2023年工程師年終工作總結

　　總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編幫大家整理的2023年工程師年終工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

2023年工程師年終工作總結1

　　進(jìn)入公司已經(jīng)有將近一年的時(shí)間，在公司領(lǐng)導的強有力的領(lǐng)導以及關(guān)心支持下，個(gè)人在x年度取得了不小的進(jìn)步。本人在工作過(guò)程中，較好地完成了年度工作目標�，F將有關(guān)x年度個(gè)人工作情況作如下總結：

　　一、年度工作情況

　　1、熟悉了解公司各項規章制度

　　我于x年x月進(jìn)入公司，為了更快更好地融入公司這個(gè)團隊，為以后的工作打好鋪墊，我加緊對公司的各項規章制度的了解，熟悉公司的企業(yè)文化。通過(guò)了解和熟悉，我為能進(jìn)入公司這個(gè)團隊感到自豪，同時(shí)也感到自身的壓力。在以后的工作中，我將以公司的各項規章制度為準則，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅持原則的情況下敢于創(chuàng )新，更快更好地完成工作任務(wù)。

　　2、熟悉項工程的結構，現場(chǎng)情況

　　作為土建工程師，熟悉和了解現場(chǎng)對以后的工作是相當有利的。為了以后能更好地開(kāi)展工作，我多次深入現場(chǎng)，對現場(chǎng)的布置做更深層次的了解。在掌握第一手現場(chǎng)資料之后，我查閱相關(guān)技術(shù)資料，對工程的結構情況進(jìn)行研究，對以后施工重難點(diǎn)進(jìn)行分析，對項目的基礎形式進(jìn)行分析，通過(guò)研究和分析，我對項目施工管理的實(shí)際情況做較為客觀(guān)的預測，為下一步方案的編制提供了可靠的依據。

　　3、參加工程部管理制度的修改

　　為了便于以后工程部管理，我結合公司的要求以及工程部的實(shí)際情況，并參考xx以及其它比較知名的地產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)制度，編制修改了工程部工程管理的各項規章制度，制度的編制有利于明確各個(gè)崗位的職責，為工程管理提供保障。通過(guò)這次編制，我對項目開(kāi)發(fā)其它專(zhuān)業(yè)有了進(jìn)一步的了解，也使自己下一步工作更加明確。

　　4、分析x年天氣情況

　　為了完成x年公司的項目開(kāi)發(fā)任務(wù)，并做出科學(xué)而且符合實(shí)際的x年工程部的工作內容以及項目施工進(jìn)度計劃，我對x年全年的天氣情況進(jìn)行分析，結合武陟縣的常年的天氣狀況，對x年的天氣進(jìn)行了預測，同時(shí)將天氣情況和工程進(jìn)度互相結合，對工程進(jìn)度進(jìn)行合理的調整，抓緊施工良好季節，避開(kāi)雨季大規模施工，并做好雨季以及高溫季節的施工以及安全保護措施。

　　二、存在的不足以及改進(jìn)措施

　　x年即將隨風(fēng)逝去，回想自己在公司將近一年的工作，雖然工作量比較大，但是閃光點(diǎn)并不多，許多工作還有不盡如意之處，總結起來(lái)存在的不足主要有以下幾點(diǎn)：

　　1、缺乏溝通，不能充分利用資源

　　在工作的過(guò)程中，由于對其他專(zhuān)業(yè)比較陌生，又礙于面子，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現錯誤，不能達到優(yōu)勢資源充分利用。俗話(huà)說(shuō)的好“三人行必有我師”，在以后的工作中，我要主動(dòng)加強和其他部門(mén)同事的溝通，通過(guò)公司這個(gè)平臺達到資源共享，從而提高自己的業(yè)務(wù)水平。

　　2、缺乏計劃性

　　在工作過(guò)程中，特別是項目開(kāi)發(fā)的施工階段，由于缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達到事倍功半的效果，領(lǐng)導不滿(mǎn)意不說(shuō)，自己還一肚子委屈。在以后的工作過(guò)程中，我要認真制訂工作計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。

　　3、專(zhuān)業(yè)面狹窄

　　作為一個(gè)現代化人才，他應該是一專(zhuān)多能的，這樣的人才才符合時(shí)代以及公司的需求。自己的專(zhuān)業(yè)面狹窄，對房地產(chǎn)其它專(zhuān)業(yè)認識不夠，特別是營(yíng)銷(xiāo)策劃以及法律法規，這都限制了自身的發(fā)展。在以后的工作過(guò)程中，我將加強其他專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，充分利用公司資源，提高主觀(guān)能動(dòng)性，爭取能成為一專(zhuān)多能的復合型人才。

　　三、完成x年目標計劃的措施以及建議

　　為了公司項目的順利開(kāi)展，也為了公司的可持續性發(fā)展，我在工程管理方面以及其它方面做以下建議。

　　1、合同管理

　　合同在項目管理中的地位非同小可，離開(kāi)他，項目管理就無(wú)從談起，合同是項目管理的依據。

　　熟悉合同。并對合同進(jìn)行深入細致的研究，對合同的關(guān)鍵條款、存在的漏洞及可能產(chǎn)生變化并引起糾紛的地方做到心中有數。

　　樹(shù)立強烈的合同意識。在合同面前，業(yè)主和承包商的地位是平等的。一方面，項目管理人員不以勢壓人，逼迫承包商接受合同外的條件；另一方面，也要警惕承包商在項目實(shí)施過(guò)程中埋設陷阱。當承包商提出各種各樣的建議時(shí)，首先想到要遵守合同，對采納建議可能帶來(lái)的經(jīng)濟問(wèn)題要有充分估計。

　　2、質(zhì)量控制

　　工程項目實(shí)施階段，工程部要開(kāi)展多方面的工作，對工程項目的'質(zhì)量進(jìn)行控制和監督，概括地說(shuō)有審查確認承包商的質(zhì)量保證體系，進(jìn)場(chǎng)材料、設備的質(zhì)量控制，監理規劃、監理實(shí)施細則的審查以及對監理工程師日常監理工作的監督和檢查等幾個(gè)方面。

　　承包商質(zhì)量保證體系的審查確認。著(zhù)重檢查承包商是否已建立質(zhì)量保證體系，質(zhì)量保證體系是否經(jīng)認證單位認證，是否制定了明確的質(zhì)量目標和計劃以及質(zhì)量保證體系是否行之有效等。

　　工程材料的質(zhì)量控制。檢查承包商是否根據設計圖紙的規定和合同的要求制定了材料檢驗和檢查制度并在實(shí)際工作中嚴格對材料的采購訂貨、材料的進(jìn)場(chǎng)和材料的使用進(jìn)行質(zhì)量控制。

　　監理規劃和監理工作實(shí)施細則的審查。業(yè)主的意志要通過(guò)監理工程師來(lái)實(shí)現。監理工作的好壞與監理規劃和監理工作實(shí)施細則的優(yōu)劣有直接關(guān)系。

　　經(jīng)常深入工地了解情況，同時(shí)對監理工程師的日常監理工作進(jìn)行監督檢查。特別強調帶著(zhù)問(wèn)題下工地進(jìn)行調查研究。

　　3、進(jìn)度控制

　　進(jìn)度控制是項目成功與否的關(guān)鍵因素之一，工程部要做的就是編制項目管理規劃，研究項目的總進(jìn)度、施工布置、重大施工技術(shù)和施工難題，對項目實(shí)施過(guò)程中可能出現的問(wèn)題做好預案。制定一整套制度來(lái)規范管理以提高工作效率。

　　4、加強全員經(jīng)營(yíng)意識

　　許多人錯誤認為項目開(kāi)發(fā)只是工程部和銷(xiāo)售部的事情，與自己部門(mén)關(guān)系并不是很大。其實(shí)項目開(kāi)發(fā)相當復雜，他綜合了各個(gè)部門(mén)的智慧和汗水，并不是單純的開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售如此簡(jiǎn)單。所以作為公司的員工，我們要牢牢樹(shù)立全員經(jīng)營(yíng)的意識，以主人翁的精神投入到工作中去。

　　x年已過(guò)去，雖然項目還沒(méi)有正式完工，但收獲也不少。特別是公司幾位領(lǐng)導塌實(shí)的工作作風(fēng)以及認真負責的工作態(tài)度給我們員工樹(shù)立了榜樣�？偨Y過(guò)去，展望未來(lái)，x年工作多，任務(wù)重，對于我來(lái)說(shuō)也是一種挑戰。新環(huán)境，新機遇，新挑戰，如何優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程，是作為土建工程師該思考的課題。在以后的工作中，作為項目開(kāi)發(fā)的排頭兵，我將認真執行公司的相關(guān)規定，充分發(fā)揮個(gè)人主觀(guān)能動(dòng)性，以鐵的紀律來(lái)約束自己，不斷學(xué)習新技術(shù)新經(jīng)驗，善于總結，也希望公司的領(lǐng)導能給我更多的理解和更大的支持，爭取為項目的開(kāi)展貢獻自己的力量。

2023年工程師年終工作總結2

　　歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進(jìn)步�，F在從拉晶和施工監督兩方面做一簡(jiǎn)單總結。

　　一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧

　　從97年10月拉晶開(kāi)始，到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開(kāi)學(xué)拉晶，到老8臺車(chē)間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車(chē)間的安裝調試。歲月滄桑，與時(shí)俱進(jìn)，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據不完全統計，徒弟從進(jìn)廠(chǎng)到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長(cháng)的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發(fā)、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績(jì)。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專(zhuān)項培訓為自己充電。十二年中下班時(shí)間，利用離家近的方便，多次深夜專(zhuān)程來(lái)修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無(wú)聞的工作了12年多。

　　二、上半年在研發(fā)中心的工作總結

　　金融危機并沒(méi)有影響研發(fā)工作的開(kāi)展。從正月初六開(kāi)始調試設備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗，取得了一定成績(jì)。為全自動(dòng)單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實(shí)踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗和規模生產(chǎn)�？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場(chǎng)拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗創(chuàng )新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng )新，均取得了一定成績(jì)。為拉晶工藝的改革創(chuàng )新和節能降耗作出了一定的'貢獻。

　　三、下半年多項施工質(zhì)量的監理

　　下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類(lèi)28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。

　　1、v車(chē)間土建工程的監督

　　從6月9號接受v車(chē)間土建工程以來(lái)，面對一個(gè)陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚我刻苦、好學(xué)、愛(ài)崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問(wèn)題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠(chǎng)，到所負責的i車(chē)間、iii車(chē)間和v車(chē)間所有施工點(diǎn)轉一圈，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)協(xié)調解決。每天8：10以前去張部長(cháng)辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時(shí)間表，嚴格要求自己，并根據工程進(jìn)展情況，多次加班。夏天連續一個(gè)半月，基本都是5點(diǎn)下班后，我加班到7點(diǎn)和建筑隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車(chē)間水路管件的統計，匯總，分析和預定v車(chē)間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習cad制圖，看多種建筑書(shū)籍和網(wǎng)上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車(chē)間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現了許許多多的問(wèn)題，自己和施工領(lǐng)導協(xié)調解決了很多，也有一些匯報給了領(lǐng)導由領(lǐng)導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。

　　2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監督。

　　我成功監督完成了車(chē)間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車(chē)間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車(chē)間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結構，焊接質(zhì)量檢驗標準，焊縫的等級分類(lèi)標準和常見(jiàn)焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

　　4、對配套設備安裝調試的質(zhì)量檢驗

　　我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風(fēng)管的安裝調試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車(chē)間和v車(chē)間的，中央空調包括iii車(chē)間和v車(chē)間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問(wèn)題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商，大部分問(wèn)題已解決，個(gè)別問(wèn)題正在解決中�？照{風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內層，但目前國內生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒(méi)有一個(gè)廠(chǎng)家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現實(shí)，我看實(shí)物、找問(wèn)題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現場(chǎng)拉力實(shí)驗、耐酸實(shí)驗要求，將iii車(chē)間的228根有機風(fēng)管和五車(chē)間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗，并編上號。將無(wú)機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫(xiě)號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著(zhù)暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導的好評。

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