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收費站春運服務(wù)工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，因此好好準備一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編為大家收集的收費站春運服務(wù)工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
收費站春運服務(wù)工作總結1
20xx年開(kāi)展春運活動(dòng)期間，我所按照上級精神，高度重視積極配合，有條不紊的開(kāi)展整春運各項工作，結合實(shí)際情況及早行動(dòng)、精心組織、明確責任、強化管理，切實(shí)加強春運工作管理總結如下：
一、動(dòng)員全體，全心投入
收到春運通知后，xx所立即準備了春運工作方案，成立以所長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組;召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )議，布置春運任務(wù);安排春運值班，確定各項具體工作的負責人與聯(lián)系人;
對機電系統進(jìn)行了春運前檢查，確保運行。
一系列的春運前“預熱”，使全體員工都以飽滿(mǎn)的精神投入到春運中。
二、開(kāi)足車(chē)道，確保暢通
春運期間車(chē)流大量增加，尤其是xx副站，為保障車(chē)道的暢通，一方面，要求收費員提高發(fā)卡、收費速度，另一方面，合理安排人員，在xx主站入口、xx副站出口和西田畈站出口的車(chē)流集中時(shí)段，開(kāi)設一進(jìn)三出車(chē)道。春運期間也是一年中因霧封道的集中時(shí)期，加強值班人員站點(diǎn)管理，做好分流、車(chē)道開(kāi)通時(shí)的`疏導工作，保證這類(lèi)情況下的車(chē)道安全與暢通。
三、開(kāi)展微笑服務(wù)，提升窗口形象
為進(jìn)一步強化微笑服務(wù)理念，深化“服務(wù)五要素”內涵，切實(shí)提升收費站點(diǎn)形象，2月初在全所范圍內開(kāi)展“體會(huì )窗口服務(wù)，查找自身差距”活動(dòng)。
此次活動(dòng)以各員工切射體驗窗口服務(wù)為目的，自行到各類(lèi)服務(wù)單位，如通訊公司，各銀行、加油站等場(chǎng)所進(jìn)行客戶(hù)服務(wù)體驗，立足客戶(hù)的角度去感受所接受的服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)劣質(zhì)，理性分析接受...
收費站春運服務(wù)工作總結2
xxxx年春運從x月xx日開(kāi)始，至x月xx日結束，為期40天。為認真做好春節期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動(dòng)，我公司認真貫徹上級交通主管部門(mén)有關(guān)春運精神，堅定貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則，積極準備，認真做好運輸組織工作，公司投入大小客車(chē)00臺，客座00位，圓滿(mǎn)完成了春運工作�，F總結如下：
貫徹落實(shí)，認真部署春運前夕，我公司積極準備，認真部署春運工作。通過(guò)召開(kāi)公司管理人員及全體駕乘人員春運動(dòng)員大會(huì )，認真傳達交通主管部門(mén)xx年春運安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。
健全機構，加強領(lǐng)導。
為確實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，公司成立了“20xx年春運工作領(lǐng)導小組”，由法人ⅩⅩⅩ任組長(cháng)，安全科長(cháng)ⅩⅩⅩ任副組長(cháng)，成員有ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ，領(lǐng)導小組下設辦公室，并制定了具體實(shí)施方案和應急方案。
落實(shí)安全責任，確保春運工作順利進(jìn)行。公司與駕駛員簽訂了20xx年春運安全責任書(shū)，落實(shí)安全責任。
加強安全監管，確保春運安全穩定
運輸安全是春運的'重中之重。公司認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作首位，認真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實(shí)安全責任制，細化各項安全管理措施。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無(wú)從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛。
2、把好車(chē)輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運前一個(gè)星期公司所有車(chē)輛在運管檢測線(xiàn)提前進(jìn)行車(chē)輛的春運檢測，防止機械事故的發(fā)生，確保春運安全。
3、充分利用GPS加強動(dòng)態(tài)監控。
運用GPS安全監控信息監督駕駛員安全行車(chē)，及時(shí)糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車(chē)的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，20xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實(shí)現了安全生產(chǎn)的既定目標，為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎。
收費站春運服務(wù)工作總結3
今年春節長(cháng)假期間，xx新區收費站出入口車(chē)流量達到21287輛次，其中入口總車(chē)流量11202輛次，出口總車(chē)流量10085輛次，共免費放行小型客車(chē)9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日-2月24日（年初五、初六）為車(chē)流量最高峰，23日當天車(chē)流量達到4522輛次，xx新區站相繼投入疏導保暢人員215人次，累計疏通完成2次高峰車(chē)流。
為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，xx新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學(xué)習了各級有關(guān)重大節假日免收小型客車(chē)通行費政策文件精神和收費業(yè)務(wù)知識，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練，作業(yè)速度快。二是加強站口車(chē)輛疏導工作，保證現有車(chē)道全部開(kāi)啟，2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假，不準請事假；
確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補充加班；
節假日期間副班長(cháng)以上人員保證通訊暢通，隨時(shí)聽(tīng)從站內調度。三是確保春節期間站口暢通，xx新區站除主要車(chē)道保證正常通行外，還將所有備用車(chē)道全部開(kāi)啟，以避免車(chē)流高峰時(shí)段出現擁堵現象。四是設立專(zhuān)職疏導員，對站口車(chē)輛進(jìn)行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發(fā)堵車(chē)現象，更不能因疏導不到位而發(fā)生車(chē)輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現象發(fā)生。五是值班會(huì )計保證票據、通行卡供應，準備好充足的備用金和零錢(qián)；
就餐時(shí)遇到車(chē)流高峰時(shí)一是調整就餐時(shí)間，二是值班站長(cháng)和會(huì )計上崗發(fā)卡，疏導車(chē)輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
在節假日期間，xx新區站為營(yíng)造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍，開(kāi)展了以“微笑服務(wù)最甜、親情服務(wù)最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車(chē)輛通行最快”的“五個(gè)最”活動(dòng)和以“送上一杯白開(kāi)水、解答一次司乘問(wèn)詢(xún)、爭做一件好人好事”的`“三個(gè)一”活動(dòng)；
通過(guò)開(kāi)展形式多樣的延伸服務(wù)，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時(shí)時(shí)溫馨。據統計，在節日期間共為過(guò)往司乘人員解答各類(lèi)收費問(wèn)題20人次，免費提供開(kāi)水、預防暈車(chē)藥品、修車(chē)工具等便民服務(wù)15人次，收到表?yè)P信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區站收費人員最好的回報。
在春節長(cháng)假期間，xx新區站全體職工團結協(xié)作，實(shí)現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務(wù)文明周到，且未發(fā)生一起有理投訴事件，未發(fā)生一起安全責任事故，實(shí)現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”，圓滿(mǎn)完成了春節長(cháng)假保暢任務(wù)。
收費站春運服務(wù)工作總結4
春運期間，車(chē)流、物流、人流高度集中，容易引發(fā)道路交通事故，高速公路交巡警支隊提醒您：自覺(jué)遵守交通法律法規，提高交通安全意識，關(guān)愛(ài)生命，文明出行。下面小編為你帶來(lái)20xx年春運高速公路出行注意事項，歡迎大家查看!平安是離家最近的路!一、節日期間高速公路實(shí)行小型客車(chē)免費通行，交通流量將會(huì )大幅上升，請駕駛人注意保持安全車(chē)速和安全車(chē)距，不超速行駛、隨意變更車(chē)道、擠占應急車(chē)道。自駕車(chē)出游前，請提前對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和保養，確保車(chē)輛轉向、制動(dòng)、輪胎、燈光等關(guān)鍵部件安全技術(shù)性能符合國家有關(guān)標準，并隨車(chē)攜帶警告標志牌、千斤頂、螺絲套筒等工具，以備急需。請提前規劃好出行時(shí)間和路線(xiàn)，盡量避免長(cháng)假首尾出行高峰和夜間行車(chē)。
二、上路前請保持充足的睡眠和良好的心理狀態(tài)，長(cháng)時(shí)間連續高速行車(chē)易疲倦。行車(chē)中如果精神疲倦、反應遲鈍、頭腦不清醒等，請進(jìn)入服務(wù)區或駛離高速公路停車(chē)休息。邀約結伴在高速公路上停車(chē)等人是重大安全隱患，千萬(wàn)不能在高速公路行車(chē)道或者應急車(chē)道上停車(chē)。
三、出行前提前規范出行方式，請到正規窗口購買(mǎi)車(chē)票，請勿乘坐非法運營(yíng)車(chē)輛。請進(jìn)入高速公路等車(chē)、攔車(chē)。
四、節假日出行，親朋歡聚更要關(guān)愛(ài)生命，切莫酒后駕駛、切莫超員上路、切莫客貨混裝、切莫爭道搶行。
五、控制車(chē)速。高速公路不是賽車(chē)場(chǎng)，請注意道路交通標志標線(xiàn)控制好車(chē)速，請與前車(chē)保持足夠的安全距離。高速行駛中猛打方向盤(pán)太危險，千萬(wàn)不要急剎車(chē)，遇有大風(fēng)、積水等特殊情況，謹慎駕駛保安全。
六、研究表明，駕乘人員佩戴安全帶，發(fā)生意外時(shí)可以挽救40%以上的生命。安全帶=生命帶。小陋習埋大隱患，駕車(chē)請勿打電話(huà)，乘車(chē)請勿站立，請勿拋灑垃圾。
七、云南山嶺重丘高速公路彎道、隧道、橋梁、長(cháng)下坡等路段復雜，小型客車(chē)請在中間行車(chē)道上行駛，大中型客(貨)車(chē)請在右側行車(chē)道上行駛，請不要長(cháng)時(shí)間占用左側車(chē)道。需要超車(chē)時(shí)，必須提前開(kāi)啟轉向燈，只能使用相鄰的車(chē)道，任意變更車(chē)道危險大。
八、駕車(chē)行經(jīng)隧道時(shí)行至隧道入口前約50米左右，打開(kāi)前照燈、示寬燈、尾燈，及時(shí)察看車(chē)速表，根據隧道口標志上規定的速度行車(chē)，在隧道內不能隨意變更車(chē)道、隨意停車(chē)。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應時(shí)間大約為10秒左右，為彌補這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車(chē)速。如果車(chē)速過(guò)快，不能及時(shí)調整暗適應、明適應的生理過(guò)程，無(wú)法看清隧道內的前進(jìn)方向，這樣很容易導致交通事故的.發(fā)生。
九、高速路上隨意停車(chē)易發(fā)生傷亡事故。在高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故，要立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，在來(lái)車(chē)方向150米處擺放警告標志，車(chē)上人員迅速撤離至護欄外安全地點(diǎn)，打電話(huà)報警等待救援。
十、途經(jīng)高速公路長(cháng)下坡，重載貨車(chē)應使用低速擋，利用發(fā)動(dòng)機牽制作用、緩速器等共同控制車(chē)速，避免長(cháng)時(shí)間踩踏制動(dòng)踏板導致車(chē)輛制動(dòng)轂發(fā)熱，引發(fā)制動(dòng)效能降低甚至制動(dòng)失效。
十一、持實(shí)習駕駛證在高速公路駕車(chē)時(shí)，必須由持相應或者更高車(chē)型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。
十二、請安排好您的出行路線(xiàn)，通行高支隊轄區，歡迎大家監督舉報各類(lèi)交通違法行為，再次提醒您：平安是離家最近的路!
收費站春運服務(wù)工作總結5
根據《20xx年全市涉旅春運道路交通安全工作方案》的通知要求，現將我局20xx年春運道路交通安全工作總結匯報如下：
一、為切實(shí)做好春運期間旅游道路安全工作，我局主要領(lǐng)導親自抓，要求涉旅企業(yè)，春節前進(jìn)行自查自糾，查漏補缺，消除不安全因素，確保春運期間安全有序，堅持“安全第一，預防為主”的方針，同時(shí)深入扎實(shí)地開(kāi)展旅游安全大檢查，由我局局長(cháng)親自帶隊，對各涉旅企業(yè)進(jìn)行了春節期間安全大檢查。
二、提高旅游企業(yè)從業(yè)人員安全防范意識，做好春運旅游工作。
強化旅游企業(yè)從業(yè)人員的服務(wù)質(zhì)量意識，使之更好的服務(wù)游客，我局要求旅行社要完善旅游交通事故的應急救援預案，必須租用有旅游運營(yíng)資質(zhì)的車(chē)輛，導游要做到提示提醒，做好惡劣天氣防范應對工作，要切實(shí)樹(shù)立安全第一的'觀(guān)念，以確保安全為第一要務(wù)，以文明服務(wù)為第一要求，樹(shù)立旅游形象。春運期間，全區旅游車(chē)駕駛員服務(wù)總體良好，沒(méi)有出現投訴和旅游道路安全事故。
三、深入掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)反饋春運信息。
我局要求涉旅企業(yè)在春運期間24小時(shí)專(zhuān)人值班，領(lǐng)導帶班，保證通訊暢通，確保春運期間出現的各種問(wèn)題能夠及時(shí)有效地得到解決，根據上級要求，我局在重點(diǎn)時(shí)段監管上，注意和相關(guān)部門(mén)緊密協(xié)調配合，確保了春運期間的安全。
20xx年春運期間，我局在上級主管部門(mén)的指導下，積極與相關(guān)部門(mén)緊密配合，春運期間沒(méi)有發(fā)生旅游道路安全事故，實(shí)現了“健康、安全、秩序、質(zhì)量”四統一的目標。
收費站春運服務(wù)工作總結6
20xx年春節已平安、愉快的度過(guò)了，各行業(yè)、各部門(mén)，社會(huì )各界的人們以嶄新的精神面貌、快節奏的運作在各自的工作崗位上，為建設和發(fā)展大大連做出應有的貢獻�；仡櫞汗澠陂g在客運戰線(xiàn)上，領(lǐng)導、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影，匯同在大連地區春運的春潮中，為人們度過(guò)一個(gè)平安、祥和的.春節，使春運安全工作達到百分百，圓滿(mǎn)的完成了春運工作任務(wù)，我們感到欣慰。
這與各級領(lǐng)導認真貫徹落實(shí)《遼寧省營(yíng)運客車(chē)參加“春運”、“黃金周”節日旅客運輸的有關(guān)規定》精神所分不開(kāi)的，我們總結有以下幾點(diǎn)體會(huì )：
一、提高思想認識，全面進(jìn)行安全教育
為了順利、圓滿(mǎn)、安全的全面落實(shí)春運工作，由金州區交通局組織的、交通大隊領(lǐng)導參加的客運車(chē)輛業(yè)戶(hù)、司乘人員、工作管理人員、車(chē)輛技術(shù)檢測單位的安全教育大會(huì )，會(huì )上交通局副局長(cháng)蒼永慶同志講了話(huà)，肯定了成績(jì)、通報了事故案例、強調了旅客運輸安全的重要性、布置了任務(wù)，明確了責任，提出了要求，交通大隊領(lǐng)導強調了交通安全管理工作的重要性和意義，客運代表表了決心。會(huì )上由線(xiàn)路客運代表簽定了安全運輸責任狀，結合我們公司的實(shí)際情況，在線(xiàn)客運車(chē)輛十九輛，在參加安全教育大會(huì )的基礎上，對參運參檢的全體職工傳達了會(huì )議精神，提出了要求，明確了責任，自上而下的從各級領(lǐng)導到客運司、乘人員，層層簽定責任狀，特別是汽車(chē)檢測中心，結合上級要求，制定了“春運”旅客運輸車(chē)輛技術(shù)檢測實(shí)施計劃和方案，成立了領(lǐng)導小組，落實(shí)專(zhuān)人檢測項目責任到人，提出要求，做好檢測工作記錄，查出隱患，保證檢測質(zhì)量。為保證春運工作的安全打下了一個(gè)良好的思想、組織工作落實(shí)的基礎。
二、明確責任，認真落實(shí)
在簽定安全運輸責任狀的前提下，重點(diǎn)強調落實(shí)車(chē)長(cháng)責任制，公司所屬各線(xiàn)路車(chē)，車(chē)主任車(chē)長(cháng)，認真抓好春運期間本車(chē)在各個(gè)環(huán)節上的安全落實(shí)，做到正點(diǎn)發(fā)車(chē)，不拉客、不甩客，車(chē)輛停穩上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù)，在春運期間沒(méi)有出現交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生，圓滿(mǎn)的完成春運工作任務(wù)。
三、鑒借
今年春運工作得到安全的落實(shí)，有以下三點(diǎn)鑒借：
1、領(lǐng)導重視，各級抓落實(shí)，充分做好春運前的準備工作(包括車(chē)輛技術(shù)檢測)。
2、各級明確責任，層層真抓實(shí)干，不走過(guò)場(chǎng)，見(jiàn)實(shí)效。
3、一線(xiàn)司乘人員思想認識提高，認真落實(shí)，各環(huán)節運作扎實(shí)。
收費站春運服務(wù)工作總結7
20xx年高速公路春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)的大力支持下，通過(guò)各區縣及市春運工作領(lǐng)導小組成員單位和市、區縣各運輸企業(yè)的共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的春運工作指導原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協(xié)調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災等諸多困難，圓滿(mǎn)完成了春運工作各項任務(wù)。據統計，在為期40天的春運過(guò)程中，全市共運送游客421.7萬(wàn)人次，其中：鐵路完成客運量18.1萬(wàn)人次，公路完成客運量315.8萬(wàn)人次，水運完成客運量87.8萬(wàn)人次。實(shí)現了游客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標。
一、領(lǐng)導重視，工作責任落實(shí)
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導和統籌協(xié)調，創(chuàng )建廣州和諧春運，市、區縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導機構，相關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)建立了春運工作機構，各級各部門(mén)結合本地、本部門(mén)實(shí)際，卓有成效地開(kāi)展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調；二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息網(wǎng)絡(luò )，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運、安全生產(chǎn)中出現的各種重大問(wèn)題；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話(huà)會(huì )后，我市立即召開(kāi)了全市春運工作會(huì )。市人民政府副市長(cháng)趙洪武對貫徹落實(shí)省春運工作電視電話(huà)會(huì )精神提出了我市的貫徹意見(jiàn)，對全市春運工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì )后，各區縣、市級有關(guān)職能部門(mén)和運輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )。簽訂目標責任書(shū)，層層落實(shí)責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。
二、合理調運，滿(mǎn)足客貨營(yíng)運
由于休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣，鐵路、公路、水運等部門(mén)和各運輸企業(yè)根據春運期間的正�？土�、高峰客流和突發(fā)客流的.變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)方向的游客運輸，沒(méi)有出現游客集聚和貨物積壓情況，滿(mǎn)足了游客出行和貨物運輸需要。
廣州火車(chē)站加強售票組織，及時(shí)解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運部門(mén)在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動(dòng)運力，交通部門(mén)主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調，調用部分符合客運資質(zhì)的客運車(chē)輛參加春運加班和包車(chē)客運。春運期間，共開(kāi)行客運總班次194826班，運送游客315.82萬(wàn)人次，其中加班車(chē)次數3842班次，開(kāi)行進(jìn)出川3451班次，運送游客8.99萬(wàn)人次，進(jìn)出廣東1082班次，運送游客2.89萬(wàn)人次；投入營(yíng)運船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門(mén)加強了與火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè )場(chǎng)所、風(fēng)景區、旅游熱線(xiàn)的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬(wàn)人次，滿(mǎn)足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門(mén)加強旅游線(xiàn)路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓，確保春運旅游安全。春節黃金周，全市共接待游客90.1萬(wàn)人次，同比增長(cháng)9.88%，實(shí)現旅游收入2.35億元，增長(cháng)26.12%。其中中國觀(guān)音故里旅游區廣德風(fēng)景區接待游客創(chuàng )歷史新高，共接待游客18.7萬(wàn)人次，增長(cháng)315%。
為保證節日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節日市場(chǎng)貨物供應，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門(mén)克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩步快速發(fā)展。今年1-2月全市規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現增加值12.89億元，同比增長(cháng)35.7%。
三、強化監管，確保運輸安全
市委、市府領(lǐng)導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監、農機、旅游等市春運工作領(lǐng)導小組的成員單位，對市城區的春運道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安監等部門(mén)加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運車(chē)輛超載超速、客貨混裝、貨運車(chē)輛載人等違章行為；堅決禁止不符合安全標準的車(chē)輛、船舶參加春運；嚴格公眾聚集場(chǎng)所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車(chē)、船；堅持道路運輸“三把關(guān)一監管”，嚴格車(chē)輛“五不出站”和反超載等安全管理規定，加強超長(cháng)客運和農村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線(xiàn)路、交通干線(xiàn)的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執守；加強客運市場(chǎng)的規范管理，整頓運輸秩序；加強運價(jià)管理和執法監督，切實(shí)保護廣大消費者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權益。春運期間，全市各區、縣設立了6個(gè)春運固定執勤點(diǎn)和服務(wù)站，各執勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計劃，一級固定執勤點(diǎn)，堅持了24小時(shí)執勤，加大了對7座以上客運車(chē)輛的安全檢查，杜絕超載客車(chē)上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點(diǎn)路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線(xiàn)的巡邏監控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車(chē)秩序做到了平安、暢通、有序。據統計，全市共出動(dòng)警力13654次、警車(chē)3105臺次，檢查各類(lèi)機動(dòng)車(chē)87956臺，其中：客運車(chē)輛38506臺，其它車(chē)輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車(chē)超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。農建會(huì )學(xué)術(shù)部20xx年度工作總結
四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間，各部門(mén)、運輸企業(yè)、車(chē)站、港口、路橋收費站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執法部門(mén)樹(shù)立“親民、為民、便民、利民”的形象。
運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)（船）容車(chē)（船）貌整潔衛生，秩序良好。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專(zhuān)項服務(wù)，加強了運輸調度指揮，保證車(chē)船的正班正點(diǎn)�？瓦\站領(lǐng)導現場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的游客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車(chē)輛快速通行。公交部門(mén)在保證正常班次的基礎上，預備了充足的機動(dòng)運力，實(shí)現了除夕夜無(wú)游客滯站，“黃金周”無(wú)游客滯留景區的目標。交通部門(mén)努力為游客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì )各界的肯定和好評。
五、注重宣傳，接受社會(huì )監督
春運期間，各有關(guān)部門(mén)廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn)，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規，車(chē)船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大游客出行提供參考和幫助，正確引導游客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了20xx年春運啟動(dòng)儀式，春運工作領(lǐng)導小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結束后，副市長(cháng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監、交通等安委會(huì )成員單位的領(lǐng)導，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責任制度落實(shí)情況。趙副市長(cháng)一行向游客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的游客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。廣州電視臺、廣州日報、各區縣新聞媒體增設專(zhuān)欄、專(zhuān)訪(fǎng)，加大宣傳力度，為圓滿(mǎn)完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份，印制交通安全年畫(huà)10萬(wàn)張。
xxxx年的春運工作雖然取得了比較圓滿(mǎn)的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，轄區發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9.12萬(wàn)元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節和安全隱患。各市、區縣政府主管部門(mén)要加大監管力度，鐵路、交通、安監、運輸等相關(guān)部門(mén)要采取強有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
收費站春運服務(wù)工作總結8
在40天的春運中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團結一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運任務(wù)�；仡�40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，根據上級文件精神和工作方案、要求，結合管理所自身的實(shí)際情況，管理所更是提前動(dòng)員全體員工集中學(xué)習高速公路安全知識，強調了各崗位熟悉政策法規，面對春運期間的惡劣雨雪天氣，管理所認真研究了因雨雪天氣出現的`新情況、新問(wèn)題，制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案，適時(shí)開(kāi)展了應急訓練與演練，管理所特成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細化，責任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責任明確、紀律明確。
二、強化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重，切實(shí)維護廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐；無(wú)論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，強化大家自身安全防范意識，并強調在確保人身安全的前提下，保護好管理所的物質(zhì)、財產(chǎn)安全。為了保障春運期間車(chē)輛安全有序、便捷通行，管理所及時(shí)制定了工作預案。因組織到位，管理規范因此在春運期間未發(fā)生一起因設施故障影響導致道口通行滯后的現象發(fā)生。
三、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹(shù)立窗口形象
今年不同于以往的是在整個(gè)春運過(guò)程中，雨雪天氣多達二十多天，因天氣惡劣封路達七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，xx管理所全體員工積極主動(dòng)的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過(guò)工作人員的一舉一動(dòng)，一言一行讓過(guò)往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。
四、加大執行力度，確�！熬G色通道”落實(shí)到位
鑒于春節期間天氣的惡劣程度，根據上級有關(guān)文件精神，xx管理所及時(shí)啟動(dòng)了鮮活農產(chǎn)品運輸應急機制，對“綠色通道”上行駛的整車(chē)合法裝載的鮮活農產(chǎn)品運輸車(chē)一律實(shí)行免繳車(chē)輛通行費政策，切實(shí)加大執行和檢查力度，確�！熬G色通道”執行率達100%。
通過(guò)管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰，共同努力，最終圓滿(mǎn)完成了本次春運工作任務(wù)。面對高強度的工作，全所員工發(fā)揚“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng )新、奉獻、團隊”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹(shù)立荊東品牌做出了貢獻。
收費站春運服務(wù)工作總結9
今年我們站建立以來(lái)迎來(lái)了第一個(gè)春運工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車(chē)輛高峰期。面臨著(zhù)如車(chē)流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導悉心指導下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現將xx站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、預案實(shí)施、措施執行情況：
1、根據工作經(jīng)驗，我們站對車(chē)流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預計準備工作，提前將三個(gè)車(chē)道全部開(kāi)啟，避免了因車(chē)輛堵塞才開(kāi)道的擁堵情況。
2、在春運期間的車(chē)輛高峰時(shí)段，為減少使用授權卡的時(shí)間，值班管理人員和當班班長(cháng)各持一張授權卡，每人負責一個(gè)收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調試好的應急機放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作，防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調，為每個(gè)收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進(jìn)行。
5、認真制定春運工作期間的排班計劃表，并協(xié)調安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的休息時(shí)間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時(shí)間，因在下午用餐時(shí)間為車(chē)輛高峰時(shí)段，為避免出現夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現象。
8、加強收費人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，要求收費人員在節日期間靈活的使用迎送語(yǔ)并堅持使用普通話(huà)和文明語(yǔ)言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數據分析
在1月23日至3月2日的40日春運工作中，xx站共收入通行費370.8386萬(wàn)元，平均日收入9.2710萬(wàn)元。春運期間車(chē)流量共計3.7253萬(wàn)輛，其中“春運加班車(chē)”2873輛，占車(chē)流量得8%。鮮活車(chē)1398輛，占車(chē)流量的4%�？蛙�(chē)26136輛，占車(chē)流量的`70%。貨車(chē)6860輛，占車(chē)流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費12.6159萬(wàn)元，平均日收入4.20xx萬(wàn)元，期間車(chē)流量共計1303輛。
上面統計數據說(shuō)明：今年的春運期間較元旦，xx站的車(chē)流量有顯著(zhù)增長(cháng)、通行收費有明顯增多。
三、政策執行及統計工作
1、在春運期間我們站認真貫徹執行交通部交公路明電發(fā)20xx4號和川交函20xx57號文件，對省內外“綠色通道”車(chē)輛一律實(shí)施無(wú)差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車(chē)”1398輛，減免通行費26.6710萬(wàn)元。
2、經(jīng)全站統計，在“春運”期間途經(jīng)xx站的“春運加班車(chē)”共2873輛，共減免通行費67.4975萬(wàn)元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運加班車(chē)”通行高峰期。
3、根據川交函20xx71號文件規定，xx站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車(chē)輛”實(shí)施免費通行。
4、按通知規定，免費放行“抗冰搶險車(chē)”2輛，共減免通行費1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內設備進(jìn)行檢修維護，在春運期間，設備未出現黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動(dòng)切換，且切換會(huì )出現死機的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運期間我站無(wú)停電情況發(fā)生。
3、春節前，大量車(chē)流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調配到成都站；春節后我站大量車(chē)流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調為站調配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉。經(jīng)過(guò)此次春運工作，我們站將總結經(jīng)驗，將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。
五、其他情況：
1、對于除夕的工作安排，站避開(kāi)了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過(guò)年的員工到站團年。站上過(guò)除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開(kāi)了沒(méi)有電視和其他不利因數，彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車(chē)。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
1）文件對“春運加班車(chē)”的規定應該注明其上必須加蓋什么部門(mén)的章，否則視為無(wú)效的“春運加班車(chē)”；
2）文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車(chē)”，當天不能返回的，應該明確規定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表?yè)P：三班班長(cháng)xxx值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車(chē)途經(jīng)xx站，司機自稱(chēng)貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車(chē)”放行。從表面看去，車(chē)上確實(shí)是裝的水果箱，xx按規定要求其打開(kāi)貨箱檢查。當該車(chē)司機聽(tīng)說(shuō)要打開(kāi)紙箱檢查時(shí)，司機神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。xx憑借多年的工作經(jīng)驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車(chē)”，要求他必須開(kāi)箱檢查，并及時(shí)調整車(chē)道將該車(chē)關(guān)于車(chē)道內。司機見(jiàn)強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了xx的嚴詞拒絕。最終該車(chē)不得不全額交納通行費760元。xx站自開(kāi)通一個(gè)多月以來(lái)，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車(chē)20余輛次，直接為公司挽回通行費達數萬(wàn)元。在三班的帶動(dòng)下，xx站在查假“鮮活車(chē)”的工作中取得了巨大的成績(jì)，一月內共查到假“鮮活車(chē)”40余車(chē)次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長(cháng)xx值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車(chē)上沖下來(lái)一個(gè)手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當班班長(cháng)xx和收費員寇濤馬上和在場(chǎng)的幾位熱心司機上前制止。問(wèn)其原委，結果是一“野的”司機見(jiàn)小伙勢單力薄企圖搶錢(qián)。大家一邊穩住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見(jiàn)勢不對，趁大家不注意抽身駕車(chē)逃離了現場(chǎng)。該班人員見(jiàn)小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開(kāi)水，幫助安慰小伙。后來(lái)請途經(jīng)回南充城客車(chē)將小伙子安全送返市區。以上是xx站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導的關(guān)懷指導。同時(shí)此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對20xx年的各項工作，xx站的全體員工，將以飽滿(mǎn)的工作熱情繼續發(fā)揚在春運工作中所體現的“團結進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績(jì)繼續奮斗。
收費站春運服務(wù)工作總結10
20xx年春運工作，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門(mén)的職責，統一安排人員進(jìn)行強化治理、檢查、指導工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運工作的順利有力開(kāi)展。
春運一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導精心組織，提前做好對突發(fā)事件的預防準備，對消防設備和安全設備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人手�？瓦\站全體員工以極高的責任感，認真的工作態(tài)度，積極投身到春運的安全保障工作中，使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結一下今年的`春運工作：
一、提高認識，精心組織
春運工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運期間我站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。
三、加強安全學(xué)習落實(shí)安全責任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查嚴把車(chē)站安全關(guān)
強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
收費站春運服務(wù)工作總結11
根據省交通運輸廳、廳高管局、xxx、xxx處《征收管理20xx年春節期間免收小型客車(chē)通行費實(shí)施工作方案》要求，xxx收費站結合征收管理工作實(shí)際情況，精心部署，做好春節期間免收小型客車(chē)通行費服務(wù)保通工作，現將工作情況報告如下：
一、春節期間免收車(chē)輛數據：
截止到目前，春節期間免費小型客車(chē)車(chē)流量約14478車(chē)次（入口：7564車(chē)次，出口：6914車(chē)次），總車(chē)流量約14997車(chē)次（入口：7837車(chē)次，出口：7160車(chē)次），實(shí)收通行費3865元。
二、春節期間服務(wù)準備工作：
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導：
為切實(shí)加強我站“春節期間車(chē)輛通行保通服務(wù)”工作的組織領(lǐng)導，經(jīng)站務(wù)會(huì )議研究決定，成立xxx收費站“春節期間車(chē)輛通行保通服務(wù)”工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組全面負責“春節期間車(chē)輛通行保通服務(wù)”工作的指揮協(xié)調，全面、準確、快速處置收費車(chē)道各類(lèi)突發(fā)情況及春節期間數據分析和信息報告工作，確保收費車(chē)道、廣場(chǎng)及周邊路段道路暢通。
�。ǘ┟鞔_免費政策：
召開(kāi)站務(wù)例務(wù)，全站職工認真學(xué)習《征收管理20xx年春節期間免收小型客車(chē)通行費實(shí)施工作方案》等文件精神。集中學(xué)習《高速公路收費站春節期間正常情況操作流程和特殊情況操作流程》以達到全站員工在政策宣貫上做到“爛熟于心”，尤其是對“春節期間免收小型客車(chē)通行費”政策的免費范圍、免費時(shí)間以及免費模式做到口徑統一，堅決執行。
三、春節期間服務(wù)措施：
�。ㄒ唬┙y一職工思想，明確目的標準。
xxx收費站按照xxx處“保安全、保暢通、保質(zhì)量”的工作目標，及時(shí)動(dòng)員部署會(huì )，統一思想，明確標準。
一是迅速協(xié)調，精心部署、全力以赴，形成“統一指揮、多方聯(lián)動(dòng)、分工協(xié)作、快速反應”的工作機制。
二是明確標準，做到了六個(gè)統一，既“免費時(shí)間統一、車(chē)輛范圍統一、執行政策統一、宣傳口徑統一、操作流程統一、服務(wù)規范統一”。
�。ǘ┓e極宣傳政策，營(yíng)造祥和氛圍。
一是在收費廣場(chǎng)拉掛橫幅、設置政策宣傳臺，讓社會(huì )廣泛了解春節期間小型客車(chē)免費的相關(guān)政策，營(yíng)造良好氛圍。
二是為方便司乘了解政策，高效出行，發(fā)放“致司機朋友們的一封信”，宣傳單卡印有免費時(shí)間段、免費車(chē)輛范圍、注意事項等信息。
三是加強信息互通，利用、短信平臺、可變情報板等積極主動(dòng)地向司乘提供及時(shí)準確的路況信息和注意事項。
四是組織員工主動(dòng)走訪(fǎng)周邊的大、中型物流運輸單位和客運企業(yè)，宣傳車(chē)輛分類(lèi)分道出站的有關(guān)規定，爭取社會(huì )的理解和支持。
�。ㄈ┘哟笈挪榱Χ�，消除安全隱患。
我站提前組織人員對收費車(chē)道、機房、配電室、廚房、票款室及職工宿舍進(jìn)行了細致的安全隱患排查及整改工作，確保春節期間各大系統運行正常。請管理處維修人員對計重稱(chēng)臺再次進(jìn)行了檢查與維修，以確�！按汗潯逼陂g貨車(chē)通行效率；同時(shí)，做好的值班值守工作，及時(shí)排除各類(lèi)機電故障故障，確保機電系統安全穩定運行。
�。ㄋ模┘訌姾笄诜⻊�(wù)，確保車(chē)道有求必應。
我站提前備足本站通行票據，專(zhuān)職票據（款）員負責票據、卡、款的后期保障工作，密切關(guān)注通行卡庫存情況，確保每天備用足額的通行卡；協(xié)調銀行備足各種面值的零錢(qián)，并及時(shí)到銀行進(jìn)行兌換，及時(shí)登記票據、備用金使用情況，保證及時(shí)領(lǐng)取和備存票據；節日期間站領(lǐng)導在站值班，遇應急情況值班領(lǐng)導現場(chǎng)指揮和督促檢查，做好維護搶險救援設備保養工作，組織備勤工作，真正做到設備良好，人員到位。
�。ㄎ澹┖�(jiǎn)化工作流程，保障安全暢通。
根據車(chē)流量變化情況，簡(jiǎn)化高峰時(shí)段的收費和監控流程，縮短車(chē)輛占用收費車(chē)道的時(shí)間。適時(shí)調整綠色通道驗貨流程，既要保障免費小型客車(chē)的快速通行，也要保障正常繳費車(chē)輛得到滿(mǎn)意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保障高速公路收費站的暢通和服務(wù)質(zhì)量。
�。┴S富便民措施，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在現場(chǎng)服務(wù)上做到“情滿(mǎn)旅途”，一方面不打拆扣的落實(shí)“微笑服務(wù)”魅力濮鶴窗口服務(wù)標準，靈活使用文明用語(yǔ)，保證做到文明用語(yǔ)親切、肢體語(yǔ)言標準、微笑服務(wù)自然大方。同時(shí)，結合工作特點(diǎn)及節假日期間司乘服務(wù)需求，增設節日問(wèn)候、信息咨詢(xún)、路況指引等服務(wù)，做到收費與免費一個(gè)樣，另一方面繼續發(fā)揚“青年志愿服務(wù)小組”的奉獻精神，隨時(shí)檢查便民服務(wù)臺物品，確保便民服務(wù)設施到位，維修工具、應急藥品供應充足，為司乘人員提供溫馨便捷的服務(wù)。
�。ㄆ撸┕芸匾惑w，有序分離車(chē)流。
在春節期間我站抽調經(jīng)驗豐富的.收費骨干擔當交通疏導員，在車(chē)道、廣場(chǎng)前端引導車(chē)輛提前變道、分道行駛，特別是對于貨車(chē)等其他需要交費的車(chē)輛，保證有足夠的收費車(chē)道，以保障免費車(chē)輛快速、優(yōu)先通行。同時(shí)，xxx收費站結合車(chē)流量實(shí)際情況，在沿線(xiàn)配置安裝車(chē)輛分流標志標牌，構建起“三級引導”模式。
一是提前預告，在收費站出現車(chē)流高峰時(shí)，及時(shí)上報路警中心，在電子板上發(fā)布預告信息；
二是未進(jìn)站先分類(lèi)，在收費廣場(chǎng)前適當位置設置免費通行交通誘導移動(dòng)式標志標牌；
三是在收費廣場(chǎng)懸掛免費通行交通宣傳條幅。
�。ò耍┦召M車(chē)道堵塞緊急應對措施。
1、收費站出現突發(fā)性車(chē)流高峰，車(chē)道車(chē)輛堵塞嚴重時(shí)，收費站當值管理人員要迅速到達現場(chǎng)，合理安排和調動(dòng)本班人員開(kāi)展疏導交通、維持秩序工作，并迅速查明堵車(chē)原因，判斷和預測堵車(chē)可能持續的時(shí)間，據此進(jìn)行相應的疏導和上報工作。
2、出現堵車(chē)時(shí)，收費站班長(cháng)要上報監控，監控要通知票管（據）員、準備足夠零鈔和應急收費設施；維修員負責做好收費機電設備的維護、檢查工作，確保設備正常運作。
3、塞車(chē)較嚴重時(shí)，根據具體情況，組織人員使用車(chē)隊、打開(kāi)移動(dòng)柵欄，提高收費通行速度，快速疏通站場(chǎng)車(chē)流。
4、根據車(chē)流的堵塞程度和持續時(shí)間，組織現場(chǎng)應急和后備人員待命，并安排好堵車(chē)期間的后勤保障工作，以應對可能發(fā)生的突發(fā)情況。
5、當遇非常緊急情況（如：在車(chē)道、廣場(chǎng)大規模堵塞情況下，站長(cháng)須立即組織人員疏散車(chē)輛，采取緊急放行車(chē)輛方式
�、儆挟愖h車(chē)輛，引導至收費轄區安全位置處置；
�、诤�(jiǎn)化綠色通道驗貨程序；
�、蹖ζ咦韵滦⌒涂蛙�(chē)實(shí)行專(zhuān)車(chē)道行駛。）快速疏通車(chē)輛通過(guò)。
�。ň牛┙f(xié)作機制，加強應急合作與聯(lián)動(dòng)。
一是進(jìn)一步順暢內部應急合作機制，我站主動(dòng)與路政、服務(wù)區、養護等部門(mén)加強聯(lián)系，利用各自?xún)?yōu)勢相互配合，做好各類(lèi)應急保障預案銜接、裝備應用和應急人員調度，有效處置春節期間的突發(fā)事件；
二是健全外部應急聯(lián)動(dòng)機制，加強與屬地氣象、高速交警等部門(mén)的溝通、協(xié)調，建立重大信息通報聯(lián)動(dòng)機制，做到信息共享、反應迅速、聯(lián)合處置。
四、春節期間值班情況：
�。ㄒ唬﹪栏裰蛋嘀贫�，確保信息暢通。
我站建立春節期間值班制度，實(shí)行站領(lǐng)導24小時(shí)值班制度，嚴格值班責任，值班期間通訊工具必須保持24小時(shí)暢通，做到信息暢通，同時(shí)，做好信息上報工作，遇有重大事件和緊急情況，積極采取措施控制事件發(fā)展，并按程序立即上報，確保信息傳遞高效、及時(shí)。
�。ǘ┸�(chē)輛熄火難行，收費員推車(chē)助力。
2月22日下午，一輛的銀色面包駛進(jìn)了出口車(chē)道，收費員按車(chē)隊鍵操作完畢后，剛剛抬桿放行，車(chē)輛突然熄火，司機多次打火可車(chē)子就是發(fā)動(dòng)不起來(lái)。司機有點(diǎn)泄氣又有點(diǎn)無(wú)奈，此時(shí)車(chē)道內已經(jīng)有車(chē)輛在排隊等待了，這時(shí)收費員xxx立即叫上x(chóng)xx幫司機推車(chē)。慢慢的車(chē)終于挪出了車(chē)道，緩緩駛離了車(chē)道。我們幫助司機聯(lián)系了流動(dòng)修車(chē)點(diǎn)，為司機修車(chē)，司機感激不盡，連聲說(shuō)道：“謝謝啊，謝謝！”
雖然這小小的一件事，只是舉手之勞，在我們的工作中，也許時(shí)時(shí)總有發(fā)生，但我們用真誠的服務(wù)讓司乘感受到了“情滿(mǎn)旅途”的溫暖。
�。ㄈ┨厍樘幚�。
1、經(jīng)組織人員提前對站內設備進(jìn)行檢修維護，在春運期間，設備末出現黑屏、死機等任何故障。
2、經(jīng)收費站與地方協(xié)商，在春運期間我站無(wú)停電情況發(fā)生。
五、春節期間服務(wù)成效：
通過(guò)認真落實(shí)春節期間安全保通措施，今年春節長(cháng)假期間，我站春節免費期間總車(chē)流量約14997車(chē)次，與去年同期相比有所增加，但是，我站仍然保質(zhì)保量的完成了安全保通工作，未發(fā)生一次長(cháng)時(shí)間、大范圍交通擁堵，更沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。為春節期間過(guò)往我站的車(chē)輛的提供了安全、暢通、祥和的服務(wù)環(huán)境和節日氛圍。
收費站春運服務(wù)工作總結12
20xx年為期40天的春運已經(jīng)結束，x路政x大隊在管理處和支隊的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”的春運主題，堅持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的總體原則和要求，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，全處干部職工要以飽滿(mǎn)的熱情和高度的責任感，全面提升科技應急保暢能力，深入強化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)處置能力，提高認識，加強領(lǐng)導，周密部署，精心組織，確保x年春運期間x高速公路安全暢通�，F將大隊x年春運工作總結如下：
一、認真做好公路執法專(zhuān)項整改工作。
貫徹落實(shí)管理處關(guān)于交通運輸公路執法專(zhuān)項整改工作會(huì )議視頻的相關(guān)精神，全力做好專(zhuān)項整治工作：一是抓好十個(gè)主要問(wèn)題的整改，落實(shí)“五個(gè)嚴禁”；二是堅持將思想教育工作與專(zhuān)項整改工作相結合；三是堅持將自查整改與社會(huì )監督相結合；四是做好相關(guān)資料的收集報送工作。1月4日至6日，x路政x大隊開(kāi)展了為期三天的公路執法專(zhuān)項整改工作問(wèn)卷調查活動(dòng)，目的為摸清當前路政隊伍在文明執法、執法方式、執法作風(fēng)、執法理念等方面存在的突出問(wèn)題，不斷采取有效措施加強路政隊伍建設，提升路政執法公信力和社會(huì )形象。此次調查活動(dòng)的主要對象過(guò)往司乘客人員及部分群眾代表，問(wèn)卷內容涉及受訪(fǎng)人的基本情況、對路政隊伍文明執法、工作作風(fēng)和辦事效率的印象和評價(jià)、對路政部門(mén)及路政人員執法行為的意見(jiàn)和建議等共8個(gè)問(wèn)題。重點(diǎn)調查路政人員是否存執法不規范、不嚴格、不文明、不廉潔等問(wèn)題。
問(wèn)卷調查采取現場(chǎng)訪(fǎng)問(wèn)和電話(huà)訪(fǎng)問(wèn)二種方式進(jìn)行，共發(fā)放和收回調查問(wèn)卷50余份。
二、嚴格部署、周密安排，確保春運工作扎實(shí)開(kāi)展。
1、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。為切實(shí)做好x年春運工作，加強領(lǐng)導，實(shí)現“安暢x”的工作目標，大隊成立了春運工作小組，制定了春運工作方案，明確分工職責，這些都為確保春運工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。
2、全面動(dòng)員。認真貫徹管理處下達的《關(guān)于認真做好x年春運工作方案的通知》的文件精神，大隊分別于元月15日召開(kāi)春運動(dòng)員部署會(huì )，于16日上午舉行春運啟動(dòng)儀式，要求全體路政人員充分認識春運工作的艱巨性和重要性，思想上形成統一，切實(shí)做好今年的春運工作。
三、加強防控，突出重點(diǎn)，安全駐守平安路。
大隊根據管段實(shí)際情況，采取有力措施，迅速動(dòng)員，積極部署，竭力做好安全工作，確保春運期間人身財產(chǎn)安全。
1、切實(shí)加強領(lǐng)導，重視安全工作。大隊召集全員參加春運安全保衛工作會(huì )議，對安全生產(chǎn)工作專(zhuān)門(mén)進(jìn)行部署，要求大家高度重視安全工作，確保春運安全保衛工作萬(wàn)無(wú)一失。會(huì )議要求全員嚴格做好五點(diǎn)要求：一是積極部署，確保安全。各中隊要按要求，結合實(shí)際，提早采取措施，加強自身安全和道路安全的檢查，確保春運安全；二是落實(shí)措施，做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣，加大路面的巡查力度，積極做好重特大事故應急工作，確保管段安全暢通；三是加強隊伍管理，嚴格執行“十條禁令”，確保內部安全；四是加強值班，認真落實(shí)值班制度，及時(shí)上報各類(lèi)信息，做到隨叫隨到，提高快速反應能力；五是加強信息收集和反饋工作，及時(shí)請示和匯報，保證信息渠道暢通。
2、突出重點(diǎn)，做好安全隱患排查工作。按照x省消防安全委員會(huì )《x省深化今冬明春火災防控工作開(kāi)展第二次“清剿火患”戰役工作方案》（x消防委20xx33號）文件精神，重點(diǎn)開(kāi)展橋涵下堆積物清理工作，防范火災事故；制定預案，加大了應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見(jiàn)的雨雪霧等惡劣天氣，及時(shí)掌握惡劣天氣和突發(fā)情況道路交通信息，結合實(shí)際制定應急工作預案，在危險路段設立醒目危險標志，遇突發(fā)事件及時(shí)上報，快速處理。
3、狠抓車(chē)輛安全管理備戰冬季道路保暢。為了備戰冬季大風(fēng)、大雨、冰雪等惡劣天氣，保障冬季道路安全保通，x路政x大隊堅持預防為主，狠抓車(chē)輛安全管理。一是對大隊現有所有執法車(chē)輛進(jìn)行了一次全面性排查，更換輪胎，對所有車(chē)輛全面更換補充了防凍液，做好防凍防滑的準備工作。二是開(kāi)展駕駛員安全知識培訓，組織全體駕駛員鞏固學(xué)習道路交通方面的.法律、法規，強化交通安全意識，學(xué)習冬季行車(chē)的注意事項和一些緊急情況的處理方法，提高駕駛員安全駕駛和突發(fā)事件應急處置能力。三是加強車(chē)輛管理，所有巡查車(chē)輛嚴格按規定的路線(xiàn)、路段巡查，嚴禁擅自脫離巡查路線(xiàn)，認真填寫(xiě)行車(chē)日志。四是督促駕駛員認真落實(shí)出車(chē)前后的檢查制度，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)報修。
四、以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，不斷提高春運服務(wù)質(zhì)量。
“三個(gè)強化”推進(jìn)“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展。為進(jìn)一步改進(jìn)和提升春運服務(wù)水平，保障人民群眾安全便捷出行，x路政x大隊以“三個(gè)強化”促進(jìn)春運“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)扎實(shí)有效開(kāi)展。一是強化路域整治，創(chuàng )造良好通行環(huán)境。
大隊結合人員調整，要求全體路政人員對轄區內隔離設施、安全防護設施、橋下空間、邊坡等進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，及時(shí)排查各類(lèi)安全隱患，并通報相關(guān)部門(mén)消除隱患。另外大隊積極與轄區內高警大隊召開(kāi)春運工作部署會(huì )，共同商討春運期間可能出現的惡劣天氣、客流激增等突發(fā)事件的處置措施，確保道路安全暢通。二是強化文明服務(wù)，樹(shù)立良好執法形象。
大隊在巡查車(chē)上配備醫藥箱、車(chē)輛維修工具、行車(chē)指南、飲用水等便民服務(wù)設施，及時(shí)為過(guò)往司乘提供力所能及的幫助。自春運啟動(dòng)以來(lái)，大隊路政人員協(xié)助司機維修拋錨車(chē)輛1次，答復過(guò)往司機詢(xún)問(wèn)30余次。另外大隊將加強清障施救監管，合理布局清障設備停放場(chǎng)所，確保施救車(chē)輛在最短時(shí)間內趕到現場(chǎng)實(shí)施施救，保障高速公路暢通。三是強化法制宣傳，營(yíng)造和諧執法氛圍。大隊結合“春運”期間車(chē)流量大、人員來(lái)往頻繁的特點(diǎn)，組織路政人員在服務(wù)區內設置春運服務(wù)臺，向過(guò)往司乘發(fā)放年畫(huà)、便民服務(wù)卡等宣傳資料，提醒司機安全駕駛。另外大隊結合外出務(wù)工人員返鄉過(guò)年的有利時(shí)機，積極開(kāi)展法制宣傳進(jìn)農戶(hù)活動(dòng)，向高速公路沿線(xiàn)村民發(fā)放宣傳年畫(huà)，講解高速公路管理法律法規內容，提升沿線(xiàn)村民的法律意識。
五、進(jìn)一步加強聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，形成整體合力。
春運期間，大隊密切聯(lián)系高速交警、養護部門(mén)、施救單位，進(jìn)一步健全與各單位的聯(lián)動(dòng)機制和信息溝通機制，實(shí)時(shí)了解路面情況，確保反映迅捷，救援及時(shí)。進(jìn)一步強化路面巡查，強化重點(diǎn)路段控制管理，確保車(chē)流順暢。與高速交警、清障施救單位一起進(jìn)行交叉夜間巡查。同時(shí)，將施救車(chē)輛重點(diǎn)布置在特大橋等路段，并與所轄路段社會(huì )吊車(chē)保持聯(lián)系，以便突發(fā)事件發(fā)生后，能第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)施救。我大隊提前啟動(dòng)應急預案，提前部署，與各部門(mén)加強聯(lián)系形成聯(lián)動(dòng)機制。大隊實(shí)行24時(shí)值班制度和聯(lián)合高速巡警不間斷對管段進(jìn)行巡查，整合資源，信息共享，第一時(shí)間掌握路況信息，確保司乘能及時(shí)回家過(guò)年。
六、堅持24小時(shí)值班制度，保障春運信息及時(shí)暢通。
為切實(shí)應對春運期間突發(fā)時(shí)間，值班人員高度重視，明確責任，嚴格按照上級要求做好值班工作。同時(shí)，堅持領(lǐng)導帶班制度，加強學(xué)習，熟悉值班程序，全體人員手機24小時(shí)開(kāi)機，確保聯(lián)絡(luò )暢通。值班人員定期分時(shí)段匯總值班期間情況。春運期間值班工作責任嚴格落實(shí)到個(gè)人，對瞞報、錯報、漏報事故或者對發(fā)生事故處置不力的，嚴格追究有關(guān)人員責任。
春運期間，大隊共出動(dòng)巡邏車(chē)230臺次，上路人員520人次，聯(lián)合高速巡警開(kāi)道10余次，服務(wù)司乘客55人次，護送車(chē)輛420臺次，擺放安全標牌102塊，反光標志桶500余個(gè)，清除火患20余處，積極配合收費站所維持站所秩序10余次，K209+969M處及時(shí)制止1起惡意涂蓋警示宣傳標語(yǔ)的侵權行為，受到司乘廣泛好評。
春運40天，共發(fā)生路產(chǎn)案件34起。其中立案案件27起，未立案案件7起，共結案33起，破案率100%，結案率97%。造成路產(chǎn)損產(chǎn)206221元，收回路產(chǎn)賠償款203681元，索xx98%。重大事故7起。一般事故20起。未發(fā)生有理投訴，有理投訴率為“零”。
20xx年春運工作已經(jīng)圓滿(mǎn)收官，工作取得了一定成績(jì)，通過(guò)全隊扎實(shí)，刻苦有效的工作為廣大人民群眾歡度新春佳節創(chuàng )造了輕松和諧、安全有序的環(huán)境，為實(shí)現今年管理處關(guān)于“安暢x”整體工作目標奉獻了自己的一份力量。在下一階段的工作中路政x大隊將再接再厲，扎實(shí)工作，進(jìn)一步增強隊伍的凝聚力和戰斗力，為創(chuàng )建標準化路政示范大隊，建設“六個(gè)x”做出更大努力。
收費站春運服務(wù)工作總結13
春運期間公路運輸業(yè)同比增長(cháng)，環(huán)比略有下降：20xx年1-2月，全國公路客運總量為54.54億人，同比增長(cháng)8.2%，旅客周轉量為2823.87億人公里，同比增長(cháng)11.9%，貨運量為39.98億噸，同比增長(cháng)14.2%，貨物周轉量為7061.02億噸公里，同比增長(cháng)14.65%。
各上市公司車(chē)流量、通行費收入增速放緩：各上市公司20xx年1-2月車(chē)流量、通行費收入同比增長(cháng)率大約為10%左右，普遍低于20xx年各月的平均水平。除寧滬高速、皖通高速依然保持20xx年平均增速外，其他公司增速降幅均達10%左右。
小汽車(chē)依然為推動(dòng)車(chē)流量增長(cháng)的主力軍：20xx年1-2月各主要線(xiàn)路一類(lèi)車(chē)(小汽車(chē))增長(cháng)率均高于其他車(chē)型增長(cháng)率，其中漢宜高速、合寧高速小汽車(chē)增長(cháng)分別達51%、32%。
4大經(jīng)濟圈：
環(huán)渤海：主要構成山東高速2月?tīng)I運數據尚未公布。
長(cháng)三角：通行費收入同比增長(cháng)8%。其中皖通高速同比增長(cháng)21%，寧滬高速同比增長(cháng)10%，而贛粵高速同比增長(cháng)-1%。
珠三角：通行費收入同比增長(cháng)8%。其中深高速同比增長(cháng)率為12%，粵高速同比增長(cháng)率為5%。
成渝地區：成渝高速通行費收入同比增長(cháng)10%。
南北通道——京珠線(xiàn)：中原高速車(chē)流量同比增長(cháng)9%。
東西干線(xiàn)——滬渝線(xiàn)：車(chē)流量同比增長(cháng)率為15%，主要構成楚天高速車(chē)流量同比增長(cháng)率為36%，收入同比增長(cháng)12%，武黃高速(深高速)車(chē)流量同比增長(cháng)率為8%。
總結：綜合估值、股息率和業(yè)績(jì)增長(cháng)等方面，我們給予山東高速、皖通高速、深高速強烈推薦評級;上調寧滬高速評級至強烈推薦;成渝高速、福建高速、贛粵高速推薦評級;粵高速，現代投資和楚天高速中性評級。
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