小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因為那些人的一、二元錢(qián),而造成了國家的幾百萬(wàn),甚至幾千萬(wàn)的損失值得嗎?所以,破壞鐵路的后果是很可怕的。
想想建鐵路的工人們,夏季頂著(zhù)烈日,冬季臨著(zhù)寒風(fēng),他們辛辛苦苦建好了一條鐵路,然而鐵路不被人愛(ài)護,他們的辛苦沒(méi)有人明白,這是怎樣的悲哀啊!我們中學(xué)生,雖然沒(méi)有能力去修路建路,可是我們可以呼吁更多的人愛(ài)護鐵路。鐵路雖然看似離我們很遠,然而這關(guān)系著(zhù)一個(gè)國家的實(shí)力,國家興亡,匹夫有責,我們又有什么理由不去愛(ài)路護路呢?
同學(xué)們,保護鐵路,人人有責,讓我們行動(dòng)起來(lái),參與到愛(ài)路、護路的行列中吧!讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路、護路的良好氣氛,使列車(chē)暢通無(wú)阻地馳向祖國的四面八方,為早日把我國建設成為社會(huì )主義現代化強國而努力奮斗吧!
【征文:鐵路伴我成長(cháng),我為鐵路護航】相關(guān)文章:
優(yōu)秀鐵路征文:鐵路伴我成長(cháng),我為鐵路護航10-04
關(guān)于“鐵路伴我成長(cháng),我為鐵路護航”的征文10-02
鐵路伴我成長(cháng),我為鐵路護航08-28
600字征文:鐵路伴我成長(cháng),我為鐵路護航10-02
2016年鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文08-29