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汽車(chē)行業(yè)年度總結

時(shí)間:2023-05-31 12:59:19 總結 我要投稿

汽車(chē)行業(yè)年度總結

  總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái),讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢?以下是小編收集整理的汽車(chē)行業(yè)年度總結,歡迎大家分享。

汽車(chē)行業(yè)年度總結

汽車(chē)行業(yè)年度總結1

  時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺(jué)一年又到年末;厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導,我的成長(cháng)離不開(kāi)他們!

  一、今年完成的的目標

  剛轉正的時(shí)候自己設下了一個(gè)目標,規范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門(mén)及小的事故自己都要能獨立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認真的做好每一輛車(chē)這不僅是對客戶(hù)負責,更是對自己負責;同時(shí)要盡快的學(xué)習,盡自己最大的能力學(xué)習的技術(shù),爭取自己能單獨維修,F在看來(lái),已經(jīng)達到了當初的目標,來(lái)了車(chē)以后自己就可以獨自維修,無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥(niǎo)!

  自己本身存在的問(wèn)題與優(yōu)點(diǎn)

  在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn),做事有點(diǎn)粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!

  二、明年新的目標

  1、進(jìn)一步規范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修;

  2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運用、維修;

  3、多參加培訓,加強自己的技能、學(xué)習新的.維修技術(shù);

  4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時(shí)間里,維修最多的車(chē)輛;

  新年新氣象,調整好自己的心態(tài),在培訓中成長(cháng),在工作中磨練。迎接xx年新的挑戰!

汽車(chē)行業(yè)年度總結2

  今年在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車(chē)銷(xiāo)量、利潤等多項指標創(chuàng )歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,回顧全年的工作,現總結如下。

  一、加強面對市場(chǎng)競爭

  公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷(xiāo)和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚(gè)方面。面對市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競爭,我們沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰”的誤區。我們對以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細分,不同的細分市場(chǎng),制定不同的銷(xiāo)售策略,形成差異化營(yíng)銷(xiāo);對相關(guān)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng),我們加大了投入力度,專(zhuān)門(mén)成立了大宗用戶(hù)組,銷(xiāo)售公司采取主動(dòng)上門(mén),定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在市場(chǎng)上樹(shù)立了良好的品牌形象,從而帶動(dòng)了我xx公司的專(zhuān)用汽車(chē)銷(xiāo)售量。

  我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負責的制度,通過(guò)每天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì )上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷(xiāo)售對

  比分析報表,確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定,一有需求立即做出反應。同時(shí)和生產(chǎn)部等相關(guān)部門(mén)保持密切溝通,保證高質(zhì)高效、按時(shí)出產(chǎn)。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷(xiāo)售的絕對數量的同時(shí),我們強化對市場(chǎng)占有率。我們把公司產(chǎn)品市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標,順利完成總部下達的全年銷(xiāo)售目標。

  售后服務(wù)是窗口,是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障,為此,我們對售后服務(wù)部門(mén),提出了更高的要求,在售后全員中,展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動(dòng),以及各班組之間的`自查互查工作;建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參加的的車(chē)間現場(chǎng)巡檢制度。

  二、追蹤對手動(dòng)態(tài)加強自身競爭實(shí)力

  對于內部管理,作到請進(jìn)來(lái)、走出去。固步自封和閉門(mén)造車(chē),已早已不能適應目前激烈的專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)競爭。我們通過(guò)委托相關(guān)專(zhuān)業(yè)公司,對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén),利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習。

  三、注重團隊建設

  公司是個(gè)整體,只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性,才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來(lái),我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì ),每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì )等一系列例會(huì )制度。營(yíng)銷(xiāo)管理方面出現的問(wèn)題,大家在例會(huì )上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標在加強自身管理的同時(shí),我們也借助外界的專(zhuān)業(yè)培訓,做好銷(xiāo)售工作計劃,提升團隊的凝聚力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。通過(guò)聘請專(zhuān)業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進(jìn)行了團隊精神的培訓,進(jìn)一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。

  通過(guò)全體員工的共同努力,公司各項工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營(yíng)指標均創(chuàng )歷史新高。在面對成績(jì)歡欣鼓舞的同時(shí),我們也清醒地看到我們在營(yíng)銷(xiāo)工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,尤其在市場(chǎng)開(kāi)拓的創(chuàng )新上,精品服務(wù)的理念上,還大有潛力可挖。同時(shí)還要提高我們對市場(chǎng)變化的快速反應能力。

汽車(chē)行業(yè)年度總結3

  一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵

  書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車(chē)輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達到了業(yè)專(zhuān)技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jì)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺,在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和

  懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,解決修理難題

  我用自己聰明才干和所學(xué)到的`專(zhuān)業(yè)技能,為用戶(hù)解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì )迎刃而解。

  今年四月份,調度通知我有一臺帕薩特2.0車(chē),強制降檔,走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到,我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現,時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現了,找了多家修理廠(chǎng),就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,我向車(chē)主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶(hù)煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬!

  三、愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需

  “用戶(hù)就是上帝,必須讓我滿(mǎn)意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節。那天,我正和妻

  子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(cháng)的電話(huà):采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著(zhù)急哪”。當客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家!蔽揖褪沁@樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。

  四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

  “一花開(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

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