車(chē)間工人工作總結（精選16篇）

　　總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編為大家收集的車(chē)間工人工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　車(chē)間工人工作總結 1

　　時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去一年來(lái)的機加車(chē)間工作，內心不禁感慨萬(wàn)千，在公司領(lǐng)導的指導和各部門(mén)的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績(jì)，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結過(guò)去、取長(cháng)補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。

　　20xx年的生產(chǎn)情況匯報

　　一、生產(chǎn)管理方面

　　1、進(jìn)行現場(chǎng)定置管理，設置現場(chǎng)管理看板;

　　2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現不合格現象，對加工的零件質(zhì)量嚴格執行三檢制度;

　　3、為了節約能源，強化物料的領(lǐng)用規定，堅持執行以舊換新的領(lǐng)用原則;

　　4、為了配合協(xié)助三水新廠(chǎng)的搬遷，完成了車(chē)間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

　　二、生產(chǎn)工作方面

　　1、隨著(zhù)品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實(shí)現統一品種地全線(xiàn)協(xié)調生產(chǎn)，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產(chǎn)效率;

　　2、為盡快實(shí)現生產(chǎn)力，實(shí)行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實(shí)操培訓，通過(guò)短期內學(xué)習及考核，使得新員工及時(shí)有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時(shí)間;

　　3、為提高車(chē)間員工工作效率及安全，在現場(chǎng)進(jìn)行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓;

　　4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現場(chǎng)實(shí)操培訓學(xué)習，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高;

　　5、堅持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒(méi)有出現重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設備進(jìn)行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車(chē)床增加電器箱漏電開(kāi)關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

　　6、為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，落實(shí)機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而 提高員工的紀律性。

　　三、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生產(chǎn)方面

　　1、車(chē)軸類(lèi)：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長(cháng)軸;

　　2、懸掛類(lèi)：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

　　四、生產(chǎn)過(guò)程中所遇到及發(fā)生的事件

　　1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

　　(1)對稱(chēng)度不行;

　　(2)橢圓較大;

　　(3)質(zhì)量的不穩定;

　　2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;

　　3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量;

　　4、推方機推方的使用:

　　(1)推方機本身存在的問(wèn)題;

　　(2)軸管壁厚存在問(wèn)題;

　　(3)員工素質(zhì)培養問(wèn)題;

　　5、外協(xié)的物料:

　　(1)不互相協(xié)調，造成停工待料;

　　(2)不及時(shí)回廠(chǎng)，使得員工情緒低落,懶散;

　　6、返修率過(guò)高、頻繁的打磨量過(guò)大：特別是單點(diǎn)懸掛類(lèi)和德式軸的打磨量過(guò)大，導致生產(chǎn)效率過(guò)低，勞動(dòng)強度大，且影響生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境;

　　7、物流問(wèn)題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉的及時(shí)性;

　　8、各部門(mén)的溝通及配合問(wèn)題:缺乏溝通這個(gè)橋梁，團隊的'任何建設都將毫無(wú)意義。各部門(mén)間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績(jì)效團隊的基礎，沒(méi)有合作就談不上最終最好的業(yè)績(jì)。

　　不管怎樣，過(guò)去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂(yōu);從中我們可以在明顯的問(wèn)題中找出我們明年的工作改進(jìn)方向，展望20xx年的工作目標和計劃:

　　1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現場(chǎng)中存在的困難;

　　2、堅持6s和目視管理在車(chē)間里的有效推進(jìn);

　　3、繼續挖掘和培養一專(zhuān)多能的人才;

　　4、積極配合工藝將生產(chǎn)現場(chǎng)現有的工裝夾具得到有效的改進(jìn)

　　(1)防錯法;

　　(2)尺寸準;

　　(3)操作方便;

　　(4)效率快;

　　5、降低成本從生產(chǎn)現場(chǎng)中的不必要浪費開(kāi)始，嚴格執行及有效控制生產(chǎn)4大指標(產(chǎn)量，質(zhì)量，消耗，安全);

　　6、各部門(mén)互相協(xié)調，互相合作，互相分工。

　　新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，希望配合各部門(mén)順利完成公司新一年的目標，為實(shí)現我們的共同目標而奮斗!

　　車(chē)間工人工作總結 2

　　時(shí)光荏苒，xx年一眨眼又過(guò)去了，回首過(guò)去的這一年，內心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢(qián)12.5%來(lái)自知識，87.5來(lái)自關(guān)系。

　　一、在工作上

　　圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來(lái)主要工作表現如下:

　　1、提高自身綜合素質(zhì)，通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過(guò)上級領(lǐng)導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

　　2、在負責生產(chǎn)一車(chē)間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節問(wèn)題不滿(mǎn)情緒總是會(huì )有發(fā)生的;

　　3、積極配合pe組人員調動(dòng)，在一車(chē)間pe人員的頻繁調動(dòng)與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關(guān)工作;

　　4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

　　5、一車(chē)間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉變?yōu)楝F時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過(guò)去3人削減為現時(shí)2人，在提高工作效率的.同時(shí)亦為公司節約輸出成本，沿著(zhù)公司的既定目標精英制，縮減人員提高效率方向發(fā)展。

　　二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

　　1、這一大半年來(lái)，雖然能及時(shí)完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來(lái)，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距;

　　2、不定時(shí)地對生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車(chē)間人員頻繁調動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著(zhù)人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

　　3、就目前一車(chē)間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì )逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續改善，提高生產(chǎn)效率。

　　4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車(chē)間只有2個(gè)pe人員，在紀律上未有過(guò)失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫(xiě)相關(guān)工作報告。

　　三、結論：

　　隨著(zhù)公司的xx推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

　　車(chē)間工人工作總結 3

　　車(chē)間實(shí)習共分為車(chē)間參觀(guān)實(shí)習、重點(diǎn)車(chē)間實(shí)習、部門(mén)試用，車(chē)間工人試用期工作總結。前兩階段實(shí)習情況已向部門(mén)領(lǐng)導具體匯報；現將在合成車(chē)間實(shí)習情況總結如下：

　　一、對企業(yè)文化的理解

　　1、廠(chǎng)區環(huán)境：剛來(lái)到公司時(shí)，給人印象最深刻的是廠(chǎng)區優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設風(fēng)格，在欣賞他們的同時(shí)也初步認識著(zhù)揚子江文化……

　　一流的衛生意識，整齊劃一的合理規劃，富有文化氣息的各種設計，在展示著(zhù)她的完美，她每個(gè)角落仿佛都有著(zhù)智慧的結晶雕砌而成。

　　2、工作環(huán)境：

　�。�1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調、簡(jiǎn)潔、節約

　　辦公桌無(wú)雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話(huà)、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò )辦公使部門(mén)之間零距離，保證整個(gè)工作過(guò)程的高效性，也在提醒揚子江人工作時(shí)要知進(jìn)取，以昂揚的斗志、飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調性也就隨之體現出來(lái)；像反面紙打印的節約風(fēng)氣又是對揚子江文化的又一詮釋?zhuān)�讓我們明白企業(yè)大了，節儉更要保持。

　�。�2）車(chē)間工作環(huán)境：高效的工作線(xiàn)、團結的組織、“護佑眾生”的理念

　　我所在的合成車(chē)間整個(gè)流程線(xiàn)節奏搭配非常緊湊，來(lái)來(lái)往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習，從中可以映射出車(chē)間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執行力。

　　工人師傅在日常的培訓中樹(shù)立質(zhì)量意識，在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺(jué)”，不是“督促”和“考核”。

　�。�3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

　　人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時(shí)便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態(tài)度上，勇于拼搏；獎懲機制上能履行“能者上之，無(wú)能則下之”， 使企業(yè)發(fā)展始終保持在

　　高效、長(cháng)期、穩定的跑道上。

　　以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據在車(chē)間實(shí)習的情況，聯(lián)系見(jiàn)聞，由感而生。

　　二、車(chē)間學(xué)習收獲

　　合成車(chē)間是公司相對獨立且有其特殊性的車(chē)間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車(chē)間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車(chē)間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機化學(xué)物、強酸、強堿類(lèi)物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車(chē)間時(shí)，班長(cháng)就對我們進(jìn)行安全知識培訓，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。

　　1、硬件學(xué)習：錯綜復雜的管道設置是進(jìn)車(chē)間時(shí)的第一感覺(jué)，開(kāi)始覺(jué)得挺難，但是隨著(zhù)與班長(cháng)及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用SOP后就對這些管道上的標識有了進(jìn)一步的認識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車(chē)間特有的設備，雖然不如其他如固體車(chē)間、粉針車(chē)間的設備精密、細致，但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來(lái)衡量的'，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來(lái)的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車(chē)間提供的。

　　龍去脈 要想學(xué)好其工藝，我首先從認識其設備開(kāi)始，跟著(zhù)師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢(xún)，了解反應釜構造、工作原理，從上到下，哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門(mén)各其什么作用，都要問(wèn)個(gè)一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規程后就可以邊想象設備邊想著(zhù)反應過(guò)程，比如當看到加熱或降溫時(shí)，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復雜的莫過(guò)于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據班長(cháng)的指點(diǎn)，主要是對這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習，將這兩個(gè)品種的工藝熟練后，學(xué)習其它的就容易多了。特別是學(xué)習枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時(shí)，其刺激性有毒氣體彌漫整個(gè)車(chē)間，對新來(lái)人員的確是一種考驗，剛進(jìn)去時(shí)，不能在里面待到半個(gè)小時(shí)以上就難受的跑出來(lái)透氣，時(shí)不時(shí)感覺(jué)到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進(jìn)一步學(xué)習，還是不斷地“進(jìn)進(jìn)出出”向師傅們請教。在學(xué)習本品種的過(guò)程中，了解到它的復雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不

　　像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無(wú)害，它們很多廢液都是有害物質(zhì)，所在在排水管道的使用上也要用盡心思；在學(xué)習這些東西的基礎上，讓我認識到車(chē)間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設施已經(jīng)配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車(chē)間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有絲毫不安全感，而是去認真積極地投入到工作中，這來(lái)源于過(guò)的硬的培訓管理，來(lái)源于過(guò)的硬的技術(shù)。

　　2、軟件學(xué)習：除在車(chē)間學(xué)習以上必備的知識外，還不斷加強自己的軟件學(xué)習。范圍主要在GMP、藥法、SOP、批生產(chǎn)記錄、工藝規程及參與制造一部給安排的各項培訓（包括生產(chǎn)管理、微生物知識、安全知識、設備管理等方面）。

　�。�1）以考試為契機，抓緊軟件資料的學(xué)習

　　車(chē)間定期對我們的所學(xué)知識進(jìn)行書(shū)面測評，在平時(shí)我們便不斷加強GMP、藥事法規的理論學(xué)習，通過(guò)做練習題、與同事相互提問(wèn)的方式不斷積累知識；每天抽出一定的時(shí)間研習工藝規程、批生產(chǎn)記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學(xué)懂一本，試用期工作總結《車(chē)間工人試用期工作總結》。

　�。�2）理論聯(lián)系實(shí)際，“軟硬”結合

　　對SOP中所列出的知識，如崗位操作SOP，只有親臨其境，才能體會(huì )其妙處，只記住書(shū)面上怎么樣操作離心機，而不去看師傅們操作，只是個(gè)書(shū)呆子，而且在看的過(guò)程中又會(huì )有新的發(fā)現，有的師傅有多年的經(jīng)驗，他們會(huì )給我講一些技巧性的東西，而是卻是書(shū)上沒(méi)有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結合，才能真正的記住，變成自己的所學(xué)。

　　3、班組管理學(xué)習：在車(chē)間給我們的安排計劃中，有一項內容是教我們現場(chǎng)管理，主要是學(xué)習人員管理、物料管理、操作SOP的監督管理、環(huán)境衛生的管理等。我的任務(wù)就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)通知班長(cháng)；在平常的時(shí)間里，班長(cháng)教我怎么樣根據工人的工作表現，來(lái)總結衡量他們，根據這些來(lái)給他們分配最合理的崗位，每個(gè)人都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長(cháng)處，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認識到車(chē)間班長(cháng)的作用在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的作用非同小可，既是一個(gè)管理者，也是一個(gè)操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過(guò)了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業(yè)里面要做好一

　　名好的管理者，做好一名班組長(cháng)是基本功，而對我們新進(jìn)廠(chǎng)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，要想當好一名班長(cháng)，正像我們車(chē)間主任說(shuō)的一樣，就是“要想當好一名管理者，首先學(xué)會(huì )當好一名工人”，也是在這句話(huà)的感召下，我在車(chē)間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車(chē)間上下人等的一致好評。

　　當然在此期間，也得到車(chē)間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗相傳，在些不便過(guò)多贅述。

　　4、辦公室學(xué)習：除了在車(chē)間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長(cháng)、工藝員、會(huì )計或其他工作人員進(jìn)行交流，通過(guò)自己在大學(xué)生里過(guò)硬的計算機能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過(guò)行動(dòng)來(lái)證明自己，達到更好的溝通。在交流過(guò)程中，也學(xué)習到了單位里面同事相處的一些技巧。

　　總之不管在車(chē)間的每個(gè)時(shí)間、每個(gè)空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學(xué)生校門(mén)的我們來(lái)說(shuō)，到處都是知識。

　　三、反思自己

　　通過(guò)在車(chē)間的學(xué)習，一些工作參與和不斷的總結，現對自身的優(yōu)缺點(diǎn)總結

　　如下：

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1、思考問(wèn)題深入，考慮問(wèn)題縝密?chē)缹?shí)，看到現象熱于剖析其根本，對細微處錯誤或不足能舉一反三；

　　2、對于發(fā)現的問(wèn)題或自己的建議敢于向領(lǐng)導直言；

　　3、有著(zhù)較好的文字功底；

　　4、能較準確地領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導的意思，可以默契地與之相處；

　　5、能更好地克服浮躁，相信每一個(gè)平凡的崗位都會(huì )有不平凡的作為，沒(méi)有不適合，只有不適應。

　　缺點(diǎn)：

　　1、事事力求完美，往往可能由于考慮過(guò)多，導致工作低效；

　　2、語(yǔ)言表達能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領(lǐng)導交流時(shí)為力求完美，講究措辭或更好地組織語(yǔ)言，顯示出“緊張”或反應“遲鈍”；

　　3、行事過(guò)于低調，在公共場(chǎng)合不能積極地去展示自己，認為“金子總會(huì )發(fā)光”，樂(lè )于用事實(shí)證明自己，此會(huì )延緩自己的發(fā)展進(jìn)程，或被淹沒(méi)。

　　四、建議

　　1、改進(jìn)大學(xué)生培養機制，更多渠道發(fā)現潛人才，留人在先，淘汰次之。

　�。�1）取消以學(xué)校級別定工資制度，學(xué)校牌子+能力大家是相等的，無(wú)層次可言；

　�。�2）把淘汰計劃埋在領(lǐng)導心里，而不是開(kāi)會(huì )時(shí)掛在嘴上提出來(lái)，以此作為大學(xué)生實(shí)習的動(dòng)力，大學(xué)生有自尊心可言，這樣往往會(huì )有負面影響，產(chǎn)生逆反心理；

　�。�3）豐富員工的文娛生活應以征集意見(jiàn)在先，自愿為主。

　　2、建立書(shū)報閱覽室，豐富書(shū)刊種類(lèi)，讓員工更好地多視角了解社會(huì )，建立大局意識，更好地服務(wù)企業(yè)。

　　3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個(gè)“學(xué)生會(huì )”似的青年會(huì )組織，由人資總監領(lǐng)導，青年人組成，更廣泛地收集不正規建議，互相監督，促進(jìn)企業(yè)運行更加完善。

　　以上就是我在試用期階段的實(shí)習總結，為求精簡(jiǎn)，不過(guò)多占用領(lǐng)導工作時(shí)間，致篇幅有限，不能全面盡述所學(xué)所想。

　　車(chē)間工人工作總結 4

　　一、生產(chǎn)設備維護工作。

　　1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車(chē)間在年初根據我車(chē)間設備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線(xiàn)，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監督，并實(shí)行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車(chē)間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時(shí)，能夠對有問(wèn)題的設備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時(shí)間，而且能有針對性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車(chē)間j103c3#排粉機電動(dòng)機就是在巡檢時(shí)發(fā)現軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車(chē)間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時(shí)發(fā)現電動(dòng)機風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機因過(guò)熱而燒毀。

　　2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車(chē)間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車(chē)故障，控制回路檢查了多次仍然沒(méi)有結果。為了解決這個(gè)難題車(chē)間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復試驗最后終于找出問(wèn)題所在，原來(lái)是破碎機的啟動(dòng)電流太大對plc的開(kāi)關(guān)電源影響，出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調速，撈渣機廠(chǎng)家調試人員找不出問(wèn)題所在。我們車(chē)間得知情況后，立刻安排車(chē)間技術(shù)人員到現場(chǎng)解決問(wèn)題。最后發(fā)現變頻器有幾個(gè)參數設置有誤，外部接線(xiàn)也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機運行正常了。

　　二、生產(chǎn)設備技術(shù)改造項目工作。

　　為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車(chē)間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設計、設備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：

　　1、污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設計及設備安裝

　　2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

　　3、低壓配電室電容器柜改造

　　4、冷卻塔風(fēng)機電動(dòng)機風(fēng)葉改造

　　5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統改造

　　車(chē)間技術(shù)員年終總結5篇車(chē)間技術(shù)員年終總結5篇

　　6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造

　　7、p1605有站控制回路改造

　　三、年度大檢修工作。

　　為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我車(chē)間實(shí)行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質(zhì)量問(wèn)題對號入座，對相關(guān)責任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問(wèn)題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車(chē)間在檢修前對班組長(cháng)進(jìn)行了嚴格要求。在停送電時(shí)，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的`安全。經(jīng)過(guò)我們采取以上措施，經(jīng)過(guò)我車(chē)間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿(mǎn)完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：

　　車(chē)間工人工作總結 5

　　轉眼間，一年又到了頭。在車(chē)間的時(shí)間又過(guò)去了一年，還好在這一年里，我還是有不大不小的收獲，讓我在寫(xiě)個(gè)人年終工作總結的時(shí)候，不至于因為無(wú)所收獲而不知道寫(xiě)點(diǎn)什么好。

　　我這人沒(méi)什么別的優(yōu)點(diǎn)，就踏實(shí)的好。這一優(yōu)點(diǎn)也使得我在車(chē)間工作比其他的人都要沉得住氣。在今年年初，車(chē)間的工作因為一些不可避免的原因停滯不前時(shí)，我沒(méi)有動(dòng)搖我在車(chē)間駐守的心，我堅持了下來(lái)，也守得了一份月明。后來(lái)這一故障解決了之后，我們車(chē)間的同事已經(jīng)走了好幾位，他們都認為車(chē)間這次的故障是倒閉的前兆，還沒(méi)等軍心穩定，他們已經(jīng)提前走人了，我這踏實(shí)的'人則沒(méi)那么多擔心的留了下來(lái)，一留下來(lái)就接到了比平常年都難以接到的大任務(wù)，在大任務(wù)的完成中還受到了車(chē)間主任的公開(kāi)表?yè)P。

　　車(chē)間的工作是枯燥乏味的，但是我沒(méi)有就此而懈怠。在今年的工作中，我仍然如往常年一樣，沒(méi)有在重復重復再重復的過(guò)程中感到做不下去，反而在單調的工作中找到了一種別人也許感觸不到的樂(lè )趣，也就是在這種樂(lè )趣中，我手里的活越做越好，我已經(jīng)可以在眾多螺絲釘中一眼看出螺絲釘與螺絲釘的區別，以及把我手中的螺絲釘都處理的像機器做出來(lái)的一樣了。值得一提的是，我們車(chē)間的工作除了辛苦之外，最最令人擔心的是這份工作的危險性。我們每天面對的機器是極容易就出現危險的，要是誰(shuí)在工作中沒(méi)有全神貫注，一不留神就得被機器弄傷手腳了。還好我和我的同事們今年都沒(méi)有出現這一情況，我每次有狀態(tài)不佳的時(shí)候，我就會(huì )先把機器關(guān)掉，讓自己放松一下下，調整一下?tīng)顟B(tài)再繼續進(jìn)行，為得也就是不讓大事故的發(fā)生，更耽誤我們做工的時(shí)間。

　　我們車(chē)間的工作是按多勞多得的方式算績(jì)效的，我們這些車(chē)間的工人們都是上有老下有小的，都想著(zhù)多做點(diǎn)也就收入好一點(diǎn)，可身體卻只有一個(gè)啊，很多車(chē)間的同事就因為過(guò)勞而出現了身體的問(wèn)題，現在直接回家修養去了。我雖然也想多得點(diǎn)，可我明白身體才是自己最重要的，我在工作之余都堅持著(zhù)鍛煉，以防自己在做工的過(guò)程中因為自己的身體支撐不住而出狀態(tài)。這一年里我收入還算不錯，在身體也沒(méi)有出現情況的狀態(tài)下收入有目前這個(gè)樣子，算是一個(gè)豐收年了！

　　車(chē)間工人工作總結 6

　　20xx年即將過(guò)去，新的—年又要開(kāi)始。在這辭舊迎新之際，回顧—年來(lái)二部車(chē)間的工作歷程總結這一年來(lái)工作中的經(jīng)驗教訓，有利于在以后的工作中揚長(cháng)避短，也能更好的完成車(chē)間工作。

　　下面分幾個(gè)方應對一年來(lái)的工作做進(jìn)行一下總結：

　　今年能夠這么說(shuō)，于年初下達的任務(wù)相差很遠。說(shuō)維修車(chē)輛品牌狀況，華晨金杯來(lái)廠(chǎng)臺次不足全是老用戶(hù)，老車(chē)型在作支撐，我們沒(méi)有新的車(chē)源，如閣瑞斯就很少，偶爾來(lái)上幾臺我們不是技術(shù)跟不上，就是服務(wù)不好，或者無(wú)配件現貨，讓用戶(hù)感到很失望所以員工內心多少都有點(diǎn)消急待工，全年在新車(chē)索賠上幾乎為零，原先的秦鷹在金杯廠(chǎng)或西北地區都是叫上號，而此刻輪流到這種狀況，的確很讓人想不通也很是悲哀，我想作為秦鷹人是就應好好的總結不能只停留在過(guò)去的業(yè)續上。

　　北京現代與韓國起亞這么好的品牌車(chē)型，況且現代用戶(hù)維修手冊上，寫(xiě)服務(wù)站就是秦鷹一家。有時(shí)好多用戶(hù)24小時(shí)電話(huà)諮訊，就說(shuō)只明白西安秦鷹是維修的，跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店，所以對秦鷹就應是個(gè)好機遇。但是我們也沒(méi)能抓住。記的王廠(chǎng)長(cháng)介紹來(lái)一輛現代車(chē)，維修工說(shuō)氣門(mén)異想，可能公里數不多也存在索賠等其它原因，說(shuō)無(wú)維修資料的問(wèn)題，我們沒(méi)有用心分析市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況，反正來(lái)車(chē)就修，不來(lái)無(wú)所謂的.心里與不正常的思維。

　　黃海曙光車(chē)型是西安維修服務(wù)，能夠說(shuō)經(jīng)營(yíng)與經(jīng)銷(xiāo)商合作的很好，個(gè)性是旗勝品牌投放市場(chǎng)后，市場(chǎng)的保有量很大，技術(shù)含量也不低，雖然裝配的發(fā)動(dòng)機很復雜，但是也有柴油車(chē)皮卡車(chē)也給廠(chǎng)里在配件與維修上帶來(lái)新的麻煩。開(kāi)始維修人員不愿意接黃海車(chē)，以為索賠的多，工時(shí)費低仿佛出力不掙錢(qián)維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導，正確對待解除顧慮，到之后成為廠(chǎng)里進(jìn)車(chē)臺次多的品牌，但是同樣也有好多用戶(hù)不滿(mǎn)意的地方。

　　車(chē)間人員流動(dòng)也很不平穩，以原先的維修班組長(cháng)離廠(chǎng)和新招進(jìn)來(lái)的技工，工作一段時(shí)間后的離廠(chǎng)在到徒工進(jìn)進(jìn)出出很平繁，所以在管理上，技術(shù)上都或多或少產(chǎn)生了不平穩，個(gè)性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術(shù)考核，能夠說(shuō)一塌糊涂很不理想。當時(shí)采取集中培訓，個(gè)性在空調維修中遇到的典型案例，做了一些有針對性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧，還有今年華晨金杯全國性技術(shù)比武，初賽我們在技術(shù)考的并不理想，這恰恰說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題技術(shù)不摻假，沒(méi)有過(guò)硬的維修基礎是得不到好的回報，也無(wú)法為用戶(hù)起到保駕護航的作用，更不能讓用戶(hù)放心所以這就需要我們去認真的思考和應對。

　　在全年用戶(hù)的三日回訪(fǎng)中，也能夠分析出來(lái)很多問(wèn)題，有維修工職責差技術(shù)不好維修質(zhì)量差等。我以為其實(shí)這些都不怕關(guān)鍵是今后的工作怎樣去落實(shí)，又怎樣能夠調動(dòng)員工的積極性。才是最重要的，技術(shù)管理與內部培訓上確實(shí)做的不理想，沒(méi)能在工作中抓住重點(diǎn)，每一天空上班還感到很辛苦，只是工作放向不正確，在今后會(huì )慢慢去糾正。

　　我更期望在新的一年里，意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，決心在接在歷必須努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面。

　　車(chē)間工人工作總結 7

　　本人自年月參加工作，經(jīng)廠(chǎng)三級教育后分到電器車(chē)間維修班，從事電器維修工作，工作中嚴格要求自己，虛心向師傅、同事請教，并能通過(guò)理論結合實(shí)踐，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，曾多次參加或獨立承接電器設備的安裝改造項目，并連續多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽(yù)。

　　年因生產(chǎn)需要廠(chǎng)內新上兩臺氮氫壓縮機，電器部分是1250KW/6KV同步電機，我很榮幸地參加了工程安裝的全過(guò)程，從線(xiàn)槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線(xiàn)，從電機的檢測、接線(xiàn)，到高壓開(kāi)關(guān)柜的安裝調試，以及現場(chǎng)控制柜的機械調試，輔助開(kāi)關(guān)的調整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到KGLF—11型勵磁柜的安裝調試，并從中學(xué)到了一些同步電機安裝的技術(shù)要點(diǎn)，使自己有了新的提高。

　　在工作中不墨守成規，敢于創(chuàng )新是一個(gè)優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點(diǎn)，我所在的合成維修班所負責的電器設備的供電負荷大約占全廠(chǎng)總負荷量的60%左右，光是6KV的高壓同步電機620KW至3100KW大小不等的電機就有15臺，再加上為之匹配的各種異步電動(dòng)機等200多臺，這對于只有六、七個(gè)人的維修班來(lái)說(shuō)，每天的工作量可想而知，特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障，經(jīng)常困擾著(zhù)我們，在繁瑣重復的工作中，我注意到同步機勵磁柜中的變壓器運行時(shí)，散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數發(fā)生變化的主要原因，從而導致系統失控，引起設備故障。

　　因此我向車(chē)間領(lǐng)導提出了改造勵磁柜的想法，經(jīng)領(lǐng)導反復論證后進(jìn)行了整改，把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來(lái)，放置在一個(gè)專(zhuān)門(mén)的變壓器室內進(jìn)行統一散熱，控制回路中用38W的軸流風(fēng)機取代原來(lái)800W的風(fēng)機進(jìn)行降溫，這樣既降低了噪音，又優(yōu)化了操作環(huán)境，這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了，到現在為止，我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制，徹底解決了設備運行中存在的問(wèn)題，穩定了生產(chǎn)。

　　業(yè)務(wù)水平的不斷提高，來(lái)源于實(shí)際工作中經(jīng)驗積累的過(guò)程。年至年企業(yè)因擴大生產(chǎn)，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項目、1200KWA變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300KW電爐的安裝項目等，在安裝合成塔電爐的`項目中我經(jīng)反復試驗，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗，用我們預先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細石棉繩抹上硅膠（耐高溫）在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過(guò)程中的穩定性，從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗，我們廠(chǎng)也從此結束了聘請外來(lái)技術(shù)人員解決難題的歷史。

　　20xx年9月因工作表現突出，我被調到尿素維修班擔任班長(cháng)，這期間，我先后組織安裝了6KV/850KV高壓電機項目，年我們班先后承接了廠(chǎng)里新上變壓吸附配電室，包括1600KVA變壓器在內的全套工程項目以及新上620KV/6KV變脫泵電機的安裝調試，空壓站90KW空壓機PLC的安裝與調試等，由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強、電氣設備散亂，年我組織人員對一、二尿配電室內所有變頻器進(jìn)行了整改，分別組建了專(zhuān)門(mén)的變頻器室，凈化了環(huán)境，也減少故障，并實(shí)現了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制，使原有的操作簡(jiǎn)單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護。

　　企業(yè)生產(chǎn)，安全第一。這特別對我們從事危險行業(yè)的工作人員來(lái)說(shuō)，意義更為重大。運用所掌握的技術(shù)來(lái)解決生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，是一個(gè)技術(shù)人員義不容辭的責任。年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時(shí)發(fā)現操作工腳下的縫包機控制開(kāi)關(guān)是380V的電源電壓，于是我萌發(fā)了把原來(lái)380V控制回路改成36V安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達到了安全生產(chǎn)的目的。

　　二十多年的工作經(jīng)驗告訴我，做一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神，還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創(chuàng )新的性格，我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。

　　車(chē)間工人工作總結 8

　　不知不覺(jué)中，充滿(mǎn)希望的20xx年就伴隨著(zhù)新年的伊始即將的臨近，20xx年就快結束�；厥�20xx，給我最多的是喜悅與收獲。

　　我：二車(chē)間粗洗班配液間的一名普通工人。在這一年的工作中，我先后做過(guò)洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時(shí)間還是在配液間工作。

　　在這一年的工作中，讓我學(xué)到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質(zhì)，操作規程以及操作知識。在同事（更應該稱(chēng)為師傅）耐心教導下，使我喜歡上了配液間的工作，也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中，有班長(cháng)的關(guān)心支持和同事的關(guān)懷讓我倍感工作的快樂(lè )，讓我總是以飽滿(mǎn)的`熱情投入到每一天的工作中。在未來(lái)的時(shí)間里，我將努力學(xué)習，使自已能夠熟練地掌握工作技能，提高自身的工作能力。在與同事的相處中，我將做到有求必應，做自已力所能及的事。

　　20xx，讓我倍感我們粗洗間是一個(gè)大家庭，雖然大家的年齡與輩份不同，但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧。當有人受傷和需要幫助時(shí)，大家所表現出來(lái)的那種關(guān)懷和熱情讓我感動(dòng)。

　　20xx即將結束，展望20xx，我們廠(chǎng)會(huì )更加興旺，同事彼此之間更加包容關(guān)愛(ài)。我為有這樣一個(gè)好廠(chǎng)感到自豪，更期望我們廠(chǎng)的明天更美好！

　　車(chē)間工人工作總結 9

　　20xx年即將過(guò)去，就要迎來(lái)充滿(mǎn)希望的20xx年，在這年終之際，作為一名包裝車(chē)間的普通工人，我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來(lái)了，回顧今年來(lái)的本人工作情況，現簡(jiǎn)述如下：

　　一、加強管理制度，提高班組文化

　　由于本班組人員流動(dòng)率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個(gè)團隊阿凝聚成一個(gè)整體。

　　二、產(chǎn)品的質(zhì)量

　　作為生產(chǎn)的后道工序，是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，有異常及時(shí)通知修理車(chē)間及分廠(chǎng)檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶(hù)。

　　三、現場(chǎng)的5S，持續改善

　　車(chē)間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責任保持車(chē)間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節被忽略，我有不可推卸的責任，沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工意識到5S的重要性。

　　四、安全生產(chǎn)

　　包裝車(chē)間會(huì )接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓是不可免的，對與新員工會(huì )詳細講解，工作中也時(shí)常督導。也會(huì )以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個(gè)例時(shí)刻為大家敲響警鐘。

　　五、工作中的不足

　　盡管在短短一年的時(shí)間里，我部門(mén)做了大量具體工作，取得了小小的成績(jì)，但深知距離工作要求還存在差距。

　　1、為人處事方面

　　工作中難免與不同的人接觸，往往會(huì )引起一些不必要的誤會(huì )與爭吵，溝通時(shí)候沒(méi)有注意自己說(shuō)話(huà)的語(yǔ)氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時(shí)進(jìn)自我改善。

　　2、執行力方面

　　工作當中，上級下達的命令有時(shí)沒(méi)能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領(lǐng)導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會(huì )更加努力將上級下達的工作落實(shí)到位。

　　3、質(zhì)量方面

　　到目前為止我們仍然不定時(shí)的會(huì )接到客戶(hù)的投訴，這是我們人員的問(wèn)題，在人員的標準化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的`工作當中我會(huì )加強監督，更進(jìn)一步的提高員工的責任心。

　　4、嚴把質(zhì)量關(guān)

　　車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰(shuí)都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。

　　六、今后的努力方向

　　1、加強5S的管理，認真落實(shí)到個(gè)人。

　　2、加強自我改善，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)知識。

　　3、認真落實(shí)上級下達的每一項工作任務(wù)。

　　4、嚴抓生產(chǎn)線(xiàn)的紀律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　今后我們會(huì )積極響應公司的號召，努力完成車(chē)間安排的各項任務(wù)，高度重視每一個(gè)工作細節，圓滿(mǎn)完成車(chē)間交予的每一個(gè)工作任務(wù)，在自己的業(yè)務(wù)范圍內扎實(shí)工作、銳意進(jìn)取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。

　　車(chē)間工人工作總結 10

　　試用期就要結束了，回顧這段時(shí)間的工作，來(lái)到我們車(chē)間做事情，我也是學(xué)到很多，成長(cháng)得很快，作為一個(gè)新人，我知道，只有虛心的去請教，認真的把工作給做好，那么自己才能留在這兒工作，能得到進(jìn)步。就試用期的一個(gè)工作，我也是總結下。

　　一、學(xué)習進(jìn)步

　　在車(chē)間工作，是我畢業(yè)后的第一份工作，我可以說(shuō)很多方面都不懂，雖然之前有過(guò)實(shí)習，也是了解一些工作的流程，但是真的下到車(chē)間做事情，和在學(xué)校，或者在實(shí)習中是完全不同的，實(shí)習中如果出錯了，還有老師幫忙解決，可是在工作中，同事都有自己的事情要做，很多自己要做的事情只能靠自己，在這段日子，我也是積極的工作，認真的學(xué)習，不斷的去向同事去請教，怎么操作機器，怎么做的更好，怎樣把生產(chǎn)的任務(wù)更快的完成，這些學(xué)習之前實(shí)習有過(guò)一次，但總覺(jué)得不太夠，而這次也是好好的學(xué)了一下，同事也樂(lè )意幫助我，教我東西，我也是在這次的'學(xué)習中進(jìn)步很大，明白了很多我這份工作的事情�？赡芎屠蠁T工相比，我還是有很大的差距，但是和之前的自己相比，真的進(jìn)步很多，也是能更好的去把工作給做好了。

　　二、工作成長(cháng)

　　在工作當中，我開(kāi)始雖然在實(shí)習中知道做了一些，但還是不夠熟練，不過(guò)經(jīng)過(guò)試用期的時(shí)間，我也是熟練了我所做的工作，在漸漸的成長(cháng)當中，我明白要做好一份工作，除了多問(wèn)多學(xué)，更多的還是要自己多去做，只有不斷的去做，熟練了，積累的工作的經(jīng)驗，就明白到底該如何才能做得更加的好，別人的經(jīng)驗都是別人的，如果自己學(xué)了，而不去操作，其實(shí)跟沒(méi)學(xué)是一樣的。只有自己在工作當中去實(shí)踐所學(xué)，那么才能變成自己的一個(gè)工作能力，在車(chē)間，經(jīng)過(guò)試用期的工作，我對操作機器越來(lái)越熟練了，每天完成的工作也是更加的有質(zhì)量，同時(shí)也是不再像剛開(kāi)始那樣累，覺(jué)得一天做下去，真的掏空了自己一般。

　　當然我也是發(fā)現自己還是有一些不足的地方，像自己雖然認真的去學(xué)，去工作了，但是平時(shí)和同事的交流還是比較得少，還是需要我繼續的加強，多和同事去交流，這樣自己學(xué)得也是會(huì )更快，同事和諧的相處，也是以后我有什么困難也是好找人幫忙。在今后的工作中我要繼續的努力。

　　車(chē)間工人工作總結 11

　　20xx年在公司黨政班子的正確領(lǐng)導下，嚴格按照公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，歷經(jīng)了單機、聯(lián)動(dòng)及投料等各項工作，并按照公司年初制定的“提速增量，嚴控成本，搶抓市場(chǎng)，平安和諧”的指導方針，為保證在4月份40萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn)一次性投料試車(chē)成功，6月份順利達產(chǎn)目標的實(shí)現，我們分解分級車(chē)間做出了不懈的努力。于此同時(shí)，作為我車(chē)間基層的一名管理人員，不管是從40萬(wàn)噸線(xiàn)建設之初，還是40萬(wàn)噸各項生產(chǎn)任務(wù)的完成，這都讓我見(jiàn)證了我們公司這一發(fā)展過(guò)程，現把一年來(lái)技術(shù)工作總結如下：

　　一、堅持理論聯(lián)系實(shí)際，把學(xué)習到的知識運用到實(shí)踐

　　一年來(lái)，我堅持學(xué)習理論知識，為了更好的服務(wù)生產(chǎn)，在工作之余除學(xué)習新生產(chǎn)線(xiàn)的工藝與設備的理論外，還參加了長(cháng)鋁工學(xué)院函授大專(zhuān)的學(xué)習，此外緊密聯(lián)系其它氧化鋁廠(chǎng)，學(xué)習其生產(chǎn)經(jīng)驗，盡可能吸取多方面的“營(yíng)養”來(lái)充實(shí)自己，不斷地探索日常管理方面的新方法，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為目標研究和做好生產(chǎn)組織方面的.各項工作。通過(guò)學(xué)習積累經(jīng)驗，提高解決問(wèn)題的能力。堅持做到學(xué)以致用，用科學(xué)的管理方法來(lái)指導工作，確保了一個(gè)穩定和諧的生產(chǎn)局面，做到了車(chē)間安全事故為零，影響生產(chǎn)時(shí)間為零，雙零目標的實(shí)現。

　　二、克服困難，保證40萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn)，單機、聯(lián)動(dòng)及投料試車(chē)的成功

　　在20xx年10月底我被調入到40萬(wàn)噸生產(chǎn)線(xiàn)，保證40萬(wàn)噸線(xiàn)早日投產(chǎn)，完成公司戰略部署，使我們的生產(chǎn)成本大大降低，盡早見(jiàn)到效益，我具體做了以下工作：

　　1、督促施工單位加快安裝進(jìn)度，根據i期及同行業(yè)ao生產(chǎn)經(jīng)驗和教訓，按照“三查、四定”的要求，找出了影響ao正常生產(chǎn)操作及控制等工藝缺陷，并及時(shí)改造，避免以后生產(chǎn)帶來(lái)隱患。

　　2、對前幾批進(jìn)車(chē)間的新員工不間斷進(jìn)行“三規一案”的技術(shù)培訓，經(jīng)常性加強現場(chǎng)模擬演練。

　　3、我們編制了單機試車(chē)、聯(lián)動(dòng)水試、熱試及本車(chē)間投料試車(chē)方案，為了正常投料試車(chē)奠定了堅實(shí)的基礎。

　　4、投料試車(chē)后，為了規范車(chē)間標準，加強技術(shù)管理，我制訂了部分有關(guān)生產(chǎn)工藝管理與設備管理的制度，保證車(chē)間的正常生產(chǎn)。

　　三、加強生產(chǎn)現場(chǎng)技術(shù)管理，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行

　　在ao生產(chǎn)的過(guò)程中，我做為基層車(chē)間管理人員，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)的同時(shí)，也編制了一些規章制度，強化現場(chǎng)生產(chǎn)管理。

　　1、制定各種生產(chǎn)現場(chǎng)管理制度：我們車(chē)間生產(chǎn)現場(chǎng)管理主要是以工作現場(chǎng)的“6s”和“tpm全員設備管理”為基礎，來(lái)保證安全正常生產(chǎn)。

　�、偕�產(chǎn)主要靠設備，我們制訂了《車(chē)間tpm設備全員維護管理》克服了傳統工作中，職工的“我操作，你維修”的分工概念，幫助操作工樹(shù)立起“操作工能自主維修，每個(gè)人對設備負責”的信心和思想，建立“自己的設備自己管理”的理念;②為規范職工工作行為制定了《車(chē)間現場(chǎng)管理規定及考核辦法》等。

　　2、確定工藝指標管理考核辦法，向工藝指標要產(chǎn)量：特別要提高分解率，盡可能提高分解槽單位產(chǎn)能，在此我嚴抓幾個(gè)重要環(huán)節

　�、俦ＷC并穩定首溫;

　�、诜捣N子要求“三高一低”控制;

　�、蹏澜�各槽走短路;④保證分解時(shí)間65小時(shí)以上;

　�、萃队煤弥虚g降溫系統;

　�、薹�定精液的低苛性比值;

　�、叻�定精液的ao濃度;

　�、啾M量降低雜質(zhì)的影響。另外，做到定

　　期檢查“崗位記錄，工藝管道，閥門(mén)，跑冒滴漏，非生產(chǎn)水進(jìn)流程，液量平衡，各段工藝指標控制等，積極啟用技術(shù)革新，建立定期清理，堿煮、運行制度及管理臺賬等。

　　3、通過(guò)技術(shù)改造，降低生產(chǎn)成本，保證產(chǎn)量的完成： 為保證降低成本，提高單臺設備的運轉率，減少設備事故發(fā)生及配件消耗，我多次到其它氧化鋁廠(chǎng)進(jìn)行經(jīng)驗技術(shù)交流，學(xué)習外單位設備生產(chǎn)經(jīng)驗，對車(chē)間部分設備通過(guò)技術(shù)改造，增加了設計產(chǎn)能，例如：

　�、賹�車(chē)間平盤(pán)底部錯氣盤(pán)隔板進(jìn)行改造，增大了平盤(pán)產(chǎn)能;

　�、趯�車(chē)間各冷卻水回水系統進(jìn)行改造，滿(mǎn)足了生產(chǎn)的正常運行;

　�、蹖ζ奖P(pán)過(guò)濾機的濾液噴嘴進(jìn)行改造，保證了ah洗滌的指標;

　�、軐α⒈P(pán)，平盤(pán)，以及各真空泵進(jìn)行加裝堿蒸汽回收系統，保證了生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境衛生等。

　　四、存在一定的不足

　　1、理論學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐的聯(lián)系不夠緊密，部分工作還不到位。

　　2、在生產(chǎn)技術(shù)改造上，車(chē)間有幾個(gè)生產(chǎn)技術(shù)改造項目必須要做，但由于各方面原因尚未進(jìn)行。

　　3、設備管理工作還不到位，部分設備的運轉率還沒(méi)有達到。

　　4、技術(shù)公關(guān)方面有想法但還沒(méi)有付出實(shí)際行動(dòng)進(jìn)行實(shí)施。 以上就是我20xx年的技術(shù)總結，雖然我做了大量的工作，但從技術(shù)層方面還存在很多不是，離公司的要求還有很大差距，但我會(huì )博取他人之長(cháng)，補已之短，總結經(jīng)驗，吸取教訓，力爭把自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)發(fā)揮更好，前提是離不開(kāi)各級領(lǐng)導的關(guān)心與支持。

　　車(chē)間工人工作總結 12

　　即將過(guò)去的20xx年是充實(shí)忙碌而又快樂(lè )的一年。在這歲末年初之際，我回首過(guò)去、展望未來(lái)。過(guò)去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來(lái)說(shuō)我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來(lái)說(shuō)，是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來(lái)，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記為客戶(hù)服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問(wèn)題和不足。

　　1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

　　2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應手，工作起來(lái)顯得措手不及，無(wú)從著(zhù)手。

　　20xx年，我的主要任務(wù)是負責噴畫(huà)生產(chǎn)進(jìn)度，派車(chē)出貨和處理一些客戶(hù)的要求意見(jiàn)，以及公司里面噴畫(huà)所發(fā)生的問(wèn)題，同時(shí)還要負責跟好“天地寬廣告”的'所有噴畫(huà)安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶(hù)的跟蹤服務(wù)。廣告20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬(wàn)，去年19.3萬(wàn)，比去年增長(cháng)了7.4萬(wàn)，在公司客戶(hù)業(yè)績(jì)排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個(gè)人的工作成績(jì)，是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jì)。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門(mén)領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒(méi)有你們的支持和幫助，也就沒(méi)有我今天的成績(jì)，今天我在這里借此機會(huì )向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說(shuō)一聲，謝謝你們!

　　回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問(wèn)題，我對來(lái)年的工作作好自步的設想。

　　1、加強理論學(xué)習;

　　2、加強現場(chǎng)管理力度;

　　3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚成績(jì)，自覺(jué)地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監督之下，刻苦學(xué)習，勤奮工作，做一名對太陽(yáng)村有力量的人，為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè )、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家!

　　車(chē)間工人工作總結 13

　　11月份在車(chē)間各員工的共同努力下，電石產(chǎn)量突破了歷史新高，雙爐月產(chǎn)高達7668.99噸，取得了較好的成績(jì)。車(chē)間在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中取得了一定的成績(jì)，但仍然存在著(zhù)一些不足，現將11月份本人的工作情況總結如下：

　　一、11月份工作完成情況

　　(一)安全工作完成情況

　　1、本月原料車(chē)間發(fā)生一起輕微傷安全事故，車(chē)間對發(fā)生的事故嚴格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行認真查處，并嚴肅追究有關(guān)責任人責任，同時(shí)組織各班組學(xué)習事故教訓，并對崗位工進(jìn)行了技能培訓。

　　2、本月原料車(chē)間自查發(fā)現安全隱患共計9處，車(chē)間及時(shí)對查出的各項隱患逐處進(jìn)行整改。

　　3、11月份原料車(chē)間共查處違章違紀27起、35人次，扣三級市場(chǎng)化績(jì)效及設備包機考核分共計185.9分。

　　4、根據分廠(chǎng)安辦要求認真開(kāi)展百日安全無(wú)事故及反“三違”行為專(zhuān)項治理活動(dòng)，并針對車(chē)間實(shí)際情況制定了相應的月活動(dòng)計劃及實(shí)施方案，并于11月20日活動(dòng)結束后做好活動(dòng)期間的總結工作。

　　(二)設備工作完成情況

　　1、本月車(chē)間能夠按照檢修計劃完成各項檢修任務(wù)，特別是針對前期行車(chē)出現的問(wèn)題，車(chē)間組織了一次對行車(chē)工的技能培訓，由檢修班行車(chē)包機組長(cháng)親自講解示范如何做好行車(chē)的日常維護保養工作，以提高行車(chē)工的技能水平；但部分設備突發(fā)故障較多。

　　2、11月10日、12日四臺烘干塔因塔內碳素自燃著(zhù)火造成水平風(fēng)管、支管不同程度損壞，檢修工加班加點(diǎn)檢修烘干塔。

　　3、11月24日、26日因蘭炭皮帶秤變頻器故障造成兩次斷料。

　　二、11月份工作亮點(diǎn)

　　1、11月12日檢修工加班加點(diǎn)檢修烘干塔水平風(fēng)管、支管，為確保入爐碳素烘干水分達標以及電石爐正常生產(chǎn)貢獻出自己的一份力量。

　　2、作為車(chē)間副主任積極配合主任搞好車(chē)間各項管理工作，特別是針對檢修工技能水平參差不齊的情況親自帶領(lǐng)檢修工認真、按時(shí)完成各項檢修任務(wù)，為電石爐正常、連續、穩定生產(chǎn)打下堅實(shí)的基礎。

　　三、11月份工作中存在的`問(wèn)題及改進(jìn)措施

　　(一)存在的問(wèn)題

　　1、近期部分設備故障率較高，特別是設備突發(fā)故障較多。

　　2、特殊工種員工業(yè)務(wù)技能水平參差不齊。

　　(二)改進(jìn)措施

　　1、針對近期設備出現的問(wèn)題，要求包機人員及各崗位工加強巡檢力度，要有預見(jiàn)性，設備檢修計劃要齊全，特別是要根據實(shí)際生產(chǎn)情況做好設備的備品備件工作。

　　2、原料車(chē)間由于點(diǎn)多面廣，管理人員少，基層管理人員理論素質(zhì)還有待進(jìn)一步加強和提高，特別是今后應進(jìn)一步加強對特殊工種員工的技能培訓，提高其業(yè)務(wù)水平。

　　四、今后工作思路及工作計劃

　　1、全力以赴地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項消耗指標，努力完成奮斗目標，根據實(shí)際生產(chǎn)情況制定好各項檢修計劃并及時(shí)完成其它臨時(shí)檢修任務(wù)，確保電石爐正常、穩定生產(chǎn)。

　　2、做好車(chē)間各項設備技改工作，為明年開(kāi)四臺電石爐生產(chǎn)奠定堅實(shí)的基礎。

　　3、繼續做好車(chē)間機電設備包機等基礎管理及考核工作，并準確、及時(shí)向分廠(chǎng)傳遞績(jì)效考核結果和相關(guān)信息。

　　5、根據實(shí)際情況對車(chē)間各崗位的安全操作規程細則、崗位操作規程等進(jìn)行修訂，進(jìn)一步讓員工學(xué)習掌握崗位操作中的安全、生產(chǎn)操作技能，并繼續做好新進(jìn)廠(chǎng)員工的二、三級安全教育培訓工作。

　　6、對車(chē)間各項安全、設備檢修工作進(jìn)行總結，分析、固化成功經(jīng)驗，查找缺陷與不足，并及時(shí)作出相應改進(jìn)。

　　車(chē)間工人工作總結 14

　　騰格里酒業(yè)食品有限公司是于20xx年在原民勤酒廠(chǎng)的基礎上改制而成的一家集白酒、飲料、糕點(diǎn)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的綜合食品加工企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現有資產(chǎn)有白酒發(fā)酵窖6960立方米，現代化流水生產(chǎn)線(xiàn)8條，年白酒生產(chǎn)能力3000噸，飲料生產(chǎn)能力2000噸，糕點(diǎn)食品500噸，資產(chǎn)總額8600萬(wàn)元，從業(yè)人員128人，年銷(xiāo)售額達3000余萬(wàn)元�，F白酒銷(xiāo)售市場(chǎng)已遍及省內蘭州、武威、金昌、嘉峪關(guān)、敦煌等各市縣和周邊阿左旗、阿右旗及寧夏等地，產(chǎn)品受到各消費者的青睞，已形成了一定的品牌效應，白酒系列產(chǎn)品曾獲得法國國際名酒博覽會(huì )金獎、省科技進(jìn)步獎、中國質(zhì)檢協(xié)會(huì )重點(diǎn)保障產(chǎn)品、省釀酒協(xié)會(huì )特別推薦產(chǎn)品，省優(yōu)產(chǎn)品和中國西部?jì)|萬(wàn)讀者最喜愛(ài)的酒業(yè)品牌等殊榮。

　　現將我公司廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)情況簡(jiǎn)要匯報如下：

　　一、提高認識，各負其責，形成齊抓共管局面

　　公司堅持“強化基礎、突出重點(diǎn)、步步深入”的工作方針，明確廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)工作各項任務(wù)，提高對廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)工作的認識，狠抓公司廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)工作規范，根據上級有關(guān)部門(mén)的指示精神，努力取得相關(guān)部門(mén)的支持與配合，形成了黨委領(lǐng)導牽頭、工會(huì )主抓、相關(guān)部門(mén)配合、職工群眾積極參與齊抓共管的工作體系。一年來(lái)，公司利用辦公會(huì )和每周例會(huì )等多種方式，加強學(xué)習，加深理解，使廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)為廣大職工理解和接受。經(jīng)過(guò)多方面的工作，公司全體干部職工實(shí)現了由“要我公開(kāi)”到“我要公開(kāi)”的轉變，參與公開(kāi)、支持公開(kāi)的自覺(jué)性都有了較大的提高。

　　二、強化宣傳，創(chuàng )設載體，調動(dòng)員工的'積極性

　　為了使公司員工對廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)工作形成共識，我們在干部和職工群眾中就廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)工作的重要性、必要性進(jìn)行了廣泛宣傳。宣傳的方式：公司例會(huì )、公司宣傳欄、廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)欄、車(chē)間板報、各類(lèi)會(huì )議。這些宣傳有利于公司領(lǐng)導干部廉潔自律，密切干群關(guān)系，加強黨風(fēng)廉政建設，從而為廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)工作提供了必要的思想保證。

　　三、主動(dòng)公開(kāi)信息，不斷深化廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)工作

　　為了使公司管理逐步規范化制度化和科學(xué)化，在保證質(zhì)量、注重實(shí)效的基礎上，我們做到了“四個(gè)”到位：

　�。ㄒ唬�、公開(kāi)內容到位

　　我公司要求所有公開(kāi)內容必須按規定的時(shí)間給予公示，內容要實(shí)事求是，全面、準確、不弄虛作假，公開(kāi)透明。內容如下：

　�、艈T工勞動(dòng)報酬公示；

　�、聘刹咳吻肮�示；

　�、窍冗M(jìn)評選公示；

　�、雀刹苛疂嵆兄Z書(shū)公示；

　�、山�(jīng)營(yíng)目標公示；

　�、式�(jīng)營(yíng)方針公示；

　�、酥攸c(diǎn)工作公示；

　�、陶型稑肆鞒坦�示；

　�、捅ｋU福利公示；

　�、蝿趧�(dòng)安全衛生規范公示；

　�、蠄箐N(xiāo)流程公示；

　�、信嘤柷闆r通報公示等等

　　(二)、公開(kāi)程序到位。

　　嚴格按照“提出、審批、公開(kāi)、存檔”四個(gè)步驟進(jìn)行公開(kāi)。

　　由公開(kāi)事項部門(mén)提出公開(kāi)內容，并填寫(xiě)廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)項目登記表，由主管領(lǐng)導簽批后，方在廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)欄、廣播、例會(huì )上公開(kāi)公示，每期公示后的公開(kāi)項目，編號分類(lèi)統一歸檔備案，廠(chǎng)部設立了專(zhuān)門(mén)檔案，長(cháng)期保存備查。

　�。ㄈ�）、執行政策到位。

　　嚴格按照國家法律法規制度本集團各項規章制度，經(jīng)職代會(huì )討論通過(guò)后執行。

　　一是工作時(shí)間和勞動(dòng)紀律：公司實(shí)行一周工作六天，星期天休息。星期天安排加班，可以按計劃補休。試用員工在試用期實(shí)行簽到考勤。

　　二是工資及保險福利：工資：生產(chǎn)員工為計件工資，采取多勞多得的方式；管理人員為崗位工資，根據崗位不同進(jìn)行評檔定級，再根據工作完成情況和崗位績(jì)效考核等依據決定實(shí)際發(fā)放工資。對已轉正的員工，勞動(dòng)合同簽訂期限為三年，試用期一般為一至三個(gè)月。

　　三是結合實(shí)際執行社保。公司實(shí)行全員社保（養老保險、工傷保險、醫療保險），公司統一代扣代繳。

　　四是勞動(dòng)安全衛生：公司堅持“安全第一、預防為主”的原則，所有員工應提高安全意識和責任心，自覺(jué)遵守公司的各項勞動(dòng)安全管理制度和安全操作規程，杜絕和避免安全事故的發(fā)生。

　　所有員工進(jìn)入公司后，公司將派專(zhuān)人進(jìn)行安全勞動(dòng)和相關(guān)制度的培訓。

　　五是職工培訓：所有員工在進(jìn)入公司時(shí)，公司將派專(zhuān)人進(jìn)行安全勞動(dòng)和相關(guān)制度的培訓。包括新工培訓、制度培訓、工藝培訓、安全培訓等內容。

　�。ㄋ模�、監督檢查到位。為進(jìn)一步使廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)真正落到實(shí)處，不走形式、不走過(guò)場(chǎng)，公司每季度進(jìn)行一次滿(mǎn)意度測評。通過(guò)廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)，使公司的運作權力透明化，擴大了職工的知情權。如通過(guò)職工代表大會(huì )、廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)欄等多種形式，使職工能及時(shí)了解廠(chǎng)情，擴大了知情權，使領(lǐng)導干部始終植于廣大員工的民主監督之下，促進(jìn)了領(lǐng)導干部的自警、自重、自律，努力在轉變作風(fēng)、為職工辦好事實(shí)事上下功夫，廉政意識和自我約束力明顯增強，贏(yíng)得了職工的信任和支持，使廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)工作步入良性循環(huán)的軌道。

　　四、健章立制，加強督查，確保廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)規范運行

　　本著(zhù)方便、實(shí)用、靈活多樣、扎實(shí)有效的原則，公司制訂了實(shí)施意見(jiàn)和具體實(shí)施細則。在公開(kāi)欄的設置上，我公司要求各部門(mén)無(wú)一例外地在公開(kāi)欄中公布具體工作日程安排和責任和公開(kāi)形式等內容，讓公司職工能一目了然，這對各部門(mén)的工作也是一種督促。公司各部門(mén)還通過(guò)廠(chǎng)情發(fā)布會(huì )、民主議事會(huì )、廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)信箱等形式進(jìn)一步公開(kāi)了職工群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，使廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)工作逐步走上了規范化的軌道。

　　車(chē)間工人工作總結 15

　　一、設備異常方面：

　　1、02月26日01：50左右二廠(chǎng)蒸發(fā)聯(lián)系D組III效循環(huán)泵運行中跳停，檢查配電室開(kāi)關(guān)脫扣，現場(chǎng)檢查電機溫度正常，停電測絕緣不合格，拆開(kāi)接線(xiàn)盒檢查測絕緣，電機內有焦糊味，測U、V相對地為零，UV相間為零，電機燒毀，通過(guò)DCS查看運行曲線(xiàn)，無(wú)明顯較大波動(dòng)，詢(xún)問(wèn)車(chē)間無(wú)任何工藝上的操作，后將蒸發(fā)站A組III效循環(huán)泵電機拆至蒸發(fā)站D組III效循環(huán)泵電機處，更換后，送電車(chē)間啟動(dòng)正常，懷疑為電機本身質(zhì)量問(wèn)題。

　　2、02月27日巡檢發(fā)現蒸發(fā)循環(huán)水5#冷水泵B6模塊過(guò)熱，旁路，現已更換恢復

　　3、03月02日23：10原料破碎6#B皮帶運行中跳停，檢查現場(chǎng)開(kāi)關(guān)(100A)未跳，接觸器釋放狀態(tài)，停電測絕緣合格，現場(chǎng)電機測溫正常，30KW，58A，現場(chǎng)皮帶積料，懷疑為車(chē)間誤碰拉繩或車(chē)間操作問(wèn)題導致。

　　4、03月10日送原料7#泥漿泵電源，合開(kāi)關(guān)后變頻器報“輸入缺相”，經(jīng)檢查，輸入側C相保險燒，現已停電，暫無(wú)備件。

　　二、配電室檢查情況：

　　1、蒸發(fā)循環(huán)水2#熱水泵軟啟動(dòng)柜內封堵不嚴 已整改

　　2、二站11#電捕焦控制柜車(chē)間斷電后未及時(shí)掛標識牌 已整改

　　3、蒸發(fā)循環(huán)水低壓配控制柜斷電手報盒封堵不嚴 已整改

　　4、蒸發(fā)循環(huán)水低壓配5#循環(huán)水泵配電柜內有遺留螺母 已整改

　　5、石灰消化配電室無(wú)柜門(mén)接地 已整改

　　6、溶出1#配1#變控制器封堵不嚴 已整改

　　三、操作檢查問(wèn)題：

　　1、高壓操作時(shí)工器具擺放凌亂，隨手放置

　　2、低壓操作時(shí)監護復誦制度執行不嚴謹，監護人注意力不集中 3、高壓操作時(shí)，操作中操作人和監護人對開(kāi)關(guān)柜內防護擋板是否回落到位不檢查

　　4、日常班中操作工具包內工具不齊全，遇到緊急事故不能有效處理，缺這少那

　　四、培訓工作存在問(wèn)題

　　1、春季安全大檢查事故案例已學(xué)習完畢，但不能從中吸取教訓，舉一反三。

　　2、事故應急處理沒(méi)有明確的思路，不知道從哪先下手，根源在于對電氣設備的`接線(xiàn)不熟悉，沒(méi)有清晰的主體輪廓

　　車(chē)間工人工作總結 16

　　20xx年對輔助車(chē)間是充滿(mǎn)機遇與挑戰的一年。在這一年里車(chē)間克服了人員流動(dòng)性大，人數緊張的問(wèn)題，通過(guò)自身努力、克服各種現場(chǎng)困難圓滿(mǎn)完成了今年各項工作目標。

　　“保駕護航”是輔助車(chē)間開(kāi)展一切工作的前提和基礎，一年來(lái)，車(chē)間緊緊圍繞“保駕護航”這一中心，積極培養能夠為我廠(chǎng)安全生產(chǎn)做出貢獻的技術(shù)人才。在這一中心的指導下，車(chē)間努力建設技術(shù)立身、技術(shù)為先的班組文化理念，讓技術(shù)上過(guò)硬的員工獲得大家的認可與尊重。在工作中車(chē)間著(zhù)力培養員工團結協(xié)作，不怕吃苦的精神，并鼓勵碰到問(wèn)題善于采取多思路解決問(wèn)題的能力，努力打造一只技術(shù)過(guò)硬、勇于進(jìn)取的儀表隊伍。下面就車(chē)間一年來(lái)的工作進(jìn)行匯報：

　　一、組織完成油維技改工作

　　在今年的油維技改工作中，車(chē)間努力克服人員少、工作任務(wù)重等困難共計完成技改項目5項，并配合完成了其他油維技改項目電氣儀表部分施工。

　　在照明技改工作中為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度，在施工前期車(chē)間技術(shù)干部現場(chǎng)勘查，完成了高桿燈安裝地點(diǎn)及電纜敷設走向等前期準備工作。待材料到達現場(chǎng)后，由車(chē)間技術(shù)干部帶著(zhù)低壓保運人員對3具高桿燈一一進(jìn)行組裝調試，并完成立桿等準備工作。在電纜溝挖掘工作完成后，車(chē)間共計敷設電纜共計250余米，順利完成照明技改工作。

　　在空氮站數據遠程技改工作中從現場(chǎng)施工、電纜敷設、設備安裝、系統調試均由車(chē)間技術(shù)人員完成，可以說(shuō)也是一次很好的崗位練兵過(guò)程。由于處在停產(chǎn)檢修期非常時(shí)期，配合施工單位也人手緊張，車(chē)間為保證施工進(jìn)度，技術(shù)干部及員工都身先士卒輪流拿著(zhù)電鉆、榔頭等工具一下下鑿出電纜槽，在墻上打膨脹螺栓，完成了設備的安裝；由于正值夏日且設備運轉散熱，在敷設電纜至設備本體時(shí)，一股股的熱浪直沖面門(mén)，在這種情況下車(chē)間干部員工輪流作業(yè)幾分鐘，接力似的完成了電纜敷設工作；此次施工不僅順利的完成了方案初步預定的數據遠傳功能，在后期調試過(guò)程中，我們發(fā)現安裝的聯(lián)控柜也具備遠程啟停功能，在和廠(chǎng)家溝通后，車(chē)間技術(shù)干部不懼室內高溫經(jīng)過(guò)不段嘗試和努力，還另外實(shí)現了空壓機中控遠程啟停功能。在此次停產(chǎn)檢修工作中，車(chē)間另外完成了增加防爆電源技改工作、倒班點(diǎn)安防系統改造工作等其他技改工作，并配合完成了工藝技改項目中儀表、電氣部分的安裝、電纜敷設等工作，在此次停產(chǎn)檢修期間，車(chē)間共計敷設電纜20xx余米。通過(guò)車(chē)間干部員工付出的辛勤汗水，順利圓滿(mǎn)的完成了油維技改任務(wù)。

　　二、現場(chǎng)儀表檢修及校驗工作

　　在此次停產(chǎn)檢修期間，車(chē)間努力克服人員少，時(shí)間緊等不利條件不僅順利保證了各項技改工作的完成，通過(guò)合理的人員安排也順利開(kāi)展了各類(lèi)儀表檢修及校驗工作，此次共計共計校驗壓力表230塊；校驗壓力變送器118塊、差壓變送器49塊、雙金屬溫度計46塊、溫度變送器73塊；并對我廠(chǎng)38臺氣動(dòng)調節閥進(jìn)行零點(diǎn)及行程調試，對50臺液位計進(jìn)行零點(diǎn)調整。并對部分重點(diǎn)部位調節閥下閥體進(jìn)行拆卸，檢查閥芯運行狀態(tài)，對閥芯沖蝕較為嚴重的進(jìn)行了整體更換。

　　為充分利用此次停產(chǎn)檢修的良好契機，車(chē)間還組織人員對車(chē)間在日常巡檢過(guò)程中發(fā)現的安全隱患進(jìn)行了集中處理，此次共處理安全隱患類(lèi)問(wèn)題10余條。

　　三、完成新增干線(xiàn)、設備的儀表安裝及自控組態(tài)調試工作

　　20xx年第三天然氣處理廠(chǎng)完成了蘇3-3干線(xiàn)的投運，配氣區擴建項目、以及凝析油穩定撬、新增60方緩沖罐等的安裝。而在主體工程完工的同時(shí),車(chē)間還肩負著(zhù)對這些區域儀表的'安裝、接線(xiàn)、調試以及上位機組態(tài)工作。在這些投運工作中，車(chē)間給干部員工始終灌輸一個(gè)目標和信念，一定不能讓自控儀表工作拖了工藝的后腿。

　　在蘇3-3干線(xiàn)投運工作中，施工配合單位因雨雪天氣到達現場(chǎng)較晚，為保確保干線(xiàn)的順利投運，車(chē)間技術(shù)干部和員工頂著(zhù)風(fēng)雪，用鉸鏈一下下將3個(gè)重達幾十公斤的電動(dòng)頭安裝到位。安裝到位還遠遠不能達到電動(dòng)閥的使用要求，為盡快達到使用要求，沒(méi)有人要求休息，車(chē)間將人員分組進(jìn)行校線(xiàn)、接線(xiàn)；面對越來(lái)越大的風(fēng)雪，為避免電動(dòng)頭接線(xiàn)箱在打開(kāi)后進(jìn)水導致設備損壞影響正常使用，員工2人一組用棉大衣將整個(gè)接線(xiàn)箱蓋住，然后頭放進(jìn)棉大衣，一人照明、一人接線(xiàn)，最終確保了3臺電動(dòng)執行機構的順利投運。

　　對于自控、儀表現場(chǎng)維護運行來(lái)說(shuō)，新的干線(xiàn)及設備投運時(shí)在調試過(guò)程中積累的各類(lèi)經(jīng)驗，要遠遠豐富于正常生產(chǎn)運行時(shí)所學(xué)習到的知識。為確保能充分利用這些機會(huì )，車(chē)間提前制定了工作計劃，在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，也能保證車(chē)間員工積累豐富的工作經(jīng)驗。在對以上區域的儀表調試工作中，涉及壓力、溫度變送器，液位變送器、各類(lèi)氣動(dòng)以及電動(dòng)閥，可以說(shuō)基本囊括了處理廠(chǎng)90%儀表種類(lèi)，而在整個(gè)施工、調試過(guò)程中遇到困難通過(guò)查閱資料、咨詢(xún)廠(chǎng)家等途徑也都一一得到解決，可以說(shuō)自始自終憑借車(chē)間自己的技術(shù)力量獨立完成了整個(gè)調試過(guò)程，保證了設備管線(xiàn)的正常使用。

　　四、完成化驗常規分析及技術(shù)改造

　　由于處理廠(chǎng)需要對外拉污水含醇量進(jìn)行化驗分析，但外拉污水量大，單例做樣時(shí)間長(cháng)，就這一項工作就占據著(zhù)化驗人員大部分工作時(shí)間，（找小瑞要這部分東西添加下）輔助車(chē)間化驗室截至11月完成各合作區塊含醇污水抽查檢測132次，回注水環(huán)保指標檢測94次，軟水分析64次，儀表風(fēng)水露點(diǎn)檢測81次，產(chǎn)品氣水露點(diǎn)316次，凈化氣水露點(diǎn)91次，處理廠(chǎng)產(chǎn)品氣全組份分析34次、原料氣全組份分析34次，各區塊天然氣全組份分析213次，完成甲醇回收塔底含醇分析206次，塔頂含醇分析206次，原料水分析103次，處理廠(chǎng)各干線(xiàn)硫化氫分析176次，作業(yè)區硫化氫分析46次。

　　五、完成以下重點(diǎn)單項工作

　　1）配合油田公司標準作業(yè)程序開(kāi)發(fā)人員對部分儀表類(lèi)操作卡進(jìn)行現場(chǎng)測試。

　　2）根據現場(chǎng)生產(chǎn)要求，對增壓站值班室敷設線(xiàn)路并增加了數據監控電腦；配合完成了中控室電視墻的安裝調試工作；編寫(xiě)《ESD輔助操作臺更換方案》，并利用停產(chǎn)檢修期間對我廠(chǎng)中控室所有操作臺進(jìn)行更換，并對線(xiàn)路進(jìn)行重新整理。

　　3）編寫(xiě)《第三天然氣處理廠(chǎng)防雷接地檢測方案》，并在隨后的工作中配合鄂爾多斯氣象局對我廠(chǎng)防雷接地點(diǎn)共計845個(gè)進(jìn)行了檢測工作，所有點(diǎn)均在要求范圍內，其中水源井2個(gè)點(diǎn)測試值偏高，但也在國家規定范圍內；

　　4）編寫(xiě)《第三天然氣處理廠(chǎng)電氣春檢方案》，并在隨后工作中全程配合監護完成了我廠(chǎng)1#、2#配電室、35KV變電所、倒班點(diǎn)、水源井等區域的電氣春檢工作。

　　5）配合施工單位對我廠(chǎng)電纜溝進(jìn)行充沙工作，共計沖沙點(diǎn)11處，充沙量62方，在幾天的施工過(guò)程中對充沙點(diǎn)錄取圖像資料并編寫(xiě)施工工作總結。

　　6）配合廠(chǎng)家對我廠(chǎng)1#配電室故障UPS進(jìn)行維修，共計更換整流器保險3只、旁路輸出保險2只，IGBT及其驅動(dòng)板各一個(gè)、靜態(tài)開(kāi)關(guān)6只，靜態(tài)開(kāi)關(guān)驅動(dòng)板一塊。

　　為防止發(fā)生類(lèi)似事件的發(fā)生，在后續工作中對1#配電室2臺UPS進(jìn)行緊急停車(chē)屏蔽，并要求相關(guān)人員每天2小時(shí)一次的嚴格巡檢。在停產(chǎn)檢修工作中，配合廠(chǎng)家對我廠(chǎng)共計5臺UPS進(jìn)行數據分析及維護保養。

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