一、主要工作和目標任務(wù)完成情況

　�、逡钥h鄉公路建設為第一要務(wù)，農村公路穩步發(fā)展

　　年初以來(lái)，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設計劃難以實(shí)施。特別是四月份以來(lái)，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務(wù)，全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹(shù)立公路建設的主題意識，以縣鄉公路建設為第一要務(wù)，不等不靠，想方設法搶抓晴好天氣，采取加班加點(diǎn)、見(jiàn)縫扎針和組織突擊會(huì )戰等辦法，加快工程進(jìn)度，把因“兩抗”耽誤的時(shí)間奪回來(lái)。為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，我們加大了對工程機械的投入，添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備，推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災害之后，我們集中精力修復水毀公路，做到了水退路通，保證了救災物資的及時(shí)調運。今年以來(lái)，各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐，通過(guò)一事一議、群眾投勞、個(gè)人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進(jìn)了農村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績(jì)如下：

　　1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬(wàn)元。其中交通公路部門(mén)完成15.8公里，鄉鎮自籌自建34.7公里。同時(shí)省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬(wàn)元，完成基礎底層18公里。

　　2、水毀公路修復91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬(wàn)元。修復路段是：

　　x043線(xiàn)蔣望路：k0-k12段12公里;

　　x046線(xiàn)利江路：k7-k22段15公里;

　　x048線(xiàn)王胡路：k0-k7;k15-k31段23公里;

　　x049線(xiàn)蒙張路：k20-k40段20公里;

　　x050線(xiàn)利關(guān)路：k0-k7段7公里;

　　x052線(xiàn)蘆劉路：k14-k28段14公里。

　　3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米，新建橋梁4座752延米，完成資金投入185萬(wàn)元。同時(shí)，呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工，12月底可望全部通車(chē)。

　　4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里，在建239公里，占年度計劃的120%。

　　在雙抗的嚴峻形勢下，全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發(fā)展，主要是一年來(lái)能夠全面貫徹落實(shí)交通部、省交通廳關(guān)于加快農村公路建設的通知精神，進(jìn)一步完善了 “三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導，派出了70余人的“通達工程”工作隊，各鄉鎮成立了農村公路管理所，加強了對農村公路建設的領(lǐng)導，才能在大災之年出現較好的公路建設局面。

　�、嬉孕袠I(yè)管理為第一要職，征管工作再創(chuàng )佳績(jì)

　　1、繼續深入開(kāi)展打擊非法營(yíng)運、凈化運輸市場(chǎng)工作。

　　XX年以來(lái)，全縣開(kāi)展的大張旗鼓的客運市場(chǎng)活動(dòng)，淘汰了農公班車(chē)中的“超、廢、差”車(chē)輛，規范了各農公客運班線(xiàn)，所有的農公班車(chē)全部納入經(jīng)資質(zhì)評定合格的運輸企業(yè)統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車(chē)環(huán)境，提高了行車(chē)安全系數，也凈化了客運市場(chǎng)，打擊了非法經(jīng)營(yíng)。得到了市局領(lǐng)導的肯定，在《安徽交通》報報導后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來(lái)我局參觀(guān)學(xué)習。今年以來(lái)，我們進(jìn)一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長(cháng)途客車(chē)有站不進(jìn)、侵占農公班線(xiàn)的等問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)項治理，下發(fā)了《關(guān)于加強我縣境內省際和區際班線(xiàn)進(jìn)站管理的通告》，印制了XX余份宣傳資料，出動(dòng)城區各站及稽查大隊執法人員 192人次，嚴厲打擊了長(cháng)途客車(chē)亂停亂靠、站外攬客、有站不進(jìn)等違章行為，堅決制止了“甩客、賣(mài)客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營(yíng)運及違章車(chē)輛26臺，使長(cháng)途旅客運輸秩序有了顯著(zhù)改變。針對摩托三輪非法載客現象，元月份我局運管所與交警隊聯(lián)合行動(dòng)，協(xié)同作戰，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車(chē)及無(wú)牌無(wú)證的黑頭車(chē)進(jìn)行了清理整頓，凈化了運輸市場(chǎng)，維護了公平公開(kāi)、競爭有序的客運秩序。

　　2、組織負責，努力抓好交通規費征收工作。

　　由于受“雙抗”的影響，今年規費征收形勢嚴峻，防非期間，5-9月份規費政策性減半征收，全年計劃任務(wù)完成數下降12.5%，即少征150萬(wàn)元。隨之而來(lái)的洪澇災害使全縣縣鄉道路幾乎全部中斷交通，水毀修復后，大部分車(chē)輛投入災后重建，使規費征收幾乎陷于停頓。面對規費征收的嚴峻形勢，我們審時(shí)度勢，在既要嚴格執行上級減半政策，又要確保救災物資的通暢情況下，采取了一系列切實(shí)有效的辦法，使規費征收做到災年不減收。一是抓好三個(gè)到位：即任務(wù)落實(shí)到位，檢查考核到位，獎懲兌現到位。確保災年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來(lái)，每月初的1-5號為集中整頓互查時(shí)間，由局領(lǐng)導班子成員分組帶隊，全縣各基層站抽調精兵強將開(kāi)展運輸市場(chǎng)秩序及規費征收聯(lián)合互查。共出動(dòng)執法人員192人次，補征規費20余萬(wàn)元。通過(guò)互查，一些經(jīng)常性偷費漏費的“釘”字戶(hù)、難纏戶(hù)補交了規費，一些偏遠地方車(chē)輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺(jué)納費的意識�；ゲ槎氯�了各種漏洞，起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務(wù)，主動(dòng)送費上門(mén)。針對我縣大型貨運車(chē)輛常年在外運輸的實(shí)際情況，局運管所改變工作作風(fēng)，主動(dòng)派人到肖山、無(wú)錫一帶送費上門(mén)。全年送費上門(mén)4次，完成運管費、貨物附加費130余萬(wàn)元，有效地減少了規費外流和偷漏行為。通過(guò)以上措施，今年規費征收在大災之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務(wù)。

　�、绾葑グ踩�生產(chǎn)，做到警鐘長(cháng)鳴

　　根據全國安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求，我們狠抓了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導，使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開(kāi)展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，組織交通系統各有關(guān)單位進(jìn)行了大張旗鼓地安全宣傳，印發(fā)各類(lèi)法律、法規宣傳單15000份，制作安全宣傳圖畫(huà)牌6組，宣傳條幅23條，并利用宣傳車(chē)進(jìn)行現場(chǎng)宣傳和流動(dòng)宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農村中小學(xué)生過(guò)渡的特點(diǎn)，我們和教育局聯(lián)合下發(fā)了《利辛縣中小學(xué)生開(kāi)展水上安全知識教育的通知》，并在有渡口鄉鎮的中小學(xué)校中開(kāi)展了水上安全知識答卷活動(dòng)，印制了水上安全知識答卷題XX余份，同時(shí)開(kāi)展水上安全知識競賽，極大地提高了中小學(xué)生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續加強對重點(diǎn)時(shí)段的監管和水上安全經(jīng)費的投入，特別是春節和廟會(huì )期間安全管理人員堅持旁站式管理，堵住了一切可能發(fā)生的漏洞。繼續加大了渡船更新的力度，對渡口各種標識進(jìn)行了完善，保持了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢，做到了警鐘長(cháng)鳴，保持了連續25年無(wú)事故。