2、安全生產(chǎn)

　　20xx年一工區沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，將安全事故發(fā)生率控制為0%，這份令人滿(mǎn)意的答卷，與總承包部領(lǐng)導的努力和施工人員的安全意識是分不開(kāi)的。對于安全生產(chǎn)，每周的生產(chǎn)例會(huì )沒(méi)少提及，總承包部對工區的諄諄告誡及明令措施是安全生產(chǎn)的良藥啊，雖苦口但不得不狠抓，尤其是對我等堅守在一線(xiàn)的質(zhì)量負責人提出了更明確的要求，對于安全問(wèn)題，嚴抓不放，秉持“寧讓千人恨，不讓一家哭”的原則。

　　本年度雖沒(méi)有出現安全事故，但是不能有絲毫松懈。有些不足還要不斷改進(jìn)，例如安全標志牌的增設、安全隱患整改不夠及時(shí)等，均是我等日后工作的重點(diǎn)，不斷改進(jìn)，配合安全部門(mén)制定更具可行性的管理辦法， 力爭達到令行禁止的境界。

　　3、文明生產(chǎn)

　　高速項目文明生產(chǎn)體現一個(gè)施工單位的施工管理水平。一工區在施工過(guò)程中，未對當地百姓造成大擾動(dòng)。在內部的生產(chǎn)中，各類(lèi)機械配套施工，井井有序。但是在新時(shí)代的背景下，一工區還需努力提高文明生產(chǎn)的力度，借鑒其他工區的經(jīng)驗，讓治理水平更上一層樓。

　　(三)、施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題

　　1、一工區施工人員不足，尤其是結構物施工的勞動(dòng)力較為單薄，導致進(jìn)度緩慢，影響路基填筑進(jìn)度。

　　2、受政府交地影響，一工區還有小部分地塊未能進(jìn)行施工。已要求政府征拆組人員加大征地力度，盡快交出剩余地塊予一工區施工。

　　3、本年第三季度受供電影響，白石嶺隧道施工中遭遇經(jīng)常性長(cháng)時(shí)間斷電，只能采取并不經(jīng)濟的發(fā)電方式。這對施工進(jìn)度造成極大的影響。

　　三、堅韌不拔再備戰，滿(mǎn)腔豪情迎春來(lái)

　　(一)展望20xx年，跟主旋律走

　　根據總承包總體生產(chǎn)目標，制定自身的管理目標，加強對工區的規范管理，尤其是對現場(chǎng)施工和資料內業(yè)的管理，做到兩者不脫節，做到施工方案指導施工方向。還要結合成功經(jīng)驗與失敗的教訓，敢于管理、有效管理。

　　(二)20xx年的管理方式及主要工作

　　現今時(shí)代是充滿(mǎn)競爭和挑戰的時(shí)代，是信息不斷更新的社會(huì )。我工作經(jīng)驗尚淺，堅守一線(xiàn)陣地，正是不斷吸收新知識的良機。在對工區的管理上，謹記“威宜自嚴而寬，先寬后嚴者人怨其酷”的良訓，軟硬兼施，提高質(zhì)量管理技巧。還需經(jīng)常性統計施工數據，以信息及方案指導施工，合理安排施工工序，加快進(jìn)度管理。

　　在20xx年，必須嚴格要求一工區保證施工進(jìn)度，保質(zhì)保量，6月前完成路基施工，為路面施工提供條件。