交通局進(jìn)行年終工作總結的意義在于使交通局人員認真開(kāi)展交通安全生產(chǎn)檢查，維護社會(huì )安定、穩定。交通局年終工作總結是小編想跟大家分享的，歡迎大家瀏覽。

　　篇一：交通局年終工作總結

　　20XX年，在局黨委和青島市交通稽查支隊的正確領(lǐng)導下，即墨市交通行政執法稽查大隊全體同志在深入學(xué)習和實(shí)踐江澤民同志“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中、四中全會(huì )精神的基礎上，繼續發(fā)揚稽查大隊特別能吃苦、特別能戰斗的優(yōu)良工作作風(fēng)，緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路，扎實(shí)有效地開(kāi)展了全年交通稽查工作。全年共檢查車(chē)輛16萬(wàn)余輛次，查處違章車(chē)輛2萬(wàn)余輛次，補罰費款750余萬(wàn)元，出色地完成了局黨委交給的各項工作任務(wù)。

　　一、統一思想，靈活機動(dòng)，加大對公路規費地檢查力度。

　　今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊召開(kāi)中隊長(cháng)專(zhuān)題會(huì )議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規費征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設資金應征不漏，全體同志最后達成共識：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據轄區違章車(chē)輛運行特點(diǎn)及時(shí)調整方地式方法;其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無(wú)用功，克服“半日制”現象;再次，要求各中隊嚴格按照大隊統一違章處罰標準執行，嚴禁降低處罰標準和私自放車(chē)，使偷逃公路規費的違章業(yè)戶(hù)難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強主動(dòng)繳費意識;源泉管理方面，要求交管所每月向大隊報送欠費車(chē)輛登記表，大隊根據登記內容以及欠費車(chē)輛運行規律、運行時(shí)間，安排中隊協(xié)助催費、重點(diǎn)打擊。由于信息反饋及時(shí)，措施得力，全系統上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規費90余萬(wàn)元，蹲點(diǎn)守候查扣欠費大戶(hù)車(chē)輛536輛。截止現在，稽查大隊公路規費征稽達236萬(wàn)元，有效推動(dòng)全局公路規費征收再上新臺階。

　　二、聯(lián)合執法，分工協(xié)作，集中整治運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。

　　針對我市運輸市場(chǎng)運力過(guò)剩，非法營(yíng)運現象嚴重，不正當競爭加劇的現狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門(mén)參與聯(lián)合執法的整頓道路交通和運輸市場(chǎng)秩序領(lǐng)導小組辦公室，加大了對運輸市場(chǎng)的綜合治理整頓，對全市在運的146輛殘疾人機動(dòng)三輪車(chē)全部由市財政補償回收，退出了客運出租經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，對非法參運的其他機動(dòng)三輪車(chē)、黑車(chē)、二輪摩托車(chē)、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。據不完全統計，集中整治活動(dòng)期間，共查扣非法參運的殘疾人三輪車(chē)40余輛次、黑車(chē)、二輪摩托車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)共計500余輛次，通過(guò)整治和建立有效的長(cháng)效機制，不安全因素和隱患得到控制，運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境得到凈化，運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序明顯好轉，得到運輸業(yè)戶(hù)的普遍好評和社會(huì )各界的贊揚。

　　學(xué)生班車(chē)作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專(zhuān)項整治活動(dòng)的一部分，交通局一直長(cháng)抓不懈。10月下旬以來(lái)，根據市委、市政府的統一部署和局黨委的指示精神，為加強中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊簽訂責任書(shū)，要求各中隊每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區的學(xué)生班車(chē)。經(jīng)過(guò)這一階段的專(zhuān)項整治和日常檢查，即墨市范圍內違章經(jīng)營(yíng)的學(xué)生班車(chē)已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領(lǐng)導和社會(huì )各界的一致肯定。

　　三、針對重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，切實(shí)抓好超限、超員車(chē)輛監督檢查。

　　即墨大隊是全省唯一超限檢查縣級大隊試點(diǎn)單位，從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統一部署，我市超限超載檢查工作自20XX年6月20日全面重新啟動(dòng)。工作前夕，我們利用一個(gè)上午的時(shí)間，組織同志們充分學(xué)習、認識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運輸檢查和處罰標準。今年，即墨稽查大隊先后組織了超限運輸檢查72次，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結合的方式，每次出動(dòng)執法人員20余人，執法車(chē)輛6輛，以檢查運載沙、石等建筑材料車(chē)輛為主，堅持卸載和處罰相結合的原則，堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎。各檢查點(diǎn)克服困難，嚴查嚴糾，做到不放過(guò)一輛超限車(chē)輛駛出、駛入即墨。據統計，全年共查扣超限運輸車(chē)輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬(wàn)元。

　　客運班車(chē)作為交通管理的一個(gè)重要部分，各級領(lǐng)導都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運班車(chē)超員嚴重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場(chǎng)管理，保證客運班車(chē)始發(fā)站不超員，客滿(mǎn)即走;另一方面加強動(dòng)態(tài)管理，把九個(gè)中隊分派到轄區各條客運班線(xiàn)，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結合的方式，嚴查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車(chē)輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周，稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，累計加班加點(diǎn)達600余工作日，累計查處超員車(chē)輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬(wàn)余元。

　　四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設取得豐碩成果。

　　20XX年，我們根據局黨委和上級有關(guān)部門(mén)下發(fā)的規范化建設標準，有針對性的對原有的稽查管理規范、崗位責任制考核標準等規章制度進(jìn)行了修改、充實(shí)，重新制訂出臺了《交通行政執法稽查大隊工作規范》、《交通稽查大隊內部管理規定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車(chē)輛管理規定》等一系列制度規范，并分工負責，責任到人。大隊按照考核標準隨時(shí)對各中隊進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實(shí)情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據。在加強日常管理的同時(shí)，我們還著(zhù)重加強同志們的行為管理，以鐵的紀律規范約束同志們的執法執收行為。面對越來(lái)越來(lái)惡劣的執法環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言，更有甚者還要忍受來(lái)自不法業(yè)戶(hù)的人身攻擊、辱罵和傷害。專(zhuān)項整治期間，我們大隊孫仕強、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶(hù)的辱罵、毆打，標識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時(shí)，被不法業(yè)戶(hù)追打，連執法編號都被強行搶走，七中隊房錫提等在例行檢查時(shí)，遭違章業(yè)戶(hù)惡意煽動(dòng)不明真相的群眾圍攻，時(shí)間長(cháng)達10多小時(shí)，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿(mǎn)的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現了他們忍辱負重、大局至上的高風(fēng)亮節，受到社會(huì )各界和市政府以及局黨委的一致贊揚和肯定。為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統，倡揚民族精神，大隊多次組織隊員向貧困地區捐款捐物，并安排各中隊分別與駐地中小學(xué)生結成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報社會(huì )。

　　五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向

　　20XX年雖然取得了較好的成績(jì)，但也存在一定的差距和不足，通過(guò)查找、總結，總結出了今年的工作經(jīng)驗：一是繼續抓隊伍建設不放松，實(shí)踐證明，在今年的幾次大的活動(dòng)當中，我們之所以能夠取得顯著(zhù)成績(jì)，于我們的隊伍管理是分不開(kāi)的，大多數同志都能加強自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負重;二是深入學(xué)習不放松，通過(guò)形式多樣的方式方法，比如說(shuō)集體培訓、案件討論制度、執法文書(shū)展評、以老帶新、執法文書(shū)審核審批制度都在不自覺(jué)的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習業(yè)務(wù)知識，我們認為，即使正常的行政復議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習機會(huì )，可以找出我們平時(shí)不注意的一些小的不足和差距，比較死學(xué)書(shū)本會(huì )收到事半功倍的效果;三是利用聯(lián)合執法的形式解決我們自己無(wú)能為力的工作，通過(guò)近幾年的趨勢看，執法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執法光靠我們是無(wú)法圓滿(mǎn)完成的，應該大范圍的擴大執法范圍，將其他部門(mén)也聯(lián)合進(jìn)來(lái)，形成行政執法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長(cháng)效機制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門(mén)“抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓，抓反復、反復抓”;四是及時(shí)做好宣傳報道工作，大的事態(tài)、新的社會(huì )動(dòng)向、新的政策理論都應該及時(shí)報道，震懾違章業(yè)戶(hù)的不法經(jīng)營(yíng)和不法之徒的暴力抗法，為我們營(yíng)造良好的工作、執法環(huán)境;五是堅持了良好的信訪(fǎng)接待制度，今年下半年，大隊抽調了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力比較強的老同志成立了稽查大隊信訪(fǎng)接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩定、社會(huì )穩定。

　　總結出了成績(jì)和經(jīng)驗教訓，20XX年，我們決心在局黨委和市支隊的正確領(lǐng)導下，以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動(dòng)指南，腳踏實(shí)地，堅持規范執法，嚴格執法，文明執法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設為總抓手，以創(chuàng )建全省乃至全國稽查系統文明子行業(yè)為目標，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。

　　篇二：交通局年終工作總結

　　一年來(lái)，縣交通紀檢監察工作在縣紀委和交通黨委的正確領(lǐng)導下，按照“三個(gè)代表”重要思想的要求，貫徹落實(shí)上級黨委有關(guān)廉政建設工作會(huì )和縣紀委第二次全體(擴大)會(huì )議精神，結合交通系統特點(diǎn)，重點(diǎn)抓住了工程建設和執罰執收這兩個(gè)領(lǐng)域的廉政建設，全年共完成交通基礎建設資金投入近2億元，完成各項規費征收共3500多萬(wàn)元�，F將今年的紀檢監察工作簡(jiǎn)述如下：

　　一、健全機制，強化責任，深入開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。

　　1、建立反腐倡廉的長(cháng)效機制。反腐倡廉是關(guān)系到黨的生死存亡的工作，是加強黨在新期自身建設的必然要求。交通部門(mén)是當前的熱點(diǎn)部門(mén)，認真貫徹落實(shí)省委《關(guān)于建立和完善反腐倡廉“六個(gè)機制”的若干規定》和市、縣委的實(shí)施意見(jiàn)，結合交通實(shí)際，在建立和完善思想教育機制、制度規范機制、監督制約機制、查案懲處機制、干部保護機制、廉政責任機制等反腐倡廉長(cháng)效機制的同時(shí)，特別要求交通系統領(lǐng)導干部首先做到“四不準”：不準利用職權打招呼、寫(xiě)條子，違規干預和插手交通工程招標投標、工程物資設備、材料采購等市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng);不準接受與其行使職權有關(guān)系的單位、個(gè)人的現金、有價(jià)證券和支付憑證;不準違反規定兼任交通建設公司等經(jīng)濟體法人代表、工程項目法人代表和公司領(lǐng)導;不準配偶、子女親屬以及身邊工作人員，利用領(lǐng)導干部職務(wù)上的影響謀取私利。另外，在1月14日召開(kāi)的廉政建設專(zhuān)題黨委會(huì )上，對縣紀委上年度工作會(huì )精神進(jìn)行認真傳達，結合本系統實(shí)際，制訂了《xxxx年度交通系統黨風(fēng)廉政建設和反～工作意見(jiàn)》。根據《意見(jiàn)》要求，每半年度回顧小結一次，全年總結一次，真正做到工作有計劃、有部署、有總結。

　　2、強化黨風(fēng)廉政責任機制。在專(zhuān)題會(huì )上，還進(jìn)一步明確了xxxx年度黨風(fēng)廉政建設責任機制，即黨委書(shū)記xxx直管紀檢監察工作，紀委書(shū)記xxx具體負責紀檢工作，其他黨委委員分工負責掛鉤支部黨風(fēng)廉政建設的責任機制。

　　3、深入開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。充分利用黨委、支部中心組學(xué)習、支部黨員大會(huì )、職工大會(huì )等形式，學(xué)習宣傳上級黨委、紀委的有關(guān)會(huì )議文件精神，并著(zhù)重學(xué)習了《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》和《黨內監督條例(試行)》。舉辦了一期副科級領(lǐng)導干部家屬廉政知識培訓班和座談會(huì )，并邀請縣紀委的領(lǐng)導到場(chǎng)授課輔導，起到良好的效果，參加全縣副科級領(lǐng)導干部家屬廉政知識競賽獲三等獎。4月5日召開(kāi)支部書(shū)記聯(lián)席會(huì )(黨委擴大會(huì ))，還專(zhuān)題組織學(xué)習了《黨內監督條例(試行)》和縣紀委第二次全體(擴大)會(huì )議精神。各支部也分別采用各種形式學(xué)習貫徹兩個(gè)《條例》和縣紀委第二次全體(擴大)會(huì )議精神，在辦黨訓班時(shí)，均有廉政建設課，組織學(xué)習“兩條例”。7月份，黨委還組織了一次黨員干部學(xué)習兩個(gè)《條例》知識測試。從交通實(shí)際出發(fā)，結合縣紀委開(kāi)展的領(lǐng)導干部“慎權”教育活動(dòng)，今年還重點(diǎn)開(kāi)展了“清風(fēng)正氣在交通”主題教育活動(dòng)。另外，認真完成紀檢報刊的征訂任務(wù)，并積極向上級投稿，做到平均每月報送信息一條以上。

　　二、開(kāi)展行風(fēng)評議,抓好機關(guān)效能。

　　1、民主評議行風(fēng)工作。xxxx年行風(fēng)評議工作按照標本兼治、糾建并舉的方針和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，結合專(zhuān)項治理工作和“清風(fēng)正氣在交通”主題教育活動(dòng)，以貫徹執行《行政許可法》、《道條》和鞏固治理公路“三亂”成果為切入點(diǎn)，著(zhù)力解決交通行政管理工作和行政執法工作中群眾反映突出的問(wèn)題和損害群眾切身利益問(wèn)題，并把糾正用公款吃喝之風(fēng)作為一項重要內容，精心組織，狠抓落實(shí)，突出做到“八個(gè)抓”，即“抓機制、抓宣傳、抓教育、抓聯(lián)系、抓調研、抓剖析、抓整改”。

　　2、機關(guān)效能建設。系統內各機關(guān)對效能建設工作的機構、人員、辦公場(chǎng)所、經(jīng)費、設備做到五落實(shí)。機關(guān)效能建設八項制度已健全完善，并能結合各單位實(shí)際進(jìn)行細化、具體化。各單位均有開(kāi)設政務(wù)公開(kāi)欄，做到政務(wù)公開(kāi)工作制度化、經(jīng)�；�。投訴件辦理符合規范要求，有登記、有調查資料、有查處結果。交通紀委經(jīng)常組織人員明查暗訪(fǎng)，深入各單位檢查落實(shí)效能建設情況，做到有檢查有督促有落實(shí)。

　　三、認真做好執法監察工作。

　　1、鞏固治理公路“三亂”成果。一是深化治理目標責任制，以責任狀的形式下發(fā)到各個(gè)鄉鎮及相關(guān)部門(mén);二是加強監督檢查，拓寬監督渠道。把經(jīng)常性監督和突擊性明察暗訪(fǎng)結合起來(lái)，把全面監督檢查和重點(diǎn)明察暗訪(fǎng)結合起來(lái)，通過(guò)設立治理公路三亂舉報電話(huà)，并在公路沿線(xiàn)設立舉報牌，聘請治理公路三亂監督員，加大社會(huì )～和群眾監督力度;三是強化路面監控。根據群眾舉報和明察暗訪(fǎng)的情況，定期或不定期地向社會(huì )公布，責令其限期整改。據不完全統計，今年以來(lái)共組織人員明察暗訪(fǎng)年18次，上路巡查32天143人次，巡查重點(diǎn)路段633.8公里，詢(xún)問(wèn)司乘人員68人次，散發(fā)宣傳材料1320余份，張貼標語(yǔ)32張，懸掛橫幅15條。此外對縣鄉道沿線(xiàn)稅務(wù)部門(mén)設置的17個(gè)申報站實(shí)行重點(diǎn)測評，均未發(fā)現有違規上路的行為，全縣的站點(diǎn)設置規范，依據明確，有上路執法權限的部門(mén)都能依據有關(guān)規定攔車(chē)、罰款、收費，程序合法;四是嚴格規范經(jīng)省政府批準設立的公路檢查和通行費征收站點(diǎn)。把各檢查、收費站的設卡、收費、執法行為的規范擺在相當突出的地位來(lái)抓，要求做到三公開(kāi)一監督及著(zhù)裝整齊、持證上崗、規范服務(wù)。

　　2、認真做好公路通行通行費專(zhuān)項監察工作。制訂了xxxx年公路通行費專(zhuān)項監察的工作意見(jiàn)，并認真落實(shí)。一是加強政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習。建立完善的學(xué)習制度，經(jīng)常性開(kāi)展理想信念教育，黨紀政紀教育。艱苦奮斗教育和崗位技能培訓。二是加強規范化管理，提高征管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，組織開(kāi)展了通行費“售票無(wú)差錯”競賽活動(dòng)。三是結合開(kāi)展民主評議行風(fēng)，以創(chuàng )建“文明窗口”達標單位為載體，對征費站外部環(huán)境和內部管理進(jìn)行整治。四是加大明查暗訪(fǎng)力度，嚴肅紀律，基本杜絕了征費人員貪污、私分公款的現象。每月都進(jìn)行一次明查暗訪(fǎng)或審片(看錄像)。xxxx年度xx通行費征收又創(chuàng )歷史新高。

　　3、督查落實(shí)制止收受“紅包”。在黨委會(huì )傳達部署縣紀委關(guān)于禁止收受“紅包”的有關(guān)規定后，黨委委員回到各單位均分別召開(kāi)了全體干部職工會(huì )議，組織學(xué)習了有關(guān)文件，副科以上干部還在會(huì )上進(jìn)行表態(tài)，并在各單位設立舉報箱和舉報電話(huà)。交通紀委在“兩節”期間還深入系統內進(jìn)行檢查督促，未發(fā)現有違反“十不準”的人和事。

　　4、落實(shí)厲行節約制止奢侈浪費

　　篇三：交通局年終工作總結

　　**年是全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神，深化改革，促進(jìn)發(fā)展的重要一年，也是“六五”普法工作的關(guān)鍵年。全局交通行政執法、普法工作堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，突出依法治交主線(xiàn)，加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，大力開(kāi)展“六五”普法宣傳活動(dòng)，加強執法隊伍建設，強化執法監督、執法體制和機制不斷完善創(chuàng )新，努力開(kāi)創(chuàng )了交通法治工作新局面。

　　一、進(jìn)一步加強對交通行政執法普法工作的領(lǐng)導

　　加強交通行政執法、普法工作的領(lǐng)導，是促進(jìn)交通行政執法工作管理，強化執法監督，加強執法隊伍建設，推進(jìn)依法行政的重要體現。局領(lǐng)導充分認識了這一重要意義，把行政執法普法工作放在重要位置，工作中，標準高、要求嚴，保障有力，認真分析、研究、安排、部署、督促、指導執法、普法工作，深入了解執法普法工作，積極著(zhù)力解決執法、普法工作中急需解決的問(wèn)題，充分體現了領(lǐng)導重視、部門(mén)督促、執法人員依法行政的良好局面。

　　二、認真落實(shí)行政執法責任制

　　為進(jìn)一步規范行政執法行為，促進(jìn)和保證交通行政執法機關(guān)依法行政、維護公民、法人和其他組織的合法權益，按照有關(guān)法規規定和各級人民政府及交通主管的要求，我局將法定職責進(jìn)行分解，簽訂責任書(shū)，明確了行政執法機構及執法人員的執法權限，責任和目標。責任制的施行，有效地促進(jìn)執法機構和執法人員依法行政公平、公正、公開(kāi)、執法守法。

　　三、大力開(kāi)展“六五”普法學(xué)習宣傳活動(dòng)

　　每年開(kāi)展“三八維權周”活動(dòng)。組織婦女干部職工積極參加區委、區政府安排部署組織慶“三八”婦女節拔河比賽活動(dòng)。開(kāi)展“五月綜合治理月”活動(dòng)，6月《禁毒法》宣傳活動(dòng)，“安全生產(chǎn)月”學(xué)習宣傳和“12.4”全國法制宣傳日活動(dòng)。同時(shí)不定期開(kāi)展行業(yè)法規宣傳，并組織干部職工開(kāi)展“法律六進(jìn)”學(xué)習宣傳活動(dòng)。

　　四、開(kāi)展執法監督檢查活動(dòng)

　　(一)按照局的統一安排，組織干部職工及執法人員學(xué)習傳達文件精神和要求，學(xué)習法律法規、并每年組織全局職工統一學(xué)法考試。

　　(二)利用墻報、板報、宣傳咨詢(xún)、座談等形式督促執法人員依法行政。

　　(三)開(kāi)展執法監督和檢查，規范執法行為，執法程序和執法檔案。

　　(四)請區法制辦人員來(lái)局上法制課，督促指導規范執法行為、執法程序和執法案卷。

　　通過(guò)開(kāi)展普法依法治理工作，我們要進(jìn)一步充分認識其重要性，干部職工特別是執法人員必須把普法依法治理的認識提到新的高度。繼續抓好行政執法責任制的落實(shí)，確保執法機構、執法人員愛(ài)崗、敬業(yè)、履職、執法守法。大力開(kāi)展普法依法學(xué)習宣傳活動(dòng)。利用各種宣傳日大力宣傳交通法律法規，擴大交通行政執法社會(huì )知曉面，確保XX區交通運輸局普法依法治理工作上一個(gè)新臺階。