工程管理部年終總結的進(jìn)行對于工程管理部的工作有著(zhù)重要的意義，下面工程管理部年終總結是小編想跟大家分享的，歡迎大家瀏覽。
工程管理部年終總結【1】
轉眼間，我們又告別了20xx年，又迎來(lái)新的一年20xx年。在20xx年的工作中，酒店工程部不僅取得了一定的成績(jì)，同時(shí)也有許多經(jīng)驗教訓，值得我們去深思和改正，以便使技術(shù)和管理方面有更深層的提高和飛躍。
一年來(lái)維修中心班組成員團結奮進(jìn)，眾志成城，完成了大量的維修保養改造任務(wù)，完成六樓棋牌室改客房施工，5F霓虹燈加裝改造，土菜廚房改造施工，大堂及辦公室加貼隔熱膜，醫藥公司員工宿舍改造，附2F消防布線(xiàn)改造，配合蒸汽管網(wǎng)改造等大改造項目.維修中心各工種之間交叉培訓，員工普遍一崗多能，緊密配合，團結互助，全年完成維修10283項，完成數不清的制作加工小改造項目如大堂書(shū)吧柜子制作，餐飲消毒柜底座，后臺區域粉刷油漆，客房皂液器更換、布草車(chē)制作定位格等等。班組團隊建設、制度建設也取得了一定成效，并獲得了省星評復核小組對我們看板管理、工具材料管理、倉庫管理的肯定。維修中心員工不多，任務(wù)繁重，技術(shù)難題不斷，然而每位員工都憑借自身的技術(shù)特長(cháng)發(fā)光發(fā)熱，員工的取長(cháng)補短使得班組的凝聚力和團體作戰力大大提高，三班制運轉和節假日調休分散了班組力量，但每位員工都充分發(fā)揮了團隊精神，在緊急情況和任務(wù)繁重時(shí)大家主動(dòng)加班加點(diǎn)，共同克服困難。與此同時(shí)，維修中心班組還完成了各項會(huì )議、婚宴、晚會(huì )接待的音響燈光服務(wù)工作，5F新風(fēng)機節能改造、熱水循環(huán)泵改造、應急燈改造、衛生間燈具節能改造、冷凝水回收改造等節能改造與能耗巡檢管理也取得了一定成績(jì)。在9月份，維修中心班組還順利地接手了東方百貨仙居店的維修保養改造任務(wù)，并對對華聯(lián)商城店、菜場(chǎng)店等兄弟單位的消防維修改造難題積極配合解決。
暖通班組全年堅持把安全生產(chǎn)放在首要位置，通過(guò)定期檢查保養，落實(shí)設備責任人，強化對設備的主動(dòng)管理，認真執行交接班制度、班內巡視檢查制度、維修保養制度、崗位責任制，全年未出現重大故障和重大投訴，特別是機組設備老化，故障率較往年有所提高，暖通領(lǐng)班及時(shí)對設備隱患做到心中有數事先處理，保證備用設備有效性，在9月25日的全酒店停電采用外租發(fā)電機情況下，也做到了平穩過(guò)渡，保證供應，對班組的運行也是一種考驗。班組通過(guò)測溫記錄分析建立空調開(kāi)機檔案，實(shí)行班耗考核分析，班前班后交流經(jīng)驗等，在運行上貫徹節能與保證服務(wù)質(zhì)量?jì)蓷l主線(xiàn)，在一二月份受雪災沖擊能耗大幅超過(guò)指標的情況下，深挖潛力，對重要能耗設備主動(dòng)管理，在下半年止住了能耗上漲的勢頭，取得了良好效益。班組對中央空調、熱水鍋爐、蒸汽鍋爐、水泵及配電設備等積極保養，并清洗了各類(lèi)換熱設備，使設備在高效工況下穩定運行。全年消耗水90169噸，較預算指標節支1731噸;消耗電258.3225萬(wàn)度，較預算指標節支1.68萬(wàn)度;僅柴油消耗因雪災冰凍氣候原因消耗512161噸，較預算增加消耗32161噸。
部門(mén)團隊建設、文化建設、制度建設、培訓教育等也取得了長(cháng)足的進(jìn)步，在企業(yè)文化的深厚沃土上，部門(mén)通過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓，專(zhuān)題分析，班前會(huì )上的案例剖析，座談?dòng)懻�，開(kāi)展學(xué)習與總結，使得企業(yè)文化深入人心，提高了部門(mén)的整體凝聚力，各項工作的開(kāi)展順利，在部門(mén)工作緊迫時(shí)，很多員工都能主動(dòng)加班加點(diǎn)，不顧得失。工程部管理著(zhù)酒店約70%的固定資產(chǎn)，承擔經(jīng)營(yíng)運作所需的水、電、氣等能源動(dòng)力的任務(wù)，人員整體素質(zhì)及工作標準的高低，直接影響著(zhù)酒店的外在聲譽(yù)和內在利益。因此，良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識是工程部員工必需具備的素質(zhì)。為了更好完成上級部門(mén)交給的各項工作任務(wù)，我們針對實(shí)際工作中存在的問(wèn)題，擇機進(jìn)行教育，讓每名員工都樹(shù)立以店為家的思想，積極投身到火熱的工作中來(lái)。讓他們把自己的前途命運與酒店利益及自身利益緊密地聯(lián)系在一起，讓大家有一種“店興我榮，店衰我恥”的思想，明白酒店和大家的發(fā)展是一種相輔相成的魚(yú)水關(guān)系，真正做到與酒店同呼吸、共命運。部門(mén)開(kāi)展每月培訓、交叉培訓、領(lǐng)班現場(chǎng)教育、以老帶新等多種形式的培訓，使部門(mén)員工的工作能力和綜合素質(zhì)有了一定的提高，其中有個(gè)別員工通過(guò)萬(wàn)能工培訓，還晉升為萬(wàn)能工，一崗多能的員工不斷涌現，各班組學(xué)習氛圍較好，在員工年終總結中，很多員工表示要加強學(xué)習，提高技術(shù)，擴大知識面。部門(mén)通過(guò)對5#及7#倉庫的整理，班組材料、工具的管理，制度上墻，各類(lèi)數據如能耗待上墻，改善了班組的工作環(huán)境，也使員工能第一時(shí)間了解酒店和部門(mén)的工作重心。
成與敗代表的都只是過(guò)去，新的一年，在總結和分析往年工作的缺陷和不足，在現行基礎上，疏理了一下工作思路和計劃，主要有以下幾方面：
一、部門(mén)制度建設、工作流程疏理、崗位責任落實(shí)。
進(jìn)一步細化、標準化、強化各類(lèi)制度流程，根據部門(mén)運行特點(diǎn)及工作中存在的問(wèn)題，有針對性地對不合理部分進(jìn)行修改，形成系統的、完整的、可操作性強便于執行簡(jiǎn)單易懂的規章體系。并應用五常法，加強對部門(mén)公用工具、維修材料、設備檔案及設備設施的精細化管理，深入員工思想意識，培養員工良好工作習慣，在班組形成一種整潔有序的、相互尊重的氛圍。
二、加強部門(mén)培訓力度，探索新的培訓形式、提高員工綜合技能及注重實(shí)效的培訓考核，交叉培訓力促班組成員一崗多能，形成一支學(xué)習力較強的員工隊伍。
通過(guò)現場(chǎng)培訓、班前培訓、月度培訓、以老帶新、交叉互教等多種形式，盡可能全面地提高員工的理論知識和實(shí)踐水平，改善以往培訓走過(guò)場(chǎng)，培訓效果不明顯的局面。最重要是培育一種意識，使部門(mén)員工能主動(dòng)學(xué)習、相互借鑒、交流經(jīng)驗。改變以往部門(mén)一有自有經(jīng)費就聚餐拼酒的陋習，拿出一大部分經(jīng)費購買(mǎi)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，供員工查
三、摒棄大家做等于沒(méi)人做、有功勞大家分的大鍋飯操作模式。
進(jìn)而推行個(gè)人責任制、首問(wèn)責任制、設備管轄責任制，使每位員工在其位，謀其職，培養員工主動(dòng)思考承擔責任的習慣，避免出現一有問(wèn)題總是往上推的情形。通過(guò)劃定設備責任人、細化工作范圍、制定工作標準，使員工清晰地計劃、工作、反饋。提高員工的出工效率，對典型工作利用實(shí)測規定量化標準，考核并作出獎懲。對員工工作內容、工作用時(shí)、工作質(zhì)量進(jìn)行評估比較分析，提高人力資源整體綜合利用水平。
四、加強巡檢、事前維修和主動(dòng)保養，提高設備設施完好率。
勿庸置疑，設備設施的保養水平急待提高，酒店多年運行，設備故障率急速上升，維護水平的高低不僅決定了使用部門(mén)的工作效率和客人的舒適度，而且決定了設備的使用壽命。加強對維保管理的計劃性，使設備在故障臨介點(diǎn)前得到適當的維修保養，既減少成本又減少用工成本。通過(guò)對設備故障原因歷史數據的統計分析，制定出科學(xué)的保養計劃，并認真執行，落實(shí)責任人，嚴格檢查，使此項工作落到實(shí)處。
五、引入新技術(shù)、新設備、新工藝，加強對現行設備設施的更新技改力度，加強能耗設備管理、過(guò)程管理、運行管理，提高能源綜合利用效率，完成能源控制指標。
加強對各部門(mén)能源使用檢查監督力度，提高獎懲力度，并對不合理用能現象及時(shí)糾正，保證合理用能。做好熱電蒸汽通汽后各類(lèi)設備的選型安裝工作，確保投資效益最大化。通過(guò)部門(mén)節能獎的合理分配，激勵部門(mén)員工多提建議，多動(dòng)手、勤動(dòng)腦，對暖通運行崗位通過(guò)班耗分析對比，對各類(lèi)重點(diǎn)耗能設備建立能耗檔案分析整理，力爭全年有一較大節能業(yè)績(jì)。
工程管理部年終總結【2】
在頤和廣場(chǎng)11#寫(xiě)字樓項目部實(shí)習期間里，對我來(lái)講是一個(gè)理論與實(shí)際相結合的過(guò)程，在工地現場(chǎng)施工人員、技術(shù)負責人、監理人員的指導下，以及自己的努力積極參與工作，讓自己對工程的主體施工有了深入了解與掌握。而且對整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的了解和認識，并且鞏固了課本上的知識，將理論運用到實(shí)際中去，從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識。整個(gè)實(shí)習過(guò)程時(shí)間雖不長(cháng)，但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個(gè)實(shí)習過(guò)程也讓自己發(fā)現了自己理論上的不足，也讓自己為以后的學(xué)習充滿(mǎn)了電。工地雖說(shuō)是苦了點(diǎn)，但也讓自己明白了一句話(huà)：“吃的苦中苦，方為人上人。”
通過(guò)暑假這段時(shí)間的實(shí)習，我發(fā)現監理每天的工作量也是比較大的，事無(wú)巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時(shí)間還是都在工地第一線(xiàn)，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時(shí)候，旁站是一個(gè)非常重要的工作，這個(gè)時(shí)候，監理員都要堅持旁站工作。同時(shí)通過(guò)監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態(tài)度所感動(dòng)。他們高超的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，火眼金睛，很多問(wèn)題，我怎么看都沒(méi)發(fā)現問(wèn)題，監理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺(jué)都一一發(fā)現，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動(dòng)。由于施工方的水平有限，也難免會(huì )出現各種大小問(wèn)題，師傅就會(huì )找項目經(jīng)理或施工員談話(huà)，要求認真對待，我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識。
這真是一個(gè)學(xué)習型組織。甲方代表，項目經(jīng)理，監理師傅們經(jīng)常在工作的閑暇來(lái)我們辦公室玩，和我們交流經(jīng)驗，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)方面的還是思想方面的都涉獵到。平時(shí)大家一有空就在辦公室討論圖紙上，施工技術(shù)方面的問(wèn)題，避免個(gè)人識圖產(chǎn)生歧義，使得管理更高效，尺度更加統一。我有時(shí)間也多看看施工圖，熟悉圖紙的內容。
在實(shí)習期間，我深深地體會(huì )到團隊的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個(gè)人很難完成的檢查任務(wù)提前完成。大家也絲毫不因為我是實(shí)習生而冷眼相待，反而非常熱情的提供幫助，介紹監理常識，讓我很快進(jìn)入了角色。我記得我剛到工地的時(shí)候，師傅就帶我到11#樓9～15軸去檢驗一層柱子的鋼筋，并且一開(kāi)始便把任務(wù)交給我，剛開(kāi)始我還是有很多地方不懂，但是我虛心的向師傅請教，經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)踐嘗試，我已經(jīng)能夠獨立的檢驗梁，板的鋼筋了，并且把每個(gè)地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中，師傅把任務(wù)都交給我了，我非常感謝師傅給我這樣的機會(huì )，我也非常珍惜這樣的機會(huì )。
通過(guò)這次實(shí)習，我還學(xué)會(huì )了如何去尊重工人。我的師傅是個(gè)經(jīng)驗比較豐富的土建監理員，他一直告誡我，當工人們的勞動(dòng)成果出現偏差時(shí)，我們并不是直接去指責，而是反映問(wèn)題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動(dòng)積極性，對于穩定施工質(zhì)量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料，不顧質(zhì)量的行為，就不能包庇，應及時(shí)要求整改，并向業(yè)主反映。監理工作因對象不同，方法不同，就為一點(diǎn)，更好的促進(jìn)工程質(zhì)量的控制。
其實(shí)很多質(zhì)量問(wèn)題，都應該在監理發(fā)現之前，由施工方的施工員率先發(fā)現的，但是正如我前面所說(shuō)的，施工方素質(zhì)比較差，部分分部分項工程都是外包的，施工企業(yè)質(zhì)量自檢過(guò)程形同虛設，這就加重了我們監理部門(mén)的負擔。還有部分項目部的領(lǐng)導缺乏專(zhuān)業(yè)素養，能力有限，或者責任心不強，溝通有障礙，這些困難對于監理而言都要努力去克服，一切都要有耐心，應為我們是屬于服務(wù)業(yè)。
這次生產(chǎn)實(shí)習雖然時(shí)間很短，但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù)，管理方面的基本知識，還學(xué)到了監理專(zhuān)業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線(xiàn)進(jìn)行學(xué)習，理論與實(shí)踐相結合，在短短幾天內，個(gè)人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價(jià)。我在工作中，學(xué)會(huì )了融入團隊中來(lái)，依靠團隊的力量，解決困難的問(wèn)題。熱情對待工作，對待周?chē)娜恕?/p>
在實(shí)習的過(guò)程中，我越來(lái)越覺(jué)得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無(wú)論是一線(xiàn)工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法，這樣能第一時(shí)間糾正自己錯誤的理解，第一時(shí)間接觸最新的情況，更扎實(shí)的打好專(zhuān)業(yè)基礎。同時(shí)我在監理工作實(shí)踐中，對監理的作用，監理的地位，監理的現實(shí)問(wèn)題進(jìn)行了思考，每天堅持寫(xiě)實(shí)習日記，記錄了很多資料，表達了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想，這些日記也作為了本實(shí)習報告的一個(gè)部分，側面表達我對實(shí)習工作端正態(tài)度和對實(shí)習工作更深層面的思考。
與監理們的交談中，發(fā)現他們言語(yǔ)中也透著(zhù)一些無(wú)奈。監理業(yè)應該算是服務(wù)業(yè)，不直接產(chǎn)生價(jià)值，每次都是從工程款中按比例提取，收入基本是死的了。所以現在單獨靠監理經(jīng)營(yíng)的公司已經(jīng)都快撐不下去了。監理的出路是什么呢?現在監理業(yè)顯然負擔很重，以前不屬于他們管理的安全問(wèn)題，現在也推給監理，施工方施工員敷衍塞責，施工企業(yè)內部質(zhì)量控制漏洞太多，工期意識不強，使得監理是又當爸，又當媽?zhuān)彪s的事情一大堆，壓力太大，效率降低，責任太重，報酬一般。
總監常告誡我們年輕人，希望大家不要固守自己的專(zhuān)業(yè)，毫不涉獵其他方面，俗話(huà)說(shuō)，技多不壓人。趁現在年輕，多學(xué)點(diǎn)，多做點(diǎn)，成為一個(gè)全面一點(diǎn)的人才，更適合小企業(yè)的發(fā)展。專(zhuān)業(yè)水電監理員也要學(xué)點(diǎn)土建監理知識，而土建的也要學(xué)點(diǎn)水電的知識。我覺(jué)得總監的話(huà)是正確的，在精通自己專(zhuān)業(yè)的同時(shí)，要有寬廣的視野，這是個(gè)人職業(yè)生涯提升的一個(gè)關(guān)鍵。因此我在實(shí)習期間也向師傅學(xué)習了許多有關(guān)水電的知識。
我的實(shí)習工作結束了，這又是一個(gè)新的開(kāi)始。我嘗到了實(shí)習給我帶來(lái)的甜頭，也嘗到了建筑行業(yè)的辛苦。但獲得知識的同時(shí)也存在一些問(wèn)題，以下我將就這次實(shí)習總結幾點(diǎn)建議。
1. 實(shí)習時(shí)間有限，畢竟僅僅一個(gè)月時(shí)間雖然可以學(xué)到整個(gè)工程的流程是如何施工的，但一些細節仍無(wú)法深入。
2. 實(shí)習的過(guò)程中缺乏交流，難免會(huì )讓人感到?jīng)]有目標，存在漫無(wú)目的的實(shí)習現象。
3. 實(shí)習工程的局限性，只能了解一種工程結構，感覺(jué)猶如井底之蛙。
工程管理部年終總結【3】
光陰荏苒，時(shí)光流逝，年在緊張忙碌中飛快地過(guò)去了，工程部在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，與其他部門(mén)攜手參與首都機場(chǎng)建設已經(jīng)有17個(gè)月之久�；厥�20xx年，我們先后經(jīng)歷了沖出±0、主體砼結構澆筑完成、鋼結構吊裝完成、鋼網(wǎng)架勝利合攏、二次結構及粗裝修提前施工完成、玻璃幕墻和金屬屋面全面展開(kāi)施工的各個(gè)階段。工程部在每個(gè)階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動(dòng)地完成各級領(lǐng)導交給的任務(wù)，并在做好本職工作的基礎上，不斷學(xué)習鉆研，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平;同時(shí)在思想上嚴格要求自己，不斷加強黨性修養，按時(shí)參加保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的學(xué)習活動(dòng);在作風(fēng)上艱苦樸素、求真務(wù)實(shí)，為首都機場(chǎng)T3B工程建設盡心盡力、努力工作。我們從以下六個(gè)方面對20xx年工作進(jìn)行總結：
一、施工進(jìn)度管理與生產(chǎn)計劃運用：
工程部是生產(chǎn)進(jìn)度的主責部門(mén)，工程進(jìn)展的快慢直接牽動(dòng)著(zhù)工程部每名員工的神經(jīng)，每時(shí)每秒都在給工程部的工作做出客觀(guān)的評判。為此，工程部竭盡全力為T(mén)3B工程建設的快速推進(jìn)做好每一項工作。而工程部對施工進(jìn)度的管理職能主要體現在生產(chǎn)計劃的編制、調整、執行、糾偏和保證措施上。
T3B工程的建設施工過(guò)程是一項十分復雜的生產(chǎn)活動(dòng)。不但包括組織成千上萬(wàn)的各種專(zhuān)業(yè)建筑工人和數量眾多的各類(lèi)建筑機械、設備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類(lèi)繁多的，數以幾十甚至幾百萬(wàn)噸計的建筑材料、制品和構配件的生產(chǎn)、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養工作，以及安排施工現場(chǎng)的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時(shí)建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調，對于多快好省地進(jìn)行工程建設具有十分重要的意義。
首都機場(chǎng)擴建工程定額工期為1610天，業(yè)主要求工期為1210天，集團公司在投標時(shí)，考慮到增加競爭力，經(jīng)反復討論協(xié)商，將總工期定為1085天。由此可見(jiàn)，該工程的工期壓力是非常巨大的。為此，我們在確�？傮w工期目標并兼顧經(jīng)濟成本的前提下，制定了“大平行，小流水”的施工組織原則，即將該工程分為7個(gè)施工區，94個(gè)流水段，各個(gè)施工區平行施工，以期達到最短施工周期，而各施工區內又劃分為若干個(gè)小流水段，各流水段進(jìn)行流水施工，以期將勞動(dòng)力投入和周轉材料調配到最合理狀態(tài)。結合該工程體量大，工期緊，工序繁雜，協(xié)作單位多等特點(diǎn)，為確保工程目標的完成，我們會(huì )同各分部建立了三級計劃管理體系，形成了完整的報表格式和信息傳遞渠道。為確定關(guān)鍵工作，首先由總部采用網(wǎng)絡(luò )圖方法編制了整體工程施工進(jìn)度控制計劃，并將工程劃分為“底板砼施工階段，鋼網(wǎng)架施工階段(結構封頂)，外裝修施工階段(結構封圍)，室內精裝修及設備管線(xiàn)安裝階段，設備聯(lián)動(dòng)調試及試運行階段”五個(gè)階段性里程碑，從而確定了關(guān)鍵工作。然后根據現場(chǎng)情況，將該工程劃分為ABC區、D區、E區、F區和G區五大分區，分別由五個(gè)公司組建的五個(gè)分部進(jìn)行施工。各分部根據總部下達的總控計劃，采用橫道圖的方法，進(jìn)一步將計劃細化到各個(gè)施工工序，上報總部批準后組織實(shí)施。最后，各分部將橫道圖計劃下發(fā)到各作業(yè)班組，由作業(yè)班組制定流水施工作業(yè)計劃。
一份完整的生產(chǎn)計劃不單單是一張網(wǎng)絡(luò )圖或橫道圖，還應包括計劃編制依據，邏輯關(guān)系說(shuō)明，上月完成形象部位及工作量，下月計劃達到部位及工作量，人員、材料、設備進(jìn)場(chǎng)計劃，計劃實(shí)施條件，計劃保證措施，急需解決的問(wèn)題，計劃完成情況對比分析，如有拖期現象，還應有趕工措施，以及工程進(jìn)度照片等。為提高工作效率，生產(chǎn)計劃全部使用Project軟件編制，統一軟件，統一版本，統一格式，統一要求，上下一致，便于修改，從而大大提高了工作效率。我們實(shí)行三級計劃管理體系，不但要編制總體進(jìn)度計劃，同時(shí)還要編制年、季、月計劃，以及每周編制雙周滾動(dòng)計劃，以周計劃保月計劃，以月計劃保年計劃，從而確�？偣て谀繕说娜缙趯�(shí)現。
關(guān)鍵線(xiàn)路法在施工生產(chǎn)中發(fā)揮著(zhù)重要的作用。應用最早的網(wǎng)絡(luò )計劃技術(shù)是關(guān)鍵線(xiàn)路法(CPM)和計劃評審法(PERT)。我們在A(yíng)BC施工區深基礎施工時(shí)，經(jīng)認真研究，決定在地下一層頂板上立設MC480型行走式塔吊，一方面是得到了施工方案的技術(shù)支持，另一方面，也是總體進(jìn)度計劃中關(guān)鍵線(xiàn)路所決定的。因為淺基礎砼結構必須在鋼管柱吊裝完成，并將與砼結構相連接的箱形鋼梁焊接固定后，才能進(jìn)行施工。通過(guò)詳細編制的網(wǎng)絡(luò )計劃不難看出，鋼管柱不安裝，就無(wú)法焊接箱形鋼梁，箱形鋼梁不安裝，淺基礎砼結構就無(wú)法繼續施工。因此，位于關(guān)鍵線(xiàn)路上的鋼管柱能否按時(shí)完成吊裝工作，直接制約到了整體砼結構澆筑時(shí)間，所以，我們在進(jìn)行整體施工部署時(shí)，決定先確保關(guān)鍵線(xiàn)路上的工序，將深基礎地下一層頂板上的APM軌道梁和零售橋結構等次要工作安排在鋼結構吊裝完成后再行施工，從而確保了整體工程的施工進(jìn)度。通過(guò)科學(xué)編制網(wǎng)絡(luò )計劃所確定的關(guān)鍵線(xiàn)路，便于管理者集中力量抓主要矛盾，確保工期，避免盲目施工，同時(shí)可以更好地調配人力、物力，以達到降低成本的目的。
生產(chǎn)計劃提供的是管理者的施工部署和決策思路，如何能夠確保計劃和整體部署按期進(jìn)行，提高計劃的嚴肅性，減少網(wǎng)絡(luò )計劃破網(wǎng)的風(fēng)險，加強生產(chǎn)計劃的動(dòng)態(tài)管理，加大檢查和監控力度是非常必要的。監控的內容是全方位的，從宏觀(guān)的施工部署到微觀(guān)的工序穿插，每一個(gè)環(huán)節都不容錯過(guò)。我們主要從以下四方面進(jìn)行控制：1)以關(guān)鍵線(xiàn)路為線(xiàn)索，以網(wǎng)絡(luò )計劃起止里程碑為控制點(diǎn)，在不同施工階段確定重點(diǎn)控制對象，指定施工細則，保證控制節點(diǎn)的實(shí)現。2)以總進(jìn)度為依據，明確各個(gè)單位的目標，通過(guò)合同責任書(shū)落實(shí)分包責任，以分頭實(shí)現各自的分部目標來(lái)確�？偰繕说膶�(shí)現。3)在不同專(zhuān)業(yè)和不同工種的任務(wù)之間，進(jìn)行綜合平衡，并強調相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強化工期的嚴肅性，保證工程進(jìn)度不在本工序造成延誤。通過(guò)對各道工序完成的質(zhì)量與時(shí)間的控制，達到保證各分部工程進(jìn)度的實(shí)現。4)按總進(jìn)度計劃的時(shí)間要求，將施工總進(jìn)度計劃分解為季度、月度和旬度、周進(jìn)度計劃加大監控力度和深度。
生產(chǎn)計劃的對比分析及糾偏控制是一個(gè)循序漸進(jìn)的動(dòng)態(tài)控制過(guò)程。施工現場(chǎng)的條件和情況千變萬(wàn)化，我們要及時(shí)掌握與施工進(jìn)度有關(guān)的各種信息，不斷將實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度比較，一旦發(fā)現進(jìn)度拖后，要分析原因，并系統分析對后續工作會(huì )產(chǎn)生的影響，在此基礎上指定調整措施，以保證項目最終按預定目標實(shí)現。施工計劃的對比，主要是將計劃期內實(shí)際完成情況與計劃指標進(jìn)行比較，找出差異。本工程計劃對比的主要內容是：計劃期實(shí)際完成及累計完成的工程量、工作量占計劃指標的百分率，計劃期實(shí)際參施人員、機械設備數量及生產(chǎn)效率等內容，以及計劃期發(fā)生的對施工進(jìn)度有重要影響的特殊事項及原因。本工程施工進(jìn)度控制計劃是采用網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，利用目前國內較先進(jìn)的專(zhuān)用工程施工網(wǎng)絡(luò )計劃程序進(jìn)行編制的，因此，采取在網(wǎng)絡(luò )計劃圖上畫(huà)前鋒線(xiàn)的方法進(jìn)行計劃對比是最實(shí)用、最快捷的方法。
二、施工生產(chǎn)協(xié)調與工程分包管理：
工程部在狠抓生產(chǎn)進(jìn)度管理的同時(shí)，積極為各分部和各分包開(kāi)展協(xié)調服務(wù)工作，用高昂的戰斗激情和飽滿(mǎn)的工作態(tài)度去推動(dòng)各項工作的順利開(kāi)展，以高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換得各分部和各分包的理解和支持，從而更好地進(jìn)行生產(chǎn)進(jìn)度的動(dòng)態(tài)管理�？梢哉f(shuō)從年初的地下結構施工到第二戰役的勝利完成，乃至年底各項生產(chǎn)目標的全面實(shí)現，工程部的足跡遍布每一階段，每一環(huán)節，每一部位。
在結構施工期間，勁性梁、勁性柱和鋼管柱等鋼結構的安裝與砼結構施工交替穿插施工，鋼結構安裝與土建施工的相互協(xié)調工作自然落在了工程部身上。T3B結構工程屬于鋼骨鋼筋砼混合結構，鋼骨架由勁性梁和勁性柱組成，勁性梁和勁性柱安裝完成以后，才可以進(jìn)行梁柱砼的澆筑，由此可見(jiàn)結構施工受鋼結構安裝的影響非常大。而鋼結構的安裝受兩大條件制約，一是鋼構件的加工、運輸;二是現場(chǎng)安裝條件，包括起重設備和現場(chǎng)條件。對于鋼構件的加工，我們到加工廠(chǎng)去追蹤構件加工情況，根據現場(chǎng)土建的施工進(jìn)度情況，和廠(chǎng)家調整加工計劃，對加工進(jìn)度不能滿(mǎn)足現場(chǎng)安裝的廠(chǎng)家，采取了合同分割、外委加工，并對外委加工廠(chǎng)的加工情況進(jìn)行追蹤，同時(shí)督促五分部加快進(jìn)場(chǎng)構件的安裝，為土建提供作業(yè)面。五分部鋼管柱的安裝部分采用土法吊裝，有的鋼管柱采用土法加土法的安裝方法，塔吊使用時(shí)間和頻率都很高，而土建結構的施工同樣離不開(kāi)塔吊的使用，虹吸雨水管的焊接也影響鋼管柱的安裝，結構面機電預埋的電管，影響鋼管柱的現場(chǎng)滑移，這些問(wèn)題都需要去協(xié)調解決，解決不好，直接影響結構工期。鋼結構的安裝高峰，在5、6、7三個(gè)月，是最熱的時(shí)節。為便于各工序緊密銜接，大家犧牲午休時(shí)間，每天中午1點(diǎn)在五分部召開(kāi)鋼結構協(xié)調會(huì )。會(huì )后帶著(zhù)問(wèn)題，去各區域內檢查和落實(shí)，最終確保砼結構和鋼結構安裝按期完成。
主體砼結構按時(shí)保質(zhì)的完成，我們并沒(méi)有獲得絲毫喘息的機會(huì )，緊接著(zhù)又開(kāi)始了鋼網(wǎng)架的施工與結構周?chē)恼酒夯靥钍┕�。為給鋼網(wǎng)架分包單位創(chuàng )造更好的施工作業(yè)條件，減少鋼網(wǎng)架邊桁架支撐腳手架搭設工作量，降低成本，縮短工期。工程經(jīng)理部決定先進(jìn)行回填，后搭設腳手架。工程部負責結構周邊40米內回填和40米以外空八回填的施工安排與協(xié)調工作。此時(shí)土建材料還沒(méi)有退場(chǎng)，到處都是模板、腳手管等材料，而鋼網(wǎng)架又急需拼裝場(chǎng)地，網(wǎng)架材料進(jìn)場(chǎng)，配合網(wǎng)架施工腳手管、木板的進(jìn)場(chǎng)，都對回填造成了極大的影響，同時(shí)現場(chǎng)電纜又需要挖出改移，否則會(huì )造成極大的浪費。很多工作交叉施工，都不能延誤，協(xié)調工作十分重要且十分的困難。工程部周轉于各土建分部、機電分部、市政水務(wù)以及空八之間。一分部的管廊還沒(méi)有施工完、二分部的防水急需施工、三分部管廊的防水保護層還沒(méi)有做，四分部的腳手管需要清理，精工的邊桁架材料需要挪移等等，事情繁瑣，但每個(gè)環(huán)節都不容耽誤�，F場(chǎng)24小時(shí)施工，虎頭鏟、推土機、挖掘機、級配運輸車(chē)輛、退料車(chē)輛遍布結構周邊�？瞻嘶靥钆c我單位回填同時(shí)進(jìn)行，使協(xié)調工作變的更為繁重。為了回填的順利進(jìn)行，工程部與各分部的管理人員日夜奮戰在現場(chǎng)。經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的密切配合，回填工作在不影響其他工序的同時(shí)，順利完成，周邊場(chǎng)地的平整為今后的施工創(chuàng )造了有利的條件。
在站坪回填的同時(shí)，業(yè)主下達的鋼網(wǎng)架施工工期也是迫在眉睫。工程部深刻認識到該項工程的艱巨性和緊迫性，一定不能讓我們所負責的第一個(gè)分包工程在施工進(jìn)度上拖整體工期的后腿。因此，工程部在完成主體結構后馬上調整心態(tài)，以最短的時(shí)間進(jìn)入角色，與浙江精工參戰員工夜以繼日的加班加點(diǎn)施工，不分白天黑夜監守在鋼網(wǎng)架施工現場(chǎng)，并及時(shí)督促四分部加緊搶搭邊桁架承重腳手架，經(jīng)過(guò)10天10夜的艱苦奮戰，于7月11日按期吊裝第一榀17噸鋼桁架，保證了鋼網(wǎng)架開(kāi)工儀式順利召開(kāi)，并得到了業(yè)主的好評，維護了集團的榮譽(yù)。緊接著(zhù)進(jìn)入了鋼網(wǎng)架的全面施工，但有很多問(wèn)題制約了鋼網(wǎng)架的正常施工。如拼接場(chǎng)地的使用，吊裝邊桁架的運輸道路和浙江精工自身材料的進(jìn)場(chǎng)等等一系列問(wèn)題需要馬上解決。在工程經(jīng)理部各級領(lǐng)導直接關(guān)心和指導下，工程部與精工生產(chǎn)負責人一起安排落實(shí)每周的生產(chǎn)計劃和進(jìn)度部位。在現場(chǎng)協(xié)調問(wèn)題上，只要一個(gè)電話(huà)馬上趕到問(wèn)題現場(chǎng)，有困難大家一起來(lái)解決，按照有利因素認真落實(shí)布置，拼裝場(chǎng)地沒(méi)有時(shí)就馬上召集各分部生產(chǎn)經(jīng)理依據工程需要挪移現場(chǎng)其它材料以保證工程順利進(jìn)行。吊裝所用150T履帶吊所需時(shí)間一經(jīng)確定，就排除一切困難讓出運輸道路，保證履帶吊在所需時(shí)間內順利通過(guò)。在網(wǎng)架施工中所需覆蓋整個(gè)T3B工程的承重腳手架體，面積之大數量之多是前所未有的。但就是在這樣的大架體施工中沒(méi)有被困難所嚇倒，還是與各個(gè)分部生產(chǎn)負責人按照網(wǎng)架施工計劃一個(gè)段一個(gè)段的抓落實(shí)、抓腳手架搭設進(jìn)度，硬是在進(jìn)度、安全和搭設質(zhì)量合格的前提下完滿(mǎn)交與了浙江精工網(wǎng)架公司使用，使浙江精工集團老總非常感謝我們的合作精神和態(tài)度。在這樣的施工保障下，浙江精工全體參戰人員在不分晝夜科學(xué)的施工下，于10月30日勝利完成所有鋼網(wǎng)架施工任務(wù)，使參戰T3工程的各兄弟單位刮目相看，為建工集團榮譽(yù)又增加了新的篇章。
網(wǎng)架施工剛結束，又一分包深圳三鑫幕墻施工就迫不及待的開(kāi)始了施工準備。網(wǎng)架還沒(méi)有退場(chǎng)，幕墻開(kāi)始了材料的進(jìn)場(chǎng)。為幕墻提供材料場(chǎng)地及鋼桁架拼裝場(chǎng)地成了首要任務(wù)�？纱藭r(shí)正逢網(wǎng)架腳手架的拆除，大量的腳手管和木板堆滿(mǎn)了結構邊，二次結構正在搶工，材料堆放到處都是，使得幕墻吊車(chē)無(wú)法靠近結構邊，鋼桁架無(wú)法吊裝。協(xié)調作業(yè)面工作又擺在了工程部面前，首先從兩翼開(kāi)始，一個(gè)個(gè)單元協(xié)調，然后南指廊，最后核心區。一個(gè)個(gè)工作面與土建分部協(xié)調清理，如此大量的腳手管和木板在較短的時(shí)間內清理完成相當的困難，雖然困難重重，在工程部的協(xié)調下以及各分部的大力配合下，現場(chǎng)的面貌一天天的在改變。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的時(shí)間，我們基本完成了花費三個(gè)多月搭設的腳手架的拆除工作，并完成材料的清理與退場(chǎng)工作。同時(shí)在我們整體的部署下，各土建分部在主體結構完成后，迅速轉入二次結構的施工。正是我部合理的安排，在氣候轉冷之際，首層二次結構基本移交幕墻公司，為2、3系統的全面安裝提供了作業(yè)面。至今已經(jīng)完成近90%的龍骨，并開(kāi)始了鋁板、玻璃、百葉的安裝，而T3A至今未開(kāi)始此部位工程的施工。
三、勞務(wù)管理工作：
根據集團領(lǐng)導的要求，結合北京市建委的相關(guān)文件精神，工程部組織各分部認真開(kāi)展好各項勞務(wù)管理工作。嚴格要求各分部強化與各外施隊合同制的管理，加強合同履約的落實(shí)檢查。認真落實(shí)農民工工資發(fā)放工作，嚴格執行實(shí)名制管理，確保工資發(fā)放到每一民工手中。特別是在春節前保兌付、保穩定工作上，工程部從05年11月初開(kāi)始，協(xié)助項目經(jīng)理和書(shū)記召開(kāi)了多次勞務(wù)結算、兌付情況專(zhuān)題研討會(huì )，仔細摸底排查，詳細掌握整個(gè)工程的勞務(wù)費結算和兌付情況以及民工動(dòng)態(tài)。同時(shí)，積極與集團和各二級公司進(jìn)行溝通，得到了集團和各二級公司的理解和支持，對于不穩定的施工隊先行兌付，先行退場(chǎng)，消除隱患。此外，與各施工隊駐京辦事處取得聯(lián)系，并經(jīng)常保持溝通，通過(guò)企業(yè)之間的協(xié)作關(guān)系緩解施工隊消極情緒，協(xié)商解決勞務(wù)糾紛。為了保兌付、保穩定，成立了勞務(wù)管理領(lǐng)導小組并制定了勞務(wù)糾紛應急預案，在發(fā)生問(wèn)題時(shí)，領(lǐng)導小組第一時(shí)間到場(chǎng)，積極解決問(wèn)題，防止事態(tài)擴大。2006年春節以后的工作，在總結20xx年工作經(jīng)驗的基礎上，進(jìn)一步落實(shí)和完善農民工工資支付的長(cháng)效機制，從年初開(kāi)始，從規范市場(chǎng)行為和勞務(wù)用工等工作入手，狠抓長(cháng)效機制的落實(shí)。
四、現場(chǎng)文施管理：
雖然安保部是現場(chǎng)文施管理的主責部門(mén)，但是工程部依然全力以赴配合安保部做好現場(chǎng)文施管理工作。工程部具體分管環(huán)境保護管理、現場(chǎng)管理、大型機械管理等幾個(gè)控制要素。
環(huán)境保護管理工作主要包括：1、防治揚塵。施工現場(chǎng)的主要道路(環(huán)場(chǎng)路)采取硬化處理，現場(chǎng)周?chē)耐炼延镁G網(wǎng)覆蓋，水泥全部要求放入封閉式水泥庫,砂石料集中堆放,進(jìn)行覆蓋。每天進(jìn)行撒水(水是現場(chǎng)用水經(jīng)沉淀后，二次利用)，做到路面不揚塵，不泥濘�，F場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)地和模板加工場(chǎng)地全部硬化，并劃分責任區，定期清掃，硬化路面破壞的，利用結構澆筑剩余砼，及時(shí)修復。在辦公區和生活區，有條件的進(jìn)行綠化、美化。2、處理垃圾，生活垃圾和施工垃圾分開(kāi)存放。生活垃圾采用帶蓋垃圾桶，定時(shí)清運。施工垃圾存放在封閉式垃圾站內，垃圾站邊設有分揀池。垃圾站采用輕鋼結構制成，設有推拉式大門(mén)，可以移動(dòng)和周轉使用。土方、渣土和施工垃圾的運輸，采用封閉式運輸車(chē)輛。3、防治水污染。各分部的砼輸送泵及運輸車(chē)輛的清洗處設置沉淀池，經(jīng)二次沉淀后用于道路灑水降塵�，F場(chǎng)存放油料，對庫房進(jìn)行防滲漏處理。施工現場(chǎng)的食堂設有隔油池，有專(zhuān)人負責定期掏油。4、內業(yè)管理，利用多媒體工具，形象生動(dòng)的體現我們的環(huán)境保護管理工作，為以后的環(huán)境保護工作，提供生動(dòng)的管理教材。
在大型機械管理上工程部不敢有任何松懈，每月組織2次以上的產(chǎn)權單位的聯(lián)合大檢查，著(zhù)重檢查機械在生產(chǎn)過(guò)程中的安全使用和平時(shí)的保養工作，以保證大型機械在安全生產(chǎn)下的合理使用，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。通過(guò)一年的使用，使大型機械在T3B工程上充分得到了發(fā)揮，無(wú)重大事故發(fā)生，順利的完成了大型機械在T3B工程所肩負的使命。
五、內業(yè)管理工作：
1.工程日報：根據各分包單位和各分部的工程實(shí)際完成部位及工程實(shí)物量、每天用文字說(shuō)明和統計表格形式進(jìn)行整理匯總后及時(shí)把現場(chǎng)的施工進(jìn)度和工程信息報送到業(yè)主、監理及相關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導手中。
2.工程周報：與計劃一起、結合各分部及各分包單位的工程周報以及現場(chǎng)實(shí)際完成情況及所完成的工程實(shí)物量，用文字敘述和統計表格形式進(jìn)行整理并匯總，通過(guò)三種不同的報表形式將工程進(jìn)展情況及時(shí)反饋到業(yè)主和現場(chǎng)監理等有關(guān)部門(mén)。
3.工程月報：每月與計劃一起、根據現場(chǎng)實(shí)際完成部位及所完成的工程實(shí)物量、工程經(jīng)理部每月大事跡等，用文字敘述、工程照片和統計表格形式進(jìn)行整理并匯總，通過(guò)三種不同的報表形式將工程進(jìn)展情況及時(shí)反饋到業(yè)主和現場(chǎng)監理等有關(guān)部門(mén)。
4.計量申報：這項工作是比較麻煩和復雜的;每月要根據各分部與機場(chǎng)擴建指揮部的預算部門(mén)及現場(chǎng)監理核對的月度完成的實(shí)際工程計量單、進(jìn)行整理、匯總一式六份按期報送到業(yè)主和監理。
5.日常工作聯(lián)系單：把施工現場(chǎng)存在的問(wèn)題以工作聯(lián)系單的形式提交給業(yè)主和下發(fā)給各相關(guān)分部，今年工程部共發(fā)監理工作聯(lián)系單56份，發(fā)各個(gè)分部工作聯(lián)系單共109份。
六、政治思想學(xué)習與交流：
工程部積極參加了工程經(jīng)理部黨委組織的“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)”。經(jīng)歷了動(dòng)員、個(gè)人分析評議、整改提高等各個(gè)階段。經(jīng)過(guò)這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展，使我們學(xué)到了其他黨員優(yōu)秀的地方，用黨員先進(jìn)性來(lái)對照檢查自己，從中找出自己在工作中的不足。通過(guò)學(xué)習，更加深刻認識到保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性是全黨的一件大事，也是每一位黨員的大事，這次活動(dòng)使自己的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)又得到了一次升華。只要我們在學(xué)習中認真去體會(huì )，去對照，去改進(jìn)，我們的思想境界會(huì )得到更大提高。今后我們要切實(shí)提高自身綜合素質(zhì)，樹(shù)立自覺(jué)的學(xué)習意識，循序漸進(jìn)，溫故知新，持之以恒，堅持不懈，扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)習，才能學(xué)到真才實(shí)學(xué)，才能把學(xué)到的知識融會(huì )貫通到我們的具體工作中去。