機動(dòng)車(chē)檢測站登陸員年終工作總結通用
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律,從而掌握并運用這些規律,為此要我們寫(xiě)一份總結。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編收集整理的機動(dòng)車(chē)檢測站登陸員年終工作總結通用,希望能夠幫助到大家。
機動(dòng)車(chē)檢測站登陸員年終工作總結通用1
時(shí)間荏苒,歲月穿梭,轉眼間20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了,回顧4年來(lái),我作為一名檢驗員,有很多提高,可是也存在一些不足之處。
在檢測四年來(lái),在領(lǐng)導的關(guān)心指導下,在同事的支持幫忙下,我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,并且順利完成了領(lǐng)導交辦的各項臨時(shí)任務(wù),自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,總結經(jīng)驗,吸取教訓,本人20xx年的工作總結為以下幾項:
一、努力學(xué)習,全面學(xué)習新知識
檢驗工作是一個(gè)特殊的崗位,它要求永無(wú)止境的學(xué)習新的知識和提高技能,為到達這一要求,所以我們必須要注重學(xué)習。
二、努力工作,完成各項任務(wù)
一年中,因休產(chǎn)假未能趕上公司搬新地址的任務(wù),很是遺憾,四月份上班工作崗位是做業(yè)務(wù)員。收樣錄單子蓋章打印報告存檔案,與同事合作的很愉快。其實(shí)業(yè)務(wù)員需要的綜合素質(zhì)很強既要了解樣品的理解數量,標準規范,價(jià)格,也要了解試驗完成時(shí)間打印報告,很好的與客戶(hù)溝通。完成了領(lǐng)導給予的任務(wù)。
之后因工作需要調回檢驗室,負責水泥粉煤灰檢測。因在哺乳期公司福利享有哺乳時(shí)間,異常感激領(lǐng)導的'關(guān)心與照顧,在主任和同事的幫忙下慢慢熟悉了檢測的過(guò)程,認真仔細重新學(xué)習標準,很快掌握了水泥粉煤灰的檢測。
三、日常生活,工作態(tài)度進(jìn)取端正
四年以來(lái),我能自覺(jué)遵守公司的各項規章制度,在工作中,不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假,尊重領(lǐng)導、團結同事,待人真誠,任勞任怨。努力做到了:一是按規章自律。領(lǐng)導規定不準做的我絕對不做,領(lǐng)導要求到達的我爭取到達,不違章、違紀,不犯規、犯法,做個(gè)稱(chēng)職的檢測員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質(zhì)量方面,堅決做不該用的堅決不用。在同部門(mén)其他同事的工作協(xié)調上,做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠相待,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示。勇于進(jìn)取,一如既往地做好每一件事情。
四、存在的主要問(wèn)題
回顧檢查自身存在的問(wèn)題,雖能敬業(yè)愛(ài)崗、積極主動(dòng)開(kāi)展工作,取得了一些成績(jì),但仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方,我一向在努力,并且力求做好。在工作中由于專(zhuān)業(yè)知識較少,經(jīng)驗不足,對待一些問(wèn)題的解決方法過(guò)于單純,工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單;看待問(wèn)題有時(shí)比較片面,以點(diǎn)蓋面,在一些問(wèn)題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)的基礎上,發(fā)揮自身優(yōu)勢,繼續加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,進(jìn)一步提高各項檢驗技能。
對此我為改善今后工作做如下幾點(diǎn)計劃:
1、認真收集各項信息數據,全面、準確地了解和掌握各方面工作的開(kāi)展情景,分析工作存在的主要問(wèn)題,總結工作經(jīng)驗,及時(shí)向領(lǐng)導匯報,讓領(lǐng)導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情景,為解決問(wèn)題作出快速的、正確的決策。
2、在工作中要有清晰的計劃性的工作思路,講究好的工作方法和工作效率,按時(shí)或提前完成領(lǐng)導交辦的工作。
3、要認真學(xué)習本職工作相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識及相關(guān)理論知識。在學(xué)習方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn),并結合自我在實(shí)際工作中處理的各種異常,有針對性地進(jìn)行學(xué)習,不斷提高自我的辦公本事。
4、領(lǐng)導交辦的每一項工作任務(wù),要分清輕重緩急,合理安排時(shí)間,按時(shí)、按質(zhì)、按量完成好每一項工作任務(wù)。
機動(dòng)車(chē)檢測站登陸員年終工作總結通用2
20xx年中,在領(lǐng)導的關(guān)心指導下,在同事的支持幫助下,我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,而且順利完成了領(lǐng)導交辦的各項臨時(shí)任務(wù),自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,總結經(jīng)驗,吸取教訓,本人就今年的工作總結為以下幾項
一、工作態(tài)度
職業(yè)道德進(jìn)入公司以來(lái),我遵守公司各項規章制度,以廠(chǎng)為家,堅持只做對公司有益的事,也深刻體會(huì )到了“人與企業(yè)共發(fā)展”理念的深刻內涵,明白了個(gè)人的發(fā)展離不開(kāi)公司的發(fā)展,只有每個(gè)人都忠于自己的公司,全體員工齊心協(xié)力,公司才能不斷發(fā)展,同時(shí)在公司的發(fā)展過(guò)程中,也帶動(dòng)了個(gè)人的發(fā)展,提高了個(gè)人的工作能力和生活水平。
二、嚴格履行崗位職責,扎實(shí)做好本職工作
一年來(lái),本人以高度的責任感和事業(yè)心,自覺(jué)服從公司和領(lǐng)導的安排,努力做好各項工作,較好地完成了各項工作任務(wù)。
1、每天上班查看前一晚上的進(jìn)料情況,保證所進(jìn)原材料合格。
2、了解當天生產(chǎn)計劃,明確工地施工部位和施工方式。
3、每天對混凝土試塊抗壓記錄進(jìn)行檢查,及時(shí)掌握混凝土質(zhì)量變化情況。發(fā)現異常情況,及時(shí)與質(zhì)檢員、試驗室主任溝通,共同查找原因,及時(shí)解決。
4、觀(guān)察混凝土狀態(tài),了解工地要求,通知質(zhì)檢員做出合理調整。
5、負責與質(zhì)量相關(guān)的所有資料的及時(shí)填寫(xiě)、歸檔、整理及簽字,確保質(zhì)監站檢查沒(méi)有錯誤。
6、質(zhì)監站委托配比及原材料試驗及領(lǐng)取報告。
三、工作中存在的'不足
總結了一年來(lái)的工作,雖然取得了一點(diǎn)成績(jì),自身也有一定的進(jìn)步,但是還存在著(zhù)很多不足的地方
1.有時(shí)工作方面與公司的要求還有一定的差距。一方面,由于個(gè)人的能力和素質(zhì)不夠高,一方面是工作量多、時(shí)間比較緊時(shí),工作效率不高。工作時(shí)責任心不夠強,有點(diǎn)小馬虎。
2.在工作崗位上發(fā)揮還不夠明顯。對全局工作掌握不細,還不能主動(dòng)、提前想辦法,許多工作還只能算是一般般。
3.在質(zhì)量檢查方面不夠細致、專(zhuān)業(yè)知識不夠充足,20xx年工作思路
。1)我將進(jìn)一步發(fā)揚優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴謹細致、積極進(jìn)取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。
。2)在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的項目,檢測方法及技術(shù)要求等才能在檢查檢測工作中做好事前的準備工作。并且在檢查前應該做好事前準備,檢查時(shí)認真監督。
。3)在檢查過(guò)程中做好監督工作,及時(shí)發(fā)現并糾正檢驗過(guò)程中存在的問(wèn)題。對質(zhì)量要求較高的加工工序的加工工藝的生產(chǎn)、全過(guò)程跟蹤檢查確保每道工序合格。對進(jìn)場(chǎng)的構件嚴把質(zhì)量關(guān),以免構件出現質(zhì)量問(wèn)題影響工程質(zhì)量且浪費人工。
機動(dòng)車(chē)檢測站登陸員年終工作總結通用3
為確保沈陽(yáng)市今年“環(huán)境年”工作目標的順利實(shí)現,從今年3月起,我中心切實(shí)加大機動(dòng)車(chē)尾氣管理力度,全面開(kāi)展了公交車(chē)專(zhuān)項檢查以及機動(dòng)車(chē)尾氣年檢,并積極推進(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準在我市的執行, 圓滿(mǎn)地完成了預定的各項工作目標。
一、主要工作業(yè)績(jì)及經(jīng)驗
。ㄒ唬┤袡C動(dòng)車(chē)尾氣年檢工作全面鋪開(kāi)
從今年1月起,我中心切實(shí)加大汽車(chē)尾氣年檢力度。經(jīng)過(guò)多次與市公安局、交通局、農機局的溝通、協(xié)調,今年我市機動(dòng)車(chē)尾氣年檢覆蓋全市所有機動(dòng)車(chē)檢測站。由原有的6個(gè)檢測站7條檢車(chē)線(xiàn)擴展到16個(gè)檢測站23條檢車(chē)線(xiàn),派駐環(huán)保人員總數由去年的11人增加到現在的27人,并在于洪、渾南、汽車(chē)城3條檢測線(xiàn)增加科技管理含量,引用計算機作為機動(dòng)車(chē)尾氣數據終端,使機動(dòng)車(chē)尾氣管理覆蓋面得到擴展的同時(shí)逐漸提升機動(dòng)車(chē)尾氣管理層次。
今年的機動(dòng)車(chē)檢測線(xiàn)較去年相比分工更明確,責任更細致,增加了新車(chē)檢測線(xiàn)、摩托車(chē)檢測線(xiàn)和進(jìn)京車(chē)檢測線(xiàn),并在渾南汽車(chē)城一站式辦事大廳設立專(zhuān)門(mén)窗口,豐富了機動(dòng)車(chē)檢測種類(lèi),擴大了尾氣控制范圍。截止到10月30日,共對20.5萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)進(jìn)行了尾氣年檢,尾氣合格率達到85.1%,尾氣合格證發(fā)放17.5萬(wàn)個(gè),檢車(chē)量與去年相比增加三倍。其中檢測新車(chē)39335輛,合格38823輛,合格率達到98.7%。檢測摩托車(chē)14550臺,合格車(chē)輛10999臺,合格率達到75.6%。檢測農用車(chē)9651臺,合格8126臺,合格率84.2%。檢測進(jìn)京車(chē)輛429臺,合格370臺,合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監測站對區域內的機動(dòng)車(chē)尾氣實(shí)施年檢。
尾氣辦派駐人員在安檢線(xiàn)內占有重要位置,實(shí)施一票否決,穩固了環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作中的位置:凡沈陽(yáng)市內的在用車(chē)輛,在機動(dòng)車(chē)年度檢測之前必須進(jìn)行尾氣檢測,經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給《機動(dòng)車(chē)尾氣排放合格證》,允許進(jìn)行安檢;不合格車(chē)輛必須進(jìn)行治理,按照自愿的原則,車(chē)主可自行選擇具備尾氣治理能力的專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)點(diǎn)進(jìn)行治理,經(jīng)復檢合格后辦理《尾氣合格證》。
。ǘ┕卉(chē)尾氣專(zhuān)項檢測
公交車(chē)尾氣污染排放治理是我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作的重要內容,經(jīng)過(guò)近兩年的治理,公交車(chē)尾氣排放狀況已有明顯好轉,為進(jìn)一步控制公交車(chē)尾氣排放,持續改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量,從2月10日起,公交車(chē)尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專(zhuān)門(mén)成立了公交車(chē)尾氣監測組,利用早、晚及周六、日時(shí)間,對全市公交車(chē)實(shí)施全程監控。截止到10月30日,已對全市3420臺公交車(chē)進(jìn)行了尾氣檢測。經(jīng)檢測公交車(chē)尾氣合格率達到95%,其中1481臺達到歐洲1號標準,接近50%,解決市民投訴公交車(chē)冒黑煙現象36件。
經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給省環(huán)保局統一印制的《尾氣合格證》,對超標車(chē)輛會(huì )同客運集團采取有效措施,包括改造車(chē)型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機的更新、大修等方法進(jìn)行治理,經(jīng)復檢合格后方可上路行駛。另外,為增強公交系統的競爭意識,對達到歐洲1號標準的公交車(chē)發(fā)放《歐Ⅰ標識》,凡持有《歐Ⅰ標識》的車(chē)輛,將在有效期內免檢。并且經(jīng)過(guò)幾個(gè)周期的公交車(chē)尾氣檢查,中心監測組通過(guò)尾氣排放對全市公交線(xiàn)路排名并在新聞媒體上公布。
。ㄈ┩七M(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準的執行
為進(jìn)一步強化機動(dòng)車(chē)尾氣管理,在我市逐步加嚴機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準,我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬(wàn)元購置兩套簡(jiǎn)易工況檢測設備,于3月26日起在我市開(kāi)展機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐I標準試點(diǎn)工作。
試點(diǎn)工作的主要內容將針對進(jìn)京車(chē)輛開(kāi)展專(zhuān)項檢測。為迎接年奧運會(huì ),北京市近期加大機動(dòng)車(chē)尾氣整治力度,出臺了嚴于國家標準的北京市地方標準,并嚴格控制外市進(jìn)京車(chē)輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續,我市開(kāi)設兩條進(jìn)京車(chē)輛專(zhuān)用簡(jiǎn)易工況檢測線(xiàn)即鐵西區衛工檢測線(xiàn)和于洪區柳條湖檢測線(xiàn),進(jìn)行進(jìn)京車(chē)輛尾氣檢測并核發(fā)《進(jìn)京證》(有效期三個(gè)月)。對經(jīng)檢測達標車(chē)輛,當日即可辦結;超標車(chē)輛則必須進(jìn)行治理,經(jīng)復檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí),這兩條檢車(chē)線(xiàn)也擔負起對全市用車(chē)大戶(hù)和汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的抽檢任務(wù)。
。ㄋ模⿲τ密(chē)大戶(hù)的抽檢工作
為便于掌握用車(chē)大戶(hù)機動(dòng)車(chē)的.排放污染狀況,從2004年1月起,共抽檢了啤酒廠(chǎng)、電信集團等85家用車(chē)單位,截止到10月30日,檢測機動(dòng)車(chē)共計6954臺,其中有1244臺機動(dòng)車(chē)排氣超標。對超標車(chē)輛責令其限期治理;對限期治理后仍然超標的車(chē)輛依據《遼寧省機動(dòng)車(chē)排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規定予以處罰。
。ㄎ澹⿲C動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的普查
進(jìn)一步了解我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車(chē)輛情況,推進(jìn)歐洲I號尾氣排放標準在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對沈陽(yáng)市華晨金杯汽車(chē)制造有限公司、沈陽(yáng)飛機工業(yè)集團有限公司等8家機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過(guò)程中,我們進(jìn)入新車(chē)生產(chǎn)車(chē)間了解了車(chē)輛生產(chǎn)線(xiàn)運行情況,并聽(tīng)取了企業(yè)負責人的詳細介紹,對我市新車(chē)生產(chǎn)企業(yè)運作情況已全面掌握。據調查,我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車(chē)輛約13.5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的抽查檢測及現場(chǎng)執法,嚴格地從流通的環(huán)節上把住超標機動(dòng)車(chē)的入口關(guān)。
。⿲χ饕卉(chē)、出租車(chē)線(xiàn)路的宣傳工作
為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng )!毙麄鞴ぷ,使我市今年“創(chuàng )!惫ぷ髡嬲钊肴诵,實(shí)現全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開(kāi)展了為公交車(chē)、出租車(chē)、長(cháng)途客車(chē)粘貼“創(chuàng )!毙麄鳟(huà),發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項工作,我中心全體同志放棄了休息時(shí)間,有些同志更取消了節日期間的旅游安排。截止到5月20日,共走訪(fǎng)了企業(yè)公司200余家,完成了在200臺公交車(chē)身噴繪“創(chuàng )!避(chē)體廣告;在2000臺公交車(chē)、5000臺出租車(chē)張貼“創(chuàng )!睒苏Z(yǔ);5000臺出租車(chē)換上印有“創(chuàng )!睒苏Z(yǔ)座套的任務(wù)。
。ㄆ撸C動(dòng)車(chē)尾氣檔案的管理工作
從2002年末至今,我中心的所有機動(dòng)車(chē)尾氣檢測數據在4月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次,我中心于2002年11月開(kāi)始研發(fā)沈陽(yáng)市機動(dòng)車(chē)尾氣管理數據庫,在沈陽(yáng)市養路費征稽處的大力配合下,2003年末完成全部車(chē)輛基本數據輸入工作,該數據庫內含我市機動(dòng)車(chē)基本資料18萬(wàn)條,包括車(chē)輛出廠(chǎng)日期、車(chē)輛型號、年檢情況、尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò )連接功能,具有內容齊全、查找方便、操作簡(jiǎn)單、易于推廣等特點(diǎn),使我市機動(dòng)車(chē)尾氣排放的管理、統計工作進(jìn)一步程序化、規范化。
今年10月起,我中心對于洪、新車(chē)兩條檢車(chē)線(xiàn)安裝微機進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣終端數據歸檔,逐步將我中心現有數據庫在各檢車(chē)線(xiàn)上使用,形成計算機網(wǎng)絡(luò )化運用,實(shí)現遠端監控機動(dòng)車(chē)尾氣的管理模式。
。ò耍C動(dòng)車(chē)尾氣管理隊伍逐漸成熟
經(jīng)過(guò)兩年多的錘煉,我中心同志們無(wú)論是在敬業(yè)愛(ài)崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著(zhù)較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺后,機動(dòng)車(chē)尾氣檢測工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達機動(dòng)車(chē)停放地進(jìn)行檢測。檢測線(xiàn)的工作環(huán)境歷來(lái)是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒(méi)有暖氣,夏天沒(méi)有空調,有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒(méi)有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項任務(wù)。一年下來(lái),有的同志成為檢車(chē)線(xiàn)里的標兵,有的得到了群眾的表?yè)P,這些榮譽(yù)沒(méi)有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,黨員7名,占總人數的57%;具有本科以上學(xué)歷的5名,占總人數的36%。至此,一支訓練有素、執法嚴明的汽車(chē)尾氣管理隊伍逐漸走向成熟。
二、存在的問(wèn)題
。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起,在新的《道路交通法的》出臺后,環(huán)保部門(mén)很難實(shí)施對路面行駛的機動(dòng)車(chē)尾氣監督檢查。目前我市環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現冒黑煙車(chē)輛進(jìn)行跟蹤檢查,使我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理難度逐漸增大。面對新法規提出的新要求,如何使機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作進(jìn)一步深入,需要工作思路的進(jìn)一步轉變,需要進(jìn)一步解放思想,研究新招法,不斷豐富抽查檢測手段。
。ǘ┪沂袡C動(dòng)車(chē)尾氣排放標準有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起,我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是,我市目前執行的機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準由于制訂時(shí)間比較早,設定限值寬松,已經(jīng)不適應強化機動(dòng)車(chē)尾氣污染控制的需要。
三、20xx年工作安排
緊緊抓住20xx年沈陽(yáng)“工業(yè)年”和2006年“世園會(huì )”在沈陽(yáng)召開(kāi)的契機,結合我市明年大氣環(huán)境質(zhì)量持續改善,實(shí)現沈陽(yáng)市的機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作在深度上、廣度上的突破。努力推進(jìn)工況法檢測線(xiàn)在我市的實(shí)行;引用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣管理;強化機動(dòng)車(chē)尾氣檢測維護(I/M)制度的實(shí)施及油品質(zhì)量的管理;公交車(chē)在穩固強化管理的同時(shí)對新公交車(chē)提出更嚴的環(huán)保要求。具體內容如下:
。ㄒ唬┤嫱七M(jìn)工況法檢測線(xiàn)
20xx年5月份我省被列為全國簡(jiǎn)易工況法試點(diǎn)省份,作為省會(huì )城市的沈陽(yáng),明年我們將利用這一契機,逐步在全市范圍內推進(jìn)工況法檢測試點(diǎn)工作,使每個(gè)檢車(chē)線(xiàn)運用工況法進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣檢測,并提升我市的機動(dòng)車(chē)尾氣檢測標準,有效地控制機動(dòng)車(chē)尾氣污染。
(二) 突出重點(diǎn)狠抓公交車(chē)尾氣超標
明年繼續對公交車(chē)的尾氣排放實(shí)施三項檢查制度:早查制度、自檢制度、巡查制度。由于公交車(chē)運營(yíng)時(shí)間長(cháng),司機維護車(chē)輛不及時(shí)等原因,經(jīng)常發(fā)生公交車(chē)冒黑煙擾民事件發(fā)生。為此,我中心成立現場(chǎng)檢查隊伍,通過(guò)群眾舉報對公交車(chē)進(jìn)行專(zhuān)項稽查,凡超標車(chē)輛一律停止運營(yíng)并到環(huán)保部門(mén)指定的工況檢測線(xiàn)進(jìn)行復檢。同時(shí)由技術(shù)人員剖析我市公交車(chē)污染現狀,并提出切實(shí)有效的整改方案,鼓勵公交系統使用清潔公交車(chē),杜絕車(chē)輛行駛中冒黑煙的現象。
。ㄈ⿲(shí)施車(chē)輛的檢查維護(I/M)制度
明年根據各種機動(dòng)車(chē)尾氣排放量不斷調整各車(chē)型的I/M檢測頻率,通過(guò)加大對在用車(chē)的尾氣排放進(jìn)行定期檢測和隨機抽查,促進(jìn)我市車(chē)輛進(jìn)行嚴格的維修、保養,使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài),提高司機愛(ài)護車(chē)輛意識,減少我市機動(dòng)車(chē)尾氣的排放污染。
。ㄋ模┮M(jìn)科學(xué)技術(shù)加強機動(dòng)車(chē)尾氣數據管理
利用已開(kāi)發(fā)的機動(dòng)車(chē)尾氣數據庫及現有人員,逐步將全市各檢測線(xiàn)尾氣檢測數據的實(shí)現微機操作,使機動(dòng)車(chē)尾氣數據實(shí)現遠端監控,形成科技含量較高機動(dòng)車(chē)尾氣數據終端網(wǎng)絡(luò )化。使今后機動(dòng)車(chē)尾氣管理更加科學(xué)化、規范化和系統化。
。ㄎ澹┘哟髮θ杏密(chē)大戶(hù)的抽查檢測
明年加大對全市各用車(chē)大戶(hù)的抽檢力度,抽檢車(chē)輛達到10萬(wàn)輛,合格率在85%以上。并采取上門(mén)服務(wù)的形式,定期不定期的開(kāi)展機動(dòng)車(chē)尾氣抽檢工作。同時(shí)要嚴格依照《大氣法》及《遼寧省機動(dòng)車(chē)污染排放管理辦法》的有關(guān)規定,對超標車(chē)輛進(jìn)行限期治理和處罰,限期治理仍然超標的不能上路行駛。
。⿵娀瘜佑驼镜挠推焚|(zhì)量管理
要確保各加油站柴油過(guò)濾裝置的正常使用,安裝率要達到100%,運行完好率要達到95%以上,并推進(jìn)汽油添加劑在全市范圍的推廣使用。
2005年的機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作將通過(guò)各項工作的實(shí)施,努力提升我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作檔次,使其盡快步入科學(xué)化、規范化、系統化的軌道,為我市城市環(huán)境做出應有的貢獻。
機動(dòng)車(chē)檢測站登陸員年終工作總結通用4
時(shí)間流逝,歲月如梭,20xx年已悄然走過(guò)。在我工作的這段時(shí)間同事對我關(guān)懷備至,時(shí)常給我鼓勵和幫助。下面我將這幾月的工作總結如下:
一、工作收獲
在這幾個(gè)月,我作為質(zhì)量檢驗員,認真學(xué)習公司質(zhì)量管理控制流程,根據崗位職責的要求主要有以下幾點(diǎn)收獲:
1、原輔料的取樣存放工作我嚴格按照公司管理要求,做到不漏取,不少取。學(xué)習各種原輔料的物理化學(xué)性質(zhì),合理存放。
2、樣品檢驗檢驗工作是一項精細的檢驗過(guò)程!凹毠潧Q定成敗”,在試驗的過(guò)程中我本著(zhù)嚴謹的工作態(tài)度做每一項試驗。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們,是你們教會(huì )我了這些。
3、數據處理在記錄數據時(shí)我本著(zhù)“務(wù)實(shí)求真”的原則對每一個(gè)實(shí)驗數據進(jìn)行記錄、總結以及上報。做到無(wú)誤報、謊報。
二、感想及體會(huì )
1、態(tài)度決定一切工作時(shí)一定要一絲不茍,仔細認真。不能老是出錯,有必要時(shí)檢測一下自己的工作結果,以確定自己的工作萬(wàn)無(wú)一失。工作之余還要經(jīng)?偨Y工作教訓,不斷提高工作效率,并從中總結工作經(jīng)驗。雖然工作中我會(huì )犯一些錯誤,受到領(lǐng)導的批評,但是我并不認為這是一件可恥的事,因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類(lèi)似錯誤,而且可以讓我在工作中更快的成長(cháng)起來(lái)。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考崗位的日常工作比較繁瑣,而且幾天下來(lái)比較枯燥,這就需要我們一定要勤于思考,改進(jìn)工作方法,提高工作效率,減少工作時(shí)間。
3、不斷學(xué)習要不斷的豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能,這會(huì )使我的工作更加得心應手。一個(gè)人要在自己的職位上有所作為,就必須要對職位的專(zhuān)業(yè)知識熟知,并在不斷的學(xué)習中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙,剛進(jìn)公司紙上一個(gè)字沒(méi)有,到現在,紙上工整的寫(xiě)滿(mǎn)了字跡。離開(kāi)學(xué)校,單位是我的第二課堂。學(xué)無(wú)止境,工作是另一種學(xué)習方式。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月在化驗室的學(xué)習,現在我已達到了正式員工的工作水平。
三、自身的不足
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤,給工作帶來(lái)不必要的麻煩。以后我會(huì )以嚴謹的工作態(tài)度仔細完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個(gè)性原因,不夠主動(dòng)。為了以后能更完美的完成工作,我會(huì )主動(dòng)和領(lǐng)導以及同事多溝通交流。希望通過(guò)交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的.知識。
自從走出校門(mén)之后,踏入這個(gè)歷史舞臺,首先讓我感覺(jué)到這個(gè)社會(huì )很陌生,不管是在工作上還是在人際關(guān)系上,對于我這個(gè)剛出茅廬的人來(lái)說(shuō),什么都是困難,經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的洗禮真的讓我成長(cháng)了不少。20xx年的結束,20xx年的到來(lái),是開(kāi)端也是結束,展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任,在今后的工作和生活中我將繼續學(xué)習,深入實(shí)踐,不斷提升自我,不辜負藍山屯河給我的這個(gè)機會(huì )和領(lǐng)導以及同事對我的栽培,我會(huì )和藍山屯河一起成長(cháng)。
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